序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了1篇的高速公路施工項(xiàng)目成本管理研討樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

高速公路施工項(xiàng)目管理中，重中之重是成本管理，可直接聯(lián)系工程設(shè)計(jì)、施工及竣工結(jié)算等管理，若失控，可嚴(yán)重下降施工項(xiàng)目質(zhì)量。隨著高速公路施工單位春筍般冒出，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，加強(qiáng)高速公路施工項(xiàng)目成本管理勢(shì)在必行。

一、高速公路施工項(xiàng)目成本管理主要內(nèi)容

高速公路施工項(xiàng)目成本管理內(nèi)容諸多，包括預(yù)測(cè)、分解、核算、考核等。實(shí)際施工過(guò)程中，成本管理中重中之重的環(huán)節(jié)是成本計(jì)劃，利用具體數(shù)字來(lái)實(shí)現(xiàn)，包括管理成本、生產(chǎn)成本、降低成本等內(nèi)容，可為后續(xù)工作順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可為后續(xù)成本核算提供一定的數(shù)據(jù)參考及保障。成本控制中心系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際施工中，作用較大，可對(duì)高速公路施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)綜合考慮，角度較多，例如，項(xiàng)目性質(zhì)、分工情況、人員組成、具體規(guī)模等，可為整個(gè)施工工程的成本管理工作提供準(zhǔn)確指導(dǎo)。另外，有效聯(lián)系成本控制系統(tǒng)內(nèi)容并劃分具體責(zé)任，實(shí)施責(zé)任落實(shí)制，可有效實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目成本管理目標(biāo)，可有機(jī)協(xié)調(diào)不同專業(yè)成本形成的不同需求，價(jià)值較高。高速公路施工項(xiàng)目成本管理中構(gòu)建信息傳遞反饋系統(tǒng)可做好信息傳遞工作，可避免信息未能及時(shí)傳遞而失去作用的情況出現(xiàn)。成本控制中心應(yīng)了解項(xiàng)目施工情況，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行成本跟蹤及監(jiān)測(cè)，評(píng)價(jià)成本，合理選擇解決辦法，對(duì)不合理地方進(jìn)行及時(shí)糾正以確保成本管理工作更好、更快完成，促使施工成本有效降低。

二、高速公路施工項(xiàng)目成本管理凸顯的問(wèn)題

（一）成本管理意識(shí)嚴(yán)重缺乏

對(duì)我國(guó)高速公路施工單位現(xiàn)階段情況進(jìn)行分析及探討，施工單位管理人員嚴(yán)重缺乏成本管理意識(shí)，實(shí)際施工中，不能有效落實(shí)施工成本管理工作，問(wèn)題較多，例如，某家施工企業(yè)在施工中，對(duì)施工項(xiàng)目所在地理環(huán)境未能提前考察及深入研究，導(dǎo)致施工材料、設(shè)備、施工人員等消耗費(fèi)用未能獲得正確預(yù)估。若出現(xiàn)這些問(wèn)題，可導(dǎo)致施工項(xiàng)目成本嚴(yán)重超過(guò)計(jì)劃成本，施工單位無(wú)法對(duì)市場(chǎng)變化形勢(shì)做好有效應(yīng)對(duì)，例如，某企業(yè)在高速公路施工過(guò)程中出現(xiàn)了市場(chǎng)價(jià)格嚴(yán)重不穩(wěn)的情況，施工單位受到了直接影響，若無(wú)法解決實(shí)際問(wèn)題，可大大增加高速公路施工成本。

（二）成本管理整體規(guī)劃嚴(yán)重缺乏

高速公路施工成本管理中嚴(yán)重缺乏成本管理整體規(guī)劃，對(duì)于高速公路施工單位來(lái)說(shuō)，以往應(yīng)用的成本管理模式不夠先進(jìn)，范圍狹窄，僅僅針對(duì)施工階段進(jìn)行管理及干預(yù)，不能實(shí)現(xiàn)全面管理，不能有效提高成本管理水平。因此，提出了整個(gè)高速公路施工過(guò)程實(shí)施成本管理的概念，即施工前期至投入使用，每一個(gè)階段均應(yīng)加強(qiáng)管理，從施工資源、施工人員及施工設(shè)備等多方面對(duì)支出費(fèi)用進(jìn)行有效管理。

三、高速公路施工項(xiàng)目成本管理的影響因素

（一）方案

高速公路施工方案涉及施工程序、施工安全、施工技術(shù)及施工質(zhì)量、施工方法等，施工企業(yè)在項(xiàng)目準(zhǔn)備階段應(yīng)有效聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行綜合考慮及具體分析，合理選擇施工方案，確保先進(jìn)可行。高速公路施工方案涉及內(nèi)容較為繁雜，制定施工方案質(zhì)量好壞可對(duì)項(xiàng)目施工成本造成直接影響，因此，某企業(yè)施工過(guò)程中，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況及相關(guān)要求，合理制定并嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行工作，有效避免了自行改變現(xiàn)象出現(xiàn)，提升了施工項(xiàng)目質(zhì)量。

（二）進(jìn)度

高速公路施工期間，工期也屬于重點(diǎn)影響因素，施工方案不同，施工工期不同。例如，某企業(yè)項(xiàng)目的工期較緊，為了趕上工程施工進(jìn)度，提出了加大資源投入的辦法，增加了企業(yè)施工成本。另外，在該企業(yè)還存在一定不足，施工進(jìn)度安排方面存在一些具體問(wèn)題，也拖延了施工工程進(jìn)度，造成了大量資源浪費(fèi)，大大增加了施工成本。對(duì)于具體項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中應(yīng)合理安排施工進(jìn)度并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制定的對(duì)策，充分利用各類資源，有效降低施工成本。

（三）質(zhì)量

施工質(zhì)量在高速公路施工過(guò)程中可對(duì)施工成本造成一定影響，由于施工中存在各類因素，可造成施工反復(fù)或者停工。對(duì)于項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，具體施工過(guò)程中，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量方面的要求，存在具體目標(biāo)要求，質(zhì)量成本是為了達(dá)到預(yù)定成本而花費(fèi)的必要施工費(fèi)用，也包括工程未能獲得預(yù)期質(zhì)量所形成的費(fèi)用。在工程施工過(guò)程中，若產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，前一種質(zhì)量成本可保障施工質(zhì)量，若因故障情況導(dǎo)致二次施工或者糾紛索賠、停工等，后一種質(zhì)量要求因此形成。例如，某企業(yè)中，僅僅關(guān)注眼前利益，在施工過(guò)程中未能嚴(yán)格遵循施工要求，短期內(nèi)，看來(lái)節(jié)約了較多資源，但是，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，安全事故及質(zhì)量問(wèn)題較多，可能導(dǎo)致二次施工，增加了施工成本。

（四）安全

施工安全包括施工有關(guān)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備、人員及資源等安全，實(shí)際施工過(guò)程中，需將控制融入整個(gè)公路施工過(guò)程中，在不同環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)從整體至局部的安全管理及安全保護(hù)。對(duì)高速公路特點(diǎn)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制安全管理，可有效保障施工進(jìn)度、成本及質(zhì)量。對(duì)某企業(yè)施工安全進(jìn)行了解，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)只做表面文章，導(dǎo)致施工成本增加，因此，施工期間，應(yīng)避免以上問(wèn)題，采取措施來(lái)加強(qiáng)實(shí)踐，及時(shí)清理隱患，可避免問(wèn)題嚴(yán)重。

（五）物價(jià)變動(dòng)

市場(chǎng)環(huán)境下，物價(jià)變動(dòng)較為常見(jiàn)，施工企業(yè)為了避免受到物價(jià)波動(dòng)的干擾，應(yīng)對(duì)企業(yè)管理觀念進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)變，動(dòng)態(tài)跟蹤物價(jià)并將規(guī)律及時(shí)摸清，對(duì)成本調(diào)整對(duì)策進(jìn)行調(diào)整，確?？茖W(xué)合理，爭(zhēng)取成本投資最小化，保障工程質(zhì)量，獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。在高速公路施工過(guò)程中，需使用機(jī)械設(shè)備及大量材料，因此，需對(duì)這部分材料價(jià)格變動(dòng)情況及規(guī)律進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注及把握，購(gòu)買材料時(shí)機(jī)合適，科學(xué)控制生產(chǎn)成本。

四、高速公路施工項(xiàng)目成本管理的優(yōu)化措施

（一）積極構(gòu)建項(xiàng)目成本管理相關(guān)部門及機(jī)構(gòu)

高速公路施工過(guò)程中，管理機(jī)構(gòu)是施工現(xiàn)場(chǎng)管理，由于施工單位高層管理人員不具有專業(yè)成本管理相關(guān)知識(shí)，導(dǎo)致項(xiàng)目成本管理的效果不佳，因此，項(xiàng)目成本管理中需使用專業(yè)人員，明確管理機(jī)構(gòu)中工作人員的職責(zé)，有助于順利開(kāi)展成本管理的各項(xiàng)工作。另外，對(duì)成本管理規(guī)章制度進(jìn)行完善，有利于有效落實(shí)項(xiàng)目成本管理工作。

（二）施工階段中的成本管理措施

高速公路整個(gè)施工期間，施工階段可主要體現(xiàn)成本管理，因此，施工單位應(yīng)加強(qiáng)重視，提出了幾點(diǎn)措施，第一，對(duì)合同管理進(jìn)行有效加強(qiáng)，施工前分析承包合同并了解其中存在的風(fēng)險(xiǎn)及施工計(jì)劃成本，提前做好預(yù)防，另外，施工單位與施工材料供應(yīng)商之間的合同需重點(diǎn)關(guān)注，保證合同中相關(guān)內(nèi)容有效落實(shí)，施工過(guò)程中，才能有效避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛，實(shí)現(xiàn)成本良好控制。第二，確保施工方案經(jīng)濟(jì)、科學(xué)，由于現(xiàn)階段工程施工應(yīng)預(yù)先對(duì)施工方案進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，因此，施工方案中，應(yīng)對(duì)不同施工成本進(jìn)行有效思考，保障施工質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)的施工方案。第三，對(duì)成本進(jìn)行定期核算。施工期間存在諸多影響因素，因此，應(yīng)定期進(jìn)行成本核算，實(shí)現(xiàn)施工動(dòng)態(tài)成本管理。

（三）竣工驗(yàn)收階段的成本管理措施

對(duì)現(xiàn)階段高速公路施工特點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)工作量較大，施工時(shí)間較長(zhǎng)，參與施工的人員較多，施工技術(shù)及施工管理較為復(fù)雜，因此，驗(yàn)收階段，爭(zhēng)執(zhí)較多。在高速公路每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中，融入成本管理，竣工后，計(jì)算施工量，嚴(yán)格遵守制度及合作規(guī)定，若出現(xiàn)計(jì)算爭(zhēng)議，應(yīng)由相關(guān)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，有效解決問(wèn)題。將竣工驗(yàn)收階段成本管理做好可提升施工單位經(jīng)濟(jì)收益。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，高速公路事業(yè)迅猛發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的提升，高速公路施工單位之間競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，因此，做好施工項(xiàng)目成本管理尤為重要，施工過(guò)程中，應(yīng)分析高速公路施工項(xiàng)目成本管理內(nèi)容、問(wèn)題、影響因素、措施等，促進(jìn)管理水平提高，足夠重視成本管理意識(shí)缺乏及成本管理整體規(guī)劃缺乏，對(duì)項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，促使施工階段成本管理有效加強(qiáng)，促進(jìn)竣工驗(yàn)收階段成本管理工作質(zhì)量提升，從而有效促進(jìn)高速公路施工項(xiàng)目成本管理的順利開(kāi)展，降低施工成本，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益。