發(fā)布時間：2024-03-14 11:24:07
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的商務模式分析樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
[關鍵詞] 電子商務 物流
隨著社會信息化步伐的加快，利用計算機技術、網絡通信技術和因特網實現(xiàn)商務活動的國際化、信息化、無紙化，己成為全球商務發(fā)展的趨勢。電子商務是以以因特網為基礎，可以提供跨國、多語種、多貨幣的各種在線服務，還可以提供包括產品尋求、商貿談判、金融移動及部分送貨及售后服務等問題。
一、國內現(xiàn)有電子物流模式分析
1.物流外包模式。它的主要運營模式是由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。物流外包模式是隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。此種方式的主要優(yōu)勢在于:首先，做到了優(yōu)化資源配置。物流外包模式使得企業(yè)可以把更多的資源和精力放在自己的核心業(yè)務上，增強自己的核心竟爭力。其次，可以節(jié)省成本，獲得成本優(yōu)勢。企業(yè)將物流外包，由專業(yè)的物流管理人員，利用專業(yè)化的設施、先進的信息系統(tǒng)，發(fā)揮專業(yè)化運作的管理優(yōu)勢，可以取得最好的效果，企業(yè)從而減少了對物流上的巨大的投入。這種模式最大的弱點在于，容易受制于人。過分依賴物流服務商，在供應鏈關系中處于下風，就有最終失去客戶被淘汰出局的危險。
2.物流自營模式。它的主要物流模式是指企業(yè)自身經營物流業(yè)務，組建全資或控股的子公司，完成企業(yè)物流配送業(yè)務。采取自營模式的企業(yè)主要是實力雄厚、規(guī)模大的公司。這些公司在區(qū)域內甚至于在全國范圍、全世界建立自己的物流系統(tǒng)，以保證物流的時效性、準確性和獨立性。此種模式的主要優(yōu)勢是企業(yè)可以容易對供應鏈進行管理，擁有很強的控制力，便于企業(yè)的供應鏈保持協(xié)調、順暢與穩(wěn)定。企業(yè)的物流自營，使得企業(yè)各個部門形成緊密的網絡，擁有共同的目標。自營物流，企業(yè)可以保證自己的信息安全，避兔企業(yè)核心資料的流失。其劣勢在于，體系的建立需要大量的成本投入。
3.物流聯(lián)盟模式。它的主要運營模式是兩個或兩個以上的經濟組織為實現(xiàn)特定的物流目標而采取的長期聯(lián)合與合作。其目的是實現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化、強調合作的特點。物流聯(lián)盟是為了達到比單獨從事物流活動取得更好的效果，企業(yè)間形成的相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。聯(lián)盟是動態(tài)的，只要合同結束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨個體。此種模式的優(yōu)點明顯，它是電子商務企業(yè)與物流企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，一方面有助于電子商務企業(yè)降低經營風險，提高競爭力，企業(yè)還可從物流伙伴處獲得物流技術和管理技巧;另一方面也使物流企業(yè)有了穩(wěn)定的貨源。
二、電子商務物流實施案例
目前，我國的物流企業(yè)如雨后春筍一般發(fā)展起來，本文將以華東地區(qū)較有影響的一家物流公司為藍本進行詳細的探討。該公司是在運用基于互聯(lián)網的基礎上，通過與國內外著名物流公司的合作，建成了全國性物流網絡。其管理信息系統(tǒng)由以下幾部分組成:（1)倉庫管理系統(tǒng)，向客戶提供庫存同步、訂單自動化履行的功能，包括收貨、存放、分揀、包裝、交叉堆垛、動態(tài)尋址、補充庫存、波動管理、報告生成等。通過信息手段，實現(xiàn)倉庫管理的自動化，提高了對人力、設備、空間的使用效率。WMS可以不斷地檢查庫存記錄的準確性，提高了倉庫的可視性。訂單管理系統(tǒng)能夠按客戶要求管理產品訂單、發(fā)貨和交貨信息，并自動生成記錄和報告。OMS通過EDI、傳真、電子郵件等直接與客戶接通，使客戶可以借助互聯(lián)網從任何地點得到關于訂單的信息。OMS與WHS結合可以管理多客戶的庫存，提供關于產品所有權、倉庫、搬運成本以及訂單等的詳盡信息。這些功能的實現(xiàn)，使倉庫空間的利用達到最大化，能夠適用客戶庫存水平的波動。(2)運輸管理系統(tǒng)將整個物流網絡的運輸活動整合到一起，為每一個配送中心提供運輸解決方案。TMS可以基于已有的承運人指標和用戶定義參數(shù)，自動對每大的進貨和發(fā)貨訂單制定運輸計劃。在制定運輸方案時，優(yōu)先考慮緊急訂單，同時考慮貨物的供應情況和客戶要求，組織運輸，選擇最佳的運輸模式和承運人。TMS按計劃執(zhí)行，并根據(jù)實際情況做出相應的調整。TMS通過向承運人投標，做出接受或拒絕的決策。最后，TMS在互聯(lián)網上自動生成運輸信息文件，包括交貨確認、通過訂單號杳詢發(fā)貨情況、貨物的丟失與損壞等，提供給用戶和承運人。(3)互聯(lián)網可視系統(tǒng)，通過中央數(shù)據(jù)庫存儲信息系統(tǒng)產生的信息。通過互聯(lián)網，向客戶和合作伙伴提供庫存和貨物的可視性。使用者只需要用一個一體化的基于瀏覽器的系統(tǒng)，就可以完成從訂單輸入到完成配送的整個過程。對實時獲取的信息進行表格化處理，協(xié)調和優(yōu)化供應鏈計劃。
三、電子商務與物流的結合建議
1.應在戰(zhàn)略層面上建立一體化物流思想。使用開發(fā)的系統(tǒng)技術結構以形成連續(xù)的物流過程，實現(xiàn)跨越多個地點，包括供應商和顧客，涵蓋庫存和在途庫存的整個供應鏈的無縫一體化。一體化物流戰(zhàn)略，將供應鏈的管理從被動變?yōu)橹鲃?，解決了資源分離、庫存多余等問題。
電子商務一般是指通過Internet網為代表的網絡交易方式(電子商務至今尚未有一個統(tǒng)一的定義)。聯(lián)合國國際貿易法委員會于1996年12月制定了“電子商務示范法”。這預示電子商務將成為二十一世紀的主要貿易方式。未來的工業(yè)采購將普遍參與跨國界的網上競爭,這是由電子商務體現(xiàn)的一種虛擬市場。
對于企業(yè)來說,電子商務將實體的市場變成虛擬的空間市場,它一方面為企業(yè)提供了新的營銷渠道。另一方面也使開拓市場變得更容易。網絡營銷不需要店面,也不需要售貨人員,24小時全天候上班。網絡交易,即使是在地球另一端,市場也就在我們的手指之間,因此,電子商務不僅能開拓市場,而且能整合企業(yè)資源優(yōu)勢,降低成本,提高品牌競爭力,增加利潤,使各類企業(yè)大大受益。
電子商務模式按電子商務交易主體的不同,可分為以下幾種:
1.企業(yè)—企業(yè)( B to B)
按買方和賣方在交易中所處的地位不同,又可以將這種模式分為以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務,及以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務兩種形式。
(1)以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務模式是一種最普遍的電子商務模式。
(2)以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務
在以買方為主的企業(yè)——企業(yè)這種電子商務模式中,需要產品或服務的企業(yè)占據(jù)主動地位,買方企業(yè)先上網公布需求信息,然后等待賣方企業(yè)來上網洽談、交易。這種交易方式類似于現(xiàn)在企業(yè)常用的項目招標方式。中國信息技術商務網(itecn.com)就是采用這種模式通過網上招標來取得商品或服務。
2.企業(yè)——消費者(B to C)
這種商務模式主要分為賣方企業(yè)——買方個人的電于商務,及買方企業(yè)——賣方個人的電子商務兩種模式。
(1)賣方企業(yè)——買方個人
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務是商家(零售商)出售商品和服務給消費者個人的電子商務模式。在這種模式中,商家首先在網站上開設網上商店,公布商品的品種、規(guī)格、價格、性能等,或者提供服務種類、價格和方式,由消費者個人選購,下定單,在線或離線付款,商家送貨上門的電子交易方式。
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務模式中所涉及的網上商店與傳統(tǒng)商店相比有很大的不同,它不需要昂貴的店面,不需要雇傭太多的人手,不必有很多庫存,而且當網上商品豐富起來和上網購物的人多了起來后,網上購物可以獲得更多的商業(yè)信息,買到價格較低的商品,節(jié)省購物的時間,足不出戶就可以通過“貨比千家”來購買商品。
(2)買方企業(yè)——賣方個人
買方企業(yè)——賣方個人的電子商務是企業(yè)在網上向個人求購商品的一種電子商務模式。這種模式應用最多的就是企業(yè)用于網上招聘人才。如許多企業(yè)在中國人才盟網式。(jobs.com. cn)上招聘各類人才。在這種模式中,企業(yè)首先在網上需求信息,后由個人上網洽談。這種方式在當今人才流動量大的社會中極為流行.因為它建立起了企業(yè)與個人之間的聯(lián)系平臺,使得人力資源得以充分利用。
3.消費者——消費者(C—C)
該模式可分為以賣方為主的消費者個人——消費者個人電子商務和以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務兩種模式。
(1)以賣方為主的消費者個人——消費者個人以賣方為主的消費者個人——消費者個人這種電子商務模式是一種由出售商品的個人入網上發(fā)市消息,由多個買者競價,或與買者討價還價,最終成交的模式。
(2)以買方為主的消費者個人——消費者個人
以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務模式是一種由想購買商品的個人,在網上求購信息,由多個賣者競賣,或與賣者討價還價,最終達成交易的電子商務模式。
4.企業(yè)——企業(yè)——消費者(B—B—C)
B—B—C電子商務模式是B—B和B—C兩種電子商務模式的整合。這種模式的思想是以B—C為基礎,B—B為重點,將兩個商務流程銜接起來,從而形成一種新的電子商務模式。
二、我國電子商務發(fā)展存在的問題及對策
電子商務是網絡技術與通信技術在商務領域中的應用,是未來企業(yè)參與國際市場競爭的有效工具。電子商務代表新的經濟增長點、有著廣泛的市場前景,但它的推廣和發(fā)展不可能是一帆風順的,也會存在一些困難和和問題。我國發(fā)展電子商務當前存在和急需解決的主要有以下一些問題:
電子商務觀念落后,對Internet網上蘊含的巨大商機認識不足;電子商務的信息基礎設施較落后,軟件加密方面的研究也較薄弱;電子商務需求規(guī)模不大;電信壟斷導致電信資費過高。
從我國目前的經濟發(fā)展水平和企業(yè)的經營狀況看,電子商務是機遇與挑戰(zhàn)并存,而且挑戰(zhàn)大于機遇。為了推動電子商務在我國的健康發(fā)展,我們應該積極應對:
(1)轉變觀念,迎接網絡時代的挑戰(zhàn)。我們應該充分利用各種手段,大力宣傳網絡和信息在未來競爭中的重要作用,促進居民和企業(yè)轉變觀念,重視網絡貿易的發(fā)展,構筑推進網絡貿易發(fā)展的輿論環(huán)境。
(2)通過行政于預、免稅、降價等策略,擴大電子商務需求。發(fā)展電子商務,當務之急是擴大電子商務的需求。為此,我們可參照國內外的一些經驗,如我們采用類似國外的一些電子商務的減免稅、降價、行政干預等舉措,則可大大擴大我同電子商務的需求,開拓市場,從而可進一步促進我國電子商務的發(fā)展。
(3)推廣關鍵技術,充分發(fā)揮網絡優(yōu)勢。我國應充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有的網絡資源,盡量擴大網絡流量,規(guī)范交易信息實施產品或行業(yè)標準,組織建設虛擬商廈,力爭商業(yè)信息在數(shù)量、質量和表現(xiàn)形式上能上一個臺階。一些技術條件好的企業(yè)應積極參與電子商務的開發(fā)和推廣應用。政府應鼓勵。支持電子商務中介服務機構的發(fā)展,對于電子貨幣的安全性,商務的安全性,政府部門應利用投資計發(fā)、科研攻關、技術與產品引進等途徑來解決。
(4)加強對電子商務的研究,規(guī)范電子商務的發(fā)展。網絡貿易是一種全新的商業(yè)領域,具有廣闊的發(fā)展前景,但同時也帶來了不少新的問題,如交易的安全性,網絡貿易的議免稅,知識產權的保護,電子合同的有效性及糾紛的處理等等。這些問題的解決直接影響到網絡貿易的發(fā)展,而且由于網絡貿易的發(fā)展速度很快,業(yè)務方式沒有最終定型,在其發(fā)展過程中既有本身的新進展,又有與現(xiàn)有體制的沖突,這給規(guī)范網絡貿易的發(fā)展帶來一定的困難。因此,必須對市場的發(fā)展保持高度的敏感,加強對網絡貿易的研究,制訂和完善相應的政策、標準、法律和法規(guī),保護和規(guī)范網絡貿易在我國的健康發(fā)展。
電子商務模式分析及中國電子商務的發(fā)展淺析
一、電子商務模式分析
對于企業(yè)來說，電子商務將實體的市場變成虛擬的空間市場，它一方面為企業(yè)提供了新的營銷渠道。另一方面也使開拓市場變得更容易。網絡營銷不需要店面，也不需要售貨人員，24小時全天候上班。網絡交易，即使是在地球另一端，市場也就在我們的手指之間，因此，電子商務不僅能開拓市場，而且能整合企業(yè)資源優(yōu)勢，降低成本，提高品牌競爭力，增加利潤，使各類企業(yè)大大受益。
電子商務模式按電子商務交易主體的不同，可分為以下幾種：
1．企業(yè)—企業(yè)（ B to B）
按買方和賣方在交易中所處的地位不同，又可以將這種模式分為以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務，及以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務兩種形式。
(1)以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務以賣方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務模式是一種最普遍的電子商務模式。
(2)以買方為主的企業(yè)——企業(yè)電子商務
在以買方為主的企業(yè)——企業(yè)這種電子商務模式中，需要產品或服務的企業(yè)占據(jù)主動地位，買方企業(yè)先上網公布需求信息，然后等待賣方企業(yè)來上網洽談、交易。這種交易方式類似于現(xiàn)在企業(yè)常用的項目招標方式。中國信息技術商務網（itecn.com）就是采用這種模式通過網上招標來取得商品或服務。
2．企業(yè)——消費者（B to C）
這種商務模式主要分為賣方企業(yè)——買方個人的電于商務，及買方企業(yè)——賣方個人的電子商務兩種模式。
(1)賣方企業(yè)——買方個人
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務是商家（零售商）出售商品和服務給消費者個人的電子商務模式。在這種模式中，商家首先在網站上開設網上商店，公布商品的品種、規(guī)格、價格、性能等，或者提供服務種類、價格和方式，由消費者個人選購，下定單，在線或離線付款，商家送貨上門的電子交易方式。
賣方企業(yè)——買方個人的電子商務模式中所涉及的網上商店與傳統(tǒng)商店相比有很大的不同，它不需要昂貴的店面，不需要雇傭太多的人手，不必有很多庫存，而且當網上商品豐富起來和上網購物的人多了起來后，網上購物可以獲得更多的商業(yè)信息，買到價格較低的商品，節(jié)省購物的時間，足不出戶就可以通過“貨比千家”來購買商品。
(2)買方企業(yè)——賣方個人
買方企業(yè)——賣方個人的電子商務是企業(yè)在網上向個人求購商品的一種電子商務模式。這種模式應用最多的就是企業(yè)用于網上招聘人才。如許多企業(yè)在中國人才盟網式。（jobs.com. cn）上招聘各類人才。在這種模式中，企業(yè)首先在網上需求信息，后由個人上網洽談。這種方式在當今人才流動量大的社會中極為流行．因為它建立起了企業(yè)與個人之間的聯(lián)系平臺，使得人力資源得以充分利用。
3．消費者——消費者（C—C）
該模式可分為以賣方為主的消費者個人——消費者個人電子商務和以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務兩種模式。
(1)以賣方為主的消費者個人——消費者個人以賣方為主的消費者個人——消費者個人這種電子商務模式是一種由出售商品的個人入網上發(fā)市消息，由多個買者競價，或與買者討價還價，最終成交的模式。
(2)以買方為主的消費者個人——消費者個人
以買方為主的消費者個人——消費者個人電子商務模式是一種由想購買商品的個人，在網上求購信息，由多個賣者競賣，或與賣者討價還價，最終達成交易的電子商務模式。
4．企業(yè)——企業(yè)——消費者（B—B—C）
B—B—C電子商務模式是B—B和B—C兩種電子商務模式的整合。這種模式的思想是以B—C為基礎，B—B為重點，將兩個商務流程銜接起來，從而形成一種新的電子商務模式。
二、我國電子商務發(fā)展存在的問題及對策
電子商務是網絡技術與通信技術在商務領域中的應用，是未來企業(yè)參與國際市場競爭的有效工具。電子商務代表新的經濟增長點、有著廣泛的市場前景，但它的推廣和發(fā)展不可能是一帆風順的，也會存在一些困難和和問題。我國發(fā)展電子商務當前存在和急需解決的主要有以下一些問題：
電子商務觀念落后，對Internet網上蘊含的巨大商機認識不足;電子商務的信息基礎設施較落后，軟件加密方面的研究也較薄弱;電子商務需求規(guī)模不大;電信壟斷導致電信資費過高。
從我國目前的經濟發(fā)展水平和企業(yè)的經營狀況看，電子商務是機遇與挑戰(zhàn)并存，而且挑戰(zhàn)大于機遇。為了推動電子商務在我國的健康發(fā)展，我們應該積極應對：
（1）轉變觀念，迎接網絡時代的挑戰(zhàn)。我們應該充分利用各種手段，大力宣傳網絡和信息在未來競爭中的重要作用，促進居民和企業(yè)轉變觀念，重視網絡貿易的發(fā)展，構筑推進網絡貿易發(fā)展的輿論環(huán)境。
（2）通過行政于預、免稅、降價等策略，擴大電子商務需求。發(fā)展電子商務，當務之急是擴大電子商務的需求。為此，我們可參照國內外的一些經驗，如我們采用類似國外的一些電子商務的減免稅、降價、行政干預等舉措，則可大大擴大我同電子商務的需求，開拓市場，從而可進一步促進我國電子商務的發(fā)展。
（3）推廣關鍵技術，充分發(fā)揮網絡優(yōu)勢。我國應充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有的網絡資源，盡量擴大網絡流量，規(guī)范交易信息實施產品或行業(yè)標準，組織建設虛擬商廈，力爭商業(yè)信息在數(shù)量、質量和表現(xiàn)形式上能上一個臺階。一些技術條件好的企業(yè)應積極參與電子商務的開發(fā)和推廣應用。政府應鼓勵。支持電子商務中介服務機構的發(fā)展，對于電子貨幣的安全性，商務的安全性，政府部門應利用投資計發(fā)、科研攻關、技術與產品引進等途徑來解決。
關鍵詞：電子商務；第三方物流；物流模式
Abstract: To some extent the development level of modern logistics reflects national power and market competitive power of enterprises. Electronic commerce as the most competitive business form， aiming at the situation of logistics industry， as for our electronic commerce， for present we can choose logistics such as self-support form， logistics union form， third party logistics form， logistics integration etc. This article plays emphases on representative form: the third party logistics form.
Key words: electronic commerce; the third party logistics; the pattern of logistics
第三方物流（Third Party logistics， TPL）是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)第三方物流，但它的占有率與物流業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關性。西方的物流實證分析證明獨立的第三方物流至少占社會的50％，物流業(yè)才能形成。因此，第三方物流的發(fā)展程度反應和體現(xiàn)著一個國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。第三方物流是現(xiàn)代物流服務發(fā)展的趨勢所在，第三方作為我國物流業(yè)發(fā)展過程中的一種新型管理模式，經過近幾年實踐的檢驗，并在實踐中不斷發(fā)展完善，己經具備如下條件：
（1）物流業(yè)務的范圍不斷擴大
一方面，商業(yè)機構和各大公司面對日趨激烈的竟爭，不得不將主要精力放在核心業(yè)務，將運輸、倉儲等相關業(yè)務交由更專業(yè)的物流企業(yè)迸行操作，以求節(jié)約和高效；另一方面物流企業(yè)為提高服務質量，也在不斷拓寬業(yè)務范圍，提供配套服務。
（2）提供客戶定制的物流服務
很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和費用，靈活運用自理和第三方兩種方式，提供客戶定制的物流服務。
（3）物流產業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的發(fā)展前景。
1第三方物流模式的憂點
第三方物流自20世紀80年代在歐美等工業(yè)發(fā)達國家出現(xiàn)以來，以其獨特的魅力受到了各企業(yè)的青睞，并得到迅猛發(fā)展，被譽為企業(yè)發(fā)展的“加速器”和21世紀的“黃金產業(yè)”。企業(yè)利用專業(yè)的第三方物流服務，能夠獲得如下利益：使主業(yè)更集中以及降低成本、減少庫存、提升企業(yè)形象、提高企業(yè)經營效益。
1.1有利于企業(yè)集中核心業(yè)務，培育核心競爭力
對于絕大部分的企業(yè)而言，其核心競爭力并不是物流，生產企業(yè)的核心能力是設計、制造和新產品開發(fā)。生產企業(yè)使用第三方物流可以使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務，進行重點研究，發(fā)展基本技術，努力開發(fā)出新產品參與世界競爭，增強企業(yè)的核心競爭力。北京圖書大廈專注于圖書的采購和宣傳、銷售，對電話或網上購書的用戶，委托郵政系統(tǒng)作為第三方物流進行配送，企業(yè)沒有在物流上耗費太大的精力，卻取得了很好的效果。著名的當當網上書店也是采用與郵政系統(tǒng)、速遞企業(yè)合作的方式，迅速把業(yè)務伸向了大江南北。
1.2降低成本，減少資本積壓
專業(yè)的第三方物流提供利用規(guī)模生產的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力和利用率節(jié)省費用，使企業(yè)能從分離費用結構中獲益。生產企業(yè)隨著規(guī)模的不斷擴大，對營銷服務的任何程度的深入參與，都會引起費用的大幅度增長，只有使用專業(yè)服務公司提供的公共服務才能減少額外的損失。美國田納西大學，英國EXEL公司和美國EMST ＆ YOUNG咨詢公司共同組織的一項調查顯示，很多貨主表示，使用第三方物流使他們的物流成本下降了1.18％，貨物周轉期平均從 7.l天縮短到3.9天，庫存降低了8.2%。
1.3減少庫存
企業(yè)不能承擔原料和庫存的無限拉長，尤其是高價值的部件要被及時送往裝配點以保證庫存最小量。第三方物流提供者借助精心策劃的物流計劃和適時運送手段，最大限度地減少庫存，改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量，實現(xiàn)成本優(yōu)勢，日本豐田的及時化生產方式得以實現(xiàn)的基本前提就是優(yōu)質高效的第三方物流服務。
1.4提升企業(yè)形象
第三方物流提供者與顧客是戰(zhàn)略伙伴關系，他們的共同目標是為顧客提供體貼的服務，通過全球性的信息網絡使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時可通過internet了解供應鏈的情況；第三方物流提供者利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現(xiàn)完全的控制，減少物流的復雜性；通過自己的網絡體系，不僅幫助顧客改進服務樹立自己的品牌形象，而且使顧客在競爭中脫穎而出。第三方物流提供者通過“量體裁衣”式的設計，制訂出以顧客為導向、低成本高效率的物流方案，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造了有利條件。
1.5提高企業(yè)經營效率
首先，可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務，將資源配置在核心事業(yè)。其次，第三方物流作為專業(yè)的物流行家里手具有豐富的專業(yè)知識和經驗，有利于提高貨主企業(yè)的物流水平。第三方物流系統(tǒng)通過其掌握的物流系統(tǒng)開發(fā)設計能力，信息技術能力，成為企業(yè)間物流系統(tǒng)網絡的組織者，完成個別企業(yè)特別是中小型企業(yè)無法完成的工作。以上種種原因極大地推動了第三方物流的發(fā)展，使其成為本世紀國際物流發(fā)展的主流。
2第三方物流模式的缺點
在我國的具體情況下，把物流外包給第三方物流公司，有兩點需要注意。
2.1第三方物流尚未成熟
第三方物流在西方出現(xiàn)不到20年的歷史，而在我國只有不到10年的時間，分析我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀不難看出，我國第三方物流尚未成熟，沒有達到一定的規(guī)?；c專業(yè)化，成本節(jié)約、服務改進的優(yōu)勢在我國并不明顯，而且常常會造成外包物流的失敗。
2.2容易受制于人
簽訂物流服務外購合同后，物流業(yè)務交由第三方物流公司打理，雙方的力量對比因此發(fā)生了變化。就物流公司來說，他們對電子商務物流企業(yè)有依賴，但不強烈，充其量這筆交易是其眾多交易中的一單，但對電子商務企業(yè)而言，服務質量與效率將對企業(yè)的正常生產經營活動產生重大影響。在供應鏈中，由于第三方物流企業(yè)還不成熟，電子商務企業(yè)若過分依賴供應鏈伙伴，容易受制于人，在供應鏈關系中處于被動地位，供應鏈的控制能力差，與最終顧客失去聯(lián)系并有被淘汰出局的危險。
3第三方物流模式成功案例
冠生園集團第三方物流案例——冠生園集團是國大白兔內唯一一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個馳名商標的老字號食品集團。近幾年內集團生產大白兔奶糖、蜂制品系列和酒、冷凍微波食品、面制品、互易鮮等新產品市場需求逐步增加。市場需求增大了，但運輸配送跟不上。集團擁有的貨運車輛近100輛，要承擔上海市3 000多家大小超市和門店的配送，以及北京、太原、深圳等地的貨物運輸。由于長期計劃經濟體制造成運輸配送效率低下，出現(xiàn)淡季運力空放、旺季忙不過來的現(xiàn)象，加上車輛的維修更新，每年維持車隊運行的成本費用要上百萬元。為此，集團專門召開會議，研究如何改革運輸體制，降低企業(yè)成本。
據(jù)統(tǒng)計，冠生園集團自2002年8月起委托第三方物流以來，產品的流通速度加快，原來鐵路運輸發(fā)往北京的貨物途中需要7天，現(xiàn)在虹參物流運輸只需2到3天，而且實行的是門對門的配送服務。由于第三方物流配送及時周到、保質保量，使商品的流通速度加快，使集團的銷售額有了較大增長。此外，更重要的是能使企業(yè)的領導從非生產性的后道工序——包裝、運輸中解脫出來，集中精力抓好生產各產業(yè)，較好地開發(fā)新品、提高質量、改進包裝。
在電于商務環(huán)境下，我國企業(yè)必須根據(jù)自己的實際情況選擇適合自身發(fā)展的物流模式，而各種物流模式也各有利弊。國際上流行的做法是電子商務企業(yè)將物流全部交給第三方物流企業(yè)，由于我國的第三方物流還不夠成熟，加之其本身具有一定的可替代性，針對我國的實際情況，在積極推進第三方物流發(fā)展的同時靈活運用自營物流、物流聯(lián)盟或者多種模式共同發(fā)展，使企業(yè)獲得最佳的經濟效益，最終實現(xiàn)物流一體化的目標。
參考文獻
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【Keywords】e-commerce； e-commerce platform； build mode
【中圖分類號】F724.6 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）04-0064-02
1 概述
1.1 電子商務
電子商務是指在互聯(lián)網的條件下，憑借網絡信息的通信方式，買家和賣家都不見面而進行商品交換的各種商務活動，實現(xiàn)人們在網上買東西、商業(yè)者和客戶之間的買賣以及使用支付寶、微信、銀行卡、財付通等在線支付的各種商務活動、買賣交易、金融支付的商業(yè)運營模式。電子商務分為：B2B，其交易主體和客體都屬于企業(yè)類、B2C，這種交易的主體是企業(yè)，客體則是消費者、 B2G，其交易主體是企業(yè)，客體是政府、C2G，其交易的主體是消費者，客體則是政府、C2C，其交易的主體和客體都是消費者。
1.2 電子商務平臺
電子商務平臺是一個為人們在買賣的過程中，提供網上交易洽談的平臺。每個企業(yè)所建立的電子商務平臺都是在互聯(lián)網的基礎上建立起來的，他是一種供商企、客戶間進行交易時的一種虛擬網絡空間和商務運營的管理環(huán)境。在這個平臺上，商企、客戶可充分利用該平臺所提供的各種基礎設施，做到資源共享和諧交易[1]。
2 電子商務的平臺的發(fā)展前景
在我國經濟水平發(fā)展的基礎上，電子商務得到了飛速的?l展，各種模式不斷創(chuàng)新，隨之而來，電子商務平臺的搭建模式也以相同的步伐共進。通過幾年時間的發(fā)展，目前，電子商務平臺的搭建有了許多的創(chuàng)新模式。
2.1 企業(yè)自身所具有的電商平臺
這種電商平臺是指企業(yè)在生產過程中，在以往的管理思想和經營模式的基礎上去改善管理理念和管理方式，在網絡信息上擴大信息量，建立自己的內部網絡，通過互聯(lián)網建立自己的電商網絡平臺。這種平臺不僅可以對企業(yè)、產品、服務的信息進行查詢，而且具有可以滿易商進行商談、貨物的運送和其他相關信息的傳送優(yōu)點。
2.2 第三方電子商務平臺
這種平臺是第三者通過構建一個公共的平臺來服務于專業(yè)化的電子商務，為企業(yè)和廣大消費者提供信息交流的平臺。這種平臺的優(yōu)點是交易方便、快捷、靈活，但是商家在電商平臺交易必須滿易兩者都是會員，未成會員之前必須先注冊為會員；其次，交易雙方都要彼此提供各自的行業(yè)、服務信息；最后還需要對客戶進行管理。相對別的模式來說，這種模式應用比較廣泛，如今我國已有許多，例如馬云的電商平臺阿里巴巴、淘寶、天貓等。
2.3 協(xié)同電子商務平臺
協(xié)同電子商務平臺是指在B2B的基礎上，依據(jù)網絡技術在企業(yè)與眾多合作者之間所建立的平臺，有了這些平臺做紐帶可以實現(xiàn)資源的共享。這種平臺的要求是要具有技術協(xié)同、應用協(xié)同、服務協(xié)同三個功能。其結構圖如圖1所示：
綜合對上述電子商務平臺模式的分析，可以看出，三者各有其優(yōu)劣勢所在。
3 電子商務平臺的搭建
在了解了什么是電子商務和電子商務平臺之后，接下來就該討論如何去建立一個電子商務平臺了。要建立一個好的電子商務平臺，首先考慮的是在建立一個網站時，必須使網站保持結構的清晰合理，內容詳細準確，網絡頁面做到生動鮮明，具有吸引力。具體建立過程可分四步完成：
第一步，對整體做計劃。
對自己公司所做的業(yè)務加以總結，收集材料，準確理解業(yè)務的重點所在，綜合考慮，提取出業(yè)務最突出表達的重點，作以書面材料，然后交到建設網站的部門。在該部門細致規(guī)劃整理之后，根據(jù)材料的主次分類，以此來確定網頁的布局。
第二步，開始網頁設計。
網頁設計人員利用做好的網站安排表開始對網絡的首頁做設計。眾所周知，網絡首頁的設計是整個網站最重要的部分，它設計的好壞直接影響到公司的形象，因此，在設計時必須加以重視。
首頁的設計一定要表現(xiàn)出公司所要表達的主旨。同時，宣傳的內容與形式與公司在其他媒體所打的廣告形式要相符合，有自己獨特的含義。這樣一來不僅顯示了公司有組織、有計劃的做事風范，還具有比較好的宣傳吸引力。除此之外，在網絡首頁設計時不要弄得零零碎碎，盡量使其具有明顯的模塊布局，這樣看起來清晰明朗，瀏覽者看起來也舒服。
第三步，網頁的制作。
設計模板稿完成后，接下來就是頁面制作。頁面制作必須注意幾點：
①對頁面作分配時，必須保持明確。
②在制作過程中會產生一些垃圾原碼，必須注意時刻清理。
③在引用連接時必須一邊制作一邊檢查。
④頁面制作完之后，在后臺運行之下，開始編制程序。
第四步，檢測核對網站。
由建設網站的部門對其進行首次核對和在局域網上進行全公司人員都可參與的二次核對無誤之后開始進行網站的上傳。
4 發(fā)展中電子商務平臺所面臨的問題
如今，電子商務已得到了快速的發(fā)展，但在發(fā)展的同時也面臨著一些安全問題，其中網絡安全和交易安全較為突出。所謂網絡安全是指企業(yè)、商家等在進行網絡交易時存在的安全問題。這種問題在網絡快速發(fā)展的今天尤為突出。由于在網絡制作時只考慮到方便、快捷、開放等方面的問題，疏忽了安全這個缺口，從而，許多網絡黑客輕易攻破許多網絡系統(tǒng)進行各種各樣的網絡詐騙，導致許多企業(yè)、商家、網絡交易者上當受騙，損失財產、金錢。此外，還有由于系統(tǒng)的使用人員對系統(tǒng)的不正常使用，瀏覽一些危險網頁導致系統(tǒng)被侵害，網絡黑客輕易侵入，竊取自身信息，從而導致系統(tǒng)破壞。
由于網絡安全問題的存在，電子商務面臨著巨大的威脅。這就要求在創(chuàng)建電子商務平臺時，一定要做好安全方面的措施，不得只顧著開放、快捷、方便的性質而忽略安全這個大問題。
一、B2B和B2C模式
旅游電子商務從自身模式可以分為B2B成分（網站對交通、住宿、景點等企業(yè)），B2C成分（網站對游客），還可建立C2B（游客“點菜”，企業(yè)競標接盤）、C2C（游客發(fā)起招募，同好者自行組團）等模式。本文著重討論比較成熱的前兩種模式。B2B之間的電子商務系統(tǒng)，主要包括電子信息公布、網上談判、商品交易幾部分。電子信息公布可以采用信息檢索的方式，電子商務系統(tǒng)要提供最方便的信息檢索手段。網上談判一般采用EDI方式，也可采用Web phone的方式，特別對于合同單的傳送EDI是必需的，一旦合同單簽訂就進入商品交易階段，交易雙方將交易信息傳到銀行，銀行對雙方認證后進行賬戶間資金轉移。B2C的電子商務系統(tǒng)使旅游者能夠足不出戶就能獲得網站為不同旅游者提供的種種服務。這種電子商務系統(tǒng)首先要建立一個虛擬的電子旅客接待室，顧客通過Web瀏覽器就可以迅速進入電子旅客接待室的主頁。此電子旅客接待室好像一個傳統(tǒng)的旅行社的旅客接待部門。進入接待室的顧客分為兩類：普通的瀏覽者和已經注冊的會員；在網站已經注冊的會員，進入網站前要經過服務器的認證和授權，被授權后的顧客可以享受非會員不能享受的優(yōu)惠待遇。顧客進入網站、瀏覽服務信息、安排自己的旅游路線、提出所需的交通方式和住宿條件，等等；當選擇完畢后，可以再重新選擇所挑選的服務內容，當完全確認后把訂貨信息通過網絡送到網絡旅游公司，公司接到預定信息后將顧客和商品信息送到銀行認證中心進行電子簽名認證并登記，然后公司將預定的票據(jù)、憑證送到顧客家中，同時并向銀行清款。
二、我國目前尚不具備全面發(fā)展B2C旅游電子商務的信用基礎
旅游電子商務市場要健康發(fā)展，信用問題解決是前提，但與技術相比，要困難得多。電子商務是虛擬交易，存在不確定因素很多。對客戶來說，網站是否是陷阱，產品和服務是否如實，是面臨的疑問。雖然旅游產品可以網站預訂，實地消費支付，但相當部分網站仍要求客戶支付一定比例的訂金，要求提供客戶個人資料，游客支付時賬號、密碼甚至資金都存在被截留、盜用的風險。而對企業(yè)來說，客戶身份是否屬實，有無支付能力，是否有賴賬、欠賬等不良記錄，都是事先必須考慮的問題。我國旅游界熱衷于上網，其中一個原因是期望通過網上交易來有效扼制企業(yè)間相互欠款，因為網上訂購是一種預約型的消費行為，理論上要先付款才能消費，但現(xiàn)實中企業(yè)間三角債現(xiàn)象比比皆是，這些陋習可能在網上交易中得以惡性膨脹。況且，網絡的開放性、虛擬性，使犯罪的取證、舉證比傳統(tǒng)交易困難得多。目前解決旅游電子商務信用問題的策略：
(一)交易雙方身份的認證。參與網上交易的雙方由于非接觸性，事先需要對彼此身份的確認，需要第三者，諸如工商管理部門或者網絡中介機構進行確認，但我國沒有類似的審核機構。對網站來說，要有旅游管理部門、工商部門注冊登記和經營許可，而目前有關管理職能機構卻對此并無明文規(guī)定，非旅游實體經辦的網站合法性令人生疑。B2C面對的是眾多陌生個人游客，身份認證相對困難，安全隱患較大。
(二)對交易雙方的信用等級評估、認證。目前，我國這一方面基本上是空白，工商登記的名稱掛羊頭賣狗肉的現(xiàn)象屢禁不止，個人信用制度目前僅在北京和上海兩地試行。公民缺乏應有的誠實守信，與信用制度的缺失有很大關系，網上交易的良好發(fā)展，有待于相應制度的形成和完善。
(三)交易行為第三方責任和風險承擔的現(xiàn)代銀行制度建立。網絡交易不僅需要買賣雙方的道德和法律約束，也要依賴于銀行等社會相關機構作為中介，依法提供交易擔保服務。而我國銀行實際上只承擔了國家對雙方稅務監(jiān)督職責，并未承擔雙方交易責任和風險，這在一定程度上制約了信用制度的健全。
我國旅游電子商務與發(fā)達國家?guī)缀跬瑫r起步，但步履維艱，筆者認為原因并非在技術上存在差別，而在于信用制度的缺失，很多人并未認識。因此，我們就不難理解為何眾多旅游B2C網站總是有名無實、網上預定普遍缺乏約束力、網絡對于出游者來說總是用來搜索和瀏覽而不是預訂。
三、B2B模式是目前旅游企業(yè)發(fā)展突破口
電子商務無疑代表了現(xiàn)代企業(yè)生產經營的趨勢，但技術門檻無疑也是企業(yè)間競爭的法寶，網站會起到企業(yè)名片的作用，企業(yè)必須跟進，否則會被淘汰。但電子商務投入大，硬件更新快，并非越超前越有優(yōu)勢，如果在建設的模式上把握不當，可能效果適得其反。筆者認為，對企業(yè)來說，現(xiàn)階段旅游電子商務最大的價值在于內部工作流程挖掘、革新改造所創(chuàng)造的價值，而非產品銷售贏利。前面說過，影響我國電子商務市場健康發(fā)展的因素既有企業(yè)自身技術不完善的原因，也有制度瓶頸，B2C模式在完善社會個人信用體系之前，不可能取代現(xiàn)有的經營方式。多數(shù)表面E化的企業(yè)，由于自身的缺陷，也會制約電子商務優(yōu)勢的發(fā)揮，企業(yè)還會因此付出租借、維護、推廣網站的額外開支，而B2B模式給企業(yè)帶來實實在在的效益。
(一)實現(xiàn)B2B業(yè)務。必須對合作伙伴進行全盤規(guī)劃，確保業(yè)務的全面E化，如建立ERP，統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換和支付平臺，避免企業(yè)獨立建網所帶來的投入大、產品單一、功能少、技術保障差、影響有限的弊病。
>> 湖南旅行社電子商務發(fā)展模式分析 基于旅行社電子商務BtoC模式的客戶忠誠度分析 基于Website的旅行社電子商務運營績效影響因素研究 電子商務對旅行社業(yè)務影響探析 旅行社電子商務的發(fā)展 旅行社電子商務網站問題淺析 旅行社企業(yè)電子商務應用策略研究 中國旅行社業(yè)電子商務發(fā)展模式研究 電子商務B2C模式在烏魯木齊旅行社的應用 電子商務B2C模式在長春旅行社的應用 旅游電子商務背景下的旅行社發(fā)展對策分析 電子商務環(huán)境下旅行社價值鏈分析 旅游電子商務沖擊下傳統(tǒng)旅行社發(fā)展淺析 電子商務在中小旅行社的應用研究 電子商務在中小旅行社中的運用 電子商務環(huán)境下旅行社的生存和發(fā)展 旅游電子商務對旅行社的影響及應對策略研究 旅游電子商務環(huán)境下傳統(tǒng)旅行社發(fā)展策略研究 基于開源云的旅行社電子商務平臺構建研究 關于貴州旅行社面對電子商務的影響研究 常見問題解答 當前所在位置：l），旅游產業(yè)對海南省的經濟貢獻率較低。造成這樣的問題原因主要有：其一，海南旅游業(yè)的主要客源不在海南而在島外。因此海南本地的旅游服務企業(yè)往往受制于島外旅行社。其二，海南省內旅游服務企業(yè)規(guī)模偏小，沒有形成大規(guī)模經營，市場競爭能力較弱、抗風險能力差。造成了島內旅游企業(yè)總是處于被動局面。上述問題都是影響海南旅游業(yè)效益的痛疾之一。我們知道企業(yè)通過互聯(lián)網可以直接面對全球的終端游客，因此大力發(fā)展海南省內的旅游電子商務可以較好的擴大本地旅游企業(yè)在島外的客源，提高海南旅游的知名度，從根本上提升海南省旅游業(yè)的產業(yè)效益。
（二）旅游電子商務可以很好的服務于未來有發(fā)展趨勢的散客、自助游的旅游者。
隨著社會經濟的快速發(fā)展，旅游已成為越來越多的普通家庭假日主要休閑方式，而傳統(tǒng)的隨團旅游方式是一種走馬觀花式的旅游，缺乏特色和良好的服務質量，因此已逐漸被很多旅游者放棄，更多的旅游者開始傾向于選擇散客游和小團體自費游、自駕游，相關數(shù)據(jù)顯示當今國內旅游者只有5%選擇跟隨旅行社組織的團隊旅游。據(jù)海南島內旅游行業(yè)相關人士介紹，目前海南的很多旅行社客源較為匾乏，主要原因就是團隊游問津的人少，自由人旅游成了一種趨勢。而旅游電子商務正好非常適應這種散客增多的市場變化趨勢，適合于開發(fā)散客和小團體旅游市場，把旅游產品的需求方和供給方最大限度地集中起來，為最大限度滿足旅游者富有個性的旅游方式提供方便。
（三）旅游電子商務可以提升小型旅行社的競爭力。
伴隨著中國旅游業(yè)的高速發(fā)展，我國旅行社行業(yè)規(guī)模不斷擴大，旅游市場的競爭也越來越激烈，而占市場以上的的小旅行社的目前運營的現(xiàn)狀是“小、散、亂、弱”。主要表現(xiàn)在：（1）其接待數(shù)量有限，利潤率低下。小型的旅行社雖然數(shù)量眾多，是旅游市場競爭的主角。但由于其運營規(guī)模小，所以組團量不大，在接待數(shù)量方面，基本處于勉強維持的局而，根據(jù)國家旅游局的資料，小旅行社的平均利潤率不足8%。因此，大多數(shù)的利潤低下甚至虧本經營。（2）資金與人才有限，缺乏明確的市場定位。小旅行社的企業(yè)資金、技術人員有限，適用于小型旅行社的個性化電子商務信息平臺不足。（3）以國內業(yè)務為主，產品開發(fā)能力低下。國內的中小旅行社以經營國內旅游業(yè)務為主，缺乏明顯的市場定位，企業(yè)產品多為常規(guī)化產品，而且同質化嚴重，特色化、品牌化產品少。由于以上其自身特點，以前的運營模式已經很難吸引有著全新理念的旅游者，以至在旅游電子商務的擠壓下，其市場空間日益縮小，生存而臨嚴峻挑戰(zhàn)。截止2010年7月，海南經過審批的旅行社有256家，作為市場主體的小型旅行社來講，應充分認識互聯(lián)網給自身發(fā)展帶來的機遇和挑戰(zhàn)，積極開展電子商務運營模式，以提供優(yōu)質服務，提高公司內部運作效率、降低成本，使旅行社更具競爭力。
四.案例分析
本案例選擇的是三亞某旅行社，選擇這個旅行社的原因主要有以下幾個方面：
（一）此旅行社是個小型國內旅行社。截止2011年10月，海南2011年累計接待過夜旅游者總計2368.82萬人次，國內游客2309.4萬人次，占97.49%。（海南旅游政務網http：//）由此可見海南的旅游者還是以國內游客為主，選擇國內旅行社比較有代表性。
（二）截止2011年10月，三亞累計接待過夜人數(shù)800.35萬人，占全省第一，（海南旅游政務網http：//）因此可以選擇三亞的當?shù)氐穆眯猩绫容^有代表性。
（三）此旅行社為海南旅行社中唯一一個應用信息技術一體化的旅行社，也是三亞160多家旅行社中電子商務化運營最好的旅行社。（此項為三亞旅游協(xié)會推薦和該旅行社法人代表口述）
其運營模式為
1.行政管理層面：
旅行社完全應用電子商務完成日常的行政管理工作，提高員工的工作效率和準確率。員工分工較細。每人都各盡其職即可，各部分的工作最好少交叉，這使得員工相對穩(wěn)定，且熟能生巧。使電子商務后，按正確可行的流程整合業(yè)務流程，提高員工生產力，如一個員工可輕松完成原來需要4～5個員工才能完成的工作。大大提高公司的工作效率和運營成本。根據(jù)公司的統(tǒng)計，一個旅行社工作人員接待一個普通游客旅游所產生的所有工作共計120多個動作，現(xiàn)在僅需要10個步驟就能完成，具體流程見圖1
2.銷售層面：
由于該旅行社規(guī)模比較小，其不采用傳統(tǒng)的經營范圍，而是采用市場劃分，僅經營旅行社最拿手的酒店預訂業(yè)務，保證旅行社的不斷盈利和壯大。故下文中的銷售全部指代酒店預訂銷售。
公司的主要銷售依靠公司的網絡平臺（也可稱中間件），通過互聯(lián)網或傳統(tǒng)方式取得海量訂單，再由該平臺自動分發(fā)給各實體供應商（主要是商）。因此該模式是一“漏斗”形式（見下圖）
（1）海量入單來源的保證：
a.互聯(lián)網方面主要是攔截式營銷。攔截的具體地方是去哪兒、淘寶等各種互聯(lián)網媒體，具體做法是：通過和網站方面的技術合作（比如去哪兒），每次給出的房間報價保證是最低（哪怕只低僅僅兩塊），以此增加平臺的訪問量，進而帶來客源。
b.網絡投放廣告通過威客豬八戒網發(fā)放。例如僅僅投資300元，按0.5元/個的方式，能在短時間內反饋800個團購網，就能從中選擇600個網絡投放廣告。
c.傳統(tǒng)方式，以稍高價格集中各中小旅行社預訂單，再以海量預訂單拿到更加優(yōu)惠的房價，賺取其中差價。實現(xiàn)公司和各中小旅行社的共贏。
（2）分發(fā)形式出單：
a.天天假日出單的對象一般是酒店商，這和“攜程”有著較大的區(qū)別：攜程提交分發(fā)的對象是一個個酒店，而天天假日提交分發(fā)的很大程度上不是具體酒店，極大節(jié)省了與各酒店價格談判、合同簽訂等時間。
b.出單后，以傳真、QQ、電話、互聯(lián)網等方式通知各供應商。主要的方式是通過QQ機器人自動向供應商以QQ方式傳送給相應酒店。供應商通過QQ發(fā)來的預訂鏈接快速進入處理客人訂單。
目前該公司擁有的擁有全國范圍內的5000家左右的合作酒店（而我國目前總的酒店樹約為三十萬家）。目前的月訂單3～4千個，且呈明顯的上升趨勢。
3.生產層面
由于該旅行社從事工作，所以這部分不做分析。
4.技術層面
公司自己培養(yǎng)了開發(fā)團隊，共有開發(fā)技術人員5位，使用3年的構思、開發(fā)和修補，使該平臺在今年穩(wěn)定運行并投入使用。目前技術維護人員只有兩個。但系統(tǒng)仍能正常使用，切能夠租用或售賣給別的小型旅行社應用。
5.資金管理層面
公司使用的系統(tǒng)擁有自動分賬功能。在客人完成支付后，系統(tǒng)自動進行分賬處理，即時分賬給酒店和旅行社財務，同時反饋匯款信息給客人。例如拿到的酒店價格是800，而對外售賣價格為900。當客人完成900元的匯款，系統(tǒng)自動把800打入相應酒店賬號，100打入公司賬號。大大簡化賬目工作流程且不會造成旅行社之間的三角債，使業(yè)務良性循環(huán)，工作效率提高。其與傳統(tǒng)手工結算的流程比較見下圖：
五.總結
由該公司的經營模式可得到以下經營啟示：
（1）旅行社轉變理念向專業(yè)化方向、信息化發(fā)展，為游客提供專業(yè)服務，由“旅游產品組裝者”變?yōu)椤靶袠I(yè)專家”，重新樹立自己的行業(yè)形象。同時也能減免機構過于雜亂，實現(xiàn)高度業(yè)務集中化，工作效率最大化，盈利最大化。
（2）在建立電子商務信息系統(tǒng)時，可以自己開發(fā)系統(tǒng)以供旅行社內部使用，使信息技術部門由消費部門轉換成盈利部門；也可以使用適合于小型旅行社的第三方提供商提供的系統(tǒng)，但系統(tǒng)要與國內大型電子商務網站合作，保證銷售渠道。
（3）使用在線營銷可以使網絡宣傳低成本投入，高質量回收、直接面對客戶、空間無限擴張。
（4）分賬功能使糾纏于旅行社-旅行社、旅行社-酒店之間的三角債業(yè)務得到徹底解決，使旅行社資金運營進入良性循環(huán)，實現(xiàn)可持續(xù)。
但同時我們應該看到經營模式中的不足：
（1）“漏斗”模型存在問題，會引發(fā)惡性競爭，在電子商務自由競爭階段，信息存在不對稱性，這種模型可以暫時存在，但不能長期存在。改進措施：企業(yè)可以提供優(yōu)質的服務或者建立完整的評價體系，讓在線訂房的旅行者認同該旅行社的服務，增加游客的再次或多次訂房的概率。
（2）通過技術手段保證“去哪兒”中房間報價最低，但顧客每點擊一次瀏覽需交費3.5元，而目前點擊成功率中僅有40%訂房，造成旅行社資金流失。旅行社可以通過網頁設計、價格優(yōu)惠、優(yōu)質服務等提高旅行者點擊訂房成功率，減少資金流失，提高公司效益。
（3）平臺沒有與有關的酒店或者商的平系，游客不能實時看到房態(tài)，導致有些游客訂房又退的現(xiàn)象，對企業(yè)的形象和服務造成不良影響。改進措施：可以與酒店或者酒店商建立有關接口，盡量為旅行者提供實時的房態(tài)，保證服務質量。
參考文獻：
為了有效拉近營銷工作人員與消費者間的距離，可以充分利用計算機媒介平臺，在網絡發(fā)展格局下進行密切的商業(yè)交流。同時借助高效的營銷活動不斷擴大服務范圍，進而從根本上保證商業(yè)活動的有序進行?；诖?，文章主要對移動電子商務互動營銷及應用模式進行分析。
1電子商務互動營銷概述
電子商務是以網絡渠道為背景，利用虛擬環(huán)境開展的商業(yè)貿易活動的一種主要形式，買賣雙方需要利用網絡交易的形式完成支付行為，以此來實現(xiàn)消費者與商戶間的互利。其中主要涉及的信息包括信息的提供、交易的落實、支付行為等，電子商務作為經濟市場作用下信息化發(fā)展衍生出來的商業(yè)產物，而電子商務營銷則是將固有營銷手段結合實踐操作，進行優(yōu)化調整后產生的全新營銷模式，此模式同樣是借助網絡，節(jié)約了諸多人力、物力及財力，借助電子移動終端與消費者進行交易對話，并以更加細致周到的服務對商品進行營銷。[1]
信息時代下電子商務行業(yè)作為經濟發(fā)展中不可或缺的一部分，通過有效利用電子商務互動營銷策略不斷擴寬產品市場，除了節(jié)約大量的時間之外，更加高效抓住市場競爭的發(fā)展機遇，從根本上規(guī)避了經濟變革帶來的商業(yè)風險。
2移動電子商務互動營銷模式應用的必要性
21有助于保護消費者的個人隱私
借助電子商務模式購買商品，需要細致填寫個人信息，而電子商務則是以信息網絡為物質載體的銷售行為，許多的消費者擔心自己的個人信息被無辜泄露或者是利用個人信息進行一些不法行為。移動電子商務互動營銷則有效解決了這一問題，利用設備終端為消費者提供自由選擇的機會與權利，此舉獲得諸多消費者的關注與信任。如，王女士想要購買一臺空調，但是由于工作時間忙不能去營銷點購買，于是王女士選擇了在其品牌旗艦店定制一臺空調。在購買過程中店鋪設置了諸多客戶信息核實環(huán)節(jié)，由原本的文字形式轉化為數(shù)字化形式，保證了客戶信息的安全性。由此我們可以看出，移動電子商務互動營銷利用維護消費者個人隱私的形式吸引顧客，成為企業(yè)營銷的主要方法。[2]
22購買自由性
網絡營銷最為顯著的特點在于消費行為是由消費者自己決定的。簡單地說，就是消費者可以依據(jù)自己的作息時間選擇購買商品，如此不受空間時間局限的購買方式獲得了消費者的一致認可。消費者利用移動電子商務互動營銷平臺購買商品，不再局限于實體商店營業(yè)時間的限制，擁有較強的自主權與選擇權。除了在購物方面不再受局限外，購物地點也可以在家中、辦公室、任何一處可以使用網絡的地方。如，王先生在某網站訂購了飛往海南的機票，但是由于臨時有事王先生選擇了在線退票，改簽到了下個星期。由此我們可以看出移動電子商務的購買自由性優(yōu)勢。
23商品種類十分多元化
隨著信息網絡的普及化，在網絡購物飛速發(fā)展的當下，電子商務的最大優(yōu)勢就是商品的種類繁多。消費者可以依據(jù)自己的實際需求，利用網絡自主檢索產品，決定是否購買。移動電子商務互動營銷為顧客提供十分細致的產品介紹，并為消費者提供高質量高水準的產品服務，滿足顧客的個性化需求。如：小明想要購買一個染發(fā)劑，但是因為實體店價格過高，小明選擇網上購買。在購買過程中，染發(fā)劑種類十分多樣且價格不一，經過精心的挑選小明終于找到適合自己的染發(fā)劑。通過有效利用以上形式吸引消費者的關注，使消費者可以自主消費，進而從根本上保證經濟的增長。
3移動電子商務互動營銷的宣傳
31二維碼
二維碼是借助結合圖形的組建規(guī)律及布局均勻黑白方框的方式對圖像、數(shù)據(jù)等諸多信息進行記錄。[3]二維碼的顯著特點是樣式多樣、信息規(guī)律煩瑣，因其十分容易被識別，在印刷過程中可以選用的途徑有許多，如書籍報紙、宣傳單、書本封面上。通過有效利用二維碼不僅可以有效保證消費者信息的無故泄露，商品信息也被進一步保護。消費者利用掃描的形式將二維碼信息記錄在自己的手機中，并進入商品的官網，使溝通變得更為簡潔易操作。除了滿足經濟領域發(fā)展需求之外，還可以利用二維碼推廣普及商品。借助簡單、精準、自由的優(yōu)勢在新興媒體上進行傳播。
32短信網址
隨著移動、電信、聯(lián)通等電子通信網絡的不斷普及，短信網絡宣傳的方式也被充分引用。利用信息網絡便捷的通信技術，可以以短信的形式為消費者提供更為便捷全面的信息服務。如：利用短信聯(lián)合網址，幫助消費者一鍵進入自己的消費界面，不用再等待多個煩瑣流程，極大地節(jié)約了時間。通過有效聯(lián)系電子通信優(yōu)勢，通過消費者自我點擊訪問商務平臺購買產品，將消費者的智能手機轉變成為最為便捷的營銷平臺。
33利用移動“微圈”
依據(jù)實地產業(yè)中商圈發(fā)展模式，在網絡中組建虛擬的移動商業(yè)購物平臺，企業(yè)借助商品的品牌效應對消費者進行針對性的營銷服務，說服消費者使其認可這一商品的價值與質量。借助便捷的網絡傳播渠道將信息服務融入消費者溝通活動中，使消費者對產品產生更為深刻的認知。與此同時，當前網絡社交平臺十分常見，QQ、微信、微博等社交軟件對網絡互動營銷影響較大。一些個體商戶可以利用談話的形式對消費者進行推銷，并以此為主要宣傳途徑，消費者可以利用溝通有效了解產生的數(shù)據(jù)信息，進而有效促成消費行為。[4]
4移動電子商務互動營銷模式的利用策略
41不斷加強對電子商務互動營銷模式的關注
在過去傳統(tǒng)營銷模式中，企業(yè)除了需要培養(yǎng)大量專業(yè)的營銷工作人員之外，還需要定時派遣員工以出差的形式到市場內進行實地考察，不僅浪費人力物力，也浪費了營銷時機。部分企業(yè)雖然構建了移動電子商務互動營銷平臺，但是內部管理發(fā)展機制暫時不完備，開展效果比較不理想?；诖饲闆r，企業(yè)方面首先需要增強自我對移動電子商務互動模式的重視。不僅要加大對人才的培養(yǎng)力度，還需要結合自我實際情況構建科學完備的電子營銷機制，派遣一些工作人員對營銷平臺進行專門管理，與消費者進行積極的交流。同時，利用電子營銷這一途徑對虛擬產品市場進行及時開發(fā)，以此來節(jié)約有效的人力資源，將節(jié)省下來的人才安排到更適合他的工作崗位上。
42積極構建移動電子商務互動營銷的專業(yè)人才隊伍
由于工作屬性不同，需求的工作人才存在一些不同，企業(yè)內原有的營銷人才培養(yǎng)模式已經無法適應電子商務營銷發(fā)展的需求。長時間與消費者進行交流與借助網絡渠道與人進行交流是存在偏差的，因此企業(yè)方面需要注重構建移動電子商務互動營銷的專業(yè)人才隊伍。需要注意的是，人才隊伍的構建不可以只做表面工作，而是將其視為發(fā)展經濟的重點事項。從企業(yè)內部原有的工作人才為對象，對其進行技能培訓，使工作人員對移動電子商務互動營銷具有更加深刻的了解，并及時給予工作人員專業(yè)的指導，充分調動工作人員的工作積極性，進而從根本上推動經濟的發(fā)展。
43充分利用好電子通信
企業(yè)除了需要自主構建移動電子商務的營銷模式之外，還需要充分借鑒國內外優(yōu)秀的商家發(fā)展經驗，不斷提升自我商品服務能力，充分發(fā)揮出自我的優(yōu)勢，與手機游戲等電子通信平臺進行合作，最大限度滿足消費者的消費需求。在實際操作過程中，可以利用天氣預報等內容以短信的形式轉達給消費者，使其產生依賴心理。利用網絡通信技術，為消費者提供更為細致周到的信息咨詢服務，進而構建科學完備的網絡電子商務平臺。
