發(fā)布時間：2024-01-20 16:57:31
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找準語文課堂教學的切入點，提高課堂教學的有效性。
“磨刀不誤砍柴工”，一節(jié)高效的語文課必須要有一個好的切入點作為先導。主要是由以下的幾個因素決定的：
1. 課堂時間的有限性
一節(jié)課的時間只有短短的四十分鐘，在這四十分鐘當中還需要除去一些必然的損耗。因此，在課堂的開始能否快速有效地組織學生的思維變得很重要。在一個課堂當中，如果老師的切入點不能迅速充分有效地調動學生，那么可能學生就將很難比較快進入一個有效地學習狀態(tài)。當真正進入到這種狀態(tài)當中時可能時間都已經過了四分之一或者三分之一了。在這時候，也有可能因為前面錯過的知識面跟不上調了，這種情況下學生也很容易產生一種挫敗感。久而久之，就會形成強烈的厭倦感，很難再對學科產生興趣。
2. 學習興趣的差異性和不連續(xù)性
就學習興趣的差異性而言，不是唯一的。這種差異性可以是學生的個體產生的也可以是學習內容的變化產生的。每一個學生都是不同的存在體，他們的思維不同，他們所處的環(huán)境不同，他們的價值觀不同，他們的審美不同……正是這些不同需要我們教學的主導者能夠在這些眾多的個性中找出一個能夠滿足其個性的共性的東西。因此，尋找一個切實可行的切入點才可能充分滿足每個學生不同的興趣需求。同樣，在現在的語文教材，其內容是豐富多彩的。高中的語文教材每冊都有六個單元，單元與單元之間的文章內容和學習的要求，差異都比較大。往往學生在學習的過程中由于這種差異的影響使得其學習興趣產生斷層，不連續(xù)。比如：高一的語文教材第一個單元是詩歌，第二單元是散文，通過前面的學習學生被詩歌散文其優(yōu)美的語言，深邃的意境所折服，當轉入到文言文單元學習的時候可能在興趣上就打折扣。所以在這個轉折點上，找到一個合適的教學切入點使得學生學習興趣得以延續(xù)，從而提高課堂教學的有效性起到重要的作用。
3. 現代語文課堂立體化教學，明晰化的要求
現代語文課堂中，手段和技巧越來越豐富多樣。特別是在課堂教學中多媒體的使用使得課堂越來越立體化。在立體化的課堂當中，紛繁復雜的感官效果，極大地擴充了課堂的容量，使課堂也變得直觀可感。但是在這其中，學生思維集中持續(xù)性也會降低。特別是知識的多元化后，如果知識要點不明晰，手段繁復的課堂可能會使學生對于知識的接收感到茫然無措。學生在課后印象深刻的是那些視覺或者聽覺的感知，對于知識的收獲頗淺。因此，要改變這種尷尬的局面，首先要做的是在課堂教學立體化的同時還需要知識結構的明晰化，而要使知識結構明晰化的首要任務就是要找準“線頭”――即課堂教學的切入點。找準課堂的切入點，明晰知識結構，化繁為簡，對于提高課堂效率起到重要的作用。
課堂教學的切入點，可以有很多，正所謂“條條大路通羅馬”。然而要找到一個最佳的切入點，我認為應該做到以下幾點：
1. 找準課堂教學的切入點是建立在充分準備的基礎之上的
在實施課堂教學活動之前，我們需要大量的占有資料，然后進行科學分析，開始構建知識的結構，在去粗取精，反復的思考研究后變成知識傳授的載體。在這一切完成后才是考慮切入點的最佳時期。也就是說其實切入點的形成是在“知識傳授的載體”形成后，統(tǒng)觀全局，運籌帷幄抽象出來所獲得的。
2. 切入點的生活化與大眾化
“文學來源于生活”，同樣的，語文學習和語文教學也是需要融入生活的。如果單從興趣的角度來看，生活當中“喜聞樂見”的東西肯定是最容易讓人接受的。因此，我們也應該充分的把握好這個問題，盡可能的從生活中去找到一個和我們語文教學最為契合的切入點。這種切入點的得到往往有可能是靈感的偶然激發(fā)，這就考驗著我們語文教學工作者敏銳的觀察力和細節(jié)的捕捉能力。值得一提的是：切入點的生活化與大眾化不等同于低俗和平庸。作為教育工作者，不能單純的為了討好學生的胃口而使其課堂庸俗，趣味低級。
3. 切入點的單一性
在我們教學活動的準備過程中，究竟從哪里入手，往往會產生“多頭”的現象，有時會覺得每個切入點都是并列的關系，分不清主次，好像每個切入點各有各的優(yōu)點，不知道從何入手。在這個時候更需要我們統(tǒng)觀全局，認真分析思考作出評判，堅持“化難為易”克服“多頭”，使之單一，簡明。否則很容易造成知識體系的混亂，學生在知識的接受上出現茫然無措的現象。
4. 切入點的形成必須遵循學生為主體的客觀性原則
現代學生心理構成當中很重要的一個組成部分就是具有很強的主體性意識。在教學活動中作為教學的主導者應該充分的尊重這種主體性意識，才能夠讓學生在學習過程中找到歸宿感和滿足感。這種“尊重”在教學活動的源頭就應該有所體現，并且使其貫穿于整個教學活動。所以我們在考慮切入點形成的時候就應該充分的把握這樣的一個原則。
5. 切入點的形成應該具有時代性
關鍵詞：語文課堂人文性感悟體驗閱讀整體主導
我們知道：語文是人與人之間一種非常重要的交際工具，《語文課程標準》中曾這樣描述語文這一學科的地位，“語文是人類文化的重要組成部分，工具性與人文性的統(tǒng)一，是語文課程的基本特點?！弊詮恼n程改革實施以來，對高中語文教學也帶來一定的變化，過去我們一直在探討，語文應該怎樣教，怎樣的課堂才是我們所追求的課堂，也有人說：語文課也就是，閱讀課文，對準字音，理解字詞，縷清文章結構，總結中心思想等等固定的模式。的確，我們的語文課堂在一段時間里，一直被這種枯燥乏味的固定模式和應試的答題技巧講解所霸占著，語文的人文藝術性和課堂的活力被徹底壓制著。真正的語文課堂是要面向全體學生的，通過一種自主、交流、合作、探究的學習方式，最終使學生獲得基本的扎實的語文素養(yǎng)，提高包括語言表達等多方面綜合能力。
但是從目前高中語文課堂狀況來看，還是不容樂觀的，由于受高考指揮棒的影響，即便是課程改革實施多年，但是一些老師在備課上還是主要圍繞著考點來的，重點還是集中在知識點的梳理上。學生的創(chuàng)造性思維和情感體驗被嚴重的扼殺，迸射活力激情的語文課堂被枯燥乏味的固定模式和應試的答題技巧講解所壓制著。
那么，如何才能是高中語文課堂散發(fā)出文學性和人文性的藝術魅力呢？課程改革要求我們的語文課堂教學應該做到以人為本，面對所有的學生而進行人性化教學，我們知道，高中的語文教學內容較之以中小學語文的內容是非常豐富的但同時較之以中小學的它也是更具難度的，所以一些老師都選擇避重就輕，采取重點講授讓學生被動接受的知識的方法，只注重分數的提高卻忽略了能力的培養(yǎng)，因此我們在教教學中，首先做到的一點就是：一、把閱讀的權利還給學生有的教師總有這樣的誤解，在高中的課堂上進行閱讀教學，這不是耽誤時間嗎？實則恰恰相反，在高中語文閱讀教學過程中，學生也并不是機械地把書本上的文字語言轉化成用嘴表達的語言，而是通過感悟體驗，用自己的話來感悟理解，有時候還要有讀者和作者的心靈的“碰撞”和情感的交流，達到一種默契的情感共振，所有這些，都是教師用語言傳授所代替不了的。
學生閱讀是情感體驗和感悟認識的過程，教師最好不要對文本進行“碎尸萬段”式的剖析，這樣也勢必會對學生的整體感悟有影響。教師根據學生的現狀和認知水平，考慮到情感體驗的不同，只做情景的烘托和適時的引導即可，僅僅給那些體悟不深刻的做點撥，讓他們最終能豁然開朗。最終還是讓學生自己親身去感悟、體驗。
二、從整體上對文章進行把握
在高中的語文課堂教學中，教學的一個很重要任務之一就是培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力和意識。新課程改革倡導語文課堂教學應注重學生的主體地位，改變課堂沒有生機和活力的傳統(tǒng)教學模式，意在重新喚醒學生主動自覺自主積極參與課堂教學的意識。語文這一學科有自己的學科特點，他的學習過程并不是每課知識點的累加，而是循序漸進對文本閱讀、理解、感悟、欣賞和體驗的過程。傳統(tǒng)的教學是盲目地文本中的知識點剝離出來，強塞加給學生嚴重忽視了學生的自我感悟過程，同時對語文學科的人文性根本沒有體現，只有課堂上學生有自己的感悟，對文本進行從整體山共進行把握和分析，讓學生在反復閱讀文章后，把原文的思想變成了自己的情感表達。
三、體現教師的主導作用而非主體教材絕不是不可動搖的圣旨，學生更不是被動接受知識的容器，二者是一個有機互動整體不可分割的關系。當學生遇到疑難時，教師要善于啟發(fā)，讓他們豁然開朗；當學生出現意見分歧時，教師要懂得點撥，讓他們重回理性的思考；當學生理解有困難時，教師也能把腐朽變神奇，把復雜變簡單，讓學生能夠親近，而不卻步；當學生有求職拓展欲望時，教師要敢于以自己獨特見解去填補審視，等等，教師課堂的地位不可或缺，但千萬記住是主導而非主體。
此外，教師還要敢于從教材中脫離出來，也就是不要固守著教材不放，要敢于跳出語文教語文，從課堂走到課外，不斷延伸學生學習語文的深度和廣度，使語文走向多彩的生活。
四、語文綜合性學習中要注意的問題
長期以來,我們都不是特別重視我們的綜合性學習，我們只是按照教材來教學，甚至有些教師就不講綜合性學習部分。我們這些錯誤的觀點就會導致“語文的外延與生活的外延性的喪失”,很大程度上是把語文停留在口頭上和教科書。
這種封閉狀態(tài)下的語文教學,學生的主體意識、創(chuàng)新意識得不到體現,學生只是一部知識接收機器。喪失了語文的功能和趣味。“讓學生學會快樂的學習”的呼聲越來越大,語文綜合性學習,必然要進入我們的視野,運用到語文教學中來。
運用合作教學模式能夠讓高中生在語文學習中更好地體現主體地位，依靠自主合作探究的學習方式完成學習目標。教師在這一過程中，應當充分發(fā)揮設計者、組織者、引領者的作用，科學組織、高效實施這一模式，為語文教學成效提升奠定扎實基礎。
1 優(yōu)化設置高中語文合作教學模式的有效載體
合作教學，顧名思義是讓學生從單個的學習個體轉變?yōu)榧w研究學習的形式。合作教學模式的應用，有效載體是基礎。教師在教學活動中，應當立足于高中生的身心特點，以及高中語文教學內容目標要求，對學習載體進行優(yōu)化設置，較為有效的是建立綜合性學習研究小組。在小組的設置上，教師應當堅持均衡、適中原則，首先要保持各個層面學生在小組里面的均衡分布，打破學生座位的限制，讓好中差不同層面的學生均衡地分布在各個研究小組里面，一方面能夠保持小組學習能力的均衡性，另一方面也有助于學生相互幫助。在研究小組的設置上，要保持人員數量的適中，一般情況下不宜超過8人，人數過多，則難以控制局面，人數過少又無法形成群策群力的研究氛圍，按照6到8人的規(guī)模設置學習研究小組，能夠較好地發(fā)揮這一載體的作用。
2 把握好高中語文合作教學模式的基本原則
合作教學模式是相對于傳統(tǒng)的單向灌輸模式的一次創(chuàng)新與改進，能夠較好地體現學生主體地位，讓學生在學習活動中充分動起來，并且培養(yǎng)了學生的合作意識。在這一模式運用的過程中，教師必須把握“收放有度的”原則，首先是要充分地“放”，讓學生具有拓展思維、自主學習的空間。在整個教學活動中，要盡可能地將問題解決的主動權交給學生自己，設置難易程度適中的研究題，讓他們開展合作學習，讓學生擺脫被動等待教師給予現成答案的思想，積極開拓思維，深入開展研究，以實現自學習成效的最大化。同時，教師還要掌握好“收”的度，開展合作教學模式并非所有的內容全部由學生自主合作來完成，一些重難點依靠學生自己的努力無法完成，必須要教師在其中發(fā)揮點撥引導作用。教師要針對語文教學中的重點環(huán)節(jié)、難點方面進行畫龍點睛式的點撥，讓學生產生茅塞頓開、柳暗花明又一村的感覺，從而深入推進語文合作學習。
3 設計好高中語文合作教學模式的學習提綱
在高中語文教學中，運用合作教學模式將學習的主動權交給學生，讓學生以小組為單位開展充分的自主學習。在這樣的開放型學習過程中，需要教師設置一條貫穿前后和體現教學目標、教學重難點的線索，并以這條線索引領、組織學生開展自主學習活動。教師在教學設計中，應當深入地研究教學目標、教材內容、教學重難點，在此基礎上進行提煉總結，設計出一組涵蓋教學目標和能力要求的思考題，作為學生開展自主合作學習的學習提綱。在學習提綱的設計上，教師一方面要讓提綱與教學目標的各個方面緊密結合起來，另一方面還要讓重難點在其中體現出來，確保學生按照學習提綱進行分析研究，成為教學目標逐步實現、深入的過程。只有設計出具有全面性而且重點突出的學習提綱，才能夠保證學生的合作學習方向正確，成效明顯。
4 組織好高中語文合作教學模式的探究過程
合作學習模式其內涵可以分為兩部分，一是自主學習研究，二是合作討論交流。在教師出示學習提綱之后，每一位學生應當對照提綱進行深入的思考，在獨立思考的基礎上，和小組其他成員交流學習成果、學習心得，提出自己的疑問，凝聚集體智慧共同解決在學習中遇到的方方面面問題。在這一過程中，一方面發(fā)揮教師在探究小組設置的牽頭學生的作用，引導學生相互合作、共同研究。另一方面，學生在探究的過程中，還需要教師進行一些難點的啟發(fā)引導。所以，教師在放手讓學生進行自主合作學習的同時，還要深入到學生之中了解教學進度，及時搜集相關的反饋信息，對下一步教學環(huán)節(jié)的開展進行優(yōu)化調整，部分重點難點需要教師在全班進行集體提示，以保證學生能夠有效、深入、順利地開展合作學習。通過這樣的方式讓師生之間形成有效的互動，同時體現學生的學習自主性、合作性，為教學目標的順利實現和教學重難點的突破奠定扎實的基礎。
5 發(fā)揮好高中語文合作教學模式的促進作用
高中語文教師運用合作教學模式應當著眼于激發(fā)學生學習興趣、培養(yǎng)學生自主能力這一目標，讓這一新穎的模式成為活躍課堂教學氛圍、優(yōu)化教學過程的重要工具，讓教學活動變得“活”起來，讓學生積極參與到教學活動其中，使語文教學活動不再單調枯燥。同時，教師還要在合作教學模式中給予學生充分的發(fā)展空間，讓他們的思維變得活躍，合作意識得到增強，語文學習能力得到提高。實踐證明，運用合作教學模式能夠有效提高學生對高中語文學習的興趣，改變以往教學課堂枯燥單調的局面，為教學成效的提升發(fā)揮了積極作用。同時，這樣的學習模式對于學生綜合能力的發(fā)展也能夠發(fā)揮明顯的促進作用，較好地實現了新課程改革中提出的“促進學生全面發(fā)展”的目標。
綜上所述，在高中語文教學中運用合作教學模式，能夠對教學活動進行全面的優(yōu)化，進一步激發(fā)了學生學習動力，有助于提升學生綜合素養(yǎng)和提高語文教學效率。
參考文獻
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一、困惑的源頭在何處
管然榮先生提出，在與教師座談的過程中教師提出了一些困惑：有人提出“工具性和人文性的統(tǒng)一”這一語文課程基本屬性不科學，二者不屬于同一性質……說實話，一些質疑與感嘆早已經見諸報紙雜志，在基層教師的教學探討中也有涉及。但在筆者看來，面對這些問題似乎沒有必要表現出“苦大仇深”的樣子，更沒有必要以此為借口“回到凱洛夫教育學當中去”（某大學教授語）。理由有二：
其一，如果因為課程改革中對課程標準的理解與實施出現一些問題就要否定既定的思路的話，那傳統(tǒng)的語文教學早已出現了那么多的問題，豈不是要全盤否定？事實顯然不是這樣的，因為在課程改革的過程中，我們早已經形成了一種共識，即無論是原來的語文教學大綱，還是現在的課程標準，更多的應該是揚棄與綜合，應當是取傳統(tǒng)之所長，取他國之所長，補本土與傳統(tǒng)之不足。至于“誤盡蒼生皆語文”“語文無效教學批判”等驚人之語，應當視作語文前進的一種推動力量，對于其中的觀點應當理性選擇，不能因此而亂了改革的陣腳。
其二，更多的時候我們認為問題并非出在課程標準上，而是出在教師身上。眾所周知，普通高中語文課程標準是課標組在研究、吸納了當今世界比較流行的教育教學理念后，按照語文學科的特點和一定的邏輯體系編寫出來的。但出現在普通一線語文教師的視野中時，可以肯定地講，絕大多數人都是在用原有的經驗對課程標準進行解讀，或者是基于課標中文字語句的表面含義進行解讀，至于為什么課程標準中會有相應的說法，該說法提出的背景是什么，往往是沒有意識去研究。這對于課程改革在普通語文教師心中的內化，消極影響是巨大的。當然這也是課程標準推進過程中的一大不足，只想著讓教師“知其然”，卻不想著讓教師“知其所以然”。
總而言之，不知原因，不知背景，卻老想著用原有的經驗去解讀新的課程標準，是高中語文課程改革中出現問題的重要根源。
二、解疑的途徑是什么
如上所述，面對困惑，不應當選擇退卻，而應當積極尋找解疑的途徑。以工具性和人文性為例，如何理解其中所謂的“不科學”“不同類”呢？筆者以為，從學術意義角度來講，工具性與人文性有討論“科學”與“同類”的必要，但從教學實踐的角度來看，這種綱舉目張的所謂必要性，似乎沒有必要沖淡日常教學的主題。說得再直白一點，就算不知道所謂工具性與人文性，語文教學還是得繼續(xù)下去。
那面對高中階段的學生，面對語文教學中工具性與人文性的要求，我們應當做出怎樣的選擇，才能將工具性與人文性的一般理解落到實處呢？筆者以為，工具性與人文性更多的應該是一種理念，一種既重語文知識基礎又重語文立意的理念。或者這么說，語文學習本為立意，而意之源頭卻離不開工具性的體現。有了這樣的理念，工具性與人文性便不再是兩個互相割裂的概念，而是融為一體的一個事物的兩個方面，我們亦可以將這二者比作一枚硬幣的兩面。
結合這一理解，筆者對課文的教學思路是這樣的：首先，向學生再次明確語言的價值在于語言的力量，語文學習的目的在于以言表意，以意驅言；其次，與學生研討語言的力量（人文性）與語言本身（工具性）的關系，讓學生理解二者關系緊密，無法分離。在此基礎上讀《我有一個夢想》，我們的態(tài)度是：文章首先就是用來讀的――以讀者的身份讀，以作者的身份讀……讀到最后會怎樣？學生會讀得熱血沸騰，會讀得表情莊重，會讀得熱淚盈眶。人文性即在其中，而工具性也會在不斷地朗讀中被感知、被感悟。
三、普通教師的課標觀
課標是不能不學的，不過更重要的問題是怎么學、怎么悟。坦率地說，關于課程標準的爭論一方面筆者知道跟在爭論的專家后面很難分出所謂是非，只能惹得一頭霧水，還容易亂了原有的認識。因此，筆者認為普通教師的課程觀更多的應當是立足于提高自己的教學技藝。
基于這一認識，筆者再談談對工具性與人文性的認識?！镀胀ǜ咧姓Z文課程標準》中有這樣一段闡述：語文是最重要的交際工具，是人類文化的重要組成部分。工具性與人文性的統(tǒng)一，是語文課程的基本特點。
筆者以為，日常教學中理解“語文是最重要的交際工具”和“人類文化”是不必過于仔細咀嚼的，是不是“最重要的”，是不是“人類文化”，并不影響日常的教學實踐，無論如何，語文都得教，都得在現行考核機制下教。但“工具性與人文性的統(tǒng)一，是語文課程的基本特點”，是必須揣摩的，尤其是其中的“統(tǒng)一”二字，意味著不必因為描述分開而在教學中也分工具性與人文性。
關鍵詞：模式；指導思想；課堂教學
中圖分類號：G632 文獻標識碼：A 文章編號：1002-7661（2013）09-112-01
隨著社會的發(fā)展，教育體制改革的深化，新課程對高中思想語文課教學提出了新的要求。 目前存在的課堂教學模式逐漸呈現出了新課程理念和精神不相符合的一面，以新課程的相關要求為視點，課堂的概念需要重新書寫，課堂教學的活動需要重新規(guī)劃，課堂中教師與學生的行為方式需要重新規(guī)范。高中語文教師在實施組織教學中，要與時俱進，不斷進行教學反思，才能在教學中不斷取得突破性的進展
我們的課堂之所以要“變”，那是因為從新課程標準的角度來審視，當今的課堂存在許多弊端，突出表現以下幾個方面：
1、模式化。教學結構模式化、教學具體行為的模式化。課堂教學結構依然沿襲半個世紀前凱洛夫的五步教學模式（復習舊知、導入新課、講解新知、聯系鞏固、布置家庭作業(yè)），教學環(huán)節(jié)之間的聯系，沒有根據課型、學科和學生年齡、年級的不同，清一色地用一種刻板、僵化、一統(tǒng)的方式表現出來。課堂中具體的教學和管理行為長期以來凝為刻板的、單調的、不變的模式（端坐、不得插嘴、課前禮貌用語）。研究表明一種行為如果久而久之只是用一種純粹化了的形式表現出來，就逐漸只保留它的形式意義，而其實質性東西就會越來越遠。
2、單一化。突出表現為教學目標，教學組織形式和活動角色和單一化。教學目標上：對知識和能力“情有獨鐘”，對情感、意志、價值觀，對過程和方法沒有足夠重視，忽視了全面發(fā)展是教育追求的最終目的，人的心理過程是一個復雜的整體，知、情、意、行是相互聯系，相互滲透的。教學組織形式上：自1865年設立引入班級上課制以后，我國中小學課堂上占據支配地位的幾乎一直是“秧田式”幾何圖形課桌椅排列方式，不管是人多人少，是講授還是討論。在活動角色上：課堂上，只能看到、聽到教師和少數學生的聲音，缺乏大多數深學生的真正的參與活動，學生的自主性得不到充分發(fā)揮，主動性得不到充分體現。獨立性得不到落實，創(chuàng)造性得不得培養(yǎng)。課堂異化為：教師如同欽差大臣，教材如同圣旨，學生如同俯首聽命的臣民。
3、靜態(tài)化。課堂中無真正有效的交往與互動，真正的互動與交往應該是平等展開的，真正有效的互動與交往應該能使師生雙方都發(fā)生一定的正向變化。二是課堂上過分關注固定化的靜態(tài)知識，極少涉及探究知識的方法，即重視結論性的或者說事實性的知識，而對程序性知識也就是那些引導學生如何去做的知識產生的過程涉及甚少，學生對不少知識“知其然而不知其所以然”，“知其之所在而不知其所以來，更不知其所以去?！?/p>
基于課堂教學存在的這些弊端，我在貫徹實施《課程標準》精神實質的過程中，主動對我們語文教師的教學方式進行轉變，并在高一新課程的實施中不斷反思，不斷完善，與時俱進，適應新的情況。
1、以學生學習為立足點，使課堂“活”起來。 處在改革開放年代的21世紀中學生，思想敏銳、興趣廣泛、參與意識很強烈，對什么問題總喜歡刨根問底，他們不滿足于是什么，而是深究為什么，因而高中語文課教學需要巧妙“布惑”，設置障礙，激發(fā)學習興趣，使學生產生強烈的思考欲望，這必然要求把過去沿用了幾十年的“滿堂灌”、“注入式”的教學方法徹底改變。教師應當充分發(fā)揮自己在課堂教學中的主導作用，采取各種教法激發(fā)學生的興趣，充分發(fā)揮學生的主體作用，逐步提高他們分析問題，解決問題的能力。 創(chuàng)設情境就是一種很好的方法使課堂“活”起來，當然創(chuàng)設情境時，不僅要考慮到情境在形式上活躍課堂氣氛的功能，更應注意情境的內容來自生活，這樣才能真正調動起學生主動參與學習的積極性。在濃厚的興趣支配下，每個同學都會不自覺地變成了課堂的主體，他們分析問題和解決問題的能力在無形中得到了提高。
文本資源是課程資源中最重要的組成部分，如果連高中課本都看不懂，何談高效的生成？讀懂文本，需要對文本的豐富的內涵進行深入的理解，并在此基礎上，對其所蘊含的情、理、意、趣或篇章結構等給予深入挖掘，以致觸動學生的心靈、思維或舊的知識結構，從而產生師生之間、學生之間，學生和文本之間的碰撞，生成新的想法、困惑方法和情感等。
【案例】詩歌鑒賞中不少學生常把林逋的《山園小梅》中的“疏影橫斜水清淺，暗香浮動月黃昏”說成是“贊美崇高氣節(jié)”；把陸游的《卜算子.詠梅》中的“零落成泥碾作塵，只有香如故”說成是“歌頌奉獻精神”等。教師在課堂上可嘗試讓學生口誦心詠，反復吟詠，抓住“影”“水”“香”“月”等意象，以及“零落”“碾”“香如故”等關鍵詞，走進文本，多感知、多體會。前者所表達的以幽居隱逸為樂、不慕名利的情感，后者所表達的不懼摧殘、堅貞自守的傲骨，就很容易體會出來。
從案例中可以看出，學生平時都會大而化之地為作品貼上一些現成的標簽，卻不懂得揣摩語言、品味情感、體會意境。他們進行的是一種流于形式的“灰色鑒賞”，而非深入文本的“綠色閱讀”，所以，我們應該全身心地投入文本意境的閱讀。
【建議】實現高效課堂的生成，讀懂文本，要求學生必須基于文本，尊重文本，在充分感知文本旨趣的基礎上，調動學生頭腦中已有的知識和經驗，生成個人的理解和見解，而不是盲目凌駕于文本之上，隨意拔高。
二、質疑文本――生成之源
質疑文本就是在高中語文教學中，師生充分挖掘課本文本內涵，拓展外延，不斷生成新問題，逐漸養(yǎng)成不迷信課本，大膽懷疑的眼光來審視教材的習慣，從而實現質疑與生成的完整化。質疑文本，可以讓學生更加熟悉教材，有利于縮短學生與教材的距離。
【案例】古代詩人非常講究“煉字”“煉句”“吟安一個字，捻斷數莖須”“兩句三年的，一吟雙淚流”“語不驚人誓不休”的范例在古代詩歌中可謂比比皆是，教師可讓學生多做質疑訓練，例如林逋的名句“疏影橫斜水清淺，暗香浮動月黃昏”并非出自他的獨創(chuàng)，而是出自他對五代南唐的詩句“竹影橫斜水清淺，桂香浮動月黃昏”的化用。那么，他為什么把名詞“竹”改成形容詞“疏”，把名詞“桂”改成形容詞“暗”呢？經過啟發(fā)，有的學生說：“‘竹影’‘桂香’以一聯狀寫兩物，沖淡了描寫對象的形象”有學生說：“頓使梅花神態(tài)活現，栩栩如生”.還有地說：“寫出了作者對梅花的獨特的審美視角，可謂化平庸為神奇”
【建議】實現高效課堂的生成，要求學生對課本的質疑應該貫穿于學習的始終。讀前有疑，讀中釋疑，讀后存疑，解決舊疑存新疑。通過不斷地質疑，促進學生產生不同的看法，進行深入的探討和碰撞，迸發(fā)思維的火花，最終促成智慧的形成。
三、超越文本――生成之脈
超越文本是指課堂教學中，師生在對文本進行解讀時，不只是停留在表面，而是融入到學生內部知識中，挖掘深含教材深處的韻味。文本是課堂的重要組成部分，是師生進行各項活動的載體，它的內容、價值取向等很大程度上影響教學過程的推進，影響教學進度的完成而對文本的超越，有助于學生的思考，提高學生的思維水平，促使學生形成對生活、學習、工作更有價值的新的認識。
【案例】為了讓學生欣賞莫泊?！俄楁湣返慕Y尾，我作了如下設計：（1）當主人公得知那掛項鏈是假的，她會有何反應，下半生會怎樣度過？（2）假如她不知道是假的，命運又會怎樣？（3）自己設計一個合情合理的結尾。結果學生們充分發(fā)揮想象力和發(fā)散思維，對故事的結尾提出了各種不同的見解，收到了意想不到的效果。
從上例可看出，我抓住了文本的“質疑點”，善于創(chuàng)設情境有利于啟發(fā)學生的思考，促進了學生智慧火花的產生和不斷地生成。
【建議】要實現高效課堂的生成，就要求學生不必拘泥于課文的意圖，應多角度、多層次地挖掘課文中潛在的有價值的思想、觀點。當然，超越文本要堅持正確的價值取向。
四、多元解讀文本，――生成之魂
“一千個讀者就有一千個哈姆雷特”每個學生都是獨立、獨特的個體，他們有著不同的知識、經驗、情感。這就使得他們對教材的理解各不相同。在真實的情景中，很容易產生許多新穎的、獨到的見解。而當面對多樣化解讀教材時，我們應該以一種民主、寬容、理解的態(tài)度對待各種不同的觀點，這樣才能最大程度的發(fā)揮學生的思維的積極性、主動性。
關鍵詞 高中語文 教科書 讀本
那么，怎樣較好地使用好教本與讀本，使教讀兩本有機結合起來，進而落實教師指導呢？
一、跨文本強化考試需要
根據馬斯洛“需要層次”理論原理， “需要”往往就是動力。有目的地持續(xù)地滿足“需要”能夠收到強化激勵的實效。因為考試要考“讀本”，學生又有“得分”的需求，這樣便可以生成“利益驅動”效應。為此，執(zhí)教者首先應當界定一個概念，考試不是考教本，考試考的是教材。所謂“教材”，指的是國家明文規(guī)定必修的教本與讀本，當然也包括《大綱》所列的課外閱讀篇目。特別是“讀本”應當給予高度重視，因為“教材不過是一個例子”（葉圣陶語），猶如理科的例題。概念明確了，導向就清晰，加之抓住了“考分”這條筋，運作起來也就比較順暢。誠然，抓好落實，少不了各種措施的及時“跟進”。譬如，做每周讀本札記，課堂配合使用讀本中的同類文章，課堂選用讀本文章的語基及閱讀分析進行小測等等。
二、跨文本比較人物性格
新教本高中第一冊的第一個文言單元塑造的是一組古代說士形象：有勇赴國難的燭之武、隱忍有遠見的文仲，有善于諷諫的鄒忌、委婉機智的觸龍。教師在完成教本作品內部的這種形象比較分析之后，可以及時將閱讀比較的觸角伸到讀本里去，如要求讀《晏子故事兩則》，尋找晏子的性格特點，從“使楚”看晏子幽默機智的外交辭令；可以教讀本上的《召公諫厲王止謗》，讓學生揣摩出召公的政治遠見和直言不諱的勇氣。還可要求學生進行比較閱讀，如《荊軻刺秦王》，分析荊軻與讀本中幾位說士性格的不同；荊軻主要不是依靠機智，而是依靠那種不畏、不怕犧牲的精神去維護國家的利益、去實現一種人生的追求。這種跨文本的人物性格比較，可以擴大學生的文學視野，積累寫作的材料。
三、跨文本探究人物成因
學習《燭之武退秦師》之后，不少學生認為像燭之武這種人在先秦很多，不足為奇，他們倒很欣賞那個隱忍不亂、及時撤兵的晉文公?？衫媒瘫菊n下注釋：“即晉文公曾在外流亡19年……”一句，向讀本延伸，晉文公曾經是個無賴貴公子，他后來是怎樣成為胸有全局、臨危不亂的君王的，可以讓學生從讀本《重耳之亡》一文中找到答案。通過閱讀，學生認識到，沒有遭受衛(wèi)、曹、鄭的無禮甚至侮辱性冷遇，沒有19年遍嘗顛沛流離之苦，就沒有《燭》一文中那位從容鎮(zhèn)定的春秋五霸之一――晉文公，這就叫“艱難困苦，玉汝于成”。這樣一來，不但擴展了對人物的理解，而且提升了學生的人生觀。這就是在教本里建立形象，再在讀本里探究這個形象的原因，從人物的“心路歷程”上補充對形象認識的厚度，從而拓展學生的視野，培養(yǎng)他們的思辨能力。
四、跨文本感知人性多維
孔子是經師也是人師。學生在《子路、曾皙、冉有、公西華侍坐》一文里看到的是他“循循善誘”的一面，學完教本中《子路、曾皙、冉有、公西華侍坐》之后，要求學生以《我心中的孔子》為題練筆，不少學生談到孔子耐心地引導四位學生各言其志，而不是武斷地否定學生的選擇，并且客觀地評價他們不同的志趣，但是，這是否是孔子的全部呢？或者說，孔子還有哪些性格層面的東西值得關注呢？這樣一位杰出的教育家，一定還有他人格魅力的另一面。這就把話題自然延伸到讀本里去了。在讀本《季氏將伐顓臾》里，我們看到了孔子“金剛怒目”的一面――他“當仁不讓”，在“主義”和信仰面前決不后退半步的形象也是具有多重性的。
五、跨文本把握傾向基調
概括文章重點很重要的一點，是把握作者的感情傾向和基調。通過教本和讀本同類作品的對照閱讀，可以磨礪辨析和把握要點的眼光。教本中汪曾祺的《胡同文化》，涉及對都市文化的解讀，也涉及對傳統(tǒng)文明的評價，可以和讀本中賈平凹的《西安這座城》、王安憶的《上海的弄堂》對照閱讀。三人都面對傳統(tǒng)都市文化，但是分別從不同的角度表達感情：汪曾祺是在懷舊的無奈中惆悵低徊，從都市胡同里咀嚼北京人的特點；賈平凹面對“廢都”古城墻，卻昂揚出一種有中國文化魂魄的大氣和自豪；王安憶則是從多個角度刻畫了托起上海這座城市軀體的無數個弄堂，呈現了上海的歷史滄桑。把閱讀的視角定位在感情比照上，有所取舍地確定要點，可以比較好地開發(fā)出讀本的價值來。
六、跨文本拓延文章主旨
關鍵詞：電梯檢驗；安全運行；測試方法；判斷依據
中圖分類號：TU857 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國城市化的程度不斷地提高, 電梯是現代社會必不可少的垂直交通運輸工具。電梯安全運行也隨之成為人們關注的焦點。高層消防電梯也日漸應用在高層建筑的設計當中,其在人員的疏散以及火災撲救起著重要的作用。正規(guī)廠商生產的電梯無論是在安全上還是在可靠性上都能夠得到保障,但是,往往由于安裝或者維修保養(yǎng)的不到位,在使用過程中其舒適感和穩(wěn)定性均得不到保證,而檢查部門總能在檢驗的時候發(fā)現隱患。電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的基本立足點是：最大限度地降低和杜絕由于電梯的相關零部件（尤其是安全部件）出現問題或存在安全隱患以及對電梯進行相關操作時，可能給乘客、檢驗檢測人員、維修保養(yǎng)人員以及設備帶來的傷害或損失。對某一零部件是否出現問題以及某一操作是否存在潛在危險進行判斷時應持肯定態(tài)度，即應該全面分析問題一旦出現將會造成什么后果，而不是憑主觀臆斷問題不可能出現，并由此漠視問題的存在。現行電梯檢驗規(guī)則中的許多檢驗項目，其合格與否易于判斷，如安全鉗、限速器、緩沖器等的動作是否可靠，而有些項目的合格與否卻容易被忽視。此外，還存在有些潛在的安全隱患或不符合要求的裝置未能被及時發(fā)現，有些安全隱患在檢驗規(guī)則中沒有相應的條款給予限制的情況。有鑒于此，筆者在本文中就電梯檢驗時易被忽視的問題、問題的成因及其存在時可能造成的安全隱患作了較全面細致的分析和探討。
一 常見問題及注意事項
1 易導致電梯意外運行的問題
1.1 停止裝置
GB7588—2003 第 14.22.2 規(guī)定，停止裝置應為雙穩(wěn)態(tài)，誤動作不能使電梯恢復運行；第 5.7.3.4 規(guī)定，底坑的停止裝置應在打開門去底坑時和在底坑地面上容易接近。常見不滿足要求的停止裝置有如下 2 種：
（1）停止裝置為普通的閘刀開關或上下撥動式開關。轎頂和底坑所用的停止裝置均為普通的閘刀開關，閘刀開關滿足雙穩(wěn)態(tài)的要求，但是不具備防誤動作的功能，因為當該開關處于斷開位置時，沒有相應的鎖緊裝置，其誤動作將使得該裝置恢復接通，并使電梯恢復運行。
（2）停止裝置的安裝位置不符合標準要求。在一些地區(qū)，很多電梯的底坑深度超過 2 m，而其僅在離底坑地面高為 0.5 m左右之處安裝一個停止裝置，顯然，在打開層門而未能有效進入底坑時，不能觸及該停止裝置。當僅有一個人要進入底坑，而沒有他人或相應措施確保層門保持開啟狀態(tài)時，此人在層門關閉后，進入底坑而尚未能觸及停止裝置前，即存在被電梯撞擊或剪切的危險
。
1.2 轎頂檢修裝置
檢修運行控制的要求是：“為便于檢修和維護，應在轎頂裝一個易于接近的控制裝置。該裝置應由一個滿足 電氣安全裝置要求的開關（檢修運行開關）操作。該開關應是雙穩(wěn)態(tài)的，并應設有誤操作的防護。”有些20 世紀 80 年代到 90 年代中期生產的老式電梯，都僅在轎廂內設置了檢修控制裝置，而轎頂僅設置了慢速移動轎廂的按鈕而未設檢修控制裝置，按照現行標準，這種設計是不滿足要求的。有些老舊電梯，盡管其在轎頂裝設了檢修裝置，但該檢修裝置是閘刀開關或上下撥動式開關，這 2 種開關都是不符合防誤動作要求的。
2 易導致觸電事故的問題
（1）零線與保護線未分開，這點在檢驗時易被忽視。
（2）地線通過空氣斷路器。當空氣斷路器斷開時，會導致地線功能失效進而造成不良后果。
（3）對整梯來說，易于帶電的部件有主機、控制柜、限速器、轎廂，各層門、廳門外招板以及緩沖器等，其中前 4 個部件的接地連通性容易驗證且不容易被忽視，但對于層門和廳門，其接地連通性的驗證容易被疏忽。
3 易導致主機燒毀、能耗過大的問題
（1）若電動機的異響是由于機械原因如轉子與定子鐵心、電刷與換向器（或滑環(huán)）之間的摩擦，軸承磨損、缺油或油內有異物等造成的，那么電動機的壽命及其最佳工作狀態(tài)必將受
到較大的影響，甚至電動機可能燒毀；
（2）若電動機的異響是由于調速電動機的供電頻率和電動機轉速變化，電源電壓非正弦和電壓大小的變化，負載變化引起電動機定、轉子磁場變化等引起的，針對這一情況，很多
維保人員都是通過調高變頻器的載波頻率來降低電動機的異響。但是載波頻率提高時，電動機容易發(fā)熱，導致電梯的能效指標惡化，當載波頻率提高到超出一定范圍時，電動機的發(fā)熱
容易導致其線圈繞組的絕緣損壞，甚至出現電動機燒毀等嚴重后果。
4 易導致非正常停梯的問題
電梯的運行接觸器異響，即運行接觸器（主接觸器）發(fā)出很大的噠噠響聲。該問題存在時可能造成不良后果，其發(fā)生原因有：
線圈電壓過低、觸點氧化以及鐵心上的短路環(huán)斷裂致
（2）變頻調速電梯的變頻器輸出存在嚴重的諧波；
（3）三相電壓不平衡以及由于線路老化導致的零線接觸不
良或斷路；
（4）主接觸器控制回路的接點老化導致接觸不良等。
針對上述不同原因須采取不同的對策：如是第（1）種情況，只更換接觸器是完全可行的；如果問題是由（2）和（3）所導致的，則要求維保單位先對三相電壓的平衡情況及變頻器的相關性能參數進行測量檢查后再做出相應的處理；出現第（4）種情況則要采用必要的工具和儀表（如邏輯分析儀）對運行接觸器所在回路進行全面的檢查。如果運行接觸器接觸不良或發(fā)出噠噠聲，則可能造成電梯的非正常停止，即出現所謂的偷?，F象。電梯出現意外停梯
時，對乘客（尤其是老人和小孩）的驚嚇和心理的影響之大是可想而知的；若在電梯滿載情況下發(fā)生突然停梯，則會產生很大的沖擊，導致電梯的相關零部件（如導軌、隨行電纜的固定裝置等）損壞，并可能造成更加嚴重的次生安全隱患。
5 易導致電梯沖頂或蹲底的問題
很多使用年限超過 10 年的電梯，尤其是主機采用蝸輪蝸桿作為減速裝置的電梯，其抱閘和制動輪上沾滿油污，導致制動器的制動能力不足，進而破壞了電梯的安全運行條件。TSGT7001—2009 第 8.10 款上行制動試驗規(guī)定，轎廂空載以正常運行速度向上運行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當可靠制停，并且無明顯變形和損壞。但 TSG T7001—2009 和GB7588—2003 均未對“可靠制?！弊髅鞔_規(guī)定。
顯然，在上行制動時，最小的減速度要求是 0.5 m/s（或0.8 m/s）。
當出現抱閘和制動輪上沾滿油污這種情況時，在確定曳引輪、鋼絲繩和制動輪未過度磨損的情況下，應將制動輪上的油污清理干凈，同時必須更換剎車片。
二．電梯的檢驗
1機房與接地連通性的檢驗 在電梯的安裝運行中，設備與機房接地端連通性的檢驗是保證電梯供電系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性的基礎項目。部分建筑工程項目在電梯的設計安裝過程中，由于對電力供電系統(tǒng)線路連接部分忽視，往往導致部分機房引入的專用接地線與電梯金屬部分的接地性難以達到國家規(guī)范的檢驗標準。在檢驗工作中，檢驗人員一定要特別注意電梯金屬部分的接地性，特別是要針對于電梯外殼是否導電進行嚴格檢驗。 因此在電梯檢驗中，電梯技術人員一定要注意對設備與機房接地端連通性的檢驗，并且在保證設備與機房專用接地端相通的情況下，考慮是否存在重復接地的技術問題。 2.電器開關質量安裝檢驗 在電梯檢驗工作中，對于電器開關安裝質量的檢驗是極為重要的。電梯的電氣安全裝置有兩種形式，一種是安全觸電，一種是安全回路。任何電梯的電氣安全裝置的設計必須符合這兩種形式?？刂齐姎獍踩b置的部件能在連續(xù)正常操作產生機械應力條件下正確地起作用。當電氣安全裝置為保證安全而動作時，應防止電梯驅動主機房啟動或立即停止。
3.緩沖的檢驗 適用范圍：緩沖器造型應正確蓄能型緩沖器（如聚氨酯式、彈簧式等）只能用于額定速度不大于1m/s的電梯、耗能性緩沖器（如液壓式）可以用于任何額定速度的電梯。 緩沖器應當設有銘牌或標簽，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數和型式試驗機構報告，應于銘牌或者標簽內容相符。 緩沖器應固定可靠，轎廂對重裝置的接板中心與緩沖器中心偏差不大于20毫米。 耗能性緩沖器液位應受正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置。緩沖器工作后回復至其正常伸長位置電梯才能正常運行。耗能型緩沖器安全復位的最大時間為120秒。 對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于層端站平層位置時，對重裝置接板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離，并且該垂直距離傳送過最大允許值。蓄能型200-300毫米，耗能150-400毫米。
4.制動器的檢驗： 制動器也是電梯運行中較易出現故障部件之一，在制動器檢驗中，制動器電路上的電線磁鐵圈上必須安裝兩個獨立的電控裝置，否則在電梯出現運行故障時，制動器難以保證觸點的打開，進而導致電梯的運行方向或速度改變時出現嚴重的障礙。在檢驗時要保證制動器抱閘間隙保證松閘后，閘瓦在動作時與運轉的制動輪保持一定的空間，兩者同時保證電梯正常運行。
三 結語
電梯日益成為人們生活不可或缺的一部分，在用電梯安全事故的數量必會與日俱增，導致事故的原因亦會呈現多樣化，對老舊電梯如何進行有效的安全監(jiān)管、如何最大程度地減少或
防范電梯事故的發(fā)生以及如何降低電梯的能耗應得到相關人員的高度重視，從而采取確實可行的應對措施
。
［參考文獻］
［1］GB7588—2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范［S］
