發(fā)布時間：2023-03-17 18:02:56
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的建筑經(jīng)濟管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1.1缺乏科學(xué)的成本考核制度體系。
一些建筑企業(yè)的成本管理只是適應(yīng)形式的發(fā)展，項目經(jīng)理對于自己的具體職責(zé)不是十分的清楚，所能行駛的權(quán)利不是很大。對于企業(yè)內(nèi)部，也沒有建立一個相應(yīng)的獎罰制度并去嚴格的執(zhí)行，這樣對企業(yè)的成本管理沒有起到實際控制與促進的作用。
1.2缺乏科學(xué)的成本管理目標(biāo)。
目前的很多企業(yè)在成本管理方面都比較局限，保持著原本的成本管理原則，沒有形成一個科學(xué)的成本管理目標(biāo)體系，有些企業(yè)甚至沒有相應(yīng)的目標(biāo)成本，對于自己的盈利方面沒有先前的統(tǒng)計，只有在工程完工結(jié)算之后才能知道是盈是虧。
2.建筑企業(yè)成本經(jīng)濟管理出現(xiàn)問題的原因。
2.1從整體性的方面分析。
對于傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)濟成本管理體系，其最主要的目的就是用最小的支出來獲得最大的企業(yè)利潤，但是這一過程的實現(xiàn)都是在不同的分支目標(biāo)上展開的，傳統(tǒng)的成本管理把工作的目標(biāo)分配到各個責(zé)任中心，組織以及個人，力求通過對個人績效的控制來達到企業(yè)整體績效的最佳成果，使得各個部門以及各個作業(yè)之間都有所割裂，也使得個體只追求單一的目標(biāo)，而忽視對其它方面責(zé)任的履行。
2.2從功能結(jié)構(gòu)的關(guān)系進行分析。
企業(yè)的目標(biāo)必須在相應(yīng)的組織作為保障的前提下才能夠?qū)崿F(xiàn)，現(xiàn)代的企業(yè)成本管理所要求的是全動員，全要素，全過程的成本管理，而傳統(tǒng)的企業(yè)在這一方面的管理遵循采購部門以及財務(wù)部門等的職責(zé)和功能，這種管理觀念不能完全的深入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)中，沒有形成員工的自覺行為。
2.3從開放性上進行分析。
傳統(tǒng)的成本管理僅僅控制企業(yè)內(nèi)部的資金流動價值消耗的費用，而現(xiàn)代的企業(yè)所采用的是相對開放的思想，對于企業(yè)的內(nèi)部及外部環(huán)境都有相應(yīng)的研究，特別是產(chǎn)品的外部環(huán)境的研究，比如產(chǎn)品的競爭對手，產(chǎn)品的市場信息，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展等，進行戰(zhàn)略成本的決策等。
二、加強企業(yè)建筑管理成本的方法
1.提高項目管理人員的責(zé)任感和整體素質(zhì)。
在這一方面，職能部門應(yīng)該加強管理的監(jiān)督力度，對那些沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，無法保證核算質(zhì)量，核算能力不是很強的員工進行相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，提高其素質(zhì)水平。與此同時，也可以制定相關(guān)的獎勵以及約束制度，對表現(xiàn)好的員工給予鼓勵，對表現(xiàn)差的員工進行批評，提高員工的責(zé)任意識。制約相關(guān)管理員及時將變更的工程項目進行整理收集，最終上報給經(jīng)營管理部門審核，這樣能夠有效的掌握工程的相關(guān)施工情況，也能對施工的成本進行控制。
2.加強對項目成本核算的監(jiān)督和管理。
建立項目成本管理核算在項目成本管理中是十分重要的，沒有成本核算作為基礎(chǔ)，其它的成本控制，成本的分析考核，成本的計劃等一系列的工作都無從談起，企業(yè)的經(jīng)營核算管理部門的具體職責(zé)，就是激起工作人員的積極性，發(fā)掘其巨大潛力，讓管理人員真正的認識到成本核算的重要性，在對質(zhì)量以及工作進度進行控制的同時也要抓緊施工成本核算管理，對現(xiàn)行的成本核算管理體制進行改革，公司可以對成本核算員進行集中管理，統(tǒng)一委派，定期學(xué)習(xí)交流，，將核算員的本身利益與工程的項目分離開，這樣才能建立相對完整的工作程序。使得工作有條不紊的進行。
3.加強材料方面的管理。
在建筑材料成本控制的相關(guān)管理中，成本材料的管理也是十分重要的，在項目的成本比例中，成本材料要占一半以上的比重，要做到材料管理的全過程，全方位的管理，需要做到以下要求。即在項目確立后，項目部的施工技術(shù)人員以及公司對施工的預(yù)算進行編制，審核后的施工預(yù)算就是對材料限制的相關(guān)依據(jù)，對施工的各個層次均有相關(guān)的數(shù)額限度。施工預(yù)算部門將結(jié)果報告給材料部門，材料部門根據(jù)預(yù)算來購買材料。采購的過程中一般采用分批采購，總量訂貨的原則，避免材料的濫用以及浪費。材料在采購的過程中還要有相關(guān)的監(jiān)督機構(gòu)，依照一定的程序進行。
三、結(jié)語
建筑經(jīng)濟成本管理是針對建筑項目進行全面的、綜合的管理工作，通常需要通過成本的計算、計劃和控制等方式來實現(xiàn)。通過經(jīng)濟成本管理工作的開展，可以及時發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)施工過程中存在的問題，并且以成本管理的原則為依據(jù)進行整改，從而保證工程項目的順利實施。與此同時，通過有效的經(jīng)濟成本管理與控制工作，能夠減少對能源和資源的浪費，對能源和資源成本進行合理的控制，在實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的同時，創(chuàng)造更大的社會效益和環(huán)境效益。如今，建筑市場的發(fā)展速度飛快，對企業(yè)管理水平的要求也不但提升，越來越多的建筑企業(yè)已經(jīng)逐漸意識到經(jīng)濟成本管理的重要性，并且積極實行工程量清單計價模式，促進了市場經(jīng)濟體制下成本管理的適應(yīng)性，保證企業(yè)的效益最大化。
二、建筑經(jīng)濟成本管理中存在的問題
1．對建筑經(jīng)濟成本的管理缺乏正確的認識。
我國建筑市場長期受到計劃經(jīng)濟體制的影響，仍然有很多企業(yè)將盈利作為唯一的目標(biāo)，同時由于監(jiān)理企業(yè)沒有認識到建筑經(jīng)濟成本管理的重要性，不僅造成監(jiān)理企業(yè)的損失，對建筑工程項目的工期也會產(chǎn)生影響，造成一定的經(jīng)濟損失。另外，由于對建筑經(jīng)濟成本管理缺乏足夠的認識，沒有在施工之前進行全面的成本分析與控制工作，所以在工程項目的實施過程中，受到外界因素的影響較大，很容易對工程的工期和質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，造成成本損失。
2．缺乏科學(xué)的經(jīng)濟成本管理體系。
由于在思想觀念上缺乏對經(jīng)濟成本管理的客觀認識，因此在制度和體系的建設(shè)方面并不完善。在全球經(jīng)濟一體化趨勢不斷增強的情況下，越來越多國外的管理理念開始進入到我國國內(nèi)的市場，對于建筑企業(yè)的成本管理工作也帶來了更大的沖擊。如果不能著眼于長遠的利益，進行成本管理體系的建設(shè)與完善，必然會造成企業(yè)成本管理的缺失，使得企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益都受到極大影響。
3．缺乏科學(xué)的管理目標(biāo)和考核機制。
有的企業(yè)在開展成本管理的過程中，由于缺乏實踐經(jīng)驗，因此很難對項目管理的目標(biāo)進行科學(xué)的設(shè)置。同時，建筑經(jīng)濟成本管理目標(biāo)的設(shè)定與工程實際的情況有著密切的關(guān)系，如果不能從實際出發(fā)設(shè)置合理的目標(biāo)，對企業(yè)會造成較大的經(jīng)濟損失。另外，有很多企業(yè)都缺乏科學(xué)的成本管理考核機制，在管理權(quán)力和崗位職責(zé)權(quán)限方面不夠明確，無法對成本管理的效率進行科學(xué)化的評價，因此也無法為管理者做出正確的決策提供更多的依據(jù)，對于成本管理工作的順利開展也產(chǎn)生了一定的影響。
三、加強建筑成本管理的對策
1．做好成本核算以及監(jiān)督管理工作。
成本核算是開展經(jīng)濟成本管理工作的重要基礎(chǔ)，如果缺乏科學(xué)的成本核算，則無法保證經(jīng)濟成本管理工作的順利開展，因此成本核算部門必須要將成本分析考核的具體職責(zé)和目標(biāo)進行明確，并且充分調(diào)動管理人員的積極性，使不同崗位上的人員各司其職，保證經(jīng)濟成本管理工作的順利開展。與此同時，監(jiān)理企業(yè)對建筑工程項目開展的進度和質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)督的同時，要加強對成本核算的監(jiān)督與管理，對現(xiàn)有的核算管理體制中存在的不足之處進行改進，促進經(jīng)濟成本管理效率的提升。
2．科學(xué)的選擇施工隊伍。
經(jīng)濟成本管理是貫穿于建筑工程始終的一項重要工作，而施工隊伍的素質(zhì)水平對于工程項目經(jīng)濟成本管理的效率有著直接的影響，因此必須要重視施工隊伍的選擇。一方面要優(yōu)化施工隊伍的選擇目標(biāo)，引進先進的招標(biāo)管理體制，根據(jù)綜合考核的結(jié)果和招標(biāo)合同的要求，科學(xué)的選擇施工隊伍。另一方面，要在招標(biāo)的過程中對施工隊伍的資質(zhì)進行嚴格考核，嚴把質(zhì)量關(guān)，定期對施工質(zhì)量進行檢查，并且匯報經(jīng)濟成本管理的結(jié)果，為工程項目的順利開展提供必要的依據(jù)。
3．加強管理人員素質(zhì)培養(yǎng)。
建筑企業(yè)要注重加強經(jīng)濟成本管理人員的素質(zhì)培養(yǎng)，不僅要培養(yǎng)他們具有較高的專業(yè)水平，同時也要通過激勵機制的建設(shè)與完善，激發(fā)人員工作的積極性，促進他們積極主動的提高自身的工作效率。同時，要著重加強對管理人員的思想道德培養(yǎng)，使管理人員具備較強的責(zé)任心，客觀、嚴肅的處理經(jīng)濟成本管理的事項，保證成本管理的效率。
四、結(jié)語
（1）信息化程度日益提高
新經(jīng)濟是一種高新技術(shù)為主的新興經(jīng)濟類型，它包含了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟與信息經(jīng)濟。建筑在此背景下就進入到了一個全新的數(shù)字化時代，財務(wù)管理工作也應(yīng)該使用現(xiàn)代化的管理手段與技術(shù)，通過數(shù)字化模式來提高財務(wù)管理效率與效果。
（2）管理模式也發(fā)生重大轉(zhuǎn)變
新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)原先的那種財務(wù)管理模式表現(xiàn)出越來越多的弊端。很多建筑企業(yè)都改變了那種縱向的、層級化的金字塔型組織結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)而采用了一種扁平化組織結(jié)構(gòu)。它可以減少企業(yè)層級，發(fā)揮出民主化管理的作用。
（3）重視風(fēng)險管理工作
新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)面臨的市場競爭更趨激烈，各種產(chǎn)品更新?lián)Q代頻繁，國際資本流動性加大。建筑企業(yè)面臨著日益嚴峻的財務(wù)管理風(fēng)險。因此，建筑企業(yè)要想在此背景下贏得生存與發(fā)展，就必須重視風(fēng)險管理工作。
二新經(jīng)濟環(huán)境下建筑企業(yè)財務(wù)管理的問題分析
（1）財務(wù)管理人員素質(zhì)不夠高
新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)的財務(wù)管理工作應(yīng)該實行的是一種新型網(wǎng)絡(luò)信息化財務(wù)管理模式。這就需要建筑企業(yè)的財務(wù)管理工作擁有較為全面的知識與技能。但是，就目前的情況來看，很多建筑企業(yè)的財務(wù)管理人員綜合素養(yǎng)還沒有達到新經(jīng)濟的財務(wù)管理要求，無法很好的應(yīng)對復(fù)雜多變的經(jīng)濟環(huán)境。
（2）財務(wù)管理制度落實不到位
建筑企業(yè)財務(wù)管理制度的確立與實施都需要配套的規(guī)章制度。但是，很多建筑企業(yè)即使制定了相關(guān)財務(wù)管理制度，但是實際執(zhí)行的力度嚴重不足，監(jiān)督管理無法收獲應(yīng)有的效果。一些建筑企業(yè)的財務(wù)管理人員不嚴格按照相關(guān)財務(wù)管理制度進行財務(wù)預(yù)算，導(dǎo)致了一些會計信息失真，進而影響到企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的提高與業(yè)績改善。
（3）財務(wù)控制基礎(chǔ)不夠強大
建筑企業(yè)的財務(wù)管理工作中的財務(wù)控制較為薄弱，主要表現(xiàn)在存貨管理、應(yīng)收賬款管理、現(xiàn)金管理等幾個方面。新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)的存貨數(shù)量偏多，從而影響了資金周轉(zhuǎn)速度，還有些建筑企業(yè)的應(yīng)收賬款過多而造成了不少的壞賬和呆賬。有些建筑企業(yè)還不夠重視材料管理，從而影響了質(zhì)量，造成資源浪費。
（4）職能部門的責(zé)權(quán)利不清晰
建筑企業(yè)各個不同職能部門的職權(quán)不清晰，很多部門有權(quán)無責(zé)，從而導(dǎo)致了權(quán)力濫用。也有些部門是無權(quán)有責(zé)，但這只能形成一種無人負責(zé)的場景，很多責(zé)任由于缺乏權(quán)力而難以落實到位。此外，一些建筑企業(yè)還缺乏責(zé)任追究制，容易導(dǎo)致資產(chǎn)流失，降低企業(yè)財務(wù)管理效果。
三新經(jīng)濟環(huán)境下建筑企業(yè)財務(wù)管理的具體路徑
（1）樹立起先進的財務(wù)管理理念
新經(jīng)濟時代背景下，很多建筑企業(yè)應(yīng)該把財務(wù)管理重點由傳統(tǒng)的物資資本管理轉(zhuǎn)向知識技術(shù)類無形資產(chǎn)管理。這就需要建筑企業(yè)以人為本，讓企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)不僅僅設(shè)定為追求最大化的經(jīng)濟利潤或者股東財富最大化，而是更應(yīng)該從企業(yè)價值最大化目標(biāo)出發(fā)，制定一個合適的財務(wù)管理目標(biāo)，讓智力資本能夠積極參與到利潤分配當(dāng)中來。這是因為在新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)面臨的內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜多變，其所遭遇的競爭壓力也是越來越大，各種財務(wù)風(fēng)險也在不斷增加。此外，建筑企業(yè)還應(yīng)該針對自己生產(chǎn)周期長的行業(yè)特點，樹立起貨幣時間價值的觀念，確保企業(yè)利潤與經(jīng)營目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
（2）堅持網(wǎng)絡(luò)化的財務(wù)管理方向
新經(jīng)濟環(huán)境下，建筑企業(yè)應(yīng)該實施信息化、網(wǎng)絡(luò)化的財務(wù)管理模式。這種財務(wù)管理模式主要就是以信息化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)化作為特征，依托于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并以財務(wù)管理作為基本目標(biāo)，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下實施企業(yè)財務(wù)管理的一種方式。這就可以讓建筑企業(yè)在最快的速度以內(nèi)獲得很多有價值的信息，然后基于此來做出一些適當(dāng)?shù)呢攧?wù)決策。應(yīng)該來說，現(xiàn)代化知識經(jīng)濟背景下的網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理工作具有高度集成性與信息共享性特征，還采取了一種柔性管理模式，從而推動建筑企業(yè)財務(wù)管理工作信息化發(fā)展進程。事實上，建筑企業(yè)通過采取網(wǎng)絡(luò)信息化財務(wù)管理模式，可以大大拓展財務(wù)管理空間，并進一步強化財務(wù)監(jiān)督與控制，最終提升建筑企業(yè)的財務(wù)管理整體水平，讓建筑企業(yè)能夠更好的適應(yīng)新經(jīng)濟環(huán)境的發(fā)展要求。
（3）實施全面預(yù)算管理工作
建筑企業(yè)的全面預(yù)算管理工作是一項科學(xué)性很強的控制行為。它要求建筑企業(yè)根據(jù)企業(yè)自身的特點與相關(guān)市場信息，對企業(yè)的各種財務(wù)資源進行重新配置，從而努力實現(xiàn)企業(yè)制定的既定財務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)。因此，建筑企業(yè)應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部實施事前預(yù)算、事中控制和事后考核工作，協(xié)調(diào)內(nèi)部各個部門間的矛盾與沖突，對財務(wù)資源與非財務(wù)資源進行綜合性考慮，在企業(yè)內(nèi)部實施綜合且全面的預(yù)算管理。建筑企業(yè)的這種全面預(yù)算管理工作應(yīng)該是一種動態(tài)實時的預(yù)算控制與流程控制，這樣，就可以讓建筑企業(yè)的各項經(jīng)營活動都處于一種長期有效的控制狀態(tài)之下。此外，由于建筑企業(yè)流動性較大，因此，我們可以實施會計委派制，落實各項審計與監(jiān)督制度，讓企業(yè)的財務(wù)監(jiān)督得到進一步的強化。建筑企業(yè)還需要加強財務(wù)控制，防止各種財務(wù)危機的發(fā)生。
（4）進一步明晰各個職能部門的權(quán)責(zé)
在我國的工程施工階段的工程造價管理工作中，往往由于業(yè)主和承包商之間作為完全對立的利益主體，在有關(guān)經(jīng)濟活動中矛盾突出，雖然有各種相關(guān)的計價規(guī)定、定額和管理辦法等，但對文件的解釋和理解難達成共識，合作關(guān)系緊張，給工程結(jié)算管理帶來了許多困難。
目前，國際上開始探討一種新的合作關(guān)系，即“伙伴關(guān)系”。尤其是英國、香港等地，正將這一理念貫穿于工程項目的造價管理工作中。在工程造價管理工作中，訂立合約的雙方，通過各自的代表，商定共同的目標(biāo)，找到解決爭端的方法，分享共同的收益。
在長期的工程實踐中，人們從單純的合約關(guān)系，發(fā)展為對雙贏理念的認同。所謂雙贏，即合作的雙方(或多方)通過共同合作實現(xiàn)各自的目標(biāo)，在某種意義上講都是贏家。在建筑工程造價管理中引入雙贏理念，即投資者達到預(yù)期收益，承包商獲得合理的期望利潤。例如，雖然從合同上講，業(yè)主(工程師)沒有義務(wù)向承包商提供幫助，但從工程建設(shè)的大局來說，業(yè)主幫助承包人也就是幫助自己，這樣，不僅可以免遭或少遭損失，從而避免或減少索賠，而且承包人對某些似是而非、模棱兩可的機會，還可以基于友好考慮而主動放棄。達到雙贏，對投資者和承包商都提出了較高的要求。要實現(xiàn)雙贏，投資者與承包人不單純是買方和賣方的關(guān)系，在某種意義上說也具有了共同獲利的合作關(guān)系。因此，要求雙方合作的經(jīng)濟活動具有較高的透明度。另外，按國際慣例和成功經(jīng)驗，在工程項目建設(shè)中委托專業(yè)中介咨詢機構(gòu)，可以保證雙贏模式的實施。
二、工程項目成本控制與分析
工程項目成本管理是根據(jù)工程項目特點，在施工過程中對項目成本組織預(yù)測、規(guī)劃、考核、實施控制、分析等進行的一系列價格管理活動。工程項目成本控制是整個施工過程中的一個重要內(nèi)容，它關(guān)系到施工項目是否盈利。在工程總價包死的情況下，成本越低，盈利越高。建議的成本控制方法如下：
(1)工程項目成本控制是以項目為中心，分層管理，分級核算的承包和核算體系。工程成本主要由人工費、材料費、機械費、其他費用組成，將“四費”落實到經(jīng)營、勞資、材料、機械各部門，進行責(zé)任考核，并與質(zhì)量、安全、工期指標(biāo)掛鉤，建立激勵約束機制。
(2)做好成本核算。工程開工前，按照施工圖紙做好成本預(yù)算，分析出人工、材料、機械的含量，并與中標(biāo)預(yù)算做好對比，制定出人材機的成本目標(biāo)。若實行包工不包料的分包形式，人工費用可一次包死，不再調(diào)整，此項支出即為固定值。
(3)工程竣工后，進行成本核算。做好竣工結(jié)算，調(diào)整可調(diào)的價差，在竣工總價的基礎(chǔ)上，進行成本分析，做好竣工成本分析資料，為今后的類似工程提供參考依據(jù)。
三、改革和完善工程造價的計價依據(jù)及計價辦法
計價依據(jù)及計價辦法的改革和完善是工程造價管理改革的關(guān)鍵。要繼續(xù)完善和改革現(xiàn)行工程造價計價依據(jù)及計價辦法。計價依據(jù)及計價辦法改革和完善的思路應(yīng)該是：統(tǒng)一量，放開價，指導(dǎo)費。真正市場化的價格機制是通過價值規(guī)律來起作用的，價值規(guī)律這只看不見的的另機手在自發(fā)地調(diào)節(jié)著建設(shè)市場的供給與需求。工程價格若真正實現(xiàn)市場化，就有可能自發(fā)地調(diào)節(jié)建筑市場的供求，就有可能通過企業(yè)成長與破產(chǎn)來維持市場的均衡。我國經(jīng)濟體制的改革是以市場為取向的，對于工程造價的確定不可能游離于經(jīng)濟體制改革之外，因此，建筑工程造價的管理必須以市場為取向，遵循市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律，最終建立以市場形成工程價格的機制。
四、建立工程造價信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)
由于建筑工程造價其自身計價的復(fù)雜性和建筑產(chǎn)品的特殊性，建筑產(chǎn)品價格往往要經(jīng)過估算、概算、預(yù)算、決算等多次階級的計算，才能最后確定。因此，建筑產(chǎn)品價格難于控制。目前生產(chǎn)資料價格在國內(nèi)大面積放開，向市場價格體系轉(zhuǎn)變的進展速度加快，工程造價更難以控制。因此，工程建設(shè)的各個部門在呼喚著信息咨詢服務(wù)業(yè)。在市場經(jīng)濟條件下，政府通過制定法規(guī)政策來宏觀引導(dǎo)和管理市場、調(diào)控市場，應(yīng)該與從事經(jīng)濟活動有關(guān)的業(yè)務(wù)從政府部門中分離出來，由社會咨詢服務(wù)機構(gòu)、協(xié)會來承擔(dān)。按照“工程造價社會化”的構(gòu)想，在工程造價形成過程中，信息咨詢服務(wù)業(yè)起著主要的導(dǎo)向作用，它既可以成為企業(yè)決策反饋靈敏高效信息，又可以為企業(yè)的經(jīng)營提供一定的服務(wù)，還可以成為溝通政府、企業(yè)、市場三者之間的橋梁，它可以把市場的供求關(guān)系、價格信息反饋給政府，為政府制定宏觀調(diào)控政策提供依據(jù)。當(dāng)今信息時代，市場價格瞬息萬變，企業(yè)掌握的價格越來越準(zhǔn)確。企業(yè)的主動權(quán)就越來越大，效益就越好。因此，可以說發(fā)展工程造價信息咨詢服務(wù)業(yè)是市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，也是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。
1.計劃經(jīng)濟管理模式:我國大學(xué)自主權(quán)落實的瓶頸
2.國防科研事業(yè)計劃經(jīng)濟管理應(yīng)遵守價值規(guī)律
3.中國計劃經(jīng)濟時期計劃管理的若干問題
4.加強宏觀經(jīng)濟管理 推動計劃體制改革——全國宏觀經(jīng)濟管理問題討論會綜述
5.市場經(jīng)濟條件下企業(yè)計劃管理面臨的難點與對策
6.關(guān)于不同計劃管理形式下計劃經(jīng)濟與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的研究
7.適應(yīng)新的經(jīng)濟情況 改進計劃管理體制——在計劃管理體制改革討論會上的書面發(fā)言
8.淺析資本主義國家對國民經(jīng)濟的計劃管理——兼談計劃機制與市場機制兼施并用的必要性
9.略論社會主義宏觀經(jīng)濟計劃管理
10.正確貫徹計劃經(jīng)濟為主、市場調(diào)節(jié)為輔的原則,搞好計劃管理工作
11.加強我國國民經(jīng)濟計劃管理的幾個問題
12.不同計劃管理形式下計劃經(jīng)濟與市場調(diào)節(jié)的結(jié)合
13.加強宏觀經(jīng)濟管理 推動計劃體制改革——全國宏觀經(jīng)濟管理問題討論會紀要
14.第四章 國民經(jīng)濟計劃管理體制
15.計劃經(jīng)濟的兩種宏觀控制理論——計劃管理體制改革的若干問題
16.論高度集中統(tǒng)一的計劃經(jīng)濟管理體制在建國初期的歷史作用及其局限
17.計劃經(jīng)濟為主市場調(diào)節(jié)為輔是價格管理的基本原則
18.市場經(jīng)濟條件下的車材計劃管理
19.市場經(jīng)濟中企業(yè)的計劃管理
20.電力市場環(huán)境下電力企業(yè)經(jīng)濟活動分析及綜合計劃管理
21.國有林場經(jīng)濟計劃管理存在的問題及對策探討
22.發(fā)展橫向經(jīng)濟聯(lián)合與計劃管理體制改革淺探
23.計劃經(jīng)濟為主市場調(diào)節(jié)為輔是一種管理方法
24.社會主義市場經(jīng)濟與宏觀經(jīng)濟計劃管理
25.山東省縣(市)級計劃經(jīng)濟管理研究會一屆一次年會在平度市召開
26.市場經(jīng)濟體制下的計劃管理
27.淺談海洋石油開發(fā)項目經(jīng)濟評價與計劃管理
28.政府在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的作用——“計劃經(jīng)濟管理在全球的變化”國際研討會紀要
29.適應(yīng)市場經(jīng)濟形勢 搞好建筑企業(yè)內(nèi)部計劃管理
30.第六講 經(jīng)濟管理過程(三)——編制和實施計劃
31.正確處理經(jīng)濟管理體制中的計劃與自由的關(guān)系
32.世界銀行經(jīng)濟發(fā)展學(xué)院與我院聯(lián)合舉辦的中級干部一般項目計劃管理講習(xí)班結(jié)業(yè)
33.計劃經(jīng)濟為主、市場調(diào)節(jié)為輔是我國經(jīng)濟管理的重要原則
34.計劃經(jīng)濟理論在醫(yī)院經(jīng)濟管理中的應(yīng)用
35.宏觀經(jīng)濟計劃在宏觀經(jīng)濟管理中的地位和作用
36.以企業(yè)資源計劃為核心構(gòu)建經(jīng)濟管理類專業(yè)綜合實驗平臺
37.國民經(jīng)濟管理講座 第八講 國民經(jīng)濟計劃管理
38.企業(yè)計劃管理與市場經(jīng)濟
39.印度的計劃管理——印度宏觀經(jīng)濟管理情況之一
40.適應(yīng)經(jīng)濟體制改革的要求,搞好計劃管理
41.電力市場環(huán)境下電力企業(yè)經(jīng)濟活動分析及綜合計劃管理
42.國民經(jīng)濟學(xué)在中國的發(fā)展:一個文獻回顧
43.計劃經(jīng)濟與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合下的計劃管理工作探討
44.加強計劃管理 提高經(jīng)濟效益
45.“計劃”必須緊隨“變化”——談新形勢下的企業(yè)計劃管理
46.堅持計劃經(jīng)濟制度提高計劃管理的科學(xué)性——讀《中國財政問題》
47.關(guān)于《社會主義經(jīng)濟管理學(xué)原理》中計劃管理部分的改寫思路
48.推行綜合計劃管理,實現(xiàn)電力企業(yè)持續(xù)發(fā)展
49.計劃經(jīng)濟要求財政加強對宏觀經(jīng)濟的管理
50.關(guān)于有計劃商品經(jīng)濟的貨幣管理問題
51.社會主義市場經(jīng)濟和計劃管理
52.試論市場經(jīng)濟下的生產(chǎn)計劃管理
53.從計劃到規(guī)劃:宏觀經(jīng)濟管理手段的邏輯建構(gòu)
54.社會主義市場經(jīng)濟下的農(nóng)業(yè)科研計劃管理
55.計劃和市場相結(jié)合是我國經(jīng)濟管理改革的基本途徑
56.市場經(jīng)濟條件下 必須加強企業(yè)的計劃管理工作
57.市場經(jīng)濟與企業(yè)計劃管理
58.電力經(jīng)濟發(fā)展中計劃管理的優(yōu)缺點分析
59.論電力經(jīng)濟發(fā)展中計劃管理的優(yōu)缺點
60.在商業(yè)管理體制改革中如何堅持計劃經(jīng)濟為主、市場調(diào)節(jié)為輔的原則
61.試論經(jīng)濟合同在計劃管理中的作用
62.試論科研的經(jīng)濟效果與科技計劃管理
63.在市場經(jīng)濟中企業(yè)更要加強計劃管理
64.論慈善事業(yè)的管理方式及其轉(zhuǎn)型
65.適應(yīng)建立社會主義市場經(jīng)濟新體制 努力辦好《宏觀經(jīng)濟管理》
66.社會主義經(jīng)濟如何進行計劃管理
67.計劃經(jīng)濟時期計劃管理的若干問題
68.計劃管理體制初探
69.總會計師制度遭遇人才瓶頸國家衛(wèi)生計生委實施經(jīng)濟管理領(lǐng)軍者培養(yǎng)計劃
70.計劃管理與經(jīng)濟杠桿
71.民主德國的國民經(jīng)濟管理、計劃和經(jīng)濟核算
72.企業(yè)計劃管理在市場經(jīng)濟體制下的新視角
73.關(guān)于建立市場經(jīng)濟下計劃管理新體制的幾個問題
74.華東經(jīng)濟管理·青年學(xué)者培育計劃(Ⅳ期)
75.我院經(jīng)濟管理系在省“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計劃大賽中摘得銀牌
76.推進與鞏固建設(shè)監(jiān)理制的重要條件是改革計劃經(jīng)濟建設(shè)管理體制
77.榮享副省級城市級格 譽享在國家計劃中單列模式 高享省一級經(jīng)濟管理權(quán)限
78.我國計劃經(jīng)濟與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的經(jīng)濟管理方式
79.質(zhì)量管理:“計劃經(jīng)濟”或“市場經(jīng)濟”
80.華東經(jīng)濟管理·青年學(xué)者培育計劃(Ⅳ期)
81.華東經(jīng)濟管理·青年學(xué)者培育計劃(Ⅰ期)
82.市場經(jīng)濟與計劃管理
83.談?wù)勆唐贩诸惻c價格管理
84.慈善事業(yè)的管理方式及其轉(zhuǎn)型
85.市場調(diào)節(jié)為基礎(chǔ) 計劃調(diào)節(jié)為主導(dǎo)——試論我國經(jīng)濟管理中的計劃與市場
86.對衛(wèi)生經(jīng)濟計劃管理問題的探討
87.蘇聯(lián)新計劃體制下的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理
88.關(guān)于法國控制通貨膨脹的幾個問題——中國計劃部門宏觀經(jīng)濟管理研討團
89.建立計劃調(diào)節(jié)和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的經(jīng)濟管理體制
90.以利益機制協(xié)調(diào)計劃與市場的關(guān)系——強化當(dāng)前我國宏觀經(jīng)濟管理的思考
91.更新思想觀念 轉(zhuǎn)入有計劃商品經(jīng)濟的軌道
92.適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展改革運輸計劃管理模式
93.30年來國家計劃實踐與理論互動:從計劃到規(guī)劃
94.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理專業(yè)教學(xué)計劃改革的幾個問題
95.印度的計劃管理體制及其改革趨勢
96.華東經(jīng)濟管理·青年學(xué)者培育計劃(Ⅰ期)
97.建立計劃調(diào)節(jié)為主、自發(fā)調(diào)節(jié)為輔的市場經(jīng)濟管理體制
98.轉(zhuǎn)變政府管理經(jīng)濟的職能——從計劃經(jīng)濟向社會主義市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變
【關(guān)鍵詞】高速公路，成本控制，成本管理。
和普通公路不同，高速公路采用了特有的現(xiàn)代通訊、監(jiān)控、收費、救援等系統(tǒng)設(shè)施，具有高效、安全、經(jīng)濟等特點。相對的建設(shè)投資方面也比普通公路大得多，還貸壓力巨大，因此高速公路的管理必須狠抓實處，不斷提高經(jīng)濟效益。而提高經(jīng)濟效益主要有兩個途徑：增加通行費收入和降低成本。增加通行費收入主要通過增加車流量和提高通行費價格，都受到區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件和外部客觀經(jīng)濟環(huán)境的影響。因此，提高高速公路經(jīng)濟效益最有效的做法是加強成本管理，降低成本。
一、轉(zhuǎn)變觀念，提高成本管理意識。
我省高速公路當(dāng)前的管理模式采用收支分開管理，即收入全部上交，支出由上級按計劃下?lián)堋Ｔ谶@樣的管理模式下，員工會產(chǎn)生一種錯誤的觀念，認為成本高低跟他們的收益關(guān)系不大。隨著我國交通體制的深入改革，高速公路管理也開始實行企業(yè)管理模式，企業(yè)經(jīng)濟效益的高低直接關(guān)系到員工的收益，所以為了適應(yīng)改革的需要，員工必須轉(zhuǎn)變錯誤的觀念意識，樹立起新的市場觀、成本觀和效益觀，提高成本管理意識。
二、實行全面成本管理，有效降低成本。
由于成本管理的涉及面比較廣，所以要有效降低成本必須實行全面成本管理。
1。各環(huán)節(jié)的全面成本管理。成本管理的環(huán)節(jié)包括成本的預(yù)測、計劃、決策、控制、核算、檢查和考核等。實行全面成本管理，從管理環(huán)節(jié)來說，就是要全面地落實這些環(huán)節(jié)，并且始終貫穿于整個管理過程。這樣就能更及時，更有效地挖掘降低成本的潛力。
2。企業(yè)內(nèi)部全過程成本管理。實行全面成本管理，包括空間上的全面成本管理和時間上的全面成本管理，而后者就是對影響成本的全過程進行管理。在高速公路成本管理中，不僅要對公路養(yǎng)護成本形成的全過程進行管理，而且還要對征收成本等形成的全過程進行管理。
高速公路在設(shè)計階段就要開始進行成本預(yù)測，從各方面挖掘降低成本的潛力。在購建設(shè)施成本管理上，除考慮購置成本外，還應(yīng)把整個設(shè)施使用期限內(nèi)有關(guān)的維修、保養(yǎng)等成本考慮在內(nèi)，綜合比較成本多少選擇最佳方案。
3。企業(yè)內(nèi)部全體成員成本管理?？臻g上的全面成本管理，是指對企業(yè)內(nèi)部全體成員成本管理。管理對象除了財務(wù)部門專職人員外，還包括設(shè)施部門、征收部門、人事部門等各個部門專職的成本管理人員和全體員工。由于高速公路企業(yè)中各部門每個員工的工作表現(xiàn)都會直接或間接影響到成本開支，所以必須調(diào)動各部門全體員工的積極性，引導(dǎo)他們參與到成本管理中來。為此，必須在企業(yè)內(nèi)部實行經(jīng)濟責(zé)任制，采用責(zé)任成本管理，把成本費用指標(biāo)的管理與經(jīng)濟責(zé)任結(jié)合起來，把能夠用成本來反映的經(jīng)濟責(zé)任，分落到部門、小組以及個人，使其對這部分成本負責(zé)，這樣就能更好的調(diào)動積極性，挖掘潛力，降低成本。
三、做好成本預(yù)測分析，提高計劃成本水平。
計劃成本預(yù)測分析是成本管理工作的一個重要環(huán)節(jié)，通過成本預(yù)測，可以把經(jīng)營管理中的未知因素轉(zhuǎn)變?yōu)橐阎蛩?，幫助?jīng)營管理者提高警覺性，減少盲目性，從而不斷提高計劃成本管理水平，同時使經(jīng)營管理者易于選擇最佳方案，做出正確決策。
1。做好制訂計劃階段的成本預(yù)測。為了制訂正確的計劃成本，明確降低成本的方向和途徑，必須進行成本預(yù)測。在制訂計劃時，要對企業(yè)外部經(jīng)濟和經(jīng)營情況作出正確的評估，在此基礎(chǔ)上預(yù)測成本水平及其變化趨勢。例如，在制訂年度成本計劃時，要充分考慮外部經(jīng)濟發(fā)展帶來的車流量變化及設(shè)備材料等物價變化對征收成本、設(shè)施維護成本等的影響。
2。做好計劃實施過程中的成本預(yù)測。要順利實現(xiàn)成本計劃，達到成本目標(biāo)，就要做好計劃實施過程中的成本預(yù)測。例如，在計劃實施過程中，要認真總結(jié)前一階段成本計劃的完成情況，分析下一階段可能出現(xiàn)的新情況，預(yù)測成本差距，并制定相應(yīng)的解決措施，保證計劃成本的完成。
四、加強成本控制，實現(xiàn)成本目標(biāo)。
成本控制是指在成本形成過程中，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，減少浪費損失現(xiàn)象，使經(jīng)營過程的各種耗費，被控制在原先計劃的范圍內(nèi)，并在這個過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進控制措施，最大程度的降低成本，以保證實現(xiàn)成本目標(biāo)。
1。正確制定目標(biāo)成本。通過成本預(yù)測分析制訂總目標(biāo)成本，并根據(jù)總目標(biāo)成本給各部門、各環(huán)節(jié)分解一個定額指標(biāo)。例如，通過成本預(yù)測，制訂某高速公路管理處的年總成本為1000萬元，其中征收成本300萬元；專項養(yǎng)護工程成本280萬元；設(shè)施維護及公路養(yǎng)護成本270萬元；管理費用成本150萬元。再將各個成本項目繼續(xù)往下分解，細分定額指標(biāo)。
2。建立目標(biāo)成本責(zé)任制。建立目標(biāo)成本責(zé)任制，明確個人職責(zé)和權(quán)限，落實責(zé)任成本指標(biāo)，并做好責(zé)任成本的計算、記錄和獎懲工作。
例如把目標(biāo)成本分解到各管理部門，管理部門再將目標(biāo)成本分解到各收費站以及各有關(guān)部門，實行目標(biāo)成本層層包干責(zé)任制管理；征收成本分解到各收費站；養(yǎng)護工程成本分解到各養(yǎng)護處。成本費用還要逐級分解到個人管理，誰管理誰負責(zé)，并且目標(biāo)成本執(zhí)行的好壞直接關(guān)系到責(zé)任人的經(jīng)濟效益，獎懲分明，把降低成本目標(biāo)落到實處。
3。嚴把成本開支審批手續(xù)。在成本過程中要嚴把審批關(guān)，不合理的支出不予批準(zhǔn)，杜絕超支。對工程成本要嚴格實行工程公開招投標(biāo)制度，實行財務(wù)、養(yǎng)護等多部門聯(lián)合對工程預(yù)算進行審核會簽；對竣工工程的驗收要加強工程量及工程質(zhì)量的檢驗。對投資較大的工程，最好實行第三方監(jiān)理監(jiān)督機制，以此提高工程質(zhì)量和降低工程成本。
4。加強對成本的分析和考核工作，獎懲分明。定期比較實際成本和計劃成本的差距，分析成本節(jié)約或超支的原因，確定責(zé)任歸屬，對具體責(zé)任部門或責(zé)任人進行考核，并將考核結(jié)果與責(zé)任部門或責(zé)任人的績效掛鉤，成績優(yōu)秀者給予獎勵，不足者進行懲罰。及時進行經(jīng)驗總結(jié)，推廣好的經(jīng)驗，對存在問題和不足要及時尋找原因并采取有效措施進行改正，以達到降低成本的目的。
五、結(jié)語。
成本是體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平高低的一個重要指標(biāo)。參與成本管理的人員不能局限于專職的管理人員，應(yīng)當(dāng)擴散至各個部門的生產(chǎn)和經(jīng)營管理人員，而且要發(fā)揮全體基層員工的積極性，實行全面成本管理，只有這樣，才能最大限度地挖掘企業(yè)降低成本的潛力，提高企業(yè)整體成本管理水平。
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