發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 15:51:10
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關(guān)鍵詞:企業(yè) 合同管理 工作流程 風(fēng)險(xiǎn)因素 控制措施 權(quán)益 維護(hù) 分析
在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以及管理中,企業(yè)的合同管理是一項(xiàng)全過程的系統(tǒng)性管理行為,在進(jìn)行企業(yè)合同的管理實(shí)施中,每一個(gè)管理環(huán)節(jié)中都存在有一定的管理風(fēng)險(xiǎn)因素,從而造成企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)問題的存在和發(fā)生,這也是企業(yè)合同管理比較容易出現(xiàn)問題的重要原因。而企業(yè)的合同管理作為企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)管理中基礎(chǔ)部分,對(duì)于企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)發(fā)展與管理等都存在著較大的作用和影響,因此,加強(qiáng)企業(yè)合同管理中風(fēng)險(xiǎn)問題與因素控制,保證企業(yè)合同管理的質(zhì)量與效果,不僅有利于促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部控制體系的建設(shè)發(fā)展,同時(shí)對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中合法權(quán)益的維護(hù)實(shí)現(xiàn)等,都有積極作用和意義,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部控制體系建設(shè)與企業(yè)合法權(quán)益維護(hù)的重要方法手段。下文將在對(duì)于企業(yè)合同管理流程分析基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)合同管理的不同流程與環(huán)節(jié),對(duì)于企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素與控制方法進(jìn)行分析論述。
一、企業(yè)合同管理及其流程分析
在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中,企業(yè)合同管理是一項(xiàng)全過程的系統(tǒng)性管理工作行為,同時(shí)也是企業(yè)日常生產(chǎn)管理中基礎(chǔ)性管理工作部分,在對(duì)于企業(yè)合同的管理實(shí)施中,由于管理過程中的每一個(gè)流程以及環(huán)節(jié)中都存在有一定的風(fēng)險(xiǎn),因此,就導(dǎo)致了企業(yè)合同管理過程問題發(fā)生比較容易的情況,針對(duì)這一問題,在進(jìn)行企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制與避免中,可以從企業(yè)合同管理的流程入手,對(duì)于企業(yè)合同管理流程中各環(huán)節(jié)所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素及其問題進(jìn)行分析,在掌握企業(yè)合同管理流程中各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生原因、條件的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)于企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制和避免。通常情況下,結(jié)合企業(yè)合同管理的實(shí)際情況,企業(yè)的合同管理可以分為四個(gè)不同的階段,即企業(yè)合同的編制管理階段、企業(yè)合同的審核管理階段、企業(yè)合同的簽署管理階段與企業(yè)合同的履行管理階段等,不同的企業(yè)合同管理階段又存在有不同的風(fēng)險(xiǎn)問題,根據(jù)企業(yè)合同管理的階段劃分情況,又可以將企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)問題劃分為企業(yè)合同編制階段的風(fēng)險(xiǎn)問題以及企業(yè)合同審核階段的風(fēng)險(xiǎn)問題、企業(yè)簽署階段的風(fēng)險(xiǎn)問題、企業(yè)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)問題等,對(duì)于企業(yè)合同不同管理階段中風(fēng)險(xiǎn)問題的避免和控制,要以企業(yè)合同的不同管理階段、環(huán)節(jié)為切入點(diǎn),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素與條件的分析研究,以進(jìn)行避免和控制。
二、企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)與控制
對(duì)于企業(yè)合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)問題與控制方法的分析,主要依據(jù)企業(yè)合同管理的流程劃分情況,對(duì)于不同流程、環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。
(一)企業(yè)合同編制階段的風(fēng)險(xiǎn)問題與控制分析
在企業(yè)合同管理中,合同編制階段,屬于企業(yè)合同管理的最初階段,通常情況下,這一階段中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題主要包括企業(yè)合同編制中的策劃風(fēng)險(xiǎn)以及調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)、談判風(fēng)險(xiǎn)、文本風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)問題。
其中,企業(yè)合同編制階段中的策劃風(fēng)險(xiǎn),主要是指進(jìn)行企業(yè)合同策劃的目標(biāo)與國(guó)家以及行業(yè)法律法規(guī)中對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)要求不相一致,從而導(dǎo)致企業(yè)合同編制階段策劃風(fēng)險(xiǎn)的存在,影響企業(yè)合同編制的質(zhì)量效果。根據(jù)企業(yè)合同編制階段中策劃風(fēng)險(xiǎn)情況,在進(jìn)行合同編制中策劃風(fēng)險(xiǎn)問題的避免控制中,可以通過對(duì)于企業(yè)合同編制中的策劃目標(biāo)進(jìn)行審核,在保證企業(yè)編制中的策劃目標(biāo)在相關(guān)法律以及法規(guī)的要求范圍內(nèi)的情況下,避免策劃風(fēng)險(xiǎn)與問題的發(fā)生,保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。
其次,企業(yè)合同編制階段中的調(diào)查風(fēng)險(xiǎn),主要是指在進(jìn)行企業(yè)合同編制調(diào)查中,對(duì)于被調(diào)查對(duì)象的資質(zhì)信用等給予不正當(dāng)、合理的評(píng)價(jià),所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題。針對(duì)企業(yè)合同編制中存在的這一風(fēng)險(xiǎn)問題與情況,在進(jìn)行避免和控制中,可以通過對(duì)于準(zhǔn)合同對(duì)象履約能力的嚴(yán)格審查以及對(duì)于準(zhǔn)合同對(duì)象的商業(yè)信譽(yù)、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力等,進(jìn)行嚴(yán)格審查,以實(shí)現(xiàn)對(duì)于擬簽約對(duì)象的民事主體資格以及注冊(cè)資本、資金運(yùn)營(yíng)、技術(shù)與質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品價(jià)格、市場(chǎng)信譽(yù)等的綜合分析論證與評(píng)價(jià),從而合理的進(jìn)行合同對(duì)方的選擇,實(shí)現(xiàn)對(duì)于合同編制中調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)與問題的避免和控制。
再次,在企業(yè)合同編制階段中所存在的談判風(fēng)險(xiǎn)則是指企業(yè)合同編制過程中,對(duì)企業(yè)合同標(biāo)的產(chǎn)品以及服務(wù)數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、酬金的確定,和進(jìn)行支付的方式、履行期限與地點(diǎn)、方式、違約責(zé)任、承擔(dān)方式、爭(zhēng)議解決方法等一些核心內(nèi)容與關(guān)鍵細(xì)節(jié)的疏忽,或者是不當(dāng)讓步等,所造成的企業(yè)權(quán)益受損的情況與問題。此外,企業(yè)合同編制中的談判風(fēng)險(xiǎn)與問題還包括對(duì)于企業(yè)合同編制過程中可能存在的不符合法律、法規(guī)要求的事項(xiàng)的忽略,所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題,以及企業(yè)談判策略泄密所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題等,都是企業(yè)合同編制階段中所存在的談判風(fēng)險(xiǎn)與問題。根據(jù)企業(yè)合同編制中存在的談判風(fēng)險(xiǎn)與問題的特征,在進(jìn)行這類風(fēng)險(xiǎn)問題的控制避免中,可以通過進(jìn)行素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理的談判團(tuán)隊(duì)的組建,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)以及技術(shù)、財(cái)會(huì)、審計(jì)、法律等專業(yè)人員組成談判團(tuán)隊(duì),在必要時(shí)候聘請(qǐng)外部專家參與到談判團(tuán)隊(duì)中,提高談判團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)結(jié)構(gòu)與水平,在談判過程中,及時(shí)對(duì)談判的具體情況進(jìn)行總結(jié),以進(jìn)行下一步談判策略的確定,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)人員的智慧,做好談判過程中的保密工作,以避免企業(yè)合同編制中談判風(fēng)險(xiǎn)與問題的發(fā)生。
最后,企業(yè)合同編制階段中的文本風(fēng)險(xiǎn)主要是指企業(yè)編制合同內(nèi)容與條款不合理或者嚴(yán)密性缺乏、不完整、不明確等,所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問題,也或者是編制合同內(nèi)容與條款違反相應(yīng)法律法規(guī)所造成的風(fēng)險(xiǎn)與問題等,在進(jìn)行這類風(fēng)險(xiǎn)問題的控制與避免中,應(yīng)注意通過企業(yè)專業(yè)制定人員進(jìn)行合同問題擬定,同時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行合同會(huì)審程序的執(zhí)行,來實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生的避免和控制。
(二)企業(yè)合同審核階段的風(fēng)險(xiǎn)問題與控制分析
通常情況下,在企業(yè)合同的審核管理階段中,存在的主要風(fēng)險(xiǎn)問題包括企業(yè)合同審核人員由于未能發(fā)現(xiàn)合同文本中的不當(dāng)內(nèi)容與條款,或者是即使發(fā)現(xiàn)了合同文本中的不當(dāng)內(nèi)容與條款,但是沒有提出恰當(dāng)?shù)男薷囊庖?,以及企業(yè)合同起草人員沒有對(duì)于合同審核人員的意見與建議進(jìn)行充分考慮,導(dǎo)致企業(yè)合同文本中不當(dāng)內(nèi)容與條款沒有被糾正等,所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題與情況,都是企業(yè)合同審核階段中所存在的風(fēng)險(xiǎn)問題。
針對(duì)上述企業(yè)合同審核中的風(fēng)險(xiǎn)問題,在進(jìn)行避免與控制中可以通過提升合同審核人員的專業(yè)素質(zhì)與嚴(yán)格執(zhí)行合同會(huì)審制度等方法,來進(jìn)行避免和控制,進(jìn)行企業(yè)合同審核過程中,企業(yè)合同承辦部門應(yīng)注意將起草的合同草案交給合同條款所涉及的其他專業(yè)部門與法律部門等,對(duì)于起草和通過的合同的經(jīng)濟(jì)性以及可行性、嚴(yán)密性、合法性等進(jìn)行審核,并對(duì)于審核中發(fā)現(xiàn)的重大錯(cuò)誤與遺漏、不當(dāng)之處,提出修改意見,進(jìn)行重新修改審核。
(三)企業(yè)合同簽署階段的風(fēng)險(xiǎn)問題與控制分析
在企業(yè)合同簽署階段所表現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題主要有,超越權(quán)限簽訂合同所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題;對(duì)于合同印章管理不當(dāng)所造成的風(fēng)險(xiǎn)問題,比如,對(duì)于不符合管理程序的合同加蓋合同印章等;簽署后的合同被篡改所帶來的風(fēng)險(xiǎn)問題;對(duì)于合同保管不當(dāng),泄密所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問題等。針對(duì)企業(yè)合同簽署階段的這些風(fēng)險(xiǎn)問題,需要通過嚴(yán)格對(duì)于合同簽署各類權(quán)限劃分,禁止超越權(quán)限簽署合同,和建立相關(guān)的合同印章管理制度,嚴(yán)格對(duì)于合同印章的使用進(jìn)行分類與編號(hào)管理等方面,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)問題的避免和控制。對(duì)于簽署合同被篡改以及泄密問題,可以通過當(dāng)面簽署與在合同中加蓋騎縫章、簽訂合同進(jìn)行分類歸檔管理的方式進(jìn)行避免和控制。
最后,在企業(yè)合同履行階段中,還存在有履行風(fēng)險(xiǎn)以及變更轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)、終止風(fēng)險(xiǎn)、處理糾紛風(fēng)險(xiǎn)等,各類風(fēng)險(xiǎn)問題,對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)問題的避免,均需要通過加強(qiáng)制度管理與嚴(yán)格審核、檢查程序等方式,進(jìn)行避免,以維護(hù)企業(yè)的利益。
三、結(jié)束語
總之,企業(yè)合同管理是企業(yè)日常生產(chǎn)管理中基礎(chǔ)工作部分,進(jìn)行企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)與控制的分析,有利于避免企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生,提高企業(yè)合同管理水平,維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理權(quán)益,具有積極作用和意義。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】企業(yè) 合同管理 流程 風(fēng)險(xiǎn) 控制 研究
需要注意的是,合同管理是企業(yè)管理階段的主要內(nèi)容之一,合同管理目標(biāo)就是對(duì)合同管理流程進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)潛在合同管理風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率予以降低,之后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合同管理效率穩(wěn)步提升。此時(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)合同管理流程予以了解,并對(duì)合同管理風(fēng)險(xiǎn)加以研究。合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析步驟上,第一點(diǎn)就是合同管理流程解析,也可通過合同管理風(fēng)險(xiǎn)成因方面進(jìn)行討論。
一、企業(yè)合同管理基本流程
我們通常所說的合同管理,主要是指借助合同規(guī)劃方法、調(diào)查方法等對(duì)合同對(duì)象進(jìn)行明確,其他明確內(nèi)容依次涵蓋了擬定合同文本內(nèi)容、審核內(nèi)容、簽署內(nèi)容、分發(fā)內(nèi)容和類型內(nèi)容以及轉(zhuǎn)讓處理內(nèi)容等。對(duì)企業(yè)合同管理進(jìn)行階段分層,即為合同準(zhǔn)備階段、簽署階段、履行階段、管理階段。準(zhǔn)備階段主要分為合同策劃內(nèi)容、調(diào)查內(nèi)容、初步確定內(nèi)容、談判內(nèi)容、文本擬定內(nèi)容;簽署階段分為合同正式簽署內(nèi)容、合同分送內(nèi)容;履行階段分為合同履行內(nèi)容、合同變更內(nèi)容和合同轉(zhuǎn)讓內(nèi)容以及合同終止內(nèi)容等;合同管理階段,分為企業(yè)合同歸檔保管內(nèi)容和執(zhí)行情境評(píng)價(jià)內(nèi)容。
二、風(fēng)險(xiǎn)類別
合同管理風(fēng)險(xiǎn)主要是指集中顯現(xiàn)在履行階段的風(fēng)險(xiǎn),與此同時(shí),也滲透在各個(gè)合同管理流程之中,特別是合同準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)最為突出,并且是由多項(xiàng)因素綜合一起所導(dǎo)致的,所以合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析,首先是要從合同管理流程角度研究,也可從風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致因素方面進(jìn)行分析,企業(yè)合同管理各個(gè)流程均存在風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)合同管理流程進(jìn)行基礎(chǔ)性風(fēng)險(xiǎn)研究,其分為企業(yè)合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、履行階段風(fēng)險(xiǎn)、管理階段風(fēng)險(xiǎn)。若從合同當(dāng)事人可控與否角度進(jìn)行分析,那么產(chǎn)生的合同風(fēng)險(xiǎn)種類分別為外部環(huán)境因素和合同對(duì)方因素以及企業(yè)本身因素。
三、企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制方案分析
較為正確的做法是,企業(yè)需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避要素、風(fēng)險(xiǎn)降低要素、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)要素和風(fēng)險(xiǎn)承受要素等進(jìn)行針對(duì)性解決策略制定,之后在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)科學(xué)有效控制。
(一)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避操作
廣義之上的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,主要是指企業(yè)對(duì)超出本體風(fēng)險(xiǎn)承受度的合同風(fēng)險(xiǎn),借助放棄與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)和終止與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)合同,是進(jìn)行損失減少和利益保障的基本方案。按照規(guī)避程度和規(guī)避方式進(jìn)行分析,合同風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略劃分勢(shì)在必行,可以分為完全拒絕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略和依次試探承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略以及中途放棄承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)策略。完全拒絕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),主要是指對(duì)企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行相應(yīng)評(píng)估之后,企業(yè)拒絕承擔(dān)合同風(fēng)險(xiǎn),假設(shè)對(duì)企業(yè)進(jìn)行其內(nèi)部合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與調(diào)查,并審核后確定其經(jīng)營(yíng)混亂現(xiàn)狀和財(cái)務(wù)不佳現(xiàn)狀以及產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量低下現(xiàn)狀,那么也就證實(shí)了合同風(fēng)險(xiǎn)巨大,不能進(jìn)行合同簽署。
依次試探承擔(dān)合同風(fēng)險(xiǎn)策略,主要是指借助企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作,在其完成后盡管認(rèn)為合同風(fēng)險(xiǎn)很大,但又不能直接定性為徹底拒絕,那么就是要分步驟風(fēng)險(xiǎn)把控,規(guī)避各環(huán)節(jié)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。假設(shè)合同風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估操作完成后,對(duì)方企業(yè)在本企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)往來中滋生諸多風(fēng)險(xiǎn),但是產(chǎn)品供應(yīng)正是我方所需,那么便可以運(yùn)用上面這種合同風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案,首先是與之簽訂資金額度較小的雙方合同,以逐步接觸模式為主,循序漸進(jìn)的開展合作,再者便是增大金額投入量。
中途放棄承擔(dān)企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)過程中,對(duì)環(huán)部環(huán)境發(fā)生消極變化和違約情境出現(xiàn)的狀況等,企業(yè)可以中途終止履行合同,有效防范風(fēng)險(xiǎn),遏制風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大和蔓延。假設(shè)在合同履行階段由于環(huán)境變化多樣以及違約行為存在,那么便要當(dāng)斷則斷,終止合同,保障企業(yè)自身利益,將風(fēng)險(xiǎn)和損失降到最低。
(二)風(fēng)險(xiǎn)降低操作
風(fēng)險(xiǎn)降低主要是指企業(yè)在權(quán)衡成本效益要素之后進(jìn)行的合同風(fēng)險(xiǎn)控制有效手段,通過合理控制辦法進(jìn)行合同損失減少和合同風(fēng)險(xiǎn)降低,將合同風(fēng)險(xiǎn)控制在可承受范疇之內(nèi),建立和實(shí)施企業(yè)和合同內(nèi)控制度及體系,這也是進(jìn)行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降低的有效手段之一。
(三)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)操作
風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主要是由企業(yè)借助其他力量來完成的,主要應(yīng)用手段為合同業(yè)務(wù)分包內(nèi)容、擔(dān)保公司擔(dān)保內(nèi)容,之后在此基礎(chǔ)上將合同風(fēng)險(xiǎn)控制在合理范圍內(nèi)。按照合同風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)角度進(jìn)行分組,合同風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)可概括為合同風(fēng)險(xiǎn)分散手段和擔(dān)保公司擔(dān)保手段。企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)分散過程中,將金額大合同進(jìn)行金額小合同若干拆分,與不同單位進(jìn)行合同簽署,擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),減少最終給企業(yè)造成的合同損失,同類產(chǎn)品與不同類型供貨商進(jìn)行銷售合同簽訂,風(fēng)險(xiǎn)最小,采購合同也被涵蓋其中。
(四)風(fēng)險(xiǎn)承受操作
風(fēng)險(xiǎn)承受操作是企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制中的核心手段,首要一點(diǎn)就是要進(jìn)行成本效益權(quán)衡,M行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降低,對(duì)于金額小以及款項(xiàng)結(jié)清合同,此時(shí)便可進(jìn)行企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)承受計(jì)劃安排,更好更優(yōu)的保障企業(yè)本體利益,將企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)降到最低,達(dá)到合理把控目的。
四、結(jié)束語
綜上所述,企業(yè)合同管理流程分為合同準(zhǔn)備階段、簽署階段、履行階段、管理階段,每個(gè)階段都有合同風(fēng)險(xiǎn)存在,所以企業(yè)應(yīng)該遵循可持續(xù)發(fā)展原則,從實(shí)際角度出發(fā),重視合同風(fēng)險(xiǎn)問題,隨之予以合理把控,通過風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、降低、分擔(dān)、承受等全方位、多角度的保障企業(yè)利益,將合同風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
參考文獻(xiàn):
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筑工程施工合同是承包人按要約進(jìn)行工程建設(shè)、發(fā)包人支付工程價(jià)款的要約,是
發(fā)包人與承包人就工程質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)等完成約定施工并明確雙方權(quán)利、
義務(wù)的協(xié)議。
關(guān)鍵詞:建設(shè)工程;施工合同;合同管理;風(fēng)險(xiǎn)控制
中圖分類號(hào):E271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、施工合同管理的必要性
從宏觀經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的要求看,加強(qiáng)工程施工的合同管理是順應(yīng)市場(chǎng)職能和政府
職能轉(zhuǎn)變的要求,是調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)和管理市場(chǎng)的重要手段。其次,合同管理是建設(shè)
項(xiàng)目管理的核心,施工工程運(yùn)行的有效性和可靠性需要合同管理來維護(hù)和監(jiān)控。
合同管理在建設(shè)項(xiàng)目工程施工過程中,起到非常重要的監(jiān)督、監(jiān)管與引導(dǎo)的作用,
是工程按期完成的前提條件。另外,合同管理也是規(guī)范建設(shè)主體行為的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)
包人與承包人通過合同確定的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系,是雙方在施工過程中處理糾紛的
法律依據(jù)。最后,施工工程合同管理也是我國(guó)迎接國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需求,市場(chǎng)全球化
不但要求施工質(zhì)量、施工管理與國(guó)際接軌,施工保障、施工合同管理也需與國(guó)際
接軌。
二、施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性
要探究施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理,就必須要明白做好風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,只有在此
基礎(chǔ)上探究問題及強(qiáng)化措施才具有價(jià)值??傮w而言,其重要性主要體現(xiàn)在以下幾
個(gè)方面:
1、合同風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)建筑經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化發(fā)展的必然趨勢(shì)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)展,建筑市場(chǎng)化成為發(fā)展的必然趨勢(shì),為了滿足
市場(chǎng)所需,必須采用合同來引導(dǎo)和管理建筑行業(yè)。在應(yīng)用合同時(shí)必須要高度重視
風(fēng)險(xiǎn)管理,確保合同和政府職能轉(zhuǎn)變相適應(yīng),健全建筑企業(yè)內(nèi)部的管理體制,通
過風(fēng)險(xiǎn)管理減小施工合同風(fēng)險(xiǎn)。
2、風(fēng)險(xiǎn)管理是合同管理的核心部分,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理也是合同管理所需
各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施都要簽訂承發(fā)包合同,如果忽視了合同的風(fēng)險(xiǎn)管理也就
意味著施工合同存在各種漏洞,必定不能有效控制工程進(jìn)度、工程質(zhì)量以及工程
費(fèi)用,更不能夠綜合管理人力資源及避免工程風(fēng)險(xiǎn)等,所以做好合同風(fēng)險(xiǎn)管理非
常重要。只有將風(fēng)險(xiǎn)降至最低,才能夠?qū)崿F(xiàn)合同的目標(biāo)。
3、施工合同的風(fēng)險(xiǎn)管理是規(guī)范建筑市場(chǎng)主體行為所需
施工合同中明確界定了建設(shè)項(xiàng)目中各方所承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù),并以合同作為
依據(jù)處理施工中所出現(xiàn)的各種爭(zhēng)執(zhí)和糾紛,因此必須要加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)管理,杜絕
合同漏洞,只有這樣才能夠真正促進(jìn)建筑市場(chǎng)不斷規(guī)范發(fā)展。
4、加強(qiáng)施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)所需
現(xiàn)在中國(guó)的建筑市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化,國(guó)外建筑企業(yè)不斷沖擊中國(guó)的市
場(chǎng),我們必須要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,不斷增強(qiáng)國(guó)內(nèi)企業(yè)自身的實(shí)力,爭(zhēng)取更大的生存
和發(fā)展空間。
三、加強(qiáng)施工合同管理與風(fēng)險(xiǎn)控制的措施
1、做好簽訂施工合同前的準(zhǔn)備工作
施工企業(yè)應(yīng)該設(shè)立專門的合同管理部門,合同談判之前要求合同管理部門成
立專職小組仔細(xì)審閱,徹底對(duì)發(fā)包人的資信、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)以及合同中各種條款做全
面了解,主要涉及的內(nèi)容包含施工圖紙、立項(xiàng)文件、土地規(guī)劃以及建設(shè)許可證等
等,各種必須具備的手續(xù)是否到位,從各種渠道對(duì)發(fā)包人的資信情況進(jìn)行了解,
尤其是工程資金到位情況。在投標(biāo)之前要深入研究招標(biāo)文件,徹底掌握和分析業(yè)
主的意圖與要求,并且深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、審查圖紙及分析合同條款等,降低簽
訂合同之后的風(fēng)險(xiǎn)。
2、參與投標(biāo)取得合同階段
施工企業(yè)在投標(biāo)前要深入了解發(fā)包人(業(yè)主)的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和簽訂合同應(yīng)當(dāng)具
備的相應(yīng)條件。了解的主要內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)設(shè)計(jì)的施工圖,是否有計(jì)劃部門立項(xiàng)
文件、土地、規(guī)劃、建設(shè)許可手續(xù)等,并從側(cè)面調(diào)查了解業(yè)主資信情況,特別是
該工程的資金到位率,如果是房地產(chǎn)開發(fā)單位最好應(yīng)充分了解其以往工程招標(biāo)簽
訂的合同條款。在投標(biāo)過程中,對(duì)招標(biāo)人的招標(biāo)文件進(jìn)行深入研究和全面分析,
正確理解招標(biāo)文件,具體地逐條地確定合同責(zé)任,全面分析投標(biāo)人須知,并詳細(xì)
勘察施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地,仔細(xì)研究審查圖紙,認(rèn)真復(fù)核工程量,分析合同條款,并與
項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真確定各個(gè)子項(xiàng)的單價(jià)和各項(xiàng)技術(shù)措施費(fèi)用并制定投標(biāo)策略,以減
少合同簽訂后的風(fēng)險(xiǎn)。
3、合同談判及簽約階段
在取得建設(shè)工程合同資格后,施工企業(yè)應(yīng)把主要精力轉(zhuǎn)入到合同談判簽約階
段,其主要工作是對(duì)合同文本進(jìn)行審查,結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)分析,
并采取相應(yīng)對(duì)策以及最終簽訂有利的工程承包合同。施工合同談判前,承包人應(yīng)
明確專門的合同管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)施工合同的審閱,根據(jù)發(fā)包人提出的要求,逐條
進(jìn)行研究,實(shí)施監(jiān)督、管理、控制。在合同實(shí)質(zhì)性談判階段,談判策略和技巧是
極為重要的,應(yīng)選擇有合同談判能力和有經(jīng)驗(yàn)的人為主進(jìn)行合同談判。通過合同
談判,使合同能體現(xiàn)雙方的責(zé)權(quán)利關(guān)系平衡,盡量避免業(yè)主單方面苛刻的約束條
件,并相應(yīng)提出對(duì)業(yè)主的約束條件。此外,對(duì)業(yè)主提出的合同文本,應(yīng)對(duì)每個(gè)條
款都作具體的商討,切不可把自己放在被動(dòng)的地位。
4、認(rèn)真做好合同交底,加強(qiáng)合同履約管理
施工合同簽訂以后,承包單位合同管理部門要對(duì)合同的主要內(nèi)容向項(xiàng)目經(jīng)理
及項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行解釋和說明,組織大家學(xué)習(xí)合同,使各管理人員對(duì)合同有更
全面的認(rèn)識(shí)和理解,把合同責(zé)任具體地落實(shí)到各責(zé)任人和合同實(shí)施的具體工作
上。合同風(fēng)險(xiǎn)貫穿整個(gè)建設(shè)過程,涉及施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段、驗(yàn)
收階段、保修階段,承包人應(yīng)組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子,根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)制定
完善的合同管理制度。在合同實(shí)施過程中還必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、監(jiān)督,及時(shí)
主動(dòng)反饋信息,從技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面加強(qiáng)合同在實(shí)施過程中
的動(dòng)態(tài)管理。
5、約定好違約責(zé)任,各負(fù)其責(zé)
合同關(guān)系是一種法律關(guān)系,違約行為是一種違法行為,要承擔(dān)支付違約金、
賠償損失或強(qiáng)制履行等法律后果。建設(shè)工程施工合同糾紛的違約行為主要表現(xiàn)在
發(fā)包人遲延付款、遲延驗(yàn)收和結(jié)算等;承包人遲延完工、遲延交付、其施工的工
程質(zhì)量不合格等。發(fā)承包雙方的違約行為往往相互交錯(cuò),互為抗辯。對(duì)此,要分
別作出認(rèn)定和處理,明確各自權(quán)利義務(wù),強(qiáng)化合同規(guī)范管理,嚴(yán)格追究違約責(zé)任。
6、合同履行中的風(fēng)險(xiǎn)防范
合同中約定的雙方權(quán)利義務(wù)以及簽約目的的實(shí)現(xiàn),最終要通過合同履行來完
成。而合同履行是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過程,在合同履行過程中,常常會(huì)出現(xiàn)合同部
分條款的變更、合同解除甚至終止等情況。作為施工企業(yè),如果說在合同簽訂時(shí)
是被動(dòng)的,那么在合同簽訂后、進(jìn)場(chǎng)施工將變成主動(dòng)。作為業(yè)主、發(fā)包人總是希
望承包人能盡快按質(zhì)按量完成項(xiàng)目施工。因此,這時(shí)的施工企業(yè)要充分利用自己
的優(yōu)勢(shì),對(duì)合同履行中涉及權(quán)利義務(wù)變化的證據(jù)要積極搜集,整理和完善索賠、
簽證資料的工作,力求使自己權(quán)利最大化。
7、公平公正公開的履行施工合同
在建設(shè)工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)理單位才是建設(shè)單位的唯一管理者,所以監(jiān)
理工作應(yīng)始終遵循公平、公正、公開、科學(xué)、誠(chéng)信、守法的原則,監(jiān)理單位的監(jiān)
理工程師應(yīng)履行好自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,當(dāng)出現(xiàn)違背施工合同的矛盾和問題
時(shí),應(yīng)妥善的進(jìn)行處理。在我國(guó)的建設(shè)行業(yè)中,有很多問題是彼此矛盾的,其中
最突出的就是社會(huì)條件和供應(yīng)商選擇的問題,這類違法的問題和違規(guī)的現(xiàn)象是時(shí)
有發(fā)生的。這就要求了監(jiān)理工程師應(yīng)以公正的態(tài)度去處理這些問題,事前預(yù)防,
采用書面文件的形式提示建設(shè)單位防止違約,降低風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)立即
解決。當(dāng)產(chǎn)生利益糾紛時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)明確其責(zé)任主體并妥善的解決。
結(jié)束語
綜上所述,有效的合同管理對(duì)于建設(shè)工程施工企業(yè)是至關(guān)重要的,施工企業(yè)
加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合同管理,可以避免自身受到不公平合同條款的約束,降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),
減少社會(huì)矛盾,維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)合同;風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)控制
全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善,推動(dòng)企業(yè)合同數(shù)量顯著增長(zhǎng),合同的形式和內(nèi)容出現(xiàn)復(fù)雜化,多樣性特點(diǎn)。企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同貫穿于其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的全過程,合同的順利簽訂和有效履行,是企業(yè)發(fā)展的基石。合同管理的好壞,將直接影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),關(guān)系企業(yè)生死存亡。由于受到市場(chǎng)環(huán)境的制約,較多企業(yè)在合同管理過程中存在種種問題伴隨著企業(yè)業(yè)務(wù)出口業(yè)務(wù)及涉外合同的增加,其面臨的風(fēng)險(xiǎn)已顯現(xiàn)出來。
1 企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同管理面臨的風(fēng)險(xiǎn)問題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)合同管理是指從合同的簽訂、履行、變更、違約處理、爭(zhēng)議解決等全過程的管理活動(dòng),具有管理周期長(zhǎng)、參與管理的機(jī)構(gòu)和人員多、管理手段多樣化特點(diǎn),合同管理的全過程始終伴隨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。如虛假的經(jīng)濟(jì)合同、違法合同、經(jīng)濟(jì)合同的違約問題等。合同管理風(fēng)險(xiǎn),一般是指公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)合同管理部門負(fù)責(zé)人未能按企業(yè)合同管理流程和相關(guān)法律制度管理合同,最后可能造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受損。
①企業(yè)合同管理體系和制度不夠健全,存在瑕疵。有的企業(yè)合同管理體系和相關(guān)合同管理制度未能有效系統(tǒng)建立,即使有某些合同管理程序。但是在具體的執(zhí)行過程中往往變形,沒有將體系和制度在實(shí)踐中加以運(yùn)用,形同虛設(shè);或者是出于追求短期的經(jīng)濟(jì)利益,貿(mào)然不顧風(fēng)險(xiǎn),心存僥幸,棄制度而不顧從事合同管理工作。
②企業(yè)往往只注重經(jīng)濟(jì)合同局部化管理,看重合同的簽訂而缺乏全過程的合同管理。有些企業(yè)在簽訂經(jīng)濟(jì)合同前,沒有組織有關(guān)專業(yè)部門對(duì)合同標(biāo)的、質(zhì)量,價(jià)款、匯率、企業(yè)自身能力、付款條件等進(jìn)行全面綜合有效地評(píng)估,而匆忙簽訂經(jīng)濟(jì)合同,結(jié)果在經(jīng)濟(jì)合同的履行過程中,往往力不從心,結(jié)果導(dǎo)致合同不能順利履行,使企業(yè)最終遭受經(jīng)濟(jì)損失。某些企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)合同的相關(guān)證據(jù)保存不善,當(dāng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同發(fā)生糾紛時(shí),往往有效證據(jù)不足,使企業(yè)喪失對(duì)自身的維權(quán)。同時(shí),也沒有很好總結(jié)合同全過程管理,對(duì)企業(yè)今后的合同管理,難以提供指導(dǎo)性意見。
③企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡漠,管理人員對(duì)控制風(fēng)險(xiǎn)的知識(shí)缺乏,不能有效控制風(fēng)險(xiǎn),造成合同管理失敗。有的企業(yè),在簽訂合同前,沒有對(duì)對(duì)方資信進(jìn)行全面調(diào)查,而簽訂合同后,致使上當(dāng)受騙;有的對(duì)合同條款缺乏反復(fù)推敲、致使在履行合同中,給對(duì)方留下空隙可鉆,合同糾紛難以解決,有一些企業(yè)雖然對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)比較重視,但往往不得要領(lǐng),企業(yè)管理者在處理突發(fā)事件中,對(duì)合同詐騙和糾紛束手無策,一般以報(bào)案和訴訟為作為重要手段,或者自食其果。有的企業(yè)為了避免合同詐騙。也采取了一些擔(dān)保措施,但具體實(shí)施中,往往得不到完全滿意的擔(dān)保賠賞。
④缺乏誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念。有的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中,不顧企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),以丟失信用為代價(jià),追求短期的經(jīng)濟(jì)效益,在合同的執(zhí)行中,表現(xiàn)為不按合同規(guī)定的有關(guān)條款執(zhí)行,或不能按期交付貨物,或不能保證標(biāo)的質(zhì)量,或不按期支付貨款等。
⑤企業(yè)合同管理人員素質(zhì)低下難以在合同管理中發(fā)揮有效的作用。經(jīng)濟(jì)合同管理工作,是一門綜合性管理工作,需要具備一定的職業(yè)道德和外語能力,需要具備經(jīng)營(yíng)管理及相關(guān)技術(shù)方面的知識(shí)和技能,需要熟練掌握相關(guān)法律條款,而現(xiàn)有很多的企業(yè)合同管理人員能力缺乏,對(duì)經(jīng)濟(jì)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理,缺乏相應(yīng)的識(shí)別和控制能力。
⑥企業(yè)合同管理技術(shù)水平跟不上時(shí)展步伐,有些企業(yè)在合同管理上,其水平仍停留在傳統(tǒng)的管理模式上,不能有效的運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)于合同管理之中,合同管理水平落后,管理效率低下,最終影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)控制措施
根據(jù)上述我國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同管理普遍存在的風(fēng)險(xiǎn)問題,提出如下合同風(fēng)險(xiǎn)管理措施:
①加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合同管理職能,建立完善的企業(yè)的合同管理體系,以及符合企業(yè)實(shí)際情況相適應(yīng)的合同管理制度。在經(jīng)濟(jì)合同體系及制度的建立上,應(yīng)注意職責(zé)分工明確、授權(quán)適度、互相制約、相互牽制等合同管理的內(nèi)部控制制度。同時(shí),隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的變化,經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)化,企業(yè)的合同管理規(guī)章制度,也應(yīng)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
②企業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)合同進(jìn)行系統(tǒng)的全面的管理,提高經(jīng)濟(jì)合同管理的科學(xué)技術(shù)含量。企業(yè)從經(jīng)濟(jì)合同的談判,評(píng)估,審核、簽定、履行、歸檔、總結(jié),都需要建立相應(yīng)的制度、做到層層把關(guān),嚴(yán)格控制。如,銷售人員在取得大宗貨物銷售加工意向時(shí),首先應(yīng)考慮企業(yè)是否有能力履約。其次、在簽訂合約前,應(yīng)按企業(yè)9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制程序,組織有關(guān)部門對(duì)經(jīng)濟(jì)合同進(jìn)行全方位評(píng)估,重點(diǎn)是企業(yè)設(shè)計(jì)制造技術(shù)是否可以滿足甲方合約條款要求,采購的原材料質(zhì)量是否能到達(dá)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格是否合理及包括范圍,匯率變動(dòng)對(duì)合同的影響大小、付款條件是否能夠接受等,評(píng)估確認(rèn)后,應(yīng)將評(píng)估意見提交有關(guān)合同管理專業(yè)人士,從管理和法律角度上,再次審閱確認(rèn),直到開始履行合約。
企業(yè)應(yīng)盡可能的采用ERP資源管理平臺(tái),提高合同管理的工作效率和控制力,將合同管理體系融入企業(yè)的ERP管理體系中,它可以有效的強(qiáng)化客戶、供應(yīng)商的管理,實(shí)時(shí)記錄其交易化過程,有效的控制合同的風(fēng)險(xiǎn)。
③提高合同風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)控制,最大限度的規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)需要對(duì)合同相關(guān)人員進(jìn)行廣泛的風(fēng)險(xiǎn)教育,提高其風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和相應(yīng)工作技能,強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理。首先是經(jīng)濟(jì)合同過程風(fēng)險(xiǎn)性,重點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)合同簽訂時(shí)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)引起企業(yè)特別重視。其次是對(duì)大額經(jīng)濟(jì)合同應(yīng)重點(diǎn)控制,可以采取投保方式,并由法律部門人員參與其全過程的管理;再次,注重成本與效益的原則,從企業(yè)財(cái)務(wù)角度考慮風(fēng)險(xiǎn)投入產(chǎn)出是否合理,企業(yè)應(yīng)建立一套以最小的風(fēng)險(xiǎn)控制成本達(dá)到最佳的風(fēng)險(xiǎn)防范效果機(jī)制,以利取得最佳的風(fēng)險(xiǎn)防范效果。
④掌握經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)控制方法,注意關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制,建立相應(yīng)的建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。建立合同風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)控制制度。首先要對(duì)合同他方的資質(zhì)審查,是否具有法人資格,是否授權(quán)簽約,相關(guān)的資信情況調(diào)查;其次是對(duì)經(jīng)濟(jì)合同條款進(jìn)行嚴(yán)密審核,防止合同陷阱,維護(hù)自身合法權(quán)益;;最后是監(jiān)督合同的有效執(zhí)行。
建立經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制。首先是企業(yè)應(yīng)建立客戶電子資料庫,如客戶的資格、聯(lián)系方式,交易行為過程,信用狀況等;其次建立供方電子資料庫。如供方資質(zhì)、供貨價(jià)格、信用及以往的交易行為等,為企業(yè)優(yōu)選供應(yīng)商,確保貨物供應(yīng)暢通,防止供貨渠道風(fēng)險(xiǎn),提供保證;再次對(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全過程監(jiān)督。主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)合同項(xiàng)目的簽訂、評(píng)估、審核、保管、風(fēng)險(xiǎn)控制等全過程監(jiān)督。
⑤運(yùn)用信用保險(xiǎn)方式,規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。信用保險(xiǎn)是一種責(zé)任保證保險(xiǎn),是以信用交易中債務(wù)人的信用作為保險(xiǎn)標(biāo)的,在債務(wù)人未能如約履行債務(wù)清償而使債權(quán)人遭受經(jīng)濟(jì)損失時(shí),由保險(xiǎn)人向債權(quán)人提供風(fēng)險(xiǎn)保障的一種保險(xiǎn)。目前主要用于進(jìn)出口業(yè)務(wù),隨著法律制度的健全,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)必將加以應(yīng)用。
⑥加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)宏觀風(fēng)險(xiǎn)控制。企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)交易風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)建立健全電子商務(wù)交易的規(guī)章制度,國(guó)家立法機(jī)關(guān)應(yīng)盡快制定電子商務(wù)交易的法律法規(guī)。相關(guān)政府部門應(yīng)建立健全社會(huì)信用管理體制,為企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn),提供有效地支持。
3 結(jié)語
企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制管理是一種全過程、多角度的綜合性管理,強(qiáng)化合同諸環(huán)節(jié)的管理,必將降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),有利于是企業(yè)健康成長(zhǎng),提高自身經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:航空制造企業(yè);合同管理風(fēng)險(xiǎn);控制應(yīng)用
一、航空制造企業(yè)中合同管理特點(diǎn)分析
航空制造企業(yè)主要指的是航空裝備生產(chǎn)軍工企業(yè),其原材料的采購和產(chǎn)品的交付都需要按照軍方的指令和計(jì)劃進(jìn)行。其所處環(huán)境并不是完全的市場(chǎng)環(huán)境,而且合同一旦出現(xiàn)差錯(cuò),因風(fēng)險(xiǎn)的遭受將讓航空制造企業(yè)及相關(guān)方受到的損失尤其巨大,在這種環(huán)境下,航空制造企業(yè)對(duì)于合同的管理十分重要。而且,航空制造企業(yè)對(duì)于原材料的生產(chǎn)及電子元器件的配套等基礎(chǔ)的工業(yè)具有拉動(dòng)作用,航空制造企業(yè)正在逐步地走向開放,走向市場(chǎng),加強(qiáng)合同管理時(shí)防范企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的有力保障。
二、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析
航空制造企業(yè)在合同管理當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)既與其他企業(yè)一樣存在著常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn),又因其自身的特殊性,存在著個(gè)別風(fēng)險(xiǎn),可以將這些風(fēng)險(xiǎn)概括為四個(gè)階段,即合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、合同簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、合同履行階段風(fēng)險(xiǎn)和合同終結(jié)階段風(fēng)險(xiǎn)。在合同準(zhǔn)備階段其風(fēng)險(xiǎn)在主要是項(xiàng)目合同不符合或者對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)難以滿足的風(fēng)險(xiǎn),和對(duì)合同相關(guān)方調(diào)查不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);在同簽署階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是在簽署過程中不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn),或者是對(duì)合同分送時(shí)送錯(cuò)及泄密的風(fēng)險(xiǎn);在合同履行階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為在合同一方對(duì)合同義務(wù)沒有正確履行,或者合同變更時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤;在合同終結(jié)階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是合同檔案保管出現(xiàn)差錯(cuò),或者是沒有綜合評(píng)價(jià)等。
三、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)用
(一)合同簽訂階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
1.合同立項(xiàng)
在合同立項(xiàng)方面的風(fēng)險(xiǎn)控制主要是在合同立項(xiàng)時(shí),對(duì)合同立項(xiàng)的名稱、合同立項(xiàng)的類別、估算的金額以及項(xiàng)目信息制定合同的隸屬關(guān)系等信息是必須錄入的,這樣可以對(duì)無計(jì)劃或者無預(yù)算就簽訂合同的情況有所避免,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、合同策劃目標(biāo)和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一致性,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。
2.合同選商
在合同選商方面,首先會(huì)監(jiān)理對(duì)人的管理數(shù)據(jù)庫,它可以提供給相關(guān)方供應(yīng)商的信息及客戶的信息,并且具有評(píng)價(jià)功能和動(dòng)態(tài)維護(hù)功能。在管理供應(yīng)商目錄時(shí),其全面信息都可以在系統(tǒng)中查詢到,且通過組織機(jī)構(gòu)代碼或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)作為唯一的標(biāo)識(shí),好進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)。
3.合同正審
在合同正審方面,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了合同網(wǎng)上動(dòng)態(tài)審查目標(biāo),包括了價(jià)格審查、計(jì)劃審查和領(lǐng)導(dǎo)審批等,將合同計(jì)劃、價(jià)格和法律審查設(shè)置為系統(tǒng)的關(guān)鍵審查目標(biāo),通過對(duì)價(jià)格合規(guī)且合理性、合同計(jì)劃的符合性與合同條款的嚴(yán)密性及合法性的審查,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)合同審核風(fēng)險(xiǎn)的控制。
(二)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
在合同履行階段,其具體流程圖可見圖1。通過圖1,可以知道合同履行包括了合同履行狀態(tài)的審查、填報(bào)實(shí)際履行情況等具體步驟。對(duì)于航空制造企業(yè)而言,在合同履行階段的合同管理信息系統(tǒng)不但可以實(shí)現(xiàn)合同變更、合同違約等情況的申報(bào),還能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行審批。而且,合同管理信息系統(tǒng)和企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的交換,可以讓相關(guān)方充分明白合同收支款的動(dòng)態(tài)信息。企業(yè)合同的領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)Υ诉M(jìn)行檢查,在發(fā)現(xiàn)問題時(shí),可以及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。而合同管理信息系統(tǒng)能夠利用企業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成,有效地獲得合同的資金交付狀況,且將合同進(jìn)展和約定的資金交付時(shí)間進(jìn)行比對(duì),在資金交付日期到來時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出自動(dòng)提示。在對(duì)收款情況實(shí)施監(jiān)控時(shí),系統(tǒng)也能夠獲得憑證的信息,對(duì)收款時(shí)間、收款金額、收款單位等信息進(jìn)行展示。在對(duì)財(cái)務(wù)部申請(qǐng)結(jié)算時(shí),需要將結(jié)算申請(qǐng)單提交到財(cái)務(wù)部門,然后由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行匯總并進(jìn)行審批。如果合同需要進(jìn)行解除,那么在合同解除之后,之前的審查過程仍然可以得到保存。通過這些航空制造企業(yè)中緊密聯(lián)系的措施,可以對(duì)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好地控制。
(三)合同終結(jié)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
合同的終結(jié)階段,包括了合同的終止、履行評(píng)價(jià)和合同歸檔等方面。在對(duì)合同履行完畢之后,合同的管理信息系統(tǒng)會(huì)要求填寫一些關(guān)于合同終止等相關(guān)的信息,且在此信息結(jié)束之后將合同轉(zhuǎn)移到信息系統(tǒng)檔案資料庫里,以便讓相關(guān)方進(jìn)行查詢。系統(tǒng)的履行評(píng)價(jià)功能,有利于合同履行評(píng)價(jià)的實(shí)施及責(zé)任追究制度的落實(shí),進(jìn)而對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)加以控制。
四、結(jié)語
通過航空制造企業(yè)中對(duì)合同管理風(fēng)險(xiǎn)的控制,可以讓航空制造企業(yè)的在逐步走入市場(chǎng)環(huán)境的過程中增強(qiáng)自身對(duì)于合同管理風(fēng)險(xiǎn)的防范能力,可以讓合同得到順利的履行。
作者:劉禎 單位:中航飛機(jī)股份有限公司
參考文獻(xiàn):
企業(yè)在發(fā)展的過程中會(huì)接觸許多法律問題,其面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)也隨著企業(yè)所面臨的法律事務(wù)的增加而增大。作為法律風(fēng)險(xiǎn)的一種,合同法律風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)在制定、履行合同的過程中必須面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)是盈利性的社會(huì)經(jīng)濟(jì)組織,其需要以合同為紐帶進(jìn)行對(duì)外經(jīng)營(yíng),可以說合同為其獲取經(jīng)濟(jì)利益提供了有力保障。因此,合同對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性是可想而知的,對(duì)企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。
一、企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)分析
1.企業(yè)合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)
企業(yè)合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)有兩種體現(xiàn),一種是由合同簽訂工作的準(zhǔn)備工作不夠充分造成的,如對(duì)合同相對(duì)方的商業(yè)信譽(yù)、履行能力等方面的審查不仔細(xì);另一種是由合同內(nèi)容、簽訂程序的不明確、不公平、不合法等原因造成的,如合同中的條款不夠齊備,對(duì)簽訂合同雙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任缺少明確規(guī)定。兩類法律風(fēng)險(xiǎn)來源中不論是哪一種,只要有一點(diǎn)考慮不周,企業(yè)自身的合法權(quán)益就很難得到保障。
2.企業(yè)合同履行的風(fēng)險(xiǎn)
合同履行風(fēng)險(xiǎn)是指在合同履行過程中由于合同相對(duì)方違約或者是由于不可抗力量的影響而導(dǎo)致的企業(yè)損失。其來源如下:一方面,由于疏于合同履行的管理,企業(yè)未能對(duì)相對(duì)方的動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)了解與掌握,因而采取措施不及時(shí),導(dǎo)致與對(duì)方發(fā)生糾紛,從而使企業(yè)利益受損;另一方面,由于企業(yè)自身的反應(yīng)滯后而未能及時(shí)進(jìn)行維權(quán)也會(huì)導(dǎo)致企業(yè)利益受損。
3.企業(yè)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)
由于不夠重視企業(yè)合同管理工作,許多企業(yè)對(duì)合同缺少動(dòng)態(tài)管理,有的企業(yè)則是在企業(yè)管理工作上流于形式,導(dǎo)致對(duì)合同履行過程中出現(xiàn)問題的證據(jù)保留不完善,甚至沒有保留,因而在糾紛發(fā)生時(shí)企業(yè)即使有理,卻因?yàn)槿鄙儆辛Φ淖C據(jù)而陷入了尷尬局面,這對(duì)企業(yè)利益的維護(hù)是非常不利的。
二、企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范措施
1.企業(yè)提高合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
一方面,提高合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是企業(yè)識(shí)別法律風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而化解法律風(fēng)險(xiǎn)的前提;另一方面,提高企業(yè)合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)為企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的構(gòu)建奠定了思想基礎(chǔ)。企業(yè)可以通過集中授課、經(jīng)驗(yàn)交流等形式來加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理者的培訓(xùn),提高管理者的合同法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),讓他們對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)及其危害有充分的認(rèn)識(shí),從而使管理者的對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)增強(qiáng)。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管理者談判技巧、合同起草及其注意事項(xiàng)等方面的培訓(xùn),不斷增強(qiáng)管理者的業(yè)務(wù)水平,做到從根源上防范合同法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。
2.實(shí)施合同全過程監(jiān)控和管理
由于企業(yè)合同從洽談到終止的整個(gè)過程中都會(huì)存在不同程度的法律風(fēng)險(xiǎn),因此企業(yè)對(duì)合同法律風(fēng)險(xiǎn)的防范應(yīng)從合同的每個(gè)環(huán)節(jié)入手,實(shí)施全過程的監(jiān)控和管理。首先,在合同簽訂之前,企業(yè)管理者要對(duì)合同相對(duì)方的商業(yè)信譽(yù)、履行能力等各種情況進(jìn)行仔細(xì)了解,做好對(duì)合同相對(duì)方的資質(zhì)審查工作。與此同時(shí),企業(yè)管理者要做好企業(yè)合同標(biāo)準(zhǔn)文本的編輯工作,不斷提高企業(yè)管理的效率。其次,在合同簽訂的過程中,企業(yè)管理者要仔細(xì)對(duì)合同的內(nèi)容、程序進(jìn)行審查,確保合同內(nèi)容的合法以及合同中各種權(quán)利、義務(wù)、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等一些列內(nèi)容的明確、清楚表達(dá),同時(shí)還要確保簽約手續(xù)的齊全。最后,在合同履行的過程中,一旦企業(yè)因合同的履行效果出現(xiàn)無法達(dá)到預(yù)想效果,甚至根本無法履行時(shí),為了避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大,企業(yè)應(yīng)按照合同的相關(guān)規(guī)定及時(shí)行使自己的權(quán)利,依法維護(hù)企業(yè)自身的利益。與此同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該及時(shí)對(duì)相關(guān)證據(jù)材料進(jìn)行搜集,以為日后糾紛的解決作出充足的準(zhǔn)備。
3.建立、健全合同管理規(guī)章制度,使企業(yè)合同管理體系得到完善
建立、健全規(guī)章制度是實(shí)現(xiàn)合同管理規(guī)范化、科學(xué)化的前提,企業(yè)只有制定了合理的規(guī)章制度,合同管理體系才能不斷完善,企業(yè)合同的管理工作才能切實(shí)得到落實(shí)。在實(shí)踐中,合同管理規(guī)章制度的制定應(yīng)從多種方面入手,用強(qiáng)a有力的規(guī)章制度來激勵(lì)和約束合同簽訂、履行的每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入管理。此外,企業(yè)應(yīng)實(shí)行合同管理責(zé)任制,將合同管理工作落實(shí)到每一層工作崗位上,實(shí)現(xiàn)合同的分層管理,讓企業(yè)員工在合同管理工作中各司其職,努力將合同管理工作落到實(shí)處,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)合同管理的系統(tǒng)化,使企業(yè)合同管理體系得到不斷完善。
一、航空制造企業(yè)中合同管理特點(diǎn)分析
航空制造企業(yè)主要指的是航空裝備生產(chǎn)軍工企業(yè),其原材料的采購和產(chǎn)品的交付都需要按照軍方的指令和計(jì)劃進(jìn)行。其所處環(huán)境并不是完全的市場(chǎng)環(huán)境,而且合同一旦出現(xiàn)差錯(cuò),因風(fēng)險(xiǎn)的遭受將讓航空制造企業(yè)及相關(guān)方受到的損失尤其巨大,在這種環(huán)境下,航空制造企業(yè)對(duì)于合同的管理十分重要。而且,航空制造企業(yè)對(duì)于原材料的生產(chǎn)及電子元器件的配套等基礎(chǔ)的工業(yè)具有拉動(dòng)作用,航空制造企業(yè)正在逐步地走向開放,走向市場(chǎng),加強(qiáng)合同管理時(shí)防范企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的有力保障。
二、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)分析
航空制造企業(yè)在合同管理當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)既與其他企業(yè)一樣存在著常規(guī)的風(fēng)險(xiǎn),又因其自身的特殊性,存在著個(gè)別風(fēng)險(xiǎn),可以將這些風(fēng)險(xiǎn)概括為四個(gè)階段,即合同準(zhǔn)備階段風(fēng)險(xiǎn)、合同簽署階段風(fēng)險(xiǎn)、合同履行階段風(fēng)險(xiǎn)和合同終結(jié)階段風(fēng)險(xiǎn)。在合同準(zhǔn)備階段其風(fēng)險(xiǎn)在主要是項(xiàng)目合同不符合或者對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)難以滿足的風(fēng)險(xiǎn),和對(duì)合同相關(guān)方調(diào)查不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);在同簽署階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是在簽署過程中不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn),或者是對(duì)合同分送時(shí)送錯(cuò)及泄密的風(fēng)險(xiǎn);在合同履行階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為在合同一方對(duì)合同義務(wù)沒有正確履行,或者合同變更時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤;在合同?K結(jié)階段,其風(fēng)險(xiǎn)主要是合同檔案保管出現(xiàn)差錯(cuò),或者是沒有綜合評(píng)價(jià)等。
三、航空制造企業(yè)中合同管理風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)用
(一)合同簽訂階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
1.合同立項(xiàng)
在合同立項(xiàng)方面的風(fēng)險(xiǎn)控制主要是在合同立項(xiàng)時(shí),對(duì)合同立項(xiàng)的名稱、合同立項(xiàng)的類別、估算的金額以及項(xiàng)目信息制定合同的隸屬關(guān)系等信息是必須錄入的,這樣可以對(duì)無計(jì)劃或者無預(yù)算就簽訂合同的情況有所避免,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、合同策劃目標(biāo)和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一致性,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。
2.合同選商
在合同選商方面,首先會(huì)監(jiān)理對(duì)人的管理數(shù)據(jù)庫,它可以提供給相關(guān)方供應(yīng)商的信息及客戶的信息,并且具有評(píng)價(jià)功能和動(dòng)態(tài)維護(hù)功能。在管理供應(yīng)商目錄時(shí),其全面信息都可以在系統(tǒng)中查詢到,且通過組織機(jī)構(gòu)代碼或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)作為唯一的標(biāo)識(shí),好進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)。
3.合同正審
在合同正審方面,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了合同網(wǎng)上動(dòng)態(tài)審查目標(biāo),包括了價(jià)格審查、計(jì)劃審查和領(lǐng)導(dǎo)審批等,將合同計(jì)劃、價(jià)格和法律審查設(shè)置為系統(tǒng)的關(guān)鍵審查目標(biāo),通過對(duì)價(jià)格合規(guī)且合理性、合同計(jì)劃的符合性與合同條款的嚴(yán)密性及合法性的審查,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)合同審核風(fēng)險(xiǎn)的控制。
(二)合同履行階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
在合同履行階段,其具體流程圖可見圖1。
通過圖1,可以知道合同履行包括了合同履行狀態(tài)的審查、填報(bào)實(shí)際履行情況等具體步驟。對(duì)于航空制造企業(yè)而言,在合同履行階段的合同管理信息系統(tǒng)不但可以實(shí)現(xiàn)合同變更、合同違約等情況的申報(bào),還能夠?qū)λ鼈冞M(jìn)行審批。而且,合同管理信息系統(tǒng)和企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的交換,可以讓相關(guān)方充分明白合同收支款的動(dòng)態(tài)信息。企業(yè)合同的領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)Υ诉M(jìn)行檢查,在發(fā)現(xiàn)問題時(shí),可以及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。
而合同管理信息系統(tǒng)能夠利用企業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成,有效地獲得合同的資金交付狀況,且將合同進(jìn)展和約定的資金交付時(shí)間進(jìn)行比對(duì),在資金交付日期到來時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出自動(dòng)提示。在對(duì)收款情況實(shí)施監(jiān)控時(shí),系統(tǒng)也能夠獲得憑證的信息,對(duì)收款時(shí)間、收款金額、收款單位等信息進(jìn)行展示。在對(duì)財(cái)務(wù)部申請(qǐng)結(jié)算時(shí),需要將結(jié)算申請(qǐng)單提交到財(cái)務(wù)部門,然后由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行匯總并進(jìn)行審批。如果合同需要進(jìn)行解除,那么在合同解除之后,之前的審查過程仍然可以得到保存。通過這些航空制造企業(yè)中緊密聯(lián)系的措施,可以對(duì)合同管理的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好地控制。
(三)合同終結(jié)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制
合同的終結(jié)階段,包括了合同的終止、履行評(píng)價(jià)和合同歸檔等方面。在對(duì)合同履行完畢之后,合同的管理信息系統(tǒng)會(huì)要求填寫一些關(guān)于合同終止等相關(guān)的信息,且在此信息結(jié)束之后將合同轉(zhuǎn)移到信息系統(tǒng)檔案資料庫里,以便讓相關(guān)方進(jìn)行查詢。系統(tǒng)的履行評(píng)價(jià)功能,有利于合同履行評(píng)價(jià)的實(shí)施及責(zé)任追究制度的落實(shí),進(jìn)而對(duì)合同的風(fēng)險(xiǎn)加以控制。
關(guān)鍵字:風(fēng)險(xiǎn);公路工程;合同風(fēng)險(xiǎn);管理與防范
中圖分類號(hào): [DF525] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
1.前言
風(fēng)險(xiǎn)是任何工程項(xiàng)目中都存在的,現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是規(guī)模大、技術(shù)新穎、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參加單位多、與環(huán)境接口復(fù)雜,可以用危機(jī)四伏來形容。此外,構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素是多方面的,有實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素、道德風(fēng)險(xiǎn)因素和心理風(fēng)險(xiǎn)因素。它們分別由不可抗力、故意行為和意外過失造成。一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,就意味著釀成了風(fēng)險(xiǎn)事故,也必然要承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)損失。公路建設(shè)行業(yè)就是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),它危險(xiǎn)性高、涉及面廣,是很容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事故和付出較高損失的行業(yè)。面對(duì)這一問題,公路工程的合同風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。
2 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的管理
2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的起源
最早出現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)管理”這一術(shù)語,是 1950 年加拉格爾在調(diào)查報(bào)告《費(fèi)用控制的新時(shí)期———風(fēng)險(xiǎn)管理》中提出的;1963 年梅爾與赫奇斯的《企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理》一文的發(fā)表,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理這一理論進(jìn)行了進(jìn)一步系統(tǒng)的研究和說明;我國(guó)系統(tǒng)的引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理理論要?dú)w功與我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的宋明哲先生,他在 1984 年出版的《風(fēng)險(xiǎn)管理》一書為中國(guó)打開了風(fēng)險(xiǎn)管理與防范之門。以上述理論為基礎(chǔ),,可以較為準(zhǔn)確的理解公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的含義。
2.2 合同的定義和特征
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和法律法規(guī)的不斷完善,公路工程建設(shè)市場(chǎng)主體間的關(guān)系逐漸變成了合同關(guān)系,而公路工程建設(shè)市場(chǎng)各主體之間的行為也主要依據(jù)合同來加以約束。合同是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然產(chǎn)物,也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的紐帶。工程合同訂立的基本目的就是為了在合同當(dāng)事人之間有效和合理的分配風(fēng)險(xiǎn)。
整體上說,合同是指具有平等民事主體資格的當(dāng)事人,為了達(dá)到一定目的,經(jīng)過自愿、平等、協(xié)商一致設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系達(dá)成的協(xié)議。我國(guó)于 1999 年 10 月 1 日起實(shí)施《中華人民共和國(guó)合同法》,迄今已經(jīng)有 12 個(gè)年頭。它作為一種當(dāng)事人雙方的法律行為,時(shí)刻制約著活動(dòng)雙方的違法違約行為,使雙方當(dāng)事人在合同中具有平等的地位。
具體說,公路工程合同又包含廣義和狹義兩種概念:狹義的公路工程合同是指承包人進(jìn)行公路工程建設(shè),發(fā)包人支付價(jià)款的合同,它包括工程勘察、設(shè)計(jì)和施工合同;而廣義的公路建設(shè)工程合同包含了與公路建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)的所有合同,除勘察、設(shè)計(jì)和施工合同外,還包括工程咨詢合同、工程監(jiān)理合同、工程招投標(biāo)合同、材料和設(shè)備采購合同、設(shè)備租賃合同以及各種技術(shù)合同等。
2.3 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理
公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理是整個(gè)項(xiàng)目管理的核心部分,其目的是保證工程項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因而,從項(xiàng)目時(shí)間、質(zhì)量和成本目標(biāo)來看,風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的目標(biāo)是一致的。究竟何為公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)?我們可以這樣定義:指公路建設(shè)活動(dòng)中一切與公路建設(shè)工程合同有關(guān)的損失發(fā)生的可能性。它不僅包含合同履行過程中合同當(dāng)事人損失發(fā)生的可能性,還包括合同制定過程中和制定前后合同當(dāng)事人損失發(fā)生的可能性。其次,公路項(xiàng)目建設(shè)作為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),在整個(gè)施工活動(dòng)進(jìn)行過程中有很多復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)因素,但這里的公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)不是指建設(shè)活動(dòng)中一切風(fēng)險(xiǎn),而是其中所涉及的與公路建設(shè)工程合同相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。例如合同確立以后,由于市場(chǎng)變化引起了原材料價(jià)格的變化,這樣的風(fēng)險(xiǎn)是不可預(yù)料的,同時(shí)也是合同風(fēng)險(xiǎn)的一部分。因此說,公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)中的損失是合同主體非故意的、非計(jì)劃的、非預(yù)期的損失。
2.4 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的特征
①這種風(fēng)險(xiǎn)多屬社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)代一般意義上的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)意指在一定條件下某種自然現(xiàn)象、生理現(xiàn)象或社會(huì)現(xiàn)象是否發(fā)生、及對(duì)人類社會(huì)財(cái)富和生命安全是否造成損失和損失程度的客觀不確定性建設(shè)項(xiàng)目作為社會(huì)活動(dòng)一個(gè)重要的組成部分,肩負(fù)和承擔(dān)著巨大的責(zé)任和使命,同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),即能否及時(shí)有效地防范各種高風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
②這類風(fēng)險(xiǎn)屬靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)主要是指自然災(zāi)害和意外事故帶來的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也是不可回避的風(fēng)險(xiǎn)。工程活動(dòng)中遇到突況和意外事故的可能性是無法預(yù)測(cè)和估量的,因而,風(fēng)險(xiǎn)相伴而生,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故,損失是慘重的。
③這類風(fēng)險(xiǎn)屬純粹風(fēng)險(xiǎn),即只有損失機(jī)會(huì),而無獲利可能。所以說這種風(fēng)險(xiǎn)可能造成的結(jié)果只有兩個(gè),一是沒有損失,二是造成損失。但與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)相比,這類風(fēng)險(xiǎn)是可保的。
④這類風(fēng)險(xiǎn)屬特定風(fēng)險(xiǎn),一般較易為人們所控制和防范。
⑤公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)中既有財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),也有人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
2.5 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理的意義
著名心理學(xué)家馬斯洛(A·H·Maslow)的需要層次論有五個(gè)層次,而安全需要?jiǎng)t恰居第二,這是一種與生俱來的需要。這足以說明人類對(duì)于安全的重視和關(guān)注。
公路建設(shè)工程合同主體進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的目的就在于尋求安全保障,它的意義如下:
①有利于公路建設(shè)工程主體的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和向好發(fā)展;②有利于提高公路建設(shè)工程合同主體的經(jīng)濟(jì)效益,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)利益最大化;③有利于提高公路建設(shè)工程的整體質(zhì)量,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全;④有利于及時(shí)解決公路工程款拖欠問題,給廣大農(nóng)民工帶來利益和方便,鞏固社會(huì)穩(wěn)定;⑤有利于發(fā)展和完善公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng),有利于擴(kuò)寬視野與國(guó)際接軌,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高;⑥有利于提高我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,并勇敢接受國(guó)際挑戰(zhàn)。
3 公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制
公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)的防范,既要在合同訂立時(shí)預(yù)防,還要在合同履行過程中進(jìn)行。我們應(yīng)清楚認(rèn)識(shí)公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)所造成的嚴(yán)重后果,防患于未然。
3.1 成立專門的合同管理機(jī)構(gòu)
合同管理機(jī)構(gòu)的職能是具有服務(wù)性和監(jiān)督性的雙重屬性。即進(jìn)行工程合同談判前,承包人應(yīng)設(shè)立專門的合同管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)合同的訂閱,并實(shí)施監(jiān)督、管理、控制。這個(gè)專門的機(jī)構(gòu)應(yīng)包含各方人員,如項(xiàng)目管理人員、施工管理人員、工程技術(shù)人員以及法律顧問在內(nèi)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),他們負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督整個(gè)工程活動(dòng)的進(jìn)行。例如,在合同簽訂前,對(duì)合作對(duì)象進(jìn)行仔細(xì)審核,深入了解。此外,我們主張,一切合同都應(yīng)當(dāng)采取書面的形式訂立。因此,訂立合同時(shí),要力爭(zhēng)做到用詞準(zhǔn)確,表達(dá)清楚,約定明確,避免產(chǎn)生歧義。
3.2 合理轉(zhuǎn)移合同風(fēng)險(xiǎn)
在合同有效期內(nèi),對(duì)可以預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),合同雙方應(yīng)依據(jù)合同,各自承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任;對(duì)于一些無法預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn),我們可以采取風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方式來解決。推行索賠制度是轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的有效方法,可盡可能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。在實(shí)際工程中,索賠是雙向的,承包人可以向業(yè)主索賠,業(yè)主也可以向承包人索賠。目前在中國(guó),人們對(duì)于索賠的認(rèn)識(shí)較淺,成功索賠的案例也較少,工程索賠制度未普遍推行。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,作為承包人和業(yè)主既要增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)、法律意識(shí)、合同意識(shí)、管理意識(shí),更關(guān)鍵的是要學(xué)會(huì)科學(xué)的索賠方法??茖W(xué)的索賠方法是合理合法的轉(zhuǎn)移工程風(fēng)險(xiǎn)的主要手段。同樣,在古代也有經(jīng)典的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移示例?!扮S運(yùn)”相信大家都不陌生,它是一種頗具中國(guó)特色的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)。
3.3 建立合同管理的微機(jī)信息系統(tǒng)
合同風(fēng)險(xiǎn)管理在工程建設(shè)項(xiàng)目管理中具有十分重要的作用。隨著公路工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)大,合同標(biāo)的日趨龐大,涉及合同的內(nèi)容、條款日益增多,國(guó)內(nèi)采用的傳統(tǒng)合同管理方法和手段已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代化的大型公路建設(shè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理要求,而微機(jī)信息系統(tǒng)既方便又快捷,不但節(jié)省了時(shí)間,也減少了人力物力。所以說,建立合同管理的微機(jī)信息系統(tǒng)是時(shí)代的需要,是提高管理水平的必經(jīng)之路。
3.4 提高公路建設(shè)工程合同人員的綜合素質(zhì)
定期對(duì)合同管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),普及合同法制教育,增強(qiáng)合同概念和合同管理知識(shí),使他們能更好地履行自己的職責(zé),在關(guān)鍵時(shí)刻,能及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理突發(fā)狀況。這對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的防范是及其有力的。
4 結(jié) 論
綜上所述,公路建設(shè)工程合同的訂立和履行是一個(gè)復(fù)雜的過程,它牽涉到公路工程活動(dòng)的方方面面,它以法律的形式規(guī)范著合同雙方的行為。面對(duì)公路建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn),我們應(yīng)該通過加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的方法,提高企業(yè)的合同風(fēng)險(xiǎn)管理水平和防范能力,切實(shí)有效地預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。
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