發(fā)布時間：2023-05-30 14:58:22
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的合同管理評價樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：合同；管理；提升；水平
合同管理是市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)管理的一個核心內(nèi)容，現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)濟(jì)往來，主要是通過合同形式進(jìn)行的，是經(jīng)濟(jì)手段法律化的形式之一。合同管理包括訂立、履行、變更和終止等過程。對工程施工企業(yè)來說，只有認(rèn)真領(lǐng)會合同，嚴(yán)格履行合同，才能保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，同時合理進(jìn)行變更索賠，維護(hù)自身的合法權(quán)益，降低項目成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
一、合同在工程項目中的作用
1.合同一經(jīng)簽訂，合同雙方就形成了一定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，合同規(guī)定了雙方在合同實施過程中的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、利益和權(quán)利。項目施工管理的過程實際上就是履行合同的過程，既要履行與業(yè)主簽訂的施工合同，還要履行與合同相對人簽訂的分包合同。
2.合同是工程施工過程中的最高行為準(zhǔn)則。工程施工過程中的一切活動都是為了履行合同，雙方的行為主要靠合同來約束，雙方都必須按合同辦事。所以，工程項目管理以合同管理為核心。
3.合同是工程過程中雙方解決爭執(zhí)的根據(jù)。爭執(zhí)的判定以合同作為法律依據(jù)，即以合同條文判定爭執(zhí)的性質(zhì)，誰對爭執(zhí)負(fù)責(zé)，應(yīng)負(fù)什么樣的責(zé)任等。爭執(zhí)的解決方式和解決程序由合同規(guī)定。
二、當(dāng)前合同管理方面存在和需要解決的問題
1.合同法制觀念淡薄，風(fēng)險意識差
對合同內(nèi)容不重視，只是按照自己的經(jīng)驗來組織施工，沒有利用合同條款來收集索賠或者反索賠資料，甚至認(rèn)為對方不可能嚴(yán)格按照合同條款來執(zhí)行。
2.合同文本不規(guī)范
合同類別確定錯誤，文本使用錯誤。比如承攬合同，做成買賣合同。合同條款完整性、準(zhǔn)確性差，比如履行期限、付款方式等模糊不清。
3.對《合同管理辦法》執(zhí)行不到位。仍然存在以下屬單位名義簽訂協(xié)議現(xiàn)象。
三、有效降低項目成本，制定變更、索賠的措施，進(jìn)一步提高合同管理水平
1.增強(qiáng)合同風(fēng)險防范意識
沒有風(fēng)險的合同是不存在的，所以在合同談判和簽訂中，要嚴(yán)格分析、審核合同條款嚴(yán)密性，避免因合同陷阱，給企業(yè)造成難以挽回的損失。
1.1合同簽訂風(fēng)險
認(rèn)真分析合同條款，看合同條款中有沒有潛在風(fēng)險，有沒有對本企業(yè)不利的提法和約束性條件，對變更、索賠條款是否公平合理等，凡存在這些方面的問題，都要力爭修改合同條款。對風(fēng)險的界定要有超前意識。充分考慮在施工中可能發(fā)生的風(fēng)險，要化解本方承擔(dān)的風(fēng)險或轉(zhuǎn)移本方承擔(dān)的部分風(fēng)險，回避不應(yīng)由本方承擔(dān)的風(fēng)險。
1.2合同履約風(fēng)險
道橋工程由于投資大、工期長等特點(diǎn)，在合同履約過程中，往往會由于地理、經(jīng)濟(jì)、社會環(huán)境等的改變而引發(fā)合同變更，導(dǎo)致工程量的增加或減少，這些都將會給企業(yè)帶來一定的風(fēng)險，如工期風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、安全風(fēng)險等，影響到企業(yè)效益。為此，要求在施工過程中，本企業(yè)的各級管理人員要多層次、多角度的集思廣益，制定各種積極有效的風(fēng)險防范措施，有針對性的去解決履約過程中出現(xiàn)的相關(guān)重大問題，化解、轉(zhuǎn)移、規(guī)避風(fēng)險。
2.建立合同管理組織，使合同管理專業(yè)化
由于合同管理涉及經(jīng)營、法律、工程管理等方面知識，專業(yè)性強(qiáng)，必須有專門的人員從事這項工作。不能將合同管理僅作為經(jīng)營人員、計量人員的一種兼職工作。應(yīng)要求企業(yè)下屬單位明確一名合同主管負(fù)責(zé)人及專職合同管理員。對工程規(guī)模較大的項目設(shè)專職合同管理員，對較小的工程設(shè)兼職合同管理員。通過對各層次管理人員合同知識的宣傳、培訓(xùn)和教育，使其具備一定的專業(yè)素質(zhì)，重視、熟悉、了解合同條款和執(zhí)行情況，能夠把握索賠時機(jī)。促使管理人員認(rèn)識到，簽訂合同是成本管理的開始，成本控制的過程實質(zhì)就是合同的履約過程，合同管理是控制工程成本管理的基礎(chǔ)。我們現(xiàn)場管理人員必須認(rèn)真仔細(xì)研讀合同條文，熟悉合同內(nèi)容，按合同的要求控制人工、材料、設(shè)備的性能、數(shù)量、價格，做到使用合理，杜絕浪費(fèi)，有效降低成本。
3.規(guī)范合同文本，提高合同的實效性
本企業(yè)應(yīng)盡量采用業(yè)主或當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一示范文本下的維護(hù)文本，并結(jié)合工作實際需求，對現(xiàn)有的合同文本進(jìn)行維護(hù)，及時更新。嚴(yán)格合同審查程序、標(biāo)準(zhǔn)，提高合同實施的有效性。相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)合同專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)商務(wù)部分內(nèi)容的審查，防止所擬定的合同出現(xiàn)缺項、漏項及不平等條款。保證合同對雙方的約束作用，為仲裁機(jī)構(gòu)或人民法院及時裁判糾紛、維護(hù)雙方合法利益打下基礎(chǔ)。
4.實施動態(tài)管理，降低法律風(fēng)險
4.1加強(qiáng)簽約主體資格法律審查工作，避免因不具備簽約主體資格而引起的糾紛。
4.2及時做好合同跟蹤，對合同文件和各種工程文件資料進(jìn)行分析整理。通過對施工現(xiàn)場實施狀況的了解，分析工程實施狀況與合同文件的差異，確定工程中存在的問題，評價合同履行情況，提出分析報告。對各種來往信件、請示、簽字指令、會議紀(jì)要、索賠文件、合同變更文件等做合同方面的審查和控制，并記錄在案，及時預(yù)防法律后果，堵塞項目工作中的漏洞，而且有利于尋找對方工作中的漏洞，及時提出索賠要求。我們要對合同相對人履行合同情況進(jìn)行監(jiān)督、跟蹤，關(guān)注合同的履行是否順利，對方的經(jīng)營狀況及財務(wù)狀況，以便準(zhǔn)確判斷對方的履行能力，以避免或減少對方不能履行時給公司造成損失。對各種可能出現(xiàn)的問題要有預(yù)見性，做出合理判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供正確信息。
5.加強(qiáng)合同變更、索賠工作
工程變更和索賠是項目合同管理的一項重要工作，貫穿于合同履行的全過程，有嚴(yán)格的程序規(guī)定和時效要求，需要詳細(xì)完整的證明資料，而且它與項目管理的其它方面有著密切聯(lián)系，涉及到技術(shù)、質(zhì)量、安全等各方面。為此必須提高變更和索賠的預(yù)見性、計劃性，加強(qiáng)變更和索賠的系統(tǒng)性、規(guī)范性、及時性，提高項目人員的變更和索賠意識，明確項目人員變更和索賠職責(zé)，把工作落實到施工的全過程。
5.1要注重變更和索賠基礎(chǔ)工作，做好原始記錄、保管好原始簽證資料。資料的整理與歸檔都應(yīng)分類登記，原始資料應(yīng)做到及時、系統(tǒng)、連續(xù)記載，做到不遺漏，實行統(tǒng)一編號、統(tǒng)一裝訂、統(tǒng)一歸檔的檔案化管理，做到查詢、使用方便快捷。
5.2變更和索賠的依據(jù)應(yīng)以國家頒布的法律、法規(guī)和政策以及合同和業(yè)主下發(fā)的相關(guān)管理辦法為準(zhǔn)，以施工過程中的實際情況和現(xiàn)場代表、設(shè)計人、監(jiān)理人的通知為依據(jù)，做到變更和索賠理由符合客觀實際、充分可靠。
關(guān)鍵詞 合同能源管理；凈現(xiàn)值；實物期權(quán)；B-S模型；
中圖分類號 F206 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1002-2104(2008)03-0135-04
合同能源管理是一種以節(jié)省的能源費(fèi)用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能投資方式。節(jié)能 服務(wù) 公司為客戶實施節(jié)能改造，通過提供節(jié)能量保證，與客戶合理分擔(dān)合同能源管理項目的融資 和執(zhí)行風(fēng)險，并分享項目實施后的節(jié)能效益來獲得投資回報和滾動發(fā)展。
對合同能源管理項目的評價通常采用凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、投資回收期等投資評價方法。此 類方法的一些假設(shè)忽略了合同能源管理項目的未來不確定性、不可逆性等許多重要的現(xiàn)實影 響因素，低估了具有風(fēng)險的合同能源管理項目的實際價值［1］。在合同能源管理項 目評價 中引入期權(quán)理論，運(yùn)用布萊克――斯科爾斯（BlackScholes，以下稱B-S模型）定價模型 可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)評價方法的不足。
1 合同能源管理項目運(yùn)行過程與不確定性
1.1 合同能源管理項目運(yùn)行過程
節(jié)能服務(wù)公司運(yùn)用合同能源管理模式為客戶實施節(jié)能改造，通過能源審計尋找節(jié)能潛力，并 向客戶提出專業(yè)的節(jié)能項目評估，編制可行性研究和項目建議書；在與客戶達(dá)到共識后，雙 方簽訂節(jié)能服務(wù)合同，節(jié)能服務(wù)公司開始實施項目，并向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行投資；項目完工 后，節(jié)能服務(wù)公司負(fù)責(zé)為客戶培訓(xùn)相關(guān)人員，并對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行和維護(hù)管理工作，同時雙方 按照節(jié)能服務(wù)合同中規(guī)定的方式對節(jié)能量及節(jié)能效益進(jìn)行實際監(jiān)測，分享節(jié)能改造效益，并 以節(jié)能改造效益向金融機(jī)構(gòu)還款。合同能源管理項目運(yùn)行過程如圖1所示。
1.2 合同能源管理項目的不確定性
合同能源管理項目的不確定性主要體現(xiàn)在對節(jié)能量預(yù)測的不確定性和未來投資回報的不確定 性兩個方面。
當(dāng)潛在節(jié)能量減少時，節(jié)能項目的預(yù)期利潤率就會減少，導(dǎo)致對最終用戶或政策制定者失去 投資的吸引力。預(yù)期風(fēng)險將使借款者增加借用成本，從而威脅節(jié)能項目的內(nèi)在成本――效益 ，并降低資金來源的總體水平。
節(jié)能量預(yù)測包含不確定性，許多因素可以影響節(jié)能投資的效果，使之產(chǎn)生不穩(wěn)定性。大量研 究表明：實際測量出的節(jié)能量往往偏離最初的預(yù)測，有時偏差會很大。實際上，有時節(jié)能量 無法完全測量，而且常常不能連續(xù)進(jìn)行。在對美國節(jié)能服務(wù)公司市場的分析中，有40％的項 目節(jié)能量偏離了預(yù)期15％以上，有30％的項目預(yù)期節(jié)能量多于實際節(jié)能量［2］ 。
合同能源管理項目投資回報的不確定性體現(xiàn)在效益分成或固定回報的具體比例和期限、客戶 的支付能力、政策變化、體制改革、領(lǐng)導(dǎo)更換等方面。
2 合同能源管理項目評價的凈現(xiàn)值法
尚天成等：合同能源管理項目評價方法 2008年 第3期 2.1 凈現(xiàn)值法
凈現(xiàn)值法（NPV）是對投資項目進(jìn)行動態(tài)評價的最重要的方法之一。該指 標(biāo)是以投資者所期望的 目標(biāo)收益率作為貼現(xiàn)率，將執(zhí)行期內(nèi)每期的凈收益折現(xiàn)到期初，進(jìn)行累加得凈現(xiàn)值，以此凈 現(xiàn)值作為投資與否的參考值。 凈現(xiàn)值評價公式為：
NPV=∑n[]t=0NCFt(1+i)-t
其中，NPV為凈現(xiàn)值；n為項目壽命期；NCFt為第t期的凈現(xiàn)金流量；i為折現(xiàn)率。
若NPV≥0，合同能源管理項目可行；否則，節(jié)能項目不可行。
2.2 凈現(xiàn)值評價方法的局限性
NPV法體現(xiàn)了資金的時間價值和項目周期內(nèi)整個現(xiàn)金流狀況，是常用的評價方法［3］ 。但是NPV法 是建立在以下4個基本假設(shè)的基礎(chǔ)上的：能夠準(zhǔn)確估計或預(yù)測各期節(jié)能收益的凈現(xiàn)值流量； 能夠準(zhǔn)確估計項目執(zhí)行期和貼現(xiàn)率；投資是不可逆的，如果現(xiàn)在不投資，將來也不可能投資 ；經(jīng)營者的管理缺乏彈性，不能根據(jù)市場的變化調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)決策［4］。這些假 設(shè)條件導(dǎo)致運(yùn)用NPV法進(jìn)行合同能源管理項目評價時存在以下缺陷：
(1)忽視項目的投資效率。NPV只表明投資方案經(jīng)濟(jì)效果的“量”，而沒有表明“質(zhì)”（即投 資效率），容易誤導(dǎo)投資者采用投資大的方案。
(2)影響因素為預(yù)測值。計算NPV的收入、殘值、生產(chǎn)費(fèi)用、生產(chǎn)成本、投資額、期限、債務(wù) 償還 計劃等往往是預(yù)測的。由于各影響因素是變動的，因此，根據(jù)預(yù)測值求得NPV作為判斷項目 的可行性依據(jù)過于簡單和粗糙。
(3)低估項目價值。NPV忽視經(jīng)營的靈活性，忽略了未來不確定因素的影響，在許多情況下低 估了 項目價值。管理者可以針對具體的市場環(huán)境做出靈活決策，NPV法不能反映這種靈活性的價 值，在高度不確定性的市場環(huán)境下不能正確對項目進(jìn)行評估。
(4)折現(xiàn)率的確定比較困難。在具有較大不確定性和經(jīng)營靈活性的情況下，確定折現(xiàn)率和各 期 凈現(xiàn)金流量較為困難。凈現(xiàn)值法選用的折現(xiàn)率往往是投資者的期望報酬率，期望報酬率大多 由無風(fēng)險報酬率（或行業(yè)基準(zhǔn)折現(xiàn)率）、通貨膨脹系數(shù)以及風(fēng)險報酬率三部分構(gòu)成，投資項 目的無風(fēng)險報酬率和通貨膨脹系數(shù)可采用習(xí)慣方法確定。由于大多投資項目風(fēng)險高，影響因 素較多，因而風(fēng)險報酬率的確定較為困難。
3 合同能源管理項目評價的B-S模型
3.1 合同能源管理項目的期權(quán)特性
合同能源管理項目具有期權(quán)性質(zhì)，把企業(yè)對未來不確定性的行動，視為期權(quán)的持有或創(chuàng)造。 節(jié)能服務(wù)公司對客戶的投資就像購買了一份期權(quán)，一旦成功將獲得巨大收益，即使失敗其最 大的損失也只是投入的風(fēng)險資本。
節(jié)能服務(wù)公司通過向客戶投資從而擁有一定的獲益權(quán)利，其目的是為了在節(jié)能改造后通過分 享客戶的節(jié)能收益獲得投資收益，實現(xiàn)自身成長。因此，節(jié)能服務(wù)公司相當(dāng)于以投入的資 本為期權(quán)費(fèi)購買了一份看跌期權(quán)，它賦予投資者在T時刻（T為投資期滿日）以某一 價格回收自 己投資收益的權(quán)利。該期權(quán)以節(jié)能服務(wù)公司在合同能源管理項目中占有的股份為標(biāo)的資產(chǎn)， 設(shè)其現(xiàn)在的市場價格為S(t)。節(jié)能服務(wù)公司的目標(biāo)是在T時刻使其價值增值為X，故X可以視 為期權(quán)的執(zhí)行價格。
由于節(jié)能服務(wù)公司的投資可以被看作是在t時刻購買了一份標(biāo)的資產(chǎn)的現(xiàn)價為S(t)、執(zhí)行時 間為T、 執(zhí)行價格為X的歐式看跌期權(quán)，因此，可以用期權(quán)定價方法對合同能源項目的投資進(jìn)行可行 性 分析。利用期權(quán)定價方法進(jìn)行項目評價時，由于期權(quán)定價公式是利用風(fēng)險中性定價方法得到 的，所以不必進(jìn)行風(fēng)險調(diào)整。
[BT2]3.2 B-S模型的假設(shè)及定價公式
B-S期權(quán)定價模型的推導(dǎo)建立在6個假設(shè)基礎(chǔ)上：
(1)市場的無摩擦性，即期權(quán)的基礎(chǔ)資產(chǎn)為一有風(fēng)險的資產(chǎn)，可以被自由地買進(jìn)和賣出，沒 有交易成本和稅收；
(2)在期權(quán)到期日前，即從時刻t=0到t=T，股票不分紅；
(3)從時刻t=0到t=T，都可以以一相同的不變的利率借貸，利率按連續(xù)復(fù)利r計算；
(4)期權(quán)有效期內(nèi)的價格波動率恒定不變；
(5)標(biāo)的資產(chǎn)價格以連續(xù)的方式變動；
(6)期權(quán)到期時股票價格的對數(shù)服從正態(tài)分布。
實物期權(quán)的標(biāo)的資產(chǎn)價格變化遵循對數(shù)正態(tài)分布的隨機(jī)過程，滿足下列條件：標(biāo)的 資產(chǎn)價格 連續(xù)變化；在整個期權(quán)生命期內(nèi)，標(biāo)的資產(chǎn)的預(yù)期收益和收益方差保持不變；任何時間段標(biāo) 的資產(chǎn)的收益和其他時間段股票的收益互相獨(dú)立；任何時間段標(biāo)的資產(chǎn)復(fù)利收益率服從正態(tài) 分布，即有
[WTBZ]log[WTBX]([SX(]S(t2)S(t1)[SX)])～N(μ(t2-t1),σ2(t2-t1)) （1）
在以上所有假設(shè)條件下，標(biāo)的資產(chǎn)價格的運(yùn)動遵循一種帶漂移的幾何布朗運(yùn)動的規(guī)律，在數(shù) 學(xué)上稱為伊藤過程，可以表示為：
d=μ*Sdt+σSdz=(μ+[SX(]1[]2[SX)]σ2)Sdt+σSdz[JY]（2）
其中，S為標(biāo)的資產(chǎn)的價格；μ*為漂移率；σ為波動率，即連續(xù)計算收益率的標(biāo)的資產(chǎn)在單位時間內(nèi)收益的自 然對數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差； dz為布朗運(yùn)動的一種隨機(jī)過程，且dz=ε[KF(]dt[KF)]，ε滿足標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布。
根據(jù)伊藤過程和伊藤引理可以導(dǎo)出單個歐式買權(quán)的實物期權(quán)價值公式：
F=S(t)N(d1)-Xe-r(T-t)N(d2)（3）
其中，d1=[SX(][WTBZ]log[WTBX](S(t)/X)+(r+σ2/2)(T-t)[]σ[KF(]T-t[KF)][ SX)]d2=d1-σ[KF(]T-t[KF)]
S(t)為標(biāo)的資產(chǎn)價格；X為執(zhí)行價格；T為到期時間；r為無風(fēng)險收益率；σ2為合同能源管理項目價值變動的方差；N(d)為標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布小于d的概率。
3.3 B-S模型中期權(quán)價值的影響因素
在給出了B-S期權(quán)定價公式之后，可以用期權(quán)定價方法對合同能源管理項目中投資 機(jī)會的價值進(jìn)行計算。圖2給出了確定期權(quán)定價模型的流程［5］。
(1)B-S模型中參數(shù)變量對期權(quán)價值的影響。在公式（3）中，Black和Scholes指出，期權(quán)價 格 是項目價值S(t)、期權(quán)執(zhí)行價格X、期權(quán)到期時間T、無風(fēng)險利率r、項目價值 波動率σ這5個變量的函 數(shù)。其中，項目價值、不確定性、到期時間以及無風(fēng)險利率的上漲增加了期權(quán)的價值，執(zhí)行 價格的上升減少了期權(quán)的價值。B-S模型中各參數(shù)變量對期權(quán)價值的影響如圖3所示。
(2)B-S模型中參數(shù)變量的確定。采用B-S期權(quán)定價模型的關(guān)鍵是確定各個實物期權(quán)的 參數(shù)變量 ，這些參數(shù)變量是建立B-S模型的基礎(chǔ)，只有確定了這些參數(shù)變量，才能根據(jù)期權(quán)定價公式 計算合同能源管理項目投資機(jī)會價值。
項目價值的波動率。項目價值波動率即資產(chǎn)價值的標(biāo)準(zhǔn)方差，對應(yīng)金融期權(quán)中股票價格的 波動率，在實物期權(quán)中為投資項目未來現(xiàn)金流量的波動率。
項目價值波動率是項目價值的一個重要解釋變量，包括項目價值歷史波動率、隱含波動率、 現(xiàn)金流量模擬三種形式。當(dāng)存在與研究項目類似的可交易的資產(chǎn)時，可以計算該資產(chǎn)價值 的歷史波動率，并將其作為研究項目的價值波動率。計算可交易資產(chǎn)波動率時交易期的選擇 要反映研究項目的評估期限；當(dāng)所研究項目標(biāo)的資產(chǎn)或類似可交易資產(chǎn)有期權(quán)或期貨交易時 ，可直接根據(jù)市場上的期權(quán)或期貨價格進(jìn)行計算；對于既沒有可比較的資產(chǎn)，也很難用模擬 方法計算的，用資本資產(chǎn)定價模型確定波動率。
期權(quán)的期限。到期期限即金融期權(quán)中約定的有效期限（美式期權(quán)）或者約定的交割期限（ 歐式期權(quán)），對應(yīng)實物期權(quán)中企業(yè)決策者設(shè)定的有效期期限。期權(quán)的到期日可能是已知的或未知的。在已知到期日時，必須區(qū)分到期期限是短期、長期還 是永久的。與金融期權(quán)相比，實物期權(quán)的期限較長，因而決定合適的到期期限比較困難。研 究中為了簡化問題，項目期限是給定的，但在實際情況中項目環(huán)境是不斷變化的，實物期權(quán) 的期限會因競爭態(tài)勢、技術(shù)等的改變而發(fā)生變化。
無風(fēng)險利率。無風(fēng)險利率一般是根據(jù)期權(quán)期限及執(zhí)行時間按照基于AAA級的零息債券利率 結(jié)構(gòu)曲線決定的。金融期權(quán)無風(fēng)險利率一般以短期國庫券的利率代替；實物期權(quán)中由于投資 的長期性及國庫券利率的波動性，通常以一年期的國庫券利率作為近似無風(fēng)險利率。
執(zhí)行價格。即金融期權(quán)中約定的成交價格，對應(yīng)實物期權(quán)中項目預(yù)期投資總成本。 因預(yù)期技術(shù)變化會導(dǎo)致成本變化時，應(yīng)確定成本變化函數(shù)，以便準(zhǔn)確計算項目投資額。
由于B-S模型是一個連續(xù)變量的模型，與其他模型相比，在對標(biāo)的資產(chǎn)價格的描述上更加準(zhǔn) 確，更能反映實際變化趨勢。該模型適用于標(biāo)的資產(chǎn)價格變動屬于隨機(jī)游走模式的對象。
4 結(jié) 語
當(dāng)一個項目具有延遲、擴(kuò)展或放棄的期權(quán)價值時，凈現(xiàn)值法是無法加以計量的。當(dāng)投資者面 對若干具有不同NPV值的項目時，傳統(tǒng)的選擇方法是投資于具有較高的回報或最大 凈現(xiàn)值的項目 ，這樣的后果是可能放棄掉那些雖然現(xiàn)在NPV值很小甚至為負(fù)的項目，但因其具有較大靈活 性而 有可能在將來給公司帶來更多機(jī)會和價值的項目。NPV法是一種剛性的項目評價方法，它忽 視了 決策者針對現(xiàn)實情況靈活調(diào)整的能力。實物期權(quán)法則充分考慮到了決策者靈活選擇的可能性 ，并對這種選擇權(quán)進(jìn)行了計量，方法簡單方便，因而能較好地適用于不確定性環(huán)境下的投資 決策。盡管B-S定價模型并不十分精確，但它還是勝過其它的期權(quán)價值評估方法， 成為合同 能源項目評價中不可或缺的分析工具。其原因不僅在于該模型容易理解，更在于該模型的輸 入變量簡單，能在一定程度上保證輸入數(shù)據(jù)的精確性。
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Evaluation of Energy Performance Management Project
SHANG Tiancheng PAN Zhenni
(School of Management, Tianjin University, Tianjin 300072, China)
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械管理；考核方法；動態(tài)評價系統(tǒng)
設(shè)備管理是企業(yè)管理的一個重要領(lǐng)域，企業(yè)的計劃、技術(shù)、勞動、物資、財務(wù)等管理都與設(shè)備管理有密切關(guān)系，設(shè)備管理在生產(chǎn)活動中處于非常重要的意義：保證企業(yè)正常生產(chǎn)；提高設(shè)備利用率，降低生產(chǎn)成本；加速企業(yè)生產(chǎn)手段現(xiàn)代化的主要方法等。因此應(yīng)對管理狀況定期進(jìn)行考核，檢測管理成效，改進(jìn)落后設(shè)備管理理論、方法和手段，提高設(shè)備的管理水平，恰當(dāng)?shù)奶幚砗霉こ虣C(jī)械經(jīng)濟(jì)效益和管理的關(guān)系，推動我國設(shè)備管理的現(xiàn)代化。
1 考核實施思路和方法
隨著信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)，對工程機(jī)械管理也提出了更高的要求?！熬_化、綜合化、高效化”等現(xiàn)代管理思想越來越受到現(xiàn)在企業(yè)管理的重視，由此立足各單位工程機(jī)械管理的實際，制定符合自身企業(yè)的考核方式和方法，已是完善與發(fā)展企業(yè)的動力和靈魂。
1.1 考核原則
1.1.1 樹立效益觀念，強(qiáng)化系統(tǒng)管理
現(xiàn)代工程機(jī)械管理注重壽命周期全過程系統(tǒng)管理，根據(jù)系統(tǒng)工程原理，現(xiàn)代工程機(jī)械管理可分為時間維.價值維和功能（技術(shù)維）。通過加強(qiáng)對機(jī)械管理整體管理階段的考核，如：生產(chǎn)、維修等，不僅可以保障工程機(jī)械的使用問題，而且可以實現(xiàn)工程機(jī)械管理低消耗、高效益的目標(biāo)。
1.1.2 強(qiáng)化階段目標(biāo)管理，實現(xiàn)效益最大化
現(xiàn)代工程機(jī)械管理追求機(jī)械的投資效益最佳，即追求工程機(jī)械的壽命周期費(fèi)用（原值+運(yùn)行維持費(fèi)）最經(jīng)濟(jì)，工程機(jī)械的綜合效率最高。如圖1所示，對工程機(jī)械輸入的是壽命周期費(fèi)，并且工程機(jī)械的壽命周期費(fèi)用是隨時間而變化的，工程機(jī)械輸出的是綜合效率（產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、安全與環(huán)保、交貨期、人機(jī)協(xié)調(diào)）。因此及時地監(jiān)控階段目標(biāo)管理，在每個階段結(jié)束時，要對預(yù)定的工作目標(biāo)做出評價，對于和計劃有出入或者偏離計劃需求的，需按照實際施工需求做以調(diào)整，必要時可終止決策，以避免出現(xiàn)不必要的損失。
1.2 考核內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和方法
1.2.1 考核內(nèi)容
是指指標(biāo)體系內(nèi)指標(biāo)層所屬具體指標(biāo)，需注意的是，由于各個單位的屬性和實際技術(shù)、施工、管理水平不一，指標(biāo)體系只是針對普遍狀況，對于特殊單位的特別情況，需根據(jù)具體情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
1.2.2 考核標(biāo)準(zhǔn)
考核標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合具體的機(jī)械類型、操作及維護(hù)人員素質(zhì)、機(jī)械技術(shù)狀況、現(xiàn)階段作戰(zhàn)需求、管理等因素而制定，對于較難定量的指標(biāo)，可首先查閱所需的相關(guān)資料，然后參考專家經(jīng)驗法總結(jié)確定評定標(biāo)準(zhǔn)。
1.2.3 考核方法
考核評價體系采用層次分析法和灰色關(guān)聯(lián)算法，具體步驟為：首先建立包含適當(dāng)?shù)脑u判模型，該模型包含工程機(jī)械指標(biāo)體系、權(quán)重分布等；其次通過專家判定為指標(biāo)打分；最后根據(jù)計算的各層次權(quán)重求出最終權(quán)重值，結(jié)合專家的指標(biāo)打分，計算出最終分值。
2 考核指標(biāo)體系
2.1 考核指標(biāo)體系的構(gòu)建原則
2.1.1 設(shè)計成動態(tài)過程
為保障綜合評價的全面性和可信度，考核指標(biāo)首先要全面的反映出機(jī)械管理各方面內(nèi)容需求關(guān)系，其次為全面真實的反映管理效果，應(yīng)突出管理內(nèi)容和環(huán)境的適應(yīng)性，如：經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等。
2.1.2 體現(xiàn)科學(xué)管理及效率
指標(biāo)不可能包括所有的環(huán)境經(jīng)濟(jì)等指標(biāo)，因此應(yīng)主要體現(xiàn)使用單位和機(jī)械管理的人員動態(tài)、資源配置、保養(yǎng)等方面的基本活動，通過綜合評判反映全面的管理工作，如：資源利用、機(jī)械維護(hù)等。
2.1.3 區(qū)分主次性
管理指標(biāo)的工作內(nèi)容有主有次，指標(biāo)也應(yīng)有主次之分，對于主要指標(biāo)，應(yīng)細(xì)分化，對于次要指標(biāo)可以簡化一些。在考核體系中，可以用權(quán)重來區(qū)分主次指標(biāo)。
2.1.4 容易量化
評價指標(biāo)面廣、量大，部分指標(biāo)難以量化，為能夠簡便易行反映機(jī)械管理的各種客觀狀態(tài)和測評單位主要情況，應(yīng)優(yōu)先考慮容易量化的指標(biāo)以實現(xiàn)指標(biāo)體系的可操作性。
2.1.5 數(shù)據(jù)易得
考核指定單位或機(jī)械管理的綜合情況主要是通過指標(biāo)體系的數(shù)據(jù)來反映，因此數(shù)據(jù)支持是指標(biāo)體系的核心，在設(shè)計時要充分考慮數(shù)據(jù)獲得的難易程度。
針對指標(biāo)體系中出現(xiàn)的問題，一般作如下處理：
（1）為方便處理數(shù)學(xué)模型，彌補(bǔ)數(shù)據(jù)自身缺陷和單一評價的不足，定量指標(biāo)與定向指標(biāo)應(yīng)相結(jié)合使用。
（2）為全面反映企業(yè)總量、規(guī)模水平及某些方面的強(qiáng)度，絕對量指標(biāo)與相對量指標(biāo)應(yīng)相結(jié)合使用。
（3）針對評價體系中重要的，但一時無法獲得數(shù)據(jù)指標(biāo)，應(yīng)做出建議提出以保證指標(biāo)體系的科學(xué)性和系統(tǒng)性。
2.2 考核指標(biāo)體系的建立
考核指標(biāo)體系首先從最深層評價指標(biāo)開始，逐層向上進(jìn)行評價；然后通過實地調(diào)研專家咨詢后，建立初步方案；最后利用專家打分法確立最終考核指標(biāo)的框架性體系，如表1。
工程機(jī)械具有種類多、地域分布廣等特征，已經(jīng)越來越多的被應(yīng)用于分布式網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，由此也要求了指標(biāo)體系具有可靠性、可重用性等特點(diǎn)。該網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可極大的增加系統(tǒng)的靈活性，可以使各單位在實際應(yīng)用中，根據(jù)自身需求選擇適當(dāng)?shù)脑u價組件，從而開發(fā)出適合本單位的考核評估價體系。
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
考核體系結(jié)構(gòu)包括以下幾個模塊：
3.1.1 系統(tǒng)維護(hù)模塊：包括系統(tǒng)維護(hù)程序，插件維護(hù)程序，結(jié)構(gòu)維護(hù)程序。
3.1.2 綜合評價模塊：包括評估類型組件，協(xié)調(diào)類型組件，插件類型組件。
3.1.3 評價查詢模塊：包括數(shù)據(jù)連接組件，插件查詢組件，結(jié)果查詢組件，結(jié)構(gòu)查詢組件。
3.2 評價系統(tǒng)總體運(yùn)行結(jié)構(gòu)及配置
評價系統(tǒng)為方便用戶使用，配置采用B/ S結(jié)構(gòu)，界面可通過www瀏覽器進(jìn)行瀏覽。并且為增加系統(tǒng)的簡潔性，在瀏覽器中使用了多種腳本語言，不僅增加了軟件的可操作性，也節(jié)約了開發(fā)成本。
基于B/S體系結(jié)構(gòu)的軟件是一種全新的軟件體系結(jié)構(gòu)，用戶在使用系統(tǒng)時，不需要關(guān)注系統(tǒng)安裝、修改等內(nèi)容，只需打開瀏覽器便可以從“瘦客戶端”到“零客戶端”，運(yùn)行系統(tǒng)全部模塊，并且系統(tǒng)在運(yùn)行時可自動升級。此外，B/S體系為異種機(jī)，異種網(wǎng)，提供了最現(xiàn)實的開放性基礎(chǔ)。
其中打分界面控件安裝在Web服務(wù)器端，評價組件、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫組件分別安裝在相應(yīng)的模塊下，評價過程由評價人員與系統(tǒng)評價過程共同完成，與其他系統(tǒng)結(jié)合時，通過對評價服務(wù)器發(fā)送連接請求便可完成評價。
4 結(jié)語
傳統(tǒng)的設(shè)備管理的概念，只管設(shè)備的維修，不過問設(shè)備的全過程，不講究經(jīng)濟(jì)效益。新的設(shè)備管理則講求設(shè)備的實物形態(tài)和價值形態(tài)的結(jié)合，追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，提高設(shè)備的綜合效益。因此隨著信息化在工程機(jī)械管理上的變革，本文提出了工程機(jī)械現(xiàn)代管理考核的新思路，為現(xiàn)代工程機(jī)械管理提供了新的系統(tǒng)體制。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，加大對工程機(jī)械考核方法和評價系統(tǒng)的研究，必將提高工程機(jī)械設(shè)備的組織管理、技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理，從而進(jìn)一步實現(xiàn)我國機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化管理的目標(biāo)。
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【關(guān)鍵詞】水電廠經(jīng)濟(jì)效益合同管理
中圖分類號： TV74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
前言
某水力發(fā)電廠是我國大型水電廠之一，在1979年11月全部建成并完成其機(jī)組的投產(chǎn)。35年來，水電廠除了發(fā)電以外，還可以產(chǎn)生一系列的綜合效益，如防汛、航運(yùn)、旅游、水產(chǎn)品養(yǎng)殖等等都得到合理的開發(fā)，并向四周輻射。在這一系列的綜合經(jīng)濟(jì)效益的背后就牽涉到經(jīng)濟(jì)合同管理，關(guān)于水電廠的每一個項目所帶來的經(jīng)濟(jì)效益都離不開合同的簽定與管理。然而，目前某水電廠在經(jīng)濟(jì)類合同管理方面存在不少亟待解決的問題。
目前某水電廠在合同管理方面主要存在的問題
某水電廠作為國家的大型發(fā)電廠，其發(fā)展關(guān)系到一個地區(qū)的發(fā)展，對該地區(qū)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。而合同管理是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展每走一步重要防衛(wèi)，不容忽視。通過對某水電廠發(fā)展中關(guān)于經(jīng)濟(jì)合同管理的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，存在問題主要表現(xiàn)歸納總結(jié)為以下幾個方面：
推行合同范本，但具體的合同內(nèi)容不夠嚴(yán)謹(jǐn)
國家工商行政管理局和建設(shè)部提供一個建設(shè)工程施工合同參考范本，該范本是總結(jié)了我國建筑業(yè)1978改革后經(jīng)驗并以FIDIC條款為基礎(chǔ)編寫而成的，除了有嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確的特點(diǎn)之外，還具有有很強(qiáng)的操作性。目前我國建設(shè)工程合同使用的基本都是這個范本，但在使用時合同具體內(nèi)容上卻不夠嚴(yán)謹(jǐn)。(1) 合同字面表達(dá)不唯一。就是關(guān)鍵字句的表述不準(zhǔn)確，容易產(chǎn)生誤解與歧義，以至于合同在履行時比較困難或者發(fā)生爭議。依法制定的相關(guān)合同，應(yīng)當(dāng)具有雙方真實意思表示的特點(diǎn)，而這種要求只有靠簡明清晰而準(zhǔn)確的合同文字來表現(xiàn)。(2) 合同條款不完全、不完整。最主要表現(xiàn)在合同條款講好不講抽，違約情況考慮不周到，以致發(fā)生違約時“無約可依”。
重視合同的簽訂、忽視簽訂后的交底、熟知及熟練運(yùn)用
合同簽訂虎頭蛇尾，簽訂時很重視，對合同交底與分析很不重視。簽訂后就被塵封起來，跟進(jìn)不到位，相關(guān)工作人員對內(nèi)容不熟悉，時間長了就更不了解了，甚至有的工作人員都忘記了其中內(nèi)容，簽訂與履行不同步，造成一旦有問題就很被動的局面。
3、缺乏合同管理專業(yè)人員，履行合同管理能力較弱
目前，施工現(xiàn)場普遍缺乏合同管理專業(yè)人員。工程管理干部專業(yè)單一，綜合知識面較窄，業(yè)務(wù)水平參差不齊，有效履行合同管理過于依賴監(jiān)理部門。
分析某水電廠在合同管理上存在問題產(chǎn)生的原因
問題的產(chǎn)生總能究其源，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，對應(yīng)某水電廠在合同管理方面存在的問題究其原因主要有：
首先，經(jīng)濟(jì)合同法律意識弱，水電廠在發(fā)展中沒有對領(lǐng)導(dǎo)、員工進(jìn)行合同法的培訓(xùn)普及，導(dǎo)致員工對經(jīng)濟(jì)合同管理的作用意義認(rèn)識不足。同時社會外部的大環(huán)境下，法制、經(jīng)濟(jì)等制度的不完善，也是影響水電廠在發(fā)展中開展經(jīng)濟(jì)合同管理工作的重要原因。其次，沒有形成全面、系統(tǒng)、動態(tài)三合一的多層次經(jīng)濟(jì)合同管理網(wǎng)絡(luò)體系，缺乏水電廠在經(jīng)濟(jì)合同管理中的推動力。
加強(qiáng)提高某水電廠合同管理水平的措施及價值意義
1、建立健全合同交底制度，增強(qiáng)索賠意識
(1)合同交底是合同管理者向?qū)徲嫼驮靸r等職能部門和工地項目管理部門工作者提交的。交底需要說明合同背景、執(zhí)行要點(diǎn)、工作范圍、目標(biāo)，以及因應(yīng)特殊情況的措施，并就各部門所提的問題進(jìn)行解答，最后給出一份書面形式的交底記錄。（2）各職能部門的負(fù)責(zé)人也要向相關(guān)執(zhí)行者交底，說明合同的概況、合同風(fēng)險防范措施、相關(guān)部門的合同責(zé)任、執(zhí)行要點(diǎn)等，并就所屬人員所提的問題進(jìn)行解答。 (3) 合同管理者要收集各部門的交底反饋情況，對合同的風(fēng)險防范措施、管理措施和執(zhí)行計劃作深入的完善，并以合同管理文件的形式發(fā)給各執(zhí)行者以指引其履行。健全管理體系把好兩關(guān)，即簽訂關(guān)和審查關(guān)，從而逐步建立、健全經(jīng)濟(jì)合同管理體系。首先，所謂合同管理就是指企業(yè)在經(jīng)濟(jì)往來過程中，主要是通過洽談、簽訂合同的形式進(jìn)行完成。由此可見，企業(yè)的合同簽訂與合同保管都牽涉到合同管理前后的工作程序。為此，企業(yè)可以設(shè)立法務(wù)機(jī)構(gòu)，安排法律專員全面統(tǒng)一負(fù)責(zé)使用公司通用的標(biāo)準(zhǔn)版本對外簽訂合同，這一工作程序中主要包括對所簽訂的合同的審核、起草。做好了前期準(zhǔn)備，合同還需在經(jīng)過法務(wù)專員審核無異議后，雙方才可簽字。其次，審核如果存在異議，合同經(jīng)辦專員在商洽過程中應(yīng)將合同文本經(jīng)郵件或傳真發(fā)至法務(wù)專員處，之后需及時和對方協(xié)商并對合同條款加以修改，如果再無異議，則簽署合同。最后，合同簽約后還要進(jìn)行合同保管，這是同樣需要專員對合同進(jìn)行管理。通常情況下，在合同簽訂后，合同經(jīng)辦專員務(wù)必將雙方簽字蓋章后正式生效的合同文本交付合同管理專員進(jìn)行統(tǒng)一保管。法務(wù)專員應(yīng)該對合同進(jìn)行統(tǒng)一分類編號管理以提高合同管理效率。
3、利用現(xiàn)代化管理手段
比如，條件好的企業(yè)應(yīng)當(dāng)加快建設(shè)局域網(wǎng)，努力創(chuàng)造信用共享平臺，以加快推進(jìn)實現(xiàn)管理手段現(xiàn)代化。隨著社會科技的不斷進(jìn)步，人們更樂于通過網(wǎng)絡(luò)渠道獲取信息。通過網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化渠道向人們宣傳普及法律意識不失為一種好途徑。
4、健全制度
健全和完善市場經(jīng)濟(jì)體制下的合同法、管理法，為企業(yè)外部創(chuàng)造優(yōu)良的法務(wù)環(huán)境。同時，企業(yè)中具有影響力或者推動性人物應(yīng)起到以身作則的帶頭作用，引導(dǎo)員工學(xué)法、用法，增強(qiáng)自我法律意識，說明經(jīng)濟(jì)合同的履行的前提是我們要學(xué)會依靠法律保障自己的權(quán)益。
與此同時，通過實施相應(yīng)的整改措施對提高合同管理水平起著積極有效的促進(jìn)作用，主要體現(xiàn)在：
合同管理在手段務(wù)必是全面、系統(tǒng)、動態(tài)三合一的。要重視簽約前后的管理，即合同從一開始簽訂生效到合同失效為止。凡是牽涉到合同條款內(nèi)容的不同部門都要形成統(tǒng)一的管理機(jī)構(gòu)一起來管理。同時還要注重簽約后履約的整個過程的發(fā)展變化。特別要注意的是，要每時每刻掌握不利于自身的情況變化，并能第一時間對合同進(jìn)行更改、變動、補(bǔ)充或中止，甚至終止。這將對健全完善合同法起到極大的作用。
合同管理是商品在經(jīng)濟(jì)交換過程中的法律表現(xiàn)形式之一，也是經(jīng)濟(jì)手段在市場經(jīng)濟(jì)中法律化的一種表現(xiàn)形式。合同管理既能確保國民經(jīng)濟(jì)順利進(jìn)行又能對社會主義市場經(jīng)濟(jì)其重要的調(diào)節(jié)作用。合同管理還是微觀管理的一種，因為對于當(dāng)事人來說每個經(jīng)濟(jì)合同都是由義務(wù)和權(quán)利組成的，并且都是履行相應(yīng)義務(wù)才有相應(yīng)的權(quán)利的。在合同簽約生效后，也就是雙方開始互相服務(wù)的過程。這樣的程序嚴(yán)謹(jǐn)而不可掉以輕心，同時積極有效地促進(jìn)了合同法的普及。
四、小結(jié)
通過對某水電廠在合同管理方面存在問題及其原因的淺析發(fā)現(xiàn)，在合同簽約到管理的整個流程中，假如這個過程的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而沒能及時發(fā)現(xiàn)和解決，就會不可避免發(fā)生合同糾紛。由此可見，合同及合同管理對任何一個企業(yè)的經(jīng)營都至關(guān)重要，兩者密不可分。所以，企業(yè)務(wù)必要提高水電廠合同管理水平，完善合同管理機(jī)制。
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關(guān)鍵詞:模糊數(shù)學(xué);鋼軌供應(yīng)管理;測度;評價
中圖分類號:F2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3198(2010)06-0036-03
1 引言
中央的“十一五”規(guī)劃,使鐵路得到了千載難逢大發(fā)展的機(jī)遇,每年近6000億的新建鐵路項目投資,同時也大大拉動了鋼軌供應(yīng)數(shù)量。表1為中國鐵路物資北京公司2005年-2009年鋼軌供應(yīng)情況表,從表中我們不難看出2005年-2007年鋼軌供應(yīng)總量整體變化不大,相對比較平穩(wěn),但是從2008年開始,隨著鐵路大發(fā)展時期的到來,鋼軌供應(yīng)有了大幅度的增加,尤其是2009年達(dá)到了鋼軌供應(yīng)的最高峰。通過中央“十一五”,“十二五”對鐵路發(fā)展的規(guī)劃,這一趨勢還會持續(xù)5-10年的時間。
鐵路大發(fā)展也給鋼軌供應(yīng)管理工作帶來了新的要求,舊鋼軌供應(yīng)模式在新環(huán)境下受到了莫大的沖擊,舊鋼軌供應(yīng)管理模式越來越不能滿足目前鋼軌大量需求供應(yīng)工作的要求,模式的老化給我們的鋼軌供應(yīng)工作帶來很多棘手的問題。原來沒有問題、甚至是我們優(yōu)勢的環(huán)節(jié),在目前的情況下,問題接連而出。問題主要存在以下幾點(diǎn):(1)需要多人進(jìn)行配合溝通,如果有人因事不在,影響了工作推進(jìn)的速度。(2)參與某項具體環(huán)節(jié)的工作人員,對上下環(huán)節(jié)認(rèn)識工作上不是很清楚,信息的溝通中難免存在信息不對稱的情況,給供應(yīng)工作到來不必要的麻煩。
我們必須要重新的思考、總結(jié)舊有模式的弊端(見圖1),并尋求建立一個新的鋼軌管理模式以適應(yīng)新環(huán)境的需要,解決工作中存在的瓶頸問題。
圖1 舊鋼軌供應(yīng)管理模式2 新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng)模型的建立
2.1 新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng)指標(biāo)體系
新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng)就像一個神經(jīng)中樞系統(tǒng)一樣,協(xié)調(diào)大維修、基建和市場鋼軌的供應(yīng)工作,調(diào)配資源的合理配置,與鋼廠產(chǎn)能的合理配合,與焊軌廠計劃的對接工作都能做到一定的平衡控制工作。本文新鋼軌供應(yīng)管理系統(tǒng)主要從大維修供應(yīng)管理度、基建供應(yīng)管理度、市場鋼軌供應(yīng)管理度和鋼軌質(zhì)量管理度四個指數(shù)來反映新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng)的合理性。
大維修鋼軌供應(yīng)管理度。在鋼軌的供應(yīng)工作中,大維修鋼軌供應(yīng)數(shù)量這幾年一直是平穩(wěn)發(fā)揮的,供應(yīng)數(shù)量這幾年每年小幅增加。由于大維修用款是鐵道部制定用款,所以資金預(yù)撥會非常及時,也是鋼軌供應(yīng)中最穩(wěn)定的資金來源基礎(chǔ),大維修鋼軌供應(yīng)工作也是與各鐵路局建立橋梁的紐帶,以便我們更加了解兄弟單位的進(jìn)展情況和鐵道部相關(guān)政策的主要來源。在這里,我們使用了大維修計劃指數(shù)、大維修資金預(yù)撥指數(shù)、大維修轉(zhuǎn)向架回送指數(shù)、大維修客戶維護(hù)指數(shù)等4個指數(shù)來反映大維修鋼軌供應(yīng)管理度對新鋼軌管理供應(yīng)系統(tǒng)的影響。
基建供應(yīng)管理度。隨著鐵路大發(fā)展的都來,2008年后基建鋼軌供應(yīng)明顯提高,2008年中國鐵路物資公司基建供應(yīng)128124噸,而截止到今年的11月底,2009年已經(jīng)供應(yīng)了25萬噸左右,占整體供應(yīng)的60%左右,成為鐵路鋼軌供應(yīng)新的增加點(diǎn)。這種趨勢估計還有持續(xù)5年左右的時間,由于我們還要延長鋼軌供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈,所以基建鋼軌供應(yīng)管理的如何進(jìn)行也是非常關(guān)鍵的現(xiàn)實問題。本層面從基建計劃指數(shù)、基建資金指數(shù)、基建轉(zhuǎn)向架回送指數(shù)、新延伸增長點(diǎn)指數(shù)等4個指數(shù)來反映基建供應(yīng)管理度與新鋼軌管理供應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)度。
市場鋼軌供應(yīng)管理度。中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使各地政府加快了地方鐵路的建設(shè),引用外資、合資的形式越來越多,市場鋼軌的需求逐年增加;由于城市化的發(fā)揮,大部分城市都提出了地下鐵路的規(guī)劃,規(guī)劃的建立也需要大量鋼軌采購,可以預(yù)見未來的幾年,市場鋼軌的需求會是十分強(qiáng)烈的。在這里,我們使用了市場鋼軌跟蹤指數(shù)、市場鋼軌競爭對手分析指數(shù)、銷售區(qū)域分析指數(shù)、市場鋼軌訂發(fā)貨維護(hù)指數(shù)等4個指數(shù)來反映市場鋼軌供應(yīng)管理度對新鋼軌管理供應(yīng)系統(tǒng)的影響。
鋼軌質(zhì)量管理度。鋼軌的質(zhì)量決定了鋼軌的信用。我們現(xiàn)在已經(jīng)在各鋼廠建立了質(zhì)量監(jiān)督站,為客戶做好了第一層的質(zhì)量關(guān),和鋼廠質(zhì)檢部門組織每年的客戶反饋活動,讓客戶了解鋼廠,了解鋼廠的生產(chǎn);讓鋼廠熟悉客戶,有了質(zhì)量問題早發(fā)現(xiàn)解決。本文使用了客戶滿意度指數(shù)、質(zhì)量問題解決指數(shù)和鋼軌質(zhì)量提高指數(shù)3個指數(shù)來反映鋼軌質(zhì)量管理度對新鋼軌供應(yīng)管理系統(tǒng)的影響。
2.2 模型的建立
新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng):共設(shè)三個層面,15個二級指標(biāo)。評價了在鋼軌整體供應(yīng)中所涉及各方面的綜合水平。涵蓋了對鋼軌供應(yīng)工作起核心作用的相關(guān)指標(biāo)。從不同的方面總結(jié)了鋼軌供應(yīng)管理系統(tǒng)所包括的內(nèi)容。
在二級指標(biāo)的建立上,我們采用了定量指標(biāo)和定性指標(biāo)相結(jié)合的方法,使指標(biāo)量化,具有可比較性和計算性,使鋼化的信息可以通過相近的指標(biāo)表示出來,使系統(tǒng)運(yùn)用上更加具有實際性和現(xiàn)實性。
V表示評語集,其中V1代表好,V2代表較好,V3代表一般,V4代表差。
(2)確定各個指標(biāo)的模糊權(quán)重:
這里的權(quán)重得衡量主要通過專家調(diào)查法(從事鋼軌工作多年的供應(yīng)管理人員總結(jié)分析結(jié)果)和層析分析法。
(3)首先對每一個Xi進(jìn)行綜合評價:
運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆椒ǖ玫絏i隸屬于評語的程度rij,并由此構(gòu)造模糊矩陣Ri。然后計算Xi的一級評價向量為Bi,則Bi=WiRi={bi1,bi2,bi3,bi4}并采用加權(quán)平均型算子進(jìn)行模糊運(yùn)算。
(4)進(jìn)行二級評價:
將每一個Xi看成一個因素,X={X1,X2,X3,X4},X的單因素評價矩陣為:
R=[B1,B2,B3,B4]
B=AR=(b1,b2,b3,b4)
同樣采用的是加權(quán)平均型算子。
(5)進(jìn)行歸一化處理
令ci=bi/∑4i=1b1。
2.4 模型的具體應(yīng)用和分析過程
首先通過合適的方法得到權(quán)重模糊向量,如下所示:
2.5 結(jié)果分析
采用最大隸屬度原則對結(jié)果進(jìn)行分析。
首先給出評價結(jié)果:
(1)我們從B1中可以看到鋼軌供應(yīng)管理中大維修管理因素隸屬于V1的隸屬度是32%;隸屬于V2的隸屬度是38%;隸屬于V3的隸屬度是14%;隸屬于V4的隸屬度是13%。我們可以得出結(jié)論,大維修管理工作我們做的較好,應(yīng)該更加努力的把好的方式、方法保持住,把工作變的簡單快捷,更好的服務(wù)與廣大的鐵路局的用戶。
(2)我們從B2中可以看到鋼軌供應(yīng)管理中基建管理因素隸屬于V1的隸屬度是37%;隸屬于V2的隸屬度是38%;隸屬于V3的隸屬度是12%;隸屬于V4的隸屬度是13%。我們可以得出結(jié)論,基建鋼軌供應(yīng)的工作我們做的還不錯,把大維修的管理模式借鑒到了基建鋼軌供應(yīng)的里面,但是在實際的工作中,基建的特點(diǎn)與大維修還是有一些區(qū)別的,要善于總結(jié)基建鋼軌供應(yīng)的模式和方法,尋求一條符合基建鋼軌供應(yīng)的路子來。
(3)我們從B3中可以看到在鋼軌供應(yīng)管理中市場鋼軌因素隸屬于V1的隸屬度是16%;隸屬于V2的隸屬度是26%;隸屬于V3的隸屬度是28%;隸屬于V4的隸屬度是30%。我們可以得出結(jié)論,在我們所從事的鋼軌供應(yīng)工作中,市場鋼軌的供應(yīng)是比較薄弱的,所得到的綜合評價也是最低的,在我們的工作中應(yīng)該加大投入的力度,在人員上和經(jīng)營的模式上都要有投入和加強(qiáng),市場這條路是一定要走出去的,當(dāng)我們認(rèn)識到自己薄弱的時候,往往我們已經(jīng)落后于別人很遠(yuǎn)的距離了。
(4)我們從B4中可以看到質(zhì)量管理因素隸屬于V1的隸屬度是24%;隸屬于V2的隸屬度是16%;隸屬于V3的隸屬度是28%;隸屬于V4的隸屬度是32%。我們可以得出結(jié)論,多年的質(zhì)量管理的工作我們還沒有真正的做到位,可能其中有客戶的原因,也有鋼廠的原因,但是作為我們這個中間的橋梁,怎么能更好的把這座橋搭建起來是很關(guān)鍵的。質(zhì)量就是名片,身入到客戶中去,把質(zhì)量的服務(wù)工作搞上去。
15個二級指標(biāo)目前涵蓋了我們在工作中全部重點(diǎn)環(huán)節(jié),所得出分析結(jié)果,也十分符合我們目前鋼軌供應(yīng)管理的實際情況,也證明了各指標(biāo)因子沒有脫離我們實際工作各條件的要求,帶有全面的代表性。
(5)利用一級評價結(jié)果,我們得到了二級評價矩陣R,并利用模型進(jìn)行了二級評價,得到評價結(jié)果B={0.279,0.322,0.19,0.209},根據(jù)最大隸屬度原則我們可以對新的鋼軌供應(yīng)管理模式得出綜合評價結(jié)論:在這個新管理模式的框架下,能達(dá)到一個較好的效果,但是我們也要清楚的看見,新的環(huán)境也是在變化的,只有適應(yīng)了環(huán)境,不斷的改善,才能起到應(yīng)有的效果。
3 結(jié)論
新鋼軌供應(yīng)管理體系的建立,并通過模糊數(shù)學(xué)方法對新鋼軌供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行測度和評價,使我們認(rèn)識到,新的鋼軌供應(yīng)管理體系從理論到實際都雙重符合目前我們工作要求的標(biāo)準(zhǔn),但是我們也要清楚的認(rèn)識到,新鋼軌供應(yīng)模式是通過舊有模式細(xì)化而來,我們理念、思維的提升不能脫離我們實際的工作,要不建立起來的體系是經(jīng)受不起現(xiàn)實工作的考驗,在我們建立新鋼軌供應(yīng)管理模式的過程中,有些問題可能我們目前還沒有遇到,當(dāng)我們遇到新的問題是,我們要及時的把相關(guān)因子進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)工作的需求,沒有任何條件是一沉不變的。新的模式給我們從事鋼軌供應(yīng)工作者帶來新的思路,也是新的挑戰(zhàn)。
通過本文也讓我感覺到,如何把管理學(xué)的理論和評價方法運(yùn)用到實際工作中來,不空不大,能真正的解決實際工作中存在的問題,能給社會、企業(yè)不同層次的發(fā)展帶來了實際好處,這也是我們作為管理者以后需要時刻思索的問題。
參考文獻(xiàn)
[1]李文科.創(chuàng)新供應(yīng)模式提高服務(wù)質(zhì)量努力為和諧鐵路建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)[J].鐵路采購與物流,2007,(2).
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關(guān)鍵詞:城市常規(guī)公交 綜合評價 主成分分析法
中圖分類號:F50文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1007-3973(2010)06-188-02
1引言
城市常規(guī)公交是城市客運(yùn)交通的主體,也是未來我國交通方式劃分中極其重要的組成部分,它與城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及居民的生活息息相關(guān),因而城市常規(guī)公交運(yùn)行管理系統(tǒng)的建設(shè)與評價應(yīng)綜合考慮技術(shù)性能、服務(wù)水平及綜合效益等方面的因素,實現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)化配置。
2綜合評價指標(biāo)體系的建立
對城市常規(guī)公交運(yùn)營管理系統(tǒng)的有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行分類歸納整理,按照技術(shù)性能、服務(wù)水平及綜合效益三方面來評價該系統(tǒng)的發(fā)展水平及運(yùn)營情況。
2.1技術(shù)性能指標(biāo)
從以下四個方面進(jìn)行考慮和指標(biāo)的選取:(1)線路網(wǎng)絡(luò):線網(wǎng)密度;(2)場站設(shè)施:平均站距;(3)客運(yùn)能力:萬人公交擁有量以及運(yùn)營車日:(4)運(yùn)營效果:客運(yùn)總數(shù)以及運(yùn)營里程。
2.2 服務(wù)水平指標(biāo)
從以下六個方面進(jìn)行考慮和指標(biāo)的選取:(1)安全性:行車責(zé)任死亡人間隔里程(km); (2)方便性:換乘率;(3)迅速性:運(yùn)送速度(4)舒適性:滿載率(5)準(zhǔn)確性:準(zhǔn)點(diǎn)率(6)經(jīng)濟(jì)性:客運(yùn)費(fèi)率。
2.3 綜合效益指標(biāo)
對于經(jīng)濟(jì)效益,主要選取以下四類指標(biāo):(1)財力資源投入:運(yùn)營總成本和單位成本;(2)人力資源投入:職工人數(shù)(3)財務(wù)收入:客票收入(4)人力資源產(chǎn)出:全民勞動生產(chǎn)率。
對于社會效益,主要考慮可以量化的環(huán)境因素,選取行程燃料消耗作為評價指標(biāo)。
3基于主成分分析的城市常規(guī)公交運(yùn)營管理系統(tǒng)的綜合評價
3.1主成分分析法的應(yīng)用原理
主成分分析法是將原來數(shù)量較多的指標(biāo)按照一定的相關(guān)性重新組合成新的彼此無關(guān)的較少的指標(biāo)的方法,并對每一個指標(biāo)賦予一定的權(quán)重,其本質(zhì)是用原來指標(biāo)的線性組合來產(chǎn)生新的綜合指標(biāo),并與方差的大小來反映該新指標(biāo)包含信息的多少,最后設(shè)定一定的要求來提取主成分的數(shù)量。
由于城市常規(guī)運(yùn)營管理系統(tǒng)評價指標(biāo)的數(shù)量眾多,因而選用主成分分析法能有效地在最大限度的保留原有信息的前提下提取最少的新的指標(biāo),來更好的評價系統(tǒng)的運(yùn)行情況,其步驟為:
(1)選取指標(biāo)與數(shù)據(jù)并進(jìn)行相關(guān)處理
由于指標(biāo)類型一般有效益型、成本型、固定型、偏離型、區(qū)間型、偏離區(qū)間型等,因而首先必須對數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和無量綱化的處理。
(2)進(jìn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)的相關(guān)矩陣計算
(3)確定主成分個數(shù)
一般以累計方差貢獻(xiàn)率作為判斷的依據(jù),即必須滿足
(4)確定主成分Fi表達(dá)式
F1=a11X1+a21X2+……+ap1Xp
F2=a12X1+a22X2+……+ap2Xp
……
Fm=a1mX1+a2mX2+……+apmXp
(5)進(jìn)行綜合評價函數(shù)F的計算
對i個主成分進(jìn)行加權(quán)求和:F=Z1F1+Z2F2+……+ZmFm
其中權(quán)數(shù)即為各主成分的貢獻(xiàn)率,計算為:
(6)對綜合主成分值進(jìn)行計算和評價
3.2實例分析
查閱總結(jié)國家統(tǒng)計年鑒以及東南大學(xué)一些科研課題,選取北方某市的數(shù)據(jù)作為1994年至2005年常規(guī)公交系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理與運(yùn)營效果的評價。
3.2.1技術(shù)性能指標(biāo)
對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理后,運(yùn)用SPSS軟件進(jìn)行處理,得到前兩個主成分的貢獻(xiàn)率為77.4%和16.8%,累計貢獻(xiàn)率達(dá)到94.2%>85%,因而這兩個主成分基本可以包含原始數(shù)據(jù)的信息,其表達(dá)式為:
F1=0.433X1-0.444X2+0.435X3+0.358X4+0.434X5+0.332X6
F2=0.268X1+0.253X2+0.256X3+0.573X4-0.248X5-0.640X6
以上述兩個的特征值占所選擇的總的特征值之和的比例作為權(quán)重進(jìn)行計算,即可得到技術(shù)性能綜合評價函數(shù):
F=0.404X1-0.319X2+0.403X3+0.396X4+0.313X5+0.159X6
3.2.2 服務(wù)水平指標(biāo)
同理,可得到服務(wù)水平綜合評價函數(shù):
F=0.120X1+0.377X2+0.319X3+0.372X4+0.403X5+0.360X6
3.2.3綜合效益指標(biāo)
得到的綜合效益評價函數(shù)為:
F=0.525X1+0.427X2+0.518X3+0.410X4-0.326X5
3.2.4結(jié)果分析與評價
計算各綜合評價函數(shù)的值可得:
從上述表中的結(jié)果可以看出,該市常規(guī)公交系統(tǒng)的評價結(jié)果隨著技術(shù)的發(fā)展與管理水平的提高總體上呈現(xiàn)變好的趨勢,但其中服務(wù)水平在95年至96年的過程中有所下降,綜合效益在97年至98年的過程中也有所減少,因而在總結(jié)系統(tǒng)運(yùn)行管理成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上也應(yīng)當(dāng)分析個別年份運(yùn)行管理水平下降的原因,從而營造一個更好的常規(guī)公交運(yùn)行與管理系統(tǒng)。
4小結(jié)
以上就城市常規(guī)公交運(yùn)行管理系統(tǒng)的綜合評價方法進(jìn)行了簡要的闡述,其中對于指標(biāo)的選取和評價方法的選擇還不是很完善,希望能在實踐中進(jìn)行具體的檢驗與校正。
參考文獻(xiàn):
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一、SAP系統(tǒng)
SAP系統(tǒng)是由德國公司SAP公司開發(fā)研究的一項關(guān)于大型企業(yè)管理的系統(tǒng)軟件，其應(yīng)用的領(lǐng)域包含財務(wù)、成本、資產(chǎn)、銷售、人力資源管理等企業(yè)管理的基本功能，因此SAP系統(tǒng)也被稱企業(yè)集成管理系統(tǒng)。SAP系統(tǒng)的發(fā)展前景很好，其目前是世界排名第一的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)軟件，在世界500強(qiáng)的公司中，超過百分之八十的公司管理中都運(yùn)用了SAP系統(tǒng)，從財務(wù)和會計兩個方面上有著極強(qiáng)的優(yōu)勢。SAP系統(tǒng)具備應(yīng)用廣泛、集成性好、全流程控制以及全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)忍攸c(diǎn)，SAP系統(tǒng)是ERP產(chǎn)品中對企業(yè)結(jié)構(gòu)和財務(wù)控制考慮的最為細(xì)致的系統(tǒng)之一，其控制邏輯十分嚴(yán)謹(jǐn)，在各行業(yè)的適用性考慮得也較多，集成好。
二、SAP系統(tǒng)對提高企業(yè)會計核算水平的影響價值
（一）改變企業(yè)會計核算方式
企業(yè)傳統(tǒng)的會計核算方式通常都是固定模式，主要是為了簡化會計核算的內(nèi)容，從而減少企業(yè)人員的工作量。通過實施SAP信息系統(tǒng)可以設(shè)計出更加便捷，更適合企業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)流程，促使會計核算變得更為簡單，從而提高企業(yè)的工作效率。利用SAP信息系統(tǒng)過，企業(yè)人員不用再親自對企業(yè)財務(wù)進(jìn)行具體的核算和校對，可以根據(jù)財務(wù)管理系統(tǒng)所提供的詳細(xì)數(shù)據(jù)，再通過SAP信息系統(tǒng)的特定功能操作才完成核算任務(wù)，這樣可以確保核算任務(wù)完成得快速又正確，從而避免人力的浪費(fèi)和企業(yè)的損失。
（二）監(jiān)控企業(yè)運(yùn)行情況
SAP系統(tǒng)能夠?qū)⑵髽I(yè)全面進(jìn)行精細(xì)的模板劃分，這樣不但可以促使SAP系統(tǒng)應(yīng)用于任意一個部分，還能讓各個部分的信息互通無阻，這也間接形成了企業(yè)內(nèi)部信息資源共享的局面。與傳統(tǒng)模式相對，這樣大大減少了傳遞查看的的時間，也避免了在傳遞過程中出現(xiàn)錯誤的情況。SAP系統(tǒng)通過信息互享功能，可以對企業(yè)進(jìn)行任意財務(wù)控制，可以隨時隨地地根據(jù)需求生成任意時段的財務(wù)報表，通過報表來觀察企業(yè)的最新經(jīng)濟(jì)動態(tài)，促使企業(yè)及時調(diào)整經(jīng)營模式和管理方法。另外，除了信息互享外，可靠的安全性也是SAP系統(tǒng)的重要特點(diǎn)之一，其可以在監(jiān)控企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的同時，加強(qiáng)對外界的防衛(wèi)與抵御功能。
（三）改變會計報表記賬方式
傳統(tǒng)的會計報表是通過記賬的形式繪制而成的，各個賬目之間都有嚴(yán)格的區(qū)分形式，甚至有各自的特定格式，其與SAP系統(tǒng)的記賬方式有個很明顯的區(qū)別特征，那就是傳統(tǒng)的記賬是需要會計人員用紙和筆來記錄和計算的，而SAP系統(tǒng)則是用數(shù)據(jù)庫的文件形式來保存記錄的。通過磁盤空間來記賬，可以有效地避免紙張的浪費(fèi)，還可以大量地保存數(shù)據(jù)避免丟失，在查看數(shù)據(jù)信息時，通過輸出特定的信息就可以顯示出所需要的數(shù)據(jù)信息，然后執(zhí)行會計再按照國家會計規(guī)定格式將文件打印出來，就是一份完整的會計報表。
三、SAP系統(tǒng)對提高企業(yè)財務(wù)管理水平的影響價值
（一）幫助企業(yè)形成以部門為單位的全面預(yù)算體系
一個企業(yè)的有序經(jīng)營離不開科學(xué)的財務(wù)管理，而預(yù)算管理是財務(wù)管理最為重要的一個環(huán)節(jié)。以人工統(tǒng)計方法進(jìn)行預(yù)算，不僅工作量大且繁瑣，還容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤。而SAP系統(tǒng)的預(yù)算管理功能可以通過將公司董事批下的各部分預(yù)算輸入系統(tǒng)中，在系統(tǒng)中完成各部門成本預(yù)算的下達(dá)、追加以及劃撥等程序，另外，為了合理控制各部門的預(yù)算成本，SAP系統(tǒng)還可以開啟分階段定期下發(fā)預(yù)算的工程，起到預(yù)算控制作用。
（二）優(yōu)化財務(wù)管理機(jī)構(gòu)
SAP系統(tǒng)通過企業(yè)信息輸入功能，能夠快速、便捷地完成自動生成報表，總賬等工作，減少手工輸入的復(fù)雜程度，從而降低數(shù)據(jù)出錯的概率。企業(yè)通常使用SAP系統(tǒng)完善會計核算機(jī)制，從而增加財務(wù)預(yù)算、審核以及成本等控制部門，通過細(xì)分優(yōu)化財務(wù)管理體系來全方位管理財務(wù)情況。一旦SAP上線后，企業(yè)各個部門通過信息系統(tǒng)將情況反饋給財務(wù)管理系統(tǒng)，促使財務(wù)管理系統(tǒng)隨時掌握企業(yè)整體動態(tài)變化，避免財務(wù)漏洞的產(chǎn)生。
（三）幫助企業(yè)將財務(wù)管理與生產(chǎn)經(jīng)營管理結(jié)合
在運(yùn)行了SAP系統(tǒng)的企業(yè)中，財務(wù)管理人員都感覺到他們的工作效率明顯提高了，其主要原因是生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)和財務(wù)系統(tǒng)在同一個集成環(huán)境下，可以運(yùn)用同樣的語言來進(jìn)行交流，從而避免企業(yè)內(nèi)部的不協(xié)調(diào)，也就是說，SAP系統(tǒng)作為整個企業(yè)的信息系統(tǒng)，通過及時準(zhǔn)確的傳遞信息，從而提高了整個企業(yè)的效率和能力。
一、Moodle 課程管理系統(tǒng)
由于我校學(xué)生學(xué)習(xí)起點(diǎn)不平衡。信息技術(shù)課中學(xué)生起點(diǎn)差異很大，但信息技術(shù)教科書在這方面沒有給予足夠的解決辦法。完全按照教材上的內(nèi)容很難開展課堂教學(xué)，為了避免學(xué)生出現(xiàn)“吃不了”和“吃不飽”的現(xiàn)象，我們信息技術(shù)教研組針對我校學(xué)生的信息技術(shù)水平采用現(xiàn)代教育理論，借助于模塊化面向?qū)ο蟮膭討B(tài)學(xué)習(xí)環(huán)境Moodle（Modular Object-Oriented Dynamic Learning Environment）課程管理系統(tǒng)有效地研發(fā)了適合我校學(xué)生學(xué)習(xí)的信息技術(shù)課程資源。在平時的信息技術(shù)課程教學(xué)中我們借助課程管理系統(tǒng)Moodle這一平臺作為教學(xué)載體，教師將課程計劃中各單元的內(nèi)容依次設(shè)置于課程頁面的各模塊內(nèi)，模塊數(shù)量可根據(jù)具體情況設(shè)置。在每一個模塊內(nèi)教師將本單元的教學(xué)用課件，學(xué)習(xí)輔助資料，課堂練習(xí)任務(wù)以及作業(yè)等教學(xué)資源以超鏈接的方式依次羅列。上課時教師可以使用Moodle 課程管理系統(tǒng)中的資料授課，課后學(xué)生可以查看相關(guān)課程資料，這樣一來就避免了傳統(tǒng)教學(xué)中教師課程資料的即時性，學(xué)生無法回看教師前面授課的課程資料。對于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生這一平臺便于他們回看教師講過的內(nèi)容。
采用這一課程管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于根據(jù)我校學(xué)生的實際情況，教師設(shè)置相應(yīng)的課程內(nèi)容，把每節(jié)課上課需要的課程內(nèi)容資料和練習(xí)任務(wù)以及作業(yè)等上傳到這一系統(tǒng)的后臺資源庫中，在使用時點(diǎn)擊相應(yīng)的超鏈接就會跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的內(nèi)容頁面。學(xué)生在教師講解完本節(jié)課課程內(nèi)容后有疑惑的地方可以瀏覽該系統(tǒng)中的課程資料，每節(jié)課教師都會設(shè)置相應(yīng)的作業(yè)練習(xí)。教師根據(jù)教學(xué)的需要選擇不同?型的作業(yè)，學(xué)生在完成作業(yè)時，先登錄系統(tǒng)，選擇所學(xué)課程頁面，點(diǎn)擊作業(yè)鏈接，系統(tǒng)會跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的作業(yè)頁面，學(xué)生根據(jù)作業(yè)要求完成作業(yè)后方可上傳作業(yè)。
教師可以通過計算機(jī)實現(xiàn)電子作業(yè)的布置和批改。學(xué)生上傳作業(yè)后，教師按班級檢索查看每個班作業(yè)上交數(shù)量，針對每個學(xué)生的作業(yè)教師查閱后給出批注及分?jǐn)?shù)。
相應(yīng)的學(xué)生下次登錄系統(tǒng)后會在自己的頁面內(nèi)看到教師對自己作業(yè)的批閱情況。令我欣慰的是學(xué)生在下一次上課時來到機(jī)房打開電腦的第一件事情就是很想知道自己上節(jié)課的作業(yè)情況，所以都會迫不及待地登錄Moodle查看自己上節(jié)課的作業(yè)成績，并根據(jù)老師作業(yè)批改中指出的問題對自己前面的作業(yè)進(jìn)行更正。
二、過程性評價的產(chǎn)生
通過每節(jié)課的作業(yè)任務(wù)很好地考察了學(xué)生每節(jié)課對知識點(diǎn)的掌握情況，不失為一種好的短期檢測方法。教師每節(jié)課根據(jù)課程內(nèi)容設(shè)置相應(yīng)的作業(yè)練習(xí)，針對每個學(xué)生的每一次作業(yè)都是教師對該學(xué)生掌握課程內(nèi)容的一種過程性檢測。在這種過程性檢測期間也是一種很好提升學(xué)生信息素養(yǎng)的方法。通過全面考察學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和信息素養(yǎng)的養(yǎng)成過程，發(fā)揮評價對學(xué)習(xí)者激勵，診斷和促進(jìn)的作用，促進(jìn)信息技術(shù)教育的發(fā)展。
這種將記錄學(xué)生平時學(xué)習(xí)過程成績和信息素養(yǎng)養(yǎng)成過程相結(jié)合的方式我們就把它稱為過程性評價。
在采用過程性評價方式的過程中，對每個學(xué)生的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行記錄，使評價更具有針對性，科學(xué)性和指導(dǎo)性，從而改善了評價手段，改進(jìn)了評價方法，提高了評價的效率。學(xué)生對待信息技術(shù)的態(tài)度，信息技術(shù)的使用習(xí)慣是在學(xué)習(xí)和使用信息技術(shù)的活動中逐漸形成的。
三、終結(jié)性評價的產(chǎn)生
期末考試的主要功能是考察學(xué)生所學(xué)模塊的基本知識，實際操作技能和利用信息技術(shù)解決實際問題的能力。在我們的信息技術(shù)教學(xué)中每學(xué)期學(xué)期末根據(jù)本學(xué)期的教學(xué)內(nèi)容教師都會設(shè)置相應(yīng)的考試題目，考試題目往往是針對本學(xué)期學(xué)習(xí)內(nèi)容所設(shè)置的一個綜合性比較強(qiáng)的上機(jī)操作任務(wù)（在內(nèi)容需要的情況下也可以設(shè)置小部分相應(yīng)的書面測試題目），難度較平時的作業(yè)任務(wù)大一些，通常也是把考試任務(wù)放置在Moodle課程管理系統(tǒng)上，要求學(xué)生登錄后按作業(yè)要求在規(guī)定的課時內(nèi)完成這一考試作業(yè)任務(wù)。待學(xué)生完成考試作業(yè)任務(wù)后，教師檢查學(xué)生的上交情況后及時批閱并給出相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。
