發(fā)布時(shí)間：2022-08-20 05:58:54
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的物流公司總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
秋風(fēng)未盡，寒冬已至，忙碌的工作總是襯出時(shí)間的飛躍，轉(zhuǎn)瞬間2011這充滿(mǎn)劃時(shí)代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲。
2011年的尾聲恰是二七大橋項(xiàng)目收尾工作的開(kāi)始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項(xiàng)目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時(shí)間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無(wú)巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
通用的物流公司員工2011年終總結(jié)范文
6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬(wàn)teu,完成月度計(jì)劃110.58%，同比增長(zhǎng)21.69%;完成收入1160萬(wàn)元，完成月度計(jì)劃107.08%，同比增長(zhǎng)22%;上繳資金469.83萬(wàn)元，完成月度計(jì)劃140.08%，同比增長(zhǎng)4.59%，全面完成月度計(jì)劃。
上半年，公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬(wàn)teu,完成計(jì)劃的108.24%，同比增長(zhǎng)24.59%;完成收入6800萬(wàn)元，完成計(jì)劃的125.54%，同比增長(zhǎng)55.73%;上繳資金2248.66萬(wàn)元，完成計(jì)劃的134.08%，同比增長(zhǎng)37.4%，將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”，為奪取全年“滿(mǎn)堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6月份工作總結(jié)
1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)
1.1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn)，帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí)，掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí)，明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等，“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓(xùn)班，對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層，加強(qiáng)具體導(dǎo)，切實(shí)抓出了成效。
1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆xx次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。
2、確保平安穩(wěn)定
2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著重抓好了以下工作：一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ)，舉辦了板報(bào)展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全，負(fù)起責(zé)任抓安全，嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”，全面調(diào)查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導(dǎo)工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，科學(xué)安排機(jī)械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀(guān)，各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。
2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理，達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫(kù)場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。
2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。
3、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”
3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。
3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長(zhǎng)5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增@@@增長(zhǎng)10%，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(zhǎng)幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車(chē)20teu，共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu，增長(zhǎng)5%。
3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(zhǎng)。
3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13%,整車(chē)接卸增長(zhǎng)11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長(zhǎng)8%;完成收入增長(zhǎng)5.2%。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。
3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線(xiàn)保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng)，有較高價(jià)值的21項(xiàng)，創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。
4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度，繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題，公司機(jī)械狀況有了新的改善。
4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫(kù)，對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實(shí)事
5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品，體現(xiàn)對(duì)港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。
5.2摸清職工住房情況，配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作。
5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作。
七月份工作安排
1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書(shū)學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作，重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高，籌備擴(kuò)大升級(jí)工作，將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松，嚴(yán)防回潮，持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn)，抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。在實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實(shí)現(xiàn)全年滿(mǎn)堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織，各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃，對(duì)特殊情況要予以說(shuō)明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無(wú)誤，保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局，維護(hù)公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理，掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的運(yùn)行情況，提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇，發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu，創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄，強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在擴(kuò)大市場(chǎng)，增加內(nèi)裝，開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車(chē)接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng)，繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。
3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī)，再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開(kāi)業(yè)營(yíng)運(yùn)，開(kāi)好頭，多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度，爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經(jīng)營(yíng)管理上加大成本與利潤(rùn)的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績(jī)效評(píng)價(jià)。加強(qiáng)材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本。
4.2繼續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和國(guó)產(chǎn)化替代活動(dòng)，強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修，提高機(jī)械性能，降低故障率，節(jié)約費(fèi)用。
4.3持續(xù)開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。各單位要廣泛發(fā)動(dòng)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節(jié)支活動(dòng)推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事
5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào)，并根據(jù)天氣變化，采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng)，確保職工作業(yè)身體安全。
一、業(yè)務(wù)能力
認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的各項(xiàng)政策紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)黨紀(jì)、法規(guī)和規(guī)章制度，廉潔自律，嚴(yán)格要求自己。為了更好完成自己的工作，我在自己學(xué)習(xí)、增加新知識(shí)上下了不少功夫，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)《物資管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《機(jī)械知識(shí)》等書(shū)籍。還學(xué)習(xí)社會(huì)管理知識(shí)、法律知識(shí)等現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海中。在日常工作中，我把我所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，并把工作學(xué)習(xí)中收獲寫(xiě)成體會(huì)文章。通過(guò)學(xué)習(xí)，我增強(qiáng)了政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、組織協(xié)調(diào)、語(yǔ)言表達(dá)等方面能力。
二、完成的主要工作
（一）幫助公司解決問(wèn)題
1、今年上半年負(fù)責(zé)公司倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，使長(zhǎng)時(shí)間來(lái)物資一庫(kù)混存的現(xiàn)象得以有效改觀(guān)，妥善地處理并解決了運(yùn)輸途損的25噸丙纖絲束帶來(lái)的矛盾，順利通過(guò)了重慶煙草工業(yè)公司和集團(tuán)公司組織的專(zhuān)賣(mài)檢查，1-6月審核、上報(bào)準(zhǔn)運(yùn)證450多份。
2、今年下半年調(diào)入鋁箔公司，開(kāi)始的工作千頭萬(wàn)緒，在理清思路后，我迅速進(jìn)入工作中，從原公司鋁箔物資的搬遷準(zhǔn)備工作著手，歷時(shí)大半個(gè)月的時(shí)間，完成了近500噸物資的再次轉(zhuǎn)運(yùn)，改變了以往的堆碼方式，使嚴(yán)重不足的庫(kù)容達(dá)到了生產(chǎn)所需的儲(chǔ)備量。對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)進(jìn)行了定置、定位線(xiàn)的劃分，新購(gòu)置了立式標(biāo)識(shí)牌147個(gè)、成品托盤(pán)200個(gè)，使原本不足的庫(kù)容經(jīng)精心、合理的布局變得更加整潔、美觀(guān)。
3、建立了專(zhuān)門(mén)的退換貨臺(tái)帳，積極主動(dòng)地與供方聯(lián)系，協(xié)商解決了在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大量換貨原料約40噸。通過(guò)月度生產(chǎn)物資需求量與庫(kù)存物資的時(shí)時(shí)比對(duì)，結(jié)合分公司生產(chǎn)實(shí)際情況，為物資采購(gòu)工作提出合理建議，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時(shí)，使物資及資金得以高效利用。
4、為集團(tuán)及分公司領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的正確決策提供可靠詳實(shí)的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表近300份，歸類(lèi)整理數(shù)據(jù)達(dá)50萬(wàn)個(gè)。
（二）制定倉(cāng)儲(chǔ)管理制度
2014年，為了推動(dòng)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面落實(shí)，制定了《物資管理精細(xì)化考核細(xì)則》、《物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度》、《叉報(bào)車(chē)操作規(guī)程》和《部門(mén)精細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)》并于今年8月份開(kāi)始試行，在試行過(guò)程中進(jìn)行了不斷修改和完善。進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)發(fā)料、產(chǎn)成品的出庫(kù)管理，建立了各項(xiàng)領(lǐng)發(fā)料管理制度，有針對(duì)性地制定了周詳、實(shí)用的出庫(kù)流轉(zhuǎn)單，追蹤產(chǎn)成品送貨后續(xù)動(dòng)態(tài)，發(fā)貨準(zhǔn)確率、及時(shí)率均達(dá)到100%，客戶(hù)投訴率為零。
（三）其他工作完成情況
除以上主要工作外，我還做好了以下幾項(xiàng)工作：1、積極配合集團(tuán)物資部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部認(rèn)真落實(shí)、清理消化庫(kù)存。2、籌備新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所需原輔料的及時(shí)到位，為新產(chǎn)品的研發(fā)提供了強(qiáng)有力的后勤保障工作。3、配合集團(tuán)信息中心完成了ERP信息系統(tǒng)的前期初始數(shù)據(jù)錄入以及大量的賬目清理工作。4、配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)積極主動(dòng)參與對(duì)外協(xié)調(diào)銜接工作，適時(shí)加強(qiáng)與物資供應(yīng)方、產(chǎn)品用戶(hù)、集團(tuán)物資部、銷(xiāo)售部、生產(chǎn)運(yùn)行部、物流部門(mén)以及生產(chǎn)班組的工作銜接和協(xié)調(diào)，確保了分公司正常生產(chǎn)所需物資的及時(shí)供應(yīng)和用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求。
三、主要做法
（一）立足本職，加強(qiáng)自身建設(shè)
2014年，我以自身建設(shè)為主，準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)物資管理主管的角色定位，不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力，我主要做到了以下幾方面：1、善于學(xué)習(xí)。在這一年里我結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的路線(xiàn)方針政策，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。關(guān)注公司發(fā)展的動(dòng)態(tài)，及時(shí)運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)物資管理的知識(shí)充實(shí)自己，為做好主管工作打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。我認(rèn)真學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作專(zhuān)門(mén)知識(shí)，熟悉各項(xiàng)工作的內(nèi)容要求、具體步驟和工作程序，增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的制度化和規(guī)范化，杜絕工作中的盲目性和隨意性。我認(rèn)真學(xué)習(xí)本部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，服務(wù)公司工作，盡可能地熟悉和了解公司工作，積極參與公司工作，并在參與中做好服務(wù)和保證。還認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，注意擴(kuò)大自己的知識(shí)領(lǐng)域，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)層面，努力做到觸類(lèi)旁通，豐富積淀自己的工作能力和水平。2、熟透公司的倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作。認(rèn)真研究公司倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的具體措施和辦法，并依此為指導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。在制定年度工作計(jì)劃時(shí)，主動(dòng)思考倉(cāng)儲(chǔ)物資管理工作的指導(dǎo)思想，確定年度工作目標(biāo)和任務(wù)，并對(duì)自己提出具體的措施和要求。及時(shí)分析總結(jié)工作，認(rèn)真研究解決工作中出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題。3、努力當(dāng)好公司干部的表率。帶頭發(fā)揮公司干部的先進(jìn)性和模范作用，努力在政治思想、業(yè)務(wù)水平和工作能力等各個(gè)方面走在前列，以干部的人格魅力和有效工作，增強(qiáng)全體職員的凝聚力和感召力，團(tuán)結(jié)全體職員為公司的事業(yè)努力奮斗。
（二）制定措施，努力做好工作
2014年，我以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，將管理工作落到了實(shí)處，主要制定了以下幾項(xiàng)措施：
1、健立內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制，提供發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題的渠道，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決，搞好科學(xué)管理，保證物資的有效供應(yīng)。
2、加強(qiáng)班組建設(shè)，努力提高班組的管理水平。嚴(yán)格賬目管理，規(guī)范標(biāo)識(shí)使用，物資標(biāo)識(shí)即發(fā)即調(diào)，做到賬、物、卡一致，加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，努力保證公司原材料的供應(yīng)暢通。
3、完善制度，繼續(xù)推行精細(xì)化管理工作，全面提升履責(zé)能力和執(zhí)行能力。以精細(xì)化管理為手段，全面加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的履責(zé)意識(shí)，不斷提升執(zhí)行能力，以此推動(dòng)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面落實(shí)。
四、存在的不足以及改進(jìn)措施
1、工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。雖然我取得了一些階段性成果，也達(dá)到了一定的目的，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有一定的差距，工作中還存在許多不足。主要是由于遇到物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作量大、繁雜的情況時(shí)，一些工作沒(méi)有按高標(biāo)準(zhǔn)完成；思想意識(shí)上沒(méi)有足夠的重視，有些工作做的不到位。在以后的工作中，要消除思想上的松懈和不足，徹底更新觀(guān)念，以領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)，努力做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
2、在具體的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，成功的管理模式和有效的管理手段不多，雖然也在努力嘗試一些新的管理模式，但力度不夠大，效果還不明顯，我在以后的工作中要積極發(fā)揮創(chuàng)新思維，加大實(shí)施力度，切實(shí)將管理工作做好。
3、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還不夠。崗位調(diào)整后，開(kāi)始的工作千頭萬(wàn)緒，事情太多，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不緊。由于自身性格較急躁，往往因急于處理和解決好某件事而效果卻不盡人意。我在以后的工作中要苦練基本功，加快業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的速度，快速適應(yīng)新崗位，轉(zhuǎn)變自己的思想，絕不把不好的心情帶入工作中。
五、2015年的工作打算
2006年××郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神，圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路，采取系列有效舉措：積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局，爭(zhēng)取政策，營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境；以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷(xiāo)能力為中心，重點(diǎn)分銷(xiāo)配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品；以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī)，迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)；通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源，不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月，全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬(wàn)元，完成市局下達(dá)計(jì)劃的85.86%，同比增長(zhǎng)29.46%，完成省局計(jì)劃75.67%，完成分銷(xiāo)收入381.29萬(wàn)元，占計(jì)劃81.13%，完成一體化及中郵快貨收入186.21萬(wàn)元，占計(jì)劃77.59%，一體版權(quán)所有！化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上，郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?，F(xiàn)將06年主要工作及07年發(fā)展思路匯報(bào)如下：
一、2006年主要工作情況：
（一）積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，爭(zhēng)取政策，贏(yíng)得發(fā)展先機(jī)。
××局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求，積極融入××市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中，爭(zhēng)取地方政策支持，捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)，抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作：一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力，××郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可，并已列入市委市政府重要工作之中。目前，××市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知，該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施，不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開(kāi)展商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題，而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住××大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī)，積極爭(zhēng)取中郵物流江西××郵政物流基地（倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心）項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察，并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊，該項(xiàng)目建設(shè)后，不僅對(duì)××郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái)，該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持，省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?，F(xiàn)在，我局正在與××市大物流辦及相關(guān)部門(mén)協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題，以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
（二）全力打造“千個(gè)”分銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)，提升渠道能力。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷(xiāo)業(yè)務(wù)規(guī)模，促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上，消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)中，又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中，重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè)，并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?，F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷(xiāo)自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè)，加盟店460個(gè)，申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷(xiāo)配送網(wǎng)絡(luò)體系，郵政分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
（3）重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品，因地制宜，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。
根據(jù)××本地實(shí)際，我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點(diǎn)，業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè)，50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后，10月28日，彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元，創(chuàng)新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月，在全省分銷(xiāo)晉級(jí)聯(lián)賽中，××局排名第4，其中，日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。
（四）精心培育“百家”物流協(xié)議客戶(hù)，整合資源，完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。
年初我局即在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)，以啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，并確立了一季度動(dòng)員啟動(dòng)、二季度打基礎(chǔ)、三季度加快發(fā)展、四季度初見(jiàn)成效的發(fā)展目標(biāo)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查、領(lǐng)導(dǎo)帶頭走訪(fǎng)、方案營(yíng)銷(xiāo)等舉措，及時(shí)了解客戶(hù)需求和改進(jìn)郵政物流在運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題，在全市工業(yè)園設(shè)立郵政物流營(yíng)業(yè)收寄窗口，為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供方便的物流服務(wù)。現(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動(dòng)、朝陽(yáng)機(jī)械、××宏達(dá)、××三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)協(xié)議，其中年物流收入100萬(wàn)元以上的3個(gè)，50萬(wàn)元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí)，為解決中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不足及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時(shí)限長(zhǎng)等瓶頸問(wèn)題，我局主動(dòng)整合社會(huì)資源，與多家社會(huì)物流企業(yè)合作，借船出海，以此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能，推動(dòng)了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。
（五）注重管理，規(guī)范運(yùn)作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先，樹(shù)塑品牌形象。
在發(fā)展商品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)中，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購(gòu)分銷(xiāo)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)管理辦法》，并制定了《××市農(nóng)資日用品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，市局配備了分銷(xiāo)業(yè)務(wù)核算會(huì)計(jì)，開(kāi)設(shè)了分銷(xiāo)業(yè)務(wù)資金專(zhuān)用帳戶(hù)，實(shí)行專(zhuān)戶(hù)管理，在流動(dòng)資金十分緊張的情況下，為分銷(xiāo)業(yè)務(wù)擠出了400余萬(wàn)元的流動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷(xiāo)資金的管理工作，實(shí)行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法，對(duì)連鎖網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策，并采取了清倉(cāng)措施，及時(shí)處理過(guò)期變質(zhì)產(chǎn)品，妥善解決了歷年積壓?jiǎn)栴}，加快分銷(xiāo)資金回籠工作，嚴(yán)格控制庫(kù)存及積壓，從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先活動(dòng)，我局高度重視物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理工作，采取了增加信息錄入和查詢(xún)?nèi)藛T力量，實(shí)行重點(diǎn)客戶(hù)跟蹤查詢(xún)服務(wù)等措施，加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控，物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不斷提高。
（六）存在主要問(wèn)題及建議。
關(guān)于物流專(zhuān)業(yè)改革方案實(shí)施后運(yùn)作中存在問(wèn)題。其一，地市局物流專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實(shí)施后，物流分公司與配送中心在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及問(wèn)題。主要表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn)，如果將其中的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來(lái)，交由另一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部門(mén)去管理，難免造成該業(yè)務(wù)在開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾，不利于協(xié)調(diào)解決。因此，在地市局，配送中心不宜與物流分公司分設(shè)，配送僅是物流服務(wù)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，配送中心作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二，由于商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個(gè)行業(yè)，業(yè)務(wù)界面非常清楚，并且兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊，在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此，在地市局，宜將商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立出來(lái)，成立商品分銷(xiāo)配送中心，與物流分公司分開(kāi)運(yùn)作，以便真正做到科學(xué)細(xì)分專(zhuān)業(yè)，實(shí)行版權(quán)所有！專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，使各專(zhuān)業(yè)部門(mén)更能集中精力面對(duì)市場(chǎng)，參與同行競(jìng)爭(zhēng)，做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)，從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過(guò)寬、所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)板塊過(guò)多、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多，縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員，也難以做到實(shí)行精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊，從而達(dá)到搶占一定市場(chǎng)份額，成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)局面。
二、2007年××郵政物流專(zhuān)業(yè)工作思路
2007年××郵政物流工作將堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行國(guó)家局和省局的統(tǒng)一部署和要求，緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路，加快發(fā)展商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)商品分銷(xiāo)和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破，迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模，提升郵政物流品牌形象，強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)：確保物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)元，其中商品分銷(xiāo)收入700萬(wàn)，一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬(wàn)，業(yè)務(wù)收入增幅達(dá)50%以上，力爭(zhēng)收入翻番達(dá)1500萬(wàn)元。
主要工作舉措
（一）政企聯(lián)合，營(yíng)造環(huán)境，全力建好商品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)渠道。
借助地方黨委政府的力量，爭(zhēng)取“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”工程的政策支持，認(rèn)真落實(shí)市委市政府構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道建設(shè)要求，全力建成商品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)渠道，提升渠道能力。
（二）因地制宜，突出重點(diǎn)，抓好特色產(chǎn)品分銷(xiāo)配送。
結(jié)合××實(shí)際，重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特色的產(chǎn)品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，搶占市場(chǎng)份額，形成規(guī)模效益。
（三）內(nèi)外聯(lián)運(yùn)，整合資源，精心構(gòu)建物流配送平臺(tái)。
充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)，積極整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源，實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)輸配送平臺(tái)，加快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，爭(zhēng)取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶(hù)與郵政簽約和合作。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà)，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠(chǎng)整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
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不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話(huà)也是半信半疑，但是仔細(xì)分
析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
制定一份工作總結(jié)，可以幫助我們更好的展望來(lái)年工作?？偨Y(jié)的對(duì)象是過(guò)去做過(guò)的工作或完成的某項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)行總結(jié)時(shí)。小編為大家準(zhǔn)備了快遞員個(gè)人工作總結(jié)范文參考，希望對(duì)大家有幫助。
快遞員個(gè)人工作總結(jié)范文參考一
俗話(huà)說(shuō)：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式（比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等）再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。
目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。
確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車(chē)間按時(shí)交貨
只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問(wèn)題
貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。
快遞員個(gè)人工作總結(jié)范文參考二
隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一個(gè)客戶(hù)輕聲的謝謝就是的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說(shuō)：“孩子，歇會(huì)。”在以往的工作中：
一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，對(duì)的服從，不對(duì)的堅(jiān)決服從。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個(gè)客戶(hù)當(dāng)朋友，客戶(hù)的電話(huà)就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間趕到客戶(hù)面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站，是一個(gè)前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶(hù)一秒一分，只為客戶(hù)寄出的是情中國(guó)郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二：營(yíng)銷(xiāo)。第一屆諸葛亮文化節(jié)__年舉辦，在投遞過(guò)程中找到當(dāng)時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國(guó)的邀請(qǐng)函業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書(shū)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7660元?？蛻?hù)不論大小只要使用ems就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏(yíng)都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國(guó)稅局、襄樊市煙草營(yíng)銷(xiāo)中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國(guó)景辦公等多家單位建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開(kāi)發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行、建行鐵路支行、長(zhǎng)江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。
三：團(tuán)隊(duì)。一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、建華路站長(zhǎng)實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：客戶(hù)。在3年和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?，F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，對(duì)電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶(hù)對(duì)ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶(hù)回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo)，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶(hù)積極公關(guān)，找到突破口開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話(huà)回訪(fǎng)高考通知書(shū)客戶(hù)給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶(hù)中做宣傳，找客戶(hù)，做服務(wù)。
快遞員個(gè)人工作總結(jié)范文參考三
歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20__年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：__、__成品及原料等），不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20__年工作計(jì)劃
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
【題目】物流企業(yè)員工離職問(wèn)題探究
【第一章】物流行業(yè)工作人員流失研究緒論
【第二章】人員流失的理論回顧
【第三章】 【第四章】某物流公司人員流失的現(xiàn)狀分析
【第五章】某物流公司職工流失問(wèn)題分析
1.1配送系統(tǒng)
配送系統(tǒng)是快速提高企業(yè)利潤(rùn)的關(guān)鍵因素。在進(jìn)行配送活動(dòng)時(shí)，配送的精確性和穩(wěn)定性可以降低物流企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)成本，確保供應(yīng)；配送的有效性和集中性可以將程序簡(jiǎn)單化，減少營(yíng)銷(xiāo)的渠道，提高營(yíng)銷(xiāo)效率，從而吸引更多的顧客；配送的通暢性和科學(xué)性可以縮短物流時(shí)間，降低營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的成本。配送系統(tǒng)是一個(gè)綜合性比較強(qiáng)的小型物流系統(tǒng)，它涉及搜集、儲(chǔ)存、分類(lèi)、加工、裝運(yùn)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，在整個(gè)物流系統(tǒng)中發(fā)揮著紐帶的作用，對(duì)降低物流企業(yè)成本、提高客戶(hù)對(duì)商品的滿(mǎn)意度等起著重要的作用。因此，在配送的過(guò)程中要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、快速，只有這樣企業(yè)才可以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
1.2信息系統(tǒng)
信息系統(tǒng)是物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的核心，當(dāng)前各企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要是現(xiàn)代信息技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。完善的信息系統(tǒng)不僅可以解決營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，還可以加快物流企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?？梢詮囊韵氯齻€(gè)方面來(lái)發(fā)揮信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：第一，優(yōu)化物流程序，保證決策的科學(xué)性。信息系統(tǒng)在管理購(gòu)買(mǎi)、銷(xiāo)售、消費(fèi)者分析等方面應(yīng)用廣泛?？梢岳眯畔⑾到y(tǒng)強(qiáng)大的分析和匯總功能找出存在的問(wèn)題和具有的發(fā)展可能性，從而優(yōu)化物流程序，提高資源利用率，保證決策的科學(xué)性。第二，及時(shí)做出反應(yīng)，縮短物流運(yùn)行時(shí)間。信息系統(tǒng)龐大的匯總功能將各種有用的數(shù)據(jù)信息集中在物流的中心，對(duì)這些信息進(jìn)行處理后再傳播出去。龐大的信息系統(tǒng)有利于各種資源的共享，并且對(duì)信息系統(tǒng)的有效管理可以對(duì)市場(chǎng)做出及時(shí)反應(yīng)，大大縮短物流運(yùn)行時(shí)間。第三，不斷完善物流的作用，提高運(yùn)行效率。在供應(yīng)鏈管理下，各物流信息系統(tǒng)進(jìn)行溝通合作，在很大程度上完善了物流功能，提高了運(yùn)行效率。
1.3客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)
客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)是一種以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，通過(guò)客戶(hù)關(guān)系實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者價(jià)值的最大化，從而保持物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將各部門(mén)的所有工作程序進(jìn)行整合，并很好地將“以消費(fèi)者為中心”的理念體現(xiàn)出來(lái)。該管理系統(tǒng)主要由兩部分構(gòu)成：一部分是前臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)，主要與消費(fèi)者進(jìn)行接觸，并搜集和消費(fèi)者有關(guān)的信息，最后對(duì)信息進(jìn)行整合儲(chǔ)存；另一部分是對(duì)后臺(tái)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作的系統(tǒng)。
2供應(yīng)鏈管理下物流企業(yè)的特點(diǎn)
物流行業(yè)在近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到快速的發(fā)展，并在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中占據(jù)著重要的地位。物流行業(yè)由于其自身的特點(diǎn)而不同于其他的行業(yè)，并且基于供應(yīng)鏈的管理，物流企業(yè)又呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)。
2.1物流企業(yè)兩極化發(fā)展現(xiàn)象嚴(yán)重
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也得到飛速發(fā)展。“適者生存，優(yōu)勝劣汰”，一些中小型的物流企業(yè)由于信息系統(tǒng)不夠完善、缺乏探索創(chuàng)新精神、對(duì)消費(fèi)者定位不夠準(zhǔn)確等問(wèn)題導(dǎo)致公司退出物流舞臺(tái)。在中小型物流企業(yè)衰敗的同時(shí)，大型物流企業(yè)由于自身雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)水平以及較高的管理能力等優(yōu)勢(shì)而擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成功達(dá)到世界發(fā)展水平。中小型物流企業(yè)衰敗，大型物流企業(yè)逐漸強(qiáng)大，物流企業(yè)兩極分化嚴(yán)重是供應(yīng)鏈管理下物流企業(yè)出現(xiàn)的一大新特點(diǎn)。
2.2信息技術(shù)現(xiàn)代化成為衡量物流企業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志
物流企業(yè)以信息技術(shù)為核心、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求為目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)最優(yōu)化為目的。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是處于供應(yīng)鏈管理下的物流企業(yè)更要不斷加強(qiáng)信息技術(shù)的現(xiàn)代化。只有不斷加強(qiáng)企業(yè)信息技術(shù)的現(xiàn)代化，企業(yè)才會(huì)更好地提高管理水平和運(yùn)行效率。EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等現(xiàn)代信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流企業(yè)中，這就表明現(xiàn)代化信息技術(shù)水平的高低成為衡量物流企業(yè)現(xiàn)代化水平的標(biāo)志。
2.3第三方物流企業(yè)迅速發(fā)展
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)得以迅速發(fā)展，這也是供應(yīng)鏈管理下物流企業(yè)的一大特點(diǎn)。第三方物流企業(yè)根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)消費(fèi)者提供一流的服務(wù)，并通過(guò)相關(guān)規(guī)定來(lái)保障整個(gè)物流的運(yùn)行過(guò)程和消費(fèi)者的合法權(quán)益。
3基于供應(yīng)鏈管理的物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的物流行業(yè)也得到飛速發(fā)展，進(jìn)入了供應(yīng)鏈管理時(shí)代，這就需要物流企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行改變。就目前情況而言，我國(guó)大部分的物流企業(yè)還在使用傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式，沒(méi)有對(duì)供應(yīng)鏈管理下的營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行探索，而一部分有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)雖然對(duì)新的營(yíng)銷(xiāo)策略有所探索和嘗試，但是企業(yè)對(duì)新的營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)用僅僅停留在表面，沒(méi)有真正將新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略的作用發(fā)揮出來(lái)。
3.1物流企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)不強(qiáng)
雖然我國(guó)的物流行業(yè)得到飛速發(fā)展，但是我國(guó)大部分物流企業(yè)的工作人員對(duì)創(chuàng)新物流營(yíng)銷(xiāo)策略的意識(shí)并不強(qiáng)烈，只是停留在現(xiàn)有的發(fā)展階段，完全處于被動(dòng)地位，這樣的情況不利于物流公司的健康快速發(fā)展。
3.2缺乏現(xiàn)代管理意識(shí)
現(xiàn)代化快速發(fā)展的社會(huì)需要信息、技術(shù)等的現(xiàn)代化，但就目前情況而言，我國(guó)一些私營(yíng)的中小型物流公司沒(méi)有現(xiàn)代化的意識(shí)，管理觀(guān)念落后，企業(yè)的管理水平低，沒(méi)有必要的相關(guān)管理制度，這都使物流公司很難向消費(fèi)者提供滿(mǎn)意的服務(wù)，不利于物流公司參與競(jìng)爭(zhēng)，不利于公司以后的發(fā)展。
3.3物流企業(yè)的宣傳方式落后
宣傳方式對(duì)物流公司的發(fā)展有著重要的影響，宣傳方式先進(jìn)，物流公司的知名度就會(huì)提升，從而促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展；相反，宣傳方式落后，公司的知名度就不會(huì)提升，也就不利于公司的發(fā)展。我國(guó)物流企業(yè)都選用發(fā)傳單、制作廣告等這樣傳統(tǒng)、單一的方式對(duì)公司進(jìn)行宣傳，缺乏系統(tǒng)性和新穎性。同時(shí)，公司往往以自身為中心，沒(méi)有將公司和消費(fèi)者有效結(jié)合，這樣不利于公司的發(fā)展。
3.4缺乏營(yíng)銷(xiāo)人才和相關(guān)法律規(guī)范
人才是公司快速發(fā)展的關(guān)鍵。在我國(guó)多數(shù)物流公司里，營(yíng)銷(xiāo)人員大部分沒(méi)有接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不高，不利于公司的進(jìn)一步發(fā)展。另外，物流行業(yè)相關(guān)的法律規(guī)范是物流公司健康發(fā)展的保障，但是目前我國(guó)還沒(méi)有制定出完整的和物流相關(guān)的法律規(guī)范，法律規(guī)范的缺失容易導(dǎo)致不良競(jìng)爭(zhēng)，不利于物流公司的健康發(fā)展。
4供應(yīng)鏈管理下物流公司營(yíng)銷(xiāo)策略分析
4.1培養(yǎng)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)，加大對(duì)公司的宣傳力度
為了促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展，物流公司要培養(yǎng)相關(guān)工作人員的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)，并且創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的宣傳方式，加大對(duì)企業(yè)的宣傳力度，這樣就會(huì)在一定程度上提高客戶(hù)對(duì)公司的了解度和企業(yè)的知名度。與此同時(shí)，物流公司要有效利用公共關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)等來(lái)加強(qiáng)與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
4.2盡量滿(mǎn)足客戶(hù)需要，打造屬于自己的品牌
消費(fèi)者對(duì)物流公司的支持是公司快速發(fā)展的基礎(chǔ)，所以物流公司在整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中要確立以滿(mǎn)足客戶(hù)需要為中心的目標(biāo)，提高自身在消費(fèi)者心目中的滿(mǎn)意度，這樣會(huì)為公司的進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。同時(shí)，企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn)、市場(chǎng)需求、消費(fèi)者需求等來(lái)打造屬于自己的品牌，制定和自己品牌相符合的營(yíng)銷(xiāo)策略，使品牌與商品相符合，從而提高自己品牌在物流行業(yè)的知名度，促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
4.3拓寬企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道，使公司服務(wù)多樣化
營(yíng)銷(xiāo)渠道在物流公司的競(jìng)爭(zhēng)中扮演著重要的角色。企業(yè)對(duì)渠道進(jìn)行選擇時(shí)要根據(jù)不同種類(lèi)的商品和不同的消費(fèi)人群進(jìn)行。同時(shí)，在物流運(yùn)行過(guò)程中要為不同的消費(fèi)人群提供不同的服務(wù)和設(shè)計(jì)方案，為物流公司樹(shù)立良好的口碑，使物流公司成為同行業(yè)中的佼佼者，這樣會(huì)為公司走向國(guó)際打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.4建立完善的管理、監(jiān)督體系
首先明確每位員工的職務(wù)和權(quán)力。對(duì)每個(gè)員工、部門(mén)進(jìn)行明確、合理的分工，并且明確每個(gè)員工、部門(mén)所擁有的權(quán)力和責(zé)任，使其行相互制約、相互監(jiān)督，保證工作合理、清晰的進(jìn)行。并且把重要的權(quán)利要進(jìn)行合理的分配，切勿使重要的權(quán)利集中于一人。在會(huì)計(jì)信息管理工作中更要明確每個(gè)崗位的職責(zé)，做到對(duì)實(shí)際權(quán)利的合理分配，明確每個(gè)員工的職責(zé)，使工作有條不紊地進(jìn)行。建立責(zé)任、監(jiān)管體系，把工作的責(zé)任明確到每個(gè)人、每個(gè)部門(mén)，讓職工明白自己所要承擔(dān)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并自覺(jué)約束自己的行為。完善的監(jiān)督體系也會(huì)讓員工規(guī)范自己的行為，降低舞弊行為的發(fā)生。同時(shí)也要建立完整的處罰制度，當(dāng)出現(xiàn)職員違規(guī)時(shí)，要嚴(yán)格按照國(guó)家法律規(guī)定和公司的處罰制度對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
4.5保證會(huì)計(jì)信息的品質(zhì)和良好的流通
在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，信息的流通速度大大加強(qiáng)，這就需要信息能很好地流通。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，信息是公司發(fā)展的基礎(chǔ)，信息的好壞直接關(guān)系到物流服務(wù)的好壞，只有良好的信息才能使物流企業(yè)提高工作效率和質(zhì)量，所以物流企業(yè)必須要保證會(huì)計(jì)信息的良好流通。首先要保證網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的安全、先進(jìn)、合理；其次要加強(qiáng)對(duì)公司業(yè)務(wù)的反饋信息的收集，并對(duì)其進(jìn)行整理、總結(jié)；第三統(tǒng)一財(cái)務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù)，建立統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)，使財(cái)務(wù)部門(mén)能時(shí)刻了解業(yè)務(wù)的進(jìn)行情況，并且建立高能力的“指揮中心”對(duì)平臺(tái)進(jìn)行合理指導(dǎo)；第四要對(duì)各個(gè)操作點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的統(tǒng)計(jì)和整理，對(duì)操作點(diǎn)都要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性，同時(shí)也為管理者正確指引公司發(fā)展提供了基礎(chǔ)?？傊挥懈哔|(zhì)量的信息和良好的信息流通，才能使物流企業(yè)高效運(yùn)作和快速發(fā)展。
4.6對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流行業(yè)，專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)人才是影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。所以，針對(duì)目前營(yíng)銷(xiāo)人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)這一情況來(lái)說(shuō)，物流公司要通過(guò)講座、進(jìn)修等方式對(duì)營(yíng)銷(xiāo)人員進(jìn)行培訓(xùn)，為物流公司的發(fā)展提供優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才。
5總結(jié)
