發(fā)布時(shí)間：2023-06-28 17:05:34
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程機(jī)械的技術(shù)管理樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
的主要問題
1. 1水利工程機(jī)械技術(shù)管理機(jī)制不科學(xué)在實(shí)際的水利工程發(fā)展過程中，只有積極的構(gòu)建完善的機(jī)械管理機(jī)制才能有效的推動(dòng)水利工程的發(fā)展。但在實(shí)際的水利工程機(jī)械設(shè)備管理過程中，相關(guān)的工作人員對(duì)于設(shè)備的管理不夠嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)于相關(guān)的設(shè)備、人員等調(diào)動(dòng)頻繁，導(dǎo)致相關(guān)部門對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理不夠重視。另一方面，在實(shí)際的工程建設(shè)過程中，一些建筑單位為了能夠提高經(jīng)濟(jì)效益，減少機(jī)械設(shè)備管理的工作人員數(shù)量，并且相關(guān)設(shè)備管理工作人員都是從其他部門抽調(diào)過來(lái)的，因而不具備良好的機(jī)械設(shè)備管理能力，從而導(dǎo)致在實(shí)際的工作過程中出現(xiàn)偏差，不能有效的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理。另外，對(duì)于相關(guān)設(shè)備資料的管理機(jī)制不夠完善，對(duì)于一些新采購(gòu)的設(shè)備不能及時(shí)的入賬，嚴(yán)重影響了機(jī)械設(shè)備管理工作的開展。
1.2機(jī)械設(shè)備的管理以及使用不合理
在實(shí)際的水利工程建設(shè)中，相關(guān)部門雖然采取了人員和設(shè)備固定的方式，但是對(duì)于設(shè)備的保養(yǎng)維修工作不夠重視，相關(guān)的制度不能得到有效落實(shí)。就目前來(lái)看，在實(shí)際的工作過程中，相關(guān)工作人員對(duì)于設(shè)備只進(jìn)行使用，不能進(jìn)行有效的保養(yǎng)維護(hù)，并且在設(shè)備使用過程中設(shè)備出現(xiàn)問題，相關(guān)工作人員及時(shí)推卸責(zé)任，嚴(yán)重影響了設(shè)備的維修及使用。不僅能夠增加設(shè)備維修成本，還嚴(yán)重影響了設(shè)備的使用壽命，另外，在工作過程中，一些工程負(fù)責(zé)人只注重眼前利益，在工作過程中，對(duì)于設(shè)備過度使用，嚴(yán)重忽視了對(duì)于設(shè)備的管理，導(dǎo)致設(shè)備的問題日趨明顯。
1.3機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)具有一定的盲目性
社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于工程質(zhì)量也越來(lái)越重視，只有加強(qiáng)設(shè)備和人才的雙重發(fā)展，才能有效的推動(dòng)水利工程的發(fā)展。在實(shí)際的工作過程中，相關(guān)施工單位所采購(gòu)的設(shè)備不能滿足實(shí)際的工程需求，嚴(yán)重影響了相關(guān)建筑單位的發(fā)展。在實(shí)際的工程水利工程建設(shè)過程中，一些建筑單位雖然引進(jìn)了先進(jìn)的施工設(shè)備，但是不能對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，導(dǎo)致一些新的設(shè)備不能滿足工程的實(shí)際需求，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。
1.4機(jī)械設(shè)備管理人員綜合素質(zhì)低
在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備管理過程中，由于相關(guān)的設(shè)備管理工作人員的知識(shí)水平較低，相關(guān)部門沒有對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致在實(shí)際的工作過程中，對(duì)于相關(guān)的機(jī)械設(shè)備不夠熟悉，容易出現(xiàn)操作問題，造成的了嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)，在設(shè)備維修檢查過程中，工作態(tài)度不認(rèn)真，沒有責(zé)任心，例如：在設(shè)備檢查過程中相互聊天、玩手機(jī)等，嚴(yán)重影響了的工程質(zhì)量。
2.提高水利工程機(jī)械技術(shù)管理措施
2. 1構(gòu)建完善的工程管理機(jī)制
在實(shí)際的工作過程中，工程的負(fù)責(zé)人應(yīng)該積極的成立工程管理部門，并且，積極的將相關(guān)工作內(nèi)容以及責(zé)任進(jìn)行明確，同時(shí)， 還應(yīng)該積極的對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作人員的培訓(xùn)，使得設(shè)備管理的重要性深入人心。另外，設(shè)備管理部門還應(yīng)該積極構(gòu)建良好的管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理。在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備管理過程中，應(yīng)該積極的加強(qiáng)設(shè)備的管理交接工作，嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行管理。
2.2完善機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修機(jī)制
在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備管理過程中，相關(guān)工作人員首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的重視，并且，積極構(gòu)建完善的設(shè)備維修保養(yǎng)機(jī)制。在實(shí)際的使用過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該堅(jiān)持設(shè)備使用完成以后積極的積極的進(jìn)行保養(yǎng)維修的工作順序，能夠有效的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。另外，在實(shí)際的水利設(shè)備管理過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該積極的結(jié)合相關(guān)情況進(jìn)行綜合分析，盡可能的降低設(shè)備的維修成本。
2.3保證設(shè)備合理利用
水利工程設(shè)備管理工作中，相關(guān)工作人員應(yīng)該積極的積極完善機(jī)械設(shè)備的使用機(jī)制，積極的對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證相關(guān)工作人員對(duì)設(shè)備有一個(gè)明確的了解，才能有效的提高設(shè)備使用的科學(xué)性。通常來(lái)說，水利工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)的施工設(shè)備較多，各個(gè)設(shè)備的性能各不相同，所以相關(guān)的設(shè)備管理工作人員應(yīng)該的積極的加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行了解。在實(shí)際的施工過程中，才能依據(jù)實(shí)際情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配，不僅能夠有效的提高施工效率，還能保證良好的施工質(zhì)量。
2.4加強(qiáng)對(duì)于工作人員的培訓(xùn)
在實(shí)際的工作過程中，相關(guān)部門應(yīng)該積極的對(duì)設(shè)備的使用人員進(jìn)行培訓(xùn)，保證其對(duì)相關(guān)設(shè)備具有一定的了解，并且還應(yīng)積極進(jìn)行使用要領(lǐng)的傳達(dá)，保證其在實(shí)際的施工過程中遇到突發(fā)事件能夠及時(shí)的采取合理有效的措施，不僅能夠保證水利工程的質(zhì)量，還能夠有效的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
在工作過程中，相關(guān)部門應(yīng)該積極的加強(qiáng)對(duì)工作人員責(zé)任心的培養(yǎng)，不僅能夠有效的提高設(shè)備的保養(yǎng)工作質(zhì)量，還能有效的保證了施工安全。首先，相關(guān)部門應(yīng)該積極的開展以“設(shè)備的重要性”為主題的講座，保證相關(guān)的理念深入人心，這樣不僅能夠能夠有效的提高工作人員的責(zé)任心，還能有效的提高水利工程的施工安全性。另外，相關(guān)部門還應(yīng)該積極的構(gòu)建完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)于在實(shí)際工作中表現(xiàn)較好的工作人員應(yīng)該積極的進(jìn)行表?yè)P(yáng)，使其再接再厲，對(duì)于那些表現(xiàn)不好的工作人員，應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行懲罰，督促其積極的做好相關(guān)工作，從而，有效的提高水利工程機(jī)械設(shè)備的管理水平。
3.實(shí)際案例分析
在某水利工程建設(shè)中，所采用的主要設(shè)備主要有馬歇爾測(cè)試儀器以及附件，其規(guī)格為符合BS598的要求，自帶顯示裝置、荷載以及流值傳感器，在工作過程中如果出現(xiàn)峰值能夠自動(dòng)繪制，最大承載力為30kN，底板上升速度為50.mm/min。砂漿攪拌機(jī)，其規(guī)格為有保護(hù)、定時(shí)、自動(dòng)進(jìn)料、加水裝置容積不小于10升；橫斷面測(cè)定儀，其規(guī)格為激光法、標(biāo)準(zhǔn)距離3.5s一點(diǎn)，精準(zhǔn)度5mm+1ppm，能夠自動(dòng)測(cè)量和處理相關(guān)數(shù)據(jù)。
本文以該工程砂漿攪拌機(jī)為例進(jìn)行分析，如圖1。砂漿攪拌機(jī)實(shí)際的工作過程中，由于不具備一套有效的管理機(jī)制，且工作人員缺乏安全意識(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)范使用機(jī)械設(shè)備，導(dǎo)致砂漿攪拌機(jī)上料容易出現(xiàn)問題，嚴(yán)重影響了工程的施工進(jìn)度。通常來(lái)說砂漿攪拌機(jī)在施工過程中容易出現(xiàn)的問題有：砂漿攪拌機(jī)在上升到一定位置時(shí)應(yīng)該及時(shí)的按照施工程序進(jìn)行入料攪拌，然后上限位開關(guān)動(dòng)作，使得卷?yè)P(yáng)機(jī)停止。但是在工程的中容易出現(xiàn)開關(guān)失靈，導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)不能停止，從而出現(xiàn)沖頂事故，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備的損壞以及人員傷亡。
處理措施：實(shí)際工作過程中，應(yīng)該設(shè)置兩個(gè)開關(guān)，即：設(shè)備低限位開關(guān)和高限位開關(guān)。在實(shí)際設(shè)備運(yùn)行過程中，當(dāng)?shù)拖揲_關(guān)出現(xiàn)失誤，高限位開關(guān)才能夠發(fā)揮作用。另外，還要及時(shí)的出現(xiàn)問題的開關(guān)進(jìn)行更換。兩個(gè)開關(guān)不能直接關(guān)聯(lián)，同時(shí)作用，只有這樣才能有效的防止事故的出現(xiàn)。另一方面，從安全技術(shù)管理方向入手，建立了完善的管理機(jī)制、維護(hù)機(jī)制以及工作人員培訓(xùn)機(jī)制，強(qiáng)化工作人員的安全意識(shí)，確保施工安全。
關(guān)鍵詞：VR技術(shù)；組件技術(shù)；工程機(jī)械虛擬現(xiàn)實(shí)管理系統(tǒng)
1 .VR技術(shù)的組成、發(fā)展趨勢(shì)及其在工程機(jī)械管理中的應(yīng)用
1.1.VR技術(shù)概述與發(fā)展趨勢(shì)
虛擬現(xiàn)實(shí)（Visual Reality，VR）作為一種在計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、多媒體技術(shù)、傳感器技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、立體顯示技術(shù)以及仿真技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)，被公認(rèn)為是21世紀(jì)重要的發(fā)展學(xué)科以及影響人們生活的重要技術(shù)之一。 縱觀多年來(lái)的發(fā)展歷程，VR技術(shù)的未來(lái)研究仍將遵循“低成本、高性能”原則，從軟件、硬件上展開，并將在動(dòng)態(tài)環(huán)境建模技術(shù)、實(shí)時(shí)三維圖形生成和顯示技術(shù)、新型交互設(shè)備的研制、智能化語(yǔ)音虛擬現(xiàn)實(shí)建模及大型網(wǎng)絡(luò)分布式虛擬現(xiàn)實(shí)（Distributed Virtual Reality，DVR）得到不斷的開發(fā)與應(yīng)用。
1.2.VR技術(shù)在工程機(jī)械管理中的應(yīng)用
在現(xiàn)實(shí)機(jī)械管理系統(tǒng)建模中，因影響因子多，導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定，難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確建模。隨著工程機(jī)械性能及種類日趨豐富，建模對(duì)象已經(jīng)成為一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，虛擬工程機(jī)械管理中的決策因素不但均直接從實(shí)際的環(huán)境中獲得，而且融入了現(xiàn)代管理技術(shù)并經(jīng)過眾多管理方面的專家精心篩選和決策，提高了系統(tǒng)建模的準(zhǔn)確性，從而大大地提高了工程機(jī)械管理的靈活性、可操作性與可行性。在實(shí)現(xiàn)機(jī)械人才資源共享方面，也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，VR技術(shù)不需要進(jìn)行大規(guī)模的機(jī)械人員互借互調(diào)，就可實(shí)現(xiàn)機(jī)械與技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械人才資源共享。
2.VR技術(shù)與COM組件技術(shù)結(jié)合的系統(tǒng)解決方案
構(gòu)建通用工程機(jī)械虛擬管理系統(tǒng)有效解決方法是開發(fā)該系統(tǒng)的通用組件和插件。目前，組件技術(shù)領(lǐng)域比較成熟并獲得廣泛應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范主要有微軟的COM/DCOM、對(duì)象管理組（OMG）制定的CORBA和SUN的Java Beans等。該系統(tǒng)在進(jìn)行開發(fā)時(shí)，采用了基于COM/DCOM的組件/架構(gòu)開發(fā)技術(shù)。
組件/COM插件
組件的特點(diǎn)
組件可以方便地集成于系統(tǒng)中， 即插即用不用修改代碼或者重新編譯；組件的接口和實(shí)現(xiàn)是分離的，組件通過接口實(shí)現(xiàn)與其他組件或系統(tǒng)的交互，組件具體實(shí)現(xiàn)被封裝在內(nèi)部，通過接口有效保證了復(fù)用性。
插件的特點(diǎn)
為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可擴(kuò)充性和靈活性，避免算法的重復(fù)編程，可采取用插件的形式。插件具有擴(kuò)展父應(yīng)用程序功能的能力，將診斷使用的每個(gè)算子寫成插件，不用對(duì)管理程序作任何變動(dòng)就可以獲得最大程度的可伸縮性。插件是通過特定接口與父應(yīng)用程序交互，任何模塊件可加載或通訊的工具都可以做插件，其中COM組件形式的最為廣泛。在管理系統(tǒng)中，插件調(diào)用的方式是：由插件公布1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口，在主程序中聲明使用該接口，然后由管理主程序通過調(diào)用插件接口來(lái)執(zhí)行具體功能。
插件開發(fā)步驟
用COM建立1個(gè)用不同的編程語(yǔ)言編寫、包含有主程序和插件的框架，由于建立在COM之上，它們之間能夠無(wú)縫地結(jié)合在一起。（1）定義插件的接口，在程序聲明中使用該接口；考慮應(yīng)用程序如何獲得插件列表，對(duì)于同一類接口的COM插件，使用一個(gè)數(shù)據(jù)表存儲(chǔ)該接口所有插件的GUID、名字等信息，以便管理程序能識(shí)別和調(diào)用該接口類型插件。（2）設(shè)計(jì)應(yīng)用程序的插件管理界面，主要是操作插件列表，用來(lái)管理每個(gè)插件接口，配置插件的加載、卸載等，并將相關(guān)信息存儲(chǔ)入數(shù)據(jù)表。（3）設(shè)計(jì)診斷主體程序的插件處理機(jī)制，在訪問插件時(shí)能夠載入所需的插件（如根據(jù)COM組件對(duì)象的GUID）。
3.基于VR與COM組件技術(shù)的管理系統(tǒng)
3.1.VR系統(tǒng)的作用
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的飛速發(fā)展，1個(gè)發(fā)展成熟的VR系統(tǒng)與合適的管理模式相結(jié)合會(huì)提供工程機(jī)械管理的形象化、實(shí)戰(zhàn)化、精確化和管理結(jié)果優(yōu)化等功能，因此在這個(gè)意義上創(chuàng)建的工程機(jī)械虛擬管理系統(tǒng)具有很大的應(yīng)用價(jià)值。具體地講，VR系統(tǒng)在工程機(jī)械管理系統(tǒng)開發(fā)中的作用包括：（1）虛擬原型：給用戶提供1個(gè)與物理原型無(wú)異的計(jì)算機(jī)模型。（2）虛擬關(guān)系：定義人員與人員、人員與機(jī)械、機(jī)械與機(jī)械之間的關(guān)系。（3）虛擬管理：管理人員利用VR系統(tǒng)可進(jìn)行實(shí)時(shí)管理和改進(jìn)。（4）虛擬設(shè)計(jì)環(huán)境與虛擬合作：管理和操作成員之間通過共享的虛擬環(huán)境進(jìn)行充分的交流和信息反饋。
3.2. 系統(tǒng)尋優(yōu)模型及原理
工程機(jī)械虛擬管理系統(tǒng)是現(xiàn)實(shí)管理系統(tǒng)在虛擬環(huán)境下的映射，它具有現(xiàn)實(shí)管理系統(tǒng)所具有的一切特征、功能及運(yùn)行機(jī)制?，F(xiàn)實(shí)管理系統(tǒng)從一般的概念上來(lái)說可分為信息流、物質(zhì)流及能量流。這3種流在控制信息系統(tǒng)的控制與調(diào)度下從初始狀態(tài)向目標(biāo)狀態(tài)轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變過程P及管理過程可用下列4元組模型來(lái)描述：P={s， c， o， Z}其中， s是初始狀態(tài)， c是約束條件， o是操作， Z是目標(biāo)狀態(tài)。它表明完成虛擬機(jī)械管理的過程是尋求一條從初始狀態(tài)到目標(biāo)狀態(tài)的路徑，尋優(yōu)的過程（操作）就是評(píng)價(jià)、計(jì)算、判斷、決策等方法的一系列應(yīng)用。
3.3.系統(tǒng)COM組件模型
根據(jù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)及需求，設(shè)計(jì)1個(gè)統(tǒng)一的管理系統(tǒng)框架及一系列相關(guān)的組件與插件，整個(gè)系統(tǒng)由許多通用的組件與插件集成于框架中，每個(gè)組件與插件負(fù)責(zé)完成某一特定的功能。通過各個(gè)組件的相互關(guān)系來(lái)定義每個(gè)組件的接口。組件的數(shù)量和類型可以根據(jù)需要調(diào)整，而不需要改變整個(gè)框架。在保持各個(gè)組件之間接口不變的條件下，可以對(duì)組件加以修改、升級(jí)或更換。整個(gè)系統(tǒng)在各組件的協(xié)調(diào)工作下運(yùn)行。本系統(tǒng)劃分為數(shù)據(jù)采集模塊、綜合管理模塊、顯示模塊與系統(tǒng)維護(hù)模塊4部分。
4.結(jié)束語(yǔ)
工程機(jī)械虛擬管理系統(tǒng)采用數(shù)字模型進(jìn)行設(shè)計(jì)，人員以網(wǎng)絡(luò)方式相互協(xié)調(diào)工作，具有數(shù)字方式和全局分布性等諸多優(yōu)點(diǎn)，虛擬管理系統(tǒng)能始終把速度與效益作為開發(fā)的基本準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與管理過程的完美統(tǒng)一。本文還試圖將組件技術(shù)應(yīng)用到工程機(jī)械虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的開發(fā)中，提出了系統(tǒng)的組件化模型，力求從技術(shù)上創(chuàng)建一種能夠包含不同需求的管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。相信這種開發(fā)必將引起工程機(jī)械管理思維的變革，極大提高工程機(jī)械的管理水平和效益。
參考文獻(xiàn)：
[1]張興，嚴(yán)駿，王健，沈云峰. 工程機(jī)械管理信息系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)[J]. 建筑機(jī)械化. 2010（09）
【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；設(shè)備管理；維護(hù)
一、工程機(jī)械設(shè)備的配置
隨著我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)中機(jī)械化程度不斷的提高，施工機(jī)械設(shè)備在工程項(xiàng)目建設(shè)中的地位也愈來(lái)愈高。增強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置、成本核算，使用治理、可以加快工程項(xiàng)目進(jìn)度，提高工程質(zhì)量縮短工期和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，從而節(jié)省勞動(dòng)力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程造價(jià)從而獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)加速工程項(xiàng)目建設(shè)，改變公路交通面貌都起著十分重要的作用。
1 機(jī)械自身的條件，一方面是機(jī)械本身設(shè)計(jì)制造時(shí)的條件，主要是科技含量的多少、性能的高低等。這就要求使用者在購(gòu)買時(shí)要選擇那些適應(yīng)企業(yè)自身發(fā)展及公路建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)的設(shè)備，既要有工程機(jī)械的管理超前意識(shí)，又要避免盲目性。另一方面則是使用期內(nèi)的自身?xiàng)l件，主要是機(jī)械的完好率、工作效能的發(fā)揮等，而正確的操作及時(shí)的保養(yǎng)與維修，就能夠從根本上解決問題，避免因機(jī)械的技術(shù)水平低或維修率高而影響工程的質(zhì)量和工期。
2 施工機(jī)械的選型，不同機(jī)械和同一類機(jī)械的不同型號(hào)，都有各自最合理的作業(yè)范圍.如果超出了這個(gè)范圍，不是造成機(jī)械資源的浪費(fèi)，就是造成工期浪費(fèi)工程質(zhì)量保證率低所以在施工時(shí)，要根據(jù)其自身的性能特點(diǎn).并結(jié)合施工條件、施工方法和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行機(jī)種、機(jī)型的合理選擇.以發(fā)揮出機(jī)械施工的最大效益。施工機(jī)械的配套機(jī)械化施工不僅是單機(jī)操作.更主要的是配合作業(yè)，因此，除正確選型外，還要根據(jù)施工工藝、施工組織進(jìn)行合理搭配，形成單項(xiàng)工程機(jī)械化搭配不當(dāng)就容易引起資源浪費(fèi)，影響質(zhì)量和工期。例如瀝青路面施工如果拌和設(shè)備生產(chǎn)能力或運(yùn)輸能力較攤鋪設(shè)備的能力小，勢(shì)必影響施工的連續(xù)性橫縫較多，處理不當(dāng)，就會(huì)影響面層平整度，同時(shí)也影響工程質(zhì)量進(jìn)度。
二、工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的問題
在工程機(jī)械施工過程中，各種施工機(jī)械都有其獨(dú)特的技術(shù)性能，比如施工機(jī)械的便甩性能分為牽引特性、動(dòng)力特性、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定特性和經(jīng)濟(jì)特性等。為了高質(zhì)量地使用公路施工機(jī)械，取得良好的實(shí)物成果和經(jīng)濟(jì)成果，了解施工機(jī)械的使用性能是非常重要的。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們從機(jī)械的使用性能出發(fā)，分析公路機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)中存在的不良因素。
1 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理不合理
機(jī)械管理往往是一些工程技術(shù)人員，但這些人員常被安置在技術(shù)研究等相關(guān)部門，不能在生產(chǎn)過程中發(fā)揮作用。 而生產(chǎn)管理的人員盡管長(zhǎng)期實(shí)踐， 但是卻對(duì)公路建設(shè)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等專業(yè)知識(shí)掌握不夠全面、操作機(jī)手的施工技術(shù)知識(shí)掌握有限，在指導(dǎo)公路建設(shè)施工過程中產(chǎn)生很多弊端，就大大削弱了機(jī)械設(shè)備的正常管理。
2 機(jī)械設(shè)備管理的壽命短
施工單位在施工過程中往往過于重視經(jīng)濟(jì)效益，因此在公路建設(shè)施工過程中對(duì)于機(jī)械的使用率也是越大越好。 在這種情況下，很多單位便不得不加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。 這種“輕管理，重使用”的行為大大影響了機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。此外，對(duì)于某些發(fā)生故障的機(jī)械，施工單位不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，這些因素都導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮減。
3 施工機(jī)械設(shè)備配套不夠
公路建設(shè)工程項(xiàng)目中標(biāo)后，公路建設(shè)施工單位要組建項(xiàng)目部，從現(xiàn)機(jī)械設(shè)各中抽調(diào)的部分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較差，投入工程建設(shè)難免會(huì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。而在某些情況下，大型或特殊的設(shè)備不到位、設(shè)備不配套同樣是很棘手的問題。
三、工程機(jī)械管理維護(hù)存在問題的原因
由以上分析可以看出，公路施工中工程機(jī)械的管理維護(hù)工作存在著很多弊端，制約著施工單位工程效益的提高。結(jié)合公路建設(shè)施工過程中的不同因素，我們可以將造成這些問題的主要原因歸結(jié)為以下幾個(gè)方面。
1 沒有制定規(guī)范的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備完好率低下
機(jī)械設(shè)備在施工過程中往往更多地發(fā)揮自身的使用性，而忽略其保養(yǎng)性，也忽視了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)人的活動(dòng)的制約性，沒有能明確落實(shí)到人。不少操作人員只是注重使用，對(duì)出現(xiàn)的問題不能及時(shí)解決；此外，在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，許多維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，應(yīng)付差事，不從根本上解決故障問題，從而造成設(shè)備故障的不斷擴(kuò)大和發(fā)展。種種原因的出現(xiàn)，致使了機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性降低。
2 忽視老舊機(jī)械的及時(shí)更新，導(dǎo)致施工效率降低，影響施工競(jìng)爭(zhēng)力
目前部分施工企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，而忽視機(jī)械設(shè)備的故障及老化現(xiàn)象，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期得不到更新。 甚至單位違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定繼續(xù)使用破舊機(jī)械和報(bào)廢機(jī)械，致使施工過程中故障連連，影響了公路建設(shè)的質(zhì)量，不僅危害施工人員的人身安全，而且造成整體的施工效率低下，最終影響整個(gè)施工過程的發(fā)展。
3維修的安全性差
事故率高確保工程機(jī)械維修的安全作業(yè)，是工程機(jī)械維修中要首先重視的問題。由于一些修理場(chǎng)地的環(huán)境 較差和一些維修技術(shù)人員的安全意識(shí)不強(qiáng)，有可能發(fā)生維修事故。事故一旦發(fā)生，不僅造成工程機(jī)械 損壞，延誤時(shí)間，而且容易造成人員傷亡。
四、解決工程機(jī)械管理與維護(hù)存在問題的措施
1 管理層為了保證施工機(jī)械的使用壽命， 在施工過程中應(yīng)該做到定人定機(jī)，而且要包使用、包保管、包包養(yǎng)，機(jī)械操作人員要做到懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。只有這樣，才能正確使用機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)掛鉤，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。此外，還要重視環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響。工程大部分是露天作業(yè)，因?yàn)闇囟?、污染、路況、天氣等因?yàn)槎紝?duì)施工有重要影響。不少施工單位忽視了這個(gè)方面，并未采取相應(yīng)的保護(hù)機(jī)械的措施，致使機(jī)械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。
2 保養(yǎng)層對(duì)機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵
為了保證機(jī)械設(shè)備的使用效率，不少施工單位對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)有相關(guān)規(guī)定，但是一到工期緊任務(wù)重時(shí)，依然會(huì)忽視保養(yǎng)工作。這主要是操作人員的保養(yǎng)意識(shí)不夠造成的。實(shí)際上，保養(yǎng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備壽命的延長(zhǎng)和效率的提高有著不可替代的作用，只有注意及時(shí)保養(yǎng)，才能確保施工安全順利進(jìn)行，保證施工過程的經(jīng)濟(jì)效益不受影響。
3 維修層延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命， 維修是一個(gè)不可忽視的關(guān)鍵方面
對(duì)于某些機(jī)械設(shè)備，可以在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)采用維修性設(shè)計(jì)，提高機(jī)械的維修性，同時(shí)還要注意在必要的時(shí)候進(jìn)行零件換位。施工機(jī)械上的許多零件，在運(yùn)行中往往承受負(fù)荷較大，容易造成磨損，適時(shí)地更換受到有均衡負(fù)荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則可延長(zhǎng)其使作壽命。
綜上所述，機(jī)械設(shè)備的管理是工程施工中一門綜合性學(xué)科，我們要充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理工作的重要性。機(jī)械設(shè)備管理水平的好壞，將直接影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。因此加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用.及時(shí)保養(yǎng)，視情維修。經(jīng)濟(jì)核算，以便更好的為工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
摘要:結(jié)合目前工程機(jī)械維修工作的實(shí)際情況，對(duì)工程機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則與方法、維修制度等進(jìn)行了較深入的探討，提倡“檢修制”的工程機(jī)械維修制度。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械維修；性質(zhì)；特點(diǎn)；原則；制度
科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間。高效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。多年來(lái)，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作，很少研究機(jī)械維修的管理，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。這種管理理念，不能適應(yīng)公路高速發(fā)展對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)的管理需要。為此作者就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則、制度等有機(jī)的結(jié)合，進(jìn)行分析探討。
一、機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)
機(jī)械維修，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng)，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段。科技含量的增加，給維修工作提出了新要求，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn)，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平，建立一種高效快速的維修機(jī)制。
由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修，以下簡(jiǎn)稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面，卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來(lái)不利因素。來(lái)自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷加以完善，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。
二、機(jī)械維修工作原則
維修工作不是簡(jiǎn)單的通過各自的技術(shù)勞動(dòng)，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題，并拿出最佳方案，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。
機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個(gè)層面理解。首先，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；同時(shí)，必須以最少的、物力和較短的時(shí)間消耗達(dá)到這一要求。
人是機(jī)械維修的行為主體，因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素，任何一項(xiàng)工作的完成，人是第一位的，圍繞維修對(duì)象――機(jī)械，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃，使維修人員的質(zhì)量意識(shí)和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求。
三、機(jī)械維修制度
【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械，設(shè)備管理，提高方法
一、當(dāng)前工程機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題及原因
1、管理機(jī)構(gòu)不健全，管理制度不完善。相當(dāng)一部分施工企業(yè)仍缺乏完整、嚴(yán)格的工程機(jī)械設(shè)備管理制度，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無(wú)章可循、管理無(wú)序，有的企業(yè)甚至在購(gòu)買了新設(shè)備后，沒有及時(shí)或根本不入賬，造成管理工作相當(dāng)被動(dòng)，設(shè)備糊涂使用，不能明確工程機(jī)械管理和使用的責(zé)任主體。
2、舍不得智力投資。（1）雖然目前大部分施工企業(yè)都根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況，設(shè)立了機(jī)務(wù)管理部門，但由于機(jī)構(gòu)、人員更迭較為頻繁，設(shè)備管理及維修人員接受專業(yè)教育時(shí)間短，管理人員對(duì)設(shè)備管理的整體認(rèn)識(shí)尚較模糊，技術(shù)管理水平參差不齊。
（2）而有些企業(yè)只是片面注重眼前利益，寧愿花耗大量資金用于購(gòu)買先進(jìn)設(shè)備，但在管理人才培訓(xùn)等智力投資方面卻顯得過分吝惜，舍不得花錢。這樣，就算有再先進(jìn)的設(shè)備，但管理跟不上、人員素質(zhì)低劣，是很難適應(yīng)機(jī)械自動(dòng)化、機(jī)電一體化程度高的設(shè)備管理的需要。
3、工程機(jī)械設(shè)備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)。
（1）目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度，即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。正因?yàn)槿绱?，操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是馬虎應(yīng)付了事，每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣，不但影響了產(chǎn)量、質(zhì)量，也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及降低了設(shè)備的使用壽命。
（2）此外，不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只考慮眼前利益，沒有從長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，短期行為嚴(yán)重，只注意產(chǎn)值與效益掛鉤，在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”，為了趕工期、搶進(jìn)度，而不惜拼設(shè)備，造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作，或帶“病”作業(yè)，甚至違章操作，其結(jié)果是該工程項(xiàng)目完工后，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化，而調(diào)運(yùn)到新工程又需花費(fèi)大量的精力與費(fèi)用進(jìn)行整修，造成施工工期貽誤，項(xiàng)目部之間在維修費(fèi)用上互相推諉，固定資產(chǎn)無(wú)形流失。
4、工程機(jī)械設(shè)備維修“滯后”，浪費(fèi)嚴(yán)重
（1）由于目前大部分施工企業(yè)還未能有效地實(shí)行點(diǎn)檢制度等保養(yǎng)措施，設(shè)備維修管理往往局限于“事后維修”，“預(yù)防維修”意識(shí)不夠重視，對(duì)設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象也就未能早期發(fā)覺、早期預(yù)防、早期修理，以致造成人力、物力、財(cái)力不必要的浪費(fèi)。
（2）施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備“浪費(fèi)維修”的現(xiàn)象也十分嚴(yán)重，個(gè)別維修人員為了貪圖方便，對(duì)一些仍有很大修復(fù)價(jià)值的舊件不加以修復(fù)利用，任憑其主觀隨意地報(bào)廢，更有甚者，不考慮其它設(shè)備的整體性能，采取“拆東墻補(bǔ)西墻”的做法，得過且過，只要機(jī)械能動(dòng)就交差了事，結(jié)果也只會(huì)是事倍功半。
二、提高機(jī)械設(shè)備管理工作的方法
1、在使用方面，設(shè)備的價(jià)值主要體現(xiàn)在使用。任何設(shè)備都有規(guī)定的使用范圍、條件及操作程序，只有正確的使用設(shè)備，才能保證安全生產(chǎn)。而設(shè)備使用的好壞很大程度上取決于操作人員水平的高低。所以在使用中，一是教育操作人員正確的使用和操作各種工程機(jī)械，不能在超過機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下進(jìn)行工作，盡量保證機(jī)械負(fù)荷的均勻加減，使機(jī)械處于較為平緩的負(fù)荷變動(dòng)，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置動(dòng)作的大起大落。二是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員素質(zhì)，使操作人員做到懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，從源頭上減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障。三是堅(jiān)持實(shí)行包機(jī)責(zé)任制，責(zé)任到人，將個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益與責(zé)任機(jī)械的維修費(fèi)、燃油費(fèi)相結(jié)合進(jìn)行考核，獎(jiǎng)罰并舉，加強(qiáng)管理設(shè)備的責(zé)任心，調(diào)動(dòng)愛護(hù)設(shè)備的積極性。
2、在保養(yǎng)方面，對(duì)設(shè)備實(shí)行定期保養(yǎng)是保持機(jī)械良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)。對(duì)于工程機(jī)械，保養(yǎng)工作中的重中之中就是保證對(duì)機(jī)械的合理。零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機(jī)械零部件的3種主要失效形式，而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例最大。也就是說，機(jī)械的磨損是使其各種零部件走向極限技術(shù)狀態(tài)的主要原因之一。那么，解決機(jī)械零部件的磨損問題，除了采用優(yōu)良的材料、選擇先進(jìn)的制造工藝、設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)外，在使用過程中要做的一項(xiàng)重要工作就是保證對(duì)機(jī)械的合理。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械的故障有一半以上是由不良引起的。良好的可以使工程機(jī)械各部分保持正常的工作間隙和合適的工作溫度，從而降低零件的磨損程度，減少機(jī)械故障。正常合理的是減少機(jī)械故障的有效措施之一。為此，一是要合理選用劑，要根據(jù)機(jī)械的種類和應(yīng)用結(jié)構(gòu)的不同選用正常的劑類別，根據(jù)機(jī)械的要求選用合適的質(zhì)量等級(jí)，根據(jù)機(jī)械的工作環(huán)境和不同的季節(jié)選擇合適的劑牌號(hào)。二是經(jīng)常檢查劑的數(shù)量和質(zhì)量。數(shù)量不足要及時(shí)補(bǔ)充，質(zhì)量不佳要及時(shí)更換。三是根據(jù)保養(yǎng)周期、設(shè)備技術(shù)狀況、工作環(huán)境等因素，制定強(qiáng)制保養(yǎng)計(jì)劃，到時(shí)間必須停機(jī)保養(yǎng)。
3、維修方面，機(jī)械在使用過程中必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴(yán)重的。經(jīng)驗(yàn)表明，嚴(yán)重機(jī)械故障往往是由一些較小的故障引發(fā)的。究其原因，就在于忽視了對(duì)小故障的及時(shí)處置。因此，在維修方面，一是重視小故障的及時(shí)處理，做到防患于未然。切不可小故障不影響使用，為了趕任務(wù)讓設(shè)備帶故障作業(yè)，最后小毛病拖成了大故障，不但延誤工期，影響正常使用，還有可能造成設(shè)備突然報(bào)廢。從某種意義上來(lái)說，對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)進(jìn)行處理，就是減少和防止故障的一種有效措施。
【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；維修；保養(yǎng)；使用壽命；制度
隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，大規(guī)模機(jī)械化施工早已取代了傳統(tǒng)的人工方法。多年來(lái)我們習(xí)慣于把設(shè)備維修保養(yǎng)工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作，忽視了經(jīng)濟(jì)范疇，制約了設(shè)備維修保養(yǎng)工作的發(fā)展。工程機(jī)械管理與維修的目標(biāo)就是要不斷改善和提高設(shè)備管理與維修的水平，以最經(jīng)濟(jì)合理的壽命周期費(fèi)用使設(shè)備維持良好的性能狀態(tài)，保證工程施工的需求，提高施工企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。如何科學(xué)合理的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，在實(shí)際工作中以最低的成本取得最大的收益。是現(xiàn)代施工企業(yè)最為關(guān)注的話題之一。
1.工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)
1.1使用方面
為了延長(zhǎng)施工機(jī)械的壽命，在使用方面必須堅(jiān)持實(shí)行“三定二包”制度（定人、定機(jī)、定崗、包使用、包保養(yǎng)），機(jī)械操作人員要做到“三懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂理論、懂性能），“四會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排障）。正確使用機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械費(fèi)用（如燃料費(fèi)，維修保養(yǎng)費(fèi)，工器具購(gòu)置費(fèi)等）掛鉤。這里需要特別指出的一個(gè)常被忽視的問題，即環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響。施工機(jī)械大部分是露天作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)，其性能受到作業(yè)場(chǎng)地的溫度、濕度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)措施，致使設(shè)備使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施，如經(jīng)常使施工便道保持平整、及時(shí)修整、注意排水和揚(yáng)塵、因地制宜地減少坡度等，這對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械壽命都有很大好處。
1.2保養(yǎng)方面
對(duì)機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。不少施工單位對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是一到工期緊、任務(wù)重時(shí)往往忽視保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)械在正常運(yùn)行，沒有故障，無(wú)需停下進(jìn)行保養(yǎng)。施工企業(yè)在設(shè)備管理使用上常常是“重用輕養(yǎng)，以修代養(yǎng)”，雖然實(shí)行定人定機(jī)制度，卻忽視了機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)人的活動(dòng)的制約性，沒有能明確落實(shí)到人。正確、及時(shí)的保養(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時(shí)保養(yǎng)，往往會(huì)使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。這樣既增加維修費(fèi)用，又耽誤工程工期。
1.3維修方面
維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。具體表現(xiàn)在：a、保證機(jī)械的正常運(yùn)行；b、延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命；c、降低機(jī)械的使用成本；d、節(jié)約資源和能源。
每一種維修方法都有它各自的利與弊，企業(yè)可以按照自己的生產(chǎn)特點(diǎn)、機(jī)械特點(diǎn)、故障特點(diǎn)、資源分配等方面自主選擇。在一個(gè)企業(yè)里也可以有多種維修方式并存。有磨損型的規(guī)律性故障維修，也有偶然型的隨機(jī)性故障維修；有系統(tǒng)性維修，也有針對(duì)性維修；有事前維修，也有事中、事后維修。
2.工程機(jī)械的制度管理
一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)必有一套行之有效的制度作為保障，人人遵守，嚴(yán)格要求，并附之員工的工作態(tài)度和積極性、責(zé)任感。
保養(yǎng)好壞是影響到設(shè)備是否出現(xiàn)故障的要原因，因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的日常和定期的維修保養(yǎng)制度。具體如下：
2.1機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主，計(jì)劃?rùn)z修和預(yù)防維護(hù)相結(jié)合”的方針。
2.2維修保養(yǎng)的分類
2.2.1日常維護(hù)（例保）
操作者在開機(jī)前、停機(jī)后應(yīng)做好加油、清潔、調(diào)整、緊固、防腐等日常維護(hù)工作。
2.2.2一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
使用中機(jī)械設(shè)備每月或25臺(tái)班（或按運(yùn)行時(shí)間60小時(shí)）進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。其工作內(nèi)容：a.對(duì)易保養(yǎng)部位和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。b.徹底清洗外表，檢查磨損情況，更換易損件。c.加油、、清洗或更換濾油器。d.調(diào)整各部位配合間隙、調(diào)整制動(dòng)力。e.緊固各部位零件。f.檢查各種安全裝置、鋼絲線的可靠性，并維護(hù)。g.一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，修理工為輔。
2.2.3二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
a.一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容。b.重要部件、部位的拆開檢查、維護(hù)。c.對(duì)磨損及損壞部分進(jìn)行修復(fù)或更換。d.二保應(yīng)填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》，并在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。e.二級(jí)保養(yǎng)以修理工為主進(jìn)行。
2.2.4大修理
根據(jù)機(jī)械磨損與損壞的程度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，其主要修理內(nèi)容：a.全機(jī)拆開檢查、維護(hù)。b.更換和修復(fù)損壞的零部件。c.全機(jī)油漆。d.噴印設(shè)備的編號(hào)。e.大修理應(yīng)填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》并在相應(yīng)的使用原始記錄中登記。
2.3機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)計(jì)劃
（1）各單位每年底制定年度設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，并填寫《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》報(bào)上級(jí)公司材料設(shè)備部批準(zhǔn)后執(zhí)行。公司材料設(shè)備部每年底審核、匯總下屬各單位的《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》，編制公司年度《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表》，報(bào)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
（2）大中型設(shè)備大修后由材料設(shè)備部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行驗(yàn)收，項(xiàng)目設(shè)備員負(fù)責(zé)對(duì)小型設(shè)備的大修及設(shè)備的二保進(jìn)行驗(yàn)收。大修驗(yàn)收按《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行。
（3）各單位每季末將維修保養(yǎng)計(jì)劃完成情況填入《設(shè)備維修保養(yǎng)季報(bào)表》，報(bào)公司材料設(shè)備部，以檢查對(duì)照計(jì)劃的執(zhí)行情況。
（4）大修設(shè)備及大、中型設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃更換的主要零配件，需經(jīng)公司材料設(shè)備部審核同意后執(zhí)行。
（5）所有修理更換的舊件（大件）由修理庫(kù)房負(fù)責(zé)保管，公司指定專人處理。
2.4車輛和辦公設(shè)備的維修保養(yǎng)
（1）小車和辦公設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)由其使用人員負(fù)責(zé)。
（2）貨車需送外由專業(yè)人員修理時(shí)，由使用部門負(fù)責(zé)人申報(bào)修理項(xiàng)目，通知材料設(shè)備部人員審核，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可送外修理。送外修理應(yīng)選用技術(shù)、信譽(yù)好的修理單位。
（3）修理費(fèi)用經(jīng)材料設(shè)備部審核，公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，由財(cái)務(wù)部支付。
3.設(shè)備管理及操作人員隊(duì)伍建設(shè)
先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備固然是衡量一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)能力的標(biāo)尺之一，但要用好管好先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，將先進(jìn)的維修保養(yǎng)制度、維修技術(shù)、管理模式落到實(shí)處，真正提高企業(yè)效益，全面，高素質(zhì)的人才是關(guān)鍵，當(dāng)代機(jī)械維修保養(yǎng)要樹立“人本管理”的思想，這就要求我們的施工和技術(shù)人員不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，科學(xué)地使用機(jī)械設(shè)備。施工企業(yè)要想從根本上提高操作人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，就應(yīng)采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中培訓(xùn)”的方法，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷加強(qiáng)設(shè)備管理及操作人員隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高操作人員的主人翁意識(shí)，逐步提高工程機(jī)械操作人員理論知識(shí)水平和實(shí)際操作技能。選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)的專業(yè)人才，以滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械設(shè)備；管理；維修
中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)公路工程機(jī)械管理與維修水平更遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家?？偟目磥?lái)，我國(guó)公路工程機(jī)械維修還多處于傳統(tǒng)的計(jì)劃預(yù)期檢修維修模式和事后維修模式層面。公路工程機(jī)械設(shè)備施工管理與維護(hù)問題普遍存在于施工中，只有從思想上加強(qiáng)管理和維護(hù)意識(shí)，將機(jī)械設(shè)備管理與公路施工建設(shè)效益相結(jié)合，積極的采取措施，運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)完善機(jī)械施工過程，提高機(jī)械的工作性能，對(duì)保證施工質(zhì)量和加快公路建設(shè)現(xiàn)代化步伐有重要意義。
一、關(guān)于公路工程中機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀的分析
目前來(lái)說，我國(guó)的施工機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)依舊是健全的，大多數(shù)公路工程中國(guó)其管理模式是粗放式的管理模式，僅僅注重建筑工程成本，往往忽略了機(jī)械設(shè)備的管理情況。這里所說的機(jī)械設(shè)備管理，主要是指對(duì)設(shè)備的購(gòu)置、調(diào)度、分配、使用、養(yǎng)護(hù)、維修。因?yàn)樵诳茖W(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，公路工程施工從20世紀(jì)70年代依靠人工為主的狀況已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)化為依靠機(jī)械設(shè)備為主，大量的不同種類的工程機(jī)械投入到公路工程施工中，使得我們必須對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的管理，這樣才能讓施工效率的提高程度能夠達(dá)到或者超過我們的預(yù)期，所以我們有必要研究公路工程中機(jī)械的使用與管理。
二、公路工程中機(jī)械設(shè)備管理與維修存在的問題
1、機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知，而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動(dòng)或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。
2、施工機(jī)械設(shè)備管理與維修制度難以落實(shí)
我國(guó)公路管理部門歷來(lái)重視公路機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)，但是制定的相關(guān)制度、法規(guī)在實(shí)際生產(chǎn)過程中執(zhí)行不到位，甚至難以執(zhí)行，造成機(jī)械設(shè)備管理與維修工作不能正常開展。施工單位只注重公路建設(shè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，加班加點(diǎn)施工使機(jī)械長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，“輕管理、重使用”的思想大大影響了施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命。此外，一些施工單位為了追求施工速度對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的小問題不及時(shí)維修使機(jī)械設(shè)備最終損壞。
3、保養(yǎng)與維修的缺乏
目前許多公路施工企業(yè)由于觀念上的缺失，直接導(dǎo)致了工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度與維修制度的不健全，這就是工程機(jī)械設(shè)備的故障頻發(fā)與提早報(bào)廢的根本原因。很多施工單位片面追求施工進(jìn)度，使得機(jī)械設(shè)備“帶病”工作，拼設(shè)備，吃設(shè)備，最后雖然完成了任務(wù)，而機(jī)械設(shè)備卻報(bào)銷了。在項(xiàng)目結(jié)束以后，工程機(jī)械設(shè)備又得不到應(yīng)有的保養(yǎng)，更少有對(duì)其進(jìn)行維修與大修，馬上又投入到新的工程項(xiàng)目中，這就使得機(jī)械設(shè)備不堪重負(fù)，無(wú)法堅(jiān)持工作到其應(yīng)有的工作年限。一些施工單位就算愿意負(fù)責(zé)修理機(jī)械設(shè)備，也大多是自己或者聘用社會(huì)人員進(jìn)行修理，這種修理不是靠科學(xué)的檢測(cè)判斷，而多是憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，這樣難免會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的真正故障得不到排除，需要保養(yǎng)的部件也不能得到合理的處置，這種形式的保養(yǎng)與維修，沒有多大的意義。
三、做好施工機(jī)械管理與維修的主要途徑
1、完善管理機(jī)構(gòu)健全管理制度
機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)必須進(jìn)行完善的建立,并且推行集中管理、專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一規(guī)劃。將群眾監(jiān)督和專業(yè)管理相結(jié)合，做到權(quán)利界限清晰，發(fā)揮各個(gè)專業(yè)和部門職能人員的能量。針對(duì)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作,主要提出以下四點(diǎn)注意事項(xiàng):（1）機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)要建立并且不斷完善，提供機(jī)械管理工作的組織保證。定崗到人，定機(jī)定崗，進(jìn)行全面的綜合管理。（2）推行“三定三包”制度。推行“三定三包”制度能夠在很大程度上提高企業(yè)施工機(jī)械工作效率、并且能夠保證施工機(jī)械的完好率。（3）為有效提高各級(jí)職能人員積極性，提倡并推行績(jī)效考核制度,形成競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，不斷創(chuàng)造好的業(yè)績(jī)。（4）機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)制度要建立并且不斷完善,對(duì)于機(jī)械設(shè)備要強(qiáng)化統(tǒng)一管理,對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案要予以保存歸檔。
2、提高認(rèn)識(shí)，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則，建立健全保養(yǎng)制度
作為現(xiàn)代化施工企業(yè)應(yīng)建立現(xiàn)代化的管理制度。作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須轉(zhuǎn)變觀念，對(duì)于企業(yè)的管理要軟件硬件一起抓，制定各種規(guī)章制度和工程機(jī)械管理目標(biāo)，成立專門負(fù)責(zé)機(jī)械管理的機(jī)械管理部門勢(shì)在必行。企業(yè)要視工期的目標(biāo)制定合理的機(jī)械設(shè)備采購(gòu)、租賃計(jì)劃。各個(gè)項(xiàng)目部應(yīng)增強(qiáng)對(duì)機(jī)械的管理，把設(shè)備的管理納人生產(chǎn)指標(biāo)中來(lái)，抓好生產(chǎn)一線的機(jī)械管理，對(duì)于標(biāo)段的施工會(huì)起到事半功倍的效果。
建立強(qiáng)制保養(yǎng)，就是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)做硬性規(guī)定。要按照設(shè)備的性能和說明按時(shí)進(jìn)行，不能因?yàn)槭┕みM(jìn)度而耽誤對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)。作為管理者每個(gè)人都應(yīng)有這種意識(shí)，忽視對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)其結(jié)果就是要提前結(jié)束這些機(jī)械設(shè)備的壽命，也會(huì)增加各種零件的費(fèi)用支出，嚴(yán)重者還可能危及施工人員的生命，這都不是企業(yè)所希望看到的，安全生產(chǎn)是保證工程質(zhì)量的前提。作為施工企業(yè)定期保養(yǎng)、維護(hù)、檢查設(shè)備，執(zhí)行“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的方針，定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)相結(jié)合，保養(yǎng)做好了，機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了，維修費(fèi)用降低了，這對(duì)企業(yè)來(lái)說也是經(jīng)濟(jì)效益提高的一種表現(xiàn)。
3、建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案制度
給設(shè)備建立技術(shù)檔案，對(duì)于設(shè)備的維護(hù)，保養(yǎng)意義重大。這些檔案的建立應(yīng)當(dāng)包括交接班記錄、修理記錄、保養(yǎng)和修理計(jì)劃、維護(hù)保養(yǎng)記錄等項(xiàng)目。檔案資料的建立最好是一機(jī)一檔，統(tǒng)二編號(hào)，妥善保管，在機(jī)械調(diào)動(dòng)時(shí)，隨機(jī)調(diào)動(dòng)，機(jī)械調(diào)回，檔案跟隨機(jī)器一同調(diào)回。每次機(jī)器維修一定要準(zhǔn)確記錄、及時(shí)并保證信息完整，這樣以便維修保養(yǎng)人員在今后的維修中盡快對(duì)癥下藥，總結(jié)機(jī)械在管理、使用、修理、保養(yǎng)和配件供應(yīng)等各環(huán)節(jié)的經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)數(shù)據(jù)的收集與存檔做好了，設(shè)備檔案信息管理實(shí)現(xiàn)信息化了，機(jī)械使用管理水平必然提高。
4、作為施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的集中管理
機(jī)械管理部門應(yīng)對(duì)所管理的設(shè)備登記造冊(cè)，按照設(shè)備狀況和各施工項(xiàng)目對(duì)設(shè)備的要求，分門別類對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行集中管理，這樣可以根據(jù)各個(gè)工地施工的進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)配機(jī)械，發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最佳利用率。合理調(diào)配機(jī)器設(shè)備，可以大大降低成本費(fèi)用，保證配件的質(zhì)量，即使是在工閑時(shí)期，也不能忽視對(duì)機(jī)械設(shè)備定期地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)設(shè)備統(tǒng)一存放，專人看管，為來(lái)年施工提供保證。
5、加強(qiáng)機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維護(hù)的技術(shù)管理
我們知道公路工程施工的特點(diǎn)是具有較強(qiáng)的季節(jié)性，且工程量大、投資高、工期緊、任務(wù)重。公路施工野外作業(yè)的分散流動(dòng)性和作業(yè)環(huán)境的惡劣，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)提出了更高的要求。因此，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，對(duì)保證工期的進(jìn)度意義重大。為了保證技術(shù)維修的水平、必須加強(qiáng)對(duì)維修人員的培訓(xùn)，高水平的專業(yè)人才，對(duì)于應(yīng)對(duì)設(shè)備的突發(fā)故障更有經(jīng)驗(yàn)。另外，要注意充分利用好設(shè)備的保修制度，技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)保持與生產(chǎn)廠家的溝通聯(lián)系，他們是設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的有力保障，機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)他們能提供有力的技術(shù)支持，這對(duì)于工期的保證很重要。加強(qiáng)機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維護(hù)的技術(shù)管理，對(duì)于提高機(jī)械設(shè)備利用率至關(guān)重要。
結(jié)束語(yǔ)
總之，針對(duì)公路工程機(jī)械的施工特點(diǎn)，合理使用公路工程機(jī)械，對(duì)施工期和非施工期的公路工程機(jī)械進(jìn)行及時(shí)維修和加強(qiáng)管理，保證了機(jī)械處于良好狀態(tài)，從而可以縮短施工期和保障施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1]榮世新.公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)[J].民營(yíng)科技，2011（05）.
論文摘要:結(jié)合目前工程機(jī)械維修工作的實(shí)際情況，對(duì)工程機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則與方法、維修制度等進(jìn)行了較深入的探討，提倡“預(yù)防檢修制”的工程機(jī)械維修制度。
科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間。特別是在高等級(jí)公路施工中，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。高效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。尤其應(yīng)在如何抓好機(jī)械維修這一重要環(huán)節(jié)上下功夫，以確保機(jī)械處于完好的技術(shù)狀態(tài)。多年來(lái)，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作，很少研究機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)管理，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。這種管理理念，不能適應(yīng)公路高速發(fā)展對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)的管理需要。為此作者就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、指導(dǎo)原則、制度等有機(jī)的結(jié)合，進(jìn)行分析探討。
1機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)
機(jī)械維修，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng)，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性、耐用性，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段。工程機(jī)械的快速發(fā)展，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高。這種科技含量的增加，給維修工作提出了新要求，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn)，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平，建立一種高效快速的維修機(jī)制。
高等級(jí)公路建設(shè)施工，在北方地區(qū)受氣候條件的限制，每年僅幾個(gè)月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)的情況下增加了作業(yè)難度。為有效減少無(wú)效的作業(yè)臺(tái)時(shí)，減少機(jī)械的故障頻次，應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排、人員配備、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測(cè)手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織。
由于受季節(jié)性影響，在施工淡季，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修，以下簡(jiǎn)稱冬修)。冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法。這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面，卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來(lái)不利因素。來(lái)自技能的、責(zé)任心的、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別，但就工程機(jī)械而言，使用條件的苛刻，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。
2機(jī)械維修工作原則
維修工作不是簡(jiǎn)單的通過各自的技術(shù)勞動(dòng)，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題，并拿出最佳方案，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。
機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個(gè)層面理解。首先，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；同時(shí)，必須以最少的人力、物力和較短的時(shí)間消耗達(dá)到這一要求。從以上兩方面看，第一個(gè)方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)；第二個(gè)方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題。制定機(jī)械維修原則，不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果，這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展，也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容。
長(zhǎng)期以來(lái)，受傳統(tǒng)觀念束縛，機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù)，忽視經(jīng)濟(jì)管理，為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，機(jī)管部門大膽探索，進(jìn)行了有益的嘗試，先后出臺(tái)了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計(jì)核算細(xì)則》等。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)作，通過掌握的第一手資料，就如何強(qiáng)化機(jī)械管理，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度，取得了良好效果。同時(shí)，收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù)。
機(jī)械設(shè)備管理，倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念，力求減少機(jī)械壽命周期費(fèi)用的投入，在施工中對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用，并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。從實(shí)際出發(fā)，針對(duì)不同的生產(chǎn)條件，采用不同的維修方式。在定期維修的基礎(chǔ)上，推行狀態(tài)監(jiān)視維修，努力提高維修質(zhì)量與效率。
人是機(jī)械維修的行為主體，因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素，任何一項(xiàng)工作的完成，人是第一位的，圍繞維修對(duì)象——機(jī)械，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃，使維修人員的質(zhì)量意識(shí)和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求。
3機(jī)械維修制度
