序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了1篇的中職汽修人才培養(yǎng)研究3篇樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

中職汽修人才培養(yǎng)篇1

1引言

近年來，隨著全面經(jīng)濟的提升，汽車成為較為常見的一種出行工具，在汽車日益增加的局勢下，汽修專業(yè)人才缺口越來越大。基于此，中職院校結合時代的需求在校開設了汽修專業(yè)，為社會輸出高質量汽修人才，一則可以滿足大量中職生就業(yè)，二則為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了保障。為提升人才的應用型技能，部分高職院校嘗試利用現(xiàn)代學徒制度來加強人才的培訓力度。但是在實踐教學中，現(xiàn)代學徒制度實行起來依然存在一些問題，因此為了進一步發(fā)揮現(xiàn)代學徒制度的教化功能，應對現(xiàn)存問題展開分析，并結合問題探究出應對策略。

2現(xiàn)代學徒制在中職汽修專業(yè)中構建的意義

關于現(xiàn)代學徒制度，是中職院校在部分實踐性較強的專業(yè)教學過程中的一種慣用教學制度，即院校與企業(yè)構建長效合作機制，采用理論與實踐兼并的教學模式來培養(yǎng)人才的綜合能力，推進學生實踐技能的發(fā)展[1]。與此同時，將現(xiàn)代學徒制融入中職汽修專業(yè)教學實踐中，既能幫助學生在實踐中驗證理論知識，還能在實踐中加強學生的主觀體驗感，學生在實踐中主體性得到了充分發(fā)揮，還能進一步感受學校之外的教育，感受兩種教學文化的異同。學生在院校內接受的主要是理論知識的教育，大部分中職院校也創(chuàng)建了相關專業(yè)的實踐基地，但是學生較多，實踐場地有限，學生的實踐課程難以有效落實，而利用現(xiàn)代學徒制度實施教學，可以有效改善這一現(xiàn)狀。學生在企業(yè)接受的主要是實踐學習，在企業(yè)教師的指導下，學生的實踐技能將會在原有的基礎上持續(xù)提升。如此一來，在院校與企業(yè)的雙重教育中，學生的理論知識與實踐技能都得到了發(fā)展，綜合能力也會進一步提升。同時，學生在企業(yè)學習過程中，各方面表現(xiàn)較好，符合企業(yè)的招聘要求，學生則可以與企業(yè)簽訂合同，在接受完理論知識的學習之后可以直接步入該企業(yè)工作，如此一來，學生的就業(yè)就會得到解決，而就業(yè)正是中職院校培養(yǎng)人才的核心目標。

3現(xiàn)代學徒制在中職汽修專業(yè)實踐教學中的應用

3.1安排專業(yè)指導教師

一般來講，按照中職院校的育人要求，在實踐性較強的專業(yè)中，至少要安排三名教師完成育人工作[2]。對于中職生而言，教師的指導極為重要，因此在培養(yǎng)學生過程中，盡可能實現(xiàn)多元化培養(yǎng)，從本質上提升學生的素質教育。教師的數(shù)量并不絕對，具體需要結合專業(yè)的需求與學生的實際情況選擇合適的調配方案。以汽修專業(yè)為例，這三名教師主要是專業(yè)課程教學教師，企業(yè)的實踐指導教師，中職院校學生的職業(yè)規(guī)劃指導教師，這三名教師的教育側重點各有不一，分別是理論教學、實踐教學、職業(yè)生涯規(guī)劃，從不同的角度引導學生，促進學生各方面技能的綜合發(fā)展。

3.2校企合作界定育人方案

校企合作教育是中職院校教學固有的一種文化特色，院校與企業(yè)的教育方向各有不一，相互合作完成教育是提高中職生綜合能力的主要途徑。在簽訂校企合作協(xié)議時，校方與企業(yè)積極展開調研，明確市場的需求，并依附于學生的實際能力共同制定育人目標，力求將學生打造成當前社會發(fā)展所需的人才[3]。對于學生就業(yè)而言，企業(yè)的教育更勝一籌，因為對于汽修專業(yè)而言，實踐技能遠高于理論知識，理論只是輔助理解實踐程序，因此為了學生的就業(yè)率，院校與企業(yè)的合作必須推崇，發(fā)揚各自教育優(yōu)勢，共同培養(yǎng)學生，相互協(xié)作輸出專業(yè)汽修人才，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

3.3簽訂第三方人才培養(yǎng)協(xié)議

三方人才培養(yǎng)協(xié)議需要院校方、企業(yè)方、學生個體共同商議，無異議的情況下在互相監(jiān)督中簽訂協(xié)議，院校方可以劃分為三個層級，即高層領導、中層領導、專業(yè)教師。院校高層領導與企業(yè)高層領導相互商議，主要處理校企合作期間的重大型問題；中層領導負責培養(yǎng)協(xié)議的執(zhí)行以及各項管理工作；專業(yè)教師與企業(yè)指導專員主要負責學生的理論知識與實踐技能的培養(yǎng)，并在培養(yǎng)過程中為學生規(guī)劃就業(yè)。三方協(xié)議的簽訂對于三者之間都有一定的幫助，在院校方的見證下，學生多了實踐機會，企業(yè)方雖然肩負了學生的實踐培養(yǎng)教育，但是學生也在企業(yè)實踐中付出了勞動，對于學生而言，有足夠的的舞臺展示自己[4]。

4現(xiàn)代學徒制在中職汽修專業(yè)實踐中存在的問題

4.1學生的適應能力不強

現(xiàn)代學徒制度是中職汽修專業(yè)教學過程中為培養(yǎng)學生的實踐技能專門制定的一項育人制度，對于學生的實踐技能提升具有較強的輔助性。其目的是為了讓學生在企業(yè)中接受專業(yè)人員的指導，在實踐平臺驗證自己所學的理論知識，在理論與實踐的雙向教學中提高學生的綜合能力，為學生的就業(yè)提供保障。但是當前存在較為顯著的一個問題就是部分學生難以適應現(xiàn)代學徒制度，這一點或是由于傳統(tǒng)教學理念的影響，大部分學生認為在接受教育的過程中就應該坐在課堂學習，抑或者在院校內部構建的實訓基地進行實踐[5]。在現(xiàn)代學徒制度下，學生應在接受教育的過程中步入企業(yè)實踐，接受專業(yè)人員的指導，在這樣的學習平臺上，大部分學生表示自己難以接受，或者說適應不了這一教育制度。據(jù)教師反饋，部分學生到了企業(yè)學習期間，不知道該做什么，尤其是在新環(huán)境中，感覺心理壓力也在無形中不斷增加。學生這樣的心理狀態(tài)對于現(xiàn)代學徒制度的有效執(zhí)行是不利的，也會進一步降低校企合作育人的實效性。

4.2授課人員自身存在不足

在現(xiàn)代學徒制度執(zhí)行中，企業(yè)要與院校密切合作，培養(yǎng)學生的相關技能，力求為社會輸出專業(yè)性人才。院校的主要職責是培養(yǎng)學生的理論知識，幫助學生掌握課本上的內容，而企業(yè)的培養(yǎng)職責是鍛煉學生的實踐技能，引導學生在實踐中驗證理論知識。然而在當前現(xiàn)代學徒制度執(zhí)行過程中存在的較為顯著一個問題就是授課人員自身存在不足，此處的授課人員包括教師與企業(yè)指導人員。在現(xiàn)代學徒制度下，汽修專業(yè)中學生的錄取原則是與汽修企業(yè)一同制定的，確?？梢栽诮邮芙逃懈芊仙鐣l(fā)展的需求[6]。但是教師與企業(yè)指導人員在培養(yǎng)學生中都存在自身不足的情況，如院校教師常年都在研究教材，對于教材中的知識可以倒背如流，傳遞給學生的理論知識較為權威，學生學到這些理論知識在口頭表達中可以獲得相關人員的認可。由于教師長期在校內授課，對于實踐方面的技能掌握尚且不足，同時對于新時代的各項實踐技能掌握并不全面，在實踐教育方面稍顯不足；而企業(yè)指導人員恰好相反，這些授課人員一般具有豐富的實踐經(jīng)驗，在汽修方面技術過硬，但是唯一不足的就是對于理論知識的掌握不充分，難以將大部分情況通過術語講出，學生難以領悟其中原理，學起來相對困難。因此，授課人員自身不足問題是現(xiàn)代學徒制度執(zhí)行中最顯著的問題。

4.3院校教學資源或有局限

在現(xiàn)代學徒制度執(zhí)行過程中，院校教學資源不足的問題較為顯著，在企業(yè)與學校的共同協(xié)助背景下，學校的教學資源需求也在原有的基礎上加大，而教材資源的局限性極大阻礙了現(xiàn)代學徒制度的有效落實。關于當前部分中職院校教育資源的局限主要體現(xiàn)在兩方面：一方面，教學設備尚不完善。為推動現(xiàn)代學徒制度在院校內部有效進行，教學設備是當前中職院校亟待解決的問題。但是部分中職院校由于經(jīng)濟緊張，難以在教學設備予以投資，導致教學設備問題一直難以有效改善。而這一問題就成了阻礙現(xiàn)代學徒制度執(zhí)行下去的首要問題，導致教學質量也在設備的影響中有所下降；另一方面，院校提供的教學場所單一，不利于學生全面學習[7]。汽修專業(yè)實踐性較強，教學并不止于課堂，還需要院校結合教學內容構建更多的教學場所，用于滿足學生的各項實踐技能培訓。但是當前部分中職院校在教學場所方面，并沒有做到額外修建，或是由于專業(yè)較多，院校場地有限，難以開發(fā)空間構建更多的教學場所，抑或是由于院校資金有限，難以在教學場所中投資精力財力人力，致使教學場所單一。

5現(xiàn)代學徒制在中職汽修實踐教學中的應用策略

5.1輔助學生適應現(xiàn)代學徒制度

在現(xiàn)代學徒制度下，學校應加大與企業(yè)的合作力度，充分發(fā)揮各自教學優(yōu)勢，共同培養(yǎng)學生，在相互合作教育中實現(xiàn)育人目標，為學生出校門之后更好的就業(yè)提供基礎。為提高學生綜合能力，院校應引導學生明確現(xiàn)代學徒制的含義，明確其教學價值，遵循院校的育人計劃，在學校積極與教師配合，在企業(yè)與指導人員配合，以提升自身的綜合能力為基礎，以就業(yè)為導向，嘗試適應這一育人制度。在加強學生主觀意識的同時，院校還應進一步輔助學生適應現(xiàn)代學徒制度，具體可以從下述三方面對學生展開幫助：第一，將院校內部汽修專業(yè)的學生聚集起來，班主任明確告知學生現(xiàn)代學徒制的教育功能，將其內涵價值一一傳遞給學生，在交流中引導學生明確這一教育機制。在座談會過程中，班主任與學生之間是建立的一個平等的對話關系，因此學生在聽講中遇到任何問題班主任應耐心解答，一一解決學生的質疑，避免學生出現(xiàn)不理解的情況對于這一制度產(chǎn)生不認可的心理。第二，院?？梢試L試邀請企業(yè)技術指導人員來校講解相關知識，講解當前社會對于汽修人才的需求，講解學生步入崗位之后做什么，也可以將一些學生畢業(yè)之后的就業(yè)方向，抑或者當前汽修行業(yè)的發(fā)展前景等，在講解的過程中，與班主任相互合作講解，引導學生在進一步了解現(xiàn)代學徒制度對于后期步入崗位工作的重要性。在企業(yè)專業(yè)人員的講解中，學生對于步入企業(yè)的興趣也會進一步提升，至少也能降低對于企業(yè)實踐的恐懼感。第三，在教學過程中，可以成立學習小組，小組之間相互學習、相互激勵，通過小組提升學生的學習積極性。同時還可以將小組視為一個團體，以小組為單位進行成績考核，用成績評比來鼓勵小組內每一個學生相互進步。在學習理論與學習實踐技能的同時，學生都可以將小組作為一種情感寄托，組員之間相互鼓勵，相互講述一些實踐中的趣事，如此一來，學生可以在談笑風生中降低實踐恐懼，進而適應現(xiàn)代學徒制度。

5.2提高授課人員專業(yè)能力

上述提到教師教育和企業(yè)指導人員教育各有不足，這一現(xiàn)狀極大影響了學生的相關技能學習，為提高現(xiàn)代學徒制教化功能，改善這一現(xiàn)狀是必然趨勢。而提高授課人員的專業(yè)能力就是核心話題，結合汽修專業(yè)教學特點，提高授課人員的專業(yè)能力可以從下述兩方面進行：第一，在信息化背景下，院校專業(yè)教師可以和企業(yè)內部指導人員加大交互力度，構建單向交流平臺，在平臺中相互分享知識，相互對方的特長[8]。教師向專業(yè)指導人員講述一些理論知識，專業(yè)人員可以向教師講述一些實踐操作程序，也可以講一些當前企業(yè)對于人才的需求等內容。同時，院校應構建與企業(yè)之間的合作力度，積極組織舉辦各項活動，在活動中相互學習，彌補各自教學中的不足，在相互學習中實現(xiàn)互補。第二，為了落實育人目標，教師作為教育中的執(zhí)行者，首先自身應充分了解現(xiàn)代學徒制度的內涵價值，只有自己足夠領悟，才能將其有效傳達給學生，貫穿于學生的知識教育中，同時還要輔助企業(yè)指導人員明確其中內涵。中職院?？梢匝埰髽I(yè)指導人員參加培訓會，讓這些指導人員親身感悟學徒制度下的人才培養(yǎng)模式，在親身感悟中進一步理解現(xiàn)代學徒制度下的人才培養(yǎng)模式。

5.3拓展教學資源，豐富教學空間

教學資源的不充足可以在最大程度上阻礙現(xiàn)代學徒制度的有效實施，因此解決教學資源是當前亟待完善的首要問題。如何有效解決中職院校教學資源不足的問題，筆者認為可以從下述兩點展開：第一，中職院校在經(jīng)營過程中，可以嘗試資金規(guī)劃，盡可能預留設備改善的資金，為學生的教學環(huán)境提供最大限度的支持。假設資金在分配過后依然處于不充盈的階段，中職院?？梢試L試與合作企業(yè)溝通，可以換一種合作模式，也可以通過其他渠道獲得企業(yè)的支持?？偠灾?，在教育過程中，教學設備是至關重要的，尤其是在現(xiàn)代學徒制度下，拓展教學資源已經(jīng)是迫在眉睫，只有給予學生良好的學習環(huán)境，才能將學生培養(yǎng)成才，才能確保學生走出校門滿足社會發(fā)展要求[9]。第二，以汽修專業(yè)為例，除了掌握基本的理論知識之外，還應注重學生的實踐技能，汽修的實踐技能不能忽略，在企業(yè)學習期間，主要就是培養(yǎng)學生的實踐技能。而在院校教育過程中，學生的實踐技能也要進行培養(yǎng)，這就意味著院校應為學生創(chuàng)建相應的實踐基地，為學生的實踐技能培養(yǎng)提供足夠的空間，只有在校內引導學生掌握足夠的知識，才能確保學生在進入企業(yè)實習期間有足夠的基礎，也能明確企業(yè)指導人員的各項操作程序。

6結語

綜上所述，在現(xiàn)代學徒制度的實施下，中職汽修教學實踐中依然存在部分問題干擾這一制度的有效執(zhí)行，為了推動現(xiàn)代學徒制度的發(fā)展，筆者對于當前存在的問題進行了分析，并結合問題進一步指出了指導策略，希望對于中職院校汽修專業(yè)教學效率的提升有所幫助。

作者:張元志 單位:山東省膠州市職業(yè)教育中心學校

中職汽修人才培養(yǎng)篇2

中職汽修專業(yè)旨在為社會提供優(yōu)質的汽修人才，是技能型、實踐型人才的主要培養(yǎng)陣地。然而隨著時代的不斷發(fā)展，中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)模式呈現(xiàn)出極強的時代不適應性，越來越難以適應時代發(fā)展的需求?，F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式是傳統(tǒng)學徒制和現(xiàn)代學校教育結合的一種新型的職業(yè)教育模式，在提高中職汽修專業(yè)教育質量、推動人才素質提高、實現(xiàn)中職院校人才培養(yǎng)目標等方面均能夠發(fā)揮出極佳的效果，中職學校方面應對其加以關注。

1．在中職汽修專業(yè)中應用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的意義

（1）能夠幫助中職汽修專業(yè)更好的實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)能夠為受教育者提供職業(yè)或生產(chǎn)勞動所需的專業(yè)性的教育、提高受教育者的職業(yè)道德，使受教育者的各方素質盡可能的契合職業(yè)崗位所需。在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式下，汽車制造企業(yè)、維修企業(yè)直接參與中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)過程，可以基于自身的實際需求對人才進行量身定制，有利于提高中職汽修專業(yè)教育的針對性，進而促成其人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

（2）能夠有效的提高中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)效率。在傳統(tǒng)的中職汽修專業(yè)教學中，實踐教育與理論教育割裂，學生沒有實踐理論知識的平臺，不利于理論聯(lián)系實踐，不利于提高學生的綜合素質。現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)為學生提供了到企業(yè)學習實踐的機會，真實的實踐環(huán)境能夠提高學生的學習主動性，還能夠幫助學生全面了解自身的不足，針對性的提高自身，有利于提高中職教育的實效性。

（3）有利于校企資源共享。在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式下，汽修相關的企業(yè)能夠為學生提供實踐機會，學校方面可以為企業(yè)提供更為優(yōu)質的知識生產(chǎn)力，有利于構建雙方共贏格局，進而推動校企資源共享，提升資源的利用價值。

2．在中職汽修專業(yè)中應用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的策略

當前階段，中職汽修專業(yè)中應用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)還存在不少的問題，如教師素質不達標、教學體系不科學、管理考核機制不完善等，中職學校方面應正視問題，積極設計策略解決問題。在應用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式時，應注重如下幾點：

（1）完善校企合作方案。在制定校企合作方案時，學校方面需要充分的考慮學生的學習和崗位實踐條件，要全面了解企業(yè)的資質以及企業(yè)的實際需求，要從企業(yè)需求角度出發(fā)對學生展開針對性的教育。與此同時，校企合作模式下，學校和企業(yè)需要充分的考慮自身的合作和分工，企業(yè)方面應該為學生提供良好的實踐機會，在校企合作模式下，企業(yè)占有絕對的主導地位，必須保證預先設計科學的實踐方式，以保證學生實踐的質量。

（2）構建科學的課程體系?，F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式必須有效解決傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式下知識教育和理論教育兩張皮的問題，學校方面應該積極探索理論與實踐融合的有效方式，要通過構建典型工作任務、開發(fā)一體化課程、合理安排教學活動等構建全新的課程體系，既要重視學生基礎性知識的培養(yǎng)、滿足學生實踐所需，又要充分調動學生的學習熱情，提高學生的課堂參與度。

（3）加大雙師型教師培養(yǎng)力度?，F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式對中職汽修專業(yè)的教育者素質提出了更高的要求，教育者不僅需要具備較強的教育技能，還需要具備較強的實踐能力以及職業(yè)素養(yǎng)，要能夠對學生的實踐予以及時的、科學的指導。正因為此，學校方面應該加大對教育者的教育培養(yǎng)力度，一方面要鼓勵教育者努力提高自身的學歷文憑，一方面要鼓勵教育者深入企業(yè)內部兼職，要使得教育者有參與崗位實踐活動的機會，有在崗位實踐中提高自身綜合素質的平臺，如此才能夠保證教育者素質契合現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)所需。

（4）完善管理考核機制?，F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式與傳統(tǒng)的中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在較大的差異，傳統(tǒng)的教育考核機制與傳統(tǒng)的中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式相對，因而與現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)存在較強的不適應性，學校方面應該充分認識到上述情況，積極創(chuàng)建科學完善的現(xiàn)代學徒制下的學生考核管理機制，充分發(fā)揮學校和企業(yè)的監(jiān)督作用，明確雙方的責權，促使雙方能夠在汽修人才培養(yǎng)過程中及時給予學生鞭策，促使學生成為具備較強專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的優(yōu)質“汽修人”。綜上所述，現(xiàn)代學徒制是中職汽修專業(yè)發(fā)展的大勢所趨，現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式不僅解決了傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式的弊端，也推動了中職汽修專業(yè)發(fā)展，具備極強的現(xiàn)實意義。由于現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式在我國發(fā)展的時間相對較短，應用過程還存在一定的問題，這使得現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)效力難以發(fā)揮到極致。學校方面需要正確認識教育發(fā)展的趨勢，積極采取措施發(fā)揮現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的作用，以提高職業(yè)教育的水平和人才培養(yǎng)的質量。

作者:王質凡 單位:江蘇省常熟職業(yè)教育中心校

中職汽修人才培養(yǎng)篇3

前言

近幾年本地區(qū)私家車保有量呈井噴式增長，汽車行業(yè)崗位缺口很大，且多數(shù)為售后維修崗。筆者所在學校與汽車4S店展開合作，采用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，根據(jù)企業(yè)所需崗位對學生進行定向培養(yǎng)，以此來改善本地從業(yè)人員素質良莠不齊的情況。筆者所列舉的是學生在頂崗實習前的最后一門專業(yè)課《汽車維護》，也是最接近崗位實際的一門課，融合了所有專業(yè)課的知識技能。課程內容整合了《汽車使用與維護》（邱偉明高等教育出版社“十二五”規(guī)劃立項教材）和企業(yè)培訓資料的內容，強調“教學做合一”的理念，即學生在做中學，教師在做中教。課程由學校教師與企業(yè)教師共同實施。

1項目選擇

本項目選擇的內容是《汽車售前檢測》實施的階段在買車伊始，對于整個課程非常重要。若客戶在汽車使用初期遇到質量問題很可能會引起糾紛，后續(xù)維護過程也會變得復雜。為了對客戶負責以及保障企業(yè)自身的利益，從事該崗位的人員需要經(jīng)過正規(guī)培訓才能正式上崗。學生在現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下學習本項目，既完成學校規(guī)定的學時，又完成了企業(yè)的崗前培訓，畢業(yè)后可直接進入崗位工作，極大節(jié)約了成本，保證了企業(yè)的用工需求。

2實施過程

課程實施過程是教師基于學生真實的知識、技能水平，進行符合學生認知的教學活動[1]。在真實的任務驅動下，學生能夠真確地認知課程的重要性，從而激發(fā)出學習動機。

2.1制度保障

在深化產(chǎn)教融合、推進現(xiàn)代學徒制的大背景下，學校積極響應并借鑒兄弟學校的成功經(jīng)驗，與本地大型汽車4S店開展校企合作，探索出了一套符合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況的教學模式。汽修教研組與企業(yè)培訓部門根據(jù)本專業(yè)的課程特點，學生的學習情況，共同制定了校企聯(lián)動的教學方案。

2.2硬件設施

學校擁有汽車實訓工廠一座，內有汽車維修工位四個，四輪定位工位一個，發(fā)動機、變速器拆裝工位多個，零部件展示臺若干，省賽指定型號汽車多臺，配套維修工具、保養(yǎng)設備齊全，另有多媒體理實一體化教室兩間。

2.3軟件設施

課程選自省教育廳推薦的汽修專業(yè)核心課程目錄，根據(jù)國家課程標準結合崗位實際內容對教學內容進行整合。企業(yè)教師全程參與教學，并根據(jù)本課程的綜合成績選出優(yōu)秀學生，推薦到企業(yè)參加實習和培訓。教學對象為中職三年級汽車運用與維修專業(yè)學生，該專業(yè)學生不喜歡學習枯燥的理論知識，但是思維活躍，動手操作能力強。善于利用信息技術學習，師生關系融洽。他們對本課程很感興趣，課堂學習氛圍很濃，并且已具備一定的專業(yè)知識和技能。筆者從知識與能力、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀設置了相應的教學目標，結合教材分析和教學目標確立了本次課的重點，結合學情確定了教學難點。在本項目中，筆者使用任務驅動、情境教學、自主探究、梯隊分組的教學策略。通過資源平臺進行任務派單，并根據(jù)任務完成情況及時調整教學內容。學生通過對實際崗位工作的觀摩，配合任務書加以引導，形成情感上的認知，動作上的模仿?；凇白罱l(fā)展區(qū)”，讓學生在接下來的學習中對新知識的掌握“跳一跳，夠得到”。以“學生的主體性”為準則，巧妙設計微調研題目，鼓勵、引導學生自主探索，讓知識的傳授從“灌輸式”轉向“啟發(fā)式”。學生自主學習仿真軟件，借助電子資料嘗試解決問題，通過模擬操作對檢測流程加強記憶，為實操打下基礎[2]。學生以小組為單位，分工明確，實訓中“以品定崗”“以強帶弱”，共同完成任務，鍛煉了學生協(xié)調溝通的能力，實現(xiàn)了教學的差異化。

2.4教學過程

本項目課堂的基本環(huán)節(jié)圍繞課前、課中、課后三個方面開展教學活動。

2.4.1課前

教師和企業(yè)教師根據(jù)教學內容共同制定授課計劃，根據(jù)學情確定教學重難點。企業(yè)教師根據(jù)崗位要求確定實訓操作規(guī)范。教師將微調研題目、微課、配套習題發(fā)布到資源平臺，根據(jù)學生對已有知識的掌握程度和對新學習知識的理解設置企業(yè)觀摩任務書，以小組為單位發(fā)放。通過微調研、微課以及網(wǎng)絡學習平臺，實現(xiàn)“知識學習自主化”“理論知識感性化”。

2.4.2課中

企業(yè)教師通知學生分批次進入4S店車間觀看技師操作。企業(yè)教師針對操作流程及要點進行講解，并與學生交流，解答學生疑問。在學生觀摩期間，教師與學生共同觀看，隨時與學生交流，并用攝像機記錄技師的操作流程。學時觀看操作，填寫觀摩任務書[3]。各小組通過采訪、資料查閱、企業(yè)觀摩等方式對汽車售前檢測的含義、內容、重要性等進行調查，形成調查報告，依次在課堂上展示。教師設置小組任務，各小組根據(jù)上一任務所學到的知識和技能，結合去企業(yè)觀摩的情景，討論制定任務流程圖。學生在討論繪制的過程中，教師巡回指導，對學生的疑問進行解答。小組討論完成后畫出流程圖，拍照上交至平臺進行展示。學生分組操作仿真軟件進行模擬檢測。并且通過軟件模擬修改自己的流程圖。教師請全班得分最高的學生分享自己的操作感受。教師設置售前檢測流程的步驟磁貼、工具磁貼等，要求每小組在自己的黑板區(qū)域內快速擺出正確的步驟以及每一步驟所需要的工具磁貼。學生討論、擺放完成后到座位上做教師現(xiàn)場布置的題目，當場完成。教師根據(jù)磁貼擺放的情況以及課堂作業(yè)的完成情況，針對性地講解學生的易錯部分。各小組按照實訓要求對教學用車獨立進行檢測。每組通過崗位分工（操作員、協(xié)作員、記錄員和信息員），讓動手能力最強的學生先做，動手能力較弱的學生觀看，用平板記錄過程。結束后學生“輪崗”操作，動手能力強的學生指導動手能力弱的學生繼續(xù)操作。學生操作期間，教師和企業(yè)教師巡回指導或者看視頻監(jiān)控，遇到違反安全操作的問題及時叫停，進行集中講解。操作結束后，各小組將視頻上傳至平臺，交換視頻給其他小組找錯糾正，各小組領到其他小組的視頻后討論并指出其中的不規(guī)范部分，輪流上臺匯報（四輪操作，四輪匯報）。企業(yè)教師點評各小組操作是否規(guī)范，對表現(xiàn)好的小組提出表揚和獎勵。

2.4.3課后

教師發(fā)布作業(yè)以及下一項目的預習任務，根據(jù)項目準備階段和項目實施階段的評價進行綜合評分。學生可登錄平臺查看得分，以及本課程各項目的表現(xiàn)情況。項目結束后，教師借助數(shù)據(jù)分析，教師能夠及時了解全班對知識的掌握情況，且能與前期項目進行比較，便于課后開展教學反思和分析。學生查看分數(shù)以便調整學習狀態(tài)和針對性學習。

3總結

在職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合的背景下，現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方式被越來越多的學校寫進了實施性人才培養(yǎng)方案，關鍵是培養(yǎng)什么人才、怎樣培養(yǎng)人才。本課程的案例生動地展示了筆者學校如何根據(jù)國家課程標準、專業(yè)培養(yǎng)目標、本地區(qū)實際結合學情探索出的一套可行的教學模式。課程通過真實的項目引導，在真實的環(huán)境中學習，力求還原真實的崗位體驗，真正激發(fā)了學生的學習動機。本項目的教學，打破了常規(guī)課堂教學的束縛，可在企業(yè)教學，真正做到了“教學做合一”；與企業(yè)深度合作，提高了教師的動手操作能力；新的教學方式體現(xiàn)了以教師為主導，提高了教師的課堂把控能力；調研的過程培養(yǎng)了學生小組合作的能力；運用合理的信息技術手段，進行有效的操作技能訓練的同時，也培養(yǎng)了學生自主學習的能力；“梯隊式”實操讓動手能力強的學生找到做老師的感覺，更有成就感，動手能力弱的學生能夠很好地補短，避免了以往只看不做的情況產(chǎn)生。

參考文獻

[1]李榮錦.基于超星學習通平臺的《汽車維護與保養(yǎng)》課程混合式教學探討[J].時代汽車,2020(13):64-65.

[2]徐檳.現(xiàn)代學徒制在中職汽修專業(yè)的實施與探索[J].中國校外教育,2020(17):114-116.

[3]陳波.中職汽修課堂實施信息化教學模式探討[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2020(20):118-119.

作者:陳灝 單位:江蘇省姜堰中等專業(yè)學校