發(fā)布時間：2023-07-23 09:24:32
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程質(zhì)量安全論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1要做好建設(shè)之前的準備工作
完善項目建設(shè)的管理體系在建鐵路工程是一個體系非常復雜的工程項目，所以，在開展工程建造之前一定要做好各個環(huán)節(jié)的準備性工作，確保在建鐵路施工中規(guī)避意外情況的發(fā)生，做好相應的應對措施，全面的考慮到工程建造過程中可能會發(fā)生的技術(shù)性難題，做到未雨綢繆。避免當實際操作與原有的實際方案有沖突的時候，因為準備工作的不夠完整，而感到應接不暇，遇到困難時措手不及。要想使得工程建造能夠更加順利的按照原有計劃的工程和質(zhì)量按期交接，就一定要將準備工作做到位，所謂磨刀不誤砍柴工，就是這個道理。設(shè)計人員要詳細的考察施工建造工地的地形，并結(jié)合建設(shè)工程所處的地理環(huán)境、資源優(yōu)勢、交通運輸?shù)谋憷潭群吞鞖庖蛩氐鹊?，多個因素進行縝密的勘探與調(diào)查，力求做出最為完備的設(shè)計方案，要將這些前期的準備工作，按需求分配并落實到各個部門的工作日程之中，進行分工合作，再將搜集到的具體信息，一并上傳給負責工程建設(shè)的設(shè)計管理部門，進行統(tǒng)一的規(guī)劃和系統(tǒng)的分析。然后再按實際的工程建設(shè)要求，對整個鐵路工程進行施工項目的運作。在建設(shè)施工之前，要將所有的技術(shù)工人進行專業(yè)的工程培訓，把在施工過程中可能會存在的一些問題和需要注意的問題，進行詳細的講解和分析，并總結(jié)出遇到突發(fā)狀況時需要及時采取的應對措施，保證在建鐵路工程的質(zhì)量安全和人員安全。建立健全鐵路工程建設(shè)的管理體系，明確責任分工的制度，將各個項目工作的管理和監(jiān)督落實到個人，做到權(quán)責分明，提高在建鐵路建設(shè)工程的項目管理效率。這樣在施工建造中如果發(fā)生與實際要求不符合的狀況時，就可以快速的找到項目負責人，及時的找出問題產(chǎn)生的原因，評估可能造成的損失，并做好相應的應對措施，以便保證在建鐵路項目建設(shè)的有序合理開展。
2做好企業(yè)的監(jiān)控
密切各個部門的合作鐵路建設(shè)的良好而平穩(wěn)運行，需要各個部門的共同協(xié)作，默契的配合。這不僅僅只是建造工人需要注意的問題，更是領(lǐng)導層和管理者要強化的意識問題。作為一個企業(yè)的領(lǐng)導者，其一言一行，每個決策的提出，都會對這整個工程建造的主要方向產(chǎn)生很大的影響。為使工程能夠安全有效地運行，領(lǐng)導層要詳細的了解和掌握每一個員工的個人信息，并使所有的參建人員完成個人信息的等級記錄檔案，在建造施工之前要到工地現(xiàn)場做好開工建設(shè)的安全普及和工程建造中需要堅守的原則的說明。要求每一位員工都要嚴格的按照原則行事。及時的掌握在建鐵路工程建造的實施動態(tài)和最新進展狀況。對工程建造的每一個細節(jié)都要密切的給予關(guān)注，可以利用現(xiàn)達的科學技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)化的平臺，對整個項目實施有效的操控與監(jiān)督，在出現(xiàn)意外情況時，要迅速的將解決的方案傳達給相應的負責部門，使損失達到最小化，為項目工程建造者提供一個安全的工作氛圍。各個工程建設(shè)部門要強化合作的意識，不僅每個部門之間要做到分工合作的明確性，各下屬部門與管理者也要加強合作。當遇到問題時，要及時的找到相應的管理部門進行討論和協(xié)商，切不可擅自做出主張，這種做法是對他生命安全和工程質(zhì)量安全的極大不負責。當處理問題的意見發(fā)生分歧時，要做到，進行科學的分析與論斷，在最短的時間內(nèi)，制定出最有效的解決方案，減少對整個鐵路工程建設(shè)的延期時間，找到適合彼此發(fā)展的關(guān)鍵點，實現(xiàn)互利雙贏的發(fā)展戰(zhàn)略。鐵路工程建設(shè)者要嚴格的按照合同的要求，進行工程的建造與具體項目內(nèi)容的實施，按時按期的完成每一個項目規(guī)定的任務標準，努力為工程的建設(shè)營造最好的工作環(huán)境，將所有的優(yōu)勢條件都得到有效的利用，保證在建鐵路工程的建設(shè)在最初的周密計劃范圍內(nèi)安全的運行。
二、加強我國鐵路工程質(zhì)量安全管理的措施
1建立完善的責任制度鐵路建設(shè)的順利開展
需要依靠每個部門的密切配合，從選材到運輸再到質(zhì)量的把關(guān)，都需要相關(guān)人員的嚴格把控，所以對工作人員實施必要的管理與監(jiān)督制度就顯得非常重要了，在施工的過程中如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量安全問題，一定要將責任逐級的落實到個人，并及時提出修改的措施和改正的意見，并且要對主要負責的人員進行必要的責罰，以免重蹈覆轍，為質(zhì)量安全的管理留下不必要的隱患。鐵路工作的領(lǐng)導也要不斷地結(jié)合實際的發(fā)展情況，完善自己的管理體制，做好各個項目部門的嚴格把關(guān)，要將每個參建的人員進行實際有效的身份記錄，保證施工人員個體的安全可靠，定期的組織各部門開展關(guān)于質(zhì)量安全管理思想性工作，加強部門之間的積極配合，實施高效的賞罰管理制度，以降低安全問題的發(fā)生頻率，加強員工的工作熱情和積極性，以使鐵路建設(shè)事業(yè)順利開展和安全的進行。
2實施有效的保障支撐工作
鐵路工作人員要依靠技術(shù)的支持和科學的力量，投入鐵路工程的建設(shè)工作，向著時代的發(fā)展方向邁進，逐漸形成現(xiàn)代化的、專業(yè)性能強大的管理體系。做好質(zhì)量安全的管理機制，合理的促進施工部門對質(zhì)量安全的檢測工作，不斷的對工程的質(zhì)量和安全管理系統(tǒng)進行科學化的更新，使鐵路建設(shè)的質(zhì)量安全監(jiān)督達到更高層次的水平，能夠更加及時有效地發(fā)現(xiàn)問題、排查問題和解決問題，做好工程控制的保障性準備，減少事故的發(fā)生，為鐵路運輸業(yè)傳遞出正能量。
三、結(jié)束語
【關(guān)鍵詞】電氣工程；安全管理；質(zhì)量控制
1 前言
近幾年，在我國建筑電氣工程的設(shè)計和施工過程中，安全防護問題成為了社會各界討論的焦點問題。建筑單位想要解決當前建筑電氣工程存在的問題，不僅必須需要政府的幫助，而且建筑單位還要不斷完善相關(guān)的政策規(guī)定，與此同時，相關(guān)的設(shè)計人員更需要堅持不懈，努力改進和創(chuàng)新安全設(shè)計方案。目前，人們的生活質(zhì)量得到了提高，滿足了不同家庭對家用電器的需求，同時在用電安全層面上，也提出了大量保護措施。然而，目前，電氣事故每年都在呈增長的趨勢發(fā)展。本文通過對當前建筑電氣工程存在的問題進行了深入的探討和分析，而且又提出了一些在建筑電氣工程中應用的安全防護措施。
2 建筑電氣工程存在的問題
2.1 建筑電氣工程階段的接線、連接質(zhì)量與色標不滿足要求
在安全問題上，主要表現(xiàn)在以下四個方面，第一，有很多建筑單位在使用多股導線時不僅沒有使用銅接頭，而且也沒有在表層上鍍錫；第二，和開關(guān)、插座等在連接接線端時，通常會出現(xiàn)在一個端子上接有多個導線；第三，接線頭在外，而且導線排列不緊密和整齊，同時也沒有捆綁包扎；第四，導線在接線過程中，由于人為原因，從而混淆了接線的色標。出現(xiàn)上述情況的原因主要是因為相關(guān)的工作人員對接線技術(shù)并沒有完全熟練掌握；有關(guān)工作人員在購買材料時沒有按照要求去購買。為了避免上述情況的出現(xiàn)，及時消除安全隱患，可以采取有效的防護措施，例如：定期組織相關(guān)人員進行技能培訓；在進行多股導線連接時，必須要用鍍鋅銅接頭壓接；導線排列要緊密和整齊，而且在剝線頭時必須要使所有的線頭都同樣長；采購人員必須按照需要購買相應顏色的導線。
2.2 建筑電氣工程施工階段開關(guān)盒、面板的安裝接線不科學
在建筑電氣工程施工階段主要存在的安全問題表現(xiàn)在以下幾個方面：線盒深度過深，且高度不一致；面板和墻體留有較大的縫隙，面板容易被污染，且易彎折；開關(guān)的固定螺絲松動；線盒中的導線過少等，進而埋下了巨大的安全隱患。產(chǎn)生上述問題的主要原因是在預埋線盒的過程中沒有固定線盒；在安裝面板時制定的坐標不準確；施工人員的素質(zhì)水平較低；沒有充分認識到安全的重要性。針對此問題，可以及時采取有效的措施加以解決，例如：和土建方配合施工，將線盒準確定位；如果預埋的線盒天深，那么可以采用加裝線盒的方法將線盒預埋調(diào)整到合適的位置；在安裝好面板后要將裂縫填補滿，不可以出現(xiàn)縫隙，同時還要保持面板的清潔；相關(guān)的監(jiān)督部門要加強監(jiān)督管理工作，保證在接線過程中不能出現(xiàn)錯接現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2.3 建筑電氣工程燈具安裝不合理
建筑電氣工程燈具安裝不合理，進而引發(fā)各種安全問題，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，燈位安裝不在中心位置上；燈具的鏈條不平行；對天花板上的筒燈開孔過大，且形狀不規(guī)則。產(chǎn)生上述安全問題的原因主要為：在安裝燈盒的過程中，沒有對準位置，進而出現(xiàn)了一定的偏差；不熟悉施工相關(guān)驗收要求；用戶在購買燈具時，完全忽略了燈具的質(zhì)量，筒燈開孔尺寸和燈具大小不匹配。針對上述問題，要及時采取有效的措施加以解決，避免安全事故的出現(xiàn)，例如：在安裝燈具前，必須要找準線盒的中心位置，減少偏差的出現(xiàn)；在購買燈具時，不可以選擇過薄的玻璃罩，有效避免破裂現(xiàn)象的出現(xiàn)；對天花板上的筒燈開孔時，要先選好燈具，按照尺寸來開孔，而且要求燈具外圈要緊貼天花板，不能留有縫隙。
3 建筑電氣工程應用的安全防護措施
3.1 提高相關(guān)人員的安全意識
建筑電氣的安裝必須要得到業(yè)主、開發(fā)單位、建設(shè)單位的重視。將電氣安裝工程看作是建設(shè)過程中不可缺少的一部分。定期組織相關(guān)人員進行安全教育培訓，通過培訓可以大大提高管理、技術(shù)水平，同時也助于工作人員的素質(zhì)得到快速提高，使他們具有強烈的工作熱情和責任心。
3.2 建立完善的質(zhì)量管理體系
現(xiàn)如今，將建筑電氣工程的設(shè)計、施工、監(jiān)管單位的資質(zhì)能否和承擔的工程項目相適應，成為提高建筑電氣工程質(zhì)量的前提，而且也是法律規(guī)定的基本要求。所以，監(jiān)管單位要在施工前認真審查各個施工單位的資質(zhì)等級。與此同時，還要對材料、機械設(shè)備廠商的生產(chǎn)合格證進行認真審查。
3.3 嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)
嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)是保證建筑電氣工程質(zhì)量的前提條件，具體可以做到以下幾點：第一，必須要控制材料的購買渠道，對建筑電氣工程中所用到材料、器件、設(shè)備等都需要從較正規(guī)的生產(chǎn)廠商購買；第二，嚴格執(zhí)行進場驗收制度，對進入施工現(xiàn)場的所有材料和設(shè)備都要認真檢查其合格證，對于國家已經(jīng)安全認證的產(chǎn)品要出示相應的安全認證證書，而且還要對產(chǎn)品進行抽樣檢查，保證所有的材料與設(shè)備的規(guī)格、性能都能夠滿足建筑電氣工程的設(shè)計要求，達到國家的質(zhì)量標準。
4 結(jié)束語
總體說來，近幾年，我國已經(jīng)發(fā)生了很多建筑電氣事故，而且電氣事故每年都在呈增長的趨勢發(fā)展。電氣事故給各地的經(jīng)濟建設(shè)和人們的日常生活帶來了很多安全問題，對于這些問題來說，要快速查找出現(xiàn)問題的原因，并及時采取有效的措施加以控制。為了解決當前建筑電氣工程中存在的問題，就必須不斷更新施工技術(shù)，同時相關(guān)部門還要對施工質(zhì)量進行全面的監(jiān)督和檢查，從而大大提高建筑電氣安全防護質(zhì)量。由此看來，在我國建筑工程的建設(shè)過程中，建筑電氣工程安全及質(zhì)量問題是非常重要的，而且這也是保證建筑電氣工程的安全性能滿足設(shè)計與檢驗標準的前提條件，因此，建筑單位對更加注重安全和質(zhì)量問題。通過提高相關(guān)人員的安全意識，建立完善的質(zhì)量管理體系，嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)等措施來減少電氣事故的發(fā)生。
參考文獻：
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[2]盛力.論常用的建筑電氣工程安全保護措施[J].黑龍江科技信息,2009(36).
關(guān)鍵詞：電梯安裝；質(zhì)量控制；策略
Abstract: Equipment maintenance market competition in the future will certainly be more intense, domestic producers only based on their own resources, make full preparations to fierce market competition in health development. Modern architecture, the increasingly widespread use of the elevator, the elevator installation quality is directly related to the life safety of the public, in the event the elevator installation quality incidents will bring huge economic losses and casualties. This paper starting from the quality control of the elevator installation project to elevator safety, some effective strategies to ensure lift safety.
Key words: elevator installation; quality control; strategy
中圖分類號：TU857文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02
1.概述
伴隨著城市建設(shè)速度的不斷發(fā)展和人們生活需求的不斷提高，各種各樣的高層建筑應運而生。因此，電梯便成為了人們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪斜夭豢缮俚囊环N垂直運輸工具。這種運輸與公眾的生命安全息息相關(guān)，因此電梯安裝工程的質(zhì)量安全是一項重要的工作，電梯安裝的安全性也成為人們關(guān)注的焦點。國務院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十一條規(guī)定：電梯的安裝、改造、重大維修過程，必須經(jīng)國務院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗，未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得交付使用。我們應該端正態(tài)度，充分認識電梯安裝工程質(zhì)量安全的重要性，采取積極和主動的措施做好電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制。
2.電梯安裝工程質(zhì)量安全控制的主要內(nèi)容
第一，使用單位對電梯事故的危害性沒有給予充分的重視,導致電梯管理規(guī)章不健全,或雖有管理規(guī)章制度但卻疏于執(zhí)行。很多單位的電梯維修與維護工作落實不到位，流于形式。相關(guān)的工作人員缺乏職業(yè)道德，在對電梯進行安裝時并沒有充分意識到電梯安裝可能存在的風險與安全隱患。
第二，電梯安裝工程中的技術(shù)措施有待于進一步提高。電梯安裝工程中的技術(shù)措施是制約電梯安裝工程施工的又一重要因素。對于電梯安裝工程的技術(shù)措施的改進情況就直接制約了施工的質(zhì)量和安全。
3.做好電梯安裝質(zhì)量安全控制的對策
3.1做好安裝前的監(jiān)督和檢驗工作
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯作為特種設(shè)備必須經(jīng)過相關(guān)的檢驗和檢查之后才能夠出廠或者交付使用，媒體上關(guān)于由于使用未經(jīng)驗收的電梯造成事故的報道很多，應該引起相關(guān)部門和人員的足夠重視，對經(jīng)過安裝、改造、重大維修過程的電梯進行驗收，能有效減少安全事故。
3.2保證電梯安裝外部子系統(tǒng)的安裝質(zhì)量
整個電梯安裝工程是很復雜的，包含了很多個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)，每一個子系統(tǒng)的質(zhì)量控制都會關(guān)系到電梯的安裝質(zhì)量和使用安全。作為電梯安裝的專業(yè)人員，相關(guān)的工程質(zhì)量管理人員應該通過對質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路進行全面的分析，正確的把握質(zhì)量控制的關(guān)鍵點，確保電梯安裝的質(zhì)量和安全性。
第一，電梯安裝人員的素質(zhì)要得到保證。電梯安裝隊的整體素質(zhì)與個人素質(zhì)對于電梯的安裝質(zhì)量都是十分重要的。從安裝隊的整體來看，安裝隊的各個組成人員要做到有相應的資質(zhì)、有熟練的技術(shù)、有高度的責任感和安全意識，服從組織的管理與安排。電梯安裝工程質(zhì)量控制的核心在于技術(shù)的熟練和高度的安全意識。第二，做好與業(yè)主的溝通工作。電梯的安裝能否得到業(yè)主的配合以及支持也是一個關(guān)系到電梯安裝質(zhì)量的關(guān)鍵因素，確保電梯安裝外部質(zhì)量的主要對策是科學的溝通以及管理。因此，公司的營銷部要簽好電梯安裝合同，從法律上明確自己的責任與義務;公司的工程部應做好相關(guān)的勘查工作和技術(shù)支持，主要應該做好井道勘察、圖紙會簽和井道驗收交接;現(xiàn)場監(jiān)理工程師要進行有效地協(xié)調(diào)，做好有償補充施工，從更加全面的角度確保電梯安裝工程施工質(zhì)量，另外還要加強管理，對電梯安裝的各個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督。第三，積極地支持與配合監(jiān)督管理部門的工作。配合監(jiān)理部門的工作，接受相關(guān)部門的監(jiān)督與指導。從外界監(jiān)督上確保電梯安裝工程質(zhì)量。電梯安裝監(jiān)理是為了控制施工進度、監(jiān)督安裝質(zhì)量、指導安全作業(yè)，以最終實現(xiàn)安裝過程控制與監(jiān)督為目標。因此，電梯安裝的相關(guān)部門和人員要借助安裝監(jiān)理的力量、全力和積極配合監(jiān)理員的工作，做好安裝隊伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質(zhì)量是關(guān)系到很多個方面共同利益的事情；另外，我們還要教育安裝隊人員做好與監(jiān)理員的溝通工作，宣傳本公司的企業(yè)標準、企業(yè)精神和安裝施工工藝，虛心向監(jiān)理員學習，共同把好安裝質(zhì)量。第四，對電梯安裝的終驗和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量進行嚴格的控制與檢驗。電梯竣工驗收報驗需要進行最終的自檢工作，這項工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機性能調(diào)試之后，執(zhí)行這項工作的主要部門是質(zhì)監(jiān)部門，在進行質(zhì)檢之后還要填寫電梯安裝自檢報告書。在電梯安裝自檢的的過程中我們應該注意以下幾點。電梯安裝完成后，有一項必不可少的工作，那便是對電梯進行試運行，試運行的主要內(nèi)容包括空、滿、超載運行，組織調(diào)整和試驗試車，其別是3000次無故障連續(xù)運行試驗是一項必不可少的試運行內(nèi)容；對電梯運行舒適感進行調(diào)試。對于業(yè)主而言，一個相當敏感的問題便是電梯運行舒適度的問題。在對電梯運行舒適度進行調(diào)試的時候如果有必要還可以進行必要的儀器檢測和數(shù)據(jù)分析，通過這種方式將模糊的感官感覺轉(zhuǎn)化為了一進行量化的檢測數(shù)據(jù)對電梯的運行舒適度進行檢驗。當然，從客觀方面分析，乘客在轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多，主要包括電梯導軌安裝超差，導軌的不良;導滑器調(diào)整松緊不當；龍門架的扭曲，導軌頂面間間隙偏小；鋼絲繩扭曲，或張力不均勻;主機定位偏離中心位置，以及主機減震橡膠安裝位置不正確等等，這些影響因素均應該在自檢時進行一一嘗試。
3.3安裝子系統(tǒng)的主要技術(shù)分析
從一定程度上講，電梯安裝工程質(zhì)量控制指的是電梯安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制主要包含的是通過電梯安裝施工工地的現(xiàn)場化操作，把零星的散件，拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運輸工具。其中，現(xiàn)場的制作和拼接過程是電梯的子系統(tǒng)控制的核心過程，也是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理理論的基本觀點，把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設(shè)于生產(chǎn)流程的過程之中，產(chǎn)品質(zhì)量的最終控制也由此轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的產(chǎn)品的質(zhì)量過程控制。因此，電梯安裝質(zhì)量主要是發(fā)生在施工過程中，并且是在施工過程中形成的，而不是靠最后檢驗發(fā)現(xiàn)問題的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量的檢驗由事后檢查向著事前監(jiān)督與控制轉(zhuǎn)變，我們應該加強預防為主的觀念，必須加強施工過程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。電梯質(zhì)量控制點的設(shè)置是否正確直接關(guān)系到電梯安裝過程質(zhì)量的保證是否有利，也是進行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定，安裝工序一般分為十七個模式，每個模式都設(shè)專檢或自檢，建立安裝質(zhì)量工作點，由安裝班組自檢。在安裝過程的十七個安裝質(zhì)量工作點中，確立6個安裝質(zhì)量控制點，即:質(zhì)量控制停止點，由公司專職檢驗員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)人下一道工序的安裝。
結(jié)語
電梯技術(shù)必然會不斷地進步，人們對于電梯的使用要求也會越來越高。如何使得電梯的安裝更加的具有安全性與實用性，在保證使用安全的同時保證使用人員的舒適性是我們正在面臨的挑戰(zhàn)。電梯安裝的相關(guān)部門和人員應該不斷地學習新知識和新技術(shù)，更加深刻的理解國家的相關(guān)法律和電梯安裝的規(guī)范與標準，使得電梯安裝質(zhì)量更加安全和可信。
參考文獻
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【摘要】道路交通管理設(shè)施是法律的表現(xiàn)形式，反映的是對路權(quán)和道路安全、暢通的要求。在交通執(zhí)法上．需要用交通設(shè)施來劃分路權(quán)、提示信息或限制引導行為。
【關(guān)鍵詞】道路交通管理設(shè)施 法律的表現(xiàn)形式
【本頁關(guān)鍵詞】歡迎論文投稿 級期刊征稿
【正文】
道路交通管理設(shè)施是法律的表現(xiàn)形式，反映的是對路權(quán)和道路安全、暢通的要求。在交通執(zhí)法上．需要用交通設(shè)施來劃分路權(quán)、提示信息或限制引導行為。因此，交通設(shè)施的應用，要充分考慮人的生理、心理特點，必須以人為本，適應人的出行需求，只有這樣才能有效地改善道路交通條件，為執(zhí)法打好基礎(chǔ)。交通工程及沿線設(shè)施分為安全設(shè)施、服務設(shè)施、管理設(shè)施三種，是公路的重要組成部分，是發(fā)揮公路經(jīng)濟效益、保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施，是公路現(xiàn)代化、智能化的標志之一。交通安全設(shè)施已經(jīng)成為區(qū)域性視覺系統(tǒng)的一部分，有利于司乘人員預見到公路方向和路況的變化，提高行車的舒適性，可以有效地減少事故的發(fā)生和事故造成的損失。實施專業(yè)化的工程管理制度是交通安全設(shè)施建設(shè)和順利投入使用的保證，是實現(xiàn)速度與效益、數(shù)量與質(zhì)量有機結(jié)合的重要途徑。聘請技術(shù)水平高、工程經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師，制定嚴格的管理制度，根據(jù)工程特點，緊扣工程重點、難點，定人定崗定責，對監(jiān)督工程質(zhì)量，確保工程進度都是必不可少的?，F(xiàn)從“ 人、機、料、法、測、環(huán)”六個方面談談交通安全設(shè)施的質(zhì)量管理。
1 對人員的控制專業(yè)人員是運用廣泛的專業(yè)知識、豐富的工作經(jīng)驗加強工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在高速公路蓬勃發(fā)展的今天，從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張，必須認真審核進場專業(yè)人員的資質(zhì)和能力，必要時可以抽調(diào)相關(guān)人員進行短期培訓，不合格者不得上崗。2 對機械設(shè)備和儀器的控制在施工準備階段，必須認真檢查施工隊的機械設(shè)備和儀器的進場情況，是否與投標承諾相吻合，能否滿足施工的具體需求，這也是檢查施工隊施工能力的重要內(nèi)容之一，是保證工程質(zhì)量的重要因素。另外，也要加強監(jiān)督施工隊對儀器的標定和機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。3 對材料構(gòu)件的控制進場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用。如標志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中，而是出現(xiàn)在進場構(gòu)件的質(zhì)量上。安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正。但進場材料的質(zhì)量問題，往往不易及時發(fā)現(xiàn)，通常在使用過程中才能逐漸暴露出來，因此，進場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗十分重要。有關(guān)人員必須到進貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性，并在供貨過程中，不定期地進行巡查，以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格。產(chǎn)品進場后，技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗和檢驗，確認后方可用于安裝。發(fā)現(xiàn)疑問時，還可以增加相應的檢測項目和頻率。
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【關(guān)鍵詞】：房屋建筑工程；項目管理；質(zhì)量管理
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號：
一.引言
隨著我國改革開放的不斷深入進行，人民群眾的生活水平得到越來越大的提
高，人們對房屋建筑的使用功能、質(zhì)量也提出越來越高的要求。并且在最近幾年，房屋建筑行業(yè)出現(xiàn)了種種不良的現(xiàn)象。例如：通過進行暗箱操作，使得有些不具備承包資格的施工企業(yè)中標然后進入施工生產(chǎn)領(lǐng)域，導致難以確保房屋建筑工程的質(zhì)量。沒有限制的低價中標，使得一些建筑施工企業(yè)不能保證實現(xiàn)正常的利潤從而誘發(fā)采取不正當?shù)氖侄伪热鐚訉愚D(zhuǎn)包、偷工減料的方式來獲利等等。這樣一些做法都會嚴重的損害建筑工程質(zhì)量，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大的危害。所以，房屋建筑工程的質(zhì)量問題導致了全社會的高度關(guān)注，房屋建筑工程質(zhì)量管理也逐漸成為了人們關(guān)注的焦點。
二.房屋建筑工程質(zhì)量管理策劃
比如包頭市東河欣苑建筑工程項目的建筑面積為11萬平米，總戶數(shù)達到了1238套，24幢多層由南向北依次進行排列，樓間距大約為27m。在包頭市東河欣苑建筑工程項目中，對房屋建筑工程項目的質(zhì)量管理策劃，分為細節(jié)策劃和總體策劃兩個部分來進行。這段內(nèi)容需要修改一下
1.總體策劃也就是宏觀層面上進行策劃，它由公司的經(jīng)理來主持進行。對特殊的大型房屋建筑工程項目，需要有公司分管房屋建筑工程建設(shè)的總工程師、副總經(jīng)理以及相關(guān)職能部門的負責人參與到策劃當中，主要包括選聘項目工程師、項目經(jīng)理；確立項目的總體質(zhì)量標準；確立項目進度標準；確立項目的物資供應、目標成本以及項目部的設(shè)施建設(shè)的等方面。
2.細節(jié)策劃也就是微觀層面上進行策劃。接受委任的項目工程師、項目經(jīng)理要迅速到位，熟悉建筑施工圖紙和現(xiàn)場，建立起各種溝通渠道，與此同時還應該組織臨時建設(shè)施工。等到項目部的相關(guān)人員全部到位之后，項目經(jīng)理組織成本核算、質(zhì)量安全、材料設(shè)備等方面的負責人以及項目工程師依據(jù)總體策劃的決議來實施具體策劃，主要包括有策劃分項工程，分解質(zhì)量目標，進度目標、項目質(zhì)量的管理方法，資料、文件的配備和機械、材料以及施工人員的有效配備等方面。
三.房屋建筑工程施工質(zhì)量管理
1.房屋建筑工程項目質(zhì)量管理的特點
1.1 影響房屋建筑工程質(zhì)量的因素有很多。比如材料、設(shè)計、地形、機械、地貌、技術(shù)措施、操作方法、投資成本、管理制度等等，都直接影響了房屋建筑施工項目的質(zhì)量。
1.2 容易發(fā)生質(zhì)量變異。在房屋建筑施工中要防止出現(xiàn)系統(tǒng)性的質(zhì)量變異因素，要把工程的質(zhì)量變異控制在偶然性因素的范圍之內(nèi)。偶然性因素的質(zhì)量變異主要包括微小的操作變化、微小的材料性能差異等等。系統(tǒng)性的質(zhì)量變異因素包括有儀表失靈、機械故障以及設(shè)備精度檢測失控等等。
1.3 容易發(fā)生第二判斷錯誤。由于房屋建筑工程項目施工工序多，再加上隱蔽工程和中間環(huán)節(jié)多，如果不及時進行實質(zhì)檢查，事后再來觀察表面，就很容易導致第二判斷錯誤，所以在進行檢查質(zhì)量驗收的時候，尤其應該小心注意。
1.4 房屋建筑工程質(zhì)量檢查不能夠拆卸、解體。在房屋建筑工程項目建成之后，不可以像工業(yè)產(chǎn)品那樣，進行拆卸、解體來更換零件或者是檢查其內(nèi)在質(zhì)量?？v然發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，也不能夠像工業(yè)產(chǎn)品那樣進行“退款“或者”包換”。
2.房屋建筑工程施工質(zhì)量管理的堅持原則
2.1 堅持“用戶至上，質(zhì)量第一”的原則。市場經(jīng)濟條件下的經(jīng)營原則是堅持“用戶至上，質(zhì)量第一”原則，房屋建筑產(chǎn)品是一類特殊商品，它的使用年限比較長，可以說是“百年大計”，直接影響到國家的利益和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，房屋建筑工程項目在進行施工時必須要自始至終的堅持“用戶至上，質(zhì)量第一”的質(zhì)暈管理基本原則。
2.2 以房屋建筑項目團隊成員作為管理的核心內(nèi)容。房屋建筑企業(yè)需要重視對企業(yè)員工加強管理，主要包括有職業(yè)生涯規(guī)劃、績效管理、提高培訓等等，這實際上也是確保提高房屋建筑工程項目質(zhì)量的基本要求。人是歷史的創(chuàng)作者，也是質(zhì)量的創(chuàng)造者，必須堅持“以人為本”的質(zhì)量管理原則，充分的調(diào)動廣大成員的創(chuàng)造性、積極性，用以增強人的高度責任感，從而樹立“質(zhì)量第一”的觀念。通過努力提高人員的素質(zhì)來防止出現(xiàn)認為失誤，以高質(zhì)量的工作來保證各工序的順利進行最終提高房屋建筑工程的質(zhì)量。
2.3 以預防控制為主。以預防控制為主是指應該從原先對質(zhì)量的事后檢查和把關(guān)向?qū)|(zhì)量的事前預防、事中控制轉(zhuǎn)變，從檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，向檢查工序質(zhì)量、檢查工作質(zhì)量、檢查中間產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)變。這是有效保證房屋建筑施工項目質(zhì)量的重要措施。
2.4 堅持嚴格檢查、質(zhì)量標準。產(chǎn)品的質(zhì)量是否達到質(zhì)量標準，要經(jīng)過嚴格檢查，用檢測數(shù)據(jù)來說話。質(zhì)量標準是審查產(chǎn)品質(zhì)量的最好尺度，數(shù)據(jù)則是質(zhì)量管理的依據(jù)和基礎(chǔ)。
2.5 用公正、科學、守法的職業(yè)道德精神來規(guī)范房屋建筑企業(yè)的項目經(jīng)理。在處理房屋建筑工程項目質(zhì)量管理問題中，必須要尊重科學、尊重客觀事實，不能持有偏見，要杜絕不正之風，遵紀守法。除了應該嚴格要求、堅持原則、秉公辦事之外，還需要實事求是、謙虛謹慎、熱情幫助、以理服人。
3.房屋建筑工程項目施工質(zhì)量管理的過程
任何房屋建筑工程項目都是由分部工程、分項工程以及單位工程而組成的，而房屋建筑工程實物的最終實現(xiàn)，則需要是通過一道道的施工工序來完成。因此，房屋建筑工程施工項目的質(zhì)量管理是從工序質(zhì)量到分部工程質(zhì)量、分項工程質(zhì)量、位工程質(zhì)量的一個系統(tǒng)管理過程。同時它也是一個從投入材料的質(zhì)量管理活動開始，直到最后完成檢驗房屋建筑工程質(zhì)量為止的一個全過程。
4.加強對影響施工項目質(zhì)量因素的管理
影響房屋建筑工程施工項目質(zhì)量的主要因素包括幾個方面：人、材料、機械。在事前對這幾個要素進行嚴加管理，是確保房屋建筑施工項目質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
4.1 人的管理。人作為質(zhì)量管理的動力，必須要調(diào)動人員的積極性，充分發(fā)揮人員的主導作用。在用人的問題上，應該要從思想素質(zhì)、政治素質(zhì)、身體素質(zhì)以及業(yè)務素質(zhì)方面進行綜合考慮，實現(xiàn)全面管理。
4.2 材料的管理。材料管理包括有原材料、半成品、成品、構(gòu)配件等管理工作，要進行嚴格的檢查驗收，合理有效的使用，建立管理臺賬，開展收、儲、發(fā)、運等各個環(huán)節(jié)的管理工作，防止混料以及將不合格的原材料使用到房屋建筑工程上面。對有著較高要求的庫存材料，應該遵循現(xiàn)先進先出的原則，最好是能夠提高工地的臨時倉儲防潮、防水效果。
4.3 機械管理。機械管理工作包括了施工機械工具、設(shè)備等方面的管理，要依據(jù)不同的技術(shù)要求以及工藝特點，來正確選擇使用適當?shù)臋C械設(shè)備。為此要健全設(shè)備運轉(zhuǎn)的記錄制、人機固定制、崗位責任制、上崗證制、安全使用制、技術(shù)保養(yǎng)制、機械設(shè)備檢查制等，保證機械設(shè)備處在最佳的使用狀態(tài)。
四.結(jié)束語
綜上所述，房屋建筑工程質(zhì)量安全管理的核心問題，就是要是確保在實施生產(chǎn)活動中的人員健康與安全，順利實現(xiàn)生產(chǎn)進行。房屋建筑工程項目質(zhì)量安全控制就是要在建筑工程項目的管理過程當中，安全組織生產(chǎn)的全部經(jīng)營管理活動。通過加強控制生產(chǎn)因素的狀態(tài)，使消除或者減少生產(chǎn)因素不安全的狀態(tài)和行為，防止發(fā)生意外事故，特別是發(fā)生人員傷害的事故。總而言之，建立健全完善的房屋建筑工程項目安全控制系統(tǒng)，對預防發(fā)生安全有著重要意義。
【參考文獻】：
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關(guān)鍵字：建筑工程，質(zhì)量管理，多方位管理
中圖分類號：TU761文獻標識碼： A 文章編號：
前言
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，建筑業(yè)也取得了巨大的進步，其中工業(yè)與民用建筑也處在蓬勃發(fā)展之中。而事物都具有雙面性，伴隨著一系列的建筑業(yè)績，工程質(zhì)量也存在著不少問題，通過實踐檢驗，從內(nèi)業(yè)資料、規(guī)章制度到現(xiàn)場培訓、技術(shù)管理、班前教育等多方位的管理體系有利于工程質(zhì)量的提高，在建筑施工中可以有效防范一些不良問題的出現(xiàn)。
二．建筑工程中質(zhì)量管理的理解
質(zhì)量管理活動涉及工程項目實施的全過程，施工階段質(zhì)量的好壞歸根結(jié)底就是施工作業(yè)過程中直接形成的。因此，施工技術(shù)方法的正確選擇和施工作業(yè)能力的充分發(fā)揮是質(zhì)量控制的出發(fā)點，施工人員具備相關(guān)的技術(shù)能力，是提高施工質(zhì)量的前提條件。在機械高速發(fā)展的條件下，只有通過科學的管理，對施工過程全方位進行組織和協(xié)調(diào)，才能使施工技術(shù)能力得到充分發(fā)揮，才能實現(xiàn)預計的質(zhì)量目標。
三．對建筑工程質(zhì)量的影響因素
通常情況下，影響工程建設(shè)施工質(zhì)量的主要因素有以下五個方面：
1、人員素質(zhì)
人是工程項目建設(shè)的決策者、管理者、操作者，工程建設(shè)從規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計到施工的全過程都是人來完成的。人員的文化水平、技術(shù)水平、管理能力、決策能力、組織能力、控制能力、作業(yè)能力、身體素質(zhì)及職業(yè)道德等，都將會在某種程度上對工程的規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計和施工產(chǎn)生影響，進而將對工程質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。
2、材料的因素
材料包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、材料的貯存、運輸?shù)?。在施工過程中，嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)，組織專人對原材料進場進行檢查驗收，對質(zhì)量有問題或貨源不明的材料嚴禁使用。原材料進場后經(jīng)檢驗合格后方可投入使用，對檢驗不合格的材料進行標識，清退出場。建立完善的管理臺賬進行追溯管理，避免混料。
機械的因素
在工程施工的過程中使用的機械設(shè)備的質(zhì)量好壞也會對工程質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，機械設(shè)備大致上可以分為兩類：一是構(gòu)成建筑設(shè)備安裝工程和工藝設(shè)備安裝工程的各類工程實體及配套的工藝設(shè)備及機具。二是在施工過程中要使用到的各類機械工具和設(shè)備。施工機械設(shè)備應建立保養(yǎng)制度，定期進行保養(yǎng)，避免疲勞作業(yè)，以之處于最佳使用狀態(tài)。同時，機械設(shè)備的能否正確使用也是影響質(zhì)量的重要因素，所以在施工之前，應綜合考慮各種條件，選擇合適的機械設(shè)備并確保機械的使用方法得當。
4、方法的因素
方法包括施工方案、質(zhì)量技術(shù)措施等，主要應符合工程實際、解決施工難題，施工方法的正確與否是工程質(zhì)量目標能否實現(xiàn)的關(guān)鍵。往往由于施工方法考慮不周而拖延工期、影響質(zhì)量、增加投資。為此，在制定和審核施工方法時，應切合工程實際，從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等多方面進行全面分析、綜合考慮，力求施工方法可行、經(jīng)濟合理、操作方便、措施得力。
5、環(huán)境條件
一般來說，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素主要包括以下內(nèi)容：
（一）工程技術(shù)環(huán)境：工程水文、地質(zhì)、氣象等；
（二）工程作業(yè)環(huán)境：施工環(huán)境作業(yè)面大小、通風照明、防護設(shè)施以及通訊條件等；
（三）工程管理環(huán)境：工程合同結(jié)構(gòu)與管理關(guān)系的確定，組織體制及管理制度等；
（四）周邊環(huán)境：工程鄰近的地下管線、道路布置、構(gòu)筑物等。
四．建筑工程施工中多位方管理的方法
1、事前質(zhì)量管理
即在施工開始前進行的制動質(zhì)量控制，它強調(diào)預防為主，領(lǐng)導重視，狠抓質(zhì)量意識教育，著眼于產(chǎn)品的全面質(zhì)量，如果施工準備工作出錯，必須會影響施工進度和作業(yè)質(zhì)量，甚至直接導致質(zhì)量事故的發(fā)生。
（一）圖紙會審。接到施工圖紙后，應及時組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉及會審圖紙，根據(jù)圖紙情況和合同要求，盡快與業(yè)主、協(xié)作單位取得聯(lián)系，進行項目劃分工作，明確各自工作范圍。同時將圖紙上的問題及合理化建議提交給業(yè)主、工程監(jiān)理單位及設(shè)計部門共同協(xié)商，爭取將重大工程變更洽商集中在施工前全完成或大部分完成。
（二）通過編制施工質(zhì)量計劃、施工質(zhì)量策劃，明確質(zhì)量目標，分析影響質(zhì)量目標完成的各種因素，針對這些影響因素制定切實有效的預防措施，防范于未然；
（三）制定施工組織設(shè)計及專項施工方案，必須充分發(fā)揮組織的技術(shù)和管理方面的整體優(yōu)勢，把長期形成的先進技術(shù)、管理方法和經(jīng)驗智慧應用于項目之中。施工方案的編制應當全員參與。編制中，所有參加施工的管理人員應充分發(fā)表自己的意見，只有那些在全員集思廣益，反復探討而得到的施工方案，才能是最科學合理、最切合實際的優(yōu)秀施工方案；
（四）施工采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和機械設(shè)備應進行現(xiàn)場驗收，做好記錄，不合格的堅持不準進場使用。
2、 事中質(zhì)量管理
事中質(zhì)量管理是在施工中進行控制，對影響施工質(zhì)量的各種因素進行全面的動態(tài)控制。事中質(zhì)量控制的目標是確保施工質(zhì)量的合格，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生?？刂频年P(guān)鍵就是堅持質(zhì)量標準。
（一）開工前檢查。開工前檢查的目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否正常施工，能否保證工程質(zhì)量；
（二）工序施工中的控制。施工圖紙設(shè)計沒有注明標準的、均應按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書認真施工。對每個施工工段的全部工程進行跟蹤檢查、控制、使之達到規(guī)范標準及設(shè)計要求，糾正易造成問題的施工方法，出現(xiàn)質(zhì)量通病及時處理、確保工程質(zhì)量。
（三）對于重要的和對工程質(zhì)量有重大影響的工序，負責人應在現(xiàn)場進行控制，確保使用材料及工藝過程質(zhì)量；
（四）成品保護質(zhì)量檢驗。在施工過程中，某些分項工程已經(jīng)完成，而其他分項工程尚在施工，或分項工程的一部分已完成，另一部分在繼續(xù)施工，施工單位要對已完成的成品采取妥善的成品保護措施加以保護，以免受到損傷和污染，從而影響到工程整體的質(zhì)量。
（五）要及時、準確收集，整理、編制技術(shù)資料、確保技術(shù)資料全面、真實地反應工程實體。
3、事后質(zhì)量管理
事后質(zhì)量管理就是事后質(zhì)量把關(guān)，對檢驗不合格的項目要立即整改，經(jīng)監(jiān)理單位人員驗收合格后方可進行下一道工序。事后控制是對工程質(zhì)量的評價、認定、對錯誤的工序進行糾正；對不合格的產(chǎn)品進行整改和處理。事后質(zhì)量管理的重點是發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量方面的缺陷，并總結(jié)缺陷發(fā)生原因，通過分析施工質(zhì)量改進的措施，保持工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。環(huán)境是有大自然提供的，人們在施工的時候是基本無法改變環(huán)境的，而且環(huán)境對工程質(zhì)量的影響，具有復雜而多變的特點，因此，施工人員在進行施工的時候要注意對環(huán)境因素的考察，選擇合適的環(huán)境，同時要注意能夠控制能夠改變的環(huán)境因素，比如現(xiàn)場的工作環(huán)境，比如保證工作場所清潔整齊，施工程序井井有條，為確保質(zhì)量、安全創(chuàng)造良好條件，以保證將環(huán)境對工程質(zhì)量的影響降低到最低。
五．結(jié)束語
現(xiàn)在，我們能夠做到就是進行多方位的嚴格管理，提高管理的寬度，嚴把施工的每一關(guān)，控制住可能會發(fā)生質(zhì)量問題的因素，以保證工程質(zhì)量能夠最大限度的滿足人們的需求。
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【關(guān)鍵詞】公路工程，工地，試驗，檢測工作
中圖分類號： X734 文獻標識碼： A 文章編號：
一.前言
公路工程關(guān)系到我國經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，關(guān)系到國家的經(jīng)濟命脈，關(guān)系到廣大民眾的切身利益，加強對公路工程施工質(zhì)量的控制，就必須加強對公路工程的試驗檢測，從根本上保證實驗檢測的客觀公正性，促進整個公路工程質(zhì)量的提高，保證工程安全，這對我國和諧社會的實現(xiàn)有著巨大的推動作用。在公路工程的試驗檢測中，工地試驗室是試驗檢測的主體，很多試驗檢測工作多是由工地試驗室承擔，各種關(guān)于工程施工質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)也都從工程工地試驗檢測得出，因此，工地試驗室功能的正常發(fā)揮，對整個公路工程試驗檢測的效果有著巨大的影響，在公路工程具體的實際操作過程中，工地的試驗檢測會受到多重因素的限制和影響，比如工程資金，工程的施工進度等，更有甚者，很多工地試驗檢測僅僅是做做樣子，沒有真正貫徹落實到整個工程施工過程中來，工地試驗室形同虛設(shè)。這對我國公路工程的質(zhì)量有著極其惡劣的影響，因此，加強對公路工程工地的試驗檢測的探討，有著一定的社會現(xiàn)實意義。
二.加強試驗檢測工作的必要性和重要性
1.通過試驗檢測,能充分利用當?shù)厣a(chǎn)的材料,便于就地取材，降低工程造價。
2.通過試驗檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料的應用。
3.通過必要的試驗檢測,可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。這對于合理地應用材料,提高工程質(zhì)量是非常重要的。
三.公路工程試驗檢測普遍存在的問題
1.人員數(shù)量不足,素質(zhì)偏低
工地試驗室配備的人員數(shù)量普遍都偏少,難以滿足試驗檢測工作的需要。工作人員專業(yè)技術(shù)水平低，職業(yè)道德缺乏。
2.試驗檢測設(shè)備及試驗環(huán)境不滿足工作要求
（一）設(shè)備落后
試驗儀器設(shè)備方面投入不足,配備的儀器往往是價格低廉的，陳舊、技術(shù)落后、性能差的儀器設(shè)備,其質(zhì)量和精度都無法滿足現(xiàn)行標準和規(guī)范要求。
（二）試驗檢測環(huán)境條件不符合要求
工地試驗室環(huán)境一般都較簡陋,室內(nèi)雜亂,面積狹窄,室內(nèi)采光、通風不好,儀器設(shè)備擺放過于密集,不滿足試驗檢測工作需要,且存在安全隱患。
3．試驗檢測數(shù)據(jù)造假
試驗槍測工作量和實際情況不符．試驗檢測數(shù)據(jù)與實際情況不符。試驗檢測臺賬，原始記錄不完善、不真實。由于工地試驗檢測有大量的數(shù)據(jù)處理工作，施工．監(jiān)理單位利用電子表格等應用軟件編造假的試驗數(shù)據(jù)和報告。樣品送檢過晚，試驗檢驗報告還沒有出來，施工單位已經(jīng)進行下一套工序的施工，失去廠檢驗的意義。
四．提高公路工程試驗檢測工作的有效措施
1．加強對公路工程施工過程中的質(zhì)量管理
（一）要嚴格做好施工測量工作
精確的工程施工測量是施工過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。相關(guān)的技術(shù)人員在施工過程中，要對導線點，中間樁和高程點實施科學有效的測量方式，并多次測量，使得測量結(jié)果能夠達到閉合的標準，同時，要客觀公正的做好記錄，減小工程測量的誤差，保證工程測量的精確性。
（二）加強對施工材料設(shè)備的質(zhì)量檢測
首先，要嚴格質(zhì)量標準，加強對各種原材料和工程構(gòu)件的質(zhì)量檢測。嚴格原材料和各種工程構(gòu)件，配件的入場機制，對各種質(zhì)量不達標，不合格的原材料，構(gòu)件，配件，不準進入施工環(huán)節(jié)。比如，在水泥和鋼筋的入場時候，要對合格證做出細致鑒定，并要在專業(yè)的實驗室進行質(zhì)量檢測，質(zhì)量合格才可以投入工程施工。
其次，要做好試驗檢測工作。在實施工程分項施工的環(huán)節(jié)要加強對各個施工分項的試驗檢測，如果有分項難以符合工程質(zhì)量標準，要組織專業(yè)的技術(shù)人員，集體分項其存在質(zhì)量問題的原因，在此基礎(chǔ)上，科學合理的調(diào)整施工工藝。并采取有效施工措施，對已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題作出及時處理。要堅持從試驗后的數(shù)據(jù)采取有效措施，杜絕僅僅憑借經(jīng)驗做出決策。
2.加強對公路工程交工驗收時候的檢驗
在公路工程施工竣工之后，要嚴格遵守各種施工標準和質(zhì)量檢驗規(guī)范，在充分考慮到工程施工技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，實施逐段，定點的實施質(zhì)量檢測，并將各種檢測數(shù)據(jù)做出公正客觀的記錄，并向相關(guān)的上級部門進行匯報，對各種可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全隱患要如實報告。
3．強化試驗檢測人員的崗位責任制度
公路工程工地實驗檢測人員是整個施工過程中，檢測試驗工作的主體，對公路工程檢測試驗水平有著很大的影響，在公路工程是試驗檢測中，檢測人員的的監(jiān)管問題很大程度上是很多工程施工質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因，試驗檢測人員管理不力，使得各種安全隱患出現(xiàn)，質(zhì)量難以得到保證。因此，要全面貫徹落實試驗檢測人員的崗位責任制度，要嚴格規(guī)定各個部門的權(quán)責，權(quán)責范圍等，要嚴格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢測機構(gòu)計量方法和認證考核方法，加強試驗檢測管理，實施技術(shù)檢測試驗的全面覆蓋。同時，要加強公路工程試驗檢測人員的綜合素質(zhì)提高，不僅僅要對工程檢測試驗人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓，嚴格考核，實施淘汰制度，也要嚴格準入機制，同時，要培養(yǎng)公路工程檢測試驗人員的職業(yè)道德，培養(yǎng)認真細致，認真負責，客觀嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。如此，提高工程檢測試驗的水平，保證試驗檢測的質(zhì)量，提高試驗結(jié)果的準確性。
4．加強合同管理，實施試驗檢測工作的監(jiān)督
要加強對施工合同的監(jiān)督管理，首先，要從招標文件中將試驗檢測人員的數(shù)量進行嚴格的規(guī)定，并對檢測人員的素質(zhì)要求作出詳細的說明，并介紹試驗環(huán)境條件要求。其次，要對工程中將要檢測的項目實施單獨的報價，并將其作為后續(xù)工作過程中，評標的最為重要的依據(jù)。最后，要將工地的試驗檢測和整個工程的施工進行合同上的關(guān)聯(lián)，對檢測試驗單位形成敦促作用。
5.采用先進科技，提高檢測試驗的效率
首先，采用先進的檢測試驗方式來減少工作的強度，提高試驗檢測工作的效率，在公路工程中，如果采用灌砂法檢測壓實度，不僅僅耗費更多的時間，延長了試驗檢測的周期，同時，也面臨著龐大而繁多，復雜的工序，高強度的工作嚴重限制著檢測效率的提高，如果采用核子法檢測，可以很大程度的降低工作強度，提高工作效率。其次，采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，對各種繁多復雜的試驗檢測數(shù)據(jù)進行采集處理，不僅僅很大程度上降低了工作的失誤，保證了試驗檢測結(jié)果的真實客觀性，也降低了工作強度，同時，也很大程度的防止了數(shù)據(jù)作假的行為，有利于試驗檢測工作的規(guī)范性和真實性。
五.結(jié)束語
公路工程的試驗檢測工作將直接關(guān)系到整個公路工程的施工質(zhì)量。加強對公路工程的工地試驗檢測工作管理，提高檢測試驗人員的綜合和素質(zhì)，建立健全試驗檢測管理體制，采用先進的科學技術(shù)，對提高試驗檢測的質(zhì)量，保證公路工程的施工質(zhì)量，有著深遠的意義。
參考文獻；
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【關(guān)鍵詞】橋梁工程，檢測技術(shù)，探討
中圖分類號：K928.78 文獻標識碼：A 文章編號：
一.前言
橋梁工程關(guān)系到我國經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，關(guān)系到國家的經(jīng)濟命脈，關(guān)系到廣大民眾的切身利益，加強對橋梁工程施工質(zhì)量的控制，就必須加強對橋梁工程的試驗檢測，從根本上保證實驗檢測的客觀公正性，促進整個橋梁工程質(zhì)量的提高，保證工程安全，這對我國和諧社會的實現(xiàn)有著巨大的推動作用。在橋梁工程的檢測中，工地試驗室是檢測的主體，很多試驗檢測工作多是由工地試驗室承擔，各種關(guān)于工程施工質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)也都從工程工地試驗檢測得出，因此，工地試驗室功能的正常發(fā)揮，對整個橋梁工程試驗檢測的效果有著巨大的影響，在橋梁工程具體的實際操作過程中，橋梁工程檢測的質(zhì)量會受到多重因素的限制和影響，比如工程資金，工程的施工進度等，更有甚者，很多工地試驗檢測僅僅是做做樣子，沒有真正貫徹落實到整個工程施工過程中來，工地試驗室形同虛設(shè)。這對我國橋梁工程的檢測質(zhì)量有著極其惡劣的影響，因此，加強對橋梁工程檢測質(zhì)量的探討，有著一定的社會現(xiàn)實意義。
二.橋梁質(zhì)量檢測技術(shù)
橋梁質(zhì)量檢測技術(shù)包括：超聲波檢測、X 射線檢測、紅外熱像儀檢測、光纖傳感器檢測、探地雷達檢測等。
1. 超聲波檢測
根據(jù)超聲波在橋梁的密致處和缺陷處傳播的速度和傳播時間是不同的，在密致處的傳播時間要比在缺陷區(qū)傳播時間短，這樣根據(jù)聲時和聲速就可以檢測出橋梁的質(zhì)量；根據(jù)超聲波在缺陷處會產(chǎn)生散射，那么超聲波通過缺陷處之后所接受的超聲波能量要比通過密致處?。桓鶕?jù)超聲波通過缺陷處之后頻率會變低；根據(jù)超聲波通過缺陷處會發(fā)生反射及折射，相位會發(fā)生變化，根據(jù)以上原理就可以通過超聲波檢測橋梁的質(zhì)量。
2. X 射線檢測
根據(jù)X 射線穿過混凝土中的缺陷處和鋼筋之后，其強度與穿過正常橋梁是不同的，那么我們就可以從所拍下的底片上的黑度來判斷。
3. 紅外熱像儀檢測
這種檢測技術(shù)是利用紅外攝像機拍攝橋面，會生成橋面的溫度圖，根據(jù)這幅
溫度圖，我們就可以知道混凝土是不是有裂層。判斷依據(jù)就是，如果橋梁有裂層，
那么由于裂層中空氣的絕熱作用，使得太陽光的熱量不能傳到下邊，而使裂層的
上面的溫度升高的更快一些，，根據(jù)這個原理，我們使用紅外熱像儀，轉(zhuǎn)變成熱
圖像，通過特征分析，就可以知道橋梁表面的溫度變化，從而知道橋梁的哪個部
位有缺陷，達到檢測的目的。
4.光纖傳感器檢測
最近人們發(fā)現(xiàn)光纖傳感器可被用于橋梁的構(gòu)建檢測，原理是根據(jù)光纖的特
性。第一個特性是：如果光纖的某個部位彎曲，那么這個部位的光矢量就會發(fā)生
變化。我們可以在傳感器拉緊狀態(tài)下測出一個出射光的密度，在放松狀態(tài)下測出
另一個出射光的密度，根據(jù)這兩個出射光密度值就可以知道入射光的變化。第二
個特性：此特性可應用于多層傳感器，多層傳感器內(nèi)部安有多個反射鏡，利用傳
到傳感器的光，經(jīng)過反射鏡被反射到光源處的時間的原理。利用這兩個特性，可
以制成多種傳感器，比如：光能傳感器、裂縫寬度傳感器等。因為光纖傳感器有
其獨特的性能，這種檢測技術(shù)的應用前景比較樂觀。
5.探地雷達檢測
我們都知道探地雷達就是從發(fā)射天線發(fā)出信號，并將此信號轉(zhuǎn)變成高頻電磁脈沖波送入地下,高頻電磁脈沖波在傳入地下后，會遇到不同的電性介質(zhì)，在不同電性介質(zhì)的交界面,部分高頻電磁波的能量會被反射回到地面,然后被接收天線接收。此檢測技術(shù)是利用反射波所特有的特性在地面淺層探測。此技術(shù)特點是:能精確測定出缺陷處的大小、形狀及深度等，需要的人力少，操作簡單，速度快，檢測范圍大，受環(huán)境影響小。在橋梁工程中，探地雷達的具體應用是：可以檢測出橋面混凝土的空洞、橋梁的含水量、鋼筋的銹蝕程度、橋梁面層厚度、橋梁的裂縫及溫度等。
三．提高橋梁工程檢測工作的有效措施
1．加強對橋梁工程施工過程中的質(zhì)量管理
（一）要嚴格做好施工測量工作
精確的工程施工測量是施工過程中質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。相關(guān)的技術(shù)人員在施工過程中，要對導線點，中間樁和高程點實施科學有效的測量方式，并多次測量，使得測量結(jié)果能夠達到閉合的標準，同時，要客觀公正的做好記錄，減小工程測量的誤差，保證工程測量的精確性。
（二）加強對施工材料設(shè)備的質(zhì)量檢測
首先，要嚴格質(zhì)量標準，加強對各種原材料和工程構(gòu)件的質(zhì)量檢測。嚴格原材料和各種工程構(gòu)件，配件的入場機制，對各種質(zhì)量不達標，不合格的原材料，構(gòu)件，配件，不準進入施工環(huán)節(jié)。比如，在水泥和鋼筋的入場時候，要對合格證做出細致鑒定，并要在專業(yè)的實驗室進行質(zhì)量檢測，質(zhì)量合格才可以投入工程施工。
其次，要做好試驗檢測工作。在實施工程分項施工的環(huán)節(jié)要加強對各個施工分項的試驗檢測，如果有分項難以符合工程質(zhì)量標準，要組織專業(yè)的技術(shù)人員，集體分項其存在質(zhì)量問題的原因，在此基礎(chǔ)上，科學合理的調(diào)整施工工藝。并采取有效施工措施，對已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題作出及時處理。要堅持從試驗后的數(shù)據(jù)采取有效措施，杜絕僅僅憑借經(jīng)驗做出決策。
2.加強對橋梁工程交工驗收時候的檢驗
在橋梁工程施工竣工之后，要嚴格遵守各種施工標準和質(zhì)量檢驗規(guī)范，在充分考慮到工程施工技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，實施逐段，定點的實施質(zhì)量檢測，并將各種檢測數(shù)據(jù)做出公正客觀的記錄，并向相關(guān)的上級部門進行匯報，對各種可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全隱患要如實報告。
3．強化檢測人員的崗位責任制度
梁工程工地實驗檢測人員是整個施工過程中，檢測試驗工作的主體，對橋梁工程檢測試驗水平有著很大的影響，在橋梁工程是試驗檢測中，檢測人員的的監(jiān)管問題很大程度上是很多工程施工質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因，試驗檢測人員管理不力，使得各種安全隱患出現(xiàn)，質(zhì)量難以得到保證。因此，要全面貫徹落實試驗檢測人員的崗位責任制度，要嚴格規(guī)定各個部門的權(quán)責，權(quán)責范圍等，要嚴格執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢測機構(gòu)計量方法和認證考核方法，加強試驗檢測管理，實施技術(shù)檢測試驗的全面覆蓋。同時，要加強橋梁工程試驗檢測人員的綜合素質(zhì)提高，不僅僅要對工程檢測試驗人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓，嚴格考核，實施淘汰制度，也要嚴格準入機制，同時，要培養(yǎng)橋梁工程檢測試驗人員的職業(yè)道德，培養(yǎng)認真細致，認真負責，客觀嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。如此，提高工程檢測試驗的水平，保證試驗檢測的質(zhì)量，提高試驗結(jié)果的準確性。
4．采用先進科技，提高檢測的效率
首先，采用先進的檢測方式來減少工作的強度，提高檢測工作的效率，在橋梁工程中，如果采用灌砂法檢測壓實度，不僅僅耗費更多的時間，延長了試驗檢測的周期，同時，也面臨著龐大而繁多，復雜的工序，高強度的工作嚴重限制著檢測效率的提高，如果采用核子法檢測，可以很大程度的降低工作強度，提高工作效率。其次，采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，對各種繁多復雜的試驗檢測數(shù)據(jù)進行采集處理，不僅僅很大程度上降低了工作的失誤，保證了試驗檢測結(jié)果的真實客觀性，也降低了工作強度，同時，也很大程度的防止了數(shù)據(jù)作假的行為，有利于試驗檢測工作的規(guī)范性和真實性。
四.結(jié)束語
橋梁工程的檢測工作將直接關(guān)系到整個交通網(wǎng)絡(luò)工程的施工質(zhì)量。加強對橋梁工程的檢測工作管理，提高檢測人員的綜合和素質(zhì)，建立健全檢測管理體制，采用先進的科學技術(shù)，對提高試驗檢測的質(zhì)量，保證橋梁工程的施工質(zhì)量，有著深遠的意義。
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