發(fā)布時(shí)間：2023-10-13 16:08:23
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的低碳經(jīng)濟(jì)基本特征樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
一、工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)意義
“低碳生產(chǎn)”，譯自英文為low carbon manufacturing /production，縮寫(xiě)為L(zhǎng)CM或LCP，是相對(duì)于大量消耗煤炭、石油、天然氣等化石能源、并以高能耗、高碳排放、高污染為特征的“高碳生產(chǎn)”而言的。依據(jù)我國(guó)第一次（2004）、第二次 （2008）經(jīng)濟(jì)普查結(jié)果及發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程分析，我國(guó)正處于以重化工業(yè)為主的工業(yè)化中期階段，大中型企業(yè)聚集于工業(yè)行業(yè)的特點(diǎn)十分突出。分布于冶金、電力、交通運(yùn)輸設(shè)備、石油加工和化工等工業(yè)行業(yè)的大中型工業(yè)企業(yè)，尤其是大型工業(yè)企業(yè)，以其極少的數(shù)量不僅貢獻(xiàn)著較大的經(jīng)濟(jì)總量，而且消耗著大量的能源、造成大量的溫室氣體排放。由于工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的碳排放始終是最主要的碳排放源，全面推進(jìn)工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排，促進(jìn)其由傳統(tǒng)的線性生產(chǎn)模式、末端治理模式等向低碳生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變既是救治全球氣候變暖的關(guān)鍵性方案，也是構(gòu)建我國(guó)“資源節(jié)約型”、“環(huán)境友好型”社會(huì)的迫切需要。具體內(nèi)容體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
（一）實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的低碳生產(chǎn)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益 以電解鋁生產(chǎn)為例，我國(guó)目前年產(chǎn)電解鋁產(chǎn)量約1300萬(wàn)噸，全年僅電解鋁生產(chǎn)一項(xiàng)就需耗電約1950億度，約合300兆瓦發(fā)電機(jī)組74年的發(fā)電量。如果通過(guò)加強(qiáng)管理、改進(jìn)設(shè)計(jì)、引入先進(jìn)技術(shù)節(jié)電1%，全年電解鋁生產(chǎn)就將節(jié)電19.5億度，依火力發(fā)電1億度約需消耗3.39萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)，不僅可以節(jié)省約66.11萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，而且可以減少二氧化碳排放約178.5萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放5.3萬(wàn)噸。
（二）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)有利于促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新以及管理創(chuàng)新 從工業(yè)企業(yè)內(nèi)、外部?jī)蓚€(gè)方面，并依據(jù)強(qiáng)制性、市場(chǎng)性、自愿性環(huán)境管制以及技術(shù)進(jìn)步、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等多個(gè)角度，探索工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)的機(jī)制和途徑，因而有著重要的理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，
（三）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)有利于我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)體系形成 基于“持續(xù)改進(jìn)”以及“動(dòng)態(tài)平衡”的思想，從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、消費(fèi)的全過(guò)程探索節(jié)約能源消耗、減少二氧化碳排放的實(shí)現(xiàn)途徑，有助于推廣節(jié)能技術(shù)，并通過(guò)大力開(kāi)發(fā)可再生能源、發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)與低碳技術(shù)，促進(jìn)我國(guó)低碳工業(yè)、低碳農(nóng)業(yè)、低碳建筑、低碳交通等低碳經(jīng)濟(jì)體系的形成。
二、工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)特征與實(shí)現(xiàn)途徑
與大量消耗煤炭、石油、天然氣等化石能源，并以高能耗、高碳排放、高污染為特征的“高碳生產(chǎn)”相比，低能耗、低碳排放、低污染應(yīng)是工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的基本特征。
（一）低能耗 工業(yè)生產(chǎn)中的能耗包括直接能耗和間接能耗兩部分。前者是指產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中直接消耗的煤、油、天然氣等一次能源消耗和電、煤氣、蒸汽等二次能源消耗；后者是指產(chǎn)品生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備、廠房等在其取得或建造過(guò)程中的能源消耗。兩者之和稱(chēng)為全能耗。產(chǎn)品生產(chǎn)的全能耗示意圖如圖1所示。
在全面研究能源消耗、實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮直接能耗與間接能耗，既要千方百計(jì)降低單位產(chǎn)品或單位產(chǎn)值的直接能耗，又要千方百計(jì)降低原材料的消耗，充分發(fā)揮設(shè)備、廠房的作用，使單位產(chǎn)品或單位產(chǎn)值的間接能耗最低。低能耗既是工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)應(yīng)該具備的基本特征，又是工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)的前提條件。
（二）低碳排放 工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的基本目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)低碳排放，即努力降低或減少包括二氧化碳在內(nèi)的溫室氣體排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。因此，工業(yè)企業(yè)的低碳生產(chǎn)必須是低碳排放的生產(chǎn)。否則，就不能稱(chēng)其為低碳生產(chǎn)，也就失去了低碳生產(chǎn)的意義。低碳排放可以分為“相對(duì)低碳排放和絕對(duì)低碳排放兩個(gè)方面”。前者基于資源投入與產(chǎn)出的成本效益原則而言，如果生產(chǎn)過(guò)程中單位碳要素投入帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的相對(duì)增加，即溫室氣體排放量的增加幅度低于生產(chǎn)產(chǎn)出（可以一定時(shí)期的生產(chǎn)總值或銷(xiāo)售收入表示）的增長(zhǎng)幅度，則可稱(chēng)為相對(duì)低碳排放；后者則強(qiáng)調(diào)一定時(shí)期內(nèi)一個(gè)企業(yè)碳排放總量的絕對(duì)降低。然而，即使一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)、一個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了相對(duì)低碳排放，由于過(guò)度追求生產(chǎn)發(fā)展，碳排放總量依然可能大幅度增加，從而無(wú)法遏制由于二氧化碳等溫室氣體排放引起的全球氣候變暖以及一系列環(huán)境生態(tài)問(wèn)題。因此，低碳排放不應(yīng)僅是相對(duì)低碳排放，而應(yīng)以整個(gè)國(guó)際社會(huì)排放總量的絕對(duì)降低為目標(biāo)，在相對(duì)低碳排放基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)、一個(gè)地區(qū)、乃至整個(gè)國(guó)際社會(huì)的絕對(duì)低碳排放是低碳生產(chǎn)的基本特征。
（三）低污染 “在由于人為原因造成的二氧化碳排放總量中，超過(guò)三分之二來(lái)自能源使用和工藝排放，其中約有36%來(lái)自工業(yè)；而在工業(yè)生產(chǎn)造成的二氧化碳排放中，鋼鐵、水泥、塑料、紙和鋁等5種主要原料的生產(chǎn)排放占到了56%以上?！睂?shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的低碳生產(chǎn)，即通過(guò)不斷降低能耗、減少碳排放，會(huì)使能源使用所帶來(lái)的煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等危害以及溫室氣體排放引發(fā)的全球氣候變暖問(wèn)題得到明顯抑制。
然而，工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)不是一蹴而就的，不論是降低能耗、還是減少碳排放，都不是一朝一夕所能夠做到的，而是一個(gè)持續(xù)不斷的改進(jìn)過(guò)程。從一定意義上講，工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)是持續(xù)不斷地降低全能耗以及碳排放的改進(jìn)過(guò)程。因此，應(yīng)該基于“持續(xù)改進(jìn)”以及“動(dòng)態(tài)平衡”的思想，從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、消費(fèi)、處置的整個(gè)生命周期探索節(jié)約能源消耗、減少二氧化碳排放的實(shí)現(xiàn)途徑，具體包括：減少碳源排放；提高機(jī)器、設(shè)備的能源效率；減少浪費(fèi)，主要指減少機(jī)器、設(shè)備的閑置時(shí)間、等候時(shí)間及排隊(duì)時(shí)間，杜絕或減少不必要的浪費(fèi)等；有效利用人、財(cái)、物各種資源，包括原材料的有效利用、減少排隊(duì)及等候時(shí)間、生產(chǎn)優(yōu)先等。
三、工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)綜合成本效益分析
工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的綜合成本效益是指為實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)而發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用與取得的各項(xiàng)收益之間的關(guān)系，是工業(yè)企業(yè)實(shí)施低碳生產(chǎn)的綜合成果的體現(xiàn)，包括經(jīng)濟(jì)效益（主要指財(cái)務(wù)效益）和社會(huì)效益（主要指資源、環(huán)境效益）兩個(gè)方面，并且可以從企業(yè)內(nèi)、外部?jī)蓚€(gè)層次進(jìn)行分析。
（一）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)（或財(cái)務(wù)）效益分析 工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)（或財(cái)務(wù)）效益分析主要指工業(yè)企業(yè)內(nèi)部微觀層面的低碳生產(chǎn)成本與收入的比較分析，通過(guò)計(jì)算為組織實(shí)施低碳生產(chǎn)而發(fā)生的費(fèi)用增加或節(jié)約額以及資源有效利用而增加的收入額進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益或財(cái)務(wù)效益分析，其結(jié)果表現(xiàn)為企業(yè)會(huì)計(jì)利潤(rùn)的增加或減少。
工業(yè)企業(yè)內(nèi)部微觀層面實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)的財(cái)務(wù)成本包括：為組織實(shí)施低碳生產(chǎn)而發(fā)生的教育、培訓(xùn)費(fèi)用，以Cj表示；低碳技術(shù)研發(fā)費(fèi)用，以C d表示；采用低碳生產(chǎn)新工藝、新技術(shù)而發(fā)生的設(shè)備購(gòu)置或改進(jìn)成本，以C p表示；低碳運(yùn)行費(fèi)用，以Cr表示等。
內(nèi)部財(cái)務(wù)成本C為：C=Cj+Cd+C p+Cr。
工業(yè)企業(yè)內(nèi)部微觀層面實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)的財(cái)務(wù)效益或收益包括：由于水、電、汽等各種能源節(jié)約而降低的費(fèi)用，以Re表示；由于減少機(jī)器、設(shè)備的閑置、等候時(shí)間及排隊(duì)時(shí)間而節(jié)約的費(fèi)用，以Rg表示；由于有效利用人、財(cái)、物各種資源而節(jié)約的費(fèi)用，以Rm表示；由于廢棄物回收、重復(fù)利用而增加的收入，以Rw表示等。
同理，內(nèi)部財(cái)務(wù)效益R表示為：R=Re+Rg+Rm+Rw。
則工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)（或財(cái)務(wù)）效益ΔP=R-C。
對(duì)于通過(guò)改進(jìn)工藝、采用新技術(shù)、使用新設(shè)備以及合理組織生產(chǎn)等方式實(shí)現(xiàn)的低碳生產(chǎn)而言，企業(yè)內(nèi)部微觀層面的財(cái)務(wù)成本與收益容易區(qū)分、便于計(jì)算分析。例如，在電解鋁生產(chǎn)中，通過(guò)運(yùn)用新型生產(chǎn)技術(shù)、加強(qiáng)綜合管理水平延長(zhǎng)電解槽的使用壽命就可以大幅降低電解槽大修費(fèi)用。對(duì)于擁有172臺(tái)的306kA大型預(yù)焙鋁電解槽、年產(chǎn)14萬(wàn)噸鋁錠的電解鋁廠而言，每次、每臺(tái)槽的大修理費(fèi)用大約100萬(wàn)元，未改進(jìn)前槽生產(chǎn)壽命為1000個(gè)槽晝夜左右，在技術(shù)改造將其使用壽命延長(zhǎng)至2000個(gè)槽晝夜的情況下，則每一年內(nèi)可節(jié)省的修理費(fèi)用為：（365/1000-365/2000）×100×172=3139（萬(wàn)元），獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)逐項(xiàng)計(jì)算，即可得出企業(yè)一定時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)取得的經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于實(shí)施低碳設(shè)計(jì)、低碳施工、低碳生產(chǎn)的新建企業(yè)來(lái)說(shuō)，其成本效益或經(jīng)濟(jì)效益分析則可以通過(guò)不同模式下企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)比來(lái)進(jìn)行。
（二）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)社會(huì)效益分析 工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的社會(huì)效益是指實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)對(duì)社會(huì)所作出的綜合貢獻(xiàn)，是工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的外部效應(yīng)，主要包括：各種能源、資源消耗量的減少?gòu)亩?jié)約社會(huì)資源；各種溫室氣體排放量的降低從而保護(hù)生態(tài)環(huán)境。在當(dāng)前能源、資源短缺與生態(tài)環(huán)境不斷惡化的背景下，兩者都體現(xiàn)為正外部性而使外部社會(huì)成本降低。
（1）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的節(jié)能、降耗情況分析。工業(yè)企業(yè)通過(guò)科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)而使能源、資源節(jié)約的分析可以采用技術(shù)分析法、線性規(guī)劃法等從多方面進(jìn)行。以電解鋁生產(chǎn)為例，按照當(dāng)前鋁行業(yè)普遍采用的冰晶石-氧化鋁熔融鹽電解法，其能源消耗主要取決于平均槽電壓（V平均）電流效率（CE），電解生成1千克原鋁所耗費(fèi)的電能計(jì)算公式為：
式中，A表示生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中一整套機(jī)器（1，2，....φ）， 代表機(jī)器的最大編號(hào)；B表示一整套產(chǎn)品（1，2，...，N），N代表產(chǎn)品類(lèi)型的數(shù)量； Eij表示在j機(jī)器生產(chǎn)i產(chǎn)品所使用的能源系數(shù)；δ表示在j機(jī)器生產(chǎn)i產(chǎn)品所使用的劑系數(shù)；Cij表示在j機(jī)器生產(chǎn)i產(chǎn)品消耗電能系數(shù)；Sij表示在j機(jī)器生產(chǎn)i產(chǎn)品的完工時(shí)間：Pj表示在j機(jī)器完工產(chǎn)品需求量；L表示生產(chǎn)設(shè)備每加工周期所需劑；E表示生產(chǎn)設(shè)備每加工周期所耗電能。
（2）工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的碳減排情況分析。工業(yè)企業(yè)可以通過(guò)繪制生產(chǎn)流程圖、劃定系統(tǒng)邊界、確定優(yōu)先順序以及數(shù)據(jù)整理等步驟，構(gòu)建符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的低碳排放計(jì)量模型，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各種溫室氣體排放情況進(jìn)行準(zhǔn)確地測(cè)定與計(jì)量，它是加強(qiáng)碳排放限額管理和控制、實(shí)現(xiàn)碳減排的關(guān)鍵所在。在此基礎(chǔ)上，工業(yè)企業(yè)的碳減排情況分析主要有情景分析和蒙特卡洛分析。前者也稱(chēng)最大最小值測(cè)試，用以測(cè)算參數(shù)發(fā)生最好和最差情景時(shí)的碳排放水平，計(jì)量思路及過(guò)程較為簡(jiǎn)單。后者可通過(guò)附有該分析的軟件包或?qū)I(yè)的壽命周期分析（LCA）包來(lái)完成，通過(guò)確定并輸入每項(xiàng)參數(shù)的概率密度、分布類(lèi)型（如正態(tài)或?qū)?shù)正態(tài)）、具有可信度的輸入值上限/下限以及相關(guān)系數(shù)等，經(jīng)過(guò)多次重復(fù)的計(jì)算過(guò)程，可以得出不同生產(chǎn)狀況下的各種溫室氣體排放量，從而全面了解工業(yè)企業(yè)低碳生產(chǎn)的碳減排情況。
以年產(chǎn)14萬(wàn)噸的我國(guó)某電解鋁廠生產(chǎn)情況為例，參照情景分析方法，并將電流效率（CE）統(tǒng)一取值94%，開(kāi)工效率按照全年不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)（即開(kāi)工效率為100%）計(jì)，采用直流預(yù)焙槽，綜參考文獻(xiàn)：
[1]王君：《中國(guó)微小企業(yè)融資進(jìn)展與前景》，《銀行家》2007年第10期。
[2]潘家華、莊貴陽(yáng)等：《低碳經(jīng)濟(jì)的概念辨識(shí)及核心要素分析》，《國(guó)際經(jīng)濟(jì)評(píng)論》2010年第4期。
關(guān)鍵詞：；生態(tài)哲學(xué)；低碳經(jīng)濟(jì)
中圖分類(lèi)號(hào)：F279.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944(2011)04018402
1 低碳及低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
低碳經(jīng)濟(jì)由英國(guó)率先提出,目的是在發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家建立起相互理解的橋梁。低碳的本質(zhì)是提高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新。實(shí)際上向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)就是要解決長(zhǎng)期以來(lái)高碳排放給人類(lèi)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的不可持續(xù)的影響,構(gòu)建以低能耗、低污染、低排放、可持續(xù)為基本特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,大幅減少二氧化碳等溫室氣體的排放,保護(hù)人類(lèi)社會(huì)賴(lài)以生存的生態(tài)和氣候環(huán)境,促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
對(duì)低碳的理解可以分為3種情形，第1種情形是溫室氣體排放的增長(zhǎng)速度小于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的增長(zhǎng)速度；第2種情形是零排放；第3種情形是絕對(duì)排放量的減少。實(shí)現(xiàn)以上3種情形低碳發(fā)展的前提條件是經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)（GDP增長(zhǎng)率大于零）。對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō),追求的目標(biāo)應(yīng)該是絕對(duì)的低碳發(fā)展；對(duì)于發(fā)展中國(guó)家而言,目標(biāo)應(yīng)該是相對(duì)的低碳發(fā)展。潘家華研究員指出,低碳經(jīng)濟(jì)（發(fā)展）,重點(diǎn)在低碳,目的在發(fā)展,是要尋求全球水平、長(zhǎng)時(shí)間尺度的可持續(xù)發(fā)展。各國(guó)有多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展,而每種發(fā)展的路徑、速度和規(guī)模會(huì)受到一定硬性約束。通俗地講,低碳經(jīng)濟(jì)就是為了實(shí)現(xiàn)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》的最終目標(biāo)――“把大氣中溫室氣體濃度穩(wěn)定在防止氣候系統(tǒng)受到威脅的人為干擾的水平上”,在保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí),減少溫室氣體排放。政府采取低碳經(jīng)濟(jì)政策的終極目標(biāo)就是切斷經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與溫室氣體排放之間的聯(lián)系。為了指導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)踐,建立概念與政策之間的聯(lián)系,必須設(shè)立低碳經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)方法。
在21世紀(jì),環(huán)境問(wèn)題與經(jīng)濟(jì)發(fā)展給多數(shù)國(guó)家?guī)?lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與困難,研究生態(tài)價(jià)值觀,對(duì)于理解哲學(xué),發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系并運(yùn)用這些理論指導(dǎo)中國(guó)加快科學(xué)發(fā)展的實(shí)踐具有重要的意義。
2 低碳經(jīng)濟(jì)與科學(xué)發(fā)展觀
2.1 生態(tài)觀視域下的科學(xué)發(fā)展觀
低碳經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)了關(guān)于解決“人與自然的和解”必須解決“人與人之間的和解”的真理性,對(duì)于人類(lèi)解決全球性生態(tài)危機(jī)具有重要的理論價(jià)值,對(duì)于我國(guó)所面臨的日益嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題也具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
低碳經(jīng)濟(jì)的哲學(xué)基礎(chǔ)來(lái)自于的生態(tài)自然觀。在19世紀(jì),人類(lèi)的生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類(lèi)生存、發(fā)展的矛盾問(wèn)題尚未凸顯,馬克思并沒(méi)有就生態(tài)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)門(mén)而系統(tǒng)的研究,但是在他們的理論體系中包含了極其豐富而深刻的生態(tài)思想。馬克思和恩格斯根據(jù)當(dāng)時(shí)社會(huì)的發(fā)展?fàn)顩r,深刻預(yù)示了人與自然和諧的社會(huì)價(jià)值,形成了的生態(tài)價(jià)值觀。恩格斯曾警告人們“不要過(guò)分陶醉于我們對(duì)自然界的勝利”,以免進(jìn)一步“受到大自然的報(bào)復(fù)”。生態(tài)價(jià)值觀的基本包括，人與生態(tài)環(huán)境同生共榮的價(jià)值理念;為全人類(lèi)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展謀福祉的價(jià)值取向;人與自然環(huán)境和諧友好的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。世界上千差萬(wàn)別的事物,各自有著自身運(yùn)動(dòng)與發(fā)展的規(guī)律。人們認(rèn)識(shí)世界就是認(rèn)識(shí)世界的發(fā)展規(guī)律。主觀能動(dòng)性發(fā)揮的前提就要尊重客觀規(guī)律,并遵循這些客觀規(guī)律,自覺(jué)地改造世界,同樣人類(lèi)要達(dá)到與自然地和諧就要尊重客觀規(guī)律。
2.2 科學(xué)發(fā)展觀與低碳經(jīng)濟(jì)
面對(duì)生態(tài)危機(jī)愈演愈烈的現(xiàn)狀,人們開(kāi)始重新審視人與自然的關(guān)系,反思我們的自然觀和發(fā)展觀,進(jìn)而找尋生態(tài)文明建設(shè)的優(yōu)化路徑?！皩?shí)踐的人化自然觀”是自然觀的實(shí)質(zhì),揭示了人與自然辯證統(tǒng)一的關(guān)系。
人,既是發(fā)展的主體,也是被發(fā)展的客體,而不是自然的主宰。人類(lèi)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,大大增強(qiáng)了人類(lèi)改造自然的力量,推動(dòng)了生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并取得了巨大的勝利。但同時(shí)也破壞了自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,給人類(lèi)帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。如果我們不能正確處理人與自然的關(guān)系,科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與自然環(huán)境、人口發(fā)展、社會(huì)發(fā)展的關(guān)系,就將會(huì)給人類(lèi)發(fā)展的前景帶來(lái)災(zāi)難性的后果。環(huán)境危機(jī)的本質(zhì)是人類(lèi)的生存危機(jī)。環(huán)境哲學(xué)正是在這種生存危機(jī)境況下人們不得不考慮“人如何才能在自然界自處”的嚴(yán)峻情勢(shì)下形成的全新的“生存智慧”。
在人與自然的全面關(guān)系中,不僅包含主客體關(guān)系,而且還包含整體與局部、系統(tǒng)和要素之間的關(guān)系。在這個(gè)關(guān)系中,自然界是系統(tǒng)的整體,而人不過(guò)是系統(tǒng)整體之中的一個(gè)局部的要素而已。從邏輯上說(shuō),系統(tǒng)整體之中的局部要素不可能成為系統(tǒng)整體的主體,因此人不可能把自然界系統(tǒng)整體作為他的實(shí)踐對(duì)象,人只能作為自然界系統(tǒng)整體之中的一個(gè)要素在系統(tǒng)整體規(guī)律的決定下參與整體的運(yùn)動(dòng)。在人與自然界整體了人類(lèi)實(shí)踐活動(dòng)的絕對(duì)限度。這就需要在超越自然的同時(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)自然的責(zé)任,建立起超越與責(zé)任基礎(chǔ)上的人與自然和諧、一體化的可持續(xù)發(fā)展觀。
2.3 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的意義
生態(tài)文明建設(shè)是我們黨對(duì)的繼承與發(fā)展,是把與我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合進(jìn)行理論創(chuàng)新的成果,是對(duì)人類(lèi)文明發(fā)展理論的豐富和完善。而走低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路正是實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的體現(xiàn)。世界各國(guó)逐漸意識(shí)到協(xié)調(diào)好氣候目標(biāo)與發(fā)展目標(biāo)的可能途徑,在工業(yè)化和減緩氣候變化之間尋找到平衡點(diǎn)。低碳經(jīng)濟(jì)的提出為人類(lèi)解決這一問(wèn)題。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開(kāi)發(fā)、追求綠色GDP的問(wèn)題,核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。要樹(shù)立符合事物發(fā)展規(guī)律和人類(lèi)根本利益的正確價(jià)值觀。從長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)看,低碳經(jīng)濟(jì)和中國(guó)所強(qiáng)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是一致的。眾所周知,低碳經(jīng)濟(jì)以低能耗、低排放、低污染為基本特征,其倡導(dǎo)的是以較少的溫室氣體排放實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。在實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,還要注重滿(mǎn)足所有國(guó)家和所有人的基本生活問(wèn)題需求和相應(yīng)的碳排放權(quán)利,這與強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是高度一致的。從技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征看,低碳經(jīng)濟(jì)在實(shí)質(zhì)上是提高能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新。這一技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征與中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家目前正在開(kāi)展的節(jié)約資源、能源,提高效率,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,走新型工業(yè)化道路,降低污染排放等做法是一致的。
3 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的可行性分析
在全球氣候變暖的背景下,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的“低碳經(jīng)濟(jì)”成為全球熱點(diǎn)。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家大力推進(jìn)以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,著力發(fā)展“低碳技術(shù)”,并對(duì)產(chǎn)業(yè)、能源、技術(shù)、貿(mào)易等政策進(jìn)行重大調(diào)整,以搶占先機(jī)和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。低碳經(jīng)濟(jì)的爭(zhēng)奪戰(zhàn),已在全球悄然打響。
低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步?？茖W(xué)的價(jià)值觀要求我們既要重視自然資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,又要重視其生態(tài)價(jià)值；實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益的統(tǒng)一。建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)體現(xiàn)了正確價(jià)值觀的導(dǎo)向作用。
3.1 發(fā)揮碳匯潛力
碳匯是指任何能夠去除大氣中二氧化碳的過(guò)程、活動(dòng)或機(jī)制,包括“碳匯林”和碳捕獲與封存。發(fā)達(dá)國(guó)家的土地利用已基本定型,碳匯的潛力較為有限。對(duì)于中國(guó)這樣的人口眾多,歷史上毀林和植被破壞比較嚴(yán)重的發(fā)展中國(guó)家,通過(guò)改進(jìn)土地利用方式,和增加造林來(lái)增加生物碳匯,具有相當(dāng)可觀的潛力?！疤紖R林”服務(wù)于應(yīng)對(duì)氣候變化的需求,其規(guī)劃和建設(shè)都要與應(yīng)對(duì)氣候變化的相關(guān)政策相一致。
3.2 倡導(dǎo)低碳化消費(fèi),抵制奢華浪費(fèi)
(1)推行綠色建筑,所謂“綠色建筑”的“綠色”,并不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園,而是代表一種概念或象征,指建筑對(duì)環(huán)境無(wú)害,能充分利用環(huán)境自然資源,并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑。
(2)推行綠色交通,即為節(jié)省建設(shè)維護(hù)費(fèi)用而建立起來(lái)的低污染,有利于城市環(huán)境多元化的協(xié)和交通運(yùn)輸系統(tǒng)。綠色交通是一個(gè)全新的理念,它與解決環(huán)境污染問(wèn)題的可持續(xù)性發(fā)展概念一脈相承。綠色交通理念應(yīng)該成為現(xiàn)代城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的指導(dǎo)思想,將綠色交通理念注入到城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策之中,研究城市的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度與交通容量和環(huán)境容量的關(guān)系,使土地使用和軌道交通系統(tǒng)兩者協(xié)調(diào)發(fā)展。這種理念是三個(gè)方面的完整統(tǒng)一結(jié)合,即通達(dá)、有序；安全、舒適；低能耗、低污染。
3.3 調(diào)整能源利用結(jié)構(gòu)
提高能源利用效率,發(fā)展新興工業(yè),建設(shè)生態(tài)文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發(fā)展模式的現(xiàn)實(shí)途徑,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境保護(hù)雙贏的必然選擇。
我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期存在著過(guò)度依賴(lài)煤炭的問(wèn)題,一直沒(méi)有得到根本性的解決。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化的方向應(yīng)為：逐步降低對(duì)消費(fèi)比重,加速發(fā)展天然氣,依靠國(guó)內(nèi)外資源滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)石油的需求,積極發(fā)展水電、核電和可再生能源。中國(guó)一貫以節(jié)能作為能源領(lǐng)域的優(yōu)先工作,今后必須堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先的戰(zhàn)略,這已經(jīng)成為政府和企業(yè)界的共識(shí)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；環(huán)境保護(hù)；低碳技術(shù)
當(dāng)今世界，我們的環(huán)境正面臨著許多嚴(yán)峻的問(wèn)題，比如氣候變暖，空氣和水資源污染，以及對(duì)自然資源日益增長(zhǎng)的需求。低碳經(jīng)濟(jì)的概念應(yīng)運(yùn)而生，低碳環(huán)保已經(jīng)成為人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的核心共識(shí)，這就充分體現(xiàn)了人類(lèi)對(duì)環(huán)境問(wèn)題的重視，關(guān)注低能耗、低排放、低污染的生態(tài)需求。
一、環(huán)境保護(hù)和低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
低碳經(jīng)濟(jì)這一概念的首次提出是在2003年，尼古拉斯·斯特恩向英國(guó)政府提交《氣候變化的經(jīng)濟(jì)學(xué)：斯特恩報(bào)告》，從氣候?qū)W的角度對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析，并首次提出了低碳經(jīng)濟(jì)的概念?？梢?jiàn)，低碳經(jīng)濟(jì)的概念就是由于對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注而產(chǎn)生的。
國(guó)際社會(huì)對(duì)于溫室氣體減排和全球氣候變化的關(guān)注，催生了時(shí)下逐漸流行的低碳經(jīng)濟(jì)概念。自2003年英國(guó)能源白皮書(shū)《我們能源的未來(lái)：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》發(fā)表以來(lái)，為應(yīng)對(duì)全球氣候變化而發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)逐步成為一些國(guó)家的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)政策。2008年的世界環(huán)境日主題確定為“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，推行低碳經(jīng)濟(jì)”，更加引起了世界各國(guó)的關(guān)注。
低碳經(jīng)濟(jì)以低能耗、低排放、低污染為基本特征，以應(yīng)對(duì)碳基能源對(duì)于氣候變暖影響為基本要求，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展為基本目的。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡。這是從高碳能源時(shí)代向低碳能源時(shí)代演化的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
二、我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的問(wèn)題
目前世界各國(guó)都在大力發(fā)展本國(guó)的低碳產(chǎn)業(yè)和相關(guān)技術(shù)。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)在低碳領(lǐng)域取得了一定成就，發(fā)展中國(guó)家也開(kāi)始推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)仍處于起步階段，作為一個(gè)發(fā)展中大國(guó)，在低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程中，依然存在著諸多的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
1.能源消耗持續(xù)增加
我國(guó)正處在現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程中，穩(wěn)定與發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的首要任務(wù)。而能源的持續(xù)供應(yīng)與消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必需推動(dòng)力。能源、鋼鐵、汽車(chē)、交通、建材、化工等六大高耗能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，使得我國(guó)的高碳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)仍然比較突出和明顯。由于在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化將同時(shí)并進(jìn)，這就必然導(dǎo)致能源消耗快速增長(zhǎng)。而當(dāng)前以及今后一段時(shí)間內(nèi)，傳統(tǒng)的化工能源仍然占據(jù)主體地位，對(duì)化工能源的持續(xù)消費(fèi)，必然會(huì)帶來(lái)碳排放物的相應(yīng)增加，這是與低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在發(fā)展要求沖突的。
2.我國(guó)的資源儲(chǔ)備決定了碳的高排放量
作為一個(gè)富煤貧油少氣的國(guó)家，我國(guó)煤炭的比重占70%以上，而在各種能源中，煤炭含有最高的碳含量，因此我國(guó)二氧化碳排放強(qiáng)度和數(shù)量也相對(duì)較高，比世界平均水平高出30%以上。雖然我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始研究并開(kāi)發(fā)出可再生能源以及各種清潔能源，但在短期內(nèi)依然難以完全替代傳統(tǒng)能源，我國(guó)以煤炭等燃料為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生根本改變。
3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)阻礙低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展
目前我國(guó)三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為1：5：4，第二產(chǎn)業(yè)仍然是主體產(chǎn)業(yè)，這在很大程度上是由我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易分工中的地位決定的，而我國(guó)目前又處于以高能耗為特征的工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程中。世界大部分產(chǎn)業(yè)鏈低端產(chǎn)品都是在我國(guó)制造完成的，這就決定了我國(guó)需要消耗大量基礎(chǔ)原材料，即煤炭、石油等高碳能源。而工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的相對(duì)落后又進(jìn)一步加劇了我國(guó)的高碳經(jīng)濟(jì)特征?？傊?，不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了嚴(yán)重的阻滯效應(yīng)。
4.低碳技術(shù)水平低下
低碳技術(shù)主要包括可再生能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)和碳捕獲與封存技術(shù)等。聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署《2010年中國(guó)人類(lèi)發(fā)展報(bào)告》指出，中國(guó)實(shí)現(xiàn)未來(lái)低碳產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，至少需要60種骨干技術(shù)支持，其中有42種是中國(guó)目前沒(méi)有掌握的核心技術(shù)?？梢钥闯?，當(dāng)前我國(guó)在低碳領(lǐng)域的整體技術(shù)水平還存在嚴(yán)重的落后性。低碳技術(shù)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，其先進(jìn)與否，直接決定著低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展能否成功。
三、我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的應(yīng)對(duì)措施
1.加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革
我國(guó)處于工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程中，工業(yè)所占比重過(guò)大在所難免，但是在經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程中不能一味偏向工業(yè)的發(fā)展規(guī)模，而忽視了農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)在建設(shè)低碳社會(huì)的過(guò)程中，應(yīng)該從國(guó)家戰(zhàn)略的高度統(tǒng)籌規(guī)劃，積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，從而制定完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和改造計(jì)劃。
2.提高能源利用效率
既然我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)以煤炭能源為主的能源消耗方式難以改變，那么要想減少二氧化碳等溫室氣體的排放，就只能通過(guò)提高單位能源的利用效率來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如通過(guò)政府補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免等方式鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)高效生產(chǎn)設(shè)備；制定嚴(yán)格的能效標(biāo)識(shí)制度和能效準(zhǔn)入制度，鼓勵(lì)和規(guī)范家電、建筑等行業(yè)的能源高效利用；以?xún)r(jià)格為杠桿，逐步推行階梯能源定價(jià)，從消費(fèi)者一方入手做到節(jié)約能源；加快低碳節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和引進(jìn)，并盡快投入到實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，從而實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)。
3.加強(qiáng)低碳技術(shù)的研究與創(chuàng)新
我國(guó)低碳技術(shù)還不是很發(fā)達(dá)，可以加強(qiáng)與其他發(fā)達(dá)國(guó)家的交流與合作，引進(jìn)提高能效的技術(shù)、先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和可再生能源技術(shù)等推動(dòng)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另外，政府還應(yīng)該鼓勵(lì)支持低碳技術(shù)的自主研發(fā)以及對(duì)引進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行二次創(chuàng)新，使我國(guó)在低碳技術(shù)領(lǐng)域擁有自己的技術(shù)特色從而促進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)既是全球環(huán)境使然，也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必由之路。面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問(wèn)題，我們應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，合理改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及提高低碳技術(shù)等逐步提高我國(guó)在低碳領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，從而健康快速的發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。
參考文獻(xiàn)：
[1]洪大用.中國(guó)低碳社會(huì)建設(shè)初論[m].中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào),2010(02).
[關(guān)鍵詞]低碳技術(shù)；發(fā)展；建議
[DOI]1013939/jcnkizgsc201650031
氣候變化已成為當(dāng)代社會(huì)和人類(lèi)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。同時(shí)，絕大多數(shù)國(guó)家還面臨著改善國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)、保障國(guó)家能源安全、進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)的巨大挑戰(zhàn)。由于發(fā)達(dá)國(guó)家在資金、技術(shù)等方面所占據(jù)的優(yōu)勢(shì)，較早地認(rèn)識(shí)到應(yīng)對(duì)氣候變化和能源安全問(wèn)題的艱巨性和長(zhǎng)期性，認(rèn)識(shí)到調(diào)整和制定新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要意義，認(rèn)識(shí)到適應(yīng)新的國(guó)際環(huán)境，需要在現(xiàn)有發(fā)展模式下求新的突破。
通過(guò)發(fā)展和應(yīng)用低碳前沿技術(shù)、更替或更新大部分能源基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會(huì)和就業(yè)崗位，及早部署并以較低的成本轉(zhuǎn)型，成為各主要發(fā)達(dá)國(guó)家為確立未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本共識(shí)和現(xiàn)實(shí)選擇。
1國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
低碳技術(shù)是指以能源及資源的清潔高效利用為基礎(chǔ)，以減少或消除二氧化碳為基本特征的技術(shù)，廣義上也包括以減少或消除其他溫室氣體為特征的技術(shù)。涉及鋼材、建材、電力、煤炭、石化、化工、有色、紡織、食品、造紙、機(jī)械、家電等工業(yè)領(lǐng)域，以及建筑、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、土地利用變化和林業(yè)、廢棄物處理、可再生能源、新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開(kāi)發(fā)、二氧化碳捕獲與埋存等領(lǐng)域。
為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，大力實(shí)施低碳技術(shù)已經(jīng)成為全球性趨勢(shì)，加快低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、推廣應(yīng)用低碳技術(shù)已成為全人類(lèi)的迫切需求。國(guó)外對(duì)于低碳技術(shù)的應(yīng)用推廣研究相對(duì)較早，目前國(guó)際上已經(jīng)將推廣低碳技術(shù)作為一項(xiàng)重要的節(jié)能減排措施。越來(lái)越多的國(guó)家深刻認(rèn)識(shí)到低碳技術(shù)將在未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于核心地位，美國(guó)、英國(guó)等歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，在20世紀(jì)能源危機(jī)后就開(kāi)始關(guān)注低碳技術(shù)的研究與推廣，建立了專(zhuān)業(yè)的低碳技術(shù)轉(zhuǎn)化推廣體系，出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)措施，大力推廣低碳技術(shù)。歐盟2007年年底就提出了戰(zhàn)略能源技術(shù)計(jì)劃，制定了宏偉的碳捕集與封存技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃到2020年CCS技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都可行時(shí)，歐洲所有新建的燃煤發(fā)電廠都采用CCS技術(shù)。早在2001年，英國(guó)政府就投資并按企業(yè)方式運(yùn)作“碳基金”，希望能夠幫助企業(yè)排除由傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式到低碳生產(chǎn)這一轉(zhuǎn)變過(guò)程中會(huì)遇到的人力、資金、技術(shù)等障礙，降低能源消耗，降低目前二氧化碳的排放量，并投資具有順應(yīng)趨勢(shì)和較好市場(chǎng)前景的低碳技術(shù)，多元化、多角度地拓寬市場(chǎng)。
中國(guó)目前正大力推動(dòng)低碳技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用?！吨袊?guó)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》明確提出要依靠科技進(jìn)步和創(chuàng)新應(yīng)對(duì)氣候變化；2014年1月6日，國(guó)家發(fā)展改革委在《節(jié)能低碳技術(shù)推廣管理暫行辦法》中進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，大力推進(jìn)節(jié)能低碳技術(shù)的推廣；2015年6月，我國(guó)在編寫(xiě)的《強(qiáng)化應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)――中國(guó)家自主貢獻(xiàn)》中，提出了減碳目標(biāo)和相應(yīng)的措施。面對(duì)嚴(yán)峻的減排趨勢(shì)，國(guó)家科技部于2014年1月了節(jié)能減排與低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化推廣清單，涉及19項(xiàng)技術(shù)。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2014年12月《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄（2014年本，節(jié)能部分）》，涉及13個(gè)行業(yè)，共218項(xiàng)重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)；并于2014年8月、2015年12月分別了《國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)目錄》（第一批）、（第二批），涉及12個(gè)行業(yè)，62項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)。
目前國(guó)內(nèi)一系列低碳技術(shù)推廣比例偏低，絕大多數(shù)技術(shù)成果尚處于局部推廣階段，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，絕大多數(shù)低碳技術(shù)普及率1%左右，個(gè)別技術(shù)普及率僅約05%，低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用迫在眉睫。
2發(fā)展趨勢(shì)及存在的主要問(wèn)題
加快低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、推廣應(yīng)用低碳技術(shù)，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)低碳技術(shù)的轉(zhuǎn)讓顯得尤為迫切。為了應(yīng)對(duì)氣候變化和加快經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，近年來(lái)，我國(guó)不斷地投入低碳技術(shù)新領(lǐng)域，也取得了一定的技術(shù)成果，但是目前低碳成果轉(zhuǎn)化、低碳技術(shù)推廣的比例較低，常見(jiàn)問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：技術(shù)相關(guān)信息渠道不暢，企業(yè)對(duì)技術(shù)了解程度不夠；企業(yè)技術(shù)實(shí)力偏弱，缺乏外部專(zhuān)家支持；投資成本較高，風(fēng)險(xiǎn)較大，企業(yè)有畏難情緒；技術(shù)轉(zhuǎn)化資金缺乏。
產(chǎn)生上述問(wèn)題的主要原因在于：低碳發(fā)展領(lǐng)域新技術(shù)推廣和集成服務(wù)的手段不足；低碳技術(shù)服務(wù)的市場(chǎng)化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化程度不高；產(chǎn)學(xué)研各方面技術(shù)資源的整合利用不夠充分；與低碳技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化和推廣有關(guān)的信息咨詢(xún)、資源集聚、風(fēng)險(xiǎn)投資等機(jī)構(gòu)尚不健全。
3建議
對(duì)應(yīng)目前低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用比例較低的現(xiàn)狀，建議政府主要從幾個(gè)方面考慮解決目前低碳技術(shù)應(yīng)用存在的困難。
第一，建立多層次的成果轉(zhuǎn)化技術(shù)推廣體系來(lái)支撐低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用。近年來(lái)，雖然我國(guó)的科技投入加大，也取得了一定的成果，但整體來(lái)說(shuō)，企業(yè)缺乏全面的、系統(tǒng)的、具體的、特色的技術(shù)服務(wù)，政府沒(méi)有打造各類(lèi)技術(shù)的集成平臺(tái)，沒(méi)有集成各方面的技術(shù)實(shí)力?；诖耍畱?yīng)該建立多層次的成果轉(zhuǎn)化技術(shù)推廣體系，為低碳技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化提供支持。
建立多領(lǐng)域的協(xié)作機(jī)制來(lái)支撐低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用。推廣技術(shù)，不僅涉及技術(shù)本身的創(chuàng)新性和可操作性，也涉及經(jīng)濟(jì)成本、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等多方面。所以，企業(yè)是否接受某項(xiàng)新的低碳技術(shù)不僅僅取決于技術(shù)方面的指導(dǎo)，還會(huì)從經(jīng)濟(jì)成本、經(jīng)濟(jì)效益、優(yōu)劣勢(shì)等多角度，對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行綜合的、全方位的考慮。建立多領(lǐng)域的協(xié)作機(jī)制，全面分析技術(shù)所涵蓋的減排潛力、成熟度和耗時(shí)、成本和效益等多個(gè)方面，以此來(lái)讓企業(yè)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，選擇合適的低碳技術(shù)。
第二，以政策引導(dǎo)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)來(lái)強(qiáng)化低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用。政府利用自己的宏觀調(diào)控功能，在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等方面形成知識(shí)庫(kù)儲(chǔ)備，逐步制定各類(lèi)市場(chǎng)準(zhǔn)入要求、規(guī)則，規(guī)范市場(chǎng)，并加以推廣。這能夠直接指導(dǎo)企業(yè)選擇合適的低碳技術(shù)路徑，也對(duì)市場(chǎng)的規(guī)范和推廣有幫助，讓企業(yè)在應(yīng)用低碳技術(shù)后具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
事實(shí)上，如果研發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，但又不能有效地應(yīng)用、推廣，這項(xiàng)技術(shù)就很難發(fā)揮出應(yīng)有的優(yōu)勢(shì)。目前，國(guó)家級(jí)和省級(jí)層面的科技系統(tǒng)人員經(jīng)過(guò)多年的能力建設(shè)，已具備相應(yīng)的意識(shí)、知識(shí)和能力，但主要是由基層應(yīng)用低碳技術(shù)，如果基層人員對(duì)氣候變化和低碳發(fā)展基本概念都不清楚，甚至企業(yè)畏懼談“碳”，這將非常不利于低碳政策和技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)各省、市、縣的相關(guān)人員及重點(diǎn)能耗企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，將有利于提高基層的重視程度、意識(shí)和能力，也有利于提高技術(shù)的應(yīng)用和推廣水平。低碳技術(shù)的有效應(yīng)用與推廣能夠使相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果產(chǎn)生更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此，加強(qiáng)低碳技術(shù)應(yīng)用與推廣的研究對(duì)于促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
參考文獻(xiàn)：
地球生態(tài)學(xué)家指出，對(duì)人類(lèi)而言，地球迄今仍然是一個(gè)得天獨(dú)厚的樂(lè)園。過(guò)去一萬(wàn)年以來(lái)，人類(lèi)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科技以及文化上所取得的絕大多數(shù)成就都發(fā)生在一個(gè)十分溫和的時(shí)期。但是自18世紀(jì)末進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代起，人類(lèi)進(jìn)入了一個(gè)被稱(chēng)為“人類(lèi)世”的新時(shí)期。在這個(gè)時(shí)期，人類(lèi)逐漸從大自然手中奪過(guò)了“船舵”，成為這個(gè)星球的新主人。地球上的所有系統(tǒng)都由人來(lái)定義，受人來(lái)統(tǒng)治。于是，世界經(jīng)濟(jì)在工業(yè)化后就逐漸進(jìn)入到高排放、高污染的高碳生活時(shí)代。這就使得能源、資源和環(huán)境等樣樣告急。實(shí)踐證明，這種高碳生活過(guò)不得，因?yàn)榈貌粌斒?，其后果是不可逆轉(zhuǎn)的。
高碳生活對(duì)工業(yè)革命者來(lái)說(shuō)，是一種掠奪資源的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)革命以來(lái)，人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模的急劇擴(kuò)大，得益于對(duì)化石燃料的大規(guī)?？碧?、開(kāi)采、加工和利用。不難理解，生產(chǎn)和生活是消耗能源和排放碳素的重要環(huán)節(jié)。說(shuō)白了，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)已成為名副其實(shí)的化石經(jīng)濟(jì)。從這個(gè)意義上說(shuō)，化石經(jīng)濟(jì)就是高碳經(jīng)濟(jì)。
我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到：高碳經(jīng)濟(jì)，這種依靠巨量化石能源投入來(lái)制造大量物質(zhì)財(cái)富的生產(chǎn)和生活方式是不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的。因此，我們?cè)趯?duì)學(xué)生進(jìn)行環(huán)保和低碳生活教育時(shí)要勇于說(shuō)“不”敢于說(shuō)“不”，反思高碳生活行為的不理智性、不理想性和不負(fù)責(zé)任性。人類(lèi)別無(wú)選擇，未來(lái)的生產(chǎn)和生活之路必須反思能源利用方式和種類(lèi)，在對(duì)化石能源進(jìn)行情景開(kāi)發(fā)、高效使用、節(jié)約利用的同時(shí)，不斷開(kāi)發(fā)可再生資源，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能、潮汐能等新的動(dòng)力源，逐漸實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)投入中低碳能源對(duì)高碳能源的替代，以實(shí)現(xiàn)財(cái)富增加與碳排放減少的“雙贏”目標(biāo)。
敢于對(duì)高碳生活說(shuō)“不”是需要付出代價(jià)的，不光是有沒(méi)有勇氣的問(wèn)題。尤其是對(duì)于像中國(guó)這樣以制造業(yè)為主的發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，工業(yè)化、城市化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)制造業(yè)與人民生活基本消費(fèi)嚴(yán)重依賴(lài)于高碳能源，短期內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn)顛覆性轉(zhuǎn)變。因此由高碳生活向低碳生活轉(zhuǎn)變必將是漸進(jìn)式的發(fā)展之路。但走這條路是有潛力的、有希望的和可持續(xù)的！
副總理在第七次全國(guó)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“環(huán)保既是發(fā)展，也是轉(zhuǎn)型。資源相對(duì)短缺、環(huán)境容量有限已是我國(guó)國(guó)情新的基本特征。而環(huán)境問(wèn)題的背后，往往是資源的過(guò)度消耗。加強(qiáng)環(huán)?？梢缘贡平?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要內(nèi)容。同時(shí)保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)節(jié)約資源會(huì)帶來(lái)大量新的需求，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，催生新的產(chǎn)業(yè)。”作為發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)在兼顧發(fā)展的同時(shí)，已積極應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可再生能源逐漸開(kāi)始替代原有的化石能源，高消耗、高污染的企業(yè)和舊技術(shù)逐漸被淘汰。中國(guó)工業(yè)化必將跨上“替代性減碳、技術(shù)性減碳、循環(huán)性減碳和結(jié)構(gòu)性減碳”的“四輪馬車(chē)”闊步前行。
要敢于向“高碳生活”說(shuō)“不”。這個(gè)“不”，其實(shí)也涉及到從走高碳發(fā)展道路到走低碳發(fā)展道路是一場(chǎng)面臨著生產(chǎn)方式、生活方式、價(jià)值取向、國(guó)家權(quán)益和人類(lèi)命運(yùn)的全球性革命。這次革命意味著：全球經(jīng)濟(jì)不得不從高碳能源轉(zhuǎn)向低碳能源的一個(gè)必然選擇。這一選擇使人類(lèi)文明面臨一次重大轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型是機(jī)遇。中國(guó)西部也正面臨著新一輪大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略機(jī)遇，作為西部不發(fā)達(dá)地區(qū)的教育者和環(huán)保課題研究者，筆者要說(shuō)的是：必須握緊綠色環(huán)保與低碳生活這把“雙刃劍”，絕不能再走“高碳生活”的老路，必須走對(duì)全球氣候及環(huán)保有貢獻(xiàn)的低碳生活道路！
關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；低碳城市；設(shè)想
一、前言
低碳經(jīng)濟(jì)是通過(guò)更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染，獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，創(chuàng)造更高的生活標(biāo)準(zhǔn)和更好的生活質(zhì)量的途徑和機(jī)會(huì)，并為發(fā)展、應(yīng)用和輸出先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造新的商機(jī)和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。目前，我國(guó)正處于城市化快速發(fā)展的重要階段，由于城市規(guī)劃對(duì)城市低碳發(fā)展有著長(zhǎng)期的、結(jié)構(gòu)性的影響，因此如何在城市規(guī)劃中充分融入低碳經(jīng)濟(jì)理念顯得尤為重要。下面，本文就低碳經(jīng)濟(jì)下的城市規(guī)劃進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述，以供參考。
二、低碳城市規(guī)劃的基本特征
（一）可操作性
低碳城市建設(shè)，為人類(lèi)改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的行為指明了方向，其為城市規(guī)劃建設(shè)提供了技術(shù)體系，即：一是低碳城市發(fā)展指標(biāo)體系；二是低碳經(jīng)濟(jì)技術(shù)和低碳能源技術(shù)；三是生態(tài)技術(shù)。
（二）高效性
主要表現(xiàn)在：一是城市的生產(chǎn)、運(yùn)行和維護(hù)成本的低能耗趨于最小化，物質(zhì)與能量得到了最高效的利用；二是城市能源系統(tǒng)的高效率；三是城市轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的高效益；四是城市流轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高效率。
（三）循環(huán)性
低碳城市規(guī)劃的循環(huán)性特征體現(xiàn)城市各個(gè)系統(tǒng)和各個(gè)層面的良性循環(huán)，即：一是通過(guò)自身生態(tài)系統(tǒng)的完善，對(duì)改善整個(gè)自然生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)起積極的作用；二是城市各個(gè)系統(tǒng)以及整體的城市系統(tǒng)的循環(huán)速率比較合理、且保持整個(gè)城市循環(huán)系統(tǒng)平衡；三是能識(shí)別、能解決阻礙城市系統(tǒng)良性循環(huán)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
（四）和諧性
一方面表現(xiàn)在人和自然的關(guān)系上，人貼近自然，自然融于城市，城市結(jié)合自然發(fā)展；另一方面表現(xiàn)在人與人的關(guān)系上，低碳城市不僅用自然綠色點(diǎn)綴人居環(huán)境，且是關(guān)心人、陶冶人、人與人關(guān)系和諧的社會(huì)。
三、低碳經(jīng)濟(jì)下城市規(guī)劃的幾點(diǎn)設(shè)想
（一）能源規(guī)劃
節(jié)能優(yōu)能、開(kāi)發(fā)新能源是能源規(guī)劃的重點(diǎn)。當(dāng)前，我國(guó)能源規(guī)劃中應(yīng)把眼光瞄準(zhǔn)綠色能源和清潔技術(shù)。首先，應(yīng)提高太陽(yáng)能、生物質(zhì)能源、風(fēng)電、水電、地?zé)?、海洋能、燃料電池、氫能等綠色生態(tài)能源的利用率和產(chǎn)業(yè)化，減少對(duì)石油、煤炭等能源的依賴(lài)，以最大限度地減少能源的消耗和污染物的產(chǎn)生，從而可大幅度的減輕環(huán)境壓力。其次，應(yīng)大量采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)技術(shù)，積極推進(jìn)清潔能源產(chǎn)業(yè)化，構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)支撐體系，實(shí)現(xiàn)低排放或零排放，并從資源的開(kāi)采、生產(chǎn)、使用和廢棄處置中最大限度的提高資源和能源的利用率，最大限度的減少他們的消耗和污染物的產(chǎn)生。
（二）交通規(guī)劃
構(gòu)建綠色交通體系，是實(shí)現(xiàn)“低碳”目標(biāo)的方式。因此，在城市規(guī)劃中，應(yīng)改造傳統(tǒng)的交通模式，開(kāi)發(fā)多層次、一體化的公共交通系統(tǒng)，例如規(guī)劃高效的地鐵、輕軌和brt公交系統(tǒng)的規(guī)劃，并應(yīng)配套建設(shè)相應(yīng)的停車(chē)換乘設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)地鐵、輕軌、brt方便、快捷的無(wú)縫換乘；或是規(guī)劃安全、方便的自行車(chē)道和人行道，建立步行（自行車(chē)）優(yōu)先、公交為主、限制小汽車(chē)使用的交通組織方式，同時(shí)做到使用清潔的低碳燃料及新型環(huán)保車(chē)輛，以期能降低交通能耗，減少城市二氧化碳的排放量，做到節(jié)能減排。以北京為例，如果小汽車(chē)出行比例每降低一個(gè)百分點(diǎn)，轉(zhuǎn)向公共交通，每年可減排氧化碳42萬(wàn)t。
（三）建筑規(guī)劃
建筑設(shè)計(jì)與施工，嚴(yán)格遵從建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，推行低碳建筑設(shè)計(jì)理念，推進(jìn)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)。一是建筑要盡可能實(shí)現(xiàn)自然采光、自然通風(fēng)、自然排水等設(shè)計(jì)理念，以為人類(lèi)提供健康宜人的溫度、濕度、清潔的空氣、好的光環(huán)境和聲環(huán)境等；在屋面、墻體、門(mén)窗等建筑外的圍護(hù)結(jié)構(gòu)上使用具有隔熱和保溫性能的材料，在空調(diào)等建筑暖通設(shè)備上盡量使用能耗低的產(chǎn)品，同時(shí)充分開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)豳Y源，強(qiáng)力推進(jìn)太陽(yáng)能利用與建筑一體化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和建造富有景觀美的太陽(yáng)能屋頂和光能利用建筑，推廣住宅小區(qū)太陽(yáng)能路燈和景觀照明。二是建筑的規(guī)劃應(yīng)盡量減少對(duì)自然資源的利用，主要指節(jié)約土地．在能源與材料的選擇上貫徹減少使用、重復(fù)使用、循環(huán)使用以及用可再生資源替代不可再生資源的原則。三是應(yīng)加強(qiáng)城市垃圾廢棄物處理設(shè)施、大氣凈化設(shè)施、污水處理設(shè)施和噪音弱化設(shè)施的維護(hù)與升級(jí)，以減少排放和妥善處理有害棄物以及減少光污染和聲污染。四是大力推廣可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術(shù)與產(chǎn)品在住宅建筑中的應(yīng)用。
（四）產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響能源消耗總量和經(jīng)濟(jì)能耗強(qiáng)度，可見(jiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也在很大程度上決定了低碳城市的建設(shè)。在城市發(fā)展規(guī)劃中，要降低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，加大淘汰污染工藝、高耗能、高排放的落后產(chǎn)能的力度，提高各類(lèi)企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)，提高鋼鐵、有色金屬、建材、化工、電力和輕工等行業(yè)的準(zhǔn)入條件。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步完善以旅游文化產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、低碳裝備制造業(yè)、服務(wù)外包和低碳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等為主導(dǎo)的低碳產(chǎn)業(yè)體系，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，以確保城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)符合城市總體規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展原則。
在產(chǎn)業(yè)布局上，要將同類(lèi)產(chǎn)業(yè)和相似產(chǎn)業(yè)集中布置，形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)。對(duì)于一些有著一定污染的產(chǎn)業(yè)，在減污減排的同時(shí)，應(yīng)盡量將其布置在城市的郊區(qū)，并設(shè)置綠化防護(hù)帶以進(jìn)行控制。
（五）水循環(huán)規(guī)劃
規(guī)劃“低碳生態(tài)”城市時(shí)，在生態(tài)用水節(jié)水方面，對(duì)于嚴(yán)重缺水和嚴(yán)重水污染的規(guī)劃防治，需要建立更為長(zhǎng)遠(yuǎn)和實(shí)效的目標(biāo)。國(guó)家在對(duì)“低碳生態(tài)”城市的硬性規(guī)定中明確指出：開(kāi)發(fā)建設(shè)不得對(duì)地表和地下水造成危害和沖擊，不得惡化水源質(zhì)量。因此，在水環(huán)境規(guī)劃這塊，可做到：
（1）在水循環(huán)利用方面，應(yīng)考慮水量和水質(zhì)問(wèn)題，保證有足夠的水量和潔凈度。
（2）修建水庫(kù)，運(yùn)用雨水收集技術(shù)，將所收集的雨水經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的過(guò)濾處理，可用來(lái)澆灌城市內(nèi)綠地、沖刷路面等，以大大減少城市自來(lái)水。
（3）加強(qiáng)污水處理廠及配套管網(wǎng)工程、中水回用工程、垃圾綜合處理場(chǎng)等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高“三廢”處理能力。如運(yùn)用中水回用技術(shù)，將城市污水和生活污水處理后，使其達(dá)到一定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后，用于廁所沖洗、園林和農(nóng)田灌溉、道路保潔、洗車(chē)、城市噴泉、冷卻設(shè)備補(bǔ)充用水等，以實(shí)現(xiàn)水資源的多次重復(fù)利用。
（4）在城市道路的建設(shè)上，應(yīng)用透水性良好的地面，可很好地補(bǔ)充土壤水和地下水；可吸收水分與熱量，調(diào)節(jié)地表局部空間的溫濕度；可減輕城市排水和防洪壓力；可防止路面反光，吸收車(chē)輛行使時(shí)產(chǎn)生的噪音，可提高車(chē)輛通行的舒適度和安全性。
（六）用地布局和空間形態(tài)
（1）構(gòu)建功能混合的城市土地利用模式
目前，城市規(guī)劃建設(shè)中過(guò)分的強(qiáng)調(diào)城市的功能分區(qū)，造成城市商業(yè)和居住區(qū)彼此分離，商業(yè)區(qū)、居住區(qū)成為“孤島”。而基于低碳經(jīng)濟(jì)理念下，則須改變過(guò)去僵化的功能分區(qū)的做法，強(qiáng)調(diào)多種功能的混合，即：
1.城市建設(shè)堅(jiān)持混合使用土地，避免建設(shè)大面積單一功能區(qū)域。
2.增強(qiáng)城市內(nèi)部各相關(guān)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，促進(jìn)多樣性的成長(zhǎng)，促進(jìn)居住與就業(yè)崗位的均衡分布，減少長(zhǎng)距離交通路程所帶來(lái)的能耗和污染。
3.合理安排開(kāi)發(fā)時(shí)序，強(qiáng)調(diào)開(kāi)發(fā)計(jì)劃最大限度地利用已經(jīng)開(kāi)發(fā)的土地和基礎(chǔ)設(shè)施，避免在城市建設(shè)中貪大求全，減低建設(shè)效率。
4.城市分期開(kāi)發(fā)中，首先要建立并保持一個(gè)初期的混合使用意向，然后應(yīng)建立詳盡的分期開(kāi)發(fā)計(jì)劃，明確每一個(gè)階段的開(kāi)發(fā)目標(biāo)。
5.提倡城市空間立體化建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展城市地下空間，以減少對(duì)新環(huán)境的大氣、噪音、景觀的影響程度，并提高新區(qū)土地集約利用，降低能源損耗。
如上海的城市布局一直強(qiáng)調(diào)土地的混合使用，爭(zhēng)取達(dá)到就業(yè)與居住平衡，以減少居民出行距離和時(shí)間。以上海的盧灣區(qū)為例，位于中心區(qū)的盧灣街區(qū)的2000m范圍內(nèi)土地使用形態(tài)呈現(xiàn)明顯的混合用地形態(tài)。用地的主體是居住用地和公共設(shè)施用地，居住用地所占比例達(dá)到50.4％，在公共設(shè)施中，辦公、零售商業(yè)、醫(yī)療、文教、娛樂(lè)等用地都占有較高的比例。
（2）構(gòu)建適度緊湊的內(nèi)外部城市空間形態(tài)
緊湊城市理念是現(xiàn)代城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)理念之一，其強(qiáng)調(diào)緊湊、功能混合和網(wǎng)絡(luò)形街道，有良好的公共交通設(shè)施、高質(zhì)量的環(huán)境控制和城市管理。
1.城市外部空間形態(tài)
在規(guī)劃方面。應(yīng)調(diào)整新區(qū)臨近周邊地域的用地功能，發(fā)揮新區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、區(qū)位條件好等優(yōu)勢(shì)，在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃上與周邊區(qū)域有機(jī)銜接，以服務(wù)新區(qū)輻射周邊地區(qū)為原則，統(tǒng)籌安排。
2.新區(qū)內(nèi)部空間形態(tài)
緊湊城市理論在新區(qū)內(nèi)部空間這一層面的空間控制主要集中在新區(qū)的分區(qū)、鄰里和走廊上。分區(qū)是圍繞一個(gè)主導(dǎo)的活動(dòng)而組織的城市功能組團(tuán)；鄰里是具有一個(gè)平衡活動(dòng)系列的微觀城市地區(qū)；廊道是用以分割和連接分區(qū)和鄰里的線通運(yùn)輸或者綠地系統(tǒng)，即分為交通廊道和綠地廊道。
鄰里空間應(yīng)該是緊湊的、步行友好的和土地混合利用的。鄰里設(shè)計(jì)需要做到工作購(gòu)物、上學(xué)、娛樂(lè)的混合平衡，增強(qiáng)各功能空間的有機(jī)聯(lián)系，努力減少人們長(zhǎng)距離出行的動(dòng)機(jī)，并且應(yīng)該提供一系列不同類(lèi)型和價(jià)位的房屋以促使不同年齡、種族和收入的人們互相交往。
公園、農(nóng)田和開(kāi)敞空間應(yīng)該在分區(qū)和鄰里內(nèi)有機(jī)分布，并用以定義和連接不同的鄰里和分區(qū)，通過(guò)創(chuàng)造優(yōu)化組合的交通與用地景觀格局模式充分發(fā)揮綠地廊道的景觀生態(tài)效應(yīng)。
交通廊道是區(qū)域范圍內(nèi)分區(qū)和鄰里之間的主要分隔和連接渠道，包括主要道路、軌道線和河流航道。在新區(qū)規(guī)劃中，要使新區(qū)發(fā)展軸線與交通廊道布局有機(jī)契合，大力發(fā)展交通廊道上的公共交通，沿線采用土地混合利用的策略，創(chuàng)造交通、土地經(jīng)濟(jì)、以及社會(huì)生態(tài)最佳整合的發(fā)展模式。
四、結(jié)束語(yǔ)
總之，低碳城市作為一個(gè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上都比較新的概念，低碳城市建設(shè)也將成為今后各國(guó)城市發(fā)展的主流。在今后30至50年中，低碳城市規(guī)劃應(yīng)該是城市規(guī)劃的重點(diǎn)。因此，當(dāng)前的城市規(guī)劃應(yīng)融入低碳理念，積極推進(jìn)“低碳城市”的規(guī)劃建設(shè)，以形成城市可循環(huán)持續(xù)發(fā)展的模式。
參考文獻(xiàn)：
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1影響水稻種植大戶(hù)應(yīng)用節(jié)約型低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)因素的理論分析
水稻種植大戶(hù)對(duì)低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的需求受農(nóng)戶(hù)自身因素、生產(chǎn)環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)和外部政策因素的綜合影響，因此本文假設(shè)影水稻種植大戶(hù)響影響應(yīng)用節(jié)約型低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)因素有以下3類(lèi):
(1)農(nóng)戶(hù)基本特征
農(nóng)戶(hù)基本特征主要包括戶(hù)主的文化程度、農(nóng)戶(hù)的性質(zhì)、是否外出打工。從理論上說(shuō)，戶(hù)主的文化程度與其技術(shù)應(yīng)用行為呈正相關(guān)，決策者受教育程度越高，其技術(shù)學(xué)習(xí)能力越強(qiáng)，對(duì)相關(guān)技術(shù)的掌握和了解可能越全面，因而應(yīng)用新技術(shù)的可能性越高;就農(nóng)戶(hù)的性質(zhì)來(lái)看，本研究將稻農(nóng)分為兩類(lèi)，一類(lèi)是普通稻農(nóng)，另一類(lèi)為科技示范戶(hù)或村干部，作為科技示范戶(hù)或村干部可能擁有比普通稻農(nóng)更多的社會(huì)資源來(lái)優(yōu)先獲得和掌握新技術(shù);農(nóng)戶(hù)外出務(wù)工可能會(huì)拓寬其視野，增強(qiáng)其對(duì)新的認(rèn)知和接受程度，同時(shí)由于外出務(wù)工很可能會(huì)提高收入，因此其對(duì)新技術(shù)的投資具備一定的資金積累。
(2)農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)特征
本文研究的農(nóng)戶(hù)生產(chǎn)特征有土地種植規(guī)模、家庭經(jīng)濟(jì)收入和土地所在地的地形。土地種植規(guī)模是影響農(nóng)戶(hù)技術(shù)應(yīng)用的主要因素之一。根據(jù)規(guī)模成本遞減的原理，一定規(guī)模的耕地面積會(huì)降低農(nóng)戶(hù)投資農(nóng)業(yè)科技的成本，從而學(xué)習(xí)和采用新技術(shù)的需求越強(qiáng)，農(nóng)戶(hù)規(guī)模偏小會(huì)阻礙現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用;但也有研究發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)農(nóng)戶(hù)家庭耕地自有面積超過(guò)一定規(guī)模時(shí)才會(huì)實(shí)現(xiàn)規(guī)模成本遞減，進(jìn)而成為影響農(nóng)戶(hù)科技投資的因素［15］;種植土地由于地形的差異會(huì)導(dǎo)致稻農(nóng)在應(yīng)用技術(shù)時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施、信息的通暢條件等不同，進(jìn)而影響到農(nóng)戶(hù)的技術(shù)行為。
(3)農(nóng)戶(hù)技術(shù)應(yīng)用的政府政策環(huán)境
由于低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)具有正外部性、農(nóng)戶(hù)應(yīng)用新技術(shù)的困難，因而在推廣低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的過(guò)程中需要政府的政策扶持，這種支持既有資金也有制度的扶持。
2影響水稻種植大戶(hù)應(yīng)用
(1)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，樣本農(nóng)戶(hù)中有63.70%的農(nóng)戶(hù)只有初中文化，20.98%和2.97%的農(nóng)戶(hù)分別具有高中和中專(zhuān)及以上的文化水平，12.39%的農(nóng)戶(hù)只有小學(xué)文化。從年齡來(lái)看，49%的戶(hù)主在41—50歲之間，另外處在30—40歲和51—60歲的戶(hù)主分別為22%和24%;另外樣本農(nóng)戶(hù)中有24.51%的農(nóng)戶(hù)是更容易接觸到新技術(shù)的村干部或科技示范戶(hù)，有6.28%的農(nóng)戶(hù)具有外出務(wù)工經(jīng)歷。
(2)從農(nóng)戶(hù)的生產(chǎn)特征和政策環(huán)境來(lái)看，樣本農(nóng)戶(hù)的土地種植規(guī)模、家庭經(jīng)濟(jì)收入的平均值分別為201.69畝和17.67萬(wàn)元，有59.14%農(nóng)戶(hù)的土地位于平原地帶;在被調(diào)查的農(nóng)戶(hù)在采納低碳農(nóng)業(yè)新技術(shù)的過(guò)程中接受過(guò)政府支持的占比達(dá)到了66.39%。4.1.5回歸結(jié)果與分析。根據(jù)上面的實(shí)證模型，本研究運(yùn)用Eviews6.0軟件對(duì)1069個(gè)樣本進(jìn)行Logit模型估計(jì)，結(jié)果見(jiàn)表2。從模型結(jié)果中的赤池信息量、施瓦茨信息量以及平均最大似然值看，模型的整體效果良好，檢驗(yàn)結(jié)果LR值為65.62，在1%水平上顯著;模型的McFaddenR2值為0.059，由于樣本是橫截面數(shù)據(jù)，所以模型的估計(jì)結(jié)果是可以接受的。根據(jù)估計(jì)結(jié)果，除土地所在地地形系數(shù)不顯著外，其他系數(shù)達(dá)到了較高顯著性水平，農(nóng)戶(hù)應(yīng)用低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的行為受到以下因素的影響:
第一，戶(hù)主文化程度變量在1%的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)水平上顯著且其系數(shù)為正。在其他條件不變的情況下，文化程度越高的農(nóng)戶(hù)對(duì)低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的需求越高，受教育程度越高越有助于農(nóng)戶(hù)獲得、使用和掌握新技術(shù)。但是總體來(lái)看，在已經(jīng)應(yīng)用低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的266戶(hù)農(nóng)戶(hù)中，由于整體文化程度偏低，知識(shí)水平不足，導(dǎo)致現(xiàn)代生產(chǎn)要素在傳統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用中的低效或無(wú)效，如農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣人員在傳授心得科學(xué)配方施肥時(shí)，農(nóng)戶(hù)掌握得慢或不能完全掌握，導(dǎo)致濫施化肥、農(nóng)藥等現(xiàn)象常有發(fā)生，在應(yīng)用了技術(shù)的226戶(hù)農(nóng)戶(hù)中48.9%的農(nóng)戶(hù)在應(yīng)用技術(shù)后認(rèn)為其對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益的作用不顯著。
第二，農(nóng)戶(hù)性質(zhì)變量和是否外出打工系數(shù)在1%的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)水平上顯著且為正，說(shuō)明科技示范戶(hù)或村干部比普通稻農(nóng)在技術(shù)的獲得和使用上更具有便捷性，一方面可能是由于無(wú)論村干部由于其政治地位的特殊性而更容易獲得政府或企業(yè)的技術(shù)支持，而科技示范戶(hù)由于其本身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、能力強(qiáng)而成為技術(shù)應(yīng)用的先鋒代表;外出務(wù)工能夠起到開(kāi)拓農(nóng)戶(hù)視野，提高其對(duì)應(yīng)用新鮮事物如技術(shù)的認(rèn)知能力，進(jìn)而有助于農(nóng)戶(hù)在生產(chǎn)中采納新技術(shù)。
第三，農(nóng)戶(hù)規(guī)模變量系數(shù)在1%的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)水平上顯著且為正，說(shuō)明種植規(guī)模越大越有利于降低新技術(shù)應(yīng)用的成本，產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng);土地地形變量的系數(shù)為負(fù)，但不顯著，說(shuō)明地形差異對(duì)江西水稻種植中低碳農(nóng)業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用影響不顯著，原因可能是調(diào)查的農(nóng)戶(hù)種植規(guī)模都在50畝以上，其耕地的地理位置都不會(huì)太偏，或因達(dá)到較大規(guī)模而具備一定的基礎(chǔ)設(shè)施條件，因而其對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響不顯著。
第四，政府的政策支持變量系數(shù)在1%的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)水平上顯著且為正，說(shuō)明政府的低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣政策發(fā)揮了作用，這些政策包括制度和資金等方面的支持，在已應(yīng)用了低碳農(nóng)業(yè)新技術(shù)的226戶(hù)農(nóng)戶(hù)中，有74.56%的農(nóng)戶(hù)獲得過(guò)政府的支持，76.2%的農(nóng)戶(hù)對(duì)政府的技術(shù)推廣政策滿(mǎn)意或非常滿(mǎn)意。由此分析可看出，目前我國(guó)的農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系還是以政府推廣體系為主，但另一方面也暴露出其他技術(shù)服務(wù)主體的服務(wù)功能還未能建立完善起來(lái)的問(wèn)題。
3主要結(jié)論和政策建議
3.1主要結(jié)論
(1)文化程度越高越有助于低碳農(nóng)業(yè)新技術(shù)在水稻種植中的應(yīng)用，但水稻種植大戶(hù)總體的文化水平偏低，不僅制約了農(nóng)戶(hù)對(duì)技術(shù)的有效需求，而且還影響了低碳農(nóng)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用效果;同時(shí)外出務(wù)工具有拓寬農(nóng)戶(hù)視野的作用，說(shuō)明正規(guī)教育和非正式培養(yǎng)都有助于提高農(nóng)戶(hù)的技術(shù)應(yīng)用能力。
(2)土地經(jīng)營(yíng)規(guī)模在低碳農(nóng)業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用中同樣存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
(3)政府是農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣的重要主體，但另一方面暴露出其他服務(wù)主體還未能有效發(fā)揮服務(wù)功能。
3.2政策建議
一是加強(qiáng)以農(nóng)民職業(yè)培訓(xùn)為主的農(nóng)村教育，努力提高水稻種植大戶(hù)的教育水平，以提高農(nóng)業(yè)新技術(shù)采納比率及其利用效率，減少農(nóng)業(yè)資源的投入，提高水稻生產(chǎn)的技術(shù)水平程度。同時(shí)重視在農(nóng)村高中教育，盡快將免費(fèi)義務(wù)教育延伸到農(nóng)村高中或職業(yè)教育，此外通過(guò)短期培訓(xùn)、科技講座、函授等方式，通過(guò)示范引導(dǎo)、進(jìn)村式品種技術(shù)推廣等多種手段提高科技成果轉(zhuǎn)化率，利用各類(lèi)傳播媒介，為農(nóng)戶(hù)接受和掌握新技術(shù)提供常態(tài)化的平臺(tái)和服務(wù)，提高農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能，充分發(fā)揮科技對(duì)糧食增產(chǎn)的支撐作用。
二是把加快農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變作為推動(dòng)水稻生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)條件，引導(dǎo)農(nóng)戶(hù)家庭經(jīng)營(yíng)增加技術(shù)、資本等生產(chǎn)要素投入，鼓勵(lì)農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)土地資源優(yōu)化配置，形成適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)。例如鼓勵(lì)農(nóng)戶(hù)采取聯(lián)合與合作、與涉農(nóng)企業(yè)建立利益聯(lián)結(jié)機(jī)制等方式，采取政府引導(dǎo)、能人帶動(dòng)的方式，利用市場(chǎng)機(jī)制等諸多管齊下共同促進(jìn)土地流轉(zhuǎn)規(guī)范運(yùn)行，形成多元化、多層次、的家庭農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體制，大力提高水稻生產(chǎn)的組織化和規(guī)?；潭?。
三是加強(qiáng)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣組織建設(shè)，將構(gòu)建農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣體系納入政府農(nóng)村社會(huì)公共品建設(shè)規(guī)劃體系之中，發(fā)展到以政府推廣體系為主，農(nóng)業(yè)科研教育部門(mén)、農(nóng)業(yè)企業(yè)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)、農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作組織共同參與的農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)體系。同時(shí)加大對(duì)農(nóng)業(yè)推廣體系的軟硬件設(shè)施投入力度，如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息提供和宣傳等軟件的投資;提高農(nóng)技服務(wù)體系的效率，在實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中，有效提高農(nóng)業(yè)資源利用效率，把先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用推廣作為推動(dòng)水稻生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本動(dòng)力，努力提高水稻單產(chǎn)和質(zhì)量。
1.低碳物流是指，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)，通過(guò)技術(shù)或者管理手段降低物流輸運(yùn)過(guò)程中的碳排放量，減少物流活動(dòng)中對(duì)環(huán)境的污染，提高物流資源的利用率，降低了輸運(yùn)成本，達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。
2.目前，很多對(duì)低碳物流的認(rèn)識(shí)都是從低碳經(jīng)濟(jì)遷移過(guò)來(lái)的。低碳經(jīng)濟(jì)是指根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的理念，通過(guò)人類(lèi)的技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、開(kāi)發(fā)等手段最大化的減少煤、炭、石油等能源的消耗，從而降低溫室效應(yīng)，達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏的局面。由此可推，低碳物流是通過(guò)能源技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，實(shí)現(xiàn)物流管理過(guò)程中的低碳化、低污染、低排放的目標(biāo)。在實(shí)際操作過(guò)程，物流管理包括幾個(gè)步驟：
（1）運(yùn)輸?shù)吞蓟?/p>
（2）倉(cāng)儲(chǔ)低碳化
（3）流通加工低碳化
（4）裝卸搬運(yùn)低碳化
（5）包裝低碳化
（6）廢物回收增大能源利用率
（7）尋找新能源代替不可再生能源進(jìn)行物流運(yùn)輸與管理。
從整體來(lái)看，低碳物流支撐低碳經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以節(jié)能減排為目標(biāo)，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，保證經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
二、低碳物流的基本特征
1.低碳物流具有整體性。低碳物流不是一個(gè)單一的概念，它是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括很多商業(yè)運(yùn)營(yíng)步驟，所以低碳物流具有明顯的整體性。低碳物流是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)，以節(jié)能減排為目標(biāo)，由能源開(kāi)發(fā)和管理手段實(shí)現(xiàn)降低碳排放量的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，只有關(guān)注整個(gè)鏈條的每一步，物流過(guò)程才能從真正意義稱(chēng)為低碳物流。物流是一個(gè)大的系統(tǒng)，也具有整體性，低碳物流是其中的一個(gè)重要部分，而低碳物流在某種程度上與物流收益運(yùn)作上有所出入，對(duì)物流的整體造成了一定的影響。如今，市場(chǎng)的需求和發(fā)展的態(tài)勢(shì)等經(jīng)濟(jì)因素都會(huì)影響低碳物流的發(fā)展，所有的環(huán)境因素對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)起著促進(jìn)或者抑制的作用
2.低碳物流具有環(huán)保性。低碳物流的發(fā)展，由其目的可以看出，對(duì)環(huán)境是百利而無(wú)一害的，利用新型的科技技術(shù)，高超的管理手段，降低碳排放量，具有顯而易見(jiàn)的環(huán)保性
3.低碳物流具有技術(shù)領(lǐng)先性。低碳物流利用能源能效技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、生物能開(kāi)發(fā)技術(shù)、低碳技術(shù)、溫室效應(yīng)氣體減排等高新科技技術(shù)，進(jìn)行日常的物流輸運(yùn)與管理，開(kāi)發(fā)系統(tǒng)管理碳足跡，并采取行動(dòng)。不管是在公路輸運(yùn)還是在水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航路運(yùn)輸方面，科學(xué)家不停地努力研究方案，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，使節(jié)能減排不只是一個(gè)口號(hào)，把各種新研究投身于低碳物流的運(yùn)作中。
4.低碳物流具有標(biāo)準(zhǔn)性?，F(xiàn)在全國(guó)各地都有關(guān)于低碳物流的標(biāo)準(zhǔn)，低碳物流的具體操作過(guò)程需要量化，確定一個(gè)低碳物流的標(biāo)準(zhǔn)是有特殊意義的。很多公司貪圖安逸，不愿意做出改變，本來(lái)是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，改為短途運(yùn)輸，相應(yīng)填的報(bào)表油量減少了，這樣的做法只能從數(shù)字上減少了碳排放量，從根本上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有增大能源的利用率，單位面積并沒(méi)有減少溫室氣體的排放量。因此，制定一個(gè)科學(xué)的量化的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高低碳物流整個(gè)系統(tǒng)的管理效率和運(yùn)作水平，只有這樣，低碳物流才能真正落實(shí)節(jié)能減排，提高能源利用率。
5.低碳物流具有示范性。低碳物流作為經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不可或缺的一部分，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域起著模范帶頭的作用，在提醒人們愛(ài)護(hù)環(huán)境節(jié)能減排的同時(shí)，給其他行業(yè)也帶去了壓力，如何適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)這一不可逆的趨勢(shì)，是其他行業(yè)需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。低碳物流在效益和能源利用方面，都運(yùn)作得有條有理，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，極大的提高能源的利用率，等同于增大了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)利益，這個(gè)一舉兩得的例子成為各行各業(yè)的商業(yè)例子，變得有例可循。
三、低碳物流的發(fā)展模式
1.開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)。物流設(shè)計(jì)到各種輸運(yùn)方式，鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航路運(yùn)輸?shù)?，在這幾種運(yùn)輸形式中，公路運(yùn)輸所產(chǎn)生的二氧化碳的量最大的，而水運(yùn)和空運(yùn)僅次于公路運(yùn)輸，鐵路是相對(duì)碳排放量最小的。聰明的企業(yè)會(huì)分析自己的業(yè)務(wù)，把自己所需要的運(yùn)輸方式和相應(yīng)的排碳量做好登記，可以排列組合運(yùn)用多種運(yùn)輸方式進(jìn)行交通運(yùn)輸，綜合減少碳排放量，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，達(dá)到合作共贏的局面。
2.采取低碳采購(gòu)的方法。低碳物流的采購(gòu)是一個(gè)敲門(mén)磚，可以從起始端通過(guò)采購(gòu)低污染高能效的材料，減少碳排放量，刺激供應(yīng)商不斷尋找新型材料代替以往高污染的材料，建立完整完善的評(píng)價(jià)體系，供企業(yè)參考，選擇性?xún)r(jià)比最高能源利用率最高的材料，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)也考慮了經(jīng)濟(jì)效益。
3.發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸方式。甩掛運(yùn)輸，可以降低成本的同時(shí)提高物流的效率，保證車(chē)輛降低車(chē)輛空駛以及無(wú)效運(yùn)輸?shù)惹闆r有應(yīng)急的方案應(yīng)對(duì)，由此減少碳排放量。滾裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸原理和甩掛運(yùn)輸?shù)脑聿畈欢?，都可以有效增大能源利用率，減少碳排放量。
四、物流活動(dòng)的循環(huán)式模式
物流是一個(gè)可重復(fù)完整的商業(yè)活動(dòng)，低碳物流應(yīng)該秉承低碳經(jīng)濟(jì)的三大原則，循環(huán)減量化原則、再利用原則、資源化原則。低碳物流可以在企業(yè)，供應(yīng)鏈，消費(fèi)者之間建立一個(gè)可循環(huán)的鏈接，建立互相信賴(lài)的合作，增大資源的利用率，從而實(shí)現(xiàn)污染排放的最小化。從循環(huán)經(jīng)濟(jì)中找到運(yùn)作模式，循環(huán)物流起著鏈接人類(lèi)、自然、社會(huì)的作用，對(duì)節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。
五、總結(jié)
