發(fā)布時(shí)間：2023-03-15 15:03:00
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的大氣污染防治樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：大氣污染；環(huán)境保護(hù)；措施
大氣是指包圍地球的空氣層，是我們?nèi)祟愘囈詾樯耐獠可姝h(huán)境，主要成分是氮?dú)夂脱鯕?，占空氣總質(zhì)量的99.03％，其余為氬、氖、氦、氪、氙等稀有氣體，占空氣總質(zhì)量的不到1％。干凈的空氣其組成成分相對(duì)穩(wěn)定，但由于自然災(zāi)害（如火山噴發(fā)、森林火災(zāi)等）和人為因素（如工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等）會(huì)向空氣中釋放新的物質(zhì)，造成空氣成分的變化，我們稱之為大氣污染，其中人類活動(dòng)是導(dǎo)致大氣污染的主要因素。
大氣污染對(duì)人類的生活影響極大，甚至危機(jī)人類的生命安全。如1952年英國倫敦發(fā)生的大氣污染（毒煙霧事件）在幾天內(nèi)就造成了幾千人的死亡。另據(jù)2004年《中國綠色國民經(jīng)濟(jì)核算研究報(bào)告》，我國城市由于空氣污染共造成近35.8萬人死亡，約64萬呼吸和循環(huán)系統(tǒng)病人住院，約25.6萬新發(fā)慢性支氣管炎病人，造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1527.4億元。大氣污染還會(huì)影響植物的光合作用，進(jìn)而影響到整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的平衡，造成物種的消失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近百年來在人類干預(yù)下的物種滅絕比自然速度快了100—1000倍。全世界每天有75個(gè)物種滅絕，每1小時(shí)就有3個(gè)物種被貼上死亡標(biāo)簽。很多物種還沒來得及被描述和命名就已經(jīng)從地球上消失了。大氣污染還增加了人類患肺癌、皮膚癌以及其他各種疾病的機(jī)會(huì)。此外，由于大氣污染造成的全球溫室效應(yīng)，已經(jīng)使全球海平面在過去百年里上升了14.4cm，我國沿海的海平面也平均上升了11.5cm，嚴(yán)重威脅了低地勢(shì)島嶼和沿海地區(qū)人民的生產(chǎn)、生活和財(cái)產(chǎn)安全?？梢?，大氣污染對(duì)人類的生產(chǎn)生活影響極大，如果不注意對(duì)大氣環(huán)境的治理，勢(shì)必對(duì)我們?nèi)祟惖纳鏄?gòu)成巨大威脅。大氣污染物一般有2種形態(tài)，即顆粒狀污染物和氣態(tài)狀污染物，顆粒狀污染物主要以煙塵為主，氣態(tài)狀污染物有二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳和含氫氣體等。近年來，我國大氣污染的主要來源是煤煙和城市尾氣。大氣污染的治理是個(gè)世界性課題，需要全世界人民共同攜手，做出統(tǒng)籌安排，同時(shí)還要充分考慮各國實(shí)際國情，區(qū)別對(duì)待。如2009年12月7日—18日在丹麥?zhǔn)锥几绫竟匍_的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方第15次會(huì)議，來自全球192個(gè)國家的環(huán)境部長和其他官員參加了會(huì)議，并擬就發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家在控制能源消耗方面各自承擔(dān)的責(zé)任達(dá)成一個(gè)新的協(xié)議，雖然由于西方某些國家的阻撓，最終沒有達(dá)成具有法律意義的協(xié)議，但包括我國在內(nèi)的一些國家卻始終致力于國內(nèi)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為減緩溫室效應(yīng)，治理大氣污染做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。針對(duì)我國來說，近些年來，防治大氣污染所采用的主要措施主要有以下幾個(gè)方面。
一 采取各種措施，減少污染物的產(chǎn)生
（1）全面規(guī)劃，綜合防治
我國是一個(gè)發(fā)展中國家，目前，對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)更多的還是要依靠大量能源的消耗，因此，如果大幅削減能源消耗的話，勢(shì)必導(dǎo)致我國經(jīng)濟(jì)增長的趨緩，甚至發(fā)生停滯，但我們又不能繼續(xù)走一條靠犧牲環(huán)境實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的老路。所以，我國的大氣污染防治，一定要全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，從協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā)，統(tǒng)計(jì)出各地區(qū)造成大氣污染的污染源以及排放物的種類、數(shù)量、空間分布等，以此為依據(jù)制定控制污染物的最佳方案。如:工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)規(guī)劃在遠(yuǎn)離城市的地方，且應(yīng)選在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向；城市應(yīng)多植樹種草，加大綠化面積，以減輕大氣污染的危害；嚴(yán)格杜絕高污染、高能耗企業(yè)的審批，加大對(duì)中小煉焦廠、冶金廠、采礦廠等大氣污染企業(yè)的取締力度；對(duì)于大型企業(yè)，應(yīng)要求其出臺(tái)粉塵治理措施，政府環(huán)保部門應(yīng)加大監(jiān)管力度，及時(shí)監(jiān)測(cè)污染物排放情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知企業(yè)，責(zé)令整改，逾期整改不到位的，予以嚴(yán)懲；政府應(yīng)主動(dòng)建立PM2.5監(jiān)測(cè)機(jī)制，對(duì)大氣污染物中的重金屬等有毒有害物質(zhì)予以監(jiān)督，并建立PM2.5機(jī)制，方便市民及時(shí)了解自身所處的環(huán)境狀況，增強(qiáng)其環(huán)境危機(jī)意識(shí)，提高其維護(hù)環(huán)境的意識(shí)。目前，我們已經(jīng)看到，深圳市政府已經(jīng)將PM2.5寫進(jìn)了政府報(bào)告，上海也建立了PM2.5每日機(jī)制，相信在這些先行城市的推動(dòng)下，PM2.5定會(huì)被早日列入我國環(huán)境空氣指標(biāo)，減除由此帶來的對(duì)人民健康的影響。
（2）改善能源結(jié)構(gòu)，開發(fā)新型能源
我國煤炭資源豐富，煤炭是我國最重要的能源，但煤炭在燃燒時(shí)，會(huì)向空中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物，嚴(yán)重污染了我國的空氣質(zhì)量。為此，一方面要大力推廣洗煤新技術(shù)，減少煙塵和二氧化硫的排放量。另一方面，要積極開拓新型能源，使用天然氣和煤氣、液化氣等二次能源，同時(shí)要加大對(duì)太陽能、風(fēng)能、地?zé)?、潮汐能、生物能等無污染、可再生能源的開發(fā)利用，發(fā)展安全可靠的核能等清潔能源。
（3）植樹造林，綠化環(huán)境
森林和綠色植被對(duì)溫室效應(yīng)具有極好地調(diào)節(jié)作用，同時(shí)還可以吸收各種有毒有害氣體，達(dá)到對(duì)空氣的凈化作用，是空氣的天然過濾器。樹林還具有防風(fēng)固沙的作用，可以有效阻止空氣中的塵埃和沙粒隨風(fēng)飄蕩，降低了沙塵暴等嚴(yán)重污染空氣的惡劣天氣的發(fā)生。
1、提高環(huán)境準(zhǔn)入，強(qiáng)化源頭管理（責(zé)任單位：監(jiān)督科）
（1）嚴(yán)格控制高耗能、高污染項(xiàng)目建設(shè)。我區(qū)嚴(yán)格禁止新建火電、鋼鐵、建材、焦化、有色、化工等廢氣高排放企業(yè)，不得增加主要污染物排放總量。禁止新建20蒸噸/小時(shí)以下燃煤、重油、渣油鍋爐及直接燃用生物質(zhì)鍋爐。
（2）提高揮發(fā)性有機(jī)物排放類項(xiàng)目建設(shè)要求。新建儲(chǔ)油庫、加油站和新配置的油罐車，必須同步配備油氣回收裝置，應(yīng)在安裝油氣回收系統(tǒng)后才能投入使用；新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目排放揮發(fā)性有機(jī)物的車間有機(jī)廢氣應(yīng)安裝廢氣回收/凈化裝置，收集率應(yīng)大于90%。
2、加大落后產(chǎn)能淘汰力度（責(zé)任單位：污控科、監(jiān)察大隊(duì)）
淘汰揮發(fā)性有機(jī)物排放類行業(yè)落后產(chǎn)能。取締汽車維修等修理行業(yè)的露天噴涂作業(yè)，淘汰無溶劑回收設(shè)施的干洗設(shè)備；禁止生產(chǎn)、銷售、使用有害物質(zhì)含量、揮發(fā)性有機(jī)物含量超過200克/升的室內(nèi)裝修裝飾用涂料和超過700克/升的溶劑型木器家具涂料；淘汰其它揮發(fā)性有機(jī)物污染嚴(yán)重、開展揮發(fā)性有機(jī)物削減。
3、加強(qiáng)城市能源清潔利用（責(zé)任單位：污控科、監(jiān)察大隊(duì)）
加強(qiáng)“高污染燃料禁燃區(qū)”鞏固提高工作，確保高污染燃料禁燃區(qū)面積覆蓋率達(dá)100%。禁燃區(qū)內(nèi)禁止燃燒原（散）煤、洗選煤、蜂窩煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油、渣油等燃料，禁止燃燒各種可燃廢物和直接燃用生物質(zhì)燃料，以及污染物含量超過國家規(guī)定限值的柴油、煤油、人工煤氣等高污染燃料；已建成的使用高污染燃料的各類設(shè)施限期拆除或改造成使用管道天然氣、液化石油氣、管道煤氣、電或其他清潔能源。
4、加大顆粒物污染防治力度（責(zé)任單位：監(jiān)察大隊(duì)）
加強(qiáng)揚(yáng)塵控制，深化面源污染管理。嚴(yán)格控制建筑施工工地、拆遷工地、地鐵建設(shè)工地和市政道路施工工地的揚(yáng)塵污染，加強(qiáng)施工揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)理和執(zhí)法檢查。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查，增加檢查頻次，加大處罰力度。推進(jìn)堆場(chǎng)揚(yáng)塵綜合治理，強(qiáng)化企業(yè)露天料堆場(chǎng)、工業(yè)廢物堆場(chǎng)等的無組織排放控制，減少顆粒物的無組織排放量。對(duì)長期堆放的廢棄物，應(yīng)采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩(wěn)定劑等措施。
5、嚴(yán)格控制揮發(fā)性有機(jī)物排放（責(zé)任單位：監(jiān)察大隊(duì)）
（1）推進(jìn)餐飲業(yè)油煙污染治理，嚴(yán)格新建飲食服務(wù)經(jīng)營場(chǎng)所的環(huán)保審批；推廣使用管道煤氣、天然氣、電等清潔能源；飲食服務(wù)經(jīng)營場(chǎng)所要全面安裝高效油煙凈化設(shè)施，定期清洗維護(hù)油煙凈化裝置，保證油煙凈化裝置正常運(yùn)行，嚴(yán)禁擅自拆卸、停運(yùn)設(shè)施，禁止向人行通道、河道、地下排水管網(wǎng)排放油煙。強(qiáng)化無油煙凈化設(shè)施露天燒烤的環(huán)境監(jiān)管。
（2）控制儲(chǔ)油庫、加油站和油罐車油氣污染排放。開展油氣污染排放情況調(diào)查，摸清有關(guān)儲(chǔ)油庫、加油站和油罐車的數(shù)量、規(guī)模、位置、污染治理情況等基礎(chǔ)信息。配合市局督促相關(guān)單位加大加油站、儲(chǔ)油庫和油罐車油氣回收治理改造力度，2013年底前全面完成油氣回收治理工作，并確保達(dá)標(biāo)運(yùn)行。新建、改建、擴(kuò)建的加油站、儲(chǔ)油庫必須同步配套油氣回收裝置，并通過環(huán)保驗(yàn)收。已建成項(xiàng)目未配套油氣回收裝置的，必須完成配套設(shè)施建設(shè)。年銷售汽油量大于8000噸的加油站應(yīng)安裝油氣排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置，年銷售汽油量大于5000噸的加油站應(yīng)預(yù)留在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)接口。儲(chǔ)油庫進(jìn)行高效密封浮頂罐改造，或安裝頂空聯(lián)通置換油氣回收裝置；油罐車安裝卸油、裝油油氣回收系統(tǒng)；加油站安裝卸油、加油油氣回收系統(tǒng)。
6、推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)（責(zé)任單位：監(jiān)測(cè)站、監(jiān)察大隊(duì)）
（1）加大大氣污染應(yīng)急能力建設(shè)。嚴(yán)格空氣監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的維護(hù)和巡檢，保障監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。建立大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控運(yùn)行機(jī)制，形成部門聯(lián)動(dòng)、上下聯(lián)控的大氣污染防控體系。
（2）提升大氣環(huán)境監(jiān)管能力。建設(shè)和更新區(qū)環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)自動(dòng)化。實(shí)時(shí)向市局上報(bào)最新的環(huán)境質(zhì)量狀況，按國家空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果，積極開展PM2.5成因分析和防控措施研究。提高環(huán)境執(zhí)法水平，加大督查監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的督查和指導(dǎo)，提高企業(yè)環(huán)境管理水平。
一、工作目標(biāo)
全面加強(qiáng)城區(qū)道路揚(yáng)塵整治、餐飲油煙整治、VOCS污染整治，及各類工地建筑渣土運(yùn)輸?shù)却髿馕廴痉乐喂ぷ?，?jiān)決遏制大氣污染，為確保完成全縣空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，提供有力支撐。
二、領(lǐng)導(dǎo)組織
此行動(dòng)方案成立專項(xiàng)工作專班，組長由同志擔(dān)任，同志為常務(wù)副組長，同志為副組長，組員、、、，工作專班下設(shè)辦公室，辦公室主任由同志擔(dān)任。同時(shí)，為推進(jìn)工作落實(shí)，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查特成立專項(xiàng)督導(dǎo)組，由同志負(fù)責(zé)，成員、。
三、工作時(shí)限
時(shí)間：2020年4月20日-2020年5月31日。
四、管控區(qū)域。
示范區(qū)的整治范圍為主城區(qū)。
五、管控措施及責(zé)任分工
（一）道路揚(yáng)塵整治。
（1）開展集中清洗行動(dòng)。4月26日前集中現(xiàn)有的沖洗、洗掃車輛對(duì)示范區(qū)嚴(yán)管區(qū)主次干道的快、慢車道、便道和小街巷開展“無盲區(qū)、無死角、全覆蓋”的集中清洗行動(dòng)。
（責(zé)任科室：環(huán)衛(wèi)大隊(duì)責(zé)任人：）
（2）道路清洗作業(yè)常態(tài)化。集中清洗行動(dòng)結(jié)束后，要堅(jiān)持對(duì)揚(yáng)塵嚴(yán)重、受污染路段開展常態(tài)化清洗作業(yè)。對(duì)所有施工工地路段進(jìn)行管控，對(duì)運(yùn)輸車輛較多的工地，要安排力量重點(diǎn)保障，搶掃、搶洗，確保路面干凈。雨天應(yīng)及時(shí)開展“借雨洗城”作業(yè)。
（責(zé)任科室：環(huán)衛(wèi)大隊(duì)執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
（3）保證道路清掃保潔質(zhì)量。示范區(qū)嚴(yán)管區(qū)主次道路清掃保潔質(zhì)量通過集中治理和常態(tài)化作業(yè)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)“雙五雙十”標(biāo)準(zhǔn)，即：主次干道每平米積土含量不超過5克，廢棄物滯留時(shí)間不超過5分鐘，支路、小街巷每平米積土含量不超過10克，廢棄物滯留時(shí)間不超過10分鐘，達(dá)到“道牙無塵，路無雜物，設(shè)施整潔，路見本色”。
（責(zé)任科室：環(huán)衛(wèi)大隊(duì)責(zé)任人：）
（4）開展道路霧炮作業(yè)。優(yōu)良天氣時(shí)，霧炮車應(yīng)圍繞示范區(qū)嚴(yán)管區(qū)周邊道路不間斷進(jìn)行霧炮噴霧作業(yè)，嚴(yán)控二次揚(yáng)塵。當(dāng)PM10>150微克/立方米或中度以上污染天氣，接受空保專家組應(yīng)急調(diào)度進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)環(huán)境空氣濕度＜100%和>60%時(shí)，應(yīng)停止霧炮作業(yè)。
（責(zé)任科室：環(huán)衛(wèi)大隊(duì)責(zé)任人：）
（二）餐飲油煙整治。
（1）對(duì)示范區(qū)內(nèi)依法清理取締餐飲門店占道經(jīng)營，杜絕店外炒菜做飯或無凈化設(shè)施排放油煙等各類行為。（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
（2）嚴(yán)格杜絕露天燒烤行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取締。做到城區(qū)無違規(guī)露天燒烤冒煙行為。（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
（三）VOCs污染整治。
（1）VOCs工序?qū)嵭绣e(cuò)時(shí)作業(yè)。示范區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁在上午9時(shí)-下午19時(shí)之間進(jìn)行室外噴涂、電氣焊作業(yè)；
（2）敏感點(diǎn)周邊VOCs單位退出搬遷?？諝庹军c(diǎn)周邊500米范圍內(nèi)，表面噴涂、電焊等產(chǎn)生VOCs的門店全部退出、外遷。
（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
（四）揚(yáng)塵治理專項(xiàng)行動(dòng)。
1.城市道路揚(yáng)塵治理。城區(qū)道路網(wǎng)格化保潔嚴(yán)格落實(shí)“雙五雙十”和“六無六凈”標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持常態(tài)化“機(jī)掃+人掃”規(guī)范作業(yè)情況，加大機(jī)掃車輛投入，按時(shí)按任務(wù)次數(shù)作業(yè)。每周對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行“深層次”沖洗，采取“雙車并排沖洗+人工刷洗+濕掃收尾”的人機(jī)結(jié)合方式。
（責(zé)任科室：環(huán)衛(wèi)大隊(duì)責(zé)任人：、）
2.拆遷工程揚(yáng)塵治理。拆除前要搭建圍擋，制定詳細(xì)施工和垃圾建筑垃圾清運(yùn)計(jì)劃。加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理，確保車輛沖洗干凈，不帶泥上路、確保車輛苫蓋完全，運(yùn)輸過程中不產(chǎn)生揚(yáng)塵、確保車輛規(guī)范清運(yùn)，嚴(yán)禁私拉亂倒。
（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
3.運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵治理。渣土運(yùn)輸車輛“四必查一停運(yùn)”執(zhí)行到位，各檢查站執(zhí)法檢查到位。運(yùn)輸車輛裝載物不得超過車廂擋板高度，并采取完全密閉措施，防止物料遺撒、滴漏或者揚(yáng)散。車輛必須經(jīng)過除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè)場(chǎng)所，并保持車體整潔。渣土運(yùn)輸車輛全部加裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀，并保持號(hào)牌清晰。對(duì)未取得渣土運(yùn)輸證的而從事渣土運(yùn)輸?shù)摹昂谲嚒币平恢料嚓P(guān)責(zé)任部門進(jìn)行嚴(yán)厲查處、頂格處罰。
（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
4.市政施工揚(yáng)塵治理。實(shí)施路面挖掘、切割、破碎等作業(yè)時(shí)采取灑水、噴霧等防塵措施，綠化施工過程產(chǎn)生的種植土、棄土、余土等，工程位于主要路段的是否立即清運(yùn)，位于一般路段的當(dāng)天清運(yùn)。種植行道樹，所挖樹穴四十八小時(shí)內(nèi)不能栽植的，對(duì)種植土和樹穴采取遮蓋、灑水等防塵措施。
（責(zé)任科隊(duì)：執(zhí)法大隊(duì)責(zé)任人：）
六、實(shí)施步驟
（一）排查整治階段（4月20日-4月30日）。各相關(guān)科室按照本方案工作要求對(duì)問題進(jìn)行排查，對(duì)排查出的問題，要建立問題清單、整治清單、責(zé)任清單、成效清單，明確整改措施、完成時(shí)限和網(wǎng)格監(jiān)管人。4月底前，各責(zé)任科室要完成整改問題數(shù)90%以上，取得明顯效果，確保各類整治問題無反彈。
（二）攻堅(jiān)整治階段（5月1日-5月20日）。各相關(guān)科室對(duì)剩余10%的不能立行立改的攻堅(jiān)問題，必須在5月19前完成整改，局市容科、辦公室要明確專人盯辦，倒排工期、明確時(shí)間表，確保整改效果取得實(shí)實(shí)在在的效果。
（三）鞏固提升階段（5月21日-5月31日）。對(duì)排查整治成效進(jìn)行全面“回頭看”，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，鞏固深化排查整治成管能力，健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制。同時(shí)，由局督導(dǎo)組組織開展專項(xiàng)集中檢查，對(duì)重視不夠、排查不全、整改不力、敷衍應(yīng)付，攻堅(jiān)效果不明顯的有關(guān)網(wǎng)格監(jiān)管人員，由局督導(dǎo)組提出問責(zé)建議，開展追責(zé)問責(zé)。
七、保障措施
關(guān)鍵詞:城市環(huán)境；大氣污染；污染防治；措施
中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1、城市大氣污染危害性和特點(diǎn)分析
1.1城市大氣污染危害性表現(xiàn)
城市大氣污染，具體指的是城市居民住宅區(qū)及周圍環(huán)境的空氣污染直接給城市居民帶來的危害。一方面，在城市居民住宅內(nèi)使用液化氣、煤氣等進(jìn)行燒菜做飯產(chǎn)生的氣體，室內(nèi)的裝飾材料以及家具材料含有并散發(fā)出的甲醛、乙烯、酚等有害化學(xué)氣體，如果排氣不良，這些氣體就會(huì)對(duì)城市居民居住的小氣候環(huán)境產(chǎn)生污染，短期會(huì)使居民產(chǎn)生頭暈或者嘔吐等不良癥狀，長期甚至?xí)虏 Ａ硪环矫?，城市居民居住區(qū)如果距離工業(yè)區(qū)、廢物處理場(chǎng)、交通干線較近，住宅區(qū)環(huán)境也會(huì)面臨著較為嚴(yán)重的大氣污染，直接影響著居民居住區(qū)的空氣質(zhì)量，危害著居民的身心健康。
1.2我國城市大氣污染的現(xiàn)狀分析
我國的大氣污染情況比較嚴(yán)重，污染主要集中在大中城市，但也有向中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。根據(jù)有關(guān)資料反映，目前中國二氧化硫和消耗臭氧層物質(zhì)((ODS)排放量居世界第一位；二氧化碳排放量僅次于美國，居世界第二位；氮氧化物和其他粉塵顆粒也居世界前列。中國140多個(gè)城市的空氣質(zhì)量超過國家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，屬于嚴(yán)重污染性城市。中國是世界上燃煤大國，居于世界第一位，以二氧化硫和煙塵為代表的煤煙型大氣污染環(huán)境范圍最廣；其次城市及周邊化工廢氣、冶金廢氣、機(jī)動(dòng)車尾氣等排放的有害物質(zhì)加重城市大氣污染。大氣污染會(huì)造成局部地區(qū)空氣變濁，能見度降低，霧霾天氣嚴(yán)重，交通事故增多，太陽光直接照射到地面的數(shù)量大減而影響城區(qū)植被的光合作用；其次加劇了城市的“熱島效應(yīng)”，在工業(yè)城市上空，因工廠的廢熱大量排入天空，使近地面氣溫比四周郊區(qū)高1%～5%，形成局部地區(qū)熱氣環(huán)流，如今年夏天全國43個(gè)城市出現(xiàn)40度以上罕見的高溫天氣；再者由于向空氣中排放大量煙粉塵和其他污染物，對(duì)水蒸氣有凝結(jié)作用，促使下風(fēng)口降雨量增加，大氣污染物中的硫氧化物、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏葧?huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，還有可能出現(xiàn)酸雨。大氣污染會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)等造成許多危害，導(dǎo)致人體各種病變甚至引起癌癥的發(fā)生。大氣污染也危害工農(nóng)業(yè)發(fā)展，危害城市環(huán)境生態(tài)平衡，甚至?xí)?duì)社會(huì)的穩(wěn)定造成一定的危害。
2、城市大氣環(huán)境污染的來源
大氣污染源是指向大氣環(huán)境排放有害物質(zhì)或?qū)Υ髿猸h(huán)境產(chǎn)生有害影響的場(chǎng)所，設(shè)備和裝置.按污染物質(zhì)的來源可分為天然污染源和人為污染源。
2.1天然污染源
自然界中某些自然現(xiàn)象向環(huán)境排放有害物質(zhì)或造成有害影響的場(chǎng)所，是大氣污染物的一個(gè)重要的來源，盡管與人為源相比，由自然現(xiàn)象所產(chǎn)生的大氣污染物種類少，濃度低，僅在局部地區(qū)某一時(shí)段可能形成嚴(yán)重影響。大氣污染物的天然源主要有：火山噴發(fā)、森林自燃火災(zāi)、自然風(fēng)沙揚(yáng)塵等。
2.2人為污染源
人類的生產(chǎn)和生活活動(dòng)是大氣污染的主要來源.通常所說的大氣污染源也是指由人類活動(dòng)向大氣輸送污染物的發(fā)生源。可概括為四方面:
(1)燃料燃燒：燃料(煤、石油、天然氣等)的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發(fā)生源。煤是主要的工業(yè)和民用燃料，它的主要成分是碳，并含有氫、氧、氮、硫及金屬化合物。煤燃燒時(shí)除產(chǎn)生大量煙塵外，在燃燒過程中還會(huì)形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機(jī)化合物及煙塵等有害物質(zhì)。
(2)工業(yè)生產(chǎn)過程排放：工業(yè)生產(chǎn)過程中排放到大氣中的污染物種類多，數(shù)量大，是城市以及工業(yè)區(qū)大氣污染的主要來源。
(3)交通運(yùn)輸過程中排放：現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具如汽車、飛機(jī)、船舶等排放的尾氣是造成大氣污染的主要來源。內(nèi)燃機(jī)燃燒排放的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、含氧有機(jī)化合物、硫氧化物和鉛的化合物等多種有害物質(zhì)。由于交通工具數(shù)量龐大，來往頻繁，污染物的排放量十分可觀。
(4)農(nóng)業(yè)活動(dòng)排放：農(nóng)藥及化肥的使用，對(duì)提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)量起著重大的作用，但其揮發(fā)性有害物質(zhì)也給環(huán)境帶來了不利影響，致使施用農(nóng)藥和化肥的農(nóng)業(yè)活動(dòng)成為大氣的又一污染源。
3、城市大氣污染防治對(duì)策
3.1調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合理布局
首先，對(duì)區(qū)域內(nèi)各污染源所排放的污染物質(zhì)的種類、數(shù)量以及時(shí)空分布等作全面的調(diào)查研究，在此基礎(chǔ)上制定控制污染的最佳方案。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)已有污染嚴(yán)重、資源浪費(fèi)高、治理無望的企業(yè)要采取關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。推行清潔生產(chǎn)，從源頭控制污染。工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)嚴(yán)格禁止布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間，要有一定間隔距離，不宜過分集中，防止對(duì)城區(qū)造成直接或間接性濃度疊加污染，同時(shí)應(yīng)減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放總量。
3.2改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)，合理利用能源
我國當(dāng)前的能源主要以煤炭為主，在燃煤過程中會(huì)放出大量的SO2, CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。因此，要防治煤煙型大氣污染，首先要推廣工業(yè)型煤以及洗選煤的生產(chǎn)和使用，并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源，有效控制煙塵排放量。
3.3集中供熱，節(jié)能減排
目前，我國居民居住區(qū)仍有數(shù)量極多的生活爐灶分散使用，煙氣污染比較嚴(yán)重。所以，設(shè)立規(guī)模較大的熱電廠和供熱站，以熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱代替分散供熱，是節(jié)約與合理利用能源，防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料。另外，采取高煙囪集中排放，有利于煙氣的擴(kuò)散和稀釋，從而改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
3.4嚴(yán)格要求污染排放源采用高效除塵凈化設(shè)備
大氣中的污染物主要是由于燃煤及化工冶煉等產(chǎn)生的煙粉塵及SO2等有害氣體。要去除這些污染物，可用干法、濕法、過濾及靜電法。干法去除的常用設(shè)備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風(fēng)除塵器等；濕法去除的常用設(shè)備有泡沫除塵器、噴霧塔等；過濾法去除常用的設(shè)備有顆粒層過濾器和袋式過濾器；靜電法去除的常用設(shè)備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下，較大顆粒宜于采用干法去除，而細(xì)小顆粒則宜采用過濾法和靜電法去除，SO2等有害氣體采用濕式及化學(xué)吸收處理去除。
3.5減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放
機(jī)動(dòng)車燃料完全燃燒后排出的氣體含有二氧化碳、碳?xì)浠衔?、SO2等有害污染物。機(jī)動(dòng)車排放的廢氣污染面廣，是城市大氣污染的又一重要問題。要減少這類大氣污染物的排放，主要是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料車。同時(shí)，加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車污染排放的控制力度，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行監(jiān)督檢測(cè)，完善道路交通管理系統(tǒng)，控制交通污染。
3.6植樹造林，凈化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。茂密的樹林能降低風(fēng)速，使空氣攜帶的大粒灰塵下降；樹葉表面粗糙不平，能吸附大量飄塵；植物通過光合作用吸收空氣中的CO2，釋放O2，使空氣得到凈化。因此，大力加強(qiáng)綠化建設(shè)，提高城市綠化面積，能夠有效減輕污染危害，改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量。
3.7提高大氣污染防控的技術(shù)措施
這主要應(yīng)做好以下兩方面的工作：(1)加強(qiáng)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)管。大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同，因此，應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況確定需要檢測(cè)的大氣環(huán)境指標(biāo)。主要的檢測(cè)有顆粒物質(zhì)、含硫污染物、氮氧化物的測(cè)定等。(2)有效利用生物的凈化和監(jiān)控作用。植物對(duì)大氣飄塵和空氣中放射性物質(zhì)也有明顯的過濾、吸附和吸收作用，還有吸收有毒氣體的作用。從這些方面來說選擇某些敏感性植物又可起到毒氣的警報(bào)作用，故在城市敏感區(qū)可營造對(duì)污染物具有指示作用的植物。
4、結(jié)語
從工業(yè)革命開始，大氣污染問題就一直困擾著城市居民。在經(jīng)濟(jì)取得發(fā)展的同時(shí)，大氣環(huán)境卻被破壞，特別對(duì)處于發(fā)展中國家的我國，由于工業(yè)的不斷發(fā)展，排放到大氣中的污染日趨增多，從而產(chǎn)生的空氣污染已嚴(yán)重地對(duì)人們的生活與健康構(gòu)成威脅。因此，加強(qiáng)對(duì)城市大氣污染治理與防治問題的研究，切實(shí)減少大氣污染對(duì)人們?cè)斐傻奈：o疑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
參考文獻(xiàn)
[1]于秀娟.《環(huán)境管理》[M].哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2004.
[2]魏文靜.《中國城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合防治措施探析》[J].天津科技，2009(6).
[3]李培，王新等.《我國城市大氣污染控制綜合管理對(duì)策》[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2011(5).
【關(guān)鍵詞】大氣污染 區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控 問題 建議
一、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控提出的背景
21世紀(jì)是我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的新時(shí)期，GDP不斷上升，國民收入增加，人們的生活水平也有所提高。但是這種以犧牲環(huán)境利益來換取發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長模式所帶來的嚴(yán)重后果?！办F霾”、“PM2.5”、“光學(xué)化煙霧”等大氣污染問題，給人們的出行和生活帶來很大的影響。并且隨著近年來工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，促使污染問題也發(fā)生轉(zhuǎn)變，城市間污染物相互影響并逐漸污染加重，通過大氣運(yùn)動(dòng)等方式，有毒的污染物質(zhì)傳播被到其他地方，在大區(qū)域內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致嚴(yán)重的區(qū)域環(huán)境污染問題[1]。已成為我國許多城市空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善的主要障礙，給大氣污染的防治和管理帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
二、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的概念和內(nèi)涵
區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控是指以解決區(qū)域性、復(fù)合型大氣污染問題為目標(biāo)，依靠區(qū)域內(nèi)地方政府間對(duì)區(qū)域整體利益所達(dá)成的共識(shí)，運(yùn)用組織和制度資源打破行政區(qū)域的界限，以大氣環(huán)境功能區(qū)域?yàn)閱卧?，讓區(qū)內(nèi)的省市之間從區(qū)域整體的需要出發(fā)，共同規(guī)劃和實(shí)施大氣污染控制方案，統(tǒng)籌安排，互相監(jiān)督，互相協(xié)調(diào)，最終達(dá)到控制復(fù)合型大氣污染、改善區(qū)域空氣質(zhì)量、共享治理成果與塑造區(qū)域整體優(yōu)勢(shì)的目的。
區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制包括四個(gè)方面的內(nèi)容：第一，主體機(jī)制，指關(guān)于區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控主體范圍的確定以及主體進(jìn)入、退出等涉及聯(lián)防聯(lián)控主體問題的原則和制度體系的總稱；第二，目標(biāo)機(jī)制，指是建立某種合作關(guān)系必須有具體明確的目標(biāo)，并保證目標(biāo)的有效性；第三，運(yùn)行機(jī)制，指為了保證合作既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，所建立的包括區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控所需要的要素、合作規(guī)則以及具體運(yùn)行組織、規(guī)則和程序的體系；第四，制度保障機(jī)制，即為了保障城市合作的穩(wěn)定、順利進(jìn)行，在其他一切具體運(yùn)行機(jī)制的基礎(chǔ)上建立的一套明確的制度保障體系。
三、國外區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
（一）美國聯(lián)防聯(lián)控的具體措施與經(jīng)驗(yàn)。
1970年美國國會(huì)成立了環(huán)保署不久，又在全美建立了10家區(qū)域辦公室，負(fù)責(zé)管理10個(gè)大的地理區(qū)域，些區(qū)域與普遍接受的地理和社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)域一致，也按各州的州界劃分。美國的經(jīng)驗(yàn)主要體現(xiàn)在：1、政府設(shè)立專門的行政機(jī)構(gòu)，進(jìn)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施實(shí)施過程的管理。2、各區(qū)域根據(jù)各自的實(shí)際情況，指定區(qū)域內(nèi)防治措施，同時(shí)加強(qiáng)區(qū)域之間的交流和合作。3、加強(qiáng)技術(shù)的投入和注重在環(huán)境治理方面優(yōu)秀人才的培養(yǎng)。
（二）歐盟聯(lián)防聯(lián)控的具體措施與經(jīng)驗(yàn)。
自1973年以來，歐盟共制定了六個(gè)行動(dòng)規(guī)劃，內(nèi)容包括了一系列在規(guī)劃期內(nèi)的任務(wù)，其實(shí)質(zhì)上是成員國對(duì)環(huán)境政策目標(biāo)達(dá)成的共識(shí)，需要進(jìn)一步制定實(shí)施規(guī)劃所需要的措施，即以制定指令為主要方式來確保規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。可以看出歐盟通過制定法令，以一種強(qiáng)制限制式管理方法，來達(dá)到區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境改善的目的。
四、我國目前區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施存在的問題
第一，對(duì)于聯(lián)防聯(lián)控的基礎(chǔ)研究不足，缺乏有力、高效的科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)，治理工作對(duì)于高技術(shù)的需求很大。雖然我國環(huán)境問題已經(jīng)有很多年的歷史，但是對(duì)于環(huán)境問題的重視時(shí)間還是很短。對(duì)于環(huán)境污染治理的研究，開始較晚，研究結(jié)果不突出。區(qū)域污染的檢測(cè)、傳輸和影響評(píng)估報(bào)告平臺(tái)尚未完全構(gòu)建。使得我國區(qū)域環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控的基礎(chǔ)不牢固，難以支撐高節(jié)奏的區(qū)域治理工作。
第二，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控大多被“形式化了”， 缺少相應(yīng)的法律法規(guī)的支持，雖然有相關(guān)政策做支撐，但是對(duì)于該政策的響應(yīng)能力和實(shí)踐能力較差。國家環(huán)保部出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》為我國環(huán)境空氣質(zhì)量改善指明了方向，配以相應(yīng)的技術(shù)指南。但是僅僅是從宏觀指導(dǎo)以及規(guī)劃的基礎(chǔ)上，還是停留在理論與思想方面。沒有具體的行動(dòng)與實(shí)踐，過于形式化。
第三，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施不足，配套軟、硬件準(zhǔn)備不足。區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和評(píng)價(jià)系統(tǒng)尚未啟動(dòng)；區(qū)域污染排放底數(shù)不清，導(dǎo)致區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃編制時(shí)帶有濃重的 “各自為政”的特點(diǎn)，缺乏從區(qū)域角度整體的考量，無法實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、目標(biāo)化和定量化的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控管理目標(biāo)。
五、完善中國聯(lián)防聯(lián)控體系的幾點(diǎn)建議
針對(duì)目前中國在實(shí)施聯(lián)防聯(lián)控中的缺點(diǎn)與不足，結(jié)合國外聯(lián)防聯(lián)控的成功案例，立足于中國的實(shí)際情況，就完善聯(lián)防聯(lián)控措施的幾點(diǎn)建議：
（一）建立自上而下的聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境監(jiān)管體制。
這種自上而下的監(jiān)管體系，能夠有效的改善環(huán)保部門“孤軍奮戰(zhàn)”和“有心無力”的尷尬位置。由中央到地方、由上級(jí)到下級(jí)，這樣層層監(jiān)督和制約，這樣就能夠建立一個(gè)完整的聯(lián)防聯(lián)控監(jiān)督體系。
（二）完善我國相關(guān)的法律法規(guī)，確保環(huán)保部門的監(jiān)督、執(zhí)法權(quán)力。
就目前來說，環(huán)保部門的權(quán)限較小，難以針對(duì)眾多的環(huán)境問題給予恰當(dāng)、有力的懲處，如果我國能夠在法律上完善環(huán)保部門的權(quán)限，保證其執(zhí)法、監(jiān)督的絕對(duì)性，這樣就能在對(duì)污染問題的懲罰上取得很好的成果。有利于區(qū)域內(nèi)各環(huán)保部門執(zhí)法的統(tǒng)一性，減少環(huán)保工作的漏洞。
（三）設(shè)置專門的行政機(jī)構(gòu)，對(duì)聯(lián)防聯(lián)控的工作進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。
歐美及我國奧運(yùn)會(huì)等成功經(jīng)驗(yàn)表明，大氣污染聯(lián)防聯(lián)控已成為解決區(qū)域性大氣污染的根本途徑和有效措施。通過制度的變革和高科技的運(yùn)用，是推進(jìn)區(qū)域復(fù)合型大區(qū)污染防控和管理的必經(jīng)之路。我國目前正處于改革的發(fā)展時(shí)期，積極抓住這一機(jī)遇，倡導(dǎo)區(qū)域之間的協(xié)作，不僅僅是解決環(huán)境問題，即使對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，教育等其他社會(huì)問題有很大的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：大氣污染 防治技術(shù) 主要類型 探討
引言：
大氣污染指的是通過自然活動(dòng)以及人為因素，致使一些物質(zhì)融于大氣中，在達(dá)到一定的時(shí)間及濃度之后，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，對(duì)人體健康產(chǎn)生一定損害的現(xiàn)象。當(dāng)人類的大氣污染物排放種類不斷增加時(shí)，地球的大氣成份也在同樣出現(xiàn)變化，已經(jīng)無法單純依靠大氣層的自然凈化，大氣污染的防治已經(jīng)勢(shì)在必行。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)環(huán)保領(lǐng)域的研究也日趨重視，尤其是對(duì)于大氣污染的防治，研發(fā)了清潔生產(chǎn)技術(shù)和三廢治理措施等。
一、大氣污染的主要類型
1.按照化學(xué)性質(zhì)劃分
1.1還原型的大氣污染
大部分出現(xiàn)在燃燒過程中，主要以煤炭和石油作為燃料的地域，通常又被稱作煤煙型污染。以二氧化硫、一氧化碳及顆粒物為主要污染物。當(dāng)處于濕度較高、溫度較低的陰天時(shí)，這種類型的污染物通常在低空開始聚集在一起，致使污染事故的出現(xiàn)。
1.2氧化型的大氣污染
通常出現(xiàn)在主要燃料為石油的地域，汽車尾氣含量較多。一次污染物通常是碳?xì)浠衔镆约耙谎趸?，?dāng)太陽短光波的催化下，經(jīng)過光化學(xué)反應(yīng)形成三氧化碳和醛類等污染物，它們很容易造成氧化，還對(duì)眼睛產(chǎn)生一定的刺激，例如洛杉磯煙霧等。
2.按照燃料性質(zhì)劃分
2.1石油型大氣污染
通常來自于石油化工廠及汽車尾氣的排放，以二氧化氮、鏈狀烷等為污染物的構(gòu)成部分，還包括它們?cè)诖髿庵挟a(chǎn)生的自由基、臭氧以及各種中間產(chǎn)物等。
2.2煤炭型大氣污染
當(dāng)工廠及企業(yè)生產(chǎn)過程中經(jīng)常會(huì)排放一些煙氣等污染物，而家庭中的爐灶等常用設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)一些煤炭煙氣。它的主要構(gòu)成污染物是二氧化硫、煙氣粉塵，還有當(dāng)這些一次污染物出現(xiàn)一系列化學(xué)反應(yīng)時(shí)，形成的硫酸等污染物。
2.3混合型大氣污染
混合型的大氣污染是將石油和煤炭作為燃料，經(jīng)過燃燒之后產(chǎn)生一定的污染物被排放出來，并且還有加工工廠及生產(chǎn)企業(yè)等在生產(chǎn)過程中。會(huì)排放出一些化學(xué)物質(zhì)等污染物。在日本的川崎和橫濱等就出現(xiàn)過混合型的大氣污染。
2.4特殊型大氣污染
一些生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中，往往會(huì)排放出特殊的污染氣體，例如生產(chǎn)鋁堿的工業(yè)區(qū)會(huì)存在氯氣污染，制造磷肥的工廠會(huì)存在氟污染等，此類污染通常是在局部范圍當(dāng)中存在。
二、大氣污染的防治技術(shù)
1.脫硫技術(shù)
當(dāng)前脫硫技術(shù)主要分為燃燒前的脫硫技術(shù)、燃燒中的脫硫技術(shù)以及燃燒后的脫硫技術(shù)。其中燃燒前的脫硫大致包括煤的液化、煤的氣化以及洗煤。洗煤通常是脫硫的配合措施，而煤的液化及煤的氣化是比較經(jīng)濟(jì)的工藝，目前正在不斷研發(fā)中。在燃燒過程中，采用燃用型煤比較節(jié)約資源，而且非常環(huán)保，通常適用小鍋爐的燃燒。當(dāng)前我國循環(huán)流化床較多應(yīng)用在采暖及工業(yè)鍋爐燃燒中，其中最大的爐型為每小時(shí)75t。當(dāng)前較大規(guī)模的商業(yè)化脫硫技術(shù)，只有燃燒后的煙氣脫硫，它能夠很大程度的控制酸雨污染以及二氧化硫污染。煙氣脫硫技術(shù)通常包括硫氮聯(lián)脫、干和半干法以及濕法等。德國、美國和英國等國家較多的運(yùn)用煙氣脫硫技術(shù)，在煙氣脫硫工藝中，技術(shù)比較純熟而且使用范圍比較廣泛的有CDSI法、噴霧干燥法、石膏法及LIMB法等。當(dāng)前我國并未有煙氣脫硫設(shè)備的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)工藝技術(shù)，對(duì)于排放也沒有較高的要求，治理手段不完善也不盡合理，在電廠中很少裝置有脫硫設(shè)備，沒有對(duì)二氧化硫等污染氣體的排放進(jìn)行有效控制。除硫設(shè)備基本都是從國外進(jìn)口的，但在經(jīng)濟(jì)上造成了一定的虧損。
2.除塵技術(shù)
大氣中的細(xì)微灰塵顆粒會(huì)降低大氣的能見度，并且影響了城市的景觀，最主要的是會(huì)給人體呼吸系統(tǒng)帶來很大的損害。盡管使用除塵器能夠使大氣中的灰塵顆粒得到一定的控制，但只能除去較大的顆粒分子，對(duì)于那些細(xì)微的灰塵顆粒仍然沒有作用。我國目前已經(jīng)對(duì)細(xì)微灰塵顆粒分子，給大氣的污染和危害給予重視，對(duì)細(xì)微顆粒分子的分布情況以及污染的來源和特征，進(jìn)行了深入研究，但就當(dāng)前研究情況來講，對(duì)于細(xì)微顆粒分子的控制技術(shù)，以及作用機(jī)理等研究都有待提高。我國的總體除塵效率，平均值大概為95%，與國外相比還有很大的差距，當(dāng)前國外的除煙技術(shù)相對(duì)先進(jìn)和成熟，需要我們不斷的向國外先進(jìn)工藝技術(shù)合作和學(xué)習(xí)，并且盡快的發(fā)展煙氣凈化產(chǎn)業(yè)，努力掌握煙氣凈化設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)。
3.機(jī)動(dòng)車大氣污染控制技術(shù)
機(jī)動(dòng)車在行駛過程中會(huì)排放出一些列的污染物質(zhì)，例如氮氧化物、VOCs、含鉛顆粒物和CO等。而VOCs會(huì)在一定作用下形成光化學(xué)污染，并且氮氧化物在受到光化學(xué)反應(yīng)以后會(huì)形成硝酸鹽氣溶膠。目前國外經(jīng)過深入的研發(fā)，形成了三元催化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)成熟并開始推廣運(yùn)用，現(xiàn)今已經(jīng)在開發(fā)機(jī)動(dòng)車尾氣污染凈化技術(shù)。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在日益增加，在一些發(fā)達(dá)城市中，已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的光化學(xué)污染和NOx污染。為了使機(jī)動(dòng)車尾氣污染程度得到一定的緩解，我國已經(jīng)研發(fā)出自動(dòng)補(bǔ)氣的尾氣凈化設(shè)備，它能夠讓尾氣中的NOx以及碳?xì)浠衔锏玫饺績艋?。還可以使NOx得到一定的降低排放。
4.脫氮技術(shù)
當(dāng)前形勢(shì)下，很多國家都已經(jīng)對(duì)NOx的排放問題采取重視，并制定了相應(yīng)的控制計(jì)劃。NOx的控制技術(shù)主要包括在大氣中將NOx的含量清除，以及將燃燒技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，減少其排放量兩種方式。在氮氧化物以及硫化物的聯(lián)合脫除手段中，通常有可再生技術(shù)、煙道及爐內(nèi)噴吸著劑技術(shù)、用SCF取出氮氧化物技術(shù)等。目前發(fā)達(dá)國家的脫氮技術(shù)，通常是在大型燃煤鍋爐中裝置低氮燃燒器，可以將NOx的排放量減少大約40%。而德國等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格的國家，通常還在燃燒鍋爐上裝置煙氣脫氮設(shè)備。對(duì)于煙氣脫氮技術(shù)的研究，我國已經(jīng)取得了新的進(jìn)步和發(fā)展，并不斷突破，例如在2000年研發(fā)的整體分級(jí)低氮氧化物的燃燒技術(shù)，已經(jīng)通過有關(guān)部門的檢測(cè)，并開始實(shí)施。在部分鍋爐中開始裝置低氮燃燒器等裝置，但一些300MW之下的鍋爐還不能安裝此裝置，NOx還是沒有得到控制，生成量在日趨增加?，F(xiàn)如今，我國只存在氮氧化物的環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)，并沒有NOx的燃燒排放標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的一系列技術(shù)研究，也僅僅局限在部分氮氧化物較低級(jí)別的燃燒技術(shù)當(dāng)中，以及固硫技術(shù)里面的氮氧化物附帶降低效果的技術(shù)分析。我國當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)開始向集約型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，并且不斷優(yōu)化能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，逐漸使氮氧化物的排放趨勢(shì)得到一定程度的緩解，并處于逐年降低的趨勢(shì)。
三、結(jié)論
綜上所述，盡管當(dāng)前我國的大氣污染治理技術(shù)有很大的進(jìn)步，但大氣污染形勢(shì)依然很嚴(yán)峻，大氣污染物的排放量還在持續(xù)增長。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的緊密聯(lián)系，要想促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，必須加大控制大氣污染的投資力度，在防治大氣污染的過程中要按照實(shí)際情況研發(fā)適合的技術(shù)，并形成產(chǎn)業(yè)化。
參考文獻(xiàn)：
[1] 劉洋，李宏偉. 淺談大氣污染的防治措施[J]. 黑龍江科技信息. 2009（12）
[2] 于慧. 大氣污染的成因及治理措施[J]. 遼寧化工. 2008（02）
[3] 王繼華. 大氣污染的防治措施研究[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2009（20）
關(guān)鍵詞 河北省大氣污染防治措施
一、概述
1987年，世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)出版了《我們共同的未來》報(bào)告。該報(bào)告首次提出了“可持續(xù)發(fā)展”的概念，即“既能滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展”。河北省地處華北平原的北部，是全國主要能源供應(yīng)基地之一，素有“燕趙煤倉”之稱。近年來，河北省生產(chǎn)總值連續(xù)五年保持平穩(wěn)增長，財(cái)政收入增長超過一倍，與此同時(shí)，河北省的大氣污染狀況也在不斷加重，這種以損害環(huán)境為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)增長不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
二、河北省大氣污染現(xiàn)狀和原因分析
（1）河北省大氣污染現(xiàn)狀。2010年，河北省可吸入顆粒物已達(dá)到0.08mg/m3，并且已經(jīng)成為首要污染物。它們本身體積很小，重量很輕，并且夾帶著細(xì)菌，極易被吸入人體內(nèi)，引發(fā)疾病。同時(shí)，由于可吸入顆粒不易沉降，導(dǎo)致陽光不易穿透這些物質(zhì)，空氣能見度極低。二氧化硫和酸雨的污染狀況雖然有很大改善，但其污染狀況仍然需要足夠的重視。
（2）河北省大氣污染原因分析。第一，城市建設(shè)是影響河北省大氣質(zhì)量的主要原因。根據(jù)對(duì)河北省大氣污染物主要來源進(jìn)行分析，其主要來源可以分為三個(gè)方面：工業(yè)建設(shè)、燃料燃燒和尾氣排放。由于河北省工業(yè)發(fā)展比較迅速，并且多為鋼鐵、石化企業(yè)，使得各類工業(yè)企業(yè)排放大量的工業(yè)污染物質(zhì)。燃料燃燒和尾氣排放會(huì)排放大量的可吸入顆粒物和二氧化硫等有害物質(zhì)，人體健康受到嚴(yán)重威脅，導(dǎo)致疾病的發(fā)生。第二，地形和氣候因素對(duì)河北省大氣質(zhì)量的影響。河北省全省地勢(shì)由西北向東南傾斜，西北部為丘陵、山區(qū)和高原。河北省屬于溫帶大陸性氣候，四季分明，具有春季多風(fēng)干燥，夏季炎熱多雨，秋季晴朗涼爽，冬季寒冷多雪等特征。在地形和風(fēng)向的作用下，河北省的可吸入顆粒物和其它污染物并不能隨風(fēng)擴(kuò)散，而只能停留在原地。這些地理和氣候因素使得河北省的大氣環(huán)境面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。第三，負(fù)外部性的影響。負(fù)外部性是指某個(gè)經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)旁觀者產(chǎn)生的不利影響，這種不利影響帶來的損失不是經(jīng)濟(jì)主體所獲得或承擔(dān)的，是一種附帶影響。從可持續(xù)的角度來講，外部性是市場(chǎng)失靈的主要表現(xiàn)形式之一。第四，全民環(huán)保意識(shí)薄弱。當(dāng)前，人們對(duì)環(huán)境污染的認(rèn)識(shí)有許多不足。如對(duì)環(huán)境污染問題的重要性、艱難性和潛伏性存在許多誤區(qū)，對(duì)政府采取的各項(xiàng)環(huán)保措施不夠理解等等；各地政府機(jī)關(guān)片面追求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，卻忽略了環(huán)境資源的保護(hù)。
三、防治措施
（1）發(fā)揮綠色植物的凈化作用。綠色植物具有防風(fēng)固沙、加速降塵、調(diào)節(jié)氣候、增加降水、吸收有毒氣體等功能。在大氣污染影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長、濃度比較低的地區(qū)，可以采用綠色植物凈化的手段對(duì)大氣污染進(jìn)行防治。因此，在河北省的主要工業(yè)城市和工礦區(qū)有選擇性、有計(jì)劃地?cái)U(kuò)大綠色植物的種植面積是防治大氣污染非常有效的措施。
（2）減少大氣污染物的排放。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝流程，降低污染；改善能源利用結(jié)構(gòu)，采用新能源和低污染能源（如風(fēng)能、潮汐能、太陽能）；改進(jìn)燃燒技術(shù)和燃燒裝置，提高燃料利用率，盡量減少燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的附加污染物質(zhì)；全面加強(qiáng)企業(yè)管理，嚴(yán)格登記各項(xiàng)有潛在污染風(fēng)險(xiǎn)的物質(zhì)，預(yù)防環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（3）政府加強(qiáng)宏觀調(diào)控。面對(duì)環(huán)境污染，政府機(jī)關(guān)應(yīng)該采用經(jīng)濟(jì)手段、行政手段和法律手段綜合治理環(huán)境污染。政府應(yīng)該采用“排污權(quán)交易”制度，限制各排污企業(yè)的污染物排放量，全面掌握各企業(yè)對(duì)環(huán)境污染造成的影響；實(shí)行行政許可制度，針對(duì)污染企業(yè)的開辦申請(qǐng)等，政府機(jī)關(guān)通過行政許可限制污染物的排放；制定一些有利于環(huán)境保護(hù)的行政法規(guī)，以法規(guī)的形式確保環(huán)保措施得以真正落實(shí)。
（4）充分利用環(huán)境的自凈能力。環(huán)境的自凈能力是指自然環(huán)境可以通過大氣、水流的擴(kuò)散、氧化以及微生物的分解作用，將污染物化為無害物的能力。環(huán)境的自凈能力是環(huán)境本身具有的一種特殊功能。受污染的環(huán)境，在經(jīng)過一段自然的凈化以后，可以恢復(fù)到原來的狀態(tài)。在充分了解氣候變化規(guī)律以后，充分利用環(huán)境的自凈能力可以降低大氣污染物的濃度。對(duì)于通風(fēng)條件好、風(fēng)力大、對(duì)流強(qiáng)烈的地區(qū)和時(shí)段，大氣的擴(kuò)散自凈能力強(qiáng)，可以規(guī)劃大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)。相反，在較為封閉的地區(qū)和時(shí)段則不能接受較多的污染物，否則會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染。
總之，大氣污染是世界性的環(huán)境問題，必須引起高度重視，對(duì)于控制大氣污染的行為對(duì)策直接影響著人們生活的水平和質(zhì)量。所以，政我們要加大監(jiān)督力度，各單位積極配合，采取可行有效的防治措施。
參考文獻(xiàn)
[1]肖燁，蘇振民.可持續(xù)發(fā)展理念在建筑業(yè)應(yīng)用的研究[J].經(jīng)濟(jì)師.2012（5）：24～26
近年來,雖然我國大氣污染防治工作取得了很大的成效,但由于各種原因,我國大氣環(huán)境面臨的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻。大氣污染物排放總量居高不下?，F(xiàn)在,全國二氧化硫年排放量高達(dá)1857萬噸,煙塵1159萬噸,工業(yè)粉塵1175萬噸,大氣污染仍然十分嚴(yán)重。全國大多數(shù)城市的大氣環(huán)境質(zhì)量超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。全國47個(gè)重點(diǎn)城市中,約70%以上的城市大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)不到國家規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);參加環(huán)境統(tǒng)計(jì)的338個(gè)城市中,137個(gè)城市空氣環(huán)境質(zhì)量超過國家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),占統(tǒng)計(jì)城市的40%,屬于嚴(yán)重污染型城市。酸雨區(qū)污染日益突出。酸雨區(qū)由80年代的西南局部地區(qū)發(fā)展到現(xiàn)在的西南、華南、華中和華東4個(gè)大面積的酸雨區(qū),酸雨覆蓋面積已占國土面積的30%以上,我國已成為繼歐洲、北美之后的世界第三大重酸雨區(qū)。常德市酸雨污染也非常嚴(yán)重,1996年酸雨頻率達(dá)100%,逢雨必酸。通過采取建立城市大氣環(huán)境保護(hù)圈。關(guān)閉城鎮(zhèn)磚瓦廠、拆除污染嚴(yán)重的小型鍋爐等措施,大氣中煙塵和二氧化硫的污染有所減輕,酸雨頻率有所下降,但目前仍高達(dá)41.6%。
1987年,世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)了長篇報(bào)告《我們共同的未來》。該報(bào)告首次提出了“可持續(xù)發(fā)展”的定義,即“既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代滿足其需要的能力夠成危害的發(fā)展”。這個(gè)定義鮮明的表達(dá)了兩個(gè)基本觀點(diǎn): 人類要發(fā)展,尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展; 發(fā)展要有限度,他不應(yīng)危及后代人的發(fā)展。 中國經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,但是不應(yīng)該以破壞環(huán)境為代價(jià)。要全面貫徹落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和科學(xué)發(fā)展觀重要思想,對(duì)我國大氣污染狀況有一個(gè)全局性認(rèn)識(shí),并采取積極措施對(duì)大氣污染進(jìn)行綜合防治。
據(jù)預(yù)算,21世紀(jì)初上半葉,我國能源開發(fā)、利用和消費(fèi)將會(huì)有一個(gè)較大幅度的增長,而我國能源資源的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,決定了以煤為主的能源結(jié)構(gòu)將長期存在。因此,控制煤煙型大氣污染將長期作為我國大氣污染控制領(lǐng)域的主要任務(wù)。
所謂大氣污染的綜合防治,就是從區(qū)域環(huán)境的整體出發(fā),充分考慮該地區(qū)的環(huán)境特征,對(duì)所有能夠影響大氣質(zhì)量的各項(xiàng)因素作全面、系統(tǒng)的分析,充分利用環(huán)境的自凈能力,綜合運(yùn)用各種防治大氣污染的技術(shù)措施,并在這些措施的基礎(chǔ)上制定最佳的防治措施,以達(dá)到控制區(qū)域性大氣環(huán)境質(zhì)量、消除或減輕大氣污染的目的。
大氣污染綜合防治涉及面比較廣,影響因素比較復(fù)雜,一般來說,可以從下列幾個(gè)方面加以考慮。
(1)全面規(guī)劃,合理布局
大氣污染綜合防治,必須從協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā),對(duì)該地區(qū)各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布作全面的調(diào)查研究,并在此基礎(chǔ)上,制定控制污染的最佳方案。
工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間,要有一定間隔距離,并植樹造林、綠化、減輕污染危害。對(duì)已有污染重,資源浪費(fèi),治理無望的企業(yè)要實(shí)行關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。
(2)改善能源結(jié)構(gòu),提高能源有效利用率
我國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主,煤炭占商品能源消費(fèi)總量的73%,在煤炭燃燒過程中放出大量的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)以及懸浮顆粒等污染物。因此,如從根本上解決大氣污染問題,首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手,例如使用天然氣及二次能源,如煤氣、液化石油氣、電等,還應(yīng)重視太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬人^清潔能源的利用。我國以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本性的改變。對(duì)此,當(dāng)前應(yīng)首先推廣型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用,以降低煙塵和二氧化硫的排放量。
我國能源的平均利用率僅30%,提高能源利用率的潛力很大。我國有20余萬臺(tái)鍋爐,年耗煤2億多噸,因此,合理選擇鍋爐,對(duì)低效鍋爐的改造、更新、提高鍋爐的熱效率,能夠有效地降低燃煤對(duì)大氣的污染。
