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首頁 優(yōu)秀范文 汽修專業(yè)的就業(yè)方向

汽修專業(yè)的就業(yè)方向賞析八篇

發(fā)布時間:2023-09-15 17:14:17

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的汽修專業(yè)的就業(yè)方向樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。

汽修專業(yè)的就業(yè)方向

第1篇

關(guān)鍵詞:項目教學(xué)法;汽車維修專業(yè);一體化教學(xué)

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,交通建設(shè)成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響因素之一,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使得社會對汽修專業(yè)人才的需求量越來越大。但就傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)而言,主要以理論教學(xué)為主,由于理論知識比較枯燥,所以學(xué)生在長期理論教學(xué)的學(xué)習(xí)環(huán)境下失去對學(xué)習(xí)的興趣,整體學(xué)習(xí)比較被動,因而學(xué)生的創(chuàng)造性和積極性比較缺乏?;诖耍瑢W(xué)校實施項目教學(xué)法,是將培養(yǎng)綜合型汽修人才作為汽修專業(yè)教育的主要目的,并且該教學(xué)模式將維修任務(wù)作為主線,學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,教學(xué)效果也比較顯著。

一、項目教學(xué)法的構(gòu)成要素

項目教學(xué)法主要以一個完整的項目為主,在學(xué)生自主組建小組的基礎(chǔ)上,借助教師的引導(dǎo)制定具體的項目,然后學(xué)生可以在整個項目中制定具體的行動計劃,在實際行動中,學(xué)生的汽車銷售能力、維修能力等將得到全面提升。就其構(gòu)成要素而言,主要包括以下幾個方面:首先,項目教學(xué)法要以豐富而翔實的項目素材為前提,項目運作主要是通過企業(yè)來實施的,因此教師在運用項目教學(xué)法之前要讓學(xué)生全面了解企業(yè)的運作方式和用工需求,然后在已知的資料基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)分析,在整體全面了解的情況下模擬出真實的企業(yè)環(huán)境,讓學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的工作環(huán)境能夠有效的結(jié)合。其次,在實施汽修專業(yè)教學(xué)期間還要推進(jìn)新型教學(xué)環(huán)境建設(shè),項目教學(xué)的基礎(chǔ)要具備完整的項目,而項目的實施保障是良好的硬件設(shè)施,因此,學(xué)校要在汽修專業(yè)教學(xué)中全面推動教學(xué)環(huán)境建設(shè)。以新型的教學(xué)環(huán)境為載體,從而打造課堂、實訓(xùn)現(xiàn)場、網(wǎng)絡(luò)管理等一體化的教學(xué)基地,為教師教學(xué)和學(xué)生的實際操作提供有利條件。

二、項目教學(xué)法應(yīng)用的實踐分析

首先,要全面了解市場,教師在實施項目教學(xué)法之前要調(diào)查研究市場的發(fā)展情況。企業(yè)的發(fā)展主要以盈利為主,并且企業(yè)發(fā)展也面向市場,因此在實施項目教學(xué)期間也需要關(guān)注市場的發(fā)展,然后根據(jù)市場變化情況制定出合理的項目,主要通過對企業(yè)實施問卷調(diào)查或進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,能夠獲取更多有效的信息資料。比如:汽修專業(yè)針對專業(yè)技能方面實施項目教學(xué)法,在此基礎(chǔ)上要了解有關(guān)汽修維修方面存在的普遍問題和未解決的問題,然后根據(jù)調(diào)查企業(yè)的問卷進(jìn)行匯總分析,并制定出學(xué)習(xí)的方向,這樣每個學(xué)生都可以尋找到學(xué)習(xí)的動力和目的,從而調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性。目前,社會對汽修專業(yè)的人才需求量越來越大,而市場中的專業(yè)人才供給量不足,從整體而言處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài),這進(jìn)一步增加了汽修專業(yè)教育工作者和學(xué)生的信心。其次,學(xué)校要根據(jù)市場變化的需求進(jìn)行有針對性的人才培養(yǎng),使學(xué)校人才教育與市場發(fā)展得到有效的對接。學(xué)校教育的目的是向社會輸送人才,因此,人才輸送的對接性也體現(xiàn)了學(xué)校教育是否做到有的放矢,同時專業(yè)的人才對接培養(yǎng)有利于提高社會的生產(chǎn)率,同時也能提高社會勞動的就業(yè)率。主要體現(xiàn)在學(xué)校開設(shè)的專業(yè)方向和教學(xué)內(nèi)容,以及選取的教材內(nèi)容,學(xué)校要不斷地更新教材內(nèi)容,聘請比較成功的企業(yè)家為學(xué)生開展講座,了解社會發(fā)展的趨勢和社會對汽修發(fā)展的需求,這樣學(xué)校的教學(xué)方向更加明確,學(xué)生學(xué)習(xí)的目標(biāo)也非常清晰。在社會科技不斷發(fā)展的同時,人們的生活環(huán)境也有了相應(yīng)的變化,因此,在專業(yè)的教育教學(xué)方面也要有創(chuàng)新意識,將人才培養(yǎng)與社會發(fā)展相結(jié)合,從我國汽修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀出發(fā),不斷進(jìn)行改革,與社會整體方向相融合,從而培養(yǎng)出高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn):

[1]郭玉龍.項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用實踐[J].黑龍江科技信息,2015(4).

第2篇

關(guān)鍵詞: 教師隊伍; 培養(yǎng)方向; 模塊設(shè)置; 教學(xué)改革

中圖分類號: U472-4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 1009-8631(2012)08-0123-01

中職學(xué)校通常采用將汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程獨立設(shè)置,理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)教法,這就造成專業(yè)的跨度較大,同一個汽車部件總成的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時間為兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的,而且,人為地將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分,專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施,理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段認(rèn)識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。

針對以上問題,近年來我校不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革,收到了較好的教學(xué)效果。

1 專業(yè)教師隊伍建設(shè)

中職汽修專業(yè)課教學(xué)改革的重點之一是專業(yè)教師隊伍的建設(shè)。我校采用“送出去,引進(jìn)來”的方法,“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專門的培訓(xùn), 不斷提高他們的實際操作能力;另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進(jìn)高水平的有實際工作經(jīng)驗的專職或兼職教師”,以充分保證汽修專業(yè)課教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,挑選有較強(qiáng)專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的教師作為教學(xué)模塊主持人,將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。

2 建設(shè)實訓(xùn)基地

要讓每一位學(xué)生都成為技能高手,學(xué)校就要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實訓(xùn)基地分為校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地,這兩個基地都是實現(xiàn)教學(xué)改革的重要的物質(zhì)條件。

3 校校聯(lián)合、校企合作

單靠我校的師資力量和實訓(xùn)條件是不能達(dá)到教學(xué)要求的,為此,我校與實力相當(dāng)雄厚東風(fēng)高級技工學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué),前三個學(xué)期在我校學(xué)習(xí),后三學(xué)期在東風(fēng)高級技工學(xué)校學(xué)習(xí)。并與東風(fēng)公司簽訂就業(yè)協(xié)議,我校汽修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生經(jīng)東風(fēng)高級技工學(xué)校進(jìn)行專項技能培訓(xùn),取得技能證書后,一律就業(yè)于東風(fēng)公司各制造廠或4s店。這樣,我校汽修專業(yè)的學(xué)生既能學(xué)到技能,由有一個好的出路,為我校汽修專業(yè)的發(fā)展提供的強(qiáng)有力的保障。

4 培養(yǎng)方向的定位

中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生從質(zhì)量上來看,學(xué)生文化成績相對較低,學(xué)習(xí)能力較差,對復(fù)雜理論的知識學(xué)習(xí)不感興趣,但對實訓(xùn)課卻十分熱衷,在操作過程中干勁十足,動手能力強(qiáng),有鉆研精神。針對學(xué)生的特征及就業(yè)方向,培養(yǎng)過程中應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向,注重動手能力的培養(yǎng),使學(xué)生熟練掌握汽車各部件的拆裝及維修。對理論知識應(yīng)以簡單夠用為主,不做過高要求,但對知識的涉獵要廣,以利于學(xué)生對各種車型的維修能力和再學(xué)習(xí)提高的能力。

5 專業(yè)課模塊設(shè)置

要實現(xiàn)以職業(yè)能力為本位的培養(yǎng)目標(biāo),就必須以職業(yè)活動為核心設(shè)計課程模式,這樣才能有利于學(xué)生職業(yè)知識、技能及能力的形成。汽修專業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)市場調(diào)研,根據(jù)相關(guān)企業(yè)對學(xué)生的技能要求,按照職業(yè)崗位的素質(zhì)結(jié)構(gòu),確定教學(xué)內(nèi)容、方法和教材,形成課程體系。對課程的內(nèi)容進(jìn)行選擇提煉,整合成幾門綜合課程,確定了以講授實用性、專業(yè)性較強(qiáng)的應(yīng)用理論為主,舍棄那些不是職業(yè)能力培養(yǎng)必需的內(nèi)容,既對學(xué)生進(jìn)行基本的素質(zhì)教育,又突出能力的培訓(xùn)??蓪⑵迣I(yè)課結(jié)構(gòu)主要安排六個模塊,如表1所示:

6 教學(xué)改革思路

改變傳統(tǒng)的“專業(yè)基礎(chǔ)課一專業(yè)課一專業(yè)實訓(xùn)課”模式,將專業(yè)基礎(chǔ)課融于專業(yè)課中,專業(yè)基礎(chǔ)課直接為專業(yè)課服務(wù),這樣學(xué)生就能有目的地學(xué)習(xí),能更充分地發(fā)揮主體性,激發(fā)學(xué)習(xí)動力。從封閉性課堂教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放性教學(xué),建立產(chǎn)、學(xué)、研一體化的新體制。倡導(dǎo)校企合作建立實訓(xùn)基地或?qū)W校建立汽車維修廠,學(xué)生把學(xué)到的理論能及時和實踐結(jié)合起來,可以做到學(xué)生學(xué)得的技術(shù)和社會同步,滿足社會的需要。教師也能得到鍛煉,教學(xué)相長,不斷進(jìn)步。減少理論教學(xué)課時,增加實訓(xùn)和實習(xí),有利于學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。各專業(yè)課的課時安排要靈活,為實訓(xùn)創(chuàng)造條件,一切為實訓(xùn)學(xué)習(xí)讓路。成立汽修專業(yè)教研組,專業(yè)課教師共同商討制定教學(xué)進(jìn)度,各專業(yè)課在教學(xué)進(jìn)度上要緊密聯(lián)系,做好互補。專業(yè)課教學(xué)環(huán)節(jié)要由教師靈活掌握,可以先實訓(xùn)后理論、先理論后實訓(xùn)或邊實訓(xùn)邊講,課堂可以在教室、車間或維修廠,最終目的是讓學(xué)生真正掌握技能,動手能力得到提高。

7 改進(jìn)教學(xué)方法和手段

利用多媒體課件,以Powerpoint為技術(shù)平臺,制作幻燈片,運用了大量圖片和動畫及錄像剪輯,使教學(xué)生動直觀。課件內(nèi)容緊扣課程教學(xué)大綱的要求,與教材緊密配套,實用性強(qiáng),且操作簡單,使用方便。對每個實訓(xùn)模塊進(jìn)行技能鑒定或技能比賽,讓學(xué)生在競爭的氛圍中不斷對自己進(jìn)行總結(jié),不斷對自己提出要求,這樣更有利與學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的提高,更有利與學(xué)生對所學(xué)技能的掌握。并結(jié)合使用項目教學(xué)法及任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,通過工作任務(wù)的完成,教會學(xué)生掌握獨立制定計劃、實施計劃以及評估學(xué)習(xí)效果和構(gòu)建理論與技能的方法,對培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的關(guān)鍵能力有很大的幫助。

總之,汽修專業(yè)的課程改革要打破學(xué)科課程體系教學(xué)模式,以汽車維修行業(yè)的人才需求為依據(jù),面向汽車后市場相關(guān)專業(yè)和崗位,教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,要以提高學(xué)生的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。使學(xué)生盡可能多掌握一些的實用性理論,并在充足的實習(xí)實踐中運用原理、提高維修技能,才能從根本上提高中職汽修專業(yè)的社會適應(yīng)能力和生命力,才能使中職汽修專業(yè)課程改革的目標(biāo)得以可靠實現(xiàn),“以能力本位為核心、以就業(yè)為導(dǎo)向”的中職汽修專業(yè)課程改革就不再是一句空話。

注釋:

①汽車4s店: 包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey),所以簡稱4S店。

②開放性教學(xué): 開放性教學(xué)是大課堂教學(xué)(即教學(xué)活動在空間上的開放),也就是說教學(xué)活動不一定完全局限在課堂內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動的需要,活動的空間由課內(nèi)向課外乃至校外延伸,甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行教學(xué)。

③CAD制圖:計算機(jī)輔助設(shè)計,廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程和建筑工程領(lǐng)域。

參考文獻(xiàn):

[1] 李志宏.以就業(yè)為導(dǎo)向,深化改革,推動職高教育健康發(fā)展[J].中國高教研究,2004.

[2] 姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京:教育科學(xué)出版社,2007.

第3篇

關(guān)鍵詞:項目教學(xué)法;汽車維修專業(yè);教學(xué);應(yīng)用

伴隨汽車行業(yè)取得的矚目成就,汽修專業(yè)教學(xué)也逐漸改變以往的教學(xué)模式,根據(jù)市場需要逐漸優(yōu)化教學(xué)方法,以促進(jìn)汽修專業(yè)能夠完成質(zhì)的轉(zhuǎn)變。項目教學(xué)法在汽修專業(yè)中的應(yīng)用是全新的教學(xué)嘗試,這主要是根據(jù)汽修專業(yè)實際需求而選擇,在某種程度上促進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)成效。本文中全面闡述了項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)的具體實踐應(yīng)用,謹(jǐn)以此為之后的研究奠定基礎(chǔ)。

1項目教學(xué)法概念闡述

所謂項目教學(xué)法,其實質(zhì)上是指師生通過團(tuán)隊形式,從而共同構(gòu)建完整項目,繼而開展的教學(xué)活動。在實際教學(xué)中,教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)將教學(xué)內(nèi)容以項目形式呈現(xiàn),然后引導(dǎo)學(xué)生完成項目,具體來說可以個人為主,也可以小組形式展開,依據(jù)實際工作內(nèi)容的流程,共同制定計劃,從而完成項目,最后進(jìn)行個人或是小組評價,在項目實施過程中,重點在于學(xué)習(xí)過程,而非結(jié)果,通過整個過程促使學(xué)生各項能力得到提升。在職業(yè)教育中,項目主要是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計的,學(xué)生能夠獨立完成,并且教學(xué)效果相對比較理想,更重要的是屬于小型工作任務(wù)。

2項目教學(xué)法在汽修維修專業(yè)中的應(yīng)用

(1)深度調(diào)研。汽修專業(yè)是當(dāng)前的緊俏行業(yè),在市場上具有極大的需求量,而汽修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)極為明確,就是培養(yǎng)社會所需人才,具體教學(xué)主張如下:先練后講、先學(xué)后教。重點強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力,引導(dǎo)他們主導(dǎo)參與,鼓勵學(xué)生能夠動手實際操作,從練習(xí)開始,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性。讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,而教師則起到引導(dǎo)與組織作用,培養(yǎng)學(xué)生具有一定自學(xué)能力,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。汽修專業(yè)展開項目教學(xué)法與其自身實踐性極強(qiáng)的特點有著密切的關(guān)聯(lián),而針對每個項目的構(gòu)建來說,基本上都是以汽修市場需求為前提要素。在調(diào)研階段,組建汽修市場調(diào)研小組,然后通過問卷調(diào)查形式展開,同時還需要搜集相關(guān)資料,從眾多汽修專業(yè)中予以廣泛調(diào)研。而對于調(diào)研之后的數(shù)據(jù),通過系統(tǒng)分析獲取到比較明確的分析結(jié)果,近些年來,汽修專業(yè)人才的需求量正在與日俱增。特別是對于汽車技術(shù)高端人才的需求量更甚,高薪誠聘已經(jīng)是其發(fā)展趨勢。從上述層面可知,強(qiáng)化汽修專業(yè)香項目教學(xué)法的實施是非常必要的,這有利于學(xué)生專業(yè)技能的提升,從而能夠具有更好的崗位競爭力。(2)結(jié)合市場需求,明確實施目的。從某種層面來說,汽修專業(yè)教學(xué)的最終目的是為了讓學(xué)生能夠更好的就業(yè),而現(xiàn)階段該專業(yè)教學(xué)存在的教學(xué)弊端勢必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母?,改革的重點則是以就業(yè)為主。這能夠促使汽修專業(yè)教學(xué)滿足市場需求,達(dá)成教學(xué)針對性和平衡性,與此同時,還需要兼顧發(fā)展?jié)摿Γ荒芎鲆暰蜆I(yè)能力。從目前情況分析,汽修專業(yè)教學(xué)的核心內(nèi)容有:基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能、社會公眾經(jīng)驗等,這些要素也是衡量學(xué)生就業(yè)能力的標(biāo)準(zhǔn),因而必須要創(chuàng)建合理有效的項目,這樣才能更好的組織學(xué)生進(jìn)行有效的教學(xué)活動,讓學(xué)生能夠具有獨立資訊能力,兼具知識更新與團(tuán)隊合作,根據(jù)維修專業(yè)實際需求制定項目,以就業(yè)方向作為依托,促進(jìn)項目教學(xué)法能夠推進(jìn)汽修專業(yè)改革能夠取得更優(yōu)異的效果。

3教學(xué)思考與建議

項目教學(xué)法在汽修專業(yè)的實施是未來教學(xué)的主流趨勢,因而需要不斷完善教學(xué)內(nèi)容,優(yōu)化教學(xué)策略,以促進(jìn)教學(xué)能夠取得良好的成效。項目教學(xué)法在具體實施過程中,對教師提出更高的要求,他們不僅要具備完善專業(yè)理論知識,而且還需兼具極好的專業(yè)技能,這樣才能給予學(xué)生更好的教學(xué)指導(dǎo),教師在進(jìn)行備課時需要從多個方面進(jìn)行考慮,比如損耗、材料、技術(shù)等,具有更多的準(zhǔn)備,由此能夠更好的應(yīng)對項目實施過程中出現(xiàn)的動態(tài)問題。除此之外,教師還需要具備極好的創(chuàng)造及應(yīng)變能力,從而更好的完成教學(xué)任務(wù)。此外,項目教學(xué)法在具體實施過程中還需要進(jìn)行情景設(shè)置,以便學(xué)生能夠更好的投入到項目之中。項目教學(xué)基本上都是圍繞工作過程而展開,而連接教學(xué)與過程紐帶則是學(xué)習(xí)情境,汽修專業(yè)教學(xué)中,情境教學(xué)則屬于職業(yè)情境。實施過程中,則以工作任務(wù)分析為前提要素,依據(jù)空間結(jié)構(gòu),還有工作現(xiàn)場吻合原則,從而促使學(xué)生能夠獲得技能與理論的雙重提升,這其中還需要構(gòu)建多媒體教室,并且與實驗室相融合。教學(xué)場地設(shè)置也可以分為以下部分:教學(xué)區(qū)、計劃區(qū)、實訓(xùn)區(qū)等,墻上需要配置掛畫,工作上臺增加實物模型,增設(shè)整理臺架、實訓(xùn)設(shè)備等等。通過項目教學(xué)法能夠讓學(xué)生對任務(wù)有著極大的興趣,他們能夠憑借自身的能力完成各項任務(wù),讓學(xué)生能夠更好的掌握比較難的教學(xué)部分,對其工作原理及結(jié)構(gòu)類型有全面的認(rèn)知。通過項目教學(xué)法,讓學(xué)生能夠獲取理論知識的同時掌握實踐技能,聚焦成為一個整體,對于教學(xué)內(nèi)容的記憶更為深刻,簡化理論知識教學(xué),讓學(xué)生能夠獲得相對有效的學(xué)習(xí)方式,提升學(xué)生實踐操作能力,使其能夠具有一定的探索精神。因而項目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用是非常必要也是必然的,促使學(xué)生的業(yè)務(wù)能力及水平實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

4結(jié)語

總體來說,項目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用能夠符合其時代教學(xué)需求,讓學(xué)生的實踐能力有所提升,更重要的是改善當(dāng)前教學(xué)弊端,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)空間及環(huán)境,提升他們專業(yè)技能。文章簡要闡述了汽修專業(yè)教學(xué)中項目教學(xué)法的具體實施策略,從而促進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)能夠取得極好的教學(xué)成效。

參考文獻(xiàn):

[1]林鏡鋒.項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用實踐分析[J].時代教育,2014(12):93.

[2]郭玉龍.項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用實踐[J].黑龍江科技信息,2015(04):29.

[3]姚宏雨.項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用實踐[J].中國科技投資,2017(05):368.

[4]吳永富.項目教學(xué)法在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].考試周刊,2016(55):159.

第4篇

摘 要:技能大賽助推教學(xué)改革,本文結(jié)合技能大賽的組織實施,簡要論述了技能大賽對更新教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)、深化校企合作等方面的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞 :技能大賽 汽修專業(yè) 教學(xué)改革

“普通教育有高考,職業(yè)教育有技能大賽”, 技能大賽不僅是對參賽選手技能的考核, 更是對職業(yè)學(xué)校辦學(xué)方式、課程模式、教學(xué)成效的評判。技能大賽對職業(yè)學(xué)校了解行業(yè)企業(yè)用人需求、崗位標(biāo)準(zhǔn)和深化教學(xué)改革具有重要意義。汽修專業(yè)應(yīng)用性強(qiáng)、技能要求高,開展好技能大賽,不僅能提高學(xué)生的技能水平和就業(yè)競爭力,而且能極大推進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)改革。

一、如何開展好汽修專業(yè)技能大賽

自2008年全國職業(yè)院校技能大賽舉辦以來,筆者學(xué)院汽修專業(yè)非常重視技能大賽,并在市級賽、省級賽、國家大賽中取得了優(yōu)異成績。結(jié)合學(xué)院的具體做法,筆者談?wù)勅绾巫龊闷迣I(yè)技能大賽的組織實施。

1.精心設(shè)置比賽項目

通過企業(yè)調(diào)研,根據(jù)企業(yè)的實際工作內(nèi)容和國家大賽的項目設(shè)置,精心挑選了汽車二級維護(hù)、發(fā)動機(jī)故障診斷等10個比賽項目。每個項目的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完全按照企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)來確定,凸顯了比賽項目的實用性和規(guī)范化。

2.全員參與,以賽促學(xué)

汽修專業(yè)所有在校學(xué)生,根據(jù)自己的專業(yè)基礎(chǔ)和興趣特長選報其中一項比賽項目,利用課外活動時間在老師指導(dǎo)下進(jìn)行專項練習(xí)。每年4月份舉辦校級技能比賽,全方位展示學(xué)生的技能水平,促進(jìn)與兄弟院校和相關(guān)企業(yè)的交流合作。

3.層層選拔,逐級提高

在校級比賽中表現(xiàn)優(yōu)異的選手,推薦參加市級比賽,根據(jù)比賽要求,由專業(yè)教師進(jìn)行精細(xì)化指導(dǎo),力爭取得優(yōu)異成績,進(jìn)而向省級、國家級大賽邁進(jìn)。

二、技能大賽對推進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)改革的作用

開展技能大賽的過程,同時也是深化汽修專業(yè)教學(xué)改革的過程。技能大賽對更新教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)和深化校企合作都具有巨大的促進(jìn)作用。

1.技能大賽引領(lǐng)教學(xué)內(nèi)容的更新

技能大賽比賽項目源于企業(yè)實際作業(yè)項目,反映了企業(yè)的實際工作需求,這為確定汽修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容提供了明確方向。要適應(yīng)企業(yè)工作需要,必須統(tǒng)籌考慮和選取教學(xué)內(nèi)容,以“必須、夠用”為原則,密切結(jié)合汽修專業(yè)新知識新技術(shù),選取適合實際工作需要的教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)企業(yè)的實際工作內(nèi)容,將教學(xué)內(nèi)容分解成一個個“模塊”,每個“模塊”對應(yīng)企業(yè)實際作業(yè)項目,教學(xué)要求按照企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)來制定。企業(yè)需要什么,教學(xué)內(nèi)容就安排什么,崗位標(biāo)準(zhǔn)是什么,教學(xué)要求就要達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),真正實現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與企業(yè)需求的無縫對接。

2.技能大賽促進(jìn)教學(xué)模式的創(chuàng)新

傳統(tǒng)教學(xué)模式偏重理論教學(xué),對實踐能力訓(xùn)練不足,導(dǎo)致學(xué)生解決實際問題的能力不高。技能大賽要求學(xué)生獨立完成實際維修保養(yǎng)項目,例如汽車二級維護(hù)項目,要求學(xué)生獨立完成對汽車160項檢查,這在傳統(tǒng)教學(xué)模式下是根本無法實現(xiàn)的。備賽過程中,項目教學(xué)法被證明是提高學(xué)生解決實際問題的有效教學(xué)方法,完全可以應(yīng)用到專業(yè)課的教學(xué)過程中;師生共同鉆研專業(yè)技術(shù),做中教、做中學(xué),改變了以教師為主體、以課堂為中心的教學(xué)模式,促進(jìn)了教學(xué)方法由灌輸式向探究式的轉(zhuǎn)變。

3.技能大賽倒逼專業(yè)教師技能水平的提高

長期以來,教師普遍存在理論知識強(qiáng)技能操作偏弱的現(xiàn)象,影響了一體化教學(xué)水平的提高。技能大賽要求師生共同參與,這就要求教師首先要提高自身的技能水平,才能指導(dǎo)學(xué)生完成比賽項目。利用大賽的倒逼機(jī)制,專業(yè)教師主動加強(qiáng)技能訓(xùn)練,提高自身技能水平和指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的能力,為加強(qiáng)“雙師型”師資隊伍建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

4.技能大賽有助于深化校企合作

“工學(xué)結(jié)合、校企合作”是職業(yè)教育最本質(zhì)的特征,也是當(dāng)前深化教學(xué)改革的重要方向。由于學(xué)校和企業(yè)供需錯位,企業(yè)對校企合作熱情不高,校企合作形式單一,廣度和深度不夠。技能大賽搭建了校企交流合作的平臺,競賽項目參照企業(yè)工作項目,備賽過程邀請企業(yè)專家指導(dǎo),競賽過程邀請企業(yè)員工同場競技,競賽成果展示邀請企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)觀摩。技能大賽的過程同時也是校企之間增進(jìn)交流、加深合作的過程,通過技能大賽,企業(yè)了解了學(xué)校的培養(yǎng)質(zhì)量和學(xué)生的技能水平,改變了以往的認(rèn)識偏見,積極主動地參與到校企合作中來。通過技能大賽的影響力,筆者學(xué)院汽修專業(yè)與潤華集團(tuán)、鴻發(fā)集團(tuán)、世通集團(tuán)等20家汽車維修企業(yè)建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,為學(xué)生頂崗實習(xí)、教師培訓(xùn)、學(xué)生就業(yè)創(chuàng)造了有利條件。

三、小結(jié)

第5篇

【關(guān)鍵詞】中職教育;汽修專業(yè);專業(yè)教學(xué);教學(xué)現(xiàn)狀

一、我國中職汽修專業(yè)教學(xué)中存在的問題

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,汽車成為人們出行的主要交通工具,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步促進(jìn)了我國中職汽修專業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展,到目前為止,我國的一些中職院校已經(jīng)為社會和企業(yè)輸送了大量的汽修專業(yè)的人才,為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。但是,由于我國的中職汽修行業(yè)發(fā)展比較晚,在理論和實踐方面都存在很多不足之處,造成了汽修專業(yè)在教學(xué)中出現(xiàn)了比較多的問題,主要表現(xiàn)在以下幾點:

(一)中職汽修專業(yè)思想比較落后

通過調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn),在我國中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中,一些陳舊的思想仍然存在,在一定程度上阻礙了我國中職汽修專業(yè)的發(fā)展,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,由于目前我國的中職院校汽修專業(yè)在上課過程中需要去車間實習(xí),條件比較艱苦環(huán)境也比較惡劣,因此很多學(xué)生和教師不愿意進(jìn)行該項工作,尤其是對于現(xiàn)代的獨生子女來講,一直生活在優(yōu)越的環(huán)境下就更加不會選擇該專業(yè);第二,很多人認(rèn)為中職汽修專業(yè)畢業(yè)以后,找到的工作屬于“藍(lán)領(lǐng)”,與一般的“白領(lǐng)”相比,不僅僅在待遇上存在一定的差距,而且人們?nèi)菀讓氖麦w力勞動的人存在偏見。

(二)陳舊的教學(xué)設(shè)備

對于我國的中職教育來講,直接向社會和企業(yè)輸送實用型的人才,這些畢業(yè)生大多數(shù)都工作在第一線,因此在中職汽修教育的教學(xué)過程中,安排了大量的實踐課程,但是在實踐過程中,使用的教學(xué)設(shè)備非常陳舊,主要是因為:第一,由于汽修專業(yè)的教學(xué)實踐設(shè)備就是真實的汽車,所以教學(xué)設(shè)備的價格比較高,因此為了節(jié)約成本,使用的年限也比較多,但是眾所周知,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是非常迅速的,仍然沿用以前的舊設(shè)備有可能與現(xiàn)代汽車部件組成有所出入;第二,由于我國對于中職教育的扶植不夠,造成了中職院校的財政收入較少,因此教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)備都受到一定的限制,這也是中職教育發(fā)展緩慢的原因。

(三)師資隊伍的素質(zhì)有待提高

在中職汽修的教學(xué)過程中,教師扮演著非常重要的角色,不僅要求教師在汽修行業(yè)有著豐富的維修經(jīng)驗,而且要求教師具有一定的教學(xué)能力,但是通過對中職院校的調(diào)查情況了解,很多院校的教師隊伍素質(zhì)有待提高,主要體現(xiàn)在以下幾點:第一,教師的學(xué)歷水平比較低,有些教師甚至沒有中職教育的學(xué)歷,僅僅依靠自己多年的維修經(jīng)驗就被聘請過來當(dāng)教師,這些教師在教學(xué)能力方面的經(jīng)驗不足,還需要進(jìn)一步提高;第二,由于中職院校在師資隊伍的投入比較少,通過調(diào)查了解到,中職汽修專業(yè)的教師工資普遍在2000左右,較低的收入無法吸引具有較高教學(xué)能力和實踐能力的教師進(jìn)行教學(xué),從而導(dǎo)致了師資隊伍的能力普遍偏低,達(dá)不到良好的教學(xué)效果。

二、提高中職院校汽修專業(yè)教學(xué)的對策

通過以上的分析和論述可知,我國的中職汽修專業(yè)教育發(fā)展比較緩慢,在教學(xué)過程中還存在一定的問題和不足,這些問題嚴(yán)重影響了我國中職汽修專業(yè)的教學(xué)和發(fā)展,必須得到解決和改善。但是,解決我國中職汽修專業(yè)教學(xué)中的問題并非一朝一夕的事情,必須要學(xué)校、教師和學(xué)生共同的努力,為此我們需要做到以下幾點:

(一)借助宣傳的力量改變觀念

人們對于中職教育的偏見存在已久,要想從根本消除人們的偏見,改變中職汽修行業(yè)在人們心目中的形象,還需要較長的時間,但是我們相信通過努力,可以重新樹立中職汽修專業(yè)的良好形象,為此我們需要做到以下幾點:第一,借助宣傳的力量,讓人們認(rèn)識到現(xiàn)代汽修教學(xué)的教學(xué)環(huán)境、教學(xué)條件、主要的教學(xué)內(nèi)容以及人才培養(yǎng)的目標(biāo)和模式等等,讓人們對于中職汽修專業(yè)有著重新的認(rèn)識,改變汽修專業(yè)在人們心目中的落后形象;第二,借助宣傳的力量還可以引起政府部門對于中職教育的重視,看到中職教育對于社會做出的突出貢獻(xiàn),增加對中職教育的投入,改善中職教育的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)條件,使得中職汽修教育運行在良好的軌道上。

(二)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式要與時俱進(jìn)

我們已經(jīng)進(jìn)入信息化的社會,生活在這個時代中,信息的及時更新尤為重要,所以在提高中職汽修專業(yè)的教學(xué)水平的過程中,必須要對教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式進(jìn)行更新,使得其具有時代的特色,為此可以做到以下幾點:第一,由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車的構(gòu)造和組成部件也日新月異,如果我們依然沿用以前的教學(xué)內(nèi)容,很難滿足現(xiàn)代社會對于汽車維修專業(yè)人才的需求,所以為了能夠與時俱進(jìn),必須要定期更新教學(xué)內(nèi)容,才能更好地適應(yīng)時代的發(fā)展;第二,教學(xué)模式上也需要一定的改革,由于目前素質(zhì)教育的提倡,很多教學(xué)模式和教學(xué)手段已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代教育的要求,這一趨勢對于中職汽修專業(yè)也一樣適用,所以必須要采用現(xiàn)代化的教學(xué)手段和教學(xué)模式,提高課堂的教學(xué)效率,培養(yǎng)具有高超技能的綜合性人才。

(三)與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)

現(xiàn)代社會啟發(fā)我們,企業(yè)之間需要競爭也需要合作,目前,中職汽修專業(yè)的學(xué)校一般規(guī)模較小,無法在競爭激烈的社會中得以生存,因此可以選擇與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)的模式,主要有以下幾點好處:第一,采用聯(lián)合辦學(xué)可以將中職教育培訓(xùn)的學(xué)生直接輸送到企業(yè)中,解決了學(xué)生畢業(yè)就業(yè)難的問題,同時在為企業(yè)輸送人才的過程中,也解決了中職院校辦學(xué)資金短缺的問題;第二,可以利用汽車企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行教學(xué),讓同學(xué)們進(jìn)入企業(yè)的汽車基地,參觀最新的汽車展品,學(xué)習(xí)到汽車內(nèi)部最先進(jìn)最通用的部件;同時,在汽車企業(yè)的良好氛圍中能夠激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)的斗志,也可以向一些企業(yè)員工直接咨詢問題,學(xué)習(xí)到更多實用性的知識。

(四)提高師資隊伍的整體素質(zhì)

教師在中職汽修專業(yè)的教學(xué)過程中起到重要的作用,不僅僅是知識的傳授者,而且也是學(xué)生學(xué)習(xí)方向的指路人,所以教師的教學(xué)能力和實踐能力對于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)水平具有舉足輕重的地位,因此我們必須要提高教師隊伍的整體素質(zhì),為此可以做到以下幾個方面:第一,提高教師的待遇,通過增加教師的收入能夠幫助中職院校吸引更多優(yōu)秀的教師資源,能夠提高師資隊伍整體的素質(zhì),可以提高中職院校的教學(xué)水平,反過來可以吸引更多的學(xué)生學(xué)習(xí),形成一種良性的循環(huán);第二,通過激勵機(jī)制和績效考核機(jī)制等,促進(jìn)中職汽修專業(yè)的教師提高自身的能力,包括實踐能力和教學(xué)能力等方面,通過教師不斷地學(xué)習(xí),能夠掌握最新的汽修知識,才能更好地進(jìn)行教學(xué)。

(五)創(chuàng)立自身的辦學(xué)特色,培養(yǎng)專業(yè)化人才

通過分析和研究得知,目前中職汽修人員的待遇比較低,主要原因是中職汽修院校在教學(xué)的過程中,沒有創(chuàng)立自身的特色,造成了學(xué)習(xí)到的都是普遍的知識,在激烈的競爭中無法獲得成功的資本,所以在中職汽修的過程中,必須要創(chuàng)辦自身的辦學(xué)特色,培養(yǎng)專業(yè)化的人才,例如:針對高端汽車這一領(lǐng)域,培養(yǎng)專門的汽修人才,擴(kuò)大中職汽修專業(yè)的教學(xué)領(lǐng)域,不斷擴(kuò)大自身的教學(xué)規(guī)模,能夠為社會培養(yǎng)兼容高、中、低端汽車的維修人才,增加中職院校的競爭砝碼,為社會培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn):

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第6篇

【關(guān)鍵詞】中職生 就業(yè)創(chuàng)業(yè) 存在問題

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889(2017)01B-0009-02

近年來,雖然汽車運用與維修專業(yè)在中等職業(yè)學(xué)校越來越熱門,但該專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)過程中,也出現(xiàn)了頻繁離職、缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)技能水平不高等問題,這些問題如果得不到解決,將會使汽修專業(yè)的在校生不能很好地提高自身的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)技能,對學(xué)生今后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)造成較大的負(fù)面影響。

一、造成中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問題的原因

(一)學(xué)校對學(xué)生缺乏就業(yè)創(chuàng)業(yè)的心理輔導(dǎo)。結(jié)合近幾年中職學(xué)校就業(yè)數(shù)據(jù)來看,中職畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)情況并不樂觀,許多學(xué)生到工作單位工作一段時間之后,便選擇辭職,不僅如此,有部分學(xué)生在辭職后選擇從事與所學(xué)專業(yè)不相關(guān)的工作。以汽車運用與維修專業(yè)為例,許多學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入汽車修理廠工作,但實際的工作與在校內(nèi)的工作強(qiáng)度差距較大,畢業(yè)學(xué)生在校期間并沒有得到充分的就業(yè)創(chuàng)業(yè)心理輔導(dǎo),將畢業(yè)后的工作想象得過于美好,以至于在面對真實的工作環(huán)境時,心理有了巨大的落差,實際工作環(huán)境中高強(qiáng)度的工作以及嚴(yán)格的規(guī)章制度,讓剛出校園的畢業(yè)生感到無所適從,進(jìn)而產(chǎn)生了逃避的念頭,從而出現(xiàn)了許多畢業(yè)生在進(jìn)入工作單位一段時間后辭職的現(xiàn)象。究其原因,老師并未對學(xué)生進(jìn)行較好的行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的心理輔導(dǎo),學(xué)生對就業(yè)沒有一個客觀的認(rèn)識,對就業(yè)壓力不能做好準(zhǔn)備,才使得學(xué)生在畢業(yè)后的工作中遇到問題時,顯得無所適從,從而選擇逃避。

(二)中職畢業(yè)生工作壓力大。除了學(xué)校對畢業(yè)生缺乏就業(yè)心理輔導(dǎo)之外,就工作本身也存在著壓力過大的問題。就汽車運用與維修專業(yè)而言,該專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生多半是進(jìn)入汽車修理廠或 4S 店工作,而這些單位的工作強(qiáng)度都比較大。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在我國的迅速發(fā)展,汽車數(shù)量的持續(xù)增加,因此,對汽車維修行業(yè)的需求也日益增加,而汽車維修企業(yè)為了增加收益,必然會要求員工提高工作效率和工作時長。對于畢業(yè)生而言,剛剛走出校園,先前也沒有經(jīng)過這樣高強(qiáng)度的訓(xùn)練,一時間要接受這樣高強(qiáng)度的工作的確是困難的,有些單位還將員工工作效率與工資相掛鉤,這也給了畢業(yè)生更大的工作壓力。而這些畢業(yè)生大多年齡較小,暫時難以適應(yīng)這樣的工作環(huán)境,當(dāng)面臨較高的工作壓力時,往往會選擇逃避、辭職。

(三)理論與實踐脫節(jié)。除了上述兩點原因以外,還有一個主要原因便是畢業(yè)生在校學(xué)習(xí)的理論知識與工作中所遇到的實際情況有所脫節(jié),理論知識無法與工作實踐相結(jié)合。汽車維修專業(yè)是一個對實踐性要求較高的產(chǎn)業(yè),在學(xué)校的專業(yè)學(xué)習(xí)中,雖然課程設(shè)置以實踐訓(xùn)練為主,但是缺乏對理論知識的學(xué)習(xí)。由于缺乏理論知識的指導(dǎo),畢業(yè)生在實踐中無法舉一反三,在遇到不同的車型的故障時便顯得不知所措,而又由于畢業(yè)生缺乏行業(yè)職業(yè)素養(yǎng),因此在遇到汽車維修方面問題不知如何應(yīng)對時便想要離職轉(zhuǎn)行。

(四)中職校專業(yè)師資隊伍現(xiàn)狀不容樂觀。專業(yè)師資隊伍結(jié)構(gòu)不合理,專業(yè)教師不足,尤其是有經(jīng)驗的專業(yè)骨干教師嚴(yán)重不足,是當(dāng)今許多中職學(xué)校存在的問題。沒有專業(yè)技術(shù)過硬而且數(shù)量足夠的專業(yè)教師,是培養(yǎng)不出質(zhì)量合格的中職畢業(yè)生的。

二、應(yīng)對中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)問題的建議

針對中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生在就業(yè)與創(chuàng)業(yè)中所存在的問題和對這些問題造成的原因進(jìn)行的分析,提出以下建議。

(一)就業(yè)創(chuàng)業(yè)課程中應(yīng)靈活融入專業(yè)課程的相關(guān)內(nèi)容。以汽修專業(yè)的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)課程為例,這門課的科任教師在給汽修專業(yè)的學(xué)生講授“就業(yè)與創(chuàng)I”內(nèi)容時,應(yīng)該把汽車行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容融入進(jìn)去,使汽修專業(yè)的學(xué)生對汽車維修行業(yè)有更充分的認(rèn)識與了解,提高學(xué)生對汽車維修專業(yè)的學(xué)習(xí)、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)的興趣,讓學(xué)生對汽修職業(yè)工作崗位有一個基本的了解,使學(xué)生對其自身工作發(fā)展有一個較為清晰的認(rèn)識與心理準(zhǔn)備,并能讓學(xué)生提前做好自己專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃。除此之外,學(xué)校平時還應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng),向?qū)W生傳授心理知識,做好學(xué)生的心理輔導(dǎo)工作,及時解決學(xué)生在實習(xí)中所遇到的心理問題,使學(xué)生能夠積極地面對工作中所出現(xiàn)的問題,增強(qiáng)學(xué)生的抗壓能力,摒棄不切實際的幻想,積極工作,在遇到困難時不輕易放棄。

(二)提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)是一個人的職業(yè)道德、職業(yè)認(rèn)識、職業(yè)技能的綜合表現(xiàn),主要通過日常行為與工作中的表現(xiàn)展示出來。中職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間就應(yīng)該對自身職業(yè)有一個明確的認(rèn)識,樹立起自身的職業(yè)使命感。汽車維修企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)對畢業(yè)生進(jìn)行行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),使畢業(yè)生對工作有良好的心理準(zhǔn)備,鼓勵學(xué)生發(fā)揚艱苦奮斗的精神,要積極面對難題,客觀地看待自己,努力提升自己,從而建立起對汽車維修這份職業(yè)的熱愛。

(三)改進(jìn)專業(yè)課程設(shè)置,增加理論課程。針對學(xué)生在實習(xí)工作中理論與實踐不能融合、相互脫節(jié)的現(xiàn)象,學(xué)校在進(jìn)行專業(yè)設(shè)置時,可以對課程的安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。例如在汽車運用與維修專業(yè)中,學(xué)生缺乏理論指導(dǎo),無法解決汽車維修問題,學(xué)??梢栽谡n程設(shè)置中增加專業(yè)理論知識的課程,安排有經(jīng)驗的專業(yè)教師進(jìn)行教學(xué)。通過對專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),不僅可以增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)知識素養(yǎng),還能夠使學(xué)生對汽車?yán)碚撚幸粋€整體的認(rèn)識,在進(jìn)行實踐工作時能夠靈活運用專業(yè)知識,并且在實踐操作中將理論運用到實際中,使學(xué)生在工作時獲得實際操作的愉悅感,進(jìn)而提升學(xué)生對于汽車維修這一行業(yè)的興趣與熱愛。

(四)加強(qiáng)中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)師資隊伍建設(shè)。建設(shè)中等職業(yè)學(xué)校師資隊伍,與提高學(xué)校專業(yè)水平與就業(yè)創(chuàng)業(yè)水平息息相關(guān)。

1.加強(qiáng)專業(yè)教師從業(yè)年限要求。在中職師資隊伍建設(shè)過程中,其中一個策略便是需要嚴(yán)格對專業(yè)教師的從業(yè)年限提出要求。縱觀國際上中等職業(yè)學(xué)校較為發(fā)達(dá)的國家,其對于專業(yè)教師的從業(yè)年限都有著較高的要求。其中,澳大利亞就要求中專教師需要具有三至五年的教學(xué)經(jīng)驗,而加拿大更是要求教師必須具備五年的教學(xué)經(jīng)驗。而在中國,對教師從業(yè)的年限要求一般為三年以上,從業(yè)年限要求低于加拿大、澳大利亞等國家,這也導(dǎo)致某些教師在招聘考試時鉆了空子,給師資隊伍的水平造成不良影響。因此,應(yīng)該嚴(yán)格對應(yīng)聘教師的從業(yè)年限要求,使得有經(jīng)驗的專業(yè)教師能夠投身于教育工作中,促進(jìn)中職教育的發(fā)展。

2.拓寬教師來源渠道。中職學(xué)校應(yīng)該拓寬教師的來源渠道,提高具有經(jīng)驗的教師在師資隊伍中的比例。中職學(xué)校與普通中學(xué)不同,其課程內(nèi)容實踐性較強(qiáng),需要具有專業(yè)實踐經(jīng)驗的教師來傳授學(xué)生更為實用的知識。因此,中職學(xué)校在吸納教師資源人才時,應(yīng)該適當(dāng)提高公司、企業(yè)的專業(yè)技能型教師人才在教師隊伍中的比例,在公司、企業(yè)有過就職經(jīng)驗的專業(yè)性人才,在教學(xué)過程中能夠?qū)⒐ぷ髦械膶嶋H經(jīng)驗傳授給學(xué)生,使學(xué)生在校時便能夠了解到實際工作中的真實情況,對所學(xué)專業(yè)就業(yè)前景有更為全面的認(rèn)識。

3.改善中職教師比例結(jié)構(gòu)。除了以上傻悖中職學(xué)校的教師比例結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改善。一方面,學(xué)校應(yīng)該適當(dāng)增加兼職教師的比例,提高現(xiàn)有兼職教師的待遇,穩(wěn)定現(xiàn)有兼職教師的數(shù)量,使兼職教師能夠?qū)P挠诋?dāng)前的工作,避免教師人才資源的流失。另一方面,學(xué)校更應(yīng)增加“雙師型”的教師人才比重,鼓勵在校任職教師向“雙師型”教師方向發(fā)展,除了完善自身理論知識之外,還應(yīng)該重視自身的工作實踐技能的培訓(xùn),重視提升自我,提高教學(xué)實踐能力。此外,學(xué)校還可以積極聘請校外具有資質(zhì)的專業(yè)人才到校兼職任教,與在校教師相互交流經(jīng)驗,促進(jìn)教師教學(xué)技能的進(jìn)步。

總而言之,中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)問題的產(chǎn)生有多方面的原因,需要從學(xué)校、學(xué)生、工作單位等三方面入手進(jìn)行解決。不僅需要從學(xué)校課程設(shè)置入手,加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行就業(yè)與創(chuàng)業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng),還需要加強(qiáng)專業(yè)師資隊伍建設(shè),改善教師結(jié)構(gòu)比例,增強(qiáng)教師隊伍活力,為學(xué)生、課堂帶去新鮮的活力,從而激起學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的興趣。針對就業(yè)問題,需要多方面的協(xié)調(diào)合作,當(dāng)然最重要的,需要學(xué)生對就業(yè)擺正心態(tài),積極面對工作,客觀看待工作、收入等問題。

【參考文獻(xiàn)】

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第7篇

【關(guān)鍵詞】汽修專業(yè) 微型企業(yè) 實訓(xùn)

問題的提出

2013年底,我國汽車保有量已達(dá)1.37億輛,這表明我國已進(jìn)入汽車社會。安康市雖屬秦巴集中連片特困地區(qū),但全市保有的各類機(jī)動車輛也已達(dá)43.5萬輛。汽車保有量的迅速增加及國家大力發(fā)展小微企業(yè)的政策利好,[1]都極大地帶動了汽車維修、檢測、配件等服務(wù)行業(yè)微型企業(yè)的蓬勃發(fā)展,吸納了大批初、高中畢業(yè)生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進(jìn)入汽車維修市場。一個顯見的事實是,這些從業(yè)人員大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),文化素質(zhì)參差不齊,專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場發(fā)展的需求。根據(jù)安康市某縣的調(diào)查,全縣汽車維修從業(yè)人員總數(shù)達(dá)500余人,經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的卻不足40%,而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的人員所占比例不足30%,維修企業(yè)人員持證上崗率遠(yuǎn)低于《機(jī)動車維修業(yè)開業(yè)條件》必須達(dá)到的60%。大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式,在自由式摸索中提高,成才周期長,現(xiàn)代的檢測設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作,大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中過分依賴經(jīng)驗來判斷故障,盲目拆卸零件,沒有完善的作業(yè)程序,工作效率和維修質(zhì)量得不到保證,容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣,影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。

當(dāng)前,現(xiàn)代汽車的智能化和自動化等技術(shù)已普遍使用,汽車維修服務(wù)行業(yè)的高科技含量增大。新的維修設(shè)備、工藝、技術(shù)以及高科技含量的電子化檢測設(shè)備的大量使用,使得沒有受過職業(yè)教育的傳統(tǒng)汽車維修工難以勝任現(xiàn)代汽車的檢測、維修與保養(yǎng)工作。因此,現(xiàn)代汽車維修服務(wù)企業(yè)要想在競爭中立于不敗之地,就必須擁有一流的汽車檢測與維修技術(shù)人才。

安康職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱本院)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)于2006年開始招生,現(xiàn)已招了八屆學(xué)生,形成了一整套汽車駕駛與維修專業(yè)的教學(xué)和實訓(xùn)體系。該專業(yè)的創(chuàng)設(shè)和發(fā)展,填補了本地汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的空白,為初高中畢業(yè)生提供專業(yè)學(xué)習(xí),掌握專業(yè)技能,成為農(nóng)村孩子實現(xiàn)跨出貧困、成為工薪階層夢想的最佳途徑。

本文于2010年開始起草,通過開展本院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)校企合作以及對微型企業(yè)實訓(xùn)資料的整理,探索了秦巴集中連片特困地區(qū)高職汽修專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的改革,并提出優(yōu)化本院汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的可行性建議。

汽車檢測與維修專業(yè)校外實訓(xùn)調(diào)查

依照《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》的精神,高職教育應(yīng)大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式。據(jù)此,我院汽車檢測與維修專業(yè)確定了如下實訓(xùn)教學(xué)方案:第一學(xué)期開展汽修設(shè)備及工具使用介紹,進(jìn)行技能技巧實習(xí);第二學(xué)期進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí);第三學(xué)期進(jìn)行汽車變速器拆裝訓(xùn)練,第四學(xué)期進(jìn)行汽車電器維修實訓(xùn),第五學(xué)期進(jìn)入企業(yè)實習(xí)四至六個月,第六學(xué)期進(jìn)行企業(yè)頂崗實習(xí)。學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)時間大于1年,超過理論與實踐2:1的標(biāo)準(zhǔn)。

筆者跟蹤調(diào)查并監(jiān)督了2010年以來的汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生校外實訓(xùn)的情況,將每班第五學(xué)期四至六個月的企業(yè)實習(xí)資料匯總成表1、表2:

企業(yè)資質(zhì)是指根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T16739.1-2004》維修企業(yè)的資質(zhì)。這個資質(zhì)在上述微型企業(yè)場所公示。

企業(yè)類別,是指根據(jù)《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知工信部聯(lián)企業(yè)[2011]300號》第三條,本規(guī)定適用的行業(yè)包括:其他未列明行業(yè)(包括科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè),社會工作,文化、體育和娛樂業(yè)等)。

第四條第十六款:其他未列明行業(yè)。從業(yè)人員300人以下的為中小微型企業(yè)。其中,從業(yè)人員100人及以上的為中型企業(yè);從業(yè)人員10人及以上的為小型企業(yè);從業(yè)人員10人以下的為微型企業(yè)。表1依據(jù)調(diào)查企業(yè)從業(yè)人員數(shù)劃分。

從表1、表2可以看出,我院汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生校外實訓(xùn)以微型汽修企業(yè)為主。這是幾年來教學(xué)系部、學(xué)生和企業(yè)共同選擇的結(jié)果。

原因分析:安康作為貧困地區(qū),工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,沒有大中型規(guī)模企業(yè)可供校外實訓(xùn)。即使是4S店,也屬中小型企業(yè)。截至2014年10月底,安康區(qū)域內(nèi)共有機(jī)動車維修企業(yè)740家,其中一類21家、二類126家、三類593家,另有摩托車維修店面149家。這里面占主體的二、三類機(jī)動車維修企業(yè)均屬微型企業(yè)。對學(xué)生進(jìn)行訪談發(fā)現(xiàn),校外微型維修企業(yè)在實訓(xùn)教學(xué)方面比4S店做的更好。學(xué)生反映, 4S店只讓他們做一些簡單的輔助工作,如擦洗車輛、打掃車間衛(wèi)生、給維修工打下手等,甚至有學(xué)生下企業(yè)實習(xí)時洗了一個月的車;還有的實訓(xùn)企業(yè)不讓學(xué)生參與任何工作??傊佑|不到實質(zhì)內(nèi)容,學(xué)生的意見很大,他們更愿意選擇到二三類維修企業(yè)進(jìn)行實習(xí)和實訓(xùn)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),小微型維修企業(yè)主積極性高,他們愿意接受經(jīng)過初步專業(yè)培訓(xùn)、文化基礎(chǔ)較高、又有汽車方面基礎(chǔ)理論的職業(yè)院校學(xué)生,樂意安排學(xué)生更多實際操作機(jī)會。因為這些學(xué)生的綜合素質(zhì)優(yōu)于學(xué)徒工,易于管理,邊培訓(xùn)邊工作,“上手快,進(jìn)步快?!睆倪@幾年的情況看,我院學(xué)生在校外實訓(xùn)后期,曾有多人受維修企業(yè)主指派,隨師父或獨自外出執(zhí)行緊急維修救援任務(wù)。更多的實際操作機(jī)會,也極大增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)技能。

高職汽修專業(yè)微型企業(yè)實訓(xùn)的實踐與思考

1.汽修專業(yè)校企合作辦學(xué)的優(yōu)勢

本院汽車檢測與維修專業(yè),依照工學(xué)一體、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育辦學(xué)模式,遵循培養(yǎng)合格的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的職業(yè)教育目標(biāo),積極探索理論教學(xué)與實踐教學(xué)以及校內(nèi)外實訓(xùn)相結(jié)合的模式。八年來的校企合作實踐,形成了本院汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式――服務(wù)于微型企業(yè),實現(xiàn)學(xué)生、企業(yè)、學(xué)院的多贏。

從學(xué)院的角度看,我院汽車檢測與維修專業(yè)獲陜西省“民生工程”項目的支持,現(xiàn)有汽車維修與檢測中心一個,汽車結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動機(jī)、汽車變速器、底盤拆裝、汽車電器維修、汽車電控技術(shù)、汽車示教板等實驗實訓(xùn)室七個。配置比較完整的汽車維修專用工具和設(shè)備,能夠為合作企業(yè)的外協(xié)維修提供便利,與合作企業(yè)實現(xiàn)有效的資源共享,互利雙贏,建立穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。

從企業(yè)角度看,核心人才是決定微型汽車維修企業(yè)效益高低的重要因素。這些企業(yè)在經(jīng)營中常遇到如下因果循環(huán)的問題:相互挖墻腳造成核心人才(主力師傅)的頻繁離職,進(jìn)而損害在職員工的士氣,導(dǎo)致工作效率的降低和成本的增加,進(jìn)而形成新一輪的員工跳槽或哄抬待遇。接受職業(yè)院校學(xué)生的實訓(xùn),有助于緩解人才流失問題對微型汽車維修企業(yè)造成的影響,有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲備人才,實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。

從學(xué)生的角度看,校外微型維修企業(yè)實訓(xùn)期間,企業(yè)主一般安排是主力師傅對學(xué)生進(jìn)行“一對一”的指導(dǎo)教學(xué),易建立良好的關(guān)系,師傅愿意教,學(xué)生樂學(xué),實現(xiàn)理實一體,教學(xué)相長。學(xué)生發(fā)現(xiàn)課堂學(xué)習(xí)的理論在工作之中有“用武之地”,更加認(rèn)識到理論的重要性,克服輕視理論學(xué)習(xí)的偏見,激發(fā)理論學(xué)習(xí)的主動性和積極性,為學(xué)生職業(yè)生涯奠定堅實基礎(chǔ)。同時,在校外微型維修企業(yè)實訓(xùn)期間,學(xué)生能跳出自己的象牙塔,與企業(yè)老板、經(jīng)理、廠長、技術(shù)人員、客戶等緊密接觸,初步觀察企業(yè)主的經(jīng)營管理方式,親身感受到誠信做事做人、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等社會主義核心價值觀,體會與同事互助合作的重要性,了解到與自己職業(yè)相關(guān)的各種信息,擴(kuò)大了知識面,開闊了眼界,為畢業(yè)后就業(yè)及創(chuàng)業(yè)提供參照,提升就業(yè)軟能力。筆者通過八年的對專業(yè)辦學(xué)實踐和校外實訓(xùn)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),以校內(nèi)實訓(xùn)為基礎(chǔ),第五學(xué)期企業(yè)實習(xí)四至六個月,學(xué)生技能提高的相當(dāng)快,部分學(xué)生能在維修企業(yè)獨立開展專項維修。八年來,學(xué)生在參加國家職業(yè)資格鑒定時,中、高級工一次性通過率達(dá)81%,一次就業(yè)率達(dá)100%。

2.汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的意見和建議

通過對微型維修企業(yè)主、指導(dǎo)師傅以及實訓(xùn)學(xué)生的訪談?wù){(diào)查,發(fā)現(xiàn)了下列一些問題,這些問題應(yīng)在我院汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中進(jìn)行改進(jìn):

(1)應(yīng)加強(qiáng)汽車電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實訓(xùn)。汽車已成為高科技的結(jié)晶,特別是電器技術(shù)和單片機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)使汽車越來越“智能化”。電子燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等復(fù)雜的系統(tǒng),加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作變得越來越復(fù)雜。憑經(jīng)驗、憑感覺修車已難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車業(yè)的飛速發(fā)展?,F(xiàn)代修車的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序是:接手故障車,詢問故障現(xiàn)象,用專業(yè)儀器與設(shè)備對汽車進(jìn)行整體分析,得出最準(zhǔn)確的診斷,只有在必要的情況下才對其解體檢修,裝配試車。調(diào)查發(fā)現(xiàn),安康本地這類人才急缺,因此建議在我院汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,對電器技術(shù)和單片機(jī)教學(xué)與實訓(xùn)課程,特別是汽車電器電子系統(tǒng)圖識別與分析檢測等相關(guān)知識的理論、實踐教學(xué)進(jìn)行加強(qiáng)。這樣才能做到維修時對癥下藥,避免盲目蠻干。要引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)維修觀念,不能局限于機(jī)修、電工、鈑金、漆工等工種,否則將難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車發(fā)展呈現(xiàn)出的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)狀。此外,要利用學(xué)生熱衷于網(wǎng)絡(luò)參與的個性特點,對學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的問題進(jìn)行網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢和網(wǎng)上查詢,并對學(xué)生進(jìn)行網(wǎng)上培訓(xùn),實現(xiàn)維修技能的不斷更新。

(2)注重專業(yè)細(xì)分及模塊化教學(xué)。在初步培養(yǎng)學(xué)生汽車維修與檢測技能,構(gòu)筑起學(xué)生專業(yè)通用能力的平臺上,應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知水平和已有知識、技能、經(jīng)驗與興趣,采用“大專業(yè)、小方向”的課程組織模式,提供模塊化課程結(jié)構(gòu),如機(jī)修模塊、電器模塊和汽車美容模塊(包括噴漆、拋光、打蠟、裝潢等),這三個模塊代表了汽車維修行業(yè)的三個不同職業(yè)方向,使學(xué)生的個性選擇與行業(yè)需求緊密相關(guān),滿足學(xué)生的不同發(fā)展需要。學(xué)生進(jìn)入實訓(xùn)企業(yè)時,可以選擇自己愛好的專業(yè)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),以適應(yīng)微型汽車維修企業(yè)專項 “精修”的生存之道。改變擇業(yè)時某一專項(如機(jī)修)人員擁擠,其他專項(如電腦、電器)人員嚴(yán)重短缺的狀況,順應(yīng)汽車維修行業(yè)、特約維修店和品牌認(rèn)證店的發(fā)展趨勢。

(3)學(xué)生微型維修企業(yè)實訓(xùn)的安全教育與風(fēng)險控制。調(diào)查顯示,汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生校外實訓(xùn)風(fēng)險主要是維修實訓(xùn)過程中的傷害事故。學(xué)生實訓(xùn)是在生產(chǎn)一線操作,技術(shù)性強(qiáng),機(jī)械電氣設(shè)備操作危險性大,加之對操作規(guī)程不熟練,容易發(fā)生傷害事故。《勞動法》和2003年版的《工傷保險條例》對此沒有專門條款。實踐中,我院采用學(xué)生醫(yī)保和學(xué)生意外傷害保險相結(jié)合的方式,分擔(dān)學(xué)校、實訓(xùn)企業(yè)、學(xué)生的傷害風(fēng)險,消除汽修企業(yè)接納實訓(xùn)學(xué)生的顧慮,這樣有利于校企合作的良性發(fā)展。但是,在實踐中發(fā)現(xiàn),無論學(xué)生醫(yī)保還是學(xué)生意外傷害保險,都是事后救濟(jì),而且報銷范圍限于急診和住院治療,然而大多維修實訓(xùn)過程中的傷害事故屬于輕微傷,達(dá)不到報銷標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生只能自己承擔(dān),仍可能引發(fā)矛盾。因此,應(yīng)時刻高度重視學(xué)生微型維修企業(yè)實訓(xùn)的安全教育,風(fēng)險控制應(yīng)以預(yù)防為主。實訓(xùn)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自己管理經(jīng)驗,做好實習(xí)(訓(xùn))崗前培訓(xùn)和實訓(xùn)中的安全警示等。我院的做法是:根據(jù)微型汽修企業(yè)安全生產(chǎn)實際,結(jié)合學(xué)生校外實訓(xùn)方案,共同制定實訓(xùn)安全培訓(xùn)方案,將其作為進(jìn)入實訓(xùn)企業(yè)后的第一課。筆者建議在政府層面引入保險機(jī)制,開發(fā)專門的保險項目,確保校內(nèi)外實訓(xùn)安全,或者借鑒交通事故救助基金的做法,建立實習(xí)(訓(xùn))生工傷保險基金。實習(xí)(訓(xùn))生在實習(xí)期間發(fā)生的傷害事故,只要符合《工傷保險條例》規(guī)定的工傷或視同工傷條件,在勞動部門做出實習(xí)生工傷認(rèn)定后,參照《工傷保險條例》規(guī)定的待遇享受工傷補償,由實習(xí)(訓(xùn))生工傷保險基金來支付。

(4)發(fā)展微型汽修企業(yè),促進(jìn)市(縣)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大力發(fā)展小微型企業(yè)已成為提高就業(yè)率、增加城鄉(xiāng)居民收入、拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要極,越來越受到國家和各級政府的重視。2012年4月,《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2012〕14號)文件出臺,為促進(jìn)小微型企業(yè)的發(fā)展提供具體的政策保障。本屆中央政府已多次出臺相關(guān)政策鼓勵措施。陜西三級政府也都設(shè)置了中小型企業(yè)促進(jìn)局,指導(dǎo)和服務(wù)本地小微型企業(yè)發(fā)展。隨著西漢高速、西康高速、十天高速和安康至川陜界高速先后在安康境內(nèi)建成通車,安康已徹底打開了封閉已久的“山門”,成為連接關(guān)天、成渝、江漢三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐。所有這些都為本市微型汽修企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。汽車行業(yè)各類注冊企業(yè)數(shù)量激增,汽車維修用工需求旺盛。安康市中小企業(yè)促進(jìn)局2013年組織開展的生產(chǎn)經(jīng)營情況問卷調(diào)查顯示,目前大多數(shù)企業(yè)都存在著融資難、人才缺、創(chuàng)新能力不強(qiáng)等瓶頸和難題。[2]其中,人才緊缺問題最為凸出。這對于我院汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景無疑是最為有利的消息,該專業(yè)近年招生人數(shù)連創(chuàng)新高,就業(yè)率高達(dá)百分之百。

安康工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,屬于秦巴集中連片特困地區(qū),外出務(wù)工成為家庭經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一。2014年前三季度,全市在外從業(yè)的勞動力人數(shù)達(dá)68.6萬人,超過全市人口的五分之一。家庭收入增長的同時,也帶來了一系列嚴(yán)重的社會問題。發(fā)展本地小微型企業(yè),實現(xiàn)就地勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè),既促進(jìn)了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程,又促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實現(xiàn)社會和諧、穩(wěn)定的發(fā)展。但是,由于傳統(tǒng)觀念的影響,輕視職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的觀念還相當(dāng)嚴(yán)重。每年都有相當(dāng)一部分初高中畢業(yè)學(xué)生沒有接受職業(yè)技能培訓(xùn)就外出從事低收入工作,難以真正實現(xiàn)家庭脫貧致富的夢想。安康本地發(fā)展微型汽修企業(yè),吸納汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè),市場發(fā)展前景廣闊,政府可以扶持宣傳,發(fā)揮其示范效應(yīng),帶動安康本地其他行業(yè)小微型企業(yè)的發(fā)展壯大,進(jìn)而提升本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。

參考文獻(xiàn):

[1]國務(wù)院:《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2012〕14號)文件, 2012年4月。

第8篇

【關(guān)鍵詞】中職;汽修;教學(xué);地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

1、相城區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級背景

相城區(qū)經(jīng)過十年的發(fā)展,綜合實力不斷增強(qiáng),2010年底,實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值360億元,年均增長20.7%;在經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)擴(kuò)張的同時,經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量明顯提高,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2001年的9.3:52.3:38.4調(diào)整到2010年的2.9:55.1:42。與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的兩則消息對汽修專業(yè)的課程建設(shè)提出了更高的要求。

1.1汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地落戶渭塘

2009年底,中國汽車零部件(蘇州)產(chǎn)業(yè)基地在相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)揭牌,總投資達(dá)36億元的機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心蘇州分中心、蘇州海拓科技有限公司、新金運國際有限公司等首批11只汽車零部件項目簽約入駐。

在相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渭塘產(chǎn)業(yè)園建立的中國汽車零部件(蘇州)產(chǎn)業(yè)基地,總規(guī)劃面積2000畝,前期開發(fā)1000畝,建立電子電器、內(nèi)飾件、機(jī)械類零部件檢測研發(fā)三大公共服務(wù)平臺,設(shè)立車用自動變速箱和電子、電器、內(nèi)飾件兩個產(chǎn)業(yè)區(qū),重點引導(dǎo)汽車電子電器、變速器及內(nèi)飾件三大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,發(fā)展高新關(guān)鍵汽車零部件產(chǎn)品,不斷調(diào)整汽車零部件行業(yè)資源布局,推進(jìn)行業(yè)整合進(jìn)程。形成生產(chǎn)能力后,基地內(nèi)產(chǎn)值能超100億元,將成為長三角地區(qū)集汽車零部件檢測、設(shè)計、研發(fā)、制造于一體的國家級產(chǎn)業(yè)基地。

1.2最大二手車交易市場緊鄰蘇城機(jī)動車檢測中心開業(yè)

近年來,中國汽車市場成長迅猛,汽車銷量逐年屢創(chuàng)新高,新車銷售增長速度舉世矚目:2007年700萬臺,2008年880萬臺,2009年1380萬臺,到2010年1800萬臺的銷量,名副其實地占據(jù)了“世界第一”汽車消費市場的位置。與此同時,二手車交易量也呈逐年上升的趨勢。在這樣的背景下,蘇州市蘇城舊機(jī)動車交易市場2011年3月8日正式落戶相城區(qū)中心城區(qū)。據(jù)了解,該市場一期占地面積45畝,能夠容納1500多輛車。由于緊鄰檢測中心,可以做到不出市場門,半小時內(nèi)完成所有交易手續(xù),非常方便快捷。

以上兩則新聞引申出的汽車相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)將在今后的十幾年內(nèi)解決成千上萬人的就業(yè)問題,但是如果培養(yǎng)不出適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的對應(yīng)人才,則會加深區(qū)域內(nèi)就業(yè)矛盾,對學(xué)校意味著生存困難,對企業(yè)意味著無人可用,對社會意味著動蕩因素。所以,針對區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置和開發(fā)對應(yīng)課程具有了關(guān)乎學(xué)校、企業(yè)生存和社會穩(wěn)定的重大意義。

2、中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

當(dāng)前,中職學(xué)校培養(yǎng)的汽修初級人才存在以下的先天不足:

2.1學(xué)生基礎(chǔ)薄弱

由于中等職業(yè)學(xué)校的招生對象是初中畢業(yè)學(xué)生,而且對學(xué)生的初中入學(xué)成績沒有實質(zhì)性要求,所以出現(xiàn)只要能初中畢業(yè)的學(xué)生都能上職校,這些學(xué)生在初中沒有養(yǎng)成必要的學(xué)習(xí)習(xí)慣,而且基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)的自覺性和能動性都不高。

2.2教師教學(xué)理論化傾向嚴(yán)重

擔(dān)任汽修專業(yè)教學(xué)的教師大多是高等技術(shù)師范畢業(yè)的本科生,他們畢業(yè)后也主要從事汽修理論的教學(xué)工作,很少涉足汽修實訓(xùn)操作,即便是汽修的實訓(xùn)教師,由于平時不直接從事汽修生產(chǎn)實踐,各方面技能也會逐漸退化,理實一體化教學(xué)浮于表面。

2.3實訓(xùn)教學(xué)多以“換件”等初級操作為主,缺少課后反思

原本汽修實訓(xùn)教學(xué)是中職汽修專業(yè)教學(xué)的核心,也應(yīng)該是學(xué)生最感興趣的項目,而且由于實訓(xùn)操作更符合文化基礎(chǔ)薄弱的中職學(xué)生學(xué)習(xí)特點和身心發(fā)展特點,所以大多數(shù)學(xué)生是非常樂于接受這樣的學(xué)習(xí)方式的。但是,在實際教學(xué)中,我們發(fā)現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)走了樣,存在大量地重復(fù)式的“換件”訓(xùn)練,加上學(xué)生缺少“換件”后的反思和總結(jié),使得經(jīng)過整個實訓(xùn)教學(xué)后,學(xué)生大多學(xué)會和熟練掌握的是擰螺絲的技巧。

3、大力開展汽修選修課開發(fā)是解決現(xiàn)狀與需求矛盾的有效嘗試,也順應(yīng)了以就業(yè)為導(dǎo)向的教學(xué)改革方向

3.1選修課程實質(zhì)就是興趣課程,通過開設(shè)選修課程既豐富了學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容,又保證了課程對學(xué)生的吸引力,同時為學(xué)生將來的就業(yè)探索更多的途徑。

中職學(xué)校課程的設(shè)置和實施有規(guī)范的指導(dǎo)文件,江蘇省職業(yè)學(xué)校課程實施規(guī)范中針對選修課程就明確指出:“中等專業(yè)學(xué)校應(yīng)開足開齊選修課,選修課課時比例要占總課時的10%以上。”我們汽修專業(yè)在規(guī)范落實選修課實施要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合我區(qū)的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,開設(shè)了《二手車鑒定與評估實用技術(shù)》選修課,以后還可以逐步開設(shè)《汽車駕駛》、《汽車零部件銷售》、《汽車營銷溝通技巧》等類似的滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點的專業(yè)選修課。這些選修課程的開設(shè)不僅僅保證了學(xué)生學(xué)習(xí)的有效性,而且對培養(yǎng)出符合市場需求的復(fù)合型汽修人才奠定了基礎(chǔ),具有重要的現(xiàn)實意義。

3.2大力發(fā)掘汽修專業(yè)教師的潛力,促進(jìn)教師更好更快成長

學(xué)校應(yīng)建立選修課程的常規(guī)申報、審批和開課規(guī)范和程序,對優(yōu)質(zhì)的選修課程給予適當(dāng)?shù)莫剟睿瑥亩軌蛘{(diào)動教師利用自己的專長開發(fā)適應(yīng)市場需求的選修課。如果實施這樣的管理政策,勢必極大激發(fā)教師的教科研熱情,改變傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)現(xiàn)狀,最大限度地激發(fā)教師的創(chuàng)造性工作,并且鞭策教師不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,更新陳舊的知識體系,向?qū)W生奉獻(xiàn)最適應(yīng)市場需求的精品課程。

3.3多方彌補,融會貫通,選修課程的學(xué)習(xí)有利于學(xué)生鞏固專業(yè)主干課學(xué)習(xí)效果

在汽修專業(yè)教學(xué)中,我們發(fā)現(xiàn),由于學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)之前,很少有學(xué)生對汽車有感性了解,甚至從來沒有碰過汽車的大有人在。這就造成很多學(xué)生學(xué)習(xí)是囫圇吞棗,不成體系,很多時候只知道如何做,而不清楚為什么這么做。在諸多汽修選修課程中,很多選修課內(nèi)容是給汽車盲們掃盲的,比如《二手車鑒定評估實用技術(shù)》課程中對汽車身份識別代碼的認(rèn)識、汽車輪胎的認(rèn)識、汽車玻璃的鑒別等專業(yè)知識以及車況鑒定技巧和事故車鑒定技巧等都能促進(jìn)學(xué)生對汽車維修知識的回憶和再認(rèn),從而無形之中促進(jìn)汽修知識的鞏固與提高。

總而言之,中職學(xué)校的專業(yè)建設(shè)一定要創(chuàng)出特色,創(chuàng)出品牌,始終以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,結(jié)合自身地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)對中等專業(yè)人才的用人需求。

參考文獻(xiàn)

[1]劉懷連.以項目課程為載體的《二手車貿(mào)易》課程開發(fā)研究與實踐.常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,中國校外教育,2010年12期91頁

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