發(fā)布時間：2023-03-20 16:17:25
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的施工管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關鍵詞：水泥穩(wěn)定砂礫施工
水泥穩(wěn)定土壤和水泥穩(wěn)定材料可用于路面的基層或底基層。它的特點是：（1）有良好的力學性能和板體性；（2）它的水穩(wěn)性和抗凍性都較石灰穩(wěn)定土好；（3）它的初期強度高并且強度隨齡期增加；（4）水泥混凝土易干縮，冷縮而產(chǎn)生裂縫，而水泥穩(wěn)定土沒有這種弊??；（5）由于水泥用量不大，一般為4%~7%，且又都是低強度等級的水泥，故成本比較低，在那些富產(chǎn)砂石的地方，大量采用該結構，是降低工程造價的有效途徑；（6）適用于機械化施工和流水作業(yè)，近年來實行廠拌，方便施工。
由于水泥穩(wěn)定砂礫且有以上明顯的特點，所以“公路柔性路面設計規(guī)范”推薦了這種結構。不管是高速公路，還是一、二級公路，直至三級公路，都可用水泥穩(wěn)定砂礫做為基層或底基層。丹東市濱江路中段的道路就采用了這種結構，現(xiàn)介紹一下：
濱江路道路改建工程（江橋~零號壩門段）位于丹東市南側(cè)美麗的鴨綠江邊，與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望。它既是連接丹東市東西向的主干道，也是丹東市鴨綠江開放花園的景觀路。原有道路標準較低，線形較差，行車道寬只有8m~10m，通行能力很低，已不能滿足城市發(fā)展的需要。
改建后的濱江路可達到城市主干道Ⅱ級標準，西端機動車道設雙向四車道，東端機動車道設雙向二車道，設計車速可達50㎞/h，可以很大程度上緩解和分流市區(qū)內(nèi)東西向的交通，使丹東成為鴨綠江畔最美麗的花園式城市。
該路全長2624㎞，車行道面積49787㎡，路面結構為：天然砂礫底基層厚30㎝，水泥穩(wěn)定砂礫基層厚30㎝，粗粒式瀝青砼下面層厚5㎝，中粒式瀝青砼面層厚4㎝。我們將水泥穩(wěn)定砂礫的施工情況敘述如下：
一、對組合材料的要求
1、水泥普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰水泥都可使用，但應選用終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥，忌用快硬水泥、早強水泥和受潮變質(zhì)水泥，宜用低強度等級的水泥，如32.5級、42.5級均可。
2、水凡人畜可飲用的水均可使用。
3、砂礫屬于粗集料，規(guī)范規(guī)定如下表：
篩孔尺寸mm
50
40
20
10
5
2
1
0.5
0.25
0.074
通過百分率%
100
90~100
55~100
40~100
30~90
18~68
10~55
6~45
3~36
0~30
丹東地區(qū)富產(chǎn)砂礫，我們直接取用河中砂礫，顆粒級配不太理想，我們對各篩孔篩余量不做具體規(guī)定，只把最大粒徑限制到60㎜。做過幾次試驗，篩分情況如下表：
篩孔尺寸
60
50
40
20
10
5
2
1
0.5
0.25
0.074
通過百分率%
100
90~95
80~90
50~85
40~80
30~70
15~60
10~50
5~40
2~30
0~20
在基本材料確定之后，進行水泥穩(wěn)定混合料的組成設計。按水泥穩(wěn)定土做基層和底基層層位的不同和公路等級的不同，規(guī)范對不同的交通類別，對水泥穩(wěn)定土的7天浸水無側(cè)限抗壓強度標準規(guī)定如下表：
二級及二級以下公路
一級及高速公路
基層
2.0~3.0
3.0~4.0
底基層
≧1.5
≧1.5
濱江路為城市主干路Ⅱ級，中間無分隔帶行車道，行車速度50㎞/h，日交通量及交通量換算為標準軸數(shù)Nci=1200，交通量年增長率為γ=7.5%，路面設計年限t=15年，故按主干路Ⅱ級選用強度標準為3.0Mpa，水泥劑量為6%。
按選定的強度要求和所采用的水泥劑量作試件，放在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6天后，再浸水1天，進行無側(cè)限抗壓強度試驗。我們做過三組試驗，強度均在3.0Mpa以上，符合要求。
二、施工
1、按設計挖好路床，并在路床兩側(cè)路肩上每隔一定距離（5~10m）應交錯開挖泄水溝（或盲溝）。
2、做好測量放樣工作，釘出中線樁和水泥穩(wěn)定砂礫層厚度的指示樁；
3、計算好材料用量，所用材料應符合質(zhì)量要求，并根據(jù)各路段需要的干燥集料數(shù)量，根據(jù)混合料的配合比，材料的含水量以及所用車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離，再按每一平方米水泥穩(wěn)定砂礫所需的水泥重量，并計算每袋（50kg）水泥的攤鋪面積，按所需砂礫，水泥數(shù)量進行備料。
4、攤鋪集料在攤鋪集料前，應在未堆料的下承層上灑水，使其表面潤濕，不應過分潮濕而造成泥濘。我們采用平地機或推土機機械攤鋪，松鋪系數(shù)為1.35，攤鋪過程中將大60㎜石料和其它雜物剔出，攤鋪表面要平整，并有適度的路拱。
攤鋪時要檢查砂礫含水量，如含水量過小時，應在集料層上灑水悶料。灑水要均勻，防止中間多兩邊少和局部過多的現(xiàn)象，所灑水量應使集料的含水量較混合料最佳含水量小2%~3%，以減少收縮裂縫。粗集料的悶料時間不要太多，一般一個小時左右即可。
5、攤鋪水泥在攤鋪好的集料層上，用6~8噸兩輪壓路機碾壓一遍，使其表面平整，這時按算好的水泥用量均勻灑在集料層上，用刮板將水泥均勻鋪開。
6、拌合分干拌和灑水濕拌兩種方法。我們采用干拌法。即用多鏵犁將鋪好水泥的集料翻拌兩遍，使水泥分布到集料中，但不應翻犁到底，防止水泥落到底部。第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻，第二遍是相反，從兩邊開始，將混合料向外側(cè)翻。施工中，要檢測混合料的含水量，如含水量大于最佳時，應進行自然蒸發(fā)，使含水量達到最佳值。若含水量小于最佳時，應補充灑水進行拌和。一般在攤鋪灑水時，用水量應稍大些，這樣可避免二次拌和所造成的浪費。拌和好的標志：混合料顏色一致，沒有灰條，灰團和花臉，沒有粗細顆?！案C”，且水分合適、均勻。
7、整型混合料拌和均勻后，立即用人工或平地機整平和整型。在直線段，先由兩側(cè)向路中心進行整平，在平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，對于高出或低洼地塊要除掉或補平人工整型要有路拱板校核，整型中禁止車輛通行。
8、碾壓整型后，當混合料的含水量等于或大于最佳含水量時，立即用12噸以上壓路機碾壓。直線段，由兩側(cè)路邊向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路邊向外側(cè)路邊進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬。后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍，碾壓到要求的密實度為止。一般需6~8遍，碾壓速度，頭兩遍用一檔，每小時1.5~1.7公里，以后用二檔，每小時2.0~2.5公里。
碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量水；遇有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應及時翻開重拌（可加適量水泥）。
9、養(yǎng)生與交通管理每段壓實完并經(jīng)檢查已達到要求的密度后，應即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生時間應不少于7天。養(yǎng)生期禁止車輛通行，但灑水車除外。灑水養(yǎng)生期內(nèi)注意觀察穩(wěn)定砂礫表層情況變化，必要時可用兩輪壓路機壓實。
水泥穩(wěn)定砂礫的工藝流程如下表：施工放樣準備下承層備料攤鋪拌和整平與碾壓成型養(yǎng)生。
三、施工中應注意的幾個問題
1、水泥穩(wěn)定砂礫施工必須采取流水作業(yè)，各工序必須緊密銜接，特別要盡量縮短拌和到碾壓間的延遲時間，一般不應超過4小時。必須延長延遲時，不應超過水泥終凝時間。一般情況下，每一流水作業(yè)段長以200米為宜。
2、無機結合料穩(wěn)定類結構宜在春末或夏季組織施工，施工期的最低氣溫應在5℃以上，并保證在凍前有一定成型期，即第一次重冰凍（-3℃~5℃）到來之前的半月至一個月完成。
3、盡量不在雨季施工，防止水泥、混合料遭雨。
4、注意碾壓厚度，當超過20㎝（壓實厚）時應分層碾壓。
5、注意做好施工接縫和“調(diào)頭“處的處理工作。
6、水泥穩(wěn)定砂礫分層施工時，下層碾壓完后，可以立即鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂礫，不需專門養(yǎng)生，但要注意表面濕潤。
關鍵詞：水利水電工程；水庫；加固；施工管理
對水庫實施加固擔負著農(nóng)業(yè)灌溉、居民飲用水、環(huán)境治理、農(nóng)村消防等多重作用，是我國農(nóng)民生活的基本條件。但是目前我國水庫包含很多安全因素，而且缺乏資金投入，同時沒有合理的管理制度，因此防汛抗旱工作是目前我國社會建設需要重點關注的。嚴格的采取管理手段可以給水庫加固工作帶來很大的幫助。
1.改善水庫除險加固管理的必要性
由于水庫對于存水灌溉、居民飲用水和防汛抗旱等方面都起著主要的作用，因此其在我國社會建設工作和開展水利工程建設工作時都是至關重要的。通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，小型水庫坍塌事件占據(jù)了全部安全事件的96%，同時一大部分的事件是在其管理環(huán)節(jié)產(chǎn)生的，小部分事件是在其施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的，因此，由于操作不合理而導致的水庫安全事件占據(jù)了其全部坍塌事件的30%，所以，實施水庫加固工作迫在眉睫。能夠有效的防止水庫坍塌事件的產(chǎn)生，保障水庫周邊居民的安全。
2.加強水庫除險加固施工管理的現(xiàn)狀
2.1施工準備工作不充分
實際上，水庫加固工作是根據(jù)通過很多小的施工項目組合完成的，所以其施工過程極其繁瑣，不能實現(xiàn)統(tǒng)一管理，如果未做好相關的施工準備工作，肯定不能保證統(tǒng)一的施工進程，從而導致施工環(huán)節(jié)很多難題的出現(xiàn)，大大的提升了施工難度。而且，在工程開工之前，通常業(yè)主都需要和施工方進行技術交底工作，然后由監(jiān)管機構按照設計原理圖實施相應的審查工作，不過在實際工作中，施工方一般都會忽視這個問題，進而在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)很多的難題，也在一定程度上延緩了施工進程。
2.2施工管理工作不到位
在開展水庫加固工作時，其主要工作包含了施工材料的購買，工作人員的管理和主要施工過程的管理等方面，但是在施工過程中它們卻不能得到嚴格的實施。例如，在購買施工材料時，所購買的材料，要么就是價格太高，要么就是質(zhì)量不行，根本不能讓施工方滿意，尤其是購買的一些不合格材料，更是提升了水庫坍塌事件的產(chǎn)生率；在人員管理方面，由于多個施工項目分別施工的因素，在施工過程中，就算是部分工作人員違反施工制度，監(jiān)管機構也不能做到全部查出，進而降低了工程的質(zhì)量。
3.加強水庫加固施工管理的有效措施
3.1做好工程施工前期工作
在對危險水庫加固之前需要對其地形和地址開展探查工作。一是需要開展水庫大壩的安全審查工作。其審查工作必須要由相關單位實施測量、探查后，再開展討論。再聘請專家開展場地審查，然后再根據(jù)調(diào)查報告確定水庫產(chǎn)生的問題和安全類型。二是讓具有專業(yè)性的設計單位對專家鑒定的報告實施研究，然后制定出加固計劃、施工、操作管理和施工安全等過程的設計，確保水庫加固后可以有效地防止安全事件的出現(xiàn)，讓水庫可以正常工作，實現(xiàn)其自身的重要作用。
3.2加強工程建設管理
在開展水庫加固工作時需要嚴格實施項目法人制、招投標制和項目建設監(jiān)管制度。項目法人責任制：水庫加固項目建設處法人代表通過小組組長擔任，技術負責人是由含有豐富水利項目施工經(jīng)驗的工作人員擔任，同時嚴格根據(jù)項目等級、主要程度和技術要求分配工作人員，把項目的質(zhì)量責任實施分解，讓其落實到個人。采用項目招投標制度：為了保證實現(xiàn)項目工程施工建設，一定要采用招投標制，同時施工方資質(zhì)的審查也是保障工程安全的主要工作。招投標制主要是為了保障社會經(jīng)濟效益和招投標相關人的合法收益，保證項目質(zhì)量和項目進程。在開展招投標工作時，需要按照公平、公正、公開的原則，要充分體現(xiàn)專業(yè)人員評標的作用，拒絕行政干涉行為的出現(xiàn)。投標單位制定的施工方案可以有效的節(jié)約資金或者加快施工進程。實施項目建設監(jiān)管制度：為了保證項目質(zhì)量和資金的有效使用，一定要實施項目建設監(jiān)管制度。項目法人可以使用招標等方法確定監(jiān)管單位，監(jiān)管單位就可以和施工方共同開展施工，并且一起駐入工地，監(jiān)管單位需要制訂健全的質(zhì)量管理制度，對每一個施工環(huán)節(jié)實施嚴格的管理。
3.3加強完善質(zhì)量管理的監(jiān)督體系
根據(jù)《水利工程質(zhì)量管理規(guī)定》要求，制定建設單位負責、施工方確保、監(jiān)管單位管理、政府機構督查的質(zhì)量管理體系，讓質(zhì)量管理工作真正的實現(xiàn)責任合理分工，而且層層有人抓，處處有人管。項目檢驗需要由質(zhì)量督查部門提供相應的審查報告，對發(fā)生的質(zhì)量事件一定要有質(zhì)量督查部門參與處理，同時還需要核查項目法人單位和監(jiān)管、設計、施工方的質(zhì)量體系和實施情況，讓質(zhì)量監(jiān)管的價值得到充分的體現(xiàn)。
3.4做到安全生產(chǎn)與文明施工
在開展水庫加固工作時，一定要在滿足安全的前提下施工，建設處需為項目安全監(jiān)督單位、施工方建設相關的安全管理組織部門，制定有效的安全施工管理制度，分配專業(yè)的安全人員，采取有效的安全手段，定時研究項目施工狀況，及時找出并解決安全因素。科學管理、文明施工是提升項目質(zhì)量的主要手段，文明施工對保護環(huán)境、提升效率、增多產(chǎn)量、提升質(zhì)量都起著很大的幫助。施工方要重視對工作人員的思想政治和文明施工教育，加強其法律意識，施工場地內(nèi)要道路順暢，場地干凈，材料堆放整齊，根據(jù)規(guī)定開展施工，杜絕不正當操作，努力做到安全生產(chǎn)和文明施工，進而提升了工程質(zhì)量。
4.結語
綜上所述，在開展水庫加固工作時，項目質(zhì)量是項目建設的前提，更是施工方發(fā)展和進步的重點環(huán)節(jié)。項目質(zhì)量的好壞，不但影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展，更影響了周邊居民的日常生活，所以，在實施項目建設時一定要注重提升其質(zhì)量。
作者:馬曉輝 王金玉 單位:內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣發(fā)展和改革局
參考文獻：
[1]邱集煦.小型水庫除險加固工程施工監(jiān)理淺議[J].海河水利,2010,05:29-30.
[2]張茹河.水庫除險加固工程建設關鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制[J].黑龍江水利科技,2013,05:247-249.
對于撬塊項目中儀表施工主要是:
(1)儀表的單校;
(2)儀表的安裝，也包括現(xiàn)場控制箱的安裝;
(3)儀表線路的安裝;
(4)儀表管路的安裝。
1．1單校
儀表的單校可以提早發(fā)現(xiàn)設備存在問題，可以解決的在制造廠里解決，解決不了的及時聯(lián)系采購部門更換，已免運輸?shù)浆F(xiàn)場以后才發(fā)現(xiàn)問題，影響整個施工周期。儀表單校人員需要具有計量員證。儀表校驗設備要定期送到質(zhì)量檢測部門檢定，在檢定期限內(nèi)使用。建立設備發(fā)放、領取臺賬，設備維護臺賬。在單校工作開展之前，準備好校驗工具、手段用料等，打印好記錄表格。試驗過程中嚴格按照國家標準的要求進行，記錄和校驗同步進行，對于現(xiàn)場不具備校驗條件的儀表可不做精度校驗，但應對鑒定合格證明的有效性進行校驗。對于單校完成沒有問題的儀表要貼上合格標簽，出具合格證書。做好儀表單體校驗位之后到現(xiàn)場后做儀表回路測試和系統(tǒng)測試打下夯實基礎。
1．2安裝
1．2．1儀表取源部件安裝取源部件一般隨設備和工藝管道的施工進行安裝，儀表技術員要核對取源部件安裝位置和安裝方式。安裝位置盡量選擇在取樣合適方便的地方，根據(jù)介質(zhì)物態(tài)不同選擇不同的安裝方位。安裝完成應隨工藝管道專業(yè)一起做耐壓性和密封性試驗。
1．2．2儀表設備安裝儀表設備單校完成后進行儀表設備安裝，不同的儀表設備安裝位置要求不同，要嚴格按照規(guī)范施工，在現(xiàn)場實際不能滿足要求時，可以適當對儀表安裝位置在滿足測量和控制的前提下酌情調(diào)整，在保證現(xiàn)場儀表可靠運行的條件下，如果不便于維修，可以增加儀表檢修平臺。儀表安裝在撬塊上之后還要經(jīng)過長途的運輸，所以在安裝后一定要做好保護工作，把玻璃表頭包裹好，特別是夏季，雨量較大，要做好防水保護。特別是有些不滿足運輸條件，需要拆分的儀表，在安裝的時候就應先為今后拆除工作做好準備。螺紋連接的地方用生料帶纏好防松動，特別是不銹鋼螺栓連接更是要注意這一點。
1．2．3儀表線路安裝儀表線路一般包括橋架安裝、保護管及其電纜敷設等。橋架施工應采用機械切割的方法，不能使用電焊或者氣焊切割。特殊情況，連接處應用螺栓連接，底部加漏水孔。橋架安裝路線還要避免與工藝管線沖突。保護管安裝要按照先主管后支管的順序進行，保護管之間用螺紋連接，明配保護管應整齊美觀用U型管卡固定，管卡上面的螺母一定要擰緊，避免運輸顛簸脫落。電纜敷設一般遵循先主后支，先遠后近的原則，敷設前編制電纜敷設表，對敷設長度進行實測，減少電纜頭的浪費。電纜敷設不應有中間接頭，敷設完畢進行試驗并在兩頭套好線號管，蓋好蓋板。撬塊如需拆運，儀表拆下來后，把保護管固定牢固，適當可制作固定支架，電纜頭包裹好后固定牢固。
1．2．4儀表管路安裝儀表管路一般包括測量、氣源及伴熱(可選)等。大多管路施工沒有圖紙，需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在滿足設計和施工規(guī)范的前提下，共同制定管路敷設方案，安裝位置應根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理安排，應便于操作和維修。在施工過程中管子應用機械切割方法，彎制盡量采用彎管器冷彎，保證彎制后質(zhì)量，當管子不能連續(xù)敷設的時候，可用膠布封口以防雜質(zhì)進入。需要酸洗和脫脂的管線要進行酸洗和脫脂。盡量保證管路都在撬內(nèi)，避免伸出撬外，如整體撬不滿足運輸條件需要拆裝的時候，合理安排接線箱位置，盡量減少管路的拆除量。如必須拆運時，拆下來的管線兩頭都要做好標記。儀表管路施工質(zhì)量對儀表正常運行和設備的安全有著至關重要的作用，因此要嚴把管路的施工質(zhì)量。
1．3吹掃、氣密和試壓
撬塊制造氣密和耐壓試驗前應切斷與儀表的連接，并將管道吹掃干凈。除了壓力小于0．6MPa的氣體管道外，其他管道一般采用液體試壓，一般選擇清潔水，儀表風管線禁止用水進行管道壓力試驗，應用壓縮空氣或者氮氣進行。儀表管道隨其他管道一起做壓力試驗時，試壓前，打開一次閥和排污閥沖洗管道，然后關閉一次閥，檢查閥芯是否關嚴，再關閉排污閥，打開一次閥。變送器不得帶壓力試驗。氣密和耐壓試驗中如有泄漏現(xiàn)象，關閉一次閥再處理，不得帶壓處理。
2包裝發(fā)運
發(fā)撬運輸前，要仔細檢查所有緊固件是否松動，螺紋連接處是否牢固，撬裝設備上面所有儀表表頭、儀表接線箱等都需要包裹嚴實，要單獨進行塑料袋套裝并用扎帶扎緊密封(或用膠帶扎緊)。有懸臂結構的儀表箱、撬之間連接的管道等，為防止運輸途中產(chǎn)生振動而發(fā)生疲勞損壞，在適當位置需加臨時運輸支撐進行加固，臨時支撐方案需監(jiān)造單位人員、制造廠人員和運輸人員共同確認。加固材料若使用木方，則木方應經(jīng)過熏蒸處理，符合出口要求。支撐與設備管道之間應加膠皮等對設備進行保護。精密儀表必要時可拆裝發(fā)運，并做風險分析。拆下來的儀表設備需單獨裝箱，裝箱的每一單位零部件均應系有標簽，標簽上應注明箱號、零部件圖號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)及所屬裝配圖號等內(nèi)容。完成布線的儀表，分撬前將線從接線盒上拆下來，將線固定在不易損壞的位置。管線拆下來需固定牢固，不銹鋼管線不能直接放于鋼格柵平臺上，需要包裹后固定平臺上面，管線端部需采用塑料端蓋或盲板進行封堵。所有拆下來的無論是設備、管子、還是其他儀表材料都應做好標記，以便以后到現(xiàn)場時回裝。
3結束語
關鍵詞：橋梁鋼管樁基礎施工
大橋使用抗彎能力強、承載能力高的Φ1500鋼管樁。此批鋼管樁約5000余根計25萬噸的工程量。大橋鋼管樁由上下兩部分組合而成，上部為直縫卷板鋼管，下部為螺旋鋼管。上部直縫鋼管樁的技術規(guī)格參數(shù)如下：外直徑Φ1500mm；厚度25mm；長度30m（工廠制造長度15m，分2節(jié)出廠）；重量約28.4t（30m）；材質(zhì)Q345C（σb≥510MPa；σs≥345MPa）。本文重點對于上部直縫鋼管樁（以下簡稱管樁）的施工技術的研究進行論述。
一.施工難點
管樁具有施工生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)效率和質(zhì)量要求高的特點，因此，整個管樁生產(chǎn)必須進行工廠化流水作業(yè)，高效、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)的理念須滲透到每道工序。管樁生產(chǎn)幾個重點工序的控制就成為施工的難點。主要為：管樁單節(jié)制造的圓度控制；管樁整體拼接后的直線度控制；管樁所有縱、環(huán)焊縫實現(xiàn)自動焊；管樁焊縫保持高的無損檢測合格率。
二.技術研究
1、預彎、成型工藝
預彎工藝
為了最大限度地減少整根管樁的焊縫，管樁采用3m板寬鋼板進行生產(chǎn)。而達到3m寬度卷制的設備一般為40mm卷板機，其工作能力是滿足厚度40mm、直徑1600mm、寬度3000mm、材質(zhì)為Q235管子的卷制。
卷板機的各項工藝參數(shù)如下：上輥直徑Φ540mm，下輥直徑Φ440mm，下輥中心距600mm，滿載時最小卷筒直徑T40*B3000*Φ1600（σs≤260MPa）。
已知：σs1=235、b1=3000、D1=1600、S1=40mm
σs2=345、b2=3000、D2=1500-2*25=1400，且a2=c2，Ko1=Ko1。
求：S2
解：S2=31.7mm≥25mm
S2*60%=31.7mm*60%=19.1mm＜25mm
根據(jù)計算，卷板機能進行管樁的卷板工作，但是若在此卷板機上用墊板預彎板端時，只能使用其最大能力的60%。即不能利用此卷板機進行管樁的預彎工序。
為解決預彎問題，我們提出采用壓模法進行預彎成型。根據(jù)Q345C材料性能特點，經(jīng)過了多次試驗，我們確定模具回彈量為7%，且規(guī)定板端預彎中心間隔移動距離為50mm，以確保曲率一致性。批量生產(chǎn)后，用選長為300mm的樣板對預彎曲率檢查，都能滿足0.5mm以下的質(zhì)量要求。
成型工藝
對于1500mm直徑的管子而言，其下壓行程約為47.6mm，考慮到管樁生產(chǎn)批量特大，在綜合考慮成型質(zhì)量和生產(chǎn)產(chǎn)量的因素后，決定將每節(jié)管子的下壓行程分為6-8次進行，即每次下壓行程控制在6-8mm之內(nèi)，這樣既保證了每天的產(chǎn)量，成型后的管樁圓度也達到了5mm的要求。
2、總裝工藝
總裝是保證管樁直線度的關鍵。通常的總裝工藝一般以兩根小口徑鋼管為基準，但管樁長度為15m，若仍要用此法，須將2-3根小口徑管拼接才能滿足總裝長度要求，而作為基準管本身拼接的話其基準的準確性就有所下降，且由于小口徑管就地安置，調(diào)整管節(jié)錯邊也比較困難。
為保證管樁直線度控制在10mm以內(nèi)，而且方便相鄰管節(jié)的錯邊調(diào)整，我們設計了一套全新的總裝模具，管樁15m長，有5節(jié)管子組合。我們選用了10塊基準板，每2塊基準板支撐1節(jié)管子，基準板制作時采用水平儀找準，然后采用統(tǒng)一圓規(guī)切割三點基準圓弧。如此，基準直線度就有了可靠保證，而且由于相鄰兩塊基準板之間留有足夠的間隙，錯邊調(diào)整也有了足夠的操作空間。采用此種方法進行總裝配，管樁的直線度以及錯邊都得到了很好的控制。
3、焊縫埋弧自動焊接工藝
所有焊縫實現(xiàn)埋弧自動焊接主要分成四個方面：內(nèi)縱縫；外縱縫；內(nèi)環(huán)縫，外環(huán)縫。管子內(nèi)直徑較大，焊接機頭能全部伸入管子內(nèi)部進行焊接操作，因此，上述四方面中最難以實現(xiàn)的就是內(nèi)環(huán)縫。
按通常卷管看，板寬1800mm，5節(jié)總長9000mm，5000mm伸臂的普通焊接機架已完全能夠滿足從管端向內(nèi)第2道內(nèi)環(huán)縫的焊接要求。但對于總長為15000mm的管樁，普通的焊接機架就只能完成管樁從管端向內(nèi)第1道內(nèi)環(huán)縫的自動焊接要求，對于從管端向內(nèi)第2道內(nèi)環(huán)縫也就鞭長莫及了。我們巧妙地對總裝工藝進行調(diào)整，將總長為15000mm的管樁分成2節(jié)一段和3節(jié)一段，分別全部完成自動焊后，再將2節(jié)一段和3節(jié)一段進行裝配；同時我們又對普通的焊接機架進行改造，在原伸臂的基礎上增加一段15000mm接長段，將焊接機頭轉(zhuǎn)移到接長臂上，這樣最后2節(jié)一段和3節(jié)一段的總裝內(nèi)環(huán)縫的自動焊接也就迎刃而解了。
4、焊接工藝
管樁按一根30m長度計，縱向焊縫長度30m，環(huán)向焊縫長度37.7m，焊縫小計總長為67.7m。管樁的無損檢測要求是100%超聲波檢測（UT）+≥5%射線檢測（RT），即UT的長度為67.7m，RT的長度為3.385m計36張X光片子，管樁不僅無損檢測覆蓋面廣而且級別要求也高，均要滿足Ⅱ級合格。
通常25mm的鋼板要滿足100%無損檢測要求。采用雙面坡口型式，大坡口深度約為總厚度一半，大坡口角度55°，鈍邊約5mm，小坡口角度65°；大坡口正面先焊接時焊縫的熔深仍能留下1-2mm的鈍邊，不會將其全部焊穿，反面清根時，利用5mm碳棒，在小坡口側(cè)將正面焊縫根部全部去處，并進行砂輪打磨，徹底清除滲碳層，最后進行反面的焊接。如此工藝即能保證100%無損檢測的要求。但較為復雜的工藝也就不會有高的生產(chǎn)功效。
關鍵詞：鋼纖維混凝土地坪施工
國電南京自動化股份有限公司生產(chǎn)中心廠房位于南京市江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，廠房地坪面積21300㎡，其中最大分倉澆注長度達108.9m，全部采用了鋼纖維耐磨混凝土地坪。工程使用后，混凝土地面平整、光潔，沒有出現(xiàn)空鼓、開裂現(xiàn)象，得到了建設單位及質(zhì)檢部門的一致好評。
1、地坪基層及面層具體做法為：1600mm換、填土；300mm厚級配碎石；50mm厚細砂；0.3mm厚聚氯乙烯薄膜二層；90mm厚素混凝土墊層；160mm厚鋼纖維混凝土面層及3mm厚耐磨粉。
2、工程特點和施工重點分析
2.1廠房所在位置位于古秦淮河沖擊層，表面較松散，中間夾雜大量淤泥和磚石等建筑垃圾，經(jīng)設計和質(zhì)檢部門認定須進行換、填土?，F(xiàn)場平均挖土深度約1m，填土約1.6m。如何確保分層回填后的地坪基層土方壓實度滿足設計要求，防止出現(xiàn)不均勻沉降，是地坪施工的一個重點。
2.2混凝土混合料的攪拌
由于鋼纖維兩端帶鉤，容易在攪拌時結團或分布不均，進而影響工程質(zhì)量。所以確保合理的配合比和攪拌工藝是至關重要的。
2.3混凝土面層水平度的控制
地坪表面平整度誤差要求在3mm內(nèi)，水平度要求高，如何控制面層的平整度是施工的另一個重點。
2.4防止地面裂縫
由于廠房地坪澆注面積較大，廠房長195m，寬108.9m，設計未設計變形縫，地坪施工前，由我單位提出，經(jīng)設計、建設、監(jiān)理單位研究，分別在長度方向的（1）、(12)、（14）、（23）軸和寬度方向的（A）、（M）軸墻體一側(cè)留置膨脹縫，施工時混凝土采用分倉澆注，膨脹縫之間最大單塊澆注長度達108.9m。如何防止地面裂縫，是工程中的重中之重。
3、施工工藝
3.1地坪換、填土
基礎混凝土墊層底標高為-2.6m,換填厚度達1.6m?；靥顣r嚴格控制填土的含水率，使其保持在最佳含水狀態(tài)，回填土每30cm虛鋪一層，用15T壓路機碾壓6遍，壓路機行駛速度25—30米/分鐘，輪跡互相搭接20—30cm。每層碾壓結束，用環(huán)刀土工試驗，確?；翂簩嵍却笥?.92。柱基周圍無碾壓的部位，用電動打夯機人工配合夯實。為確保廠房地坪下土體穩(wěn)定，在廠房邊軸線以外2m范圍內(nèi)均需進行素土回填。
3.2級配碎石鋪設
地坪換、填土后，鋪設30cm厚級配碎石，碎石粒徑5—40mm，拌和均勻鋪設后，采用15T震動壓路機碾壓密實，并用灌沙法對密實度進行檢驗，確保壓實度大于0.92。
3.3細砂及薄膜鋪設、混凝土墊層澆注
細砂主要為保護防潮層的薄膜而設，因此細砂中不允許有較大的沙礫，以免破壞薄膜。鋪設細砂后應在表面噴水濕潤，使細砂表面均勻密實，并立即鋪設薄膜；薄膜鋪設后即可進行澆注9cm厚C10混凝土墊層。澆注時采用混凝土輸送泵，其中混凝土泵管的鋼管支架下設木板用以保護薄膜，施工人員小心操作嚴禁硬物碰撞薄膜以保護薄膜免遭破壞。
3.4鋼纖維混凝土面層施工
（1）配合比設計
水泥：采用P.O32.5級普通硅酸鹽水泥；
碎石：碎石粒徑不宜大于鋼纖維長度的2/3，一般為5—20mm，含泥量小于1%；
砂：宜用中粗砂，細度模數(shù)2.5—3.0，含泥量小于3%；
鋼纖維：采用佳密克絲鋼纖維，型號RC65/60BN，長度60mm，直徑0.9mm等級：65，單根鋼絲最低抗拉強度：1000N/mm2，摻量20kg/m3；
水：采用可飲用的自來水；
根據(jù)試驗室原材料現(xiàn)場取樣，C25鋼纖維混凝土配合比為：水泥：碎石：黃沙：水：鋼纖維：NC-1外加劑=420：1022：772：210：20：5.5
（2）鋼纖維混凝土的攪拌
在拌合物中加入的鋼纖維應充分分散均勻，才能在混凝土中起到增強作用，如果加入的鋼纖維分散不均勻，將使有的部位混凝土缺少鋼纖維，有的部位鋼纖維過多形成團，這樣不僅沒起到增強作用，還會引起局部強度削弱，因此只有保證鋼纖維在拌合料中分散均勻，才能獲得良好的增強效果。
試驗表明，影響鋼纖維在拌合料中分散均勻性的主要因素為：鋼纖維的體積率、長徑比、碎石粒徑、水灰比、砂率、以及攪拌機械、投料方法等，其中攪拌機械和投料方法尤為重要。施工時應嚴格按照試驗室設計的配合比下料，采用強制式攪拌機拌合，可先投入砂、石、水泥、鋼纖維進行干拌，使鋼纖維均勻分散于拌合料中，然后加入水進行濕拌；也可先投入砂、石、水泥、水，在拌和過程中分散加入鋼纖維的方法，為了提高分散性，在投放鋼纖維時，可用鋼纖維分散布料機。由于采用商品混凝土，攪拌時要安排專職試驗員長駐攪拌站，監(jiān)督、控制商品混凝土的攪拌質(zhì)量，確?；炷僚浜媳确显O計要求，攪拌質(zhì)量合格。
（3）混凝土面層的澆注
廠房柱距9*9m，施工時，按柱距分倉澆注施工，先澆注的區(qū)域采用14號槽鋼作側(cè)模，用充氣鉆在模板內(nèi)外二側(cè)每0.8m交錯鉆眼，錨入Φ18鋼筋，內(nèi)側(cè)鋼筋頂?shù)陀诨炷撩?mm，側(cè)模內(nèi)外分別用木楔和鋼筋加固牢固。
支模時用水平儀嚴格控制槽鋼頂標高，在模板支設后用C30細石混凝土將槽鋼下面填實，以免混凝土振搗時漏漿，影響混凝土強度?；炷翝仓r應加強振搗，由于鋼纖維會阻礙混凝土的流動，因此鋼纖維混凝土的振搗要比普通混凝土的振搗時間長，一般應為普通混凝土的1.5倍。振搗時采用5m長的平板振動器（盡量避免使用插入式振動棒）將混凝土振搗密實直至出漿，用2m長刮尺和木抹子將混凝土表面混凝土漿抹平，誤差控制在3mm以內(nèi)。
（4）耐磨層施工
在混凝土面層初凝時，開始耐磨層的施工。耐磨面層材料選用MONOTOP8耐磨粉，每平方5kg，厚度3mm。施工時先將規(guī)定用量2/3的MONOTOP8耐磨粉按標畫的板塊面積用手工均勻撒布在初凝的混凝土表面。完成第一次撒布作業(yè)，待材料吸收一定水分后，進行機械圓盤的慢磨作業(yè)；第一層材料硬化至一定階段時，進行第二次剩余的耐磨粉撒布。表面收光時卸下圓盤采用機械磨光片鏝磨，機械鏝磨應縱橫交錯進行，運轉(zhuǎn)速度和鏝磨角度變化視混凝土地面硬化情況而作出調(diào)整，直至表面收光為止。邊角等機械難以操作的區(qū)域可用手工鏝磨加工完成。
耐磨地面完成后，為防止其水分蒸發(fā)過快，確保耐磨粉強度穩(wěn)定增長，應在地面施工完24小時左右在其表面噴敷NONOTOP專用養(yǎng)護劑，進行前期養(yǎng)護。
4、伸縮縫的設置和施工
（1）縮縫
地坪混凝土按柱距9米跨每4.5m寬澆注，在分倉混凝土澆注6—8天，并且其強度要達到12Mpa時切割縮縫。切割時沿縱向用切割機每隔9m切割平頭縫，形成4.5*9m縮縫，是分倉澆注的接頭縫和后切割縫。切割深度5mm,縫寬3—5mm，縫內(nèi)嵌填柔性材料。
（2）伸縫
在廠房長度方向的（1）、（12）、（14）、（23）軸和寬度方向的（A）、（M）軸墻體一側(cè)設置膨脹縫，膨脹縫內(nèi)填入聚苯乙烯泡沫板，板厚20mm，防止因溫度變化因起混凝土變形受到阻礙。在地坪結束后，外墻下部用弧形塑膠踢板鑲貼，剛好將此縫隱蔽，達到美觀效果。
在電力工程現(xiàn)場施工管理過程中，施工材料和設備的質(zhì)量控制是保證工程項目建設質(zhì)量的前提條件。施工現(xiàn)場材料和設備質(zhì)量的好壞，直接影響著整個項目建設的施工工期、成本以及質(zhì)量。為此，我們可以從以下兩個方面進行：（1）材料和設備購置的過程中，采購責任工程師需要根據(jù)任務分工表與相應的工程部責任工程師取得聯(lián)系，這樣才能保證在材料和設備購置的過程中保證良好地技術支持和協(xié)作，并共同對購置的材料進行檢查和驗收。在對材料的檢查和驗收的階段，需要根據(jù)工程建設法規(guī)強制性標準和工程技術規(guī)范要求，嚴格控制材料和設備的質(zhì)量，對于一些質(zhì)量不合格的材料或者設備要及時的清退，以免影響整個工程建設的質(zhì)量。（2）各個用料部門根據(jù)材料的相關信息，對材料進行過磅，過磅材料一律進場，不得外流。在施工期間對于材料的用量進行登記，避免以權私的現(xiàn)象發(fā)生。另外，相關人員還需要不定期的對購置的材料進行質(zhì)量的抽查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，避免影響工程施工的質(zhì)量。
2重視施工現(xiàn)場的安全管理工作
電力工程建設是一項較為特殊的工程，施工周期長、涉及范圍廣、受氣候和地理環(huán)境的影響較大，并且在某些情況下還需要進行帶電作業(yè)，增強了工程的危險性。因此，在建筑施工現(xiàn)場，其安全管理工作（見表1）是極為重要的。
3做好施工現(xiàn)場環(huán)境變化的應對方案
由于電力工程現(xiàn)場施工是露天作業(yè)，其中環(huán)境對電力工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理的影響極大。我只知道天氣的變化是難以預料的，因此，為了確保電力工程施工的質(zhì)量，就需要做好施工現(xiàn)場環(huán)境變化的應對方案。例如，天氣條件是極端多變的，暴雨、酷暑、嚴寒等可能影響到電力工程的施工質(zhì)量。因此，為了確保電力工程現(xiàn)場施工的質(zhì)量，就應該根據(jù)電力工程現(xiàn)場施工的特點和施工條件作出相應的應急預案。應急預案需要與施工方案、技術措施相結合，這樣才能有效地控制電力工程施工現(xiàn)場管理質(zhì)量。
4強化對施工過程中人員的管理
人是電力工程建設的實施者，也是影響電力工程質(zhì)量的重要因素。因此，要想提高工程質(zhì)量，就需要強化對施工過程中人員的管理，提高施工人員的素質(zhì)。在電力工程建設的初始初始階段，就要讓每一位員工心中有一個“標準”，讓員工意識到質(zhì)量與企業(yè)、質(zhì)量與個人的重要關系。管理者更要了解每位員工的擅長技能，充分發(fā)揮員工的能力。
5結語
1.房建工程施工單位內(nèi)部的人員缺乏足夠高的質(zhì)量意識。
第一，技術人員缺乏專業(yè)技能和雄厚的專業(yè)知識，缺乏社會責任感，沒有真正的技術，不按照技術規(guī)定和標準進行施工。第二，管理者缺乏足夠高的質(zhì)量意識，根本不重視質(zhì)量問題。更不要說著手解決質(zhì)量問題了，使得質(zhì)量管理工作無序進行。
2.管理模式滯后，呈現(xiàn)高位脫節(jié)的狀況。
建筑市場競爭極其激烈，在這種情況下，轉(zhuǎn)包、分包工程的現(xiàn)象比比皆是，這就產(chǎn)生了問題，層層的轉(zhuǎn)包和分包會導致施工人員受不到建筑單位的直接管轄和控制，而項目承建方對施工質(zhì)量也不重視，他們只看重施工進度，最終導致建筑工程的施工質(zhì)量得不到控制和保證。
3.施工管理人員缺乏專業(yè)技能。
要想提高房屋建筑物的質(zhì)量、加快施工進度，提升房屋建筑管理的效果，一支專業(yè)能力過硬、責任意識極強、個人素養(yǎng)很高的管理隊伍極為重要。從某種意義上講，打造一支高能力、高水平、高素質(zhì)的房屋建筑項目管理隊伍是不可或缺的。數(shù)據(jù)表明有一部分管理人員都是農(nóng)民工，然而，一般來說，農(nóng)民工接受的知識教育較少，自身素質(zhì)相對低下，專業(yè)水平也不夠高，加大了房屋建筑施工過程中出現(xiàn)問題的幾率。建筑行業(yè)的不斷發(fā)展既對管理人員的數(shù)量提出了更為迫切的要求，建筑市場上存在供不應求的問題，導致相關單位忽視了人員質(zhì)量的高低，最終使得從業(yè)人員的個人素質(zhì)極為低下。
4.質(zhì)量監(jiān)督與管理體系不夠完善。
建筑施工單位內(nèi)部缺少一套具有系統(tǒng)性、完整的、全面的、專門的質(zhì)量管理體系，既包括監(jiān)管制度，也包括管理模式的現(xiàn)代化，致使施工質(zhì)量得不到監(jiān)管和保證。建筑施工安全生產(chǎn)體系和建筑施工安全生產(chǎn)責任制不健全。建筑施工安全機構和生產(chǎn)體系及其工作人員在其位不謀其職，并不發(fā)揮實效，不會切實有效的發(fā)揮其保證質(zhì)量和安全的作用。
二、如何加強工程施工管理確保工程質(zhì)量
1.要千方百計地調(diào)動施工人員的工作積極性
可以在物質(zhì)或者施工條件上給予補助和支持，改善施工人員的食宿條件，或者在物質(zhì)方面給予積極的獎勵和支持，來調(diào)動他們努力工作的決心和愿望，施工項目管理人員要積極和施工人員進行有效溝通，對他們在生活上給予幫助和支持，讓他們在人性化管理的制度下感受到組織的溫暖，心甘情愿為工作付出。
2.做好工程建設前的預測和治理工作。
建筑工程施工后的驗收工作也必須得做到位。當工程竣工后，施工單位為了保險起見，自己應該對施工質(zhì)量進行簡要的評估與監(jiān)測，在感覺沒什么大的問題之后，交由專門的驗收機構進行專業(yè)驗收，在驗收過程中，如果發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題或安全隱患，就需要施工單位進行修復或改進甚至重建工作，這個過程中要盡力一次性滿足質(zhì)量標準，不要再有第二次返工。最終滿足戶主或開發(fā)商對質(zhì)量的要求。
3.提高施工項目管理人員的素質(zhì)和水平。
人作為施工工程中的最為活躍的因素和成分，在一定程度上可以說對施工質(zhì)量管理與控制起著決定性的影響，因此，必須從每一個與施工有關的人員身上著手，著力于提高管理人員的綜合素質(zhì)，既包括思想道德素質(zhì)，又包括科學文化素質(zhì)，可以開設專門的培訓的機構，聘請專業(yè)的人員對施工和管理人員進行一對一的培訓，以達到提高專業(yè)水平，增強專業(yè)技能，豐富專業(yè)知識的目的，書本上得到的知識畢竟還是表象的東西，所以還有必要增強實踐能力，獲取更多的實踐經(jīng)驗。除了提高相關人員的自身素質(zhì)之外，還要提高從業(yè)人員的資格準入標準與門檻，保證引進的工作人員具有很高的工作能力和技術水平。從以上兩個方面下足功夫，我們相信一定可以提高工程施工的質(zhì)量與安全。
4.完善制約和監(jiān)督機制，依靠制度體系加強質(zhì)量監(jiān)督與管理水平。
法律體系雖然沒有人為監(jiān)督的靈活性，但卻有強制性，是做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作的基礎，像一只無形的手敦促著相關施工單位和人員加強對施工質(zhì)量的管理，最后實現(xiàn)對建筑工程質(zhì)量有效監(jiān)督和管理。建立健全相關的工程建設法律體系。建立健全比較完善的工程建設法律體系是國家對建筑業(yè)進行宏觀管理的主要手段，也是建筑市場高效有序運作的根本保障。所以，要發(fā)揮政府部門的宏觀調(diào)控的重要作用，制定合適的法律條文。完善合同當中的內(nèi)容，以合同規(guī)范相關方面的行為，以制度優(yōu)勢確保工程質(zhì)量。
三、結語
施工安全問題。由于我國科技水平還沒達到一定的高度，因此無法完全將機械化的運作帶入土木工程建設中，在施工過程中絕大部分操作還是要依賴于人員的手工操作而不是機械化操作，因此這就帶來了施工安全隱患。由于前期對員工的培訓不到位，所以導致大部分員工沒有足夠的安全意識，我們時?？梢栽诠さ厣弦姷讲粠О踩钡娜藛T。同時，不完善的管理機制也會使管理人員無法密切關注安全問題，在對安全防護措施上沒有引起重視。這些隱患的埋伏大大增加了施工安全問題發(fā)生的可能性。
2解決土木工程施工管理過程中的問題的對策
2.1規(guī)范土木工程招標體系
要想解決土木工程施工管理過程中的問題，首先需要從根源上，及土木工程的招標上入手。由于土木工程建設會給施工單位帶來巨大的經(jīng)濟利益，一些施工單位會在工程招標項目中弄虛作假，意圖蒙混過關。所以對于工程招標中存在的這些不當?shù)男袨閼搰栏窨刂票苊獬霈F(xiàn)不公平、不公正的現(xiàn)象。相關部門單位應該構建嚴格的土木工程招標體系，將工程項目交給規(guī)模大、信譽好、具有先進管理制度的施工單位，從根源上保證土木工程建設的質(zhì)量。
2.2提高土木施工管理人員的素質(zhì)
施工管理人員在整個土木施工管理過程中起著不可替代的作用，作為對施工進程的直接管理者，管理人員對工程的項目、施工過程、施工人員等等都需要起到監(jiān)督管理作用。因此施工單位首先在管理人員的選擇上就應當選用具有管理才能和綜合技能的人才，同時在后期加強對其的管理知識、工程項目知識以及其他與工程項目有關的技能培訓，如定期組織培訓會議、組織觀看與管理知識相關的視頻文件等等，幫助其更好的適應管理崗位的工作。
2.3構建完善的管理機制
要想真正解決土木工程施工管理過程中的問題還需要一套完善的管理機制來規(guī)范管理行為。與國外相比，我國的土木工程管理機制還不夠成熟，因此從方法和理念上都需要充分借鑒國外的經(jīng)驗，在結合我國實際的土木工程施工項目基礎上不斷的改進和完善。加強對管理隊伍的建設，制定一系列的規(guī)章制度并與管理人員的工作任務和工資掛鉤，將管理機制落實到實處。
2.4提高施工人員的安全意識，建立安全保護措施
解決土木工程施工管理問題的另一個重要方面就是解決好施工過程中的安全問題，這需要管理人員和施工人員的共同努力。首先，管理人員要做好監(jiān)督管理工作，時時關注施工過程中的安全環(huán)節(jié)，建立一套有效的安全保護機制，并強制性的實施下去。如要求施工人員上班期間必須帶安全帽、穿工作服，如有發(fā)現(xiàn)違規(guī)采取一定的懲罰措施；嚴格檢查施工范圍內(nèi)的安全防護工作，如安全防護網(wǎng)是否設置到位等等，并采取問責方式。通過安全保護機制使施工過程中的安全問題有了制度規(guī)范，確保工作安全有序的進行。其次，最主要也是最重要的是提高施工人員的安全意識，通過對施工人員進行口頭教育以及播放安全生產(chǎn)影片的方式讓他們明白安全的重要性，并積極組織施工人員進行安全演練，學會準確使用安全設施以及安全逃生，在首先保證員工人身安全的基礎上再保證施工質(zhì)量。
2.5加強施工人員的職業(yè)培訓
