發(fā)布時(shí)間：2023-07-19 17:11:40
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的機(jī)械安全技術(shù)及應(yīng)用樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的概念
協(xié)議指的是為了完成某任務(wù)，由兩個(gè)或者以上的參與者組成的程序，協(xié)議在社會生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用越來越廣泛，人們對協(xié)議重要性的認(rèn)識逐漸提高。協(xié)議的定義需要具備以下要素：首先，是一個(gè)過程，并且具有一定的程序性，協(xié)議制定者按照自身的需求制定程序次序，該順序不能隨意更改，必須嚴(yán)格按照既定的程序進(jìn)行執(zhí)行；其次，協(xié)議的參與者必須超過兩個(gè)，每一個(gè)參與者在協(xié)議執(zhí)行的過程中均具有固定的步驟；再者，由于協(xié)議的目的在于完成任務(wù)，因此在制定協(xié)議時(shí)應(yīng)該保證預(yù)期的效果。網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議指的是信息在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中傳輸時(shí)，為了保證信息的安全性而制定的一個(gè)程序，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議時(shí)通過加密或者其他措施保證信息傳遞的安全性、有效性以及完整性，主要包括身份認(rèn)證、密鑰認(rèn)證等。網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議在計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用起源于上世紀(jì)其實(shí)年代，通過多年的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議在計(jì)算機(jī)通信技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議越來越優(yōu)化，目前，計(jì)算機(jī)通信技術(shù)最常采用的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議包括SET協(xié)議、SSL協(xié)議等，并且上述兩種網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議都采用信息加密的方式保證協(xié)議的安全性。
2網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議在計(jì)算機(jī)通信技術(shù)中的應(yīng)用分析
1）網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議設(shè)計(jì)方式。在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議設(shè)計(jì)過程中，需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的復(fù)雜的抵御能力、交織的攻擊性等進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，同時(shí)還需要保證網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議涉及的簡單性、可操作性以及經(jīng)濟(jì)性，前者的目的在于保證網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議自身的安全性，后者在于擴(kuò)大其使用范圍。在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)從三個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)：其一，常規(guī)性攻擊抵御設(shè)計(jì)，常規(guī)性攻擊抵御設(shè)計(jì)主要是針對所有的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議，阻止網(wǎng)絡(luò)攻擊者獲取密鑰信息，具有抵抗文明攻擊、混合攻擊等一般性、基本性的網(wǎng)絡(luò)攻擊，值得注意的是，隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊范圍和攻擊頻率的增加，應(yīng)該增加抵御范圍，盡可能的減少網(wǎng)絡(luò)漏洞，不給網(wǎng)絡(luò)攻擊者可乘之機(jī)；其二，采用一次性隨機(jī)數(shù)取代傳統(tǒng)的時(shí)間戳，傳統(tǒng)的時(shí)間戳設(shè)計(jì)方式，即利用同步認(rèn)證的方式設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議，在網(wǎng)路環(huán)境較好的前提下，能夠同步認(rèn)證用戶，以此保證通信信息的安全性，但是，現(xiàn)階段的網(wǎng)路環(huán)境非常差，依然采用傳統(tǒng)的時(shí)間戳認(rèn)證方式，很難保證網(wǎng)絡(luò)信息的安全，因此，在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該采用異步認(rèn)證方法渠道時(shí)間戳認(rèn)證方式，采用隨機(jī)生成數(shù)字的方法進(jìn)行身份驗(yàn)證，即使在惡劣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，也能夠保證網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的安全性；其三，設(shè)計(jì)適合所有網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議層，網(wǎng)絡(luò)不同其協(xié)議層的長度也存在一定差異，因此為了保證網(wǎng)絡(luò)協(xié)議能夠滿足網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的基本要求，必須滿足最短的協(xié)議層長度，保證報(bào)文長度和密碼消息長度相同，進(jìn)而保障網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的安全性以及適應(yīng)性。
2）網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的攻擊檢測與安全性分析。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議越來越受到人們的重視。但是，許多網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的安全性令人堪憂，剛剛研發(fā)和應(yīng)用就被檢測出存在許多問題或者漏洞。導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議存在漏洞的原因相對較多，主要包括：設(shè)計(jì)人員并沒有全面了解網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的需求，研究不深入、不透徹，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的安全性大打折扣，在實(shí)際應(yīng)用的過程中能夠存在許多問題。在檢測網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的安全性時(shí)，通常采用攻擊方式進(jìn)行檢測，對于加密協(xié)議的壓力檢測主要包括三個(gè)方面：攻擊協(xié)議自身、攻擊協(xié)議與算法的加密技術(shù)、攻擊協(xié)議的加密算法。本文探究的主要為網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議自身的攻擊檢測，與加密技術(shù)、加密算法無關(guān)，即假設(shè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議自身攻擊檢測時(shí)，加密技術(shù)、加密算法都是安全的。
3）密碼協(xié)議的類型分析。目前，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的類型尚沒有權(quán)威、嚴(yán)格的定論，主要是因?yàn)槿狈I(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議分類規(guī)范，并且網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議的密碼種類眾多，想要將網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)格劃分是不現(xiàn)實(shí)的。從不同角度來看，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議具有不同的類別，以ISO角度進(jìn)行種類劃分，能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議劃分為兩個(gè)層次，即高層次協(xié)議、低層析；從功能角度進(jìn)行種類劃分，可以將網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議劃分三種，即密鑰認(rèn)證協(xié)議、認(rèn)證協(xié)議以及密鑰建立協(xié)議；從密鑰種類角度進(jìn)行種類花費(fèi)，可以劃分為三種，即混合協(xié)議、公鑰協(xié)議、單鑰協(xié)議。目前，網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議通常從功能角度進(jìn)行劃分，主要分為三種：其一，密鑰認(rèn)證協(xié)議，通過創(chuàng)建基于身份證明的共享密鑰獲得網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議；其二，密鑰協(xié)議，充分利用共享密鑰對多個(gè)實(shí)體創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議；其三，認(rèn)證協(xié)議，指的是利用一個(gè)實(shí)體確認(rèn)與之對應(yīng)的另一個(gè)實(shí)體的身份創(chuàng)建的網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議。
4）應(yīng)用實(shí)例分析。文章以某信息化調(diào)度系統(tǒng)為例，該信息化調(diào)度系統(tǒng)由2臺高性能100M交換機(jī)構(gòu)成，并且工作站、服務(wù)器等計(jì)算機(jī)設(shè)備都配備了2塊100M冗余網(wǎng)卡，便于實(shí)現(xiàn)交換機(jī)和調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的連接和高速通信，以此滿足整個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的通信需求。為了保證信息傳輸?shù)陌踩裕摼钟蚓W(wǎng)增加了2臺高性能的集線器或者交換機(jī)、2臺路由器，然后在交換機(jī)和路由器之間安裝了防火墻，這樣能夠保證信息化調(diào)度系統(tǒng)局域網(wǎng)數(shù)據(jù)信息的安全性。采用迂回、雙環(huán)的高速專用數(shù)字通道進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，將每個(gè)通信通道的站數(shù)設(shè)置為8個(gè)，并在每個(gè)環(huán)的交叉處設(shè)置了2臺路由器，保證數(shù)據(jù)信息能夠可靠、高速的傳輸。在網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議方面，在信息傳輸中采用了TCP/IP協(xié)議，綜合運(yùn)用IPSEC安全保密技術(shù)、CHAP身份驗(yàn)證技術(shù)等，既能夠保證網(wǎng)絡(luò)通信的安全性，又能夠提高網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)母咝浴?/p>
3結(jié)論
與此同時(shí)，IBM還推出了一種專為支持無線應(yīng)用而設(shè)計(jì)的低成本版本，這一版本可延長電池工作時(shí)間并增加了移動手持設(shè)備的功能，便于推廣無線局域網(wǎng)和全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)的應(yīng)用。
IBM系統(tǒng)與科技事業(yè)部首席技術(shù)專家Bernie Meyerson表示，大多數(shù)計(jì)算機(jī)芯片是硅芯片，但是在一些情況下，純硅的晶體管達(dá)不到很高的頻率，如達(dá)不到先進(jìn)的無限技術(shù)所要求的60GHz。為了達(dá)到很高的頻率，硅晶體管必須很小，但會因此產(chǎn)生漏電，使得芯片過熱。
目前，無線芯片生產(chǎn)商利用砷化鉀來生產(chǎn)高頻率的芯片，但是這種材料要比硅鍺貴很多，IBM相信硅鍺芯片將很快替代砷化鉀芯片。Meyerson表示，硅鍺芯片不需要做得很小就可以達(dá)到60GHz的頻率。
IBM是世界上最早提供硅鍺芯片(SiGe BiCMOS)技術(shù)的公司，自1995年以來已經(jīng)向客戶交付了數(shù)以億計(jì)的硅鍺器件。眾所周知，CMOS芯片是數(shù)字計(jì)算應(yīng)用的基礎(chǔ)，而SiGe BiCMOS芯片不僅提供了核心數(shù)字計(jì)算功能，而且提供了增強(qiáng)的無線電頻率通信和模擬功能。
IBM全新的130nm硅鍺技術(shù)在各種產(chǎn)品中的應(yīng)用包括：
* 汽車安全系統(tǒng)，包括用于探測盲區(qū)的24GHz雷達(dá)以及用于提供碰撞警告或先進(jìn)巡航控制的77GHz雷達(dá)。
* 60GHz Wi-Fi芯片，用于下一代無線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(Personal-area Network)和骨干網(wǎng)絡(luò)。
* 用于手機(jī)的軟件無線電模塊(Software Defined Radio)，可將天線接收的信號直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式。多種標(biāo)準(zhǔn)和各種全球移動網(wǎng)絡(luò)可使用單一芯片來傳輸語音、數(shù)據(jù)和視頻信號。
* 高速模/數(shù)和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器，用于數(shù)據(jù)獲取、直接基帶無線電(Direct-to-Baseband Radio)接收器、信號合成等。
近日企業(yè)網(wǎng)格聯(lián)盟了第一份關(guān)于網(wǎng)格計(jì)算安全問題的文件，這份37頁的文件將有助于用戶、供應(yīng)商以及標(biāo)準(zhǔn)制定組織了解與企業(yè)級網(wǎng)格運(yùn)算相關(guān)的安全威脅，該組織計(jì)劃在該文檔的下一個(gè)版本中討論降低安全威脅的技術(shù)和方法。
企業(yè)網(wǎng)格聯(lián)盟是包括甲骨文、EMC和惠普在內(nèi)的多家公司于2004年創(chuàng)建的，其宗旨是推動網(wǎng)格運(yùn)算在大型企業(yè)中的應(yīng)用，但I(xiàn)BM和微軟都沒有加入該聯(lián)盟。
這份文檔中涉及的一部分安全問題在傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中同樣存在，不過在網(wǎng)格環(huán)境中顯得更加突出。例如，對于存放敏感信息的存儲系統(tǒng)，只能允許一個(gè)應(yīng)用程序?qū)ζ溥M(jìn)行訪問，即便有多個(gè)應(yīng)用程序連接到該存儲系統(tǒng)也是如此。網(wǎng)格計(jì)算的特點(diǎn)決定了多個(gè)應(yīng)用程序同時(shí)要求訪問同一資源的可能性比較高，因此這個(gè)安全問題會顯得比較突出。
[關(guān)鍵詞]超高層；塔吊；安全技術(shù)
中圖分類號：TU974 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）45-0348-01
超高層塔吊屬于一項(xiàng)潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)械作業(yè)，其在工程中負(fù)責(zé)垂直方向上的運(yùn)送。隨著超高層塔吊的應(yīng)用與發(fā)展，深化了安全技術(shù)的應(yīng)用，通過安全技術(shù)，保護(hù)超高層塔吊的質(zhì)量和性能，滿足工程建設(shè)的安全需求。超高層塔吊中的安全技術(shù)，具有實(shí)踐性的優(yōu)勢，全面應(yīng)用到超高層塔吊的運(yùn)行中。
一、 超高層塔吊的風(fēng)險(xiǎn)分析
超高層塔吊的規(guī)模大，在垂直高度上有明顯的特點(diǎn)，促使超高層塔吊面臨著一系列的安全風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合超高層塔吊的應(yīng)用，例舉比較常見的風(fēng)險(xiǎn)，如下：
1、 高空墜物
高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)性最大，屬于安全技術(shù)中的主要控制點(diǎn)，是指超高層塔吊自身或運(yùn)送重物的過程中，發(fā)生脫落的事故，在施工現(xiàn)場內(nèi)引起極大的安全威脅，具有毀壞性的特性，一旦發(fā)生高空墜物，即會造成很大程度上的風(fēng)險(xiǎn)損失，如：經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤等。
2、 搖晃、松動風(fēng)險(xiǎn)
超高層塔吊中的搖晃、松動風(fēng)險(xiǎn)，主要原因是安裝不到位造成的，存有部分原因是使用不當(dāng)[1]。當(dāng)現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)超高層塔吊存在搖晃、松動的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該立即停止作業(yè)，安排檢修工作，確保超高層塔吊機(jī)械設(shè)備的安全性和可靠性。
3、 觸電事故
由于超高層塔吊的裝置設(shè)備基本是金屬物，增加了觸電事故的發(fā)生機(jī)率。不論是超高層塔吊操作還是維修保養(yǎng)中，都要預(yù)防觸電事故，采取絕緣防護(hù)措施，以免人員受到漏電的影響，降低塔吊安全風(fēng)險(xiǎn)中觸電事故的發(fā)生機(jī)率。
二、 超高層塔吊中的安全技術(shù)
超高層塔吊安裝、應(yīng)用及拆除，都應(yīng)該落實(shí)安全技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合超高層塔吊中的風(fēng)險(xiǎn)歸類，分析安全技術(shù)的應(yīng)用。
1、 超高層塔吊安裝中的安全技術(shù)
超高層塔吊安裝前期，需要根據(jù)工程的需求，編制塔吊的安裝方案，掌握超高層塔吊的基本參數(shù)[2]。首先安裝人員繪制超高層塔吊安裝的作業(yè)流程圖，坐標(biāo)、高度等數(shù)據(jù)，都要采取準(zhǔn)確的計(jì)算，根據(jù)流程圖配置塔吊安裝中所需的機(jī)械，體現(xiàn)準(zhǔn)備在現(xiàn)場的安裝位置，塔吊安裝必須由專業(yè)的人員操作，嚴(yán)格依照安裝順序進(jìn)行，確保吊件、吊點(diǎn)位置的安全性；然后是超高層塔吊分階段安裝中的驗(yàn)收工作，階段安裝后，采取試運(yùn)行的方式檢查超高層塔吊的安裝性能，發(fā)現(xiàn)潛在的運(yùn)行問題，由安裝人員主動排除潛在的風(fēng)險(xiǎn)，做好驗(yàn)收的記錄工作，以便安排控制時(shí)使用；最后是安全措施的應(yīng)用，主要是保護(hù)超高層塔吊的安全運(yùn)行，根據(jù)安裝的狀態(tài)，規(guī)劃出緊急保護(hù)方案，明確安全技術(shù)的保護(hù)作用，降低超高層塔吊安裝的風(fēng)險(xiǎn)。
2、 超高層塔吊應(yīng)用中的安全技術(shù)
超高層塔吊應(yīng)用中的風(fēng)險(xiǎn)比較高，應(yīng)該符合建筑施工的安全要求，規(guī)避潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)[3]。塔吊使用中，要注意回轉(zhuǎn)塔身、起重臂、支座等位置的安全控制，全面保護(hù)超高層塔吊應(yīng)用時(shí)的安全度，積極預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)。
以某工程中的超高層塔吊為例，分析安全技術(shù)中的重點(diǎn)，如：（1）該超高層塔吊在某次作業(yè)中，使用兩根支撐梁，支撐跨度的距離長達(dá)9m，需要承載塔吊自身230t的重量，很容易在受力不足的情況下發(fā)生安全事故，該工程在支撐梁受力最為脆弱的位置，設(shè)置了專有的加厚墻體，用于提供充足的支撐受力，保障超高層塔吊的安全運(yùn)行；（2）塔吊操作人員應(yīng)該持證上崗，運(yùn)行塔吊前，檢查機(jī)械安全防護(hù)的措施是否到位，操作人員按照指揮員準(zhǔn)確的運(yùn)行超高層塔吊，如期間出現(xiàn)指揮信號不清楚等問題，操作人員停止運(yùn)行，不能隨意啟動塔吊機(jī)械；（3）塔吊運(yùn)送的施工現(xiàn)場，尤其是運(yùn)送重物的下方，嚴(yán)禁有人員停留，保護(hù)施工現(xiàn)場的人身安全；（4）超高層塔吊運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)指導(dǎo)員指揮操作人員，將運(yùn)送重物降落到安全位置，禁止重物懸空、停止，檢修完成后在重新進(jìn)入工作狀態(tài)。
3、 超高層塔吊拆除中的安全技術(shù)
塔吊拆除工作中，對安全技術(shù)的需求同樣較高，保障超高層塔吊能夠安全的完成拆除工作。拆除操作時(shí)，工作人員要配帶安全帽以及相關(guān)的安全裝置，如涉及到高空拆除，還要準(zhǔn)確的配帶安全帶，按照超高層塔吊的拆除方案，完成拆除工作[4]。雖然不同塔吊的拆除方案不同，但是安全技術(shù)的目標(biāo)一致，針對超高層塔吊拆除中的安全技術(shù)，提出幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，分析如：（1）超高層塔吊所處環(huán)境本身有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，需固定塔吊的機(jī)械設(shè)備，待環(huán)境穩(wěn)定后再進(jìn)行拆除工作；（2）防止螺栓拆卸時(shí)發(fā)生斷裂，要注意拆卸行為的嚴(yán)謹(jǐn)性；（3）超高層塔吊拆除項(xiàng)目要保持一定的獨(dú)立性，盡量不與其他工作同時(shí)進(jìn)行，用于維護(hù)塔吊拆除的安全環(huán)境，排除外界因素的干擾；（4）根據(jù)超高層塔吊拆除方案，安排專業(yè)人員完成拆除工作，期間安排監(jiān)督人員，規(guī)范拆除的行為，提高超高層塔吊拆除的安全性，有助于下次裝置設(shè)備的安全使用。
結(jié)束語：
超高層塔吊運(yùn)行中，確實(shí)潛在大量的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用安全技術(shù)對超高層塔吊進(jìn)行規(guī)范，提高塔吊運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范塔吊工作的進(jìn)行。安全技術(shù)有利于降低超高層塔吊的風(fēng)險(xiǎn)性，強(qiáng)調(diào)塔吊施工現(xiàn)場的安全性，發(fā)揮超高層塔吊安全技術(shù)的作用。
參考文獻(xiàn)：
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現(xiàn)代技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展飛速,使得很多工業(yè)上的設(shè)備和工具都在不斷的發(fā)生改變,比如起重機(jī)械近年來也發(fā)生了很大的變化,起重機(jī)械在勞動生產(chǎn)中逐步實(shí)現(xiàn)了的機(jī)械自動化,起重機(jī)械的發(fā)展雖然有很多優(yōu)勢,但是隨著它的廣泛應(yīng)用,同樣使它出現(xiàn)了一定的弊端,所以他必須要不斷的發(fā)展,才能適應(yīng)起新的任務(wù)。在高速鐵路施工現(xiàn)場因?yàn)閷ζ鹬貦C(jī)械設(shè)計(jì)上的不完善和管理上的不合理,引起一系列的安全事故,如:機(jī)械失控墜落、人員擠傷和觸電、吊物墜落、以及吊鉤的斷裂等。所以,在高速鐵路施工現(xiàn)場,為了減少安全事故的發(fā)生,對起重機(jī)械安全技術(shù)管理的加強(qiáng)是必要的途徑。
1高速鐵路施工現(xiàn)場起重機(jī)械的選擇及安裝
在選擇起重機(jī)械的時(shí)候,首先要根據(jù)高速鐵路施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行考慮,如:使用范圍和工作程度,以及額定的起重重量和利用率等方面,然后選擇適合施工現(xiàn)場的起重機(jī)械。按照提供的技術(shù)參數(shù)做市場調(diào)研,選擇有安全許可證和產(chǎn)品先進(jìn),口碑較好,信譽(yù)度較高,以及生產(chǎn)規(guī)范的廠家,進(jìn)行對比后選擇的起重機(jī)械在價(jià)格和質(zhì)量,以及性能和裝置齊全上最優(yōu)。最后進(jìn)行驗(yàn)收做好相關(guān)驗(yàn)收的記錄。
在起重機(jī)械進(jìn)行安裝的時(shí)候,要選擇有安裝資格的廠家,高速鐵路施工現(xiàn)場的相關(guān)人員要協(xié)助安裝廠家辦理相關(guān)的報(bào)告,檢查安裝技術(shù)和設(shè)備,以及程序和檢驗(yàn)報(bào)告等是不是符合安裝的要求。安裝完成后要對起重機(jī)械進(jìn)行自檢和運(yùn)試,以及載荷檢驗(yàn),確定合格以后進(jìn)行驗(yàn)收并取得安全使用許可證才可以使用。對起重機(jī)械的資料和日后使用的記錄進(jìn)行存檔。
機(jī)械配備,首先應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件對工程工期要求,初步選定施工總工期及各個(gè)分工期,由此確定各工程項(xiàng)目實(shí)際所需的工作時(shí)間。根據(jù)各項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間及施工總體布置,初步計(jì)算出該項(xiàng)目所需最低生產(chǎn)能力的機(jī)械組合。然后按招標(biāo)文件對工程施工內(nèi)容要求,選定施工方案,按已計(jì)算機(jī)械組合的最低生產(chǎn)力及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),確定所需機(jī)械設(shè)備的型號、性能及所需數(shù)量。
在完成主導(dǎo)機(jī)械的確定后,應(yīng)根據(jù)其作業(yè)要求、生產(chǎn)性能及性能參數(shù)等,進(jìn)行其他機(jī)械設(shè)備的配套組合。一般來說所選的機(jī)械輔助設(shè)備生產(chǎn)的能力要高于主導(dǎo)機(jī)械20%～30%左右,而產(chǎn)生的機(jī)械組合應(yīng)使主導(dǎo)機(jī)械發(fā)揮最大的生產(chǎn)功效,達(dá)到施工生產(chǎn)要求。在對機(jī)械選擇過程中,盡可能按照經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性、合理性等原則,每一種機(jī)械設(shè)備都有其特有性能及適用范圍。
2起重機(jī)械的制度及運(yùn)行管理
2.1 起重機(jī)械的制度管理
日常安全操作規(guī)范。負(fù)責(zé)管理的部門和機(jī)械操作司機(jī)要熟知崗位的安全職責(zé),以及操作過程中的安全技術(shù)。做好設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)、認(rèn)真做好班前的檢查工作、設(shè)備運(yùn)行過程中的監(jiān)護(hù)、以及下班后的交接工作和清潔衛(wèi)生工作。
安全技術(shù)檔案的管理。高速鐵路施工現(xiàn)場起重機(jī)械的管理中要建立一個(gè)安全技術(shù)檔案,其中包括起重機(jī)械出廠的技術(shù)資料和合格證、說明書和易損的零件圖,以及電氣原理和元件布置圖、安全附件檢驗(yàn)的報(bào)告和監(jiān)督檢驗(yàn)等有關(guān)的資料;在安裝的時(shí)候要有啟用的時(shí)間和技術(shù)資料,以及安裝的位置,還要對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修,以及改造及檢查等記錄;記錄好使用時(shí)出現(xiàn)的設(shè)備和人身安全事故;高速鐵路施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人還要對設(shè)備進(jìn)行安全的評價(jià);對相關(guān)的安全保護(hù)裝置和測量裝置,以及儀表維護(hù)和檢測做好記錄。
應(yīng)急預(yù)案制度建立。預(yù)設(shè)好起重機(jī)械各種應(yīng)急救援方案,做好人員、機(jī)具、配件等相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備,并對方案人員定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)際操作演練,達(dá)到有效目的。
2.2 起重機(jī)械的運(yùn)行管理
首先,對操作人員和起重機(jī)械的三定管理。操作人員在上崗前,必須熟知和掌握起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,及性能和安全操作,保養(yǎng)等知識。通過考核合格后才能上崗實(shí)施操作。要采取定崗和定機(jī),以及定人的管理。對起重機(jī)械建立班組工作,確保每組人員不少于6人,施工升降不少于4人,門架不少于2人等。
其次,進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)管理,確保對機(jī)械的檢測進(jìn)行日檢和周檢,以及月檢和年檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,使起重機(jī)械正常、安全的運(yùn)行。
最后,安全技術(shù)檢查管理,一般對起重機(jī)械安全技術(shù)檢查有感官和測試儀,以及儀表等檢驗(yàn)方式。感官檢查主要是通過聽和看、嗅和問,以及摸來獲取機(jī)械的安全信息。測試儀主要是通過檢測儀器與監(jiān)控系統(tǒng)對事故進(jìn)行監(jiān)測。并且對起重機(jī)械的吊鉤和鋼絲繩、制動裝置和卷筒、滑輪和減速機(jī),以及車輪和聯(lián)軸器等部件的檢查。還要對安全裝置和電器控制裝置、金屬的結(jié)構(gòu)和司機(jī),以及安全標(biāo)志進(jìn)行檢測管理。
3高速鐵路施工現(xiàn)場起重機(jī)械維修管理
起重機(jī)械在使用過程中會產(chǎn)生一定的零部件磨損,因此高速鐵路施工現(xiàn)場必須建立起重機(jī)械維修保養(yǎng)制度,利用科學(xué)的手段進(jìn)行維修,根據(jù)施工現(xiàn)場起重機(jī)械的實(shí)際狀況進(jìn)行計(jì)劃性的維修管理,以確保機(jī)械運(yùn)行的安全可控。采用科學(xué)的診斷技術(shù)對起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測,根據(jù)檢測的信息,進(jìn)行分析和處理,對機(jī)械的實(shí)際狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的了解,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全問題,針對出現(xiàn)的狀況進(jìn)行合理的檢修。
高速鐵路施工現(xiàn)場起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)和整體的維修后,必須根據(jù)維修的實(shí)際情況記錄一份詳細(xì)的維修資料,并出具合格證,確保維修的時(shí)間。對安全保護(hù)和電器控制裝置進(jìn)行維修檢查,如:超載保護(hù)裝置和防風(fēng)裝置、力矩限制器和緩沖器,以及防護(hù)裝置和極限位置限制器,控制和電氣保護(hù)等裝置。受力的構(gòu)件和螺栓等,門鎖和開關(guān)、絕緣地板和照明等,還有重點(diǎn)位置的安全標(biāo)色等。
綜上所述,在高速鐵路施工現(xiàn)場使用起重機(jī)械,應(yīng)建立規(guī)范的選擇及安裝、運(yùn)行、維修保養(yǎng)管理一條龍安全技術(shù)管理制度,促進(jìn)安全管理。此外還應(yīng)嚴(yán)格按照國家的安全法律法規(guī)對起重機(jī)械安全技術(shù)進(jìn)行管理,做好一切起重機(jī)械安全技術(shù)的準(zhǔn)備工作,拒絕違規(guī)和違章的操作,保證高速鐵路施工現(xiàn)場起重機(jī)械設(shè)備的正常和安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：故障檢測；機(jī)電設(shè)備技術(shù)；參數(shù)高敏；傳感器
中圖分類號：TD407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）10-0009-02
煤礦機(jī)電檢測診斷技術(shù)是近些年來發(fā)展起來的一種機(jī)械模式技術(shù)，在不斷地發(fā)展和演化的過程中，對于煤礦的發(fā)展有著很大的意義和作用。同時(shí)關(guān)于數(shù)控的相關(guān)技術(shù)也在很多其他產(chǎn)業(yè)得到了廣泛的。作為我國的一種重要的新型發(fā)展行業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)、人民生活等眾多領(lǐng)域中起著舉足輕重的作用。但是不容忽視的是煤礦生產(chǎn)中使用機(jī)械的安全化生產(chǎn)技術(shù)方面存在嚴(yán)重的滯后，在生產(chǎn)中，安全保障方法有很大的欠缺之處，在一些具體的操作上，數(shù)控模式的可行性較低，難以完全滿足機(jī)械的安全生產(chǎn)?？v觀近些年來機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，其中關(guān)于故障診斷技術(shù)不斷的出現(xiàn)在人們的視線當(dāng)中，它的發(fā)展解決了煤礦設(shè)備使用的不足，將關(guān)于安全生產(chǎn)的要求提升了一個(gè)高度，也是安全監(jiān)控技術(shù)得到了更好使用。機(jī)械智能化的故障檢測診斷技術(shù)在不斷發(fā)展中得到了更新?lián)Q代，信息化的水平也不斷攀升，目前，我國有規(guī)模煤礦企業(yè)也不斷在引進(jìn)故障診斷技術(shù)，使用其對煤礦生產(chǎn)中的故障進(jìn)行分析，并對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行維修
保養(yǎng)。
1 礦山機(jī)電設(shè)備中故障檢測診斷
基于煤礦安全的機(jī)械設(shè)備的檢測，是提高單矩陣原有的單點(diǎn)計(jì)算方法，加強(qiáng)對數(shù)據(jù)信號連接端的設(shè)備更新，使開發(fā)出的高幀數(shù)圖像和數(shù)字更直觀地顯示在屏幕上。另外在動態(tài)捕捉成像、高保真設(shè)計(jì)方面，完全能夠滿足在煤礦安全生產(chǎn)的機(jī)械狀態(tài)的有效控制。其中安全技術(shù)由于其數(shù)值處理能力強(qiáng)弱進(jìn)行判斷，所以對機(jī)械故障變換的要求很高，這種設(shè)計(jì)也在近幾年才開始使用，它將計(jì)算機(jī)的機(jī)械的工作原理和技術(shù)的應(yīng)用是連接在一起的，自動化生產(chǎn)建設(shè)的最佳組合，提供科學(xué)的設(shè)計(jì)方案是生產(chǎn)效率提高的重要表現(xiàn)。在對機(jī)械技術(shù)和機(jī)械系統(tǒng)的安全檢測，可大大提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量，同時(shí)也保障煤礦安全生產(chǎn)。
基于煤礦機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檢測的設(shè)計(jì)方案是使機(jī)械使用最低限度的材料和最低的成本，以最合理的技術(shù)需要完成的工作項(xiàng)目，在機(jī)器結(jié)構(gòu)完整的性能指標(biāo)最大程度地發(fā)揮出來，把機(jī)械內(nèi)部的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性能都發(fā)揮出來，該技術(shù)就是比人工系統(tǒng)多出了智能識別，自動在系統(tǒng)內(nèi)部生成機(jī)械的最佳配置，這樣也可以合理的使用材料的性能，在一些技術(shù)達(dá)到更大的精度，對于幾何尺寸要求高的構(gòu)建，使用改造技術(shù)后可以完全達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。
非線性變換的設(shè)計(jì)是一個(gè)數(shù)值的功能由不同規(guī)則生成的改革方案。系統(tǒng)投入使用后，將自動生成數(shù)值函數(shù)的模式，這些值以供機(jī)器編程使用，指導(dǎo)機(jī)械機(jī)床操作。這種非線性診斷的方案可分為兩種類型：一種是使用目標(biāo)將在乘法的情況下，是一個(gè)完整的和兩個(gè)點(diǎn)的重新加權(quán)，得到變換相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案。這種方法特別是共軛置換法，模式類的方法和多普勒平方根法。這些基于機(jī)械轉(zhuǎn)換機(jī)械安全方案由于其穩(wěn)定性好、計(jì)算簡單，所以廣泛應(yīng)用。另一種是一個(gè)多變量函數(shù)的假設(shè)，在該域的范圍內(nèi)定義的函數(shù)減少到有效值，對規(guī)劃的目標(biāo)函數(shù)的第三種類型可以分析區(qū)域。這種方法雖然比較簡單，但對于機(jī)械轉(zhuǎn)化很少，主要原因是可以重復(fù)使用的機(jī)械安全編程的轉(zhuǎn)化，對于機(jī)械配置的管理有了新的定義，更好地服務(wù)于機(jī)械設(shè)備，以便于在具體的機(jī)械操作中，在最快的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)機(jī)械出現(xiàn)的安全隱患。
2 采煤機(jī)的故障檢修實(shí)例分析
采煤機(jī)故障檢測診斷系統(tǒng)主要有以下幾點(diǎn)：
（1）變頻器通信單元。所用變頻器可檢測36個(gè)工況檢測參數(shù)，并有獨(dú)立的液屏，顯示屏，能顯示采煤機(jī)的牽引速度牽引電機(jī)電流、變頻器輸入電壓等參數(shù)，并具有溫度保護(hù)、過壓、欠壓、過流、過載等多種保護(hù)功能。變頻器通信單元的主要功能是將變頻器工述檢測信號傳送到工況檢測及故障診斷中心，由檢測中心進(jìn)行相應(yīng)的處理，并進(jìn)行中文或圖形方式集中顯示。
（2）工況檢測及故障診斷單元。該單元嵌入微型計(jì)算機(jī)中，采用Window操作系統(tǒng)。該單元與采煤機(jī)控制中心采用接點(diǎn)通信方式，一旦故障診斷單元檢測、診斷出有故障或事故發(fā)生時(shí)，屏幕立刻顯示出故障類型，并向控制中心發(fā)出相應(yīng)信號，由控制中心進(jìn)行相應(yīng)的控制操作，如進(jìn)行聲光報(bào)警或進(jìn)行故障保護(hù)。
（3）檢測139.6mm顯示單元。該顯示單元由一塊480×640線的彩色液晶顯示屏及有關(guān)電路組成。顯示內(nèi)容包括采煤機(jī)所有工況檢測參數(shù)、操作及運(yùn)行狀態(tài)報(bào)警提示和故障診斷結(jié)果等。此外，還有左右搖臂檢測單元；機(jī)身檢測單元、高壓控制箱檢測單元等。
在傳動裝置的指引下，切割的材料可以完成形狀復(fù)雜、精度要求高的任務(wù)，這些零件的加工完全是人工手段所不能達(dá)到的。日常對于采煤的進(jìn)程中都無法控制采煤機(jī)的振動，但是振動都會對機(jī)械的機(jī)床部件帶來很大的耗損，開挖中內(nèi)摩擦角的開挖刀片必須采用內(nèi)凹外凸的形式，密封器的周圍不得進(jìn)入灰塵，在的壓縮機(jī)械的墊片要使用油壓式振動，在輸油泵中保證輸入和輸出的油壓量大致相同。在壓力的底座支撐面上，壓縮接觸面積要保持均勻，才能滿足密封的功能，因此，內(nèi)外環(huán)凸凹曲面的加工精度直接影響密封的可靠性。
定期對油封內(nèi)部進(jìn)行清理，確保機(jī)床正常運(yùn)行。在使用煤礦機(jī)床檢測系統(tǒng)進(jìn)行材料加工時(shí)，很容易保證材料小曲面的精度，光滑性也有很好的保證，也能夠技術(shù)規(guī)范中浮動油封的密閉要求。此外，在采煤機(jī)減速機(jī)構(gòu)中，其行星架等分孔的等分精度幾每行孔的同軸精度都直接影響整機(jī)的傳動精度和使用壽命，在加工中心上加工行星架，保證了圖樣的精度要求，加工效率也提
高了。
3 結(jié)語
基于機(jī)械安全的煤礦機(jī)械設(shè)備檢測創(chuàng)新模式設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)革命性的技術(shù)，在許多行業(yè)中都有著巨大的發(fā)展空間及應(yīng)用價(jià)值。在煤礦企業(yè)機(jī)械化進(jìn)程中引入機(jī)械安全技術(shù)有著明顯的優(yōu)勢，它在簡化管理、加強(qiáng)安全監(jiān)控等方面具有較大優(yōu)勢，十分適合我國煤礦企業(yè)的發(fā)展。利用機(jī)械設(shè)備的故障檢修和診斷方式可以實(shí)現(xiàn)對煤礦資源的合理開發(fā)利用，促進(jìn)煤礦行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：高職院校；安全技術(shù)管理專業(yè)；課程體系建設(shè)研究
中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-3973(2010)010-171-02
高職院校由于學(xué)制短，時(shí)間緊，在培養(yǎng)人才的過程中往往急功近利，沒有明確的培養(yǎng)目標(biāo)。許多高職院校尚無完善，成熟的培養(yǎng)計(jì)劃和課程設(shè)置體系。高職院校大多緊跟勞動力市場變化，重理工，這種培養(yǎng)模式使得高職院校提供的教育與人本身的發(fā)展和社會的需要發(fā)生嚴(yán)重偏離。
根據(jù)安全技術(shù)管理專業(yè)的工作特點(diǎn)，校企合作進(jìn)行職業(yè)核心能力和素養(yǎng)的分析，開發(fā)與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的安全技術(shù)管理專業(yè)的課程體系。在核心能力分析的基礎(chǔ)上建立基于生產(chǎn)安全的“崗位核心能力”課程體系。積極推行以職業(yè)活動導(dǎo)向的理論實(shí)踐一體化教學(xué)的內(nèi)容、方法和手段改革，建設(shè)生產(chǎn)安全網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺。
(1)打破傳統(tǒng)的基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的課程設(shè)置模式，構(gòu)建以安全職業(yè)能力為模塊的課程體系。
(2)制定按職業(yè)能力和素養(yǎng)來培養(yǎng)學(xué)生的人才培養(yǎng)方案。
(3)突破了傳統(tǒng)的課程結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了案例引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式。
(4)要求對主要專業(yè)課程，貫徹以工學(xué)結(jié)合的理念，加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)與開發(fā)。
(5)實(shí)行理論實(shí)踐一體化、達(dá)到“教、學(xué)、做”一體的效果，并全方位培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)能力。
1、課程體系設(shè)計(jì)理論依據(jù)
為優(yōu)化安全技術(shù)管理專業(yè)課程體系，首先明確安全崗位職業(yè)能力。本專業(yè)技能分為二個(gè)層次，第一層次為核心能力，包括基本操作能力及安全管理能力；第二層次為行業(yè)能力，主要包括：土建安全技術(shù)、交通安全技術(shù)管理、化工安全技術(shù)、礦山安全技術(shù)及消防工程等五個(gè)方面的能力。
安全管理能力強(qiáng)調(diào)的是處理安全問題的思維和方法論，其所對應(yīng)的安全理論知識體系也是安全科學(xué)與技術(shù)的核心部分。這兩部分構(gòu)成了安全技術(shù)管理專業(yè)的核心能力平臺，可以和不同的行業(yè)能力進(jìn)行任意組合，從而形成以核心能力平臺為基礎(chǔ)、具有不同行業(yè)特色的安全技能。每種行業(yè)能力由3-4門安全技術(shù)與行業(yè)技術(shù)相結(jié)合的特色專業(yè)課程支撐，改革形成了以核心能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)、以行業(yè)能力為支撐、根據(jù)社會需求靈活調(diào)整支撐點(diǎn)、具有本專業(yè)特色的課程體系。
基本操作技能強(qiáng)調(diào)的是動手能力，主要由一些有特色的實(shí)訓(xùn)課程《安全檢測與監(jiān)控實(shí)訓(xùn)》來實(shí)現(xiàn)。
2、安全技術(shù)管理專業(yè)課程體系
本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中包括下列四類課程體系：公共必修課程體系，專業(yè)必須課程體系(包括：專業(yè)基礎(chǔ)課程+核心能力課程+行業(yè)能力課程)，專業(yè)選修課程體系和實(shí)踐課。
2.1 公共必修課程體系
公共必修課程體系主要包括政治理論課程和英語、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)課程，主要圍繞培養(yǎng)綜合素質(zhì)和專業(yè)先導(dǎo)課程學(xué)習(xí)兩大目標(biāo)，以必須和夠用為原則。
2.2 專業(yè)必須課程體系
(1)專業(yè)基礎(chǔ)課程
主要包括無機(jī)分析化學(xué)、工程力學(xué)、工程制圖及AUTO-CAD、機(jī)械基礎(chǔ)、電子電工技術(shù)等課程，是專業(yè)能力的先導(dǎo)課程。
(2)核心安全能力課程
安全理論知識體系和安全科學(xué)與技術(shù)的核心部分，
(3)行業(yè)安全能力課程
各?？筛鶕?jù)自身辦學(xué)特色及市場需求情況自行設(shè)置行業(yè)安全能力課程內(nèi)容、確定課程名稱。
2.3 專業(yè)選修課程體系
各?？筛鶕?jù)自身優(yōu)勢和所屬行業(yè)特點(diǎn)，在滿足學(xué)分與課程基本要求的條件調(diào)整課程的設(shè)置與內(nèi)容，辦出特色。
2.4 實(shí)踐課
(1)課內(nèi)實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))
主要為加深和鞏固對理論知識的理解，培養(yǎng)學(xué)生掌握一些基本技能。其中重要實(shí)訓(xùn)可采用理論和實(shí)踐教學(xué)一體化模式。
(2)綜合性實(shí)踐(一)
對于“工學(xué)結(jié)合”的核心課程，課程結(jié)束后，安排綜合性強(qiáng)化訓(xùn)練，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化，做到真實(shí)體驗(yàn)。
(3)綜合性實(shí)踐(二)
對于綜合性較強(qiáng)的課程，可以開展校內(nèi)的課程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。
(4)校外實(shí)習(xí)
主要包括安全認(rèn)識實(shí)習(xí)、危險(xiǎn)辨識和評價(jià)實(shí)習(xí)、企業(yè)安全管理實(shí)習(xí)及部分行業(yè)安全能力課程的實(shí)習(xí)。
(5)畢業(yè)實(shí)習(xí)
畢業(yè)實(shí)習(xí)要求學(xué)生以企事業(yè)單位員工的身份頂崗實(shí)習(xí)來實(shí)施，通過企業(yè)兼職教師指導(dǎo)、企業(yè)崗位考評，以及學(xué)校教師的監(jiān)督考評綜合評定學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)成績。
3、主要課程
3.1 專業(yè)基礎(chǔ)必修課
(1)《工程制圖與CAD》
主要學(xué)習(xí)國家標(biāo)準(zhǔn)《工程制圖》、《機(jī)械制圖》的有關(guān)規(guī)定，點(diǎn)、線、面的投影及基本幾何體，機(jī)件常用的表達(dá)方法：學(xué)習(xí)Auto CAD的基礎(chǔ)知識，平面圖形的繪制與編輯。
(2)《安全工程化學(xué)基礎(chǔ)》
通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生系統(tǒng)的掌握易燃、易爆物質(zhì)的特征。有毒有害物質(zhì)的危害。理解和掌握易燃易爆物品的特性、燃燒和爆炸的基本理論知識，了解有毒有害物質(zhì)對人體和環(huán)境的危害。
(3)《采礦方法》
通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握使學(xué)生了解和掌握礦山建設(shè)、生產(chǎn)過程和開采設(shè)計(jì)的基本知識。具備指導(dǎo)礦山基建施工和采礦的能力：具備礦山采掘工程管理的能力；基本具備礦山安全管理的能力。
3.2 專業(yè)技術(shù)必修課
(1)《工業(yè)防火防爆》
通過本課程主要了解火災(zāi)和爆炸的基本知識，掌握這類事故的一般規(guī)律，具備火災(zāi)與爆炸事故管理和火災(zāi)與爆炸事故的現(xiàn)場處置能力，具有完整的理論體系和較強(qiáng)的可操作性。
(2)《安全系統(tǒng)工程》
本課程主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)的原理和勞動安全科學(xué)管理方法，能夠?qū)ο到y(tǒng)或生產(chǎn)中的安全問題進(jìn)行定性和定量分析、評價(jià)及預(yù)測，并采取綜合性安全措施予以控制，使系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性減少到最低限度。
(3)《企業(yè)管理與安全管理》
該課程在于使學(xué)生具備安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)理論知識，具有一定的技術(shù)操作與實(shí)踐動手能力，安全評價(jià)，具備編制安全技術(shù)措施計(jì)劃等能力。要求學(xué)生具備事故統(tǒng)計(jì)與分析能力，熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)與安全管理制度，掌握事故預(yù)防與控制的基本技術(shù)方法，具有一定解決實(shí)際問題的技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
(4)《工程爆破》
熟悉爆破基本理論、爆破器材及管理辦法，掌握爆破起爆方法，能夠組織實(shí)施露天、地下一般爆破、深孔爆破、控制爆破、拆除爆破，熟練掌握爆破安全技術(shù)、爆破參數(shù)計(jì)算等能力。
(5)《工程施工安全管理》
本課程以單元工作任務(wù)基本學(xué)習(xí)情景，以重點(diǎn)、難點(diǎn)工作過程的情景變化作為學(xué)習(xí)的內(nèi)容展開。單元工作的任務(wù)是由結(jié)構(gòu)相對完整的工作過程來完成，并由相近的工作對象、施工
工藝、材料、機(jī)具和專業(yè)工種構(gòu)成的。
(6)《電工技術(shù)與機(jī)電安全技術(shù)》
通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生具備工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量能力等。具備電氣安全、機(jī)械安全，掌握金屬冷加工、機(jī)械安全技術(shù)和重大危險(xiǎn)機(jī)械安全技術(shù)等知識。
(7)《礦井通風(fēng)與安全》
本門課程介紹礦井通風(fēng)與安全的基本概念和基本原理，掌握礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)方法、礦井安全管理及治理措施。具備從事地下開采通風(fēng)管理的能力。
(8)《安全檢測與監(jiān)控技術(shù)》
本課程介紹安全檢測的原理及方法，介紹安全檢測測量儀器的正確使用，噪聲與震動的測定、有毒有害氣體的檢測與監(jiān)測。
(9)《礦山安全技術(shù)》
具備傷亡事故統(tǒng)計(jì)分析的能力；具備系統(tǒng)安全分析與評價(jià)的能力；具備礦山環(huán)境評價(jià)的能力；掌握礦內(nèi)空氣中有毒、有害、噪聲監(jiān)測的能力：掌握編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的方法與運(yùn)用的能力；具備組織開展科學(xué)研究、總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)科研成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的能力。
3.3 專業(yè)限選課
(1)《安全生產(chǎn)法規(guī)》
學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，提高對法學(xué)基礎(chǔ)知識及安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的認(rèn)識；提高安生生產(chǎn)法律意識；掌握相關(guān)法學(xué)理論及原則。
(2)《OHSMS認(rèn)證與安全評價(jià)》
通過本課程主要學(xué)習(xí)使學(xué)生能夠比較常用評價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，并進(jìn)行綜合運(yùn)用：具備進(jìn)行安全評價(jià)的能力，并能撰寫安全評價(jià)報(bào)告。
(3)《職業(yè)衛(wèi)生》
具備保護(hù)好勞動者在生產(chǎn)活動中的安全與健康的能力。
3.4 實(shí)踐課
(1)《機(jī)械加工工藝安全實(shí)習(xí)》
具有初步的實(shí)踐動手能力，會操作主要的設(shè)備和工具加工簡單零件：對簡單零件具有選擇加工方法及制定工藝過程。進(jìn)行工藝分析的初步能力：初步培養(yǎng)撰寫技術(shù)報(bào)告的能力。
(2)《安全生產(chǎn)技術(shù)實(shí)習(xí)》
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生掌握將理論知識應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐的方法和過程，提高學(xué)生分析問題解決問題的能力，從而促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識水平的提高。
(3)《安全檢測技術(shù)實(shí)訓(xùn)》
掌握測量儀器的正確使用，掌握大氣參數(shù)的測定、噪聲與震動的測定、粉塵的收集與測定、有毒有害氣體的檢測與監(jiān)測，
(4)《安全技術(shù)課程設(shè)計(jì)》
了解礦山生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)、掌握露天礦山和井下礦山的開采方法、使學(xué)生具備礦山安全生產(chǎn)的技術(shù)管理和管理能力、能夠獨(dú)立進(jìn)行專業(yè)課題的設(shè)計(jì)。
(5)《畢業(yè)實(shí)習(xí)》
通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用到實(shí)際的工作當(dāng)中，對生產(chǎn)單位的資料收集，學(xué)生對所學(xué)課程加深理解，并培養(yǎng)獨(dú)立工作能力，檢驗(yàn)學(xué)生綜合能力。
4、課程設(shè)置與學(xué)分結(jié)構(gòu)
在上述課程體系中著重強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)工藝等這些基礎(chǔ)學(xué)科的重要性，這是因?yàn)榛谏a(chǎn)過程安全的設(shè)備安全運(yùn)行和事故的分析，都離不開上述的基礎(chǔ)知識。為了增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展，開設(shè)了安全評價(jià)、相關(guān)的安全生產(chǎn)技術(shù)等課程為職業(yè)的繼續(xù)教育儲備相應(yīng)的知識。
高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)不能僅限于高技能人才，還必須培養(yǎng)技術(shù)型人才。為了實(shí)現(xiàn)這一人才培養(yǎng)目標(biāo)，在課程體系的設(shè)置上，除了上述的理論課程和相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)之外，還專門開設(shè)了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識和綜合應(yīng)用所學(xué)理論知識的能力，為學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位創(chuàng)造條件。
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關(guān)鍵詞：塔吊安拆 監(jiān)理 規(guī)定
Abstract: tower crane belongs to special equipment, the impact of the safety accident is very serious. In this paper, combining with the current national code of discipline and safety management documents, to supervision unit how to manage the tower crane are reviewed.
Keywords: dismantling of tower crane supervision rules
中圖分類號：TH21 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2013）
引言
塔吊，作為目前在建筑工地上應(yīng)用最為廣泛的垂直運(yùn)輸工具，是安全管理的重要組成部分。那么，在塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)該如何對塔吊進(jìn)行管理，才能做到履責(zé)到位？才能使監(jiān)理單位承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)最??？本人結(jié)合近幾年的安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對于塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)注意的問題進(jìn)行了總結(jié)，與同行共同探討。一、塔吊安拆之前的材料審查
（一）、安拆單位資質(zhì)及人員審查
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（以下簡稱為“塔吊技術(shù)規(guī)程”）第2.0.1條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸單位必須在資質(zhì)許可范圍內(nèi)，從事塔式起重機(jī)的安裝、拆卸業(yè)務(wù)；第2.0.3條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員：
1、持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；
2、具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)操作人員。
結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)主要審查以下資料：
1、安拆單位的營業(yè)執(zhí)照能否提供，年審是否有效；
2、安拆單位的安全生產(chǎn)許可證是否有效；
3、安拆單位的資質(zhì)等級證書是否滿足該項(xiàng)目要求；
4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)械管理人員的安全生產(chǎn)考核合格證是否符合要求。5起重司機(jī)、起重機(jī)械安拆工、信號司索工、建筑電工的上崗證是否有效。
（二）、應(yīng)急救援預(yù)案及專項(xiàng)安裝方案
《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動的單位應(yīng)當(dāng)將塔吊安拆工程專項(xiàng)施工方案、安拆工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)送監(jiān)理單位審核。
《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法》第八條規(guī)定：實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。
結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)按下列程序進(jìn)行審查：1、施工單位是否編制專項(xiàng)安拆方案及安裝（拆卸）工程應(yīng)急救援預(yù)案；
2、安拆方案是否經(jīng)安拆單位的企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，是否經(jīng)總包單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；3、預(yù)案及安拆方案的內(nèi)容是否符合要求。
（三）塔吊自身資料：
《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第六條規(guī)定：出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明。
結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位應(yīng)收集以下塔吊技術(shù)資料：
1、塔吊租賃協(xié)議；
2、出廠合格證；
3、特種設(shè)備制造許可證；
4、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明；
5、備案登記證明；
6、超過使用年限時(shí)需出示安全評估報(bào)告。
（四）群塔作業(yè)方案及架空線路保護(hù)方案
《塔吊技術(shù)規(guī)程》第2.0.14條規(guī)定：當(dāng)多臺塔式起重機(jī)在同一施工現(xiàn)場交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)方案，并應(yīng)采取防碰撞的安全措施；《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》第4.1.4條規(guī)定：起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。
結(jié)合以上規(guī)定，當(dāng)施工現(xiàn)場布置的塔吊超過2臺時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)群塔作業(yè)方案；當(dāng)塔吊與周邊架空線路邊線的最小安全距離達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)架空線路保護(hù)方案。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。落實(shí)安全規(guī)章制
塔吊安裝過程的跟蹤檢查
（一）安裝告知手續(xù)：
《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十三條規(guī)定：安裝單位應(yīng)當(dāng)在建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）前2個(gè)工作日內(nèi)通過書面形式、傳真或者計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。結(jié)合以上規(guī)定，在進(jìn)行塔吊安拆前，監(jiān)理單位應(yīng)督促塔吊安拆單位至縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理告知手續(xù)；否則，嚴(yán)禁安拆單位進(jìn)行塔吊安拆作業(yè)。
（二）輔助設(shè)備的驗(yàn)收：
《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動的單位辦理建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）告知手續(xù)前，應(yīng)當(dāng)將輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書報(bào)送監(jiān)理單位審核。結(jié)合以上規(guī)定，對于安裝塔吊所使用的汽車吊，監(jiān)理單位必須按照要求進(jìn)行驗(yàn)收。
（三）方案執(zhí)行情況：
在塔吊安拆及頂升的過程中，監(jiān)理單位一定要檢查塔吊安拆人員或頂升人員是否與經(jīng)過審核的人員一致，塔吊安裝過程是否與方案一致，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)發(fā)文要求停止作業(yè)。三、塔吊安裝完成的驗(yàn)收備案
（一）安裝單位自檢及第三方檢測：
《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.15條規(guī)定：安裝單位應(yīng)對安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本規(guī)程附錄A填寫自檢報(bào)告書；第3.4.16條規(guī)定：安裝單位自檢合格后，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)出具檢測報(bào)告書。
結(jié)合以上規(guī)定，塔吊安裝完成后，監(jiān)理單位應(yīng)督促安裝單位委托具有資質(zhì)的檢測單位對塔吊進(jìn)行檢測并出具檢測報(bào)告。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。
（二）驗(yàn)收及備案登記
《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.18條規(guī)定：經(jīng)自檢、檢測合格后，應(yīng)由總承包單位組織出租、安裝、使用、監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。
《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十四條規(guī)定：建筑起重機(jī)械使用單位在建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理使用登記。結(jié)合以上規(guī)定，塔吊經(jīng)過第三方檢測合格后，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位組織塔吊的租賃、安裝、使用單位和監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收；塔吊經(jīng)各方驗(yàn)收后，總包單位向區(qū)縣建設(shè)行政主管部門辦理使用登記手續(xù)。至此，塔吊方可以正常使用。結(jié)束語塔吊作為施工現(xiàn)場重要的大型機(jī)械設(shè)備，對于高效快速施工提供了有力的保障，同時(shí)因塔吊造成的事故也屢屢發(fā)生，塔吊的安全管理成了安全監(jiān)理的一個(gè)管理重點(diǎn)。這就要求在塔吊安拆、使用過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)格按照規(guī)程的程序進(jìn)行驗(yàn)收、檢查，采取有效的措施對塔吊使用安全進(jìn)行控制，充分發(fā)揮塔吊的優(yōu)勢，避免塔吊事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
>> 建筑工程施工管理剖析 剖析建筑工程施工管理的幾大要點(diǎn) 建筑工程施工管理要點(diǎn) 對建筑工程施工管理問題剖析 剖析建筑工程施工安全管理 剖析建筑工程施工安全管理措施 剖析建筑工程施工現(xiàn)場管理 建筑工程施工管理問題剖析 建筑工程施工管理的要點(diǎn)分析 建筑工程施工管理要點(diǎn)之初探 建筑工程施工項(xiàng)目管理的幾個(gè)要點(diǎn) 關(guān)于建筑工程施工管理要點(diǎn)的探討 建筑工程施工現(xiàn)場的管理要點(diǎn) 淺談建筑工程施工管理要點(diǎn) 對建筑工程施工管理的要點(diǎn)分析 論建筑工程施工管理要點(diǎn) 建筑工程施工管理優(yōu)化要點(diǎn)研究 建筑工程施工管理要點(diǎn)分析 建筑工程施工管理的控制要點(diǎn)分析 建筑工程施工管理要點(diǎn)分析研究 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：
關(guān)鍵詞：建筑工程 施工管理 原則 要點(diǎn)
前言
施工管理是建筑產(chǎn)品（工程項(xiàng)目）從施工準(zhǔn)備開始到竣工驗(yàn)收，回訪保修全過程的組織管理。工程項(xiàng)目的施工管理對于工程質(zhì)量至關(guān)重要。目前，我國的建筑施工企業(yè)在工程項(xiàng)目施工管理方面，逐步形成了具有現(xiàn)代管理意義的建筑工程項(xiàng)目施工管理。在實(shí)際工程項(xiàng)目中，新結(jié)構(gòu)、新材料以及各種新技術(shù)新工藝不斷出現(xiàn)，因此，相應(yīng)的施工管理也在不斷發(fā)展中。
1.建筑工程的成本控制
項(xiàng)目施工管理的成功與否，利潤率是一個(gè)重要指標(biāo)。利潤=收入-成本，由恒等式可知利潤的增長，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標(biāo)以后是相對固定的，而成本在施工當(dāng)中則是可控制的，因此成本控制是建筑項(xiàng)目施工管理的關(guān)鍵工作。在進(jìn)行成本控制時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則：
1.1成本最低化原則。施工單位應(yīng)根據(jù)市場價(jià)格編制施工定額。施工定額要求成本最低化，同時(shí)還應(yīng)注意降低成本的合理性。施工定額還要根據(jù)市場價(jià)格的變動，經(jīng)常地進(jìn)行調(diào)整。
1.2全面成本控制原則。全面成本控制要做到“三全”控制，即全企業(yè)、全員工和全過程的控制。項(xiàng)目成本的“三全”控制有一個(gè)系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，包括各部門、各單位的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和班組經(jīng)濟(jì)核算等等，應(yīng)做到成本控制人人有責(zé)，且貫穿于整個(gè)施工過程。
1.3動態(tài)控制原則。施工項(xiàng)目是一次性的，成本控制應(yīng)從項(xiàng)目施工的開始一直到結(jié)束。在施工前，應(yīng)確定成本控制目標(biāo)；在施工中，應(yīng)對成本進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，及時(shí)校正偏差；在施工結(jié)束后，對成本控制的情況進(jìn)行總結(jié)。
1.4目標(biāo)管理原則。項(xiàng)目施工開始前，應(yīng)對項(xiàng)目施工成本設(shè)立控制目標(biāo)。目標(biāo)的確定應(yīng)注意其合理性，目標(biāo)太高則易造成浪費(fèi)，太低又難以保證質(zhì)量。如果目標(biāo)成本確定合理，那項(xiàng)目施工的實(shí)際成本就應(yīng)該與目標(biāo)成本相差不多。相差太多，不是目標(biāo)成本確定有問題，就是項(xiàng)目施工有不善的地方要及時(shí)糾正。
2.建筑工程的質(zhì)量控制
項(xiàng)目施工的質(zhì)量控制主要應(yīng)從人、材、機(jī)等三個(gè)方面著手控制，由于任何項(xiàng)目都是由人來完成的，所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關(guān)鍵的工作，是其他控制的基礎(chǔ)。
2.1人的控制。施工管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)是有所不同的，但它的變化應(yīng)該是圍繞一個(gè)基點(diǎn)變動的，這個(gè)基點(diǎn)每個(gè)人是不同的，選擇人才時(shí)應(yīng)該挑選基點(diǎn)比較高的。不同的工作對基點(diǎn)的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應(yīng)盡量做到一人多能，這樣就能精簡人員，事半功倍。其次應(yīng)充分調(diào)動人的能動性。人的能動性說穿了就是人能夠主動地去工作，主動地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。再次，績效評估是調(diào)動主觀能動性的有效方法。每個(gè)人的工作業(yè)績直接與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤是最直接也是最有效的方法。總之，人的控制不能生搬硬套，應(yīng)因人而異，采取不同的方法。
2.2材料的控制。材料的控制是全過程的控制，從材料的采購、運(yùn)輸、存儲和使用等過程進(jìn)行控制。材料控制的目的是使在施工過程中所使用的材料盡可能經(jīng)濟(jì)合理，并減少損耗。
材料的采購應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工合同的要求，采購最經(jīng)濟(jì)合理的材料，也就是說采購的材料不是以價(jià)格高低、材質(zhì)好次而論，應(yīng)以滿足設(shè)計(jì)及合同條件且低價(jià)為宜。材料的采購應(yīng)堅(jiān)持“貨比三家”的買賣原則。材料進(jìn)場不僅要有廠家出廠合格證、材質(zhì)單，要求復(fù)檢的及時(shí)做好復(fù)檢工作，嚴(yán)禁不合格材料用于工程上。
2.3機(jī)械使用的控制。機(jī)械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率，施工質(zhì)量比人工施工大大提高且有保證，在工程上應(yīng)大量采用機(jī)械化施工，這樣有助于加快施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量和施工安全。施工機(jī)械是一次性投資，使用期較長，屬于較大項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資。施工機(jī)械管理的關(guān)鍵是在開工前對機(jī)械是購買、租賃或者繼續(xù)使用原有機(jī)械進(jìn)行評估。評估的指標(biāo)主要是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在評估時(shí)應(yīng)充分核算各個(gè)方案在工程存續(xù)期所消耗的經(jīng)濟(jì)資源，從中選擇較經(jīng)濟(jì)的方案。
施工機(jī)械管理的另一個(gè)關(guān)鍵是保養(yǎng)。良好的保養(yǎng)是保證機(jī)械正常工作的必要手段，同時(shí)還可以有效延長機(jī)械的使用期。制定保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)每部機(jī)械的不同特點(diǎn)制定不同的養(yǎng)護(hù)方案，并規(guī)定專人負(fù)責(zé)，健全機(jī)械使用臺賬制度。
3.建筑工程施工安全管理
安全管理的中心問題是保護(hù)項(xiàng)目實(shí)施過程中人的安全與健康，保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。它不僅直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系到公共生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到公共利益。為此，在工程開工前，確定施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)，并根據(jù)安全目標(biāo)編制有針對性的安全技術(shù)措施計(jì)劃，在實(shí)施的過程中，定期考評安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行情況，準(zhǔn)確反饋信息，及時(shí)解決問題，使施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)在計(jì)劃范圍內(nèi)運(yùn)行，直至工程完工。
安全目標(biāo)通常包括：杜絕重大傷亡、設(shè)備、管線、火災(zāi)和環(huán)境污染事故；一般事故頻率控制目標(biāo)；安全標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建目標(biāo)；文明工地創(chuàng)建目標(biāo)；遵守安全生產(chǎn)、文明施工方面有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及對員工和社會要求的承諾。
目標(biāo)確定后，圍繞目標(biāo)編制安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要針對工程施工特點(diǎn)、場地環(huán)境、施工條件、施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施、架設(shè)工具等條件進(jìn)行預(yù)先分析，制定對策。同時(shí)要考慮施工中是否有有毒、易爆、易燃作業(yè)和材料以及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)葪l件。對腳手架搭設(shè)、高空作業(yè)、施工用電、設(shè)備裝拆、基坑支護(hù)、模板工程、起重吊裝作業(yè)、塔吊、物料提升機(jī)等專業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目還應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施還應(yīng)包括防火、防災(zāi)害、防高空墜落、環(huán)境污染等方面，同時(shí)應(yīng)包括各專業(yè)工種的安全操作規(guī)程。
制定的施工安全技術(shù)措施必須符合國家頒發(fā)的施工安全技術(shù)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。在組織施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行層層安全交底。措施中的各項(xiàng)安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)做到任務(wù)下達(dá)、責(zé)任到人。安全設(shè)施也應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行量化驗(yàn)收，合格后才準(zhǔn)使用。施工安全技術(shù)措施計(jì)劃在實(shí)施過程中堅(jiān)持做好以下幾方面工作：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及規(guī)章制度、堅(jiān)持安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底層層落實(shí)、加強(qiáng)施工安全檢查、做好安全技術(shù)措施審核驗(yàn)證、遵守建設(shè)安全事故處理原則和程序。
結(jié)束語
建筑工程的施工管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，要做好這項(xiàng)工作，需要建筑施工企業(yè)認(rèn)真分析自身的特點(diǎn)，充分利用自己的長處，采取科學(xué)的方法提高施工管理素質(zhì)。文中探討了建筑工程施工管理的成本控制、質(zhì)量控制以及安全管理的基本認(rèn)識和做法。在實(shí)際工程項(xiàng)目中，需要結(jié)合各項(xiàng)目的管理特點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化管理中的各項(xiàng)工作，才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。
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