發(fā)布時(shí)間：2022-04-16 00:03:47
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的交通工作總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)
(一) 思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個(gè)課題認(rèn)真開展調(diào)研活動(dòng)，找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調(diào)研報(bào)告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動(dòng)。通過意見征求函和座談會(huì)等形式開展解放思想大討論，發(fā)動(dòng)交通全體黨員干部職工和社會(huì)各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點(diǎn)及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會(huì)、專題組織生活會(huì)等活動(dòng)，客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。 為促進(jìn)良好的社會(huì)風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
(二) 組織建設(shè)。一是充分發(fā)揮黨總支的作用，規(guī)范黨總支工作，安排各支部具體負(fù)責(zé)黨建工作人員參加培訓(xùn)，并進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，使大家在培訓(xùn)中得到提高。二是作好積極分子的培養(yǎng)和組織發(fā)展工作。黨總支重視積極分子的培養(yǎng)，對寫入黨申請書的同志，要求黨支部指定培養(yǎng)聯(lián)系人，經(jīng)常與其談心，積極培養(yǎng)，作到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，全年共培養(yǎng)6名積極分子，其中3名發(fā)展對象已按發(fā)展黨員細(xì)則吸收為預(yù)備黨員。三是積極開展黨員活動(dòng)。為使支部活動(dòng)更健康、更豐富，結(jié)合交通工作特點(diǎn)設(shè)立支部專欄。以中央和上級黨委指示，結(jié)合交通工作實(shí)際，提出思想教育的計(jì)劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。
二、存在的問題和今后努力方向
撰寫人：___________
日
期：___________
2021年交通局上半年綜治工作總結(jié)
半年來，為配合全縣的綜合治理工作，我們按照“內(nèi)部強(qiáng)防，隊(duì)伍強(qiáng)管”的工作思路，推行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”制度，并結(jié)合本單位的___倡廉、普法、行政執(zhí)法等，采取了一系列防范得力的措施，使全局上下出現(xiàn)了思想進(jìn)步、政治穩(wěn)定的新局面。
回顧半年來的綜治工作，我們有以下一些做法：
一、統(tǒng)一部署，___領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，形成共識
按照縣綜合治理工作目標(biāo)責(zé)任書的要求，成立了以局長為組長，成員單位領(lǐng)導(dǎo)為成員的“綜治”領(lǐng)導(dǎo)小組，完善一票否決權(quán)制，逐步實(shí)現(xiàn)由人管人向制度約束人的轉(zhuǎn)變，基本實(shí)現(xiàn)工作制度化、法制化。在局內(nèi)部學(xué)習(xí)制度中，規(guī)定除了學(xué)習(xí)與公民生活、工作相關(guān)的基本法律外，還采取集中和自學(xué)的方式，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家公務(wù)員暫行條例》，通過學(xué)習(xí)，提高了依法辦事的效率。量化、細(xì)化“綜治”管理目標(biāo)責(zé)任，把年終考評與單位評先、個(gè)人評優(yōu)及晉級提升等掛鉤，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。
二、廣泛宣傳，確保穩(wěn)定除了督促內(nèi)部人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律外，還廣泛宣傳國家的（范本）政策法規(guī)
全局注重政治思想教育，沒有發(fā)生危害國家安全，影響社會(huì)穩(wěn)定的事件，特別是在非法___和___活動(dòng)頻繁之際，全局干部職工保持高度警惕，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，除了保證自己不參與外，還保證家屬及干部職工也不參加，確保了一方的穩(wěn)定。在社會(huì)穩(wěn)定方面，我們以維護(hù)穩(wěn)定為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)決同___活動(dòng)、___犯罪活動(dòng)和非法___、___活動(dòng)做斗爭。經(jīng)過努力我們在政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)等方面取得了一定的成績，至今未發(fā)生一起刑事案件，繼續(xù)保持了“自治州級文明單位”的稱號。各成員單位根據(jù)要求，對辦公地點(diǎn)、住宅區(qū)及財(cái)務(wù)、微機(jī)、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。
在日常工作中，我們還堅(jiān)持了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在職工及其子女中做到了無重大違法違紀(jì)行為，無“黃、毒、賭”行為，杜絕盜竊案件發(fā)生。
三、合法用法，依法行政
全局上下全面出動(dòng)，協(xié)調(diào)公安、紀(jì)檢、監(jiān)察、督察室等部門對有關(guān)的案件，按照法律的程序進(jìn)行了處理，使出現(xiàn)的困難和問題解決在萌芽之中。在整頓客運(yùn)市場中，我們設(shè)立了投訴___電話，為加強(qiáng)安全防范措施，對轄區(qū)內(nèi)的汽車客運(yùn)站，嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站例檢制度，切實(shí)做好“三品”查堵工作，真正把危險(xiǎn)品堵在站外、車外，減少了安全生產(chǎn)事故。狠抓了營業(yè)性車輛駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)，強(qiáng)化客貨運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)防超載和“病車”上路，有力維護(hù)了道路運(yùn)輸秩序、交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。通過開展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運(yùn)政服務(wù)標(biāo)兵”以及在全行業(yè)開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車”、“文明駕校”、“誠信汽車維修廠家”等評比活動(dòng)，扶植了積極向上的正氣，為爭創(chuàng)交通文明行業(yè)奠定了基礎(chǔ)，樹立了良好的社會(huì)形象。
總之，半年來在縣委、縣政府的統(tǒng)一安排下，我們在“綜治”工作中做了大量的實(shí)質(zhì)性工作，也取得了較好的成績。上半年出現(xiàn)了無刑事案件、無治安案件、無毒社區(qū)、無治安災(zāi)害事故和無生產(chǎn)責(zé)任事故、無群體性越級___等良好局面。但綜合治理是一項(xiàng)常抓不懈的工作，今后的工作還很艱巨，只有不斷強(qiáng)化自身素質(zhì)，才能促進(jìn)___各項(xiàng)事業(yè)繁榮發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)更上一個(gè)新臺階。
按照建設(shè)、改革、盤活、提高、管理、創(chuàng)業(yè)的指導(dǎo)方針，根據(jù)局關(guān)于全民創(chuàng)業(yè)的總體思路，2007年，企業(yè)股從創(chuàng)新觀念、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境、創(chuàng)辦實(shí)體、創(chuàng)造效益入手，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管制度化、企業(yè)規(guī)?；⒔?jīng)營規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入、企業(yè)分流安置能力的兩個(gè)提高。2007年交通企業(yè)共完成營收3840萬元，同比增長5.1%；工業(yè)產(chǎn)值2910萬元同比增長2%；由于受渦河治理、渦河下游修閘致使航運(yùn)公司入庫稅金下降的影響，年入庫稅金240萬元，同比下降9.5%。其中新型企業(yè)年創(chuàng)營收363萬元，完成年計(jì)劃的101%，同比增長22.6%。促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步、健康發(fā)展。
一、2007年主要做法
1、規(guī)格化運(yùn)作，提升企業(yè)在整個(gè)交通經(jīng)濟(jì)中的比重
根據(jù)交通發(fā)展的趨勢，2007年，我局立足把企業(yè)特別是新型企業(yè)作為交通下步穩(wěn)定、健康發(fā)展的重要組成部分，對新型企業(yè)進(jìn)行了規(guī)格化運(yùn)作。一是在輿論宣傳上，提升新型企業(yè)規(guī)格；二是在總體指標(biāo)上，提升新型企業(yè)在整個(gè)交通經(jīng)濟(jì)中的比重，全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅上調(diào)，從2006年指標(biāo)260萬元，一次性上調(diào)至360萬元，上調(diào)幅度達(dá)38.5%。經(jīng)過全年運(yùn)作，至2007年底，在檢測站因改造半停業(yè)、西城客運(yùn)站因車源等問題收入無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的情況下，新型企業(yè)全年完成經(jīng)濟(jì)收入363萬元，占計(jì)劃指標(biāo)的101%、同比去年實(shí)際完成增加22.6%。三是在企業(yè)規(guī)劃上，不僅爭得閘北74畝土地用于企業(yè)發(fā)展，同時(shí)又根據(jù)實(shí)際，向政府有關(guān)部門提交了新型企業(yè)的下步規(guī)劃，使得企業(yè)能在交通今后的發(fā)展中占有愈來愈重要的地位，為交通的機(jī)構(gòu)改革提供更加寬闊的疏導(dǎo)空間。
2、規(guī)?；l(fā)展，奠定交通經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康發(fā)展的基石
為實(shí)現(xiàn)全民創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，整合交通現(xiàn)有國有資產(chǎn)，進(jìn)一步吸引外部資金，實(shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)的規(guī)?；⒁?guī)范化、高效化，促進(jìn)交通經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，經(jīng)縣政府批準(zhǔn)，國有資產(chǎn)管理部門同意，我局注冊1000萬元，組建成立了渦陽縣交通投資有限公司。目前涉及的財(cái)政、工商、技術(shù)監(jiān)督、地稅、國稅等部門的各項(xiàng)經(jīng)營手續(xù)已全部辦理完畢。對城北客運(yùn)站的投資正在實(shí)施。交司成立后，將逐步對局屬部分企業(yè)及新辦企業(yè)實(shí)施控股或?qū)崿F(xiàn)全部投資。通過對現(xiàn)有部分企業(yè)的逐步收購，對新辦企業(yè)的引資和投資，使交通經(jīng)濟(jì)在人、財(cái)、物上實(shí)現(xiàn)順暢管理，不僅符合現(xiàn)代企業(yè)管理規(guī)范要求，促進(jìn)交通企業(yè)的集團(tuán)化、規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展，奠定了交通經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康發(fā)展的基石。
3、規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)交通企業(yè)快速發(fā)展基礎(chǔ)
遵從交通企業(yè)發(fā)展的十二字方針，我局對新型企業(yè)進(jìn)行了規(guī)范化建設(shè)。一是檢測站的升級改造工程。按照省運(yùn)管局整改要求，由紀(jì)檢委第二紀(jì)檢組全程監(jiān)督，我局共計(jì)投資236萬元，擴(kuò)建場地4700平方米，對車間、場地、設(shè)備等進(jìn)行了升級改造，目前已通過了省技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收、基本通過了省運(yùn)管局的驗(yàn)收。二是維修服務(wù)公司的組建。通過多方努力，促使渦陽縣華通維修服務(wù)有限公司基本組建完畢，公司車間、設(shè)備正在逐步改造、添置。三是西陽料場加油站的改造。通過招商引資，從福建省引進(jìn)資金和專業(yè)人員，對888加油站進(jìn)行了改造，在保證安全的同時(shí)，增加了經(jīng)濟(jì)收入。四是城北客運(yùn)站建設(shè)。目前征地工作正在緊張進(jìn)行，交司已支付土地出讓金等費(fèi)用350萬元，場站建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)等正在進(jìn)行。
4、規(guī)章化監(jiān)管，全方位加強(qiáng)對新老企業(yè)的綜合督察
為保證年初各項(xiàng)指標(biāo)落到實(shí)處，我局對新老企業(yè)實(shí)施了全方位、規(guī)章化監(jiān)管，一是對新型企業(yè)實(shí)行了定期例會(huì)制度，定期召集企業(yè)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行研究、部署；二是實(shí)行不定期督察制度，對新型企業(yè)的工作、經(jīng)營、管理狀況進(jìn)行不定期實(shí)地突擊督察，針對在督察過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)責(zé)令整改。三是對老企業(yè)定期摸底，按照局對老企業(yè)“監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)”，掌握老企業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提出可行性意見和建議。通過規(guī)章化的監(jiān)管，目前新型企業(yè)蓬勃發(fā)展、老企業(yè)基本穩(wěn)定。
二、2008年經(jīng)營思路
根據(jù)交通局總體工作部署，2008年，對老企業(yè)將按照“監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)”，促使各單位各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)；對新型企業(yè)，將依照“統(tǒng)、建、合、籌、轉(zhuǎn)、改”六字原則，逐步實(shí)施，以確保全年創(chuàng)收400萬元目標(biāo)全面完成。
1、統(tǒng)。一是由交通投資有限公司通過收購股權(quán)、注入資金等措施，把新型企業(yè)和新辦企業(yè)由交通投資公司統(tǒng)管，便于籌措資金，集團(tuán)發(fā)展；二是涉及新型企業(yè)的保險(xiǎn)、稅收等費(fèi)用，爭取實(shí)行統(tǒng)保統(tǒng)繳；三是對新型企業(yè)中新增的客運(yùn)班車實(shí)行統(tǒng)購、統(tǒng)辦業(yè)務(wù)、向社會(huì)統(tǒng)一競拍；四是爭取縣城內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一售票。
2、建。一是城北客運(yùn)站的建設(shè)，土地征用完畢，規(guī)劃、設(shè)計(jì)、籌資、初建等落實(shí)完畢；二是維修服務(wù)公司的軟硬件設(shè)施設(shè)備基本完善，公司的建設(shè)到位；三是籌建廣告策劃公司，開展新興廣告業(yè)務(wù)；四是抓好企業(yè)資產(chǎn)的檔案建設(shè)和監(jiān)管體系的建設(shè)。
3、合。一是西城客運(yùn)站的合作事宜在元月底前與阜汽集團(tuán)簽訂完畢，保證規(guī)范運(yùn)作；二是天靜客運(yùn)站與汽車站的在3月份基本完成，合作進(jìn)一步完善；三是基本完成配載客運(yùn)站與亳客集團(tuán)渦陽公司的互惠式合作。
4、籌。一是根據(jù)全民創(chuàng)業(yè)有關(guān)精神，在交通系統(tǒng)運(yùn)政和新型企業(yè)人員當(dāng)中酬集資金，入股企業(yè)，在提供部分福利的同時(shí)，加快新型企業(yè)的發(fā)展；二是籌劃企業(yè)內(nèi)退意見，在報(bào)請有關(guān)部門同意后實(shí)施，減輕人員就業(yè)及經(jīng)費(fèi)支出壓力。
5、轉(zhuǎn)。一是轉(zhuǎn)變通華旅行社的經(jīng)營模式，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)有有形和無形資產(chǎn)的效益；二是轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營者的思路，拓展收入范圍，保證穩(wěn)定增收。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會(huì)，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會(huì)必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍
圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專本文來源：公務(wù)員在線項(xiàng)整治活動(dòng)，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
三、突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全專項(xiàng)整治
結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。
1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。
2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。
3.多角度開展專項(xiàng)治理活動(dòng)。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則，積極動(dòng)員、周密部署，制定下發(fā)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案，開展以查源頭管理、查危橋險(xiǎn)路、查“三無”船舶為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。
4.加強(qiáng)防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案，成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)人員堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，并儲(chǔ)備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設(shè)備，車、船、物資等都全部具體落實(shí)到了各部門，隨時(shí)待命，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作隨時(shí)“拉得出、用得上、打得贏”。 四、存在的主要問題
1．安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施，安全隱患嚴(yán)重。
2．摩的非法營運(yùn)和老百姓拖拉機(jī)載人現(xiàn)象突出，對廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。
五、下一步工作打算
1.繼續(xù)實(shí)施公路設(shè)施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
2.強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理。
繼續(xù)開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場整治工作，加大打擊非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度，通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。
一健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù)。
根據(jù)市專項(xiàng)調(diào)查工作的要求。我局為了更好地做好這項(xiàng)工作，成立了專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長繆世華（分管付局長），成員王春滾（付科級干部），羅紅（財(cái)務(wù)報(bào)帳員），
戶樂（汽車司機(jī)）。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王春滾任辦公室主任。配備了一部專車，一臺照像機(jī)及一部分資金，用于這次的專項(xiàng)調(diào)查工作。派王春滾到省市參加了專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，回來以后培訓(xùn)自己的人員。組長繆世華局長帶領(lǐng)我們領(lǐng)導(dǎo)小組成員多次集中學(xué)習(xí)。共同探討如何做好這項(xiàng)專項(xiàng)調(diào)查工作。
十月中下旬，繆局長親自帶領(lǐng)我們下鄉(xiāng)做宣傳發(fā)動(dòng)工作。首先張貼了宣傳標(biāo)語，在幾處交通要道懸掛了宣傳專項(xiàng)調(diào)查的橫幅；其次到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個(gè)村送宣傳畫冊，并協(xié)助他們張貼出來；然后又帶領(lǐng)我們到幾處非營業(yè)性運(yùn)輸車輛集中的地方進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，親手將《致被調(diào)查對象的一封信》和《致社會(huì)各界朋友的一封信》送到他們手中，同他們促膝交談，耐心解說，并將每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)每個(gè)村張貼的宣傳畫冊及同司機(jī)進(jìn)行宣傳的場景攝下來，存入資料庫中。
二耐心細(xì)致，認(rèn)真做好專項(xiàng)調(diào)查工作
通過十月份的宣傳發(fā)動(dòng)工作和以前調(diào)查摸底的情況，最后確定了五個(gè)村。從十一月二日起正式開始調(diào)查工作。由王春滾負(fù)責(zé)外業(yè)調(diào)查工作，羅紅負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)整理填寫報(bào)表，戶樂負(fù)責(zé)開車和拍照。
我們要調(diào)查的第一個(gè)村是蓼花鎮(zhèn)的三角垅村，這個(gè)村有四臺拖拉機(jī)和三臺農(nóng)用車共計(jì)七個(gè)樣本。十一月份的第一個(gè)星期要調(diào)查完。我們自十一月一日起就到了這個(gè)村，先找到了村干部，由他們帶領(lǐng)我們?nèi)ネ鱾€(gè)司機(jī)見面，從二號起就是我們自己去找司機(jī)了，有時(shí)每天要跑幾趟才能見到人。工作非常苦，非常累，有些理解的還要好說一些，那些不理解的有時(shí)還會(huì)躲你，你好不容易找到了他，他有時(shí)還會(huì)發(fā)牢騷。說的也可能不是真話，你還得再找一些相關(guān)的人去了解。
十一月份的第二個(gè)星期我們安排了二個(gè)村，這二個(gè)村的車子少一些，他們沒有拖拉機(jī)，每個(gè)村只有三臺農(nóng)用車，加起來有六個(gè)樣本。這二個(gè)村的村干部都很忙，他們沒有時(shí)間同我們?nèi)フ宜緳C(jī)，我們只好自己去找他們了，跑了好多的路，問了好多的人，才找到了他們這些人。
最后二個(gè)星期安排了華林鎮(zhèn)的二個(gè)村，一個(gè)是吉山村，有六個(gè)樣本，這個(gè)村盛產(chǎn)青石，有很多的青石廠，這些青石都是用拖拉機(jī)從山上運(yùn)下來的。所以這個(gè)村的拖拉機(jī)待別多，有八十多臺，大部分都沒有牌照，我們請了一個(gè)村干部帶著我們到各個(gè)青石廠去查，查出了五臺有牌照的車子作為樣本。他們都是每天到山上去拖二三次青石，不會(huì)做別的什么事的。另一個(gè)村是橋北村，離縣城有幾十公里，我們天天來回跑，有時(shí)一天要跑好幾趟，增加了我們的工作難度和費(fèi)用開支，這個(gè)月調(diào)查光用油這一項(xiàng)就花費(fèi)了我們一千五百多元錢。
三認(rèn)真總結(jié)，為今后的調(diào)查工作打下基礎(chǔ)
一、2009年工作情況
（一）農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成情況
4. 永保橋至廠街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目由發(fā)改部門按擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，2009年3月縣發(fā)展和改革局（《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈**縣發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃的通知〉的通知》）。該工程起于永保橋，止于廠街，全長57.2公里；2009年下達(dá)36公里，起點(diǎn)永保橋，止點(diǎn)岔河，年度計(jì)劃總投資2667萬元。
K9-K36（鄭家山至岔河）段油路建設(shè)工程于2009年8月開工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利，共完成投資900萬元。
5. 2008年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。2008年州地方公路管理處共下達(dá)我縣三條縣道（永昌線、永廠線、龍街線）的養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃。計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織實(shí)施了各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)大中修工程，于2009年6月完成全部建設(shè)任務(wù)，并于2009年10月10通過了州交通局、州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目完成情況是：
一、工作情況
（一）加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，迅速實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。一個(gè)合格的掛職鍛煉干部，必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對知識經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無論工作多忙多累，我都比較注重學(xué)習(xí)，做到自加壓力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，并根據(jù)工作需要，堅(jiān)持學(xué)習(xí)相關(guān)交通業(yè)務(wù)知識。同時(shí)辦公室領(lǐng)導(dǎo)給了我許多學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。他們安排我參加了各種會(huì)議，接觸到了省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直交通單位的領(lǐng)導(dǎo)，接觸了市直有關(guān)部門相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)，這些接觸對于開拓我的視野、增長知識面、結(jié)識新的領(lǐng)導(dǎo)和朋友起了極好的作用。學(xué)習(xí)不僅增強(qiáng)了理論素質(zhì)，同時(shí)提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)，使自己在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)換。
（二）深入調(diào)查研究，創(chuàng)造性地開展工作。我做了大量的調(diào)查研究工作，在發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題的同時(shí)，也提高了自身分析實(shí)際問題、處理矛盾和破解工作難題的能力。一是完成了局機(jī)關(guān)房產(chǎn)情況調(diào)查、交通大院戶口清理、交通大院停放車輛摸底、機(jī)關(guān)房屋產(chǎn)權(quán)證辦理、編寫《辦公室業(yè)務(wù)工作手冊》、__年交通系統(tǒng)辦公室工作考核等工作，特別是全省交管站改革情況調(diào)查工作受到省廳肯定。二是搞好配合工作，積極參與、按時(shí)完成了社會(huì)治安綜合治理、市級文明單位創(chuàng)建、市交通局機(jī)關(guān)及市直交通單位衛(wèi)生單位創(chuàng)建、__年度《中交報(bào)》、《湖交報(bào)》征訂發(fā)行等工作分配的任務(wù)。三是及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，如籌備大型工作會(huì)議，整理領(lǐng)導(dǎo)講話錄音稿，起草文件和通知，撰寫簡報(bào)及會(huì)議紀(jì)要等材料，都是不折不扣地完成，做到事事有落實(shí)，件件有回應(yīng)。
（三）嚴(yán)格要求自己，樹立自身良好形象。 一年來，我嚴(yán)格遵守掛職鍛煉單位的工作紀(jì)律，按時(shí)上下班，有事請假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，注重搞好同各科室同事們的關(guān)系，沒有做違紀(jì)違規(guī)的事情，沒有向掛職單位提條件，嚴(yán)格遵守了掛職鍛煉干部行為規(guī)范，以自己的實(shí)際行動(dòng)展示了掛職鍛煉干部的優(yōu)良素質(zhì)和良好形象。
二、 工作體會(huì)
一年的工作和學(xué)習(xí)，使我加深了對交通工作重要性和辦公室工作重要性的認(rèn)識，對搞好辦公室工作，促進(jìn)單位整體工作發(fā)展進(jìn)行了認(rèn)真的思考，得到了一些寶貴的啟示。我深深體會(huì)到，辦公室工作是一項(xiàng)全局性、綜合性和統(tǒng)攬性很強(qiáng)的工作，必須緊扣中心圍繞大局，不斷創(chuàng)新思維，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)，提高效能，才能更好地履行自身職能，才能展示出自身的作用和旺盛的活力，辦公室工作要從以下幾方面來落實(shí)。
（一）必須提高工作效率。辦公室是局機(jī)關(guān)工作的綜合部和聯(lián)絡(luò)部，辦公室開展的信息調(diào)研，督促檢查，文秘政務(wù)，后勤保障等工作都屬于服務(wù)工作。關(guān)鍵就是要注重工作的效率、效果和效能。就是要嚴(yán)要求，快節(jié)奏，高效率，高質(zhì)量。因此，在參謀決策上，要統(tǒng)籌兼顧，提早謀劃，想領(lǐng)導(dǎo)之未想，謀領(lǐng)導(dǎo)之未謀，及時(shí)準(zhǔn)確的開展調(diào)查研究，收集整理信息，為局領(lǐng)導(dǎo)決策搞好超前謀劃，在文字材料上簡潔明了，抓主抓重，提倡“短、平、快”，杜絕“假、大、空”，在督查落實(shí)上，突出重點(diǎn)，找準(zhǔn)薄環(huán)節(jié)，果斷迅速，講求實(shí)效。在綜合協(xié)調(diào)上，立足大局，兼顧各方，多商量，重推理，既努力體現(xiàn)上級要求，又要兼顧各方利益，在后勤保障上，要未雨綢繆，后勤先行，確保工作正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
（二）必須轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。辦公室是“窗口”部門，辦公室的作風(fēng)關(guān)系到局機(jī)關(guān)的形象。好的作風(fēng)，就是一個(gè)巨大的政治優(yōu)勢和寶貴的精神財(cái)富。因此，必須堅(jiān)持不斷改進(jìn)辦公室的工作作風(fēng)，強(qiáng)化勤政為民的意識，以良好的作風(fēng)展示辦公室的精神風(fēng)貌，不論是辦事，辦公，辦文，還是開展調(diào)查研究，督促檢查，都要從實(shí)際出發(fā)，防止搞形式主義，教條主義和。要堅(jiān)決克服會(huì)議多，文件多，事務(wù)性應(yīng)酬多的“三多”問題，切實(shí)做好協(xié)調(diào)安排，把好關(guān)口，保證領(lǐng)導(dǎo)集中精力謀大局，抓大事。要帶著感情做群眾工作，切實(shí)克服“門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦”的衙門作風(fēng)，始終心系群眾，心系基層，千方百計(jì)為群眾排憂解難，以良好的作風(fēng)贏得群眾的信任和支持。
（三）必須強(qiáng)化管理。辦公室猶如一部機(jī)器，文稿起草、文件核校、公文處理、會(huì)議安排、機(jī)要交通、安全保衛(wèi)、后勤接待等各項(xiàng)工作，都是這部機(jī)器上的零部件。要使辦公室工作的這部機(jī)器上的所有零部件始終處于良好狀態(tài)，保證整個(gè)機(jī)器的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須建立一套科學(xué)的管理方式和工作手段，進(jìn)行規(guī)范化運(yùn)作，要嚴(yán)格制度 約束，用制度管人，按制度辦事，做到人人責(zé)任分明，處處有章可循，事事一辦到底。要理順工作關(guān)系，合理、科學(xué)地確定內(nèi)部工作分工和任務(wù)銜接，縮短辦事流程，簡化中間環(huán)節(jié)，加快工作節(jié)奏。每一項(xiàng)工作都要從全局出發(fā)，確保辦公室日常運(yùn)轉(zhuǎn)的靈敏、高效和有序。
三、存在不足
掛職鍛煉的一年，我在思想覺悟和工作能力上提高較大，但是和領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我們掛職干部的要求與期望相比，還存在許多問題與不足，主要有以下幾個(gè)方面：
（一）學(xué)習(xí)多，實(shí)踐少。雖說原來在縣市工作時(shí)也接觸了一些交通方面的業(yè)務(wù)知識，但都不精通。因此在市交通局掛職鍛煉的工作期間，我有意識的、積極主動(dòng)地向周圍同志學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)，端正、豐富了對交通工作的認(rèn)識，各項(xiàng)能力提高較快，但是做的工作還不夠多，特別是能將自己的知識有效地運(yùn)用到工作中去，打開工作新局面這方面做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
（二）思考多，總結(jié)少。姚局長叮囑我，在工作中，既要勤于思考，更要善于總結(jié)，同時(shí)要到其
他科室學(xué)習(xí)基建投資政策、財(cái)務(wù)管理制度、運(yùn)輸行業(yè)管理等交通業(yè)務(wù)知識，這樣可以使自己的進(jìn)步成長更快。遺憾的是，雖然我在工作中基本做到了在實(shí)踐中勤于思考，但是對工作中的一些想法并沒做到及時(shí)總結(jié)，腿勤腦勤手不勤，而且也不夠深刻和全面。
一、20__年工作情況
(一)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成情況
1.縣城至龍門油路建設(shè)工程。該建設(shè)工程全長24公里，經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為16891623.49元。工程于20__年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面24.374公里。主線建設(shè)工程共完成投資1666萬元;城市道路、人行道、安保工程等其它工程完成投資142萬元，累計(jì)完成投資1808萬元?，F(xiàn)正在編制內(nèi)業(yè)資料，將于近期進(jìn)行交工驗(yàn)收。
2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目是20__年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計(jì)劃，路線全長30公里。經(jīng)公開招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為：26355657.00元。合同工期10個(gè)月，工程于20__年9月1日開工建設(shè)。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為39.8萬元。全部建設(shè)工程于20__年8月30日完成，于20__年10月24日通過交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量評定為“合格”。該工程共完成投資2032.78萬元，與合同價(jià)26355657.00元比較，節(jié)約投資6027808.13元，節(jié)約22.8。節(jié)約的主要原因是對k0—k17段進(jìn)行薄層路面變更處理。
3.20__年農(nóng)村公路通達(dá)工程。20__年，省州下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目11個(gè)78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)1.6公里，彈石路建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)68公里，路基改造項(xiàng)目2個(gè)8.4公里。建設(shè)計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織開展了工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程。并于20__年10月10通過了州交通局、州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目完成情況是：
(1)龍門鄉(xiāng)大龍午[！]公路：該工程共完成投資135.2萬元，建成彈石路面11km，建成水泥路面0.088km，完成路基改造7km。(2)杉陽鎮(zhèn)東寶公路抱龍段：該工程共完成投資163萬元，建成彈石路面9km，建成水泥路面0.36km。(3)龍街鎮(zhèn)古富公路：該工程共完成投資22.7萬元，完成路基改造2.5km。(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路：該工程共完成投資133.6萬元，建成彈石路面11km，建成水泥路面1km。(5)廠街鄉(xiāng)界面公路：該工程共完成投資59.7萬元，完成路基改造10.2km。(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路：該工程共完成投資216.7萬元，建成彈石路面14.88km。(7)北斗鄉(xiāng)新村公路：該工程共完成投資117.1萬元，建成彈石路面7.7km。(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路：該工程共完成投資91.1萬元，建成彈石路面6.7km。(9)杉陽鎮(zhèn)金河公路：該工程共完成投資129.8萬元，建成彈石路面8.8km。(10)仁壽公路：該工程共完成投資17.3萬元，建成水泥路面0.614km。(11)李子樹公路：該工程共完成投資28.3萬元，建成水泥路面1km。
4.永保橋至廠街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目由發(fā)改部門按擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，20__年3月縣發(fā)展和改革局(《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈大理白族自治州縣發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)農(nóng)村公路20__年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃的通知〉的通知》)。該工程起于永保橋，止于廠街，全長57.2公里;20__年下達(dá)36公里，起點(diǎn)永保橋，止點(diǎn)岔河，年度計(jì)劃總投資2667萬元。
k0—k9(永保橋至鄭家山段)油路建設(shè)工程整合小灣水電站淹沒公路路面恢復(fù)建設(shè)資金360萬元，經(jīng)州交通局同意提前實(shí)施。該工程于20__年10月經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)8659781元;由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)施工監(jiān)理。工程于20__年12月開建設(shè)，于20__年5月完成全部建設(shè)工程，完成投資768萬元。
k9—k36(鄭家山至岔河)段經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為23425019.2元。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)施工監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為34.8萬元。
k9—k36(鄭家山至岔河)段油路建設(shè)工程于20__年8月開工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利，共完成投資900萬元。
該工程目前到位資金2667萬元，其中：中央補(bǔ)助資金1440萬元，省級配套資金360萬元，州級配套資金72萬元，縣級配套資金795萬元。該工程到目前已累計(jì)完成投資1668萬元。
本文來源：文秘站5.20__年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20__年州地方公路管理處共下達(dá)我縣三條縣道(永昌線、永廠線、龍街線)的養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃。計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織實(shí)施了各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)大中修工程，于20__年6月完成全部建設(shè)任務(wù)，并于20__年10月10通過了州交通局、州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目完成情況是：
(1)永昌線：共完成投資66.1萬元，主要對永昌公路的瀝青路面、缺損路基進(jìn)行修復(fù)，鋪筑水泄鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)水泥路面;(2)永廠線：共完成投資79.7萬元，主要對水毀路基進(jìn)行修復(fù)，完善排水系統(tǒng);(3)龍街線：共完成投資64萬元，主要對水毀缺損路基進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置擋墻、涵洞，對彈石路面進(jìn)行提塘補(bǔ)缺、封面、包邊，清理排水溝等。
6.客運(yùn)站建設(shè)工程。龍門農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為五級客運(yùn)站，經(jīng)招標(biāo)，工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)23萬元，工程于20__年8月10日開工建設(shè)?，F(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬元。根據(jù)客運(yùn)發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實(shí)施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。
7.斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和××建標(biāo)生命科學(xué)研究開發(fā)公司是××縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點(diǎn)做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實(shí)施兩個(gè)示范基地的道路交通問題。該兩項(xiàng)彈石路面建設(shè)工程于20__年5月15日開工建設(shè)，于20__年6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬元。兩項(xiàng)工程均通過了交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量評定為“合格”。
8.金河移民安置點(diǎn)對外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測、設(shè)計(jì)、施工。我局組建了施工項(xiàng)目部，于20__年3月6日開工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會(huì)至田房村民小組大水井公路新開挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬元。工程完成后，縣移民局、杉陽鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實(shí)施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。
9.20__年農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目。20__年，大理白族自治州交通局以《關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)云南省交通運(yùn)輸廳20__年通達(dá)工程建設(shè)計(jì)劃的通知》(大交計(jì)〔20__〕43號文件)下達(dá)我縣的農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目8個(gè)100.2公里。其中：通村水泥路9.7公里，彈石路面74.8公里，路基改造15.7。項(xiàng)目分別是：羊街公路、蘇青公路、東莊至抱龍公路、三村公路、水泄公路、阿波公路、文庫公路、阿茨路公路。項(xiàng)目總投資：2505萬元，其中：中央預(yù)算內(nèi)投資20__萬元，縣自籌配套投資501萬元。
××縣20__年農(nóng)村公路通達(dá)工程采用公開招投標(biāo)的方式進(jìn)行工程施工招標(biāo)，共分6個(gè)合同段，對7個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招投標(biāo)，其中：一合同為羊街公路，二合同為蘇青公路，三合同為東寶公路東莊至抱龍段，四合同為三村公路老鷹坡至三村段，五合同為阿波公路，六合同為文庫公路、水泄公路(阿茨路公路目前還未開展施工招標(biāo)工作)。
根據(jù)州交通局大交基建〔20__〕110號文件《關(guān)于對××縣20__年農(nóng)村公路通達(dá)工程施工招標(biāo)文件的批復(fù)》，于20__年10月28日進(jìn)行公開開標(biāo)，經(jīng)合同談判，一合同(羊街公路)由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3614556.00元，合同工期8個(gè)月;二合同(蘇青公路)由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3532120.90元，合同工期4個(gè)月;三合同(東寶公路〈東莊至抱龍段〉)由保山市奔馳路橋工程經(jīng)貿(mào)有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為2270744.27元，合同工期8個(gè)月;四合同(三村公路〈老鷹坡至三村段〉)由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1898072.75元，合同工期8個(gè)月;五合同(阿波公路)由云南聯(lián)合鐵路工程股份有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1583763.50元，合同工期6個(gè)月;六合同(文庫公路〈含水泄公路〉)由云南聯(lián)合鐵路工程股份有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3351126.90元，合同工期5個(gè)月。
上述項(xiàng)目已于20__年11月15日開工建設(shè)。其中：羊街公路富陽至蓮花段已于20__年4月20日完成了彈石路面建設(shè)工程，完成投資126萬元，建成彈石路面8公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。
10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程。為滿足對寶臺山旅游資源的開發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級路面，路線等級為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動(dòng)苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于20__年4月2日通過了省人民政府投資項(xiàng)目評審中心的評審。
11.瀾滄江航道碼頭工程。我縣共涉及兩個(gè)碼頭，分別是永保橋碼頭和霽虹橋碼頭?，F(xiàn)已完成了建設(shè)地點(diǎn)的《工程地質(zhì)勘察》工作和《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估》工作，并已將《工程地質(zhì)勘察報(bào)告書》和《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估說明書》上報(bào)至大理州海事局，請求審批，待審核通過后下達(dá)建設(shè)計(jì)劃。
12.岔路至龍街公路建設(shè)工程。為盡快啟動(dòng)岔路至龍街公路改建工程，我局正在開展該段公路油路改建工程的《可行性研究》。
(二)縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護(hù)
一是進(jìn)一步深化縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，在對上年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)成果進(jìn)行考核評定的基礎(chǔ)上，重新確定了一批責(zé)任心強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)的養(yǎng)護(hù)承包人，并與之簽定了養(yǎng)護(hù)合同，明確了雙方的權(quán)利和責(zé)任。平時(shí)勤檢查、勤督促，切實(shí)做好縣鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，確保公路的暢通;二是投入物資、人員、機(jī)械，做好縣鄉(xiāng)公路雨季保通工作，全縣縣鄉(xiāng)公路一年來未發(fā)生堵車24小時(shí)以上現(xiàn)象，確保了烤煙、泡核桃等農(nóng)特產(chǎn)品及其他農(nóng)用物質(zhì)的調(diào)運(yùn);三是根據(jù)縣人民政府批準(zhǔn)的《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建成立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路管理所”，并下?lián)芙o各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所各5000元的籌辦經(jīng)費(fèi)，現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已明確了公路管理所人員;四是在部分鄉(xiāng)村公路路口設(shè)置了指路標(biāo)志和限載標(biāo)志，共設(shè)置了指路標(biāo)志和限載標(biāo)志14塊。
(三)路政管理工作
路政管理上，一是加強(qiáng)《公路法》及路政管理相關(guān)法規(guī)的宣傳，教育群眾增強(qiáng)愛路護(hù)路意識。20__年上路開展公路管理法律法規(guī)宣傳5次，發(fā)放和張貼宣傳材料300余份，收到了較好的效果，路政案件發(fā)案率明顯下降。二是加強(qiáng)巡查，及時(shí)制止和預(yù)防違法利用、侵占、破壞公路路產(chǎn)的行為。至目前，共查處侵占公路案件13件，其中：履帶車行駛公路1件，違法新開路口12件;收繳公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)4300元。通過開展路政管理工作，消除了公路安全隱患，保障了公路的完好、安全和暢通，提高了公路通行能力和服務(wù)能力，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的交通保障。
(四)海事管理工作
一是切實(shí)加強(qiáng)對水運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)?？h委、政府十分重視水運(yùn)安全生產(chǎn)工作，將其列為全縣“十二項(xiàng)”專項(xiàng)整治之一。我局結(jié)合我縣的水運(yùn)安全工作特點(diǎn)和部門工作實(shí)際，把水運(yùn)安全工作列為重要議事日程來抓緊抓好，同時(shí)，要求相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)相應(yīng)成立工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)20__年水運(yùn)安全專項(xiàng)整治工作。
二是在年初縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽訂了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀”的基礎(chǔ)上。縣地方海事處 督促、協(xié)助涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與村委會(huì)、村委會(huì)與沿江農(nóng)戶簽訂水上安全責(zé)任狀。
三是加強(qiáng)安全巡查，消除安全隱患。年初以來，定期，不定期地對轄區(qū)內(nèi)的“一江三庫塘”進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令整改，堅(jiān)決取締、銷毀“三無”船舶，至目前，累計(jì)共巡查5次。
(五)安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)工作是“人命關(guān)天”的大事，而道路交通安全工作更是安全生產(chǎn)工作的重中之重。具體工作中，我們主要抓了以下四個(gè)方面：
道路交通安全：為保障公路暢通，要求縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)人員按照技術(shù)規(guī)范要求全面清挖側(cè)溝，疏通涵洞，使公路排水系統(tǒng)暢通;鏟除路肩高草，清除路肩堆積物;修剪行道樹，拓寬行車視距，確保行車安全;及時(shí)修復(fù)險(xiǎn)口險(xiǎn)段，不能修復(fù)的，設(shè)立警示標(biāo)志。20__年，共設(shè)置了警示標(biāo)志牌34塊，警示樁46棵。
客運(yùn)安全：根據(jù)所制定的《××縣重特大交通安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》和《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)檢查，督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員的教育、監(jiān)督、管理，定期召集駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)禁超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、疲勞駕車、酒后行車等違章行為。經(jīng)過扎實(shí)細(xì)致的工作，20__年未發(fā)生旅客傷亡的安全事故，沒有發(fā)生重大道路交通安全事故。
水運(yùn)安全：××縣地方海事處加強(qiáng)對大堿塘、海子汪水庫、金光寺人工湖及××轄區(qū)內(nèi)瀾滄江沿江的巡查，清理非法營運(yùn)船筏，消除安全隱患。由于工作措施到位，20__年來我縣未發(fā)生水運(yùn)交通安全事故。
施工安全：一是對建設(shè)工程實(shí)行合同管理，在簽訂《施工合同》時(shí)，同時(shí)簽訂《安全生產(chǎn)合同》和《森林防火合同》，切實(shí)抓好工程施工安全生產(chǎn)工作;二是要求施工單位在施工現(xiàn)場有專人疏導(dǎo)交通，并設(shè)置明顯的安全提示標(biāo)志，警示過往車輛，確保行車安全;三是要求施工單位加強(qiáng)對施工人員的安全生產(chǎn)教育管理，教育施工人員遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，確保文明施工，安全施工。
(六)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)
根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從20__年3月開始，用半年左右時(shí)間，在縣級各部門中深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，我局及時(shí)成立了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時(shí)組織召開了動(dòng)員大會(huì)、制定了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)組織實(shí)施方案，參學(xué)人員每人都撰寫了學(xué)習(xí)心得體會(huì)文章、個(gè)人剖析材料。通過深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達(dá)到了預(yù)期的效果。
(七)認(rèn)真貫徹實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度
陽光政府四項(xiàng)制度是省政府繼責(zé)任政府四項(xiàng)制度之后推出的加強(qiáng)政府自身建設(shè)的一項(xiàng)新舉措，是面對新形勢、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實(shí)做好陽光政府四項(xiàng)制度，保障人民群眾民利，努力實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動(dòng)自身建設(shè)上臺階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度工作實(shí)施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項(xiàng)、收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報(bào)電話;及時(shí)在網(wǎng)站上工作動(dòng)態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時(shí)了信息。三是實(shí)行重大項(xiàng)目、事項(xiàng)公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。
(八)扶貧開發(fā)資金整合工作情況
20__年我局扶貧開發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于20__年2月完成了對栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬元。
(九)配合縣林業(yè)局完成了林區(qū)公路情況調(diào)查
根據(jù)上級的安排部署，積極配合縣林業(yè)局利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，完成了全縣林區(qū)公路的現(xiàn)狀調(diào)查工作，根據(jù)調(diào)查，全縣共有林區(qū)公路23條，里程為220.908公里，所調(diào)查公路均屬等外公路。
二、20__年工作計(jì)劃
1.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極配合做好已完成的農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計(jì)工作。
2.進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實(shí)施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及20__年100.2公里的農(nóng)村公路通達(dá)工程。
3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的作用，管理、養(yǎng)護(hù)好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的道路交通保障。
4.積極向上爭取項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭取啟動(dòng)永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭兩個(gè)碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。
5.爭取啟動(dòng)實(shí)施廠街農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)工程，爭取實(shí)施永和客運(yùn)站和曲硐客運(yùn)站，同時(shí)積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運(yùn)市場，使建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。
6.認(rèn)真疏理我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀，超前謀劃，切實(shí)做好20__年農(nóng)村公路項(xiàng)目申報(bào)前期準(zhǔn)備工作。
