發(fā)布時(shí)間：2023-06-02 15:11:34
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的高效溝通的定義樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
[論文摘要] 隨著高校擴(kuò)招招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，高校也是危機(jī)事件的高危機(jī)構(gòu)，危機(jī)事件如果發(fā)生將嚴(yán)重威脅著學(xué)校的生存與發(fā)展，以及師生的正常工作和學(xué)習(xí)。文章分析了危機(jī)的定義和來(lái)源，高校危機(jī)事件的成因，提出了危機(jī)事件的管理、預(yù)防、控制和處理的原則和措施。
一、前言
自九十年代末隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，高校擴(kuò)招招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，校園規(guī)模也隨之?dāng)U大，各種內(nèi)部、外部的影響因素也使高校校園環(huán)境發(fā)生了巨大變化，各種突發(fā)事件發(fā)生率較高，在沒(méi)有完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制和充分心理準(zhǔn)備的情況下，突發(fā)事件可能會(huì)迅速造成災(zāi)難。如何積極預(yù)防可能發(fā)生的校園危機(jī)事件，使危機(jī)消除在萌芽狀態(tài)，維護(hù)正常教學(xué)、生活秩序，切實(shí)保護(hù)師生的安全，是當(dāng)前高校不能回避的問(wèn)題， 特別是學(xué)校有別于其他行業(yè)，是人群密集場(chǎng)所，也是各種危機(jī)易發(fā)場(chǎng)所。高校危機(jī)事件的發(fā)生，不僅對(duì)高校正常教學(xué)、管理和師生生活秩序造成影響，而且還使高校的形象和聲譽(yù)受到損害，甚至影響到危機(jī)事發(fā)高校的穩(wěn)定、改革和發(fā)展。因此，危機(jī)管理日益成為高校不得不面對(duì)的一個(gè)嶄新課題。而高校危機(jī)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它需要從多個(gè)層次構(gòu)建一整套的危機(jī)管理應(yīng)對(duì)機(jī)制來(lái)保障有效的危機(jī)管理。
二、危機(jī)管理的定義
按照羅森塔爾和皮恩伯格的定義:“危機(jī)是指具有嚴(yán)重威脅、不確定性和有危機(jī)感的情境”。而心理學(xué)詞典將危機(jī)定義為：具有重大心理影響的事件和決定。在危機(jī)研究過(guò)程中，專家、學(xué)者們給危機(jī)賦予各種各樣的定義。處在不同的角度、不同的領(lǐng)域或采用不同的思維方式，對(duì)危機(jī)的認(rèn)識(shí)、理解便會(huì)不同，從而形成了同源不同形的危機(jī)管理理論體系。美國(guó)學(xué)者鮑勇和陳百助認(rèn)為，危機(jī)管理是一門研究為什么(why)會(huì)造成的危機(jī)會(huì)發(fā)生，什么樣（what）的步驟或方法可以避免這些危機(jī)發(fā)生，一旦危機(jī)發(fā)生，如何（how）控制危機(jī)的發(fā)展和消除危機(jī)的影響的科學(xué)。相比下較為準(zhǔn)確精煉的就是海恩思沃斯的定義，他認(rèn)為：危機(jī)管理是一種行動(dòng)的管理職能，它謀求確認(rèn)那些可能影響組織的潛在的或萌芽中的各種問(wèn)題，然后動(dòng)員并協(xié)調(diào)該組織的一切資源，從戰(zhàn)略上來(lái)影響那些問(wèn)題的發(fā)展。
三、校園危機(jī)
從學(xué)校角度來(lái)講，校園危機(jī)可界定為由于某種突發(fā)事件的出現(xiàn)和爆發(fā)而打破學(xué)校原有的平衡狀態(tài)，超出了學(xué)校常態(tài)的管理范圍，要求學(xué)校采取特殊措施加以應(yīng)對(duì)的緊急狀態(tài)。
學(xué)校危機(jī)的發(fā)生可能是人為原因，也可能是自然原因;可能是內(nèi)部原因，也可能是外部原因。因此，學(xué)校危機(jī)的產(chǎn)生已經(jīng)成為一種不可避免的現(xiàn)象，其特點(diǎn)如下:
第一，突發(fā)性和緊迫性。學(xué)校危機(jī)事件具有突發(fā)性，它是在人們意想不到的時(shí)間、地點(diǎn)發(fā)生的。在爆發(fā)之前毫無(wú)征兆可言，通常是從一些細(xì)小而不為人所注意的事件迅速演變而來(lái)的。危機(jī)爆發(fā)之后，由于其有巨大破壞性，要求管理者在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)性知識(shí)可供指導(dǎo)的情況下，能夠迅速的利用當(dāng)前的有限資源來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)事件，以降低危機(jī)對(duì)學(xué)校所造成的損害，具有時(shí)間的緊迫性。
第二，不確定性和未知性。由于學(xué)校危機(jī)事件演變迅速以及周圍環(huán)境的復(fù)雜多變，導(dǎo)致事件變化的影響因素具有高度的不確定性，再加上人類的有限理性以及信息的不對(duì)稱決定了事態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)無(wú)法用常規(guī)性規(guī)則進(jìn)行判斷，所以危機(jī)的發(fā)展過(guò)程難以控制，結(jié)果也難以預(yù)測(cè)。
第三，危害性和破壞性。這是學(xué)校危機(jī)的最根本特征。危機(jī)的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致學(xué)校脫離正常軌道而陷入危機(jī)的非均衡狀態(tài)，對(duì)學(xué)校的發(fā)展的一定的破壞性。
四、高校危機(jī)管理機(jī)制
根據(jù)校園危機(jī)的定義和性質(zhì)，建設(shè)高校危機(jī)管理機(jī)制總的以“縱向到底，橫向到邊”的機(jī)制建設(shè)為框架，橫向就是建立建全《校園法》、加大資金投入、組織人員培訓(xùn)，縱向就是從危機(jī)決策機(jī)制、危機(jī)預(yù)警機(jī)制、危機(jī)信息溝通機(jī)制、危機(jī)恢復(fù)評(píng)價(jià)機(jī)制來(lái)考慮。通過(guò)以上幾點(diǎn)的交叉配合、運(yùn)作順暢，一個(gè)校園危機(jī)管理的網(wǎng)絡(luò)機(jī)制就初步建立了。
（一） “橫向到邊”緊緊相連，互為補(bǔ)充
（1）建立建全《校園法》
1）制定有關(guān)校園危機(jī)管理的全國(guó)性法律
在我國(guó)校園危機(jī)管理的相關(guān)規(guī)章還處于空白地帶，對(duì)學(xué)校內(nèi)成員合法權(quán)益的法律保護(hù)，只能散見于《憲法》、《民法通則》、《教師法》，這些法律中對(duì)學(xué)生合法權(quán)益保護(hù)的規(guī)定也不具體。很多代表已向人大會(huì)議案組提交了上百份關(guān)于盡快制定《校園安全法》的議案來(lái)解決校園這一特殊場(chǎng)所中發(fā)生的暴力事件。所以，在憲法的指導(dǎo)下，在相關(guān)法律的基礎(chǔ)上，制定有關(guān)校園危機(jī)管理的全國(guó)性法律，使校園危機(jī)的管理有法可依，以保障校園的安全顯得尤為重要。
2）通過(guò)立法確定高校危機(jī)管理機(jī)構(gòu)的法律地位
目前高校危機(jī)事件的處理一般都由校保衛(wèi)機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)日常的事務(wù)，事發(fā)時(shí)再成立相應(yīng)的危機(jī)應(yīng)對(duì)臨時(shí)機(jī)構(gòu)。但是校保衛(wèi)機(jī)構(gòu)只是學(xué)校的一個(gè)職能部門，法律并沒(méi)有賦予其保衛(wèi)人員的執(zhí)法權(quán)，臨時(shí)成立的危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)其法律地位也未得到法律保障，這就造成了校園安全管理工作的滯后。所以，通過(guò)全國(guó)性立法工作制定相關(guān)法律，明確規(guī)定高校危機(jī)管理機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能地位、權(quán)力責(zé)任以及經(jīng)費(fèi)來(lái)源等內(nèi)容，才能確定這些機(jī)構(gòu)的高度權(quán)威性，確保在發(fā)生突發(fā)危機(jī)事件時(shí)能夠調(diào)動(dòng)各方面的資源實(shí)施救援;保衛(wèi)人員獲得法律賦予的執(zhí)法權(quán)，才能有效打擊違法犯罪，制止擾亂校園秩序的行為。
（2）加大資金投入
在《校園安全法》的框架下，學(xué)校應(yīng)該加大對(duì)危機(jī)管理的資金投入。在危機(jī)管理制度中，校方需要撥出一筆專項(xiàng)資金建立和支持危機(jī)管理的組織，使得這個(gè)組織正常的運(yùn)作發(fā)揮其應(yīng)有的作用。在人員挑選，人員培訓(xùn)，人員協(xié)調(diào)，人員工作各個(gè)方面都要引起足夠的重視，這些都離不開資金的支持。所以，為了學(xué)校的正常工作，學(xué)生的正常生活學(xué)習(xí)，專項(xiàng)?？钍且欢ㄒ鋵?shí)好的。
（3）組織人員培訓(xùn)建立高校危機(jī)管理小組
組織的人員主要由學(xué)校的專門領(lǐng)導(dǎo)小組和學(xué)生代表團(tuán)隊(duì)組成，如校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生工作處以及輔導(dǎo)員加上學(xué)生會(huì)及班級(jí)主要負(fù)責(zé)人。主要的危機(jī)管理者應(yīng)具備以下基本素質(zhì)：1.具有危機(jī)和危機(jī)管理意識(shí)。2.能預(yù)測(cè)隨時(shí)可能發(fā)生的和潛在的危機(jī)。3.理解具體的危機(jī)。當(dāng)危機(jī)出現(xiàn)時(shí)，能迅速反應(yīng)、清晰評(píng)估、快速處理和啟動(dòng)學(xué)校應(yīng)急的系統(tǒng)程序。培訓(xùn)的內(nèi)容可以圍繞校園危機(jī)管理的多個(gè)方面展開。主要培訓(xùn)內(nèi)容有：溝通者的交織互聯(lián)；校內(nèi)溝通計(jì)劃和對(duì)外溝通計(jì)劃；危機(jī)事件管理；對(duì)支持的安排；進(jìn)一步揭示危機(jī)的面貌和特征；對(duì)危機(jī)計(jì)劃的評(píng)價(jià)。在無(wú)危機(jī)狀態(tài)中演習(xí)突發(fā)性危機(jī)事件，增強(qiáng)危機(jī)管理的高效、迅速、準(zhǔn)確。
（二）“縱向到底”環(huán)環(huán)相扣，高效有序
（1）危機(jī)決策機(jī)制
具備健全的危機(jī)管理決策機(jī)制，是高校管理成熟與否的標(biāo)記。因?yàn)槲C(jī)的發(fā)生不僅使高校的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到損害，更重要的是，如危機(jī)處理不當(dāng)，還會(huì)使師生的生命安全受到威脅。所以高校應(yīng)加強(qiáng)危機(jī)管理決策機(jī)制的建設(shè)，設(shè)立專門決策部門，深入了解引發(fā)高校危機(jī)的潛在因素，并隨時(shí)監(jiān)察可能出現(xiàn)的危機(jī)，研究、制定防范措施。一旦危機(jī)發(fā)生，能迅速、及時(shí)、高效地采取應(yīng)對(duì)措施，協(xié)調(diào)處理危機(jī)引發(fā)的各種問(wèn)題。
（2）危機(jī)預(yù)防機(jī)制
建立高效的危機(jī)預(yù)防機(jī)制是有效預(yù)防校園危機(jī)的發(fā)生或最大限度地減少危機(jī)事件的發(fā)生以及使無(wú)法預(yù)防的突發(fā)性危機(jī)事件帶來(lái)的損失減輕到最低程度的有效手段。目前高校的學(xué)生管理模式比較單一，工作方法上不能很好的適應(yīng)升格后社會(huì)環(huán)境對(duì)學(xué)校發(fā)展的要求。所以高校在建立預(yù)防網(wǎng)絡(luò)上面，應(yīng)該從自己的實(shí)際出發(fā)，從幾個(gè)方面來(lái)開展有效工作，構(gòu)建高效的危機(jī)預(yù)防網(wǎng)絡(luò)即：構(gòu)建信息溝通網(wǎng)絡(luò)，建立心理健康教育預(yù)防網(wǎng)絡(luò)，建立安全教育管理預(yù)防網(wǎng)絡(luò)。
（3）危機(jī)信息溝通機(jī)制
危機(jī)信息溝通機(jī)制是由校內(nèi)和校外的溝通組成。校內(nèi)溝通，主要是學(xué)校危機(jī)管理小組成員之間、學(xué)校與教職員工和學(xué)生的溝通。它是高校組織內(nèi)部的溝通，它既包括危機(jī)管理各部門、危機(jī)處理人員之間的信息暢通，也包括所有與危機(jī)相關(guān)人員(教職工和學(xué)生)的信息獲取。校內(nèi)溝通最重要的是及時(shí)通報(bào)危機(jī)事件，凝聚人心，形成一股合力，避免小道消息盛傳，穩(wěn)定情緒，爭(zhēng)取師生員工的理解與支持，共同戰(zhàn)勝危機(jī)。校外溝通，主要是與上級(jí)管理部門、學(xué)生家長(zhǎng)、新聞媒體的溝通。它是高校組織外部的溝通，它是在危機(jī)發(fā)生后，高校與外部組織(上級(jí)管理部門、新聞媒體等)或相關(guān)人員(學(xué)生家長(zhǎng)等)之間的信息互動(dòng)，一方面向公眾披露學(xué)校應(yīng)對(duì)危機(jī)的態(tài)度以及采取的措施，維護(hù)高校的形象，另一方面，向有關(guān)部門或相關(guān)人員尋求物質(zhì)和精神的支持，共同應(yīng)對(duì)危機(jī)，渡過(guò)難關(guān)。這樣的溝通機(jī)制，覆蓋面廣，可以做到信息的通暢、迅速、全面。
（4）危機(jī)恢復(fù)評(píng)價(jià)機(jī)制
學(xué)校要制定恢復(fù)常態(tài)管理的決策和計(jì)劃，做好對(duì)危機(jī)利益關(guān)系人的事后管理。其次就是牢牢抓住這個(gè)“化危為機(jī)”的關(guān)鍵階段，要重新審視整個(gè)危機(jī)管理的過(guò)程，進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自身的管理水平。在危機(jī)已經(jīng)得到根本控制，需要采取措施縮減危機(jī)的破壞程度，盡力把情況恢復(fù)到危機(jī)發(fā)生之前，秩序恢復(fù)、設(shè)施重建、人員安置、心理平復(fù)、獨(dú)立調(diào)查和組織變革。危機(jī)事件的善后處理應(yīng)做到查明危機(jī)事件發(fā)生原因、查清事件責(zé)任、追究事件責(zé)任人、整改隱患措施、教育相關(guān)人員。做好善后工作。一.要對(duì)危機(jī)事件發(fā)生的原因和相關(guān)預(yù)防與處理的全部措施進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查；二.要對(duì)危機(jī)事件管理工作進(jìn)行全面評(píng)估，找出危機(jī)管理工作中存在的各種問(wèn)題；三.要對(duì)危機(jī)事件管理中存在的各種問(wèn)題綜合歸類，分別提出整改措施，并做好落實(shí)，同時(shí)還要組織全體師生總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、接受教訓(xùn)；四.要對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予教育和處分；五.要做好恢復(fù)工作，使學(xué)校工作盡快步入正軌。在解決危機(jī)的過(guò)程中，學(xué)校成員可以得到鍛煉、積累經(jīng)驗(yàn)；師生危機(jī)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；學(xué)校危機(jī)管理制度會(huì)更加完善，措施更加得力；學(xué)校也可借危機(jī)事件塑造學(xué)校形象、提高學(xué)校的知名度。因此，如能很好地處理危機(jī)事件，做好危機(jī)恢復(fù)評(píng)價(jià)，危機(jī)事件也會(huì)對(duì)學(xué)校發(fā)展起到一定的正面作用。開展危機(jī)恢復(fù)管理是學(xué)?；騻€(gè)人獲得新的發(fā)展的前提準(zhǔn)備。
五、結(jié)束語(yǔ)
危機(jī)管理中，高校的危機(jī)管理顯得尤為重要。在組織管理，決策下達(dá)，信息溝通，措施得當(dāng)以及善后處理等多個(gè)方面的機(jī)制建立成功與否，關(guān)系著高校危機(jī)管理的成與敗，關(guān)系到高校的聲譽(yù)、穩(wěn)定與發(fā)展。良好高效的危機(jī)管理機(jī)制不僅是危機(jī)成功處理的基礎(chǔ)，還可能給高校帶來(lái)轉(zhuǎn)“?！睘椤鞍病钡臋C(jī)遇。因此，高校應(yīng)當(dāng)充分重視建立危機(jī)管理機(jī)制。
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有一則笑話：一塊廣告牌被風(fēng)吹倒了，砸了6個(gè)人，其中5個(gè)是經(jīng)理，另外1個(gè)是副經(jīng)理。這個(gè)笑話是諷刺現(xiàn)在的經(jīng)理太多，不值錢。在管理學(xué)中有這樣一個(gè)定理——管理者所直接管理的人員的數(shù)量要控制在6個(gè)人以內(nèi)，如果被管理者多于這個(gè)數(shù)字，會(huì)導(dǎo)致管理的漏洞。換句話說(shuō)超過(guò)6個(gè)人就不能及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行管理。所以一般企業(yè)在多于6個(gè)人的情況下就會(huì)采取分級(jí)管理的模式，這也就是我們經(jīng)?？吹降慕鹱炙罟芾砟Ｊ?，每個(gè)中等以上規(guī)模的企業(yè)就會(huì)有大大小小不同的部門或者機(jī)構(gòu)，各負(fù)職責(zé)，管理的流程是層層匯報(bào)。這樣的機(jī)構(gòu)設(shè)置導(dǎo)致了各級(jí)管理人員的增加，經(jīng)理多也就不希奇了?？墒沁@種管理模式也有明顯的劣勢(shì)，首先是部門之間分工不可能絕對(duì)明確。因?yàn)椴块T的劃分更主要的是依照業(yè)務(wù)為根據(jù)的，業(yè)務(wù)是一個(gè)完整的流程，各個(gè)部門之間的職責(zé)肯定會(huì)有這樣或者那樣的重疊和缺漏。這樣在日常的工作中，如果出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任不清是常見的事情。其次部門羅列也會(huì)造成工作效率不高，出現(xiàn)響應(yīng)時(shí)間滯后的現(xiàn)象，特別是在業(yè)務(wù)方面，應(yīng)該當(dāng)時(shí)決定的事情往往由于逐級(jí)匯報(bào)等繁瑣的程序錯(cuò)過(guò)了最好的商機(jī)，這在大型企業(yè)中是屢見不鮮的事情。那么管理界也就提出了扁平化管理的模式，就是在盡可能的情況下壓扁管理金字塔。很顯然，這種管理思路與前面所提的定理相駁，那我們深究其原因，就會(huì)發(fā)現(xiàn)定理所規(guī)定的管理范圍不是依據(jù)管理能力而言，而是根據(jù)了人們?nèi)粘９芾淼膶?shí)施經(jīng)驗(yàn)得到的。那么真正阻礙管理的是什么呢——直接原因是信息溝通的效率低下。
一、溝通刻不容緩
在當(dāng)前的中國(guó)企業(yè)中，對(duì)于財(cái)、物來(lái)說(shuō)，都具備有效的管理，但對(duì)于“人”的管理卻比較薄弱，因?yàn)橹袊?guó)人的個(gè)性就是“辦事程序喜歡變通”“礙于面子不愿意對(duì)別人發(fā)號(hào)施令”，這樣也給管理上帶來(lái)了很大的麻煩。舉個(gè)例子：企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常聽到這樣的話，“這事沒(méi)辦成不怪我，我根本就不知道”“這事應(yīng)該他先干完通知我的，但他根本沒(méi)通知”“這事我早就想向你匯報(bào)，但你太忙了，所以就耽誤下來(lái)了”“這事三天就要干完呀，我以為不那么著急呢”“你是讓這事嗎，我還以為你讓那件事呢”。時(shí)間長(zhǎng)了，企業(yè)的管理層都面臨著這樣的問(wèn)題，每天早上起來(lái)就感覺有一堆事，心里想著“這事我得提醒提醒，不然他們?cè)撏恕薄澳羌乱膊恢M(jìn)展怎么樣了，得問(wèn)問(wèn)”，一天上班，光打電話就得花去大部分時(shí)間，到手的財(cái)務(wù)報(bào)告、業(yè)務(wù)報(bào)告反而沒(méi)有時(shí)間看了。而企業(yè)的普通員工呢，也因?yàn)椴块T之間的協(xié)調(diào)不暢、任務(wù)分配的不明晰、時(shí)間限制不固定，而產(chǎn)生了種種的抱怨。
不僅在企業(yè)內(nèi)部的管理中存在著信息溝通效率低下的問(wèn)題，在企業(yè)的一個(gè)業(yè)務(wù)鏈中也存在著同樣的問(wèn)題。比如我們非常熟悉的銷售業(yè)務(wù)中，會(huì)牽扯到客戶、銷售人員、售前人員、商務(wù)人員、財(cái)務(wù)人員、分銷伙伴以及決策人等多種角色的相互配合和制約。一個(gè)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)關(guān)系到整個(gè)定單的成敗。執(zhí)行一套嚴(yán)格規(guī)范的管理體制可以使銷售經(jīng)理對(duì)銷售員的一舉一動(dòng)了若指掌，但你越是認(rèn)真的執(zhí)行這種規(guī)范就越遠(yuǎn)離銷售員；而另一個(gè)極端是銷售經(jīng)理們，由于害怕挫傷銷售員的積極性而放任不管，十天半月也不和銷售員進(jìn)行交流，一到年底，才發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)大變，業(yè)績(jī)滑坡，于是組織突擊銷售活動(dòng)。最后企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)追查原因的時(shí)候，每個(gè)與銷售環(huán)節(jié)有關(guān)的人都盡力推卸自己的責(zé)任，以免“熱山芋”燙了自己的手，要趕快把它傳出去，結(jié)果大多是責(zé)任不清楚，各自推托與別人的溝通不夠。對(duì)于與銷售類似的這種以業(yè)務(wù)為核心線索的信息鏈，彼此之間有效的及時(shí)溝通也是非常重要的。
二、“管理者”浮出水面
有效的信息溝通非常復(fù)雜，如何及時(shí)有效將信息傳遞給最終的目標(biāo)就是個(gè)很大的問(wèn)題，因?yàn)樾畔⒌慕邮苷呤遣还潭ǖ?，如果不是直接與被告知人直接通話的話，就不能最終確認(rèn)信息傳遞到了，比如發(fā)傳真但卻不能確認(rèn)對(duì)方收到傳真，即便收到了但又不能確認(rèn)是否閱讀了，需要多次的溝通和確認(rèn)才能保證信息確實(shí)有效的傳遞到。如果信息的接受者數(shù)量很多的話，一次完整的信息傳遞就可能要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，更重要的是不能保證溝通的及時(shí)性。
基于高效溝通管理系統(tǒng)理念的“管理者”就是為解決上述問(wèn)題設(shè)計(jì)的，它是一套充分利用現(xiàn)今最新網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)，旨在提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的溝通效率，加強(qiáng)企業(yè)管理的新一代智能通信系統(tǒng)。通過(guò)它可以將企業(yè)內(nèi)外的溝通變?yōu)橐环N面向溝通目標(biāo)、可靈活定義溝通策略的行為。每一次溝通，都設(shè)定一個(gè)目標(biāo)，溝通的過(guò)程就是向溝通目標(biāo)不斷靠近的過(guò)程，只有達(dá)到目標(biāo)后，溝通才算結(jié)束，否則高效溝通管理將會(huì)不斷地提示溝通相關(guān)人員，直至完成溝通目的。
三、三層架構(gòu)
“管理者”的體系結(jié)構(gòu)分為消息層、控制層、業(yè)務(wù)層3個(gè)層次，層次之間可完全拆分，具備明確的接口，既可靈活拆開調(diào)用，也可組合運(yùn)行。
消息層將目前存在的多種通訊方式進(jìn)行集成，通過(guò)消息網(wǎng)關(guān)進(jìn)行消息格式的轉(zhuǎn)換，使企業(yè)內(nèi)外的溝通不受溝通方式的局限，真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的多渠道的交互式溝通。
控制層是整個(gè)架構(gòu)的核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)外任何一個(gè)溝通的有效控制。當(dāng)實(shí)際溝通發(fā)生時(shí)，以溝通狀態(tài)機(jī)為核心，控制每個(gè)溝通任務(wù)的策略執(zhí)行、流程執(zhí)行、監(jiān)控執(zhí)行和權(quán)限控制，并通過(guò)消息控制器調(diào)用一種或多種通訊控制模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞：協(xié)同；組織；信息溝通；信息化系統(tǒng)
一、協(xié)同概述
1.組織
現(xiàn)代管理理論之父切斯特?巴納德從組織管理的現(xiàn)實(shí)訴求對(duì)組織進(jìn)行了闡述：組織是由具有協(xié)作意愿且擁有共同目標(biāo)的人群，以信息交流為主要溝通渠道組成的龐大的協(xié)作系統(tǒng)。其中，組織要素主要包括：
協(xié)作意愿：
共同目標(biāo)：
信息交流的人群。
自然，企業(yè)即為世界上數(shù)量最為龐大的正式組織。
2.協(xié)同
組織的存在是以共同目標(biāo)為前提，組織協(xié)作是一種普遍存在的群體行為，根據(jù)其他個(gè)體的態(tài)度、行為來(lái)規(guī)劃、調(diào)整自身行為的現(xiàn)象就是協(xié)作。在協(xié)作過(guò)程中，協(xié)商成功則有所作為，協(xié)商不成則不作為甚至胡作為、亂作為、反作為。由于組織有共同目標(biāo)，故協(xié)作必不可少。由此，協(xié)同即協(xié)作達(dá)到共同目標(biāo)――“協(xié)”是過(guò)程，“同”是結(jié)果。
（1）協(xié)同發(fā)展
協(xié)同概念的重要源流之一來(lái)自德國(guó)物理學(xué)家哈肯創(chuàng)立的協(xié)同學(xué)，也稱協(xié)同論、協(xié)和論。學(xué)者安索夫最早在管理學(xué)領(lǐng)域提出“協(xié)同”這一概念，指他出組織整體的價(jià)值大于組織各個(gè)獨(dú)立組成部分價(jià)值的總和。伊丹廣之又將之分解為“互補(bǔ)效應(yīng)”、“協(xié)同效應(yīng)”兩部分，使協(xié)同目標(biāo)更加明確發(fā)揮組織資源效能最大化。
（2）企業(yè)管理協(xié)同化
企業(yè)作為數(shù)量最為龐大的正式組織，不論大小均設(shè)置有多個(gè)部門，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中部門的設(shè)立、裁撤、合并非常常見。不同的部門有其特有的使命，同樣亦有其生命周期。以職能部門為例，最低級(jí)的層次為辦事部門，而最高級(jí)的層次為戰(zhàn)略部門。一旦達(dá)到戰(zhàn)略部門層級(jí)，職能部門便如同心臟一樣決定企業(yè)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的每一步。
巴納德將協(xié)作定義為Collaboration，安索夫?qū)f(xié)同定義為Strategy Synery，從組織管理的層面來(lái)看，二者都體現(xiàn)出企業(yè)管理應(yīng)用過(guò)程。無(wú)論是CRM、ERP、HR均已呈現(xiàn)出不可逆的協(xié)同化趨勢(shì)。
（3）組織的高效協(xié)同
巴納德在社會(huì)協(xié)作組織理論中提出了有效協(xié)作以達(dá)成組織目標(biāo)的信息溝通基本原則：
組織成員的信息溝通需建立在正式溝通線路中；
信息溝通線路應(yīng)盡可能便捷、直接；
信息溝通中，避免跳過(guò)線路層級(jí)，以免產(chǎn)生矛盾、誤解：
信息溝通線路必須被組織成員所了解、熟悉；
信息溝通線路各級(jí)管理人員必須稱職：
信息溝通線路在組織運(yùn)行期間不能中斷。
二零一六年，“互聯(lián)網(wǎng)+”寫入政府工作報(bào)告，體現(xiàn)出高效信息溝通是隨著科技創(chuàng)新步伐而前進(jìn)的，并已深入到組織管理的各個(gè)方面。促進(jìn)組織高效溝通、高效協(xié)同，讓協(xié)同隨時(shí)隨地，使組織管理行為可視化、溝通過(guò)程可塑化、時(shí)間控制實(shí)現(xiàn)精細(xì)化，打破組織原有信息壁壘，降低組織協(xié)作成本，提高組織執(zhí)行效率，保證目標(biāo)與組織發(fā)展相契合，增強(qiáng)組織市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及生存能力。
二、企業(yè)協(xié)同管理的普遍特點(diǎn)
縱觀歷史，每每有新技術(shù)的出現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的格局即會(huì)被改變。蒸汽機(jī)技術(shù)使英國(guó)率先進(jìn)入工業(yè)化，成為殖民時(shí)代的強(qiáng)國(guó)；電子與信息技術(shù)使美國(guó)成為自二戰(zhàn)以來(lái)的超級(jí)強(qiáng)國(guó)；今天，隨著云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、社交網(wǎng)絡(luò)等新一代信息技術(shù)和應(yīng)用的出現(xiàn)，再次將巨大發(fā)展機(jī)遇擺在了世界各國(guó)面前。
面對(duì)“網(wǎng)絡(luò)泛在化”、“數(shù)據(jù)爆炸化”、“信息透明化”、“聯(lián)系緊密化”、“行動(dòng)高效化”的信息時(shí)代，企業(yè)在環(huán)境駕馭力、戰(zhàn)略執(zhí)行力、信息掌控力等方面均面臨巨大挑戰(zhàn)，這也正是當(dāng)前中國(guó)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素。在這樣一個(gè)高度互聯(lián)、廣泛協(xié)同的環(huán)境下，社交化的高效協(xié)同已經(jīng)深刻影響到每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)企業(yè)、甚至每一個(gè)個(gè)體。
1.企業(yè)管理過(guò)程中面臨的突出問(wèn)題
就目前各轉(zhuǎn)型企業(yè)及中小企業(yè)的管理現(xiàn)狀來(lái)看，管理的長(zhǎng)短期目標(biāo)不明確：考核指標(biāo)設(shè)置不合理、可度量性差、時(shí)效性差，導(dǎo)致企業(yè)員工怨聲載道；部分企業(yè)組織架構(gòu)長(zhǎng)期不調(diào)整或隨意調(diào)整，與企業(yè)戰(zhàn)略及發(fā)展目標(biāo)不適應(yīng)；信息化系統(tǒng)繁雜，無(wú)法形成有效統(tǒng)一的平臺(tái)，導(dǎo)致信息孤島，溝通效率低下，管理層不在企業(yè)中時(shí)，事項(xiàng)處理嚴(yán)重滯后；審批、審核流程不清，底層員工尤其是新員工無(wú)法快速融入；無(wú)有效知識(shí)管理，合同、會(huì)議紀(jì)要、文件等存儲(chǔ)在員工的個(gè)人PC，一旦離職或損壞，損失不可挽回；企業(yè)動(dòng)態(tài)無(wú)法及時(shí)傳遞，企業(yè)價(jià)值觀難以灌輸，認(rèn)同感低。此現(xiàn)狀即不利于企業(yè)的日常管理，更不利于企業(yè)發(fā)展。
2.企業(yè)管理過(guò)程中存在的協(xié)同問(wèn)題
（1）績(jī)效考核缺乏及時(shí)性、準(zhǔn)確性
彼得?德魯克在《管理大師》一書中最先提出“目標(biāo)管理”，目標(biāo)是個(gè)人、部門或者整個(gè)組織所期望達(dá)成的效果。盡管，當(dāng)前許多企業(yè)均為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)在做績(jī)效考核，但往往事宜愿為?？己藰?biāo)準(zhǔn)往往與目標(biāo)不相適應(yīng)，對(duì)過(guò)程未進(jìn)行有效監(jiān)督，對(duì)可實(shí)現(xiàn)性并不認(rèn)真考慮，對(duì)最終結(jié)果不能有效衡量，對(duì)執(zhí)行過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)糾正，一旦出現(xiàn)問(wèn)題最常見的莫過(guò)于相互推諉。
（2）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與目標(biāo)匹配度差
斯蒂芬?羅賓斯在《組織行為學(xué)精要》中認(rèn)為團(tuán)隊(duì)是為實(shí)現(xiàn)一個(gè)共同目標(biāo)，將擁有不同角色的人組成群體，群體中的所有成員擁有相同的價(jià)值觀、目標(biāo)，并且互相信任、分享信息、共同成長(zhǎng)?，F(xiàn)實(shí)中許多企業(yè)由于業(yè)務(wù)調(diào)整、目標(biāo)變更、企業(yè)發(fā)展等原因?qū)ζ髽I(yè)的組織機(jī)構(gòu)、團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，這種調(diào)整往往缺乏對(duì)角色、崗位的職責(zé)進(jìn)行明確，造成權(quán)責(zé)交叉，中間環(huán)節(jié)摩擦不斷。
（3）事務(wù)機(jī)制缺乏，過(guò)程不可控
事物處理機(jī)制是指事務(wù)管控、應(yīng)急處理流程等，許多企業(yè)不僅缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度，甚至一般無(wú)處理流程。員工對(duì)待上級(jí)派發(fā)的任務(wù)的所做程度不可監(jiān)控，只有等到結(jié)果出現(xiàn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但為時(shí)已晚，不僅降低效率且成本增加。
（4）知識(shí)不能積淀，難成企業(yè)文化
如企業(yè)制度、ISO標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目文檔、內(nèi)控審批、合同文檔、業(yè)務(wù)資料、客戶信息、供應(yīng)商信息、市場(chǎng)情報(bào)等不能進(jìn)行有效管理。員工找資料難、新員工無(wú)法進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，難以快速融入企業(yè)，對(duì)企業(yè)文化認(rèn)同感低。
（5）不能有效溝通、效率底下
有效溝通必須有三個(gè)條件：
平等溝通：
過(guò)程可查：
達(dá)成協(xié)同。
企業(yè)日常行為中，管理者希望底層絕對(duì)的服從、忠誠(chéng)，很少傾聽底層意見與建議，無(wú)溝通機(jī)制，無(wú)法形成可查的歷史紀(jì)錄，異地事務(wù)往往需要當(dāng)面溝通，時(shí)間均浪費(fèi)在路上；下達(dá)的任務(wù)經(jīng)層層傳遞后工作結(jié)果往往與要求相去甚遠(yuǎn)。
（6）信息孤島嚴(yán)重
企業(yè)各部門往往獨(dú)立使用信息化系統(tǒng)，信息傳遞不及時(shí)，造成嚴(yán)重的信息孤島；或企業(yè)不使用系統(tǒng)，關(guān)鍵信息、數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在個(gè)人PC中，一旦離職所有內(nèi)容也將一起“離開”。
三、企業(yè)管理協(xié)同變革的建議
對(duì)應(yīng)現(xiàn)今企業(yè)管理中協(xié)同工作中的諸多問(wèn)題，須予以解決才能令企業(yè)更好發(fā)展，保證企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，下面就如何進(jìn)行企業(yè)管理協(xié)同變革進(jìn)行深入探討。
1.建立協(xié)同目標(biāo)
明確中長(zhǎng)期目標(biāo)并進(jìn)行及時(shí)管控。制定目標(biāo)看似簡(jiǎn)單，若上升至技術(shù)層面，則需要學(xué)習(xí)并掌握SMART原則：
s：Special，切中要害，對(duì)特定目標(biāo)進(jìn)行考核，不隨意考核、亂考核：
M：Measurable，所要進(jìn)行的考核內(nèi)容可度量：
A：Attainable，在經(jīng)過(guò)努力后，考核目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)；
R：Realistic，績(jī)效與本職工作相關(guān)聯(lián)，可證明、可觀察：
T：Time-based，考核指標(biāo)需有時(shí)效性，否則將無(wú)實(shí)際意義。
目標(biāo)制定完成后需進(jìn)行有效執(zhí)行，執(zhí)行過(guò)程需使用PDCA循環(huán)，不斷往復(fù)，對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和管理，保證執(zhí)行結(jié)果與目標(biāo)偏離小或無(wú)偏離。
2.建立高效的組織架構(gòu)，保證協(xié)同有效
組織機(jī)構(gòu)的建立與各個(gè)層級(jí)、各個(gè)部門所擁有的崗位職責(zé)和義務(wù)需明確，遇到問(wèn)題可以找到對(duì)口人，要極大減少不必要的中間環(huán)節(jié)，避免因職責(zé)不明而導(dǎo)致摩擦。
建立良好有效的溝通機(jī)制，如會(huì)議溝通不能簡(jiǎn)單體現(xiàn)為上傳下達(dá)，而應(yīng)是有中心、有目的的匯集組織成員的智慧、思想、經(jīng)驗(yàn)、信息。在已是社交化時(shí)代的今天，應(yīng)更好的利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，快速傳遞信息，使組織成員及時(shí)獲取最新信息，最大化共享文化知識(shí)，避免漠視他人權(quán)益和困難的尷尬局面，鼓勵(lì)組織成員發(fā)揮個(gè)人才能，組成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)團(tuán)隊(duì)。
3.建立優(yōu)質(zhì)管理制度、流程，降低協(xié)同周期
企業(yè)日常管理的同質(zhì)業(yè)務(wù)內(nèi)容應(yīng)使用相同的管控機(jī)制，可極大的降低管控風(fēng)險(xiǎn)以及管控成本，如財(cái)務(wù)報(bào)銷、合同審批等。使用信息化手段保證管理過(guò)程可見、流程可溯，使控制有據(jù)可循，使監(jiān)督者隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、糾正問(wèn)題，并對(duì)歷史工作流進(jìn)行詳細(xì)的分析比對(duì)，與績(jī)效相匹配。
4.積淀企業(yè)知識(shí)、宣傳企業(yè)文化，促進(jìn)文化協(xié)同
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中不僅會(huì)產(chǎn)生大量的顯性知識(shí)，還會(huì)產(chǎn)生大量隱形知識(shí)。將這些知識(shí)通過(guò)信息化手段統(tǒng)一管理，將組織成員每天的工作通過(guò)信息化系統(tǒng)進(jìn)行收集、整合、分類。日積月累下來(lái)將是企業(yè)一筆巨大的財(cái)富。
通過(guò)信息化手段強(qiáng)化組織成員的企業(yè)認(rèn)同感。正如《亮劍》中所講的軍魂一樣，企業(yè)同樣需要一種魂，這種魂是來(lái)自企業(yè)多年實(shí)踐、探索所積累下的一種符合自身發(fā)展的價(jià)值理念和實(shí)踐精神，是企業(yè)的核心價(jià)值觀。
5.建立社交化溝通機(jī)制，保證高效協(xié)同
有效的溝通必須是雙向的、同步的、有據(jù)可查的，采用社交化溝通機(jī)制，保證溝通隨時(shí)隨地，知識(shí)傳遞隨時(shí)隨地，管理隨時(shí)隨地。事務(wù)處理走出辦公室，不局限于場(chǎng)所、時(shí)間，實(shí)現(xiàn)真正的移動(dòng)互聯(lián)，使協(xié)同創(chuàng)造的不僅僅是“人機(jī)關(guān)系”、“數(shù)據(jù)關(guān)系”，而是“人際關(guān)系。。
6.建立統(tǒng)一信息化平臺(tái)，消除協(xié)同壁壘
為消除“信息孤島。，保證數(shù)據(jù)信息及時(shí)的傳遞，數(shù)據(jù)在各個(gè)部門間共享，避免因人員的變動(dòng)而信息丟失，需要將如ERP、CRM、SCM、HR等信息化系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一門戶管理，減輕用戶負(fù)擔(dān)，消除協(xié)同壁壘，實(shí)現(xiàn)體系內(nèi)的平衡，降低內(nèi)耗，使得人與人、人與組織、人與工具、人與周圍環(huán)境溝通無(wú)處不在。
一、引言
近年來(lái)，我國(guó)的會(huì)展經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，從小到大，從單一到多樣，從綜合到專業(yè)，以年均20%的速度遞增;會(huì)展內(nèi)容涉及到幾乎所有生產(chǎn)性行業(yè)與商業(yè)流通、運(yùn)輸、通訊、旅游等服務(wù)性行業(yè);舉辦地由少數(shù)幾個(gè)中心城市發(fā)展到許多地方城市。與此相應(yīng)，會(huì)展業(yè)也成為學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)，但縱觀會(huì)展方面的國(guó)內(nèi)外研究論著，較多的是從經(jīng)濟(jì)或市場(chǎng)營(yíng)銷的角度關(guān)注會(huì)展業(yè)的發(fā)展問(wèn)題。包括物流方面的專家把“會(huì)展物流”作為專題研究的也相當(dāng)有限，如北方交通大學(xué)的張文杰教授主要致力于奧運(yùn)物流(屬于會(huì)展物流范疇)的研究;這方面的其他專家更多的是從事于該行業(yè)的領(lǐng)軍人物，如北京中遠(yuǎn)的高振武總經(jīng)理等。從物流發(fā)展的角度來(lái)看，現(xiàn)代物流業(yè)被稱為“經(jīng)濟(jì)的血管”，是信息時(shí)代實(shí)現(xiàn)流通效率，達(dá)到資源配置最優(yōu)的重要保證。但隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益劇烈，物流企業(yè)都在謀求新的獲利空間，而將市場(chǎng)按照特征分類，針對(duì)每個(gè)更小的群體更專注集中地開展服務(wù)，成為開拓收入新增點(diǎn)的重要手段。因此，“會(huì)展物流”論題的提出，對(duì)會(huì)展業(yè)和物流業(yè)發(fā)展都是具有現(xiàn)實(shí)意義的。
二、物流、會(huì)展及會(huì)展物流定義
物流的概念最早出現(xiàn)在美國(guó)，最初被稱為Physiealnis眨bution，{’](p34一35)譯成漢語(yǔ)是“實(shí)物分配”或“貨物配送”，到20世紀(jì)80年代開始被西方國(guó)家稱為L(zhǎng)ogistics，該詞原意為“后勤”，它是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞，是為維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的一種后勤保障系統(tǒng)。物流的定義也是隨著物流業(yè)務(wù)的發(fā)展而不斷演變的，最初，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM一eouneilofLogistiesManagement)在1985年對(duì)其定義為:[2]“以滿足客戶需求為目的，對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和控制過(guò)程”;到了1992年，CLM修訂了物流定義，將原定義中的“原材料、在制品、產(chǎn)成品”改為“產(chǎn)品、服務(wù)”，這就拓展了物流的內(nèi)涵與外延，既包括生產(chǎn)物流，也包括服務(wù)物流;隨著供應(yīng)鏈的出現(xiàn)，1998年10月，CLM對(duì)物流的最新定義變?yōu)?“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程”。由此可見，CLM在考慮物流時(shí)不僅涉及到運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、還涉及到生產(chǎn)、消費(fèi)等諸多領(lǐng)域，以及強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用、運(yùn)輸可見性、庫(kù)存可見性和電子商務(wù)在今日物流中的應(yīng)用。會(huì)展是指現(xiàn)代城市以必要的會(huì)展企業(yè)和會(huì)展場(chǎng)館為核心，以完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)為支撐，通過(guò)舉辦各種形式的會(huì)議或展覽活動(dòng)，吸引大批與會(huì)人員、參展商、貿(mào)易商及一般公眾前來(lái)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)洽談、文化交流或旅游觀光，以此帶動(dòng)城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性產(chǎn)業(yè)。
會(huì)展業(yè)集商品展示、商貿(mào)交易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作為一體，兼具信息咨詢、投資融資、商務(wù)服務(wù)等配套功能，以超常的關(guān)聯(lián)影響和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)如房地產(chǎn)業(yè)、賓館業(yè)、餐飲業(yè)、交通業(yè)、商業(yè)、旅游業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)等蓬勃發(fā)展;促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作，加速城市建設(shè)，[4](P64一67)被人們形容為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表、市場(chǎng)走勢(shì)的指示器、加速友好的紐帶，促進(jìn)交流的橋梁。相對(duì)于一般性的物流，會(huì)展物流的研究主體是展品的流動(dòng)(廣義的會(huì)展物流還包括如會(huì)展活動(dòng)期間向參展商和觀眾分發(fā)食物的物流，與此相配套的會(huì)展設(shè)施的物流等，本文的研究范圍僅針對(duì)展品)，結(jié)合物流的定義及會(huì)展業(yè)的特點(diǎn)，我們給會(huì)展物流作出如下定義:為滿足商品展覽的特殊需要，將展品這種特殊的商品及時(shí)準(zhǔn)確地從參展商所在國(guó)(地)轉(zhuǎn)移到參展目的地，展覽結(jié)束后再將展品從展覽地運(yùn)回的過(guò)程，包括展覽前后的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)和清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、展覽中的裝卸、搬運(yùn)，以及在此過(guò)程中的信息流動(dòng)。[51(P，93一，97)申報(bào)單，協(xié)助進(jìn)行產(chǎn)品的運(yùn)輸并安排好倉(cāng)儲(chǔ)等工作，由于參展企業(yè)的情況不一，上述工作在實(shí)際操作時(shí)非常繁雜瑣碎，因此需要在物流體系的規(guī)劃與運(yùn)行過(guò)程中科學(xué)決策，根據(jù)需要對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，達(dá)到整體最優(yōu)。兀6](p3’一32)(二)高度及時(shí)性、正確性、穩(wěn)定性展品必須如期順利運(yùn)達(dá)會(huì)展地，要確保在正確的時(shí)間以正確的方式運(yùn)達(dá)正確的地點(diǎn)。會(huì)展物流的基本要求就是參展物品運(yùn)至展覽場(chǎng)館的空間移動(dòng)過(guò)程中，不受到任何損壞，包括外觀與內(nèi)在品質(zhì)。在確保運(yùn)送質(zhì)量并且滿足經(jīng)濟(jì)原則的前提下，要以最快的速度完成會(huì)展物資從供貨地點(diǎn)到會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)甚至購(gòu)物者的空間轉(zhuǎn)移，切忌運(yùn)輸遲滯、供貨不及時(shí)，給會(huì)展活動(dòng)造成重大的損失。在發(fā)貨、運(yùn)貨、提貨等各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，要保證貨單相符，在運(yùn)送過(guò)程中不發(fā)生錯(cuò)亂、丟失等事故，力求準(zhǔn)確地完成物資的流通運(yùn)輸任務(wù)。
三、會(huì)展物流的特征
會(huì)展物流具有一般物流的特征，例如科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子信息化、自動(dòng)智能化、綜合化和全球化等。但與一般物流不同的是，會(huì)展物流不涉及原料采購(gòu)與產(chǎn)品生產(chǎn)，僅指參展物品的運(yùn)輸，因此較傳統(tǒng)物流體系的供應(yīng)鏈較短，但是線路更復(fù)雜，它是發(fā)生在短期內(nèi)，同時(shí)與眾多參展企業(yè)發(fā)生關(guān)聯(lián)的物資流通活動(dòng)，而且在短暫的會(huì)展期結(jié)束后又有返回物流，因而它具有自身的特征。
(一)復(fù)雜性會(huì)展物流的管理是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在明確會(huì)展的主題、功能和層次后，會(huì)展組織者需要盡快聯(lián)系參展企業(yè)，核定其參展產(chǎn)品的
四、會(huì)展物流系統(tǒng)的內(nèi)容
會(huì)展物流系統(tǒng)包括物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)，其中前者主要的業(yè)務(wù)范圍包括:展覽品參展之前的報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等;貨物從參展商所在地到展館所在地的多式聯(lián)運(yùn);展品到達(dá)城市后向展館現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸搬運(yùn)以及展覽結(jié)束后展品的回運(yùn)等4大部分;后者指的是參展商和主辦方的信息反饋、最佳運(yùn)輸路線的選擇、全球定位系統(tǒng)，通過(guò)信息系統(tǒng)對(duì)會(huì)展過(guò)程中的各種信息進(jìn)行收集、分類、匯總、跟蹤、查詢等處理。相對(duì)于國(guó)際會(huì)展，國(guó)內(nèi)范圍的會(huì)展除了在作業(yè)內(nèi)容上沒(méi)有國(guó)際運(yùn)輸和進(jìn)出口環(huán)節(jié)外，其他方面都是一致的。目前，西方會(huì)展業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都是由專業(yè)中介物流公司為會(huì)展提供服務(wù)，他們通過(guò)為參展商提供專業(yè)化的物流管理與轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)給會(huì)展物流運(yùn)作以技術(shù)支持。這樣，通過(guò)物流中介公司這種渠道負(fù)責(zé)會(huì)展物資及客戶需求產(chǎn)品的運(yùn)送流通服務(wù)，一方面增加了安全性、減少了風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，另一方面由于他們的專業(yè)化水平可以很大程度地提高整個(gè)會(huì)展物流的效率。
五、我國(guó)會(huì)展物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展措施
目前，我國(guó)舉辦的各類會(huì)展中仍然大量采用的物流模式是各參展商的展品物流各自為政，他們各自尋找自己的物流服務(wù)商來(lái)完成展品從參展商處至展覽場(chǎng)館的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、裝卸等作業(yè)，以及展覽結(jié)束后的回運(yùn)等工作。因?yàn)閱我坏膮⒄股陶蛊肺锪髁枯^少，難以形成規(guī)模效應(yīng)，單位物流成本較高，參展商也難以獲得全面有效的服務(wù)，以及在會(huì)展過(guò)程中由此造成的信息溝通受阻、協(xié)調(diào)困難而影響活動(dòng)效率的情況也時(shí)有發(fā)生。與會(huì)展業(yè)發(fā)展成熟的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前我國(guó)會(huì)展業(yè)的總收入僅占國(guó)民生產(chǎn)總值的0.0科%左右;l8]”‘77)而發(fā)達(dá)國(guó)家的這一比例為0.2%，會(huì)展業(yè)在我國(guó)的增長(zhǎng)空間巨大。而在我國(guó)加入WTO后，國(guó)際展覽巨頭們?cè)谑澜缡袌?chǎng)回春乏力，把開拓亞洲市場(chǎng)作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)，其中中國(guó)市場(chǎng)更是他們力爭(zhēng)拔得頭籌的重點(diǎn)區(qū)域，所以我國(guó)的會(huì)展業(yè)面臨著“分水嶺”階段，[9]傳統(tǒng)的會(huì)展物流模式的缺點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)，已成為制約會(huì)展進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”，因此需要用現(xiàn)代的會(huì)展物流思想來(lái)管理，
具體應(yīng)對(duì)措施如下:
(一)從硬件上完善會(huì)展物流的配套設(shè)施從大的方面分析，在會(huì)展場(chǎng)館及倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的規(guī)劃上都應(yīng)充分考慮物流因素，如會(huì)展場(chǎng)館的出入口要避免與城市的交通干線交匯，以免會(huì)展期間增加交通壓力從而影響城市的整體交通狀況要把地點(diǎn)選擇在能夠方便利用各種交通方式的位置，如臨近機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵和高速公路等，在選址上把交通條件、環(huán)境條件和地形條件作為三大要素進(jìn)行論證;在會(huì)展場(chǎng)館的設(shè)計(jì)上，要做到人車分流，避免人流物流的太多交叉，形成單向(one一way)流動(dòng);應(yīng)設(shè)有獨(dú)立的卸貨區(qū)，預(yù)留充分的展品傳送周轉(zhuǎn)區(qū)域，以方便布展;要設(shè)置足夠容量的停車場(chǎng)，如著名的展覽王國(guó)—德國(guó)的漢諾威展覽中心就設(shè)有5萬(wàn)個(gè)車位的停車場(chǎng);從小的方面分析，在展廳的設(shè)計(jì)上也要從整體面積、層高、地面條件等細(xì)節(jié)問(wèn)題上充分考慮到物流因素。超級(jí)秘書網(wǎng)
(二)會(huì)展物流模式的創(chuàng)新如前文所述，由一到兩家專業(yè)中介物流公司作為整個(gè)會(huì)展活動(dòng)的物流服務(wù)提供方，他們可以通過(guò)招投標(biāo)的方式產(chǎn)生。對(duì)于國(guó)際會(huì)展，更得由能夠承攬海關(guān)監(jiān)管的展品運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專業(yè)運(yùn)輸商組織物流活動(dòng)。他們兼容了物流過(guò)程中必然涉及的各個(gè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)服務(wù)，使物流過(guò)程的社會(huì)分工轉(zhuǎn)為統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的分工，大大減少矛盾沖突，增強(qiáng)協(xié)調(diào)性，利于實(shí)現(xiàn)會(huì)展物流體系的整體優(yōu)化。由他們來(lái)科學(xué)設(shè)計(jì)交通路線，有機(jī)組合貨物列車、汽車、船舶、飛機(jī)及其他用于物流的運(yùn)輸工具，形成多元化的會(huì)展物流手段，發(fā)揮立體物流方式的合力效應(yīng)。
(三)增強(qiáng)會(huì)展物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作能力結(jié)合會(huì)展業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)，物流公司在組織會(huì)展物流業(yè)務(wù)時(shí)，要把展會(huì)當(dāng)作復(fù)雜的系統(tǒng)工程對(duì)待，從組展到展品運(yùn)輸，再到展臺(tái)搭建，直到展覽本身及后續(xù)工作，環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)脫節(jié)，展會(huì)便無(wú)法順利進(jìn)行。因此，有限的會(huì)展期間可以說(shuō)是全方位的考驗(yàn)物流公司運(yùn)作能力的時(shí)期，物流公司要充分調(diào)動(dòng)各方面的因素積極主動(dòng)的做好會(huì)展物流服務(wù)工作，保證會(huì)展順利有效的進(jìn)行。
1.充分的溝通在展前階段，確定參展后，參展方、組展方和物流三方之間要就貨物情況和參展事項(xiàng)進(jìn)行溝通，其中展品的包裝、運(yùn)輸及搬運(yùn)細(xì)節(jié)都要提前協(xié)調(diào)好;在布展階段，參展商應(yīng)該服從物流商的統(tǒng)籌安排，物流商會(huì)站在整個(gè)會(huì)展總體的角度編排參展方的進(jìn)館順序，通過(guò)這種方式盡可能地節(jié)約進(jìn)館時(shí)間;在展中及展后階段，展品的撤展、回運(yùn)或繼續(xù)運(yùn)至其他展覽地參展等去向問(wèn)題要與方及時(shí)溝通好，若是國(guó)際展會(huì)，對(duì)于海關(guān)監(jiān)管的產(chǎn)品，還存在報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的手續(xù)，這些都需要當(dāng)事者之間充分協(xié)調(diào)。
2.細(xì)致的工作細(xì)致的工作要滲透在會(huì)展活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)，如包裝的外標(biāo)識(shí)要完整全面，這個(gè)工作需要方督促參展方配合完成;展會(huì)中的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該安排專人負(fù)責(zé)，具體事項(xiàng)落實(shí)到人;還有防范意外情況發(fā)生的準(zhǔn)備，如展會(huì)期間遇到參展城市的交通管制問(wèn)題等:對(duì)會(huì)展物流作業(yè)過(guò)程的質(zhì)量控制也必須著眼于細(xì)處，如運(yùn)輸環(huán)節(jié)的正點(diǎn)運(yùn)輸率、滿載率、運(yùn)力利用率;倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的商品收發(fā)正確率、商品完好率、庫(kù)存商品缺損率、倉(cāng)儲(chǔ)日成本等。對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行指標(biāo)性控制以保證整個(gè)會(huì)展物流過(guò)程高質(zhì)量完成。
關(guān)鍵詞：成組管理模式；工程項(xiàng)目管理；應(yīng)用
中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1成組管理模式
項(xiàng)目成組管理是對(duì)人為定義的一組項(xiàng)目進(jìn)行管理，這些項(xiàng)目并不是為某個(gè)共同的目標(biāo)服務(wù)的，但實(shí)行項(xiàng)目群系統(tǒng)時(shí)，將帶來(lái)團(tuán)隊(duì)人員相對(duì)穩(wěn)定、管理經(jīng)驗(yàn)成熟規(guī)范和模式化以及利于傳承等更多益處。隨著企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目成組管理的趨勢(shì)日益顯著，針對(duì)各個(gè)實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域的可操作性理論的研究意義愈顯重要。
2 適合采用成組管理模式的工程項(xiàng)目群特點(diǎn)
對(duì)于每一個(gè)項(xiàng)目，企業(yè)既可以作為單個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行管理，也可以將其納入到一個(gè)項(xiàng)目群組中實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成組管理。經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目群中各個(gè)項(xiàng)目的分析，企業(yè)加以權(quán)衡以下幾方面因素之后可以決策是否采用項(xiàng)目成組管理模式。
地域因素：采用成組管理模式首先要考慮是否具有管理的可達(dá)性。例如X市Y區(qū)的20個(gè)項(xiàng)目由于都地處Y區(qū)范圍內(nèi)，全部項(xiàng)目所處區(qū)域的半徑約二十多公里，項(xiàng)目之間的距離不遠(yuǎn)，具備實(shí)施成組管理的便利。
項(xiàng)目特點(diǎn)：X市Y區(qū)20個(gè)項(xiàng)目雖然分屬于多個(gè)業(yè)主，但都以普通的市政基礎(chǔ)設(shè)施和政府業(yè)務(wù)用房等為主，技術(shù)均為一般通用技術(shù)，不存在特大型、重點(diǎn)緊急、技術(shù)復(fù)雜、特殊設(shè)計(jì)要求等需單獨(dú)管理的項(xiàng)目，大小項(xiàng)目搭配，相互之間互補(bǔ)和可借鑒之處比較多，組成項(xiàng)目群較為合適。
管理的特點(diǎn)：工程項(xiàng)目管理服務(wù)在現(xiàn)階段具體形式如監(jiān)理、代建等，從項(xiàng)目啟動(dòng)即開始介入，直至竣工驗(yàn)收和移交試運(yùn)營(yíng)后結(jié)束，具有跨越項(xiàng)目的全生命周期，前期、后期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，各個(gè)項(xiàng)目均對(duì)人員配置要求高，配備人員的專業(yè)范圍廣，在單個(gè)項(xiàng)目核算上成本相對(duì)較高，各專業(yè)人員的參與具有階段性、在項(xiàng)目的前后期工作負(fù)荷較低的特點(diǎn)。實(shí)施成組管理有利于人力資源的充分利用，并保持一個(gè)片區(qū)較為穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)。
企業(yè)層面因素：企業(yè)希望各個(gè)項(xiàng)目的收益能達(dá)到最大化，因此為了更加合理地規(guī)劃企業(yè)資源、最大程度地挖掘資源的使用價(jià)值，使各種資源能夠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)、產(chǎn)生協(xié)同經(jīng)濟(jì)，項(xiàng)目成組管理是一個(gè)途徑。成組管理可以為企業(yè)實(shí)現(xiàn)保持管理團(tuán)隊(duì)的整體穩(wěn)定性、提升團(tuán)隊(duì)凝聚力、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)互補(bǔ)、人員配備優(yōu)化、節(jié)約成本、下放項(xiàng)目間協(xié)調(diào)工作等益處。
3成組管理模式的過(guò)程與特點(diǎn)
工程項(xiàng)目成組管理就是項(xiàng)目成組管理論在建設(shè)工程項(xiàng)目領(lǐng)域上的應(yīng)用，是對(duì)現(xiàn)有的和將開展的一系列工程項(xiàng)目進(jìn)行集群的一種管理框架。工程項(xiàng)目成組管理就是為了實(shí)現(xiàn)總體戰(zhàn)略和項(xiàng)目群的共同目標(biāo)，應(yīng)用知識(shí)、技能、技術(shù)、方法和工具，對(duì)工程項(xiàng)目群進(jìn)行協(xié)同管理。使一系列工程項(xiàng)目管理變得更高效、更合理、更科學(xué)。[1]
工程項(xiàng)目成組管理主要包括工程項(xiàng)目群定義、工程項(xiàng)目群構(gòu)建選擇評(píng)價(jià)和項(xiàng)目成組管理實(shí)施三個(gè)方面。
工程項(xiàng)目群構(gòu)建為了更加合理高效的管理好多個(gè)工程項(xiàng)目，通過(guò)對(duì)總體戰(zhàn)略目標(biāo)分解和對(duì)一系列工程項(xiàng)目的相互關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)等的屬性的分析，將多個(gè)工程項(xiàng)目組合成一個(gè)或幾個(gè)滿足戰(zhàn)略與約束的工程項(xiàng)目群，從而有利于多個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃的制定與實(shí)施，充分、高效的利用項(xiàng)目之間的資源，減少組織管理之間的沖突，提高項(xiàng)目管理的效率。
工程項(xiàng)目成組管理實(shí)施主要包括項(xiàng)目群進(jìn)度、質(zhì)量和成本的控制與協(xié)調(diào)，項(xiàng)目關(guān)鍵資源的調(diào)配與集成利用，各項(xiàng)目信息溝通管理，風(fēng)險(xiǎn)控制與管理以及項(xiàng)目群后評(píng)價(jià)等方面。項(xiàng)目成組管理流程示意如下：
圖1項(xiàng)目成組管理流程
4成組管理模式的優(yōu)勢(shì)分析
項(xiàng)目成組管理的理論以項(xiàng)目管理為核心和基礎(chǔ)，包括集成管理、協(xié)同管理、各應(yīng)用領(lǐng)域和通用的管理理論。而由于項(xiàng)目群中的多重性、高度的復(fù)雜性和不確定性，集成管理在項(xiàng)目群占據(jù)相當(dāng)重要的地位，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成組管理的關(guān)鍵。[2]
項(xiàng)目管理和項(xiàng)目成組管理相互聯(lián)系，但又各有特征。項(xiàng)目成組管理側(cè)重于組織的戰(zhàn)略，而項(xiàng)目管理注重計(jì)劃和執(zhí)行并提交最終產(chǎn)品。
1）在單一項(xiàng)目管理時(shí)，組織的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)只關(guān)注于一個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理即項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，重點(diǎn)是項(xiàng)目?jī)?nèi)工作的控制，團(tuán)隊(duì)都圍繞著這一個(gè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)，管理路徑相對(duì)較短，只是一級(jí)管理。但當(dāng)多項(xiàng)目管理時(shí)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的管理幅度擴(kuò)大，組織的職能部門需要圍著眾多項(xiàng)目而轉(zhuǎn)，項(xiàng)目群經(jīng)理的重點(diǎn)變成是項(xiàng)目間的統(tǒng)籌安排以實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)，項(xiàng)目群經(jīng)理是所有項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，下設(shè)具體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)工作的控制，管理路徑相對(duì)延長(zhǎng)，可能是兩級(jí)管理或三級(jí)管理，團(tuán)隊(duì)成員不僅要有項(xiàng)目管理和技術(shù)方面的技能，還必須要有配合項(xiàng)目群經(jīng)理進(jìn)行統(tǒng)籌全局的能力。
2）在資源配置的變化上，在單一項(xiàng)目管理時(shí)，組織的所有資源都投入到該項(xiàng)目中去，只需考慮將資源使用最小化，不存在資源配置優(yōu)化問(wèn)題。但當(dāng)組織在多個(gè)項(xiàng)目并發(fā)的情況下，就會(huì)涉及到不同項(xiàng)目之間在資金、設(shè)備、人力等資源的共享與競(jìng)爭(zhēng)，多項(xiàng)目間的資源分配問(wèn)題成為項(xiàng)目成組管理的焦點(diǎn)，組織需要資源利用率的最大化。在專家資源方面，單項(xiàng)目聘請(qǐng)的專家很難同時(shí)兼顧其他項(xiàng)目，項(xiàng)目間的交流不密切；項(xiàng)目成組管理模式下，可以利用較少數(shù)量的專家資源，實(shí)現(xiàn)兼顧多個(gè)項(xiàng)目，并且實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目間的日?；拿芮薪涣?。
3）在變化管理和信息方面，在單一項(xiàng)目管理時(shí)，組織的內(nèi)部溝通就是組織的職能部門內(nèi)部及部門間的溝通，外部溝通就是組織的職能部門與外部單位的溝通，所有的信息流都是針對(duì)該項(xiàng)目的。但當(dāng)多項(xiàng)目管理時(shí)，組織的溝通層次復(fù)雜化，信息量成倍增長(zhǎng)，變化管理和信息溝通出現(xiàn)復(fù)雜化，在這種情況下，從戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)兩個(gè)層面進(jìn)行變化管理和應(yīng)用項(xiàng)目群集成化的管理系統(tǒng)進(jìn)行信息處理顯得尤為重要。
5小結(jié)
綜上所述，項(xiàng)目成組管理的根本目標(biāo)是產(chǎn)生多項(xiàng)目管理的協(xié)同效應(yīng)。項(xiàng)目成組管理是項(xiàng)目管理的高級(jí)階段，仍然屬于項(xiàng)目管理的范疇，項(xiàng)目成組管理不能否定項(xiàng)目管理，相反，有效的項(xiàng)目管理是項(xiàng)目成組管理成功實(shí)施的基礎(chǔ)。離開了單個(gè)項(xiàng)目的成功實(shí)施，項(xiàng)目群的成功就成了“空中樓閣 ”。 [3]從以上分析對(duì)比可總結(jié)出，項(xiàng)目成組管理就是依據(jù)工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)，應(yīng)用系統(tǒng)工程原理，綜合考慮項(xiàng)目群中各個(gè)工程項(xiàng)目從啟動(dòng)到結(jié)束整個(gè)生命周期中各階段的要求和銜接關(guān)系、項(xiàng)目管理中的各要素相互關(guān)系以及項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中各項(xiàng)目之間的動(dòng)態(tài)影響關(guān)系、項(xiàng)目間的協(xié)調(diào)和整體優(yōu)化而采用的一種基于信息技術(shù)的高效率項(xiàng)目管理模式。
參考文獻(xiàn)：
[1] 陳峰.工程項(xiàng)目群構(gòu)建理論研究[D].華中科技大學(xué),2006.5
1．1系統(tǒng)的劃分
系統(tǒng)的劃分是針對(duì)一套裝置，按照其在工廠中的主要操作功能所進(jìn)行的劃分。劃分后的每個(gè)系統(tǒng)應(yīng)編上相應(yīng)的系統(tǒng)號(hào)。裝置的開工一般按照開工計(jì)劃的要求執(zhí)行，制定成功的開工計(jì)劃方法是用“系統(tǒng)”管理預(yù)試車和試車工作。按照“系統(tǒng)”的思路，整個(gè)裝置將被分成大小合理的主要工藝系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)及各個(gè)輔助系統(tǒng)等。按照“系統(tǒng)”的思路，最終的施工要按照一個(gè)最優(yōu)化的順序來(lái)進(jìn)行，以確保裝置盡早開工或進(jìn)油。這里強(qiáng)調(diào)的是“按照最優(yōu)化的順序進(jìn)行”。例如，反應(yīng)系統(tǒng)雖然是裝置最初操作的關(guān)鍵點(diǎn)，但是像火炬或氮?dú)庀到y(tǒng)這樣的公用工程系統(tǒng)不能及時(shí)地完工、準(zhǔn)備和試車的話，也會(huì)直接延誤裝置的開工日程。一般來(lái)說(shuō)，界區(qū)內(nèi)的公用工程系統(tǒng)象氮?dú)狻x表風(fēng)、工業(yè)風(fēng)、冷凝水、蒸和冷卻水等會(huì)成為獨(dú)立的系統(tǒng)，并應(yīng)按照裝置開工計(jì)劃提前準(zhǔn)備和試車。
1．2模塊的劃分
模塊的劃分應(yīng)以裝置的工藝特點(diǎn)為基礎(chǔ)，在充分考慮裝置開車投產(chǎn)順序合理的情況下，將裝置分成幾個(gè)或者若干個(gè)模塊，并給每個(gè)模塊編號(hào)或命名。這樣可實(shí)現(xiàn)將一個(gè)復(fù)雜的工藝裝置劃分成多個(gè)功能上相對(duì)獨(dú)立、工作量較小的模塊來(lái)管理的目的。這里所說(shuō)的模塊劃分強(qiáng)調(diào)的是按照裝置工藝特點(diǎn)劃分，是為裝置的試車、開車服務(wù)的，不可理解成將裝置簡(jiǎn)單的按照平面布置分區(qū)。
1．3系統(tǒng)和模塊劃分的關(guān)系
系統(tǒng)和模塊的劃分是以更有效的進(jìn)行項(xiàng)目管理、確保裝置盡早開工為最終目的，所以系統(tǒng)和模塊的劃分必須要以項(xiàng)目實(shí)際情況和工藝特點(diǎn)為基礎(chǔ)。有的項(xiàng)目系統(tǒng)和模塊劃分差別不大，甚至一致，有的項(xiàng)目模塊是系統(tǒng)的下一級(jí)劃分，而有的項(xiàng)目系統(tǒng)是模塊的下一級(jí)劃分，需要因地制宜，靈活應(yīng)用。
1．4子系統(tǒng)的劃分
系統(tǒng)化和模塊化管理是以子系統(tǒng)為基本元素的。子系統(tǒng)的劃分是在系統(tǒng)劃分完成之后，針對(duì)每個(gè)系統(tǒng)，按照特定的操作功能進(jìn)行劃分的，且每個(gè)子系統(tǒng)與其它的子系統(tǒng)有很少或者沒(méi)有任何的沖突。此外，每個(gè)子系統(tǒng)的控制邏輯和機(jī)械特點(diǎn)要求每個(gè)子系統(tǒng)都能基本獨(dú)立地進(jìn)行試車，達(dá)到備用狀態(tài)。子系統(tǒng)的劃分需要結(jié)合PID一起進(jìn)行，并為每個(gè)子系統(tǒng)編上子系統(tǒng)號(hào)，且每個(gè)子系統(tǒng)的編號(hào)必須也要體現(xiàn)出所在系統(tǒng)的編號(hào)。例如子系統(tǒng)編號(hào)93010中的93便是該子系統(tǒng)所在的系統(tǒng)編號(hào)。
2系統(tǒng)化和模塊化進(jìn)行項(xiàng)目管理的原理及要點(diǎn)
2．1原理
裝置的開車流程，一般都可根據(jù)工藝流程的特點(diǎn)分為若干個(gè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行，而且每個(gè)系統(tǒng)的開車工作又可以分解成若干個(gè)模塊。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理，可以依據(jù)裝置的開車計(jì)劃，排出各個(gè)系統(tǒng)的開車計(jì)劃，再根據(jù)各個(gè)系統(tǒng)中模塊的劃分，將計(jì)劃細(xì)化到各個(gè)模塊，從而編排出各模塊的試車計(jì)劃。通過(guò)模塊計(jì)劃就可以非常清楚的明確出各個(gè)單項(xiàng)的試車活動(dòng)，然后針對(duì)這若干個(gè)單項(xiàng)的試車活動(dòng)，將活動(dòng)所涉及到的工作任務(wù)對(duì)應(yīng)到子系統(tǒng)上。這是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果有子系統(tǒng)被遺漏必將導(dǎo)致相應(yīng)工作被遺漏，所以這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)審核確認(rèn)。各模塊任務(wù)的子系統(tǒng)對(duì)應(yīng)工作完成后，便直接將這些子系統(tǒng)編號(hào)下發(fā)到各分包商手中，各分包商將接到的任務(wù)子系統(tǒng)號(hào)直接和自己之前已經(jīng)有的用子系統(tǒng)定義的各專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行鏈接，很快得到各專業(yè)在該子系統(tǒng)下的施工及預(yù)試車工作完成狀態(tài)，從而完全統(tǒng)計(jì)出不具備開車條件的各子系統(tǒng)的未完成工作量，結(jié)合相應(yīng)的工作計(jì)劃，有針對(duì)性和優(yōu)先性的安排現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)的各項(xiàng)工作，以較高的效率促成各專業(yè)、各子系統(tǒng)具備試車條件。在相關(guān)子系統(tǒng)達(dá)到試車條件的情況下，落實(shí)各個(gè)單項(xiàng)試車條件從而完成單項(xiàng)試車。保證了各個(gè)模塊、所有系統(tǒng)及裝置的試車按計(jì)劃完成。就這樣通過(guò)子系統(tǒng)、模塊及系統(tǒng)的合理結(jié)合，將裝置的施工、預(yù)試車與試車工作緊密的聯(lián)系在一起，從而保證施工、預(yù)試車、試車、開車這幾個(gè)環(huán)節(jié)工作有序、高效的進(jìn)行，促使裝置的機(jī)械完工，并在最短的時(shí)間內(nèi)讓整個(gè)裝置具備開車投料的條件。
2．2要點(diǎn)
1)系統(tǒng)、模塊的劃分和子系統(tǒng)的定義應(yīng)由懂裝置工藝的技術(shù)人員或?qū)＜邑?fù)責(zé)。因?yàn)檫@項(xiàng)工作包含很強(qiáng)的專業(yè)性，合理的劃分是后續(xù)項(xiàng)目計(jì)劃順利高效實(shí)施的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，所以必須由專業(yè)技術(shù)人員來(lái)完成。2)子系統(tǒng)的定義宜早不宜晚，且要科學(xué)、全面，避免遺漏。子系統(tǒng)的定義是系統(tǒng)、模塊化管理的出發(fā)點(diǎn)和根本點(diǎn)，每個(gè)系統(tǒng)、每個(gè)模塊、每個(gè)活動(dòng)都最終要落實(shí)到各個(gè)子系統(tǒng)上，子系統(tǒng)定義不及時(shí)或者不合理，甚至有遺漏將會(huì)影響項(xiàng)目管理的效率。所以建議子系統(tǒng)的定義必須在工程項(xiàng)目前期就開始，而且要求是對(duì)整個(gè)裝置的完整定義，可以避免子系統(tǒng)定義的遺漏。3)子系統(tǒng)的定義必須完整的體現(xiàn)到PID上，且涵蓋各個(gè)專業(yè)，以便直接將每項(xiàng)目標(biāo)所涉及的子系統(tǒng)編號(hào)提出來(lái)。4)根據(jù)子系統(tǒng)的定義提前建立好與子系統(tǒng)直接關(guān)聯(lián)的各個(gè)專業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)是非常重要的。此數(shù)據(jù)庫(kù)可以根據(jù)項(xiàng)目具體情況，逐步的或分階段的將系統(tǒng)、模塊、施工、預(yù)試車、試車等信息添加和完善。5)子系統(tǒng)、系統(tǒng)、模塊的劃分和各專業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)需要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生設(shè)計(jì)變更、計(jì)劃調(diào)整等情況，因此必須及時(shí)更新信息，以避免因錯(cuò)誤或滯后的信息，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安排上的偏差和計(jì)劃的延遲。
3系統(tǒng)化和模塊化進(jìn)行項(xiàng)目管理的應(yīng)用
在實(shí)際工程實(shí)踐中靈活應(yīng)用，既可以整體應(yīng)用，也可以根據(jù)工程運(yùn)行所處階段局部應(yīng)用：
1)在工程全程中應(yīng)用。從工程開始就利用系統(tǒng)化和模塊化進(jìn)行管理，并全程應(yīng)用直到裝置開車投產(chǎn)，這對(duì)整個(gè)工程的宏觀進(jìn)展指導(dǎo)意義重大，可大大提高各個(gè)層面的管理效率。首先，在工程前期就應(yīng)當(dāng)結(jié)合合同及裝置的投產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)裝置的工藝特點(diǎn)排出裝置開車計(jì)劃，以及相關(guān)的系統(tǒng)、模塊和單項(xiàng)的試車計(jì)劃等。同時(shí)，結(jié)合裝置的工藝特點(diǎn)定義子系統(tǒng)，并建立帶有子系統(tǒng)定義的各專業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。在上述準(zhǔn)備工作完成后，就可以從工程前期，以裝置的開車計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)整個(gè)工程的全過(guò)程進(jìn)行控制和管理，將各個(gè)專業(yè)、工序的各個(gè)階段工作都與相應(yīng)系統(tǒng)、模塊計(jì)劃緊密結(jié)合，其工作形成深度、合理交叉，有利于施工材料及其它資源的合理調(diào)配，從而實(shí)現(xiàn)高效的統(tǒng)籌管理，使裝置在最短的時(shí)間內(nèi)投產(chǎn)運(yùn)行。2)在個(gè)別系統(tǒng)中應(yīng)用。也可以視項(xiàng)目的實(shí)際情況，在項(xiàng)目執(zhí)行的任意階段，對(duì)個(gè)別系統(tǒng)采用此方法，例如各裝置的各個(gè)公用系統(tǒng)，核心工藝系統(tǒng)，或其它典型系統(tǒng)等?？梢愿鶕?jù)整個(gè)裝置投產(chǎn)對(duì)該系統(tǒng)的具體時(shí)間要求，排出系統(tǒng)試車計(jì)劃，然后再通過(guò)模塊和單項(xiàng)試車計(jì)劃將此系統(tǒng)試車計(jì)劃的任務(wù)細(xì)化到各個(gè)子系統(tǒng)。對(duì)于像公用系統(tǒng)這種單一的系統(tǒng)，也可以不通過(guò)模塊或單項(xiàng)試車計(jì)劃，直接將系統(tǒng)試車計(jì)劃細(xì)化到子系統(tǒng)，具體的操作需要因地制宜。3)在個(gè)別模塊中應(yīng)用。在模塊中應(yīng)用的關(guān)鍵點(diǎn)就是要根據(jù)目標(biāo)模塊在整個(gè)裝置中的位置和試車時(shí)間要求排出模塊試車計(jì)劃，然后將模塊試車計(jì)劃細(xì)化到各個(gè)子系統(tǒng)，然后來(lái)有效安排各專業(yè)在施工、預(yù)試車階段的具體工作，從而實(shí)現(xiàn)該模塊具備試車條件并完成試車工作的目的。4)在單體試車活動(dòng)中應(yīng)用。在單體試車活動(dòng)中的應(yīng)用比較靈活。比如在進(jìn)行烘爐、透平試車、壓縮機(jī)試車、系統(tǒng)干燥等試車活動(dòng)靈活應(yīng)用。此方法的前提還是要先將整個(gè)裝置的系統(tǒng)和相關(guān)子系統(tǒng)定義好，然后再結(jié)合具體試車活動(dòng)的試車計(jì)劃將工作任務(wù)細(xì)化到各個(gè)專業(yè)的未完項(xiàng)，從而通過(guò)合理的現(xiàn)場(chǎng)組織安排和實(shí)施，按計(jì)劃完成該單體試車活動(dòng)。5)在跨模塊、跨系統(tǒng)試車活動(dòng)中應(yīng)用。這是一種比較特殊的情況，需要在工程實(shí)踐過(guò)程中結(jié)合裝置特點(diǎn)靈活應(yīng)用。例如:渣油加氫裝置中A，B兩個(gè)系列的2臺(tái)進(jìn)料加熱爐H－1421和H－1441是劃分在2個(gè)不同模塊中，但因兩臺(tái)爐子自身互相聯(lián)系這一特點(diǎn)，所以考慮跨模塊同時(shí)對(duì)這兩臺(tái)加熱爐進(jìn)行烘爐干燥可以大大提高效率，既縮短烘爐總周期，也避免了很多重復(fù)工作。
4系統(tǒng)化和模塊化管理的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
4．1優(yōu)點(diǎn)
1)對(duì)裝置進(jìn)行系統(tǒng)、模塊的劃分過(guò)程實(shí)際上也是將一個(gè)復(fù)雜的工藝裝置進(jìn)行簡(jiǎn)化的過(guò)程，使項(xiàng)目進(jìn)度控制的思路更加清晰和執(zhí)行更加便捷。2)通過(guò)系統(tǒng)化、模塊化的管理方法，使得裝置總體進(jìn)度計(jì)劃更具操作性，并在各個(gè)橫向線路上并行發(fā)展，各個(gè)線路上縱向的專業(yè)在各個(gè)階段中工作合理交叉。例如:烘爐、透平試車、壓縮機(jī)試車、水聯(lián)運(yùn)等分模塊開車活動(dòng)可以按合理高效的順序、交叉、并行進(jìn)行。如果將項(xiàng)目的開車計(jì)劃通過(guò)系統(tǒng)、模塊、子系統(tǒng)向施工階段進(jìn)行適當(dāng)?shù)难由欤厝灰矔?huì)對(duì)施工階段的各個(gè)環(huán)節(jié)如材料的管理和資源的調(diào)配等，起到優(yōu)化和指導(dǎo)的作用。3)系統(tǒng)、模塊化管理的靈活性強(qiáng)，可以從工程前期就全程使用，也可以在工程管理過(guò)程中針對(duì)各種工程活動(dòng)的具體情況因地制宜的選擇使用，既可以取得長(zhǎng)期的管理效益，也可以很有效的促使短期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4)系統(tǒng)、模塊化管理使得分包商的管理效率明顯提高，使得分包商對(duì)任務(wù)的執(zhí)行力也明顯增強(qiáng)。尤其針對(duì)海外當(dāng)?shù)胤职?，這種管理方法可以很大程度的彌補(bǔ)其技術(shù)技能及溝通上的不足。
4．2缺點(diǎn)
關(guān)鍵詞：初中思品；高效課堂；對(duì)學(xué)；群學(xué)；合作探究
一、改變教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性
在傳統(tǒng)的初中思想品德課程教學(xué)中，教師要求學(xué)生死記硬背，這樣一來(lái)使得學(xué)生對(duì)品德課程的學(xué)習(xí)處于單一枯燥的狀態(tài)，過(guò)去古板的教學(xué)模式“灌輸式、填鴨式”，忽視了對(duì)學(xué)生的獨(dú)學(xué)、對(duì)學(xué)、群學(xué)、質(zhì)疑、展示以及能力的培養(yǎng)，也就影響了思品高效課堂結(jié)構(gòu)的改革。
在我校的教育教學(xué)改革中是以“快樂(lè)高效課堂”作為教改的新理論，把每個(gè)教學(xué)班的學(xué)生分成多個(gè)小組，讓學(xué)生給自己小組命名，真正目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組教學(xué)。也就是說(shuō)，讓每個(gè)學(xué)生都能在小組里參加討論獲得新的知識(shí)，讓每個(gè)學(xué)生都能在自己的小組里體驗(yàn)自己的成長(zhǎng)，從而提高每個(gè)學(xué)生學(xué)習(xí)思品的興趣。比如我在全縣“高效課堂”示范課的教學(xué)中以人教版八年級(jí)思想品德“兩代人的對(duì)話”為主題，選取了學(xué)生生活中與父母難以溝通的事例，如初二學(xué)生何××，向其父提出吃完飯后到同學(xué)家做作業(yè)，順便看會(huì)兒電視劇的事情。其父同意了，但要求他8點(diǎn)前回家，何××想已經(jīng)7點(diǎn)了，那么快就回去不合理，很難接受這個(gè)要求，導(dǎo)致溝通困難。我叫同學(xué)們迅速回到快樂(lè)小組閱讀課文，然后在各組里進(jìn)行討論，想辦法來(lái)幫助何××正確處理這件事，探究解決沖突的途徑和程序。各小組閱讀后通過(guò)對(duì)學(xué)、群學(xué)、討論、質(zhì)疑、歸納總結(jié)，然后各組指派一名同學(xué)展示各組的意見。追星組代表崔××同學(xué)回答：“當(dāng)我們與父母發(fā)生矛盾的時(shí)候首先要冷靜下來(lái)，心平氣和地與家長(zhǎng)商量，商量就是溝通的過(guò)程，通過(guò)商量，弄清分歧的所在，找到雙方都能接受的辦法?！蓖瑢W(xué)們聽了之后報(bào)以熱烈的掌聲。夢(mèng)想組代表王×同學(xué)說(shuō)：“我們與父母進(jìn)行溝通，其實(shí)是辨明是非，尋求最佳結(jié)果的過(guò)程。有效溝通要掌握基本要領(lǐng)，其中，彼此了解是前提，尊重理解是關(guān)鍵，理解父母的有效方法是換位思考，溝通的結(jié)果要。只要我們同樣以愛的方式對(duì)待父母，溝通的障礙就會(huì)大大減少，這是溝通的要領(lǐng)。”當(dāng)王×同學(xué)回答完畢，教室里又響起了一片熱烈的掌聲。藍(lán)月亮組何×同學(xué)確有獨(dú)到的見解，她認(rèn)為溝通還可以分六步走：第一步明確沖突是什么，第二步明確沖突產(chǎn)生的原因，第三步找出解決這一問(wèn)題可能涉及的各種方式，第四步判斷哪些解決方式是沖突一方不能接受的，第五步確定一種雙方都能夠接受的最佳方式，第六步檢驗(yàn)最終選擇的解決問(wèn)題的方式是否有效。她說(shuō)：“這六步法也許不是解決家庭矛盾的萬(wàn)能鑰匙，但給我們提供了解決家庭矛盾的思路。嘗試它會(huì)對(duì)我們有幫助。”教室里再次想起了熱烈的掌聲。聽到同學(xué)們的發(fā)言，我感慨萬(wàn)千，學(xué)生們太了不起了，整堂課我沒(méi)說(shuō)幾句話，學(xué)生卻找出了溝通障礙的方法，學(xué)會(huì)與家人交往的方法，知道了用愛去感受父母，用心去構(gòu)架理解溝通的橋梁，用愛心去化解矛盾構(gòu)建和諧家庭；當(dāng)我們用心去聆聽父母，用情去贊賞父母，用行動(dòng)去幫助父母，用寬容的心去愛父母，我們能從容應(yīng)對(duì)煩惱，克服逆反心理，真正做到在成長(zhǎng)的道路上與父母攜手同行。這樣溝通起來(lái)就容易多了。通過(guò)本案例分析，我有理由相信，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)身邊的事完全可以由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，并通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際來(lái)培養(yǎng)學(xué)生歸納和分析問(wèn)題的能力。所以，采用學(xué)生獨(dú)學(xué)、對(duì)學(xué)、群學(xué)、質(zhì)疑、展示、點(diǎn)評(píng)的方式，學(xué)生就會(huì)學(xué)得快樂(lè)、輕松、活潑，自然而然就掌握了本課知識(shí)。
二、思品課程教學(xué)方式的基礎(chǔ)得益于學(xué)生的獨(dú)學(xué)、對(duì)學(xué)、群學(xué)，學(xué)生在課堂上唱“主角”的位置，以及教師從“保姆型”到“自由型”角色的轉(zhuǎn)變
我們一直處在這個(gè)大家庭中，我們也曾無(wú)數(shù)次提到團(tuán)隊(duì)這個(gè)詞，也曾討論過(guò)什么是團(tuán)隊(duì)，也知道團(tuán)隊(duì)的力量是1+1大于2；但是沒(méi)曾想過(guò)團(tuán)隊(duì)真正的內(nèi)涵，也沒(méi)有真正領(lǐng)會(huì)出做好一個(gè)高績(jī)效團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)從哪幾方面突破，只是在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)想到該怎樣去做的更好。
雖然我們每天做的事情都是與團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該做的事是一樣的，但是我們沒(méi)有把它羅列、歸納總結(jié)出來(lái)，只知道要做到最好，被認(rèn)可就可以，而沒(méi)有做到一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該做到的標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)大家心理也知道現(xiàn)在我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)還沒(méi)有達(dá)到我們想要的境況，可能有的會(huì)認(rèn)為這樣做比較好，有的會(huì)認(rèn)為那樣做也能做好，就是沒(méi)有理出一個(gè)明確的方向和標(biāo)準(zhǔn)，到底要怎么做才能讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)無(wú)不勝，每個(gè)人都能在快樂(lè)工作中來(lái)成就自我。
在今天我們學(xué)習(xí)了什么是團(tuán)隊(duì)的含義以后才真正明白了它的真正含義，為了共同的利益大家走到了一起，通過(guò)有效的溝通、共同奮斗、共同負(fù)責(zé)、共同承諾、且才能互補(bǔ)、團(tuán)結(jié)和諧的組織。如果把我們這支團(tuán)隊(duì)放在這個(gè)定義里，大家是不會(huì)有任何疑義的，我們都做了，而且正在努力的把它做好，讓團(tuán)隊(duì)向成功的、高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)前進(jìn)。但是當(dāng)我們看到四個(gè)演示圖時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)我們離最終目標(biāo)還有一段比較長(zhǎng)的距離。問(wèn)題在于我們沒(méi)有找到真正要做好一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)。
談到這里，我想起了《輸贏》這本書，作者把團(tuán)隊(duì)已經(jīng)詮釋的再清晰不過(guò)了，當(dāng)我看到這個(gè)沒(méi)有人要的群體，從散慢、彼此間的不信任，大家各忙各的只求能保住飯碗就行，更別提共同奮斗、共同負(fù)責(zé)、共同承諾、共同溝通這一說(shuō)；團(tuán)結(jié)和諧、執(zhí)行、互助、高效能了更是離他們遙遠(yuǎn)的想都沒(méi)想過(guò)。但是就是這樣的一個(gè)群體，最后成為了整個(gè)企業(yè)最好的團(tuán)隊(duì)，令大家不得不佩服。不管故事中怎么表達(dá)，單就團(tuán)隊(duì)這個(gè)定義來(lái)說(shuō)他們確實(shí)做到了一個(gè)成功團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該做到的一切。從利益分析、溝通來(lái)恢復(fù)團(tuán)隊(duì)的士氣，形成共同奮斗的目標(biāo)、在技能上主動(dòng)與大家共享、主動(dòng)幫助同事分析客戶傳授經(jīng)驗(yàn)尋找解決方案，最終建立了彼此間的信任，隨著深入的溝通大家形成了共同的責(zé)任，共同的承諾；不僅如此領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)及分工，不但讓每個(gè)人都發(fā)揮了潛質(zhì)，而且在工作中再一次的形成了才能互補(bǔ)、相互協(xié)作，在工作與利益上實(shí)現(xiàn)雙贏。每個(gè)人的工作，及客戶情況，領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)直接干預(yù)，提供建議，通過(guò)溝通后讓每個(gè)人自己拿主意，自己決定，讓每個(gè)人看到自己能行。這就是一個(gè)成功的高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)，也是我們現(xiàn)在要共同學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)。
其實(shí)無(wú)論怎樣，我們從上述都能看得出來(lái)，要想成為成功的、高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)不光是團(tuán)隊(duì)的事，而是團(tuán)隊(duì)里每一個(gè)人的事，如果我們每一個(gè)人都能積極參與團(tuán)隊(duì)的每一件事，每一個(gè)人都能不用過(guò)多的安排去主動(dòng)做事情，如果我們毫無(wú)保留的把自己的經(jīng)驗(yàn)共享，當(dāng)別人工作完不成或者出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)我們能夠主動(dòng)幫助他解決，像自己的工作一樣共同完成，而不是袖手旁觀看笑話。實(shí)際上在我們的工作中不管那一個(gè)同事事情沒(méi)完成，工作出了差錯(cuò)，我們每一個(gè)人都是有責(zé)任的，所以大家要主動(dòng)多溝通，不僅僅是個(gè)人與個(gè)人之間、部門與部門之間、員工與領(lǐng)導(dǎo)之間都是必須的。只有大家心往一塊走，勁往一處使的時(shí)候，我們才會(huì)為了目標(biāo)共同奮斗、共同承諾，才能營(yíng)造一個(gè)和諧團(tuán)隊(duì).
