發(fā)布時間：2023-06-13 16:20:55
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的電子通信和通信工程樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關(guān)鍵詞】高速公路；信息集成；Web服務(wù)；商業(yè)智能
一、引言
隨著高速公路路網(wǎng)的逐步形成，智能交通系統(tǒng)建設(shè)亦在全省同步開展。全省高速公路通信、監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)收費及結(jié)算清分工程項目已經(jīng)具備一定規(guī)模，全省高速公路聯(lián)網(wǎng)升級改造項目也在進行中。聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的建設(shè)，減少了高速公路收費環(huán)節(jié)，提高了車輛通行能力，降低了管理成本和勞動強度，提升了路網(wǎng)服務(wù)水平。全省運政管理微機區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已基本建立，為道路運輸管理規(guī)范化和現(xiàn)代化、實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)運行奠定了基礎(chǔ)。交通運輸管理部門還在部分市開展了IC卡車輛管理系統(tǒng)的研究以及道路運輸運營管理全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）應(yīng)用試點。交通行業(yè)信息化建設(shè)的發(fā)展，從總體上提高了全省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度、質(zhì)量和水陸交通的管理水平，為交通實現(xiàn)追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件。
二、高速公路信息系統(tǒng)需求分析
高速公路信息資源整合系統(tǒng)的目標是，整合交通部門及各業(yè)務(wù)管理局先后開發(fā)并應(yīng)用的多項業(yè)務(wù)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)：交通政務(wù)信息管理系統(tǒng)、交通建設(shè)項目管理系統(tǒng)、交通綜合統(tǒng)計系統(tǒng)、交通法規(guī)數(shù)據(jù)庫查詢系統(tǒng)、公路路面管理系統(tǒng)和公路橋梁管理系統(tǒng)以及規(guī)費征收管理、運輸安全監(jiān)督管理、汽車站務(wù)管理等應(yīng)用軟件，集成公路規(guī)劃、勘察、設(shè)計、養(yǎng)護、監(jiān)控、售票、貨運物流、聯(lián)網(wǎng)收費等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)功能，利用CAD技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS信息技術(shù)等信息資源，聯(lián)通“信息孤島”，建立高速公路一體化系統(tǒng)，最大限度地實現(xiàn)資源共享，為交通行業(yè)各級政府部門、企事業(yè)單位、社會服務(wù)機構(gòu)提供一個宏觀管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和決策監(jiān)管、溝通協(xié)作的平臺，提升原有資源價值，提高車輛通行能力，降低管理成本和勞動強度，完善公眾信息服務(wù)，提升路網(wǎng)服務(wù)水平，為全行業(yè)信息化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
三、高速信息系統(tǒng)架構(gòu)及系統(tǒng)設(shè)計
高速公路交通信息資源整合系統(tǒng)從數(shù)據(jù)中心建設(shè)的層面，全面考慮信息數(shù)據(jù)共享及交換需求，綜合運用地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等先進手段，整合公路、港航等多源異構(gòu)信息資源，配套完善的標準、規(guī)范、安全與管理機制，建立方便實用、安全擴展的交通信息服務(wù)平臺接口，為廳級部門的綜合應(yīng)用與決策支持系統(tǒng)、各單位的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)與功能服務(wù)，并為交通部、高速其它政府部門提供共享服務(wù)。在應(yīng)用過程中有針對性的提取部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，擴展完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。依據(jù)EAI解決方案的四個典型層，我們設(shè)計了高速公路信息資源整合系統(tǒng)的總體架構(gòu)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣闊。目前在娛樂、教育及藝術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用占據(jù)主流，其次是軍事與航空、醫(yī)學領(lǐng)域，機器人和商業(yè)領(lǐng)域都占有一定比例，另外在可視化計算、制造業(yè)等領(lǐng)域也有相當?shù)谋戎?。整個資源整合平臺被部署在全省交通資源數(shù)據(jù)中心，由交通部門進行統(tǒng)一管理；整合平臺業(yè)務(wù)應(yīng)用的接入端包括高速業(yè)務(wù)平臺和地區(qū)級業(yè)務(wù)平臺以及相關(guān)業(yè)務(wù)單位的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；目前主要的接入系統(tǒng)包括公路管理業(yè)務(wù)應(yīng)用、運輸管理業(yè)務(wù)應(yīng)用。在各職能部門還未形成統(tǒng)一的業(yè)務(wù)中心以前，整合平臺可以先與地區(qū)級業(yè)務(wù)平臺直接建立采集交換鏈路。
公路信息資源整合平臺的對象是各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)本身，是信息資源的存儲和中轉(zhuǎn)中心；它的最大特點是在不改變原有各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的條件下實現(xiàn)信息資源的整合，原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)仍然可以按固有方式運行。面向各業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生的分散異構(gòu)數(shù)據(jù)源，通過分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)整合系統(tǒng)統(tǒng)一采集整合到一個整合資源庫；各個業(yè)務(wù)子系統(tǒng)可以通過分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，便于實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)間的復(fù)雜集成和加入流程控制的高級數(shù)據(jù)采集過程；數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)基于目前成熟先進的企業(yè)應(yīng)用集成技術(shù)（EAI）實現(xiàn)；整合平臺還可以提供另外的數(shù)據(jù)導入接口，接入其他來源的數(shù)據(jù)源；整合資源庫包含一個由十大類基礎(chǔ)信息組成的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，以及基于這些當前細節(jié)數(shù)據(jù)生成的決策支持資源庫和統(tǒng)計分析庫；基于整合資源庫，通過數(shù)據(jù)分析與報表服務(wù)系統(tǒng)，為決策分析和綜合報表等高層應(yīng)用提供支持；基于整合資源庫，通過統(tǒng)一的信息共享接口，可以為各類外部應(yīng)用提供數(shù)據(jù)訪問服務(wù)；可以為交通部級的數(shù)據(jù)資源整合提供報送接口，實現(xiàn)高速信息資源向部級的匯總和整合；數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)交換、信息共享需要基于統(tǒng)一的公用數(shù)據(jù)組織規(guī)范；數(shù)據(jù)分析與報表服務(wù)系統(tǒng)、信息共享服務(wù)基于統(tǒng)一的資源訪問控制規(guī)范實現(xiàn)信息的訪問。
四、總結(jié)
高速公路信息資源整合系統(tǒng)是針對由交通部組織實施的三大信息化建設(shè)示范工程之一的“高速公路交通信息資源整合工程”設(shè)計實現(xiàn)的。本系統(tǒng)采用了企業(yè)應(yīng)用集成的整合技術(shù)和商業(yè)智能的決策分析技術(shù)，以基于Web service的訪問對象/組件的標準通過SOAP協(xié)議調(diào)用服務(wù)，數(shù)據(jù)以Web service的方式來封裝，以XML數(shù)據(jù)規(guī)范進行傳送，運用數(shù)據(jù)倉庫、聯(lián)機分析處理和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。系統(tǒng)的實施改變了交通部門原有的信息孤島現(xiàn)象，實現(xiàn)了公路信息數(shù)據(jù)資源的整合和共享，建立了一個覆蓋全省的公路資源數(shù)據(jù)倉庫，實現(xiàn)了交通部門各分散系統(tǒng)的應(yīng)用整合和數(shù)據(jù)的商業(yè)智能分析功能，使開發(fā)、實施和維護人員能方便快捷的對系統(tǒng)進行管理和維護，提供了交通建設(shè)規(guī)劃和交通管理的決策支持，提高了交通政府管理部門道路安全管理的能力，為公眾提供了道路交通分析預(yù)測和出行服務(wù)信息。對今后交通部門的信息化建設(shè)具有重要的作用和意義。
參考文獻
[1]王志崗，彭霈.GIS與SCADA集成技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].測繪，2011（01）
關(guān)鍵詞：電子通信；抗干擾；方法
1.電子通信中常見的干擾問題
1.1互調(diào)干擾
在整個電子通信系統(tǒng)之中，互調(diào)干擾是常見的一種干擾表現(xiàn)，又稱交調(diào)干擾，是兩種或兩種之上處在不同頻率區(qū)域的信號在通過同一非線性電路之時所發(fā)生的干擾問題，處在不同頻率區(qū)域的信號存在彼此調(diào)制效果，最終使得交調(diào)信號所處的頻率元素發(fā)生問題，最終會大大威脅電子通信系統(tǒng)的高效性與穩(wěn)定性。
1.2鄰頻干擾
所謂的鄰頻干擾就是指周邊有用的信號與干擾信號內(nèi)所存在的載頻彼此接近，最終會致使載頻功率落實到接收機能夠承受的范圍之內(nèi)，讓信號頻譜出現(xiàn)在接收機的頻帶與頻譜之內(nèi)，會對電子通信系統(tǒng)自身的穩(wěn)定性產(chǎn)生很大影響。若情況嚴重，會使得電子通信系統(tǒng)發(fā)生通信中斷的現(xiàn)象。鄰頻干擾和同頻干擾相對突出，關(guān)鍵在于頻分復(fù)用蜂窩小區(qū)而引發(fā)的，此小區(qū)能將總頻帶劃分成多個子帶，且每個子帶應(yīng)設(shè)置單一的基站[1]，不同小區(qū)會形成一個完整區(qū)群，能及時將功率小的基站來代替的大型的基站。
1.3同頻干擾
對于電子通信工程而言，同頻干擾也是常常出現(xiàn)的干擾問題之一[2]。此類干擾常出現(xiàn)在復(fù)雜電磁波環(huán)境之內(nèi)，在電磁波條件下，其他的干擾信號與有用信號很是關(guān)鍵，在一定時間內(nèi)的載頻相同，致使接收機受到兩種或兩種以上的同頻信號干擾，會對整個通信工程運行形成干擾，制約著電子通信系統(tǒng)的正常運行。
2.電子通信中常用的抗干擾方法
2.1智能天線技術(shù)
當前，我國在電子通信行業(yè)取得了實質(zhì)性的進步，對于通信產(chǎn)業(yè)來說是一項重大突破。在電子通信工程運行中，數(shù)字信號處理技術(shù)很是關(guān)鍵，實現(xiàn)了無限通信工程的高效運行[3]。智能天線技術(shù)屬于一種尖端抗干擾技術(shù)，是利用智能化天線來對干擾信號來予以排除與限制，使用空間域來發(fā)射電磁信號，進而可將干擾力度降低最低[4]。使用智能天線技術(shù)能大大增強通信系統(tǒng)看干擾能力，運用此項技術(shù)能向一個特定方向發(fā)射一定的發(fā)射信號，使得主波束與接收端相互對準，最終大大提高了信號傳輸?shù)母咝耘c實效性。
2.2跳頻技術(shù)
相對于智能天線技術(shù)，跳頻技術(shù)相對成熟，且抗干擾能力強，主要應(yīng)用在民用無線通信工程中，是超短波通信裝備應(yīng)用的主要抗干擾技術(shù)。使用跳頻技術(shù)，必須要依照規(guī)定的速度與規(guī)律來回進行跳變的頻率技術(shù)。和一成不變的無線電發(fā)信頻率相比，跳頻技術(shù)能使用多頻率頻移鍵控來選擇碼序列，進而能使得載波調(diào)頻始終不間斷的發(fā)生跳變，進而實現(xiàn)擴展頻譜的效果。跳速的變化是對系統(tǒng)跳頻性能的充分反應(yīng)，跳速越高，系統(tǒng)的抗干擾性能就越強；跳速越低，系統(tǒng)的抗干擾性能就越弱。此外，若適度增加跳頻的帶寬，能大大增強通信系統(tǒng)的抗干擾效果，帶寬越寬，系統(tǒng)的抗干擾性能就越強；帶寬越窄，系統(tǒng)的抗干擾性能就越弱。由此可見，為達到理想的抗干擾效果，應(yīng)適度提高跳速、增設(shè)帶寬，是提升整個電子通信系統(tǒng)抗干擾性能的重要途徑。
2.3擴頻技術(shù)
對于電子通信系統(tǒng)而言，擴頻技術(shù)也是一種常見的抗干擾技術(shù)。借助擴頻技術(shù)能將所接收與施放的信號隱藏到噪聲之中，此時，應(yīng)對功率進行調(diào)整，進而對波狀形合成噪音進行編碼與解碼處理。一般來講，擴頻系統(tǒng)能將通信信號隱藏到噪聲之內(nèi)，能實現(xiàn)對電磁干擾的有效避免。對于擴頻技術(shù)而言，常用的技術(shù)類型為直接序列擴頻技術(shù)，也就是為將通信信號隱藏到噪音之中，會對通信信號頻帶進行擴展，最終會降低信號功率譜的密度。運用直接序列擴頻技術(shù)，對信號的隱藏性很強，且能對多種渠道所導致的干擾技術(shù)進行抗干擾設(shè)計，能達到碼分多址的目的。因此，為保證電子通信系統(tǒng)運行的高效性，必須強調(diào)對數(shù)字蜂窩與衛(wèi)星通信的科學性應(yīng)用，能提升通信系統(tǒng)的抗干擾效果。現(xiàn)如今，4G技術(shù)已經(jīng)成為主要的通信技術(shù)，上網(wǎng)速度更快，CDMA技術(shù)能使用直接序列擴頻技術(shù)，且設(shè)置了多個隨機接入點，能大大增強電子通信的實效性。
2.4無線電技術(shù)
而今，電子通信工程的運行，需要一定無線電技術(shù)予以支持，在應(yīng)用技術(shù)時，頻譜資源極為珍貴，導致信號干擾行為出現(xiàn)的因素很多，為保證整個無線通信系統(tǒng)運行的科學性，必須嚴格規(guī)范無線電技術(shù)，控制好各項技術(shù)標準。無線電技術(shù)是一種高效的抗干擾技術(shù)，運用此項技術(shù)能對頻譜環(huán)境進行主動性的分析，若了解到一個頻譜段沒有被其他信號所占用，這樣能讓用戶更為合理的使用該頻帶，進而提高通信頻率，還能適度擴充系統(tǒng)的容量，大大增強抗干擾性能發(fā)揮的智能化作用。
3.結(jié)束語
綜上所述，作為現(xiàn)代社會發(fā)展的重要組成元素，電子通信工程占據(jù)著重要的地位。電子通信工程的運行，常常會受到多種干擾問題，導致電子通信工程陷入困境。為提升整個電子通信工程運行的穩(wěn)定性與高效性，應(yīng)將跳頻技術(shù)、擴頻技術(shù)、智能天線技術(shù)與無線電技術(shù)等抗干擾技術(shù)應(yīng)用其中，能提升整個工程的抗干擾性，是提高電子通信工程運行高效、穩(wěn)定的重要途徑。
參考文獻
[1]曾勇.基于博弈論的無線通信抗干擾關(guān)鍵技術(shù)研究[D].電子科技大學,2014.
[2]萬瀚萊.電子通信工程中的設(shè)備抗干擾措施探究[J].通訊世界,2016,10:28-29.
[3]杜思深,唐書娟.抗干擾通信與電子攻擊的發(fā)展[J].中國新通信,2009,15:68-70.
電子信息工程是通過將信息電子化的方式來實現(xiàn)信息獲取、存儲和管理的一種信息處理手段。同時，通過電子信息系統(tǒng)的構(gòu)建能夠方便地實現(xiàn)信息內(nèi)容的智能化處理等，使人們處理信息變得更加地快捷、高效和準確。
1.1電子信息工程的便捷性特點
電子信息工程由于采取的是硬件設(shè)備結(jié)合系統(tǒng)命令的方式來處理信息，所以能夠批量處理信息，實現(xiàn)信息處理的便捷性。相對于人腦來講，電子信息工程能夠同時處理大批量的信息，速度更快，效率更高。同時，隨著硬件設(shè)備的不斷發(fā)展，信息處理的速度也在不斷地提升，使得電子信息工程的便捷性特點更加突出。
1.2電子信息工程的準確性高
電子信息工程還具有信息處理的準確性高的特點。我們在利用電子信息工程處理信息時，通過設(shè)置處理結(jié)果檢查命令能夠很方便地對信息處理的過程和結(jié)果進行監(jiān)控，實現(xiàn)信息的準確處理。而我們在運用人工進行信息處理時，處理結(jié)果一般錯誤較多、難以及時發(fā)現(xiàn)，并且在發(fā)現(xiàn)之后難以進行追蹤改正，準確性大幅下降，給信息的進一步利用造成了障礙。
1.3電子信息工程涵蓋面廣
電子信息工程的主要作用決定了其涵蓋面廣的特點。電子信息工程的主要目的是信息處理和應(yīng)用，而信息處理和應(yīng)用是各個行業(yè)都需要的，并且隨著社會發(fā)展的加速，信息資源也變得越來越重要，這也就意味著電子信息工程能夠在各行各業(yè)中發(fā)揮優(yōu)勢，并且優(yōu)勢作用會越來越明顯。
2計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用
隨著科技的不斷發(fā)展，我們能夠感到的是信息獲取越來越方便，時間越來越來短，效率越來越高，這離不開計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用。通過將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于通信工程之中，我們能夠方便地實現(xiàn)信息的獲取、處理、傳播和交流等，在提高了信息處理質(zhì)量的同時又縮短了信息獲取的時間，一舉兩得。同時，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用能夠提高電子通信工程的安全性。
2.1計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用
縮短了信息獲取的時間和的時間，提高了信息質(zhì)量通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)我們能夠很方便地獲得其他網(wǎng)絡(luò)用戶的各種各樣的信息，并且能夠?qū)崿F(xiàn)信息的處理和快速，實現(xiàn)信息利用效率的最大化。通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引入，我們不僅提升了信息處理的速度，而且拓寬了信息的來源渠道，使得信息獲取量和獲取范圍更加地廣泛，處理效率更高，利用更加便捷等。
2.2計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用
能夠提高電子通信工程的安全性計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子通信工程中的應(yīng)用一方面給電子通信工程帶來了風險，使得通信過程和通信能夠容易被監(jiān)聽、竊取和修改等，但是，我們對計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行有效地完善，卻能夠大幅度地提高電子通信工程的安全性。在互聯(lián)網(wǎng)的開放性環(huán)境下，電子通信工程容易遭到各種類型的攻擊，我們同樣地可以在開放的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下提高計算機網(wǎng)絡(luò)安全防護技術(shù)例如開發(fā)高性能的防火墻技術(shù)等，對各電子通信主體實現(xiàn)保護，使得電子通信技術(shù)的安全性能能夠不斷地得到提高，最終實現(xiàn)電子通信工程安全性的整體提高。同時，通過在計算機網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上進行電子通信內(nèi)容自主備份等，也能夠大幅提高電子通信工程的安全性。
3計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子信息工程中的應(yīng)用
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子信息設(shè)備的開發(fā)和設(shè)備聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用十分廣泛。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠促進電子信息設(shè)備的開發(fā)和聯(lián)網(wǎng)功能的實現(xiàn)，這表現(xiàn)在電子信息設(shè)備在開發(fā)和應(yīng)用方面對于互聯(lián)網(wǎng)的依賴。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子信息設(shè)備中應(yīng)用的加強，絕大多數(shù)電子信息設(shè)備都具備聯(lián)網(wǎng)功能，而新的電子信息設(shè)備的開發(fā)也越來越注重聯(lián)網(wǎng)功能。在新電子信息設(shè)備開發(fā)過程中，按照互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)協(xié)議，數(shù)據(jù)傳輸標準以及分層方式等來進行設(shè)備設(shè)計，使得開發(fā)出來的電子信息設(shè)備能夠接入互聯(lián)網(wǎng)，并且能夠直接使用互聯(lián)網(wǎng)進行信息的快速高效處理以及信息的，使用戶獲得更好的信息處理體驗。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子信息工程安全上的應(yīng)用。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不僅能夠通過設(shè)立防火墻對電子信息工程進行安全防護，還能夠及時發(fā)現(xiàn)電子信息工程安全上的漏洞，及時修護，更能夠?qū)﹄娮有畔?nèi)容進行備份，避免數(shù)據(jù)被惡意篡改和數(shù)據(jù)丟失造成損失。
4結(jié)束語
【關(guān)鍵詞】電子通信工程 電子干擾 解決方法
電子通信工程中的電子干擾問題，不但關(guān)系到設(shè)備的正常運行，還影響著操作人員的施工安全。為此，必須要引起對電子干擾問題的重視，尋求有效的方法解決問題。接地方式的設(shè)計對于電子干擾至關(guān)重要，合理的設(shè)計能夠保證設(shè)備不受干擾，安全的運行。本文在分析了電子通信工程電子干擾的基本情況后，介紹了抗干擾接地方法的原理和施工技術(shù)，并為提出了抗接地干擾工作的一些注意點。
1 電子通信工程
電子通信工程主要運用有關(guān)電子信息處理的有關(guān)知識及實際操作技術(shù)，基于電子科技與信息技術(shù)的基本原理在實際中解決通信工程中有關(guān)電路及原件的技術(shù)問題。
2 抗干擾接地
接地方式的正確與否對電子信息工程的設(shè)備安全有著很大的影響，在接地過程中，通過導線把相應(yīng)的電荷導入到大地中，來降低磁場干擾效應(yīng)。我國的電氣設(shè)備大都使用220V左右的工作電壓，相對來說電壓較高，若能正常運行也不會有問題出現(xiàn)。一點出現(xiàn)漏電現(xiàn)象若沒能設(shè)置抗干擾接地的話，就會對使用者和設(shè)備本身造成危害。人體能承受的最高電流是10mA，一旦超過這一值就會有生命危險，因此有關(guān)抗干擾接地的問題一定要引起重視。
在電子通信工程中抗干擾接地的重要性不言而喻，關(guān)系著使用者的生命安全，因此在施工中一定要具備過硬的技術(shù)水平。在施工過程中要使用專業(yè)的技術(shù)人員來進行操作，保證操作過程按照相關(guān)的要求規(guī)范進行，接地報數(shù)也要保證合理。
2.1 方法介紹
為保證電力系統(tǒng)的安全性，需要把電子通信設(shè)備中的接地體與土壤連接，讓其直接與地下土壤接觸，從而將線路中產(chǎn)生的干擾電流導入到大地中。在抗干擾裝置接地時要注意接地體與地導線的設(shè)置，因為這兩個部分也正是裝置的主要組成部分。在抗干擾接地裝置安裝之前，要根據(jù)土壤的一些特性進行設(shè)計，充分考慮土壤的濕度、酸堿度等對導電性能的影響。在進行計算的過程中要將電阻設(shè)置在可以控制的范圍之內(nèi)，因為接地電阻的主要目的就是為了改變電阻。要確保電子接地方式的正確性，否則電力系統(tǒng)的正常運行會收到影響，有關(guān)設(shè)備也不能保證穩(wěn)定的運行。
2.2 原理分析
保護電子設(shè)備的運行，支持整個電力系統(tǒng)的工作時我們采取抗干擾接地的主要目的，在這一過程中有許多應(yīng)該注意的事項和應(yīng)該遵守的原則。第一要對信號測量裝置與地面的連接方式進行合理的規(guī)劃和科學的設(shè)計，確保設(shè)計能夠符合相應(yīng)的規(guī)定。為保證電力系統(tǒng)的抗干擾能力要確保模擬信號的設(shè)計與實際相符，以免達不到效果。第二設(shè)備組設(shè)備之間的接地線要進行區(qū)分，應(yīng)該設(shè)置不同的位置，有必要的話還可以利用絕緣的辦法來分開各接地線，以免發(fā)生危險。第三要對設(shè)備的電壓進行確認，兩點之間的電壓為零的話就不存在電阻，若不為零則有電阻存在，為保證設(shè)備的正常使用需要重新進行線路設(shè)計消除電阻。
2.3 有關(guān)要求
為了優(yōu)化抗干擾接地方式，需要在操作之前，將模擬信號加大使電路受到干擾的幾率比實際要大，這樣一來在實際使用過程中就可以達到最佳使用效果。要做好絕緣工作，為保證各個電路之間的磁場互不干擾，要保持一定的距離。另外為了確保電子信息工程的正常運轉(zhuǎn)，需要增大干擾電流的導通量。
3 具體措施
3.1 合理設(shè)置線路
為保證電力系統(tǒng)的能夠安全有效地運轉(zhuǎn)，需要提高對于接地技術(shù)的要求，在布線過程中確保準確性和精密程度，需要在操作中不斷調(diào)整以找到最佳的布線位置。在具體的施工中往往會將電阻的問題忽略掉，然而這樣的想法是不正確的。在電子通信設(shè)備中，大地與電子設(shè)備之間形成了一個信號回路，因此是有電阻存在的，并不是單向的將電荷導入到大地，因此電子設(shè)備與大地之間存在著電勢差。在這種情況下，若出現(xiàn)任何問題都會對電子設(shè)備產(chǎn)生干擾，因此在設(shè)計線路時要考慮到電阻的因素。
抗干擾接地在電子通信工程中的重要性不言而喻，因此要具體的操作中要確保技術(shù)的規(guī)范性以及接地方式的正確性。在施工之前要對當?shù)氐木唧w情況做一個整體的考量，利用科學的方法結(jié)合實際選擇最佳位置，以確保電子信息工程能夠安全平穩(wěn)的運行。
3.2 減少地線本身抗阻
在抗干擾接地過程中，需要降低接地線自身帶有的抗阻。若電阻值較大，那么會導致電流在線路中受到阻礙，影響抗干擾能力。這樣一來，系統(tǒng)中所產(chǎn)生的電流會在中心點流入大地改變大地與設(shè)備之間的總電阻，甚至影響整個電信系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。為此需要減少接地線本身電阻。接地線的抗阻由自身電阻與電感兩部分組成。
直流電流中，電阻可用RDC=ρS/A（ρ是導體電阻率，S為電流流過導體的長度，A為導體橫截面積）這一公式來計算。由此可以看出在導線的長度和材質(zhì)一致的情況下，導體橫截面積與電阻成反比，因此為降低電阻需要增大導體橫截面積。
交流低頻電流中，電流集中在導體的表面使得實際通過電流的橫截面積減小，增大了電阻值。交流電下電阻實際阻值可用RAC=0.076γ∫1/2RDC（γ代表導線半徑，∫為經(jīng)過導線電流的頻率）來計算，將RDC=ρS/A帶入上式，可以看出依舊是橫截面積與電阻值成反比，增大導體橫截面積可降低電阻值。
在高頻電流中，電感成為影響電阻的主要因素。圓導體的電感值的公式為：L=0.2S[R（4.5/d）-1]，片狀導體電感公式為：L=0.2S[R（2S/W）+0.5+0.2S/W]。（d為圓截面直徑，S為電流流過導線的長度，W為片狀導線的寬）不難看出在截面積一定時，圓截面的電感值要較大一些，截面表面積與電阻值成反比，而導線長度又與橫截面積成反比。因此在高頻電流中，縮短導線長度能夠降低電阻。
4 結(jié)束語
電子通信工程近年來取得了大發(fā)展，電子干擾問題是通信工程中的難題?？垢蓴_接地方法能夠有效的解決電子干擾問題，又不具有安全隱患能夠有限避免安全事故的發(fā)生，因此廣泛地被應(yīng)用于電子通信工程中。為了保證抗干擾的有效性，在具體的操作過程中要保證規(guī)范性，嚴格的按照設(shè)計的規(guī)定來設(shè)計接地方式，避免問題出現(xiàn)。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：通信工程；人才培養(yǎng)；零距離培養(yǎng)模式
0 引言
為了適應(yīng)21世紀電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和市場需要，為國家，特別是地方經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)徳、智、體、美全面發(fā)展，基礎(chǔ)扎實，知識面寬，素質(zhì)高，能力強，能從事通信電路及系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試及相關(guān)技術(shù)開發(fā)的高級應(yīng)用人才，安徽新華學院通信工程專業(yè)經(jīng)過多年的努力，開創(chuàng)了“教學—實踐—就業(yè)零距離”的人才培養(yǎng)模式，充分體現(xiàn)出以就業(yè)為導向、培養(yǎng)高級應(yīng)用型人才的特點。
“教學—實踐—就業(yè)零距離”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式體現(xiàn)在教學（理論+實驗），實踐（實訓+實習）和就業(yè)三個方面。
1 專業(yè)建設(shè)方案
1）建立合理的組織結(jié)構(gòu)。
安徽新華學院是由安徽新華集團2000年投資創(chuàng)辦的一所民辦大學，于2001年設(shè)置了通信技術(shù)專業(yè)，2005年升為本科院校，2006年設(shè)置了通信工程專業(yè)。為了加強專業(yè)建設(shè)，聘請知名院校和相關(guān)企業(yè)有經(jīng)驗的老教師、工程師，組成專業(yè)指導委員會，擔任各學科組帶頭人，指導年青教師進行學科建設(shè)。
2）構(gòu)成新的課程體系。
基礎(chǔ)課及素質(zhì)教育課——突出素質(zhì)教育實踐課及實踐；
專業(yè)基礎(chǔ)課——突出專業(yè)基礎(chǔ)實驗、實訓教學環(huán)節(jié)；
專業(yè)及選修課——綜合運用實踐教學安排，提高綜合運用能力；
3）加大實踐環(huán)節(jié)。
在充分發(fā)揮現(xiàn)有實驗室作用的基礎(chǔ)上，將校內(nèi)實驗實訓基地建成開放式實驗實訓中心。
4）加速培養(yǎng)“雙能型”教師隊伍。
力爭在3年內(nèi)形成以青年教師為主體的“雙能型”教師團隊。
5）把“雙證”教育納入教學計劃，大力推行職業(yè)資格證書制度，充分體現(xiàn)以就業(yè)為導向的教育方針。
6）采用校企掛鉤、合作辦學的新型辦學模式。加強校外實訓基地建設(shè)。
2 專業(yè)建設(shè)實施
2.1 構(gòu)建適合社會經(jīng)濟發(fā)展的課程體系
通信工程專業(yè)本科教育要求學生系統(tǒng)地掌握本專業(yè)所必需的自然科學基礎(chǔ)和技術(shù)科學基礎(chǔ)理論知識；必須具備一定的專業(yè)知識、相關(guān)的工程技術(shù)知識和技術(shù)經(jīng)濟、工業(yè)管理知識；要求學生具有從事通信系統(tǒng)所必需的設(shè)計、實驗、測試及應(yīng)用能力，也具有一定的管理工作能力。為適合社會經(jīng)濟發(fā)展，重新構(gòu)建的課程體系，調(diào)整專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課結(jié)構(gòu)。
本專業(yè)的專業(yè)課程由三大部分構(gòu)成：通識教育課程（基礎(chǔ)課及素質(zhì)教育課）、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)模塊課程。實踐性教學貫穿于三大部分。第一部分：通識教育課程占總學時40%左右。第二部分：專業(yè)基礎(chǔ)課程占總學時40%左右。第三部分：專業(yè)模塊課占總學時20%左右，包括專業(yè)核心選修課和專業(yè)方向課。
在新的教學計劃中，實踐教學環(huán)節(jié)占總學時40%以上，強調(diào)各專業(yè)課程的實驗、實習和實訓等操作能力的培養(yǎng)，提高學生的創(chuàng)新意識和開拓精神。
2.2 加速教材建設(shè)、精品課程建設(shè)
在自編通信專業(yè)實驗教材、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計指導書等的基礎(chǔ)上進一步修訂，使之更適合地方院校學生的學習。在吸取和采納優(yōu)秀國內(nèi)外教材的同時，鼓勵教師編寫體現(xiàn)本專業(yè)特色的教材。
在已有課程建設(shè)的基礎(chǔ)上，以應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標為依據(jù)，以省級精品課程為品牌，以校級優(yōu)質(zhì)課程為基礎(chǔ)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)課程體系，使專業(yè)課程分批地達到優(yōu)質(zhì)課程標準。積極為申報通信專業(yè)精品課程充實資料，爭取3年內(nèi)實現(xiàn)通信專業(yè)校級精品課程1-2門，省級精品課程1門。
2.3 提高教學質(zhì)量關(guān)鍵是教師
教師培養(yǎng)途徑：
1）校內(nèi)自我培養(yǎng)，分期分批進實驗室鍛煉；
2）采用“請進來，走出去”的方法，同相關(guān)學校、研究所進行定期的學術(shù)交流。
3）積極參與科學研究，申報教研、科研課題，提高教師科研水平，豐富教學內(nèi)容。
4）重點培養(yǎng)年輕骨干教師，采取有針對性的培訓進修措施，分期分批到相關(guān)院校、企業(yè)、研究所等進行學習培訓，提高他們的業(yè)務(wù)能力和整體素質(zhì)，盡快挑起大梁。
5）加大引進高級人才力度，引進中青年業(yè)務(wù)骨干。打造一支以中青年教師為主的教學科研團隊。
2.4 加速實驗實訓基地建設(shè)
1）充分發(fā)揮現(xiàn)有實驗室作用，保證各課程實驗項目開出率達到100%，儀器設(shè)備的利用率達到99%。
2）減少驗證性實驗，加重設(shè)計性、綜合性、系統(tǒng)性實驗比例，提倡學生自行設(shè)計、安裝和調(diào)試。
3）不斷引進新的實驗內(nèi)容，更新實驗手段。加快在電氣智能教學平臺、現(xiàn)代通信實驗平臺上的二次開發(fā)力度，并以此為依托開展相應(yīng)的科學研究和教學研究。
4）把相關(guān)課程（如高頻電路）實踐環(huán)節(jié)（收音機裝配與調(diào)試）納入勞動技能資格證考試內(nèi)容。要求學生通過信息產(chǎn)業(yè)部“無線電裝接工”“無線電調(diào)試工”高級證書考試，參加通信工程師考證，以提高學生就業(yè)競爭能力。
2.5 加強校企合作，開展“訂單式”辦學模式
充分利用已有的校外實習基地資源， 繼續(xù)完善校企掛鉤、合作辦學的新型辦學模式，積極推廣“訂單式”辦學模式，加強同相關(guān)學校、研究所、公司及工廠企業(yè)單位合作辦學聯(lián)系。進一步吸收企業(yè)資金，完善場地建設(shè)。實現(xiàn)“教學—實踐—就業(yè)”零距離。為通信工程本科專業(yè)開辟更廣闊的招生和就業(yè)前景。
3 專業(yè)建設(shè)成效
3.1 招生規(guī)模見成效
通信工程專業(yè)自2006年招收第一屆本科生（95人）以來至今已做到年年招生生源充足，報到率逐年遞增。目前，在校生480多人。
3.2 師資隊伍建設(shè)成效
目前，本專業(yè)在職專業(yè)教師研究生學歷比例已占100%，已培養(yǎng)副教授1名，講師5名，教壇新秀4名，訪問學者1名。絕大部分專職教師能達到“一專多能”的要求，可承擔多門課程的理論和實踐教學任務(wù)。多人多次在全校青年教師講課比賽獲獎，其中2人獲兩屆第1名，1人次獲得第2名，1人次獲得第3名。
在學院人事部門的支持下，加大了原有師資力量的培養(yǎng)力度，考取科大、工大、安大等學校的在職研究生已經(jīng)圓滿畢業(yè)，送到有關(guān)單位培訓進修的老師都已學成歸來。聘任了深圳訊方公司兩名技術(shù)骨干作為通信工程專業(yè)兼職教師，參與我院教學和畢業(yè)設(shè)計活動。同時聘請了中國科技大學、合肥工業(yè)大學、工程學院等大學的教師，擔任學科帶頭人。一支以青年教師為主，老、中、青相結(jié)合的，以校內(nèi)為主，校企、校際結(jié)合的教師隊伍已初步形成。
3.3 教材、精品課程建設(shè)成效
幾年來，通信工程專業(yè)的教師自編的實驗教材、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計指導書近10本；參與國內(nèi)教材的編寫已出版若干本。
2008年，“高頻電路”被評為校級精品課程；2009年，“數(shù)字電子技術(shù)”被評為校級精品課程；2010年，單片機課程被評為校級精品課程；2011年，光纖通信課程被評為校級精品課程。
3.4 實驗實訓基地建設(shè)成效
自2008年建成省級示范實驗實訓中心——電工電子實驗中心（包含電工電子裝配室、電路實驗室、模擬電路實驗室、數(shù)字電路實驗室、高頻電路實驗室、信號與系統(tǒng)實驗室、電子線路自動化設(shè)計（EDA）實驗室、計算機網(wǎng)絡(luò)通信實驗室）以來，2009年又建成現(xiàn)代通信實驗實訓中心，為通信工程本科專業(yè)基礎(chǔ)課學習及相關(guān)專業(yè)課的課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計等實踐教學提供了先進的實驗實訓手段。并以此為基礎(chǔ)進行教學—實踐—就業(yè)零距離教學人才培養(yǎng)模式的試點。此中心現(xiàn)已對外開放，充分發(fā)揮了該實驗實訓中心的各項效益。
2013年，“安徽新華學院——上海大唐移動通信設(shè)備有限公司工程實踐教育中心”獲批教育部地方所屬高?！氨究平虒W工程”大學生校外實踐教育基地建設(shè)項目立項，電子通信工程學院與上海大唐移動信設(shè)備有限公司簽訂了卓越工程師聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議。
良好的硬件設(shè)備、充足的資金條件為通信工程本科專業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。
3.5 聯(lián)合辦學成效
2010年內(nèi)本專業(yè)與訊方公司合作申報了光纖通信校級精品課程，派遣了3位教師赴深圳訊方公司培訓，取得了“通信工程師證”，提高了教師的產(chǎn)學研能力。同時派遣了一個班學生赴訊方公司安徽分公司實習。之后與深圳華為、訊方、安徽電信合作開設(shè)“通信班”的計劃相繼實施。
2013年7月20日，電子通信工程學院首期TD-LTE網(wǎng)絡(luò)工程師培訓班順利結(jié)業(yè)。TD-LTE網(wǎng)絡(luò)工程師培訓班是電子通信工程學院與大唐移動通信設(shè)備有限公司的校企合作項目之一，首期培訓學員79名，在近兩個月的模塊化集中培訓中，同學們展現(xiàn)出良好的綜合素質(zhì)和學習能力，每天日報、每周周報、每周五固定考試、兩次考試不合格就淘汰。炎熱的天氣和高強度的學習壓力，沒有讓他們退縮，同學們自發(fā)的進行早自習、晚自習，QQ群里的專業(yè)討論往往會一直持續(xù)到凌晨。最終，學員們在進行學?，F(xiàn)有專業(yè)課程學習的情況下，順利完成了TD-S和TD-L的原理與關(guān)鍵技術(shù)、高層信令等專業(yè)課程的培訓，通過了一系列的考試及最后的答辯測試。
目前已有三分之二的學員接到了來自北京、浙江、陜西、河南、黑龍江等地多家公司的招聘電話，即將奔赴工作崗位。
通信專業(yè)的學生大部分都通過信息產(chǎn)業(yè)部第十八鑒定站“無線電裝接工”、“無線電調(diào)試工”高級職業(yè)資格證書考試，得到了鑒定站的好評?，F(xiàn)代通信實驗實訓中心已經(jīng)全面開放，把光纖通信、程控交換技術(shù)、通信網(wǎng)技術(shù)、通信設(shè)備原理與維修課程放在實訓中心上課，理論與實踐結(jié)合，這種“教學—實踐”的零距離教學方法，教學效果明顯，深受同學歡迎，激發(fā)了同學們參加“通信工程師考證”熱情，提高了學生就業(yè)競爭能力。
以質(zhì)量工程為抓手來帶動教育教學質(zhì)量的內(nèi)涵建設(shè)，辛勤的勞動帶來碩果累累：
2008年建成省級“電工電子實驗”中心，并獲得“省級實驗實訓中心在建項目”。
2009年，通信工程專業(yè)被列為校級特色專業(yè)；現(xiàn)代通信實驗實訓中心列為校級重點建設(shè)實驗室；應(yīng)用型通信人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新區(qū)項目被列為校級重點建設(shè)項目。
2010年，“通信工程專業(yè)”被評為省級特色專業(yè)；“現(xiàn)代通信實驗實訓中心”被評為省級示范實驗實訓中心；“應(yīng)用型通信人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新區(qū)探索教學—實踐—就業(yè)零距離培養(yǎng)模式研究項目”被評為省級重點教研項目?！巴ㄐ牌脚_建設(shè)與應(yīng)用研究”項目被評為省級一般教研項目。
2011年，電子通信工程成功申報校內(nèi)重點學科。
2012年，省級通信工程特色專業(yè)、現(xiàn)代通信實驗實訓中心等項目順利通過省教育廳組織的中期檢查。申報教研項目校級立項3項（重點1項），省級立項1 項；簽訂產(chǎn)學研合作項目1項；發(fā)表、交流論文8篇；參編教材1部；舉行學術(shù)報告會5場，參加省內(nèi)外學術(shù)論壇2次；6位教師參加物聯(lián)網(wǎng)培訓會、全國精品課程研討會、特色專業(yè)建設(shè)研修班等。
3.6 人才培養(yǎng)成效
近幾年來，深圳新天下集團、奧克斯集團、LG集團、安徽電信、深圳華為、深圳訊方等多個單位與電子通信工程學院簽訂了合作辦學協(xié)議。通過“訂單式”的培養(yǎng)，為他們輸送了大量實用型人才，受到了他們的歡迎。通信技術(shù)專業(yè)和通信工程本科畢業(yè)生就業(yè)率達100%。他們的動手能力和綜合素質(zhì)受到用人單位的一致好評。
通信工程本科專業(yè)參加研究生考試的人數(shù)和錄取率逐年增多，僅2011年就有7名學生分別被上海大學、南京郵電大學、河海大學、合肥工業(yè)大學等知名大學錄取。
在省內(nèi)、國內(nèi)各類比賽中成績優(yōu)良。2006年以來，先后獲得過全國數(shù)學建模比賽一等獎和二等獎，全國大學生“挑戰(zhàn)杯”比賽安徽賽區(qū)二等獎和三等獎，“飛思卡爾”杯智能汽車大賽一等獎，全國大學生電子競賽一等獎三等獎等。
4 結(jié)論
地方高校的人才培養(yǎng)，離不開省教委各級領(lǐng)導的關(guān)心和扶持，離不開新華集團公司在人力、財力、政策上的支持與保障。我們深信在各級教育部門的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在集團公司的大力支持下，通信工程專業(yè)將為社會提供更多的優(yōu)秀人才。
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【關(guān)鍵詞】電子通信系統(tǒng) 光纜線路 技術(shù)
隨著電子通信系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，它不斷的改變著人們的生活方式，還改變國家與社會，使國家不斷發(fā)展。近年來，電子通信技術(shù)應(yīng)用范圍極為廣泛，不斷的融入人們的生活、學習和工作當中去。電子通信傳輸靠光纜線路來完成，光纜通信有著通信容量大、傳送距離遠、不受電磁的干擾、傳送信息的質(zhì)量高、穩(wěn)定的性能等優(yōu)點，所以已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用到各個行業(yè)與部門。由于前幾年鋪設(shè)的光纜有限，但是使用光纜數(shù)量的增加，所以光纜線路出現(xiàn)故障的次數(shù)不斷增加，這就加大了對光纜技術(shù)的要求。
1 光纜線路的建設(shè)
1.1 光纖線路的初級建設(shè)
電子通信系統(tǒng)的建設(shè)是由光纜線路組成的，電子通信系統(tǒng)的通信質(zhì)量受光纜傳輸性能和施工質(zhì)量的影響。電子通信投資的主干就是光纜線路的投資，所以，在建設(shè)時，要對線路進行準確的定位，在光纜線路設(shè)備出現(xiàn)問題時及時修復(fù)和排除故障，從而使得光纜線路在施工時各個環(huán)節(jié)有條不紊的進行。在光纜線路施工時，要嚴格管理，按照施工的要求規(guī)范的實施。
1.2 實地考察與反復(fù)測量
在施工單位接到施工任務(wù)后，必須要進行實地的考察與測量。這要包括以下幾個方面：認真核對施工的圖紙與實際實施的施工現(xiàn)場是否大體一致；在實地考察時，依照圖紙的設(shè)計觀察實際施工時是否可行和它的難度大小，從而制定出合理的施工資料；測量大體的地面距離，準備足夠的光纜線。
在反復(fù)測量時，如果發(fā)現(xiàn)各方面環(huán)境在發(fā)生變化時，相應(yīng)地設(shè)計圖紙也要更改，由施工的單位提出具體的方案。反復(fù)測量后，最后要提供：測量后的設(shè)計圖紙，圖紙中要指出鋪設(shè)路由，還有每個導輪裝置的位置，光纜線路附近的地形和交通環(huán)境。
1.3 光纜的檢驗
在開工之前，施工單位要對工地的光纜進行檢驗，核對光纜的數(shù)量、檢驗光纜的外觀和性能的檢測。外觀檢查主要檢查包裝電纜的托盤是否損壞，電纜的護套是否損壞。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)性能的指標不達標時，電纜不予使用，如果是一般的缺損等修復(fù)后方可使用。
1.4 光纜敷設(shè)的規(guī)定
要想保證光纜線路的質(zhì)量，那就嚴格按照光纜敷設(shè)的規(guī)定實行。在光纜敷設(shè)時，要符合光纜敷設(shè)要求的靜態(tài)彎曲半徑，這樣才能保證光纜敷設(shè)的正常開展；在安置光纜的過程中盡量不要出現(xiàn)彎曲和浪涌的情況以及在安置時要用相關(guān)的設(shè)備進行牽引進行。
2 光纜線路敷設(shè)時要注意的事項
（1）光纜線路在敷設(shè)時標志的設(shè)置工作，光纜線路在地面作標記時應(yīng)注意：在墻上做標記是不正確的，這樣的施工場地標記不明顯；不能在光纜線以上的地方堆放雜物和垃圾，以防垃圾焚燒時對光纜線路的損害。
（2）有效地防止大型機械施工時的損傷，做好大型機械施工人員的登記，更好地控制大型建筑機械的經(jīng)營。嚴格控制光纜線路的空間距離，從而使施工人員得到最大的保護。還要做好各類大型施工工程的安全預(yù)防工作，一定要保證開工前期和掃尾的配套施工設(shè)施工作。
（3）要防止施工單位不按合同規(guī)定進行施工的問題，為預(yù)防這類問題，要怎樣做呢？和已經(jīng)有過合作的施工團隊配合完成，按照規(guī)定的要求進行施工，施工團隊按照合同對光纜線路進行保護。在施工快結(jié)束時，施工團隊要對零星的工程進行施工；工程完畢時，要對某些改進性的施工進行改進；不得擅自停止施工和未到約定的施工時間進行施工。
3 光纜線路的維護
3.1 光纜線路的工作內(nèi)容
光纜線路的主體就是對線路的日常維護。光纜線路標志的遺失、偏移和各類線路編號的缺損，都要進行詳細的記錄、反饋并得到及時的修復(fù)；光纜線路保護設(shè)施的維護，包括對線路周圍環(huán)境的勘察，根據(jù)當?shù)貙嶋H的自然環(huán)境預(yù)測經(jīng)常會給線路造成的故障，提出相應(yīng)地解決方案，從而減少在光纜線路施工過程中的傷害。把可以預(yù)知的傷害提前預(yù)防，這樣對修改工程圖紙的修改提供了建議，對線路改遷和重建提供了指導信息。
3.2 突發(fā)事故發(fā)生，中斷搶修工作
在突發(fā)中斷搶修事故時，要注意：對故障點的準確判斷，結(jié)合以往的參考資料和線路巡查資料，快速的對故障點的定位。為何會出現(xiàn)光纜線路故障呢，究其原因有，在施工過程中對光纜的損傷；自然災(zāi)害造成的光纜線路事故；農(nóng)業(yè)對光纜線路的損害不明顯。
4 光纜線路在國內(nèi)的發(fā)展前景
在國內(nèi)，電子通信系統(tǒng)是國家專用通信系統(tǒng)的組成部分，而光纜線路又是電子通信的主要傳輸方式，它們都是國家電子通信系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分，它主要用于市場網(wǎng)絡(luò)的運營和現(xiàn)代化基礎(chǔ)的管理。光纜線路的穩(wěn)定性、運輸量大、輸送距離長、腐蝕性低等優(yōu)點，它確保了電子通信系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定。目前，光纜線路在全國的覆蓋范圍大大增加，光纜通信的資源得到廣泛應(yīng)用，它的前景也是比較有優(yōu)勢的。
5 結(jié)語
在這個信息化的時代，電子通信系統(tǒng)是無處不在的，電子通信系統(tǒng)又是依靠光纜線路來傳輸、體現(xiàn)，它就應(yīng)用在我們的工作、學習生活中。因此，光纜通信網(wǎng)的建設(shè)規(guī)模與水平的高低，已成為決定一個國家和社會經(jīng)濟實力強弱的關(guān)鍵性因素，也是衡量國家綜合實力的重要因素。所以，加快電子通信系統(tǒng)中光纜線路的技術(shù)是順應(yīng)社會發(fā)展的需要。
參考文獻
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作者簡介
閆海煜（1981.12），男，本科，重慶電子工程職業(yè)學院，講師，研究方向為電子技術(shù)，通信技術(shù)。
關(guān)鍵詞：電子通信；工程管理；分析
Abstract: This paper analyses the cost management problems of the communication project at present, puts forward the way of solving it and advice of strengthening the communication engineering project cost management.
Key words: electronic communication; project management; analysis
中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
我國通信業(yè)中的電子通信工程，隨著市場經(jīng)濟的逐步發(fā)展，使得通信工程的建設(shè)市場競爭日益激烈。要想在激烈的市場競爭中占有一席之地，必須很好的控制整個項目建設(shè)過程中的每個環(huán)節(jié)的成本，避免造成不必要的成本開支或透支，以保證通信工程的全面竣工。
1．通信工程項目成本管理基本內(nèi)容
通信工程項目的成本管理與控制內(nèi)容包含以下幾個方面:
1.1 間管費的預(yù)測:間管費主要是指與通信工程項目對象相關(guān)的一些費用，比如說管理費、征地費、研究費、監(jiān)理費和各種稅金等。這些費用預(yù)測起來難度不大，方式較為簡單，以過去的資料和經(jīng)驗為基礎(chǔ)，科學的確認合理的目標值。
1.2 機械使用費的控制:由于機械設(shè)備更新?lián)Q代的速度很快，而傳統(tǒng)的預(yù)算定額所設(shè)定
的機械原值與折舊率之間存在較大的滯后性，因此，實際的機械使用率不可能達到預(yù)算定額的取定水平，往往是機械使用費出現(xiàn)了超支的情況，這時，就可以申請機械費補貼。
1.3 施工全過程的總體成本控制: 通信工程項目的施工過程是包含了許多環(huán)節(jié)的一系列的過程，成本管理和控制應(yīng)該包含了對于整個項目各種環(huán)節(jié)成本的管理，要隨著項目進展的各個階段連續(xù)進行，逐項記錄。一旦出現(xiàn)疏漏，成本管理就會處于失控狀態(tài)，而造成的損失也很難彌補。
1.4 人工費的控制: 施工需要制定施工人員的費用，包括工資、獎金、津貼補貼、福利費和勞動保護費等，這些費用之和就是人工費。在確定人工費的時候，要以人工單價定額為依據(jù)，并結(jié)合施工人員的定編、工資水平、工期和市場行情等因素，來全面考慮人工費的定價。此外，還可以申請人工費補貼來儲備可能的額外開支或獎勵酬勞，這樣的人工費就會有一定的余地。
1.5 設(shè)備材料費的預(yù)測:施工中耗費的各種實際材料的費用，就是設(shè)備材料費，此項費用在整個工程中的成本占比是最大的。因此，要進行精確的預(yù)測，并對各項材料進行逐項分析，盡量選擇價格低，質(zhì)量好的廠家，確保材料的質(zhì)量和規(guī)格。對于一些重點的設(shè)備材料，要建立嚴格的約束機制以杜絕可能的腐敗現(xiàn)象發(fā)生。
2．通信工程項目成本管理存在的問題
2.1我國目前的通信項目的建設(shè)過程中，存在著或多或少的成本管理問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1.1一般來說，通信工程的直接成本控制主要體現(xiàn)在材料管理方面，而材料成本在通信工程中占到60%～80%，有著舉足輕重的地位，一些小問題，都很可能造成成本的大幅增加。
2.1.2 間接成本管理主要是指工程現(xiàn)場的流程管理方面，這些環(huán)節(jié)一旦管理松懈，很可能造成潛在的成本增加。
2.1.3 通信工程項目中還存在一些不可預(yù)見的成本，比如說施工擾民費、資金占用費、人員傷亡等安全事故損失費、政府部門的罰款等，這些都是不可以預(yù)測的，一旦出現(xiàn)問題，都是應(yīng)急性的，成本支出必然增加。
2.2 針對以上成本管理中存在的問題，我們相應(yīng)的給出幾個解決辦法:
2.2.1 針對材料成本中存在的管理問題，我們可以通過施工預(yù)算來加強對材料費的直接管理，降低消耗。在此基礎(chǔ)上，可以實行限額領(lǐng)料制度。對于多余的材料，要堅持采取回收和現(xiàn)場材料管理的辦法。
2.2.2 通信工程施工單位要先研究出一套行之有效的施工方案，并在開工前進行簡單的施工培訓，采取必要的防范措施。施工過程要在專業(yè)工程師的指導下進行，以減少返工現(xiàn)象。還要合理調(diào)配各種資源，做到統(tǒng)籌優(yōu)化。
2.2.3 對于一些不可預(yù)見成本，我們要進行常規(guī)宣傳，提高施工人員的整體素質(zhì)，減少安全事故的發(fā)生。
3．做好通信工程項目成本管理的方法
針對我國的通信工程項目成本管理存在的問題，以及通信工程自身的特殊性，我們要搞好此類項目的成本管理和控制，可以從三個方面來著手: 就是指先做好成本預(yù)測，確定科學合理的成本目標；然后根據(jù)成本目標，確立成本管理的原則; 最終通過有效途徑，實現(xiàn)成本管理和控制的目標。具體來說:
3.1 通信工程的成本預(yù)測制定成本計劃和控制目標的基礎(chǔ)和依據(jù)，它是指根據(jù)已有的資料和經(jīng)驗總結(jié)，通過統(tǒng)計分析和數(shù)學模型等方式進行成本的預(yù)測。成本預(yù)測對提高成本計劃的可行性和科學性都具有重要的作用，好的預(yù)測可以降低成本，提高工程的經(jīng)濟效益。當然，進行通信工程項目成本的預(yù)測，并不是可以做到一致無誤的，這是因為施工過程中，存在著很多的干擾和影響因素。比如說物價因素。可以說項目成本的變化最重要的因素之一就是物價；員工的工資水平因素；施工人員的勞動生產(chǎn)率因素；社會關(guān)系因素；以及建設(shè)單位負責人或工程管理人員的組織協(xié)調(diào)能力和管理決策水平等因素。
3.2 通信工程項目成本的管理與控制就是指按照一定的原則，對人力、財力和物力等資源的投入，施工過程及取得成果，進行反映、監(jiān)督、檢查和評價，并最終達到實現(xiàn)項目成本的目標。具體來說，成本管理和控制的一般原則有: 節(jié)約原則是基本原則，這里的節(jié)約并非盲目消極的限制，而是積極創(chuàng)造條件進行優(yōu)化施工的方案; 全面控制原則包含了全員控制原則和全過程控制原則，即項目工程的每個部門，每個員工都要真正樹立起全員參與管理與控制工程成本的意識，并積極參與到具體工作中去，且要實現(xiàn)對項目工程的全過程進行成本管理和控制; 目標控制原則是實施管理活動的基本方法和技巧，是把成本計劃的各項任務(wù)和措施逐一落實到位; 動態(tài)控制原則是指隨著不斷變化的環(huán)境進行靈活應(yīng)變的動態(tài)控制過程，要經(jīng)常性的比較相關(guān)的數(shù)據(jù)，分析偏差的原因，并及時采取措施; 此外，實施成本控制的過程中還要注意那些偶發(fā)性因素，尤其是影響重大，成本預(yù)測存在偏差，無法預(yù)見或具有其他特殊影響的偶發(fā)性因素。這些雖說是偶然性的因素，但有可能影響到工程成本開支，工程項目的進程，人員工資等，因此，必須受到通信工程項目建設(shè)單位的重視。
3.3 實現(xiàn)工程項目成本管理和控制的方法有很多，我們可以從不同的角度來進行控制。比如說從制度上來控制工程成本: 分清管理層次，明確考核指標; 適時考核，獎罰到位?？梢詮慕M織措施上來控制工程成本: 要明確工程項目各部門之間職權(quán)關(guān)系的劃分，各自承擔起應(yīng)付的責任。可以從技術(shù)措施上進行控制。工程成本采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，對標書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟論證，以尋求較為經(jīng)濟可靠的方案，從而降低工程成本?？梢詮慕?jīng)濟措施上控制工程成本，這主要是對人工費和設(shè)備材料費的控制。
4．結(jié)束語
電信行業(yè)中占有重要位置的通信工程，其項目成本管理將會對電信的運營成本和服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。一般來說，通信工程的項目成本是指施工過程中的材料費、人工費和間管費等的總耗費之和。通信工程項目成本管理與控制是指有計劃、有組織的對項目施工過程中的成本費用進行控制和協(xié)調(diào)，以期實現(xiàn)預(yù)定的成本目標，并盡可能降低成本費用，保證工程質(zhì)量的一種科學管理活動。成本管理就是想通過技術(shù)、經(jīng)濟和管理活動達到有效使用資金、提高管理水平和實現(xiàn)成本控制最優(yōu)化的目標，其具體涵蓋的內(nèi)容很寬泛，可以說成本管理工作貫穿于通信工程項目的每個環(huán)節(jié)，有成本預(yù)測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。電子通信工程項目成本管理的意義在于，能夠從根本上控制和降低成本，但服務(wù)質(zhì)量卻能得到保證。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：電子信息工程；現(xiàn)代化技術(shù)
1.電子信息工程的定義
電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成?，F(xiàn)在，電子信息工程已經(jīng)涵蓋了社會的諸多方面，像電話交換局里怎么處理各種電話信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網(wǎng)絡(luò)怎樣傳遞數(shù)據(jù)，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應(yīng)用技術(shù)。電子信息產(chǎn)業(yè)是以電子信息產(chǎn)品為主要商品的產(chǎn)業(yè)。該產(chǎn)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)融合和產(chǎn)業(yè)鏈分化整合的趨勢日漸明顯，行業(yè)界限日益模糊，需要對基于產(chǎn)業(yè)鏈的大行業(yè)管理模式進行新的探索。
2.電子信息工程的前景以及發(fā)展現(xiàn)狀
21 世紀是一個信息時代和信息帶動經(jīng)濟的時代。電子信息工程在整個時代的步和發(fā)展中起到重要的推動作用，其作為一個獨立的社會產(chǎn)業(yè)，不僅影響到各行各業(yè)的生產(chǎn)活動，還給人們的生活帶來翻天覆地的變化。
2.1電子信息工程的前景
電子信息產(chǎn)業(yè)是新興的產(chǎn)業(yè)，也是可以與多種產(chǎn)業(yè)融合和互助的產(chǎn)業(yè)，其帶動我國經(jīng)濟的整體發(fā)展和更多行業(yè)的壯大，在拉動國民經(jīng)濟的舞臺上扮演愈加重要的角色。而電子信息工程的現(xiàn)代化技術(shù)是電子信息產(chǎn)業(yè)突破傳統(tǒng)技術(shù)和傳統(tǒng)信息模式進入到一個新的發(fā)展階段，是電子信息工程實現(xiàn)技術(shù)新發(fā)展新突破的一個契機。因此，討論電子信息工程的發(fā)展現(xiàn)狀以及現(xiàn)代化技術(shù)具有必要性和現(xiàn)實意義。
2.2電子信息的發(fā)展及現(xiàn)狀
1997年7月1日，美國了“全球電子商務(wù)綱要”，認為在因特網(wǎng)上進行商業(yè)交易應(yīng)遵循民間主導發(fā)展的原則，政府應(yīng)盡可能鼓勵民間企業(yè)自行建立交易規(guī)則。世界經(jīng)濟全球化真正擴張于20世紀80年代，特別是90年代表現(xiàn)出加速的趨勢。其中，電子信息化功不可沒。世紀之交，世界經(jīng)濟信息化浪潮洶涌。據(jù)聯(lián)合國最近報告表明，2000 年全球電子商務(wù)交易額將達到3770億美元，其后每年以翻一番的速度遞增，2003年占世界貿(mào)易總額的25%。中國電子信息工程也得到了發(fā)展，特別是在高速公路管理信息系統(tǒng)的建設(shè)出現(xiàn)了值得關(guān)注的趨勢，系統(tǒng)管理范圍要求從單條路線擴展到整個高速公路網(wǎng)絡(luò)。綜合利用交通信息增強宏觀決策和調(diào)控能力的意識增強，制定高速公路管理信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃，并以此作為分期實施的交通監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、公眾信息系統(tǒng)等的宏觀指導方案。
2003年，我國互聯(lián)網(wǎng)用戶達到7000萬。研究表明，按照現(xiàn)在的發(fā)展速度持續(xù)幾年，2010年互聯(lián)網(wǎng)用戶與移動持平甚至略有超出。2020年的通信市場可能發(fā)生意想不到的變化。未來三年，我國電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入要保持穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展對GDP增長的貢獻不低于0.7個百分點，三年新增就業(yè)崗位超過150萬個，其中新增吸納大學生就業(yè)近100 萬人。保持外貿(mào)出口穩(wěn)定。新型電子信息產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)培育成為消費熱點，信息技術(shù)應(yīng)用有效帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造，信息化與工業(yè)化進一步融合。
3.電子信息工程的現(xiàn)代化技術(shù)
現(xiàn)代電子信息工程技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)對各類信息進行高效處理和有效控制，越來越智能化和小型化，同時電子信息工程技術(shù)包括應(yīng)用于各種設(shè)備中的信息技術(shù)和信息平臺技術(shù)。如數(shù)控技術(shù)、電子商務(wù)、電子政務(wù)平臺等。電子信息工程技術(shù)在進入我國后，經(jīng)過30年的發(fā)展和進步，其技術(shù)涵蓋的內(nèi)容更加廣泛，并且出現(xiàn)了在實際應(yīng)用中同其他的機電設(shè)備、信息平臺、醫(yī)療設(shè)備等先進現(xiàn)代化技術(shù)出現(xiàn)交叉融臺的技術(shù)發(fā)展趨勢。我們必須更好地研究電子工程信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，并創(chuàng)造出更好的適合電子信息工程技術(shù)發(fā)展的環(huán)境和新產(chǎn)業(yè)，發(fā)展我國電子信息工程技術(shù)的核心技術(shù)，提升其產(chǎn)品的技術(shù)含量，擴大相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)高科技化和產(chǎn)業(yè)化。以目前情況來看，我國的電子信息工程技術(shù)發(fā)展迅速，已經(jīng)形成了規(guī)模的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)，并將電子信息工程技術(shù)應(yīng)用到航空航天、無線通訊、信息中心和傳統(tǒng)設(shè)備改造等各行業(yè)，并取得了舉世矚目的成果，如神舟載人飛船、北斗通訊系統(tǒng)、銀河一號計算機等。但是我們也要看到，我國的電子信息工程技術(shù)應(yīng)用范圍雖然廣泛，先進的技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)同步發(fā)展，但是在電子信息工程領(lǐng)域的核心技術(shù)水平還是不足。我們掌握的電子信息行業(yè)的標準還較少，在電子信息工程的很多先進技術(shù)還是直接引進美歐等先進國家的成果。核心技術(shù)還受制于人，長此以往將嚴重阻礙國家電子信息工程技術(shù)的長期和良性發(fā)展，不能自主研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品是不可能在電子信息工程的高速發(fā)展中處于領(lǐng)先地位的。電子信息工程技術(shù)已經(jīng)成為時代科技發(fā)展的推動力，對國家和社會生產(chǎn)力和科學水平越來越重要。
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