發(fā)布時間：2023-03-06 15:59:00
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的貨代實訓總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
根據(jù)財經(jīng)管理系專業(yè)和商務(wù)信息實訓中心的實際情況，規(guī)劃建設(shè)財經(jīng)管理類跨專業(yè)綜合實習平臺，以供應(yīng)鏈為中心，制造型企業(yè)經(jīng)營理念、上下游業(yè)務(wù)關(guān)系、配套的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)環(huán)境，形成“三個仿真”的仿真綜合實習平臺。三個仿真即利用實訓中心環(huán)境仿真企業(yè)工作環(huán)境、仿真企業(yè)與服務(wù)機構(gòu)生產(chǎn)、流通、資金、協(xié)同管理流程、仿真企業(yè)工作崗位。實現(xiàn)財經(jīng)管理系會計電算化、金融管理與實務(wù)、連鎖經(jīng)營管理、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、電子商務(wù)六個專業(yè)學生在平臺上進行跨專業(yè)綜合實習，每次參加實訓人數(shù)根據(jù)實訓室實際情況為120－200人。模擬企業(yè)有制造企業(yè)8家、模擬貿(mào)易公司2家、模擬銀行1家、模擬工商局1家、模擬稅務(wù)局1家、模擬會計師1家、模擬招投標1家、模擬物流公司2家、模擬國際貨代1家、新聞中心1家、證劵公司1家。仿真企業(yè)N位工作崗位。
二、跨專業(yè)綜合實訓平臺的教學組織和任務(wù)內(nèi)容
1.配備實習指導教師
根據(jù)實訓平臺的實際情況，初步配備4名教師進行實習指導，具體有綜合實指導1名，負責綜合實習中教學活動的組織、總體進度與安排；模擬企業(yè)指導教師1名，負責指導模擬生產(chǎn)制造企業(yè)的模擬進度與指導，要求具備經(jīng)營模擬課程的教學經(jīng)驗；服務(wù)機構(gòu)指導教師1名，負責各服務(wù)企業(yè)/機構(gòu)的模擬進度與指導，要求具備服務(wù)業(yè)機構(gòu)業(yè)務(wù)流程教相關(guān)專業(yè)教學經(jīng)驗；技術(shù)人員1名，負責在模擬過程中的技術(shù)問題。
2.教學任務(wù)項目
根據(jù)教學任務(wù)流程，完成16個仿真實訓項目，具體有分為三大部分，第一部分為企業(yè)籌建，包括企業(yè)機構(gòu)籌備、企業(yè)設(shè)立；第二部分為制造企業(yè)經(jīng)營，包括企業(yè)經(jīng)營分析、人力資源管理、生產(chǎn)配置、財務(wù)管理、銷售與市場管理、企業(yè)競爭力提升、經(jīng)營總結(jié)8個項目；第三部分為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)環(huán)境，包括工商局業(yè)務(wù)模擬、稅務(wù)局業(yè)務(wù)模擬、銀行業(yè)務(wù)模擬、會計師事務(wù)所業(yè)務(wù)模擬、國際貨代業(yè)務(wù)模擬、招投標中心業(yè)務(wù)模擬、物流公司業(yè)務(wù)模擬7個項目，每個項目下設(shè)置若干子項目實現(xiàn)具體仿真崗位和具體業(yè)務(wù)技能，完成業(yè)務(wù)鏈流程，資金鏈流程等，填制模擬業(yè)務(wù)表格、單據(jù)、憑證等。
三、跨專業(yè)綜合實訓考核評定
根據(jù)綜合實訓的項目任務(wù)設(shè)置，每一學生需要在跨專業(yè)實訓平成具體的項目任務(wù)，根據(jù)學生的完成情況系統(tǒng)平臺會自動計算學生完成的時間、質(zhì)量、經(jīng)營情況等，給學生評定成績。最后結(jié)合學生在仿真實訓的出勤、最后的實訓總結(jié)綜合評定學生實訓成績。
四、總結(jié)與展望
關(guān)鍵詞：理實一體化 核心課程 教學改革
近年來，開設(shè)報關(guān)與國際貨運專業(yè)的高職院校越來越多，如何合理設(shè)置課程以及開展教學建設(shè)，是實現(xiàn)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。本文提出以行標為導向，設(shè)置報關(guān)與國際貨運專業(yè)“理實一體化”課程，即以國家職業(yè)標準為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標設(shè)置課程體系并開展相應(yīng)的教學內(nèi)容、教學方法、課程考試內(nèi)容及考評方式等方面的改革。
1. 行標導向，設(shè)置報關(guān)與國際貨運專業(yè)“理實一體化”核心課程
高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)主要培養(yǎng)能從事報關(guān)、國際貨運、報檢等崗位的高素質(zhì)技能型人才，其涉及的報關(guān)、報檢和國際貨代等行業(yè)，在我國已形成了相對成熟的行業(yè)規(guī)范、行業(yè)標準。海關(guān)總署、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國國際貨運協(xié)會已陸續(xù)推出其對應(yīng)行業(yè)規(guī)范和服務(wù)作業(yè)標準。在報關(guān)行業(yè)，2007年海關(guān)總署頒布《報關(guān)員國家職業(yè)標準》、2011年頒布《報關(guān)服務(wù)作業(yè)規(guī)范》；在報檢行業(yè)，2002年國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布《出入境檢驗檢疫報檢員管理規(guī)定》、《出入境檢驗檢疫報檢管理規(guī)定》；在國際貨代行業(yè)，2007年中國國際貨運協(xié)會推薦國家標準《國際貨運服務(wù)質(zhì)量要求》、《國際貨物運輸作業(yè)規(guī)范》。這些相關(guān)規(guī)定和行業(yè)標準，企業(yè)均予以高度重視并在工作中嚴格執(zhí)行。
參照報關(guān)、國際貨運、報檢等行業(yè)標準以及企業(yè)用人要求，結(jié)合報關(guān)與國際貨運專業(yè)的特點，我們對傳統(tǒng)的專業(yè)核心課程進行整合、創(chuàng)新。（如表1所表）。
“理實一體化”核心課程的設(shè)置不是簡單的課程調(diào)整，而是按基礎(chǔ)能力——專門能力——綜合能力三層能力遞進為主線，其設(shè)置由簡單到復雜，層層遞進，既遵循學生的認知規(guī)律，又綜合考慮學生專業(yè)能力、社會能力和方法能力的培養(yǎng)。
2.“理實一體化”核心課程教學改革
理論實踐一體化課程是將理論教學和實踐學習結(jié)合成一體的課程。課程與課程之間融合度、相關(guān)度很高，在課程教學內(nèi)容、教學方法、學生考評方法等方面做了如下改革：
2.1結(jié)合崗位職業(yè)能力需要，合理安排核心課程教學內(nèi)容
改變過去“先理論、后實踐”的課程安排，我們結(jié)合報關(guān)與國際貨運專業(yè)對應(yīng)崗位職業(yè)能力的需要，對核心課程教學內(nèi)容進行系統(tǒng)的開發(fā)、整合與創(chuàng)新，使課程與課程相互滲透和交融的，理論與實踐相結(jié)合。以報關(guān)業(yè)務(wù)一體化課程為例，《報關(guān)原理與實務(wù)》課程引入中華人民共和國海關(guān)行業(yè)標準——《報關(guān)服務(wù)作業(yè)規(guī)范》，以報關(guān)服務(wù)作業(yè)流程為主線組織課程教學內(nèi)容：洽商委托—評審合同—簽署合同—接收單證—申報前審查—繕制報關(guān)單—申報前復核—預(yù)錄入報關(guān)單—復核報關(guān)單—電子申報—現(xiàn)場申報—配合海關(guān)查驗—繳納稅費—申請辦理現(xiàn)場放行、結(jié)關(guān)手續(xù)—申領(lǐng)報關(guān)證明聯(lián)—結(jié)算費用—退還單證。這些以工作流程為主線設(shè)置的課程，理論基礎(chǔ)與實踐操作并重，通過教、學、做，使學生掌握對應(yīng)崗位的工作流程、工作環(huán)節(jié)、必備的專業(yè)基礎(chǔ)知識、技能等。而由于這些課程涉及的知識面廣、內(nèi)容多，學生親自操練的機會和時間還相對不足，專業(yè)的實踐能力還需進一步強化訓練。《報關(guān)操作》、《國際貨運操作》等課程的設(shè)置，正是彌補了這方面的不足。這些課程的教學內(nèi)容以崗位專項技能訓練為教學目標，設(shè)計一項項具體的實訓操作項目。使學生通過大量的專項實訓操作，專業(yè)技能、專業(yè)素質(zhì)得到進一步提高。
2.2 探索實施行動導向教學方法
報關(guān)與國際貨運專業(yè)核心課程都是實踐性、操作性很強的課程，在教學中實施任務(wù)教學法、項目教學法、角色扮演法、案例分析法、模擬教學法等行動導向的教學方法，對于培養(yǎng)學生的全面素質(zhì)和綜合能力方面起著十分重要和有效的作用。行動導向教學方法是一種先進的教學法，它強調(diào)的是：學生作為學習的行動主體，在解決職業(yè)實際問題時具有獨立地計劃、實施和評估的能力；教師是學習過程的組織者與協(xié)調(diào)人，一個好的教師應(yīng)該是學習情境的設(shè)計者、學習舞臺的導演。如在國際貨運業(yè)務(wù)綜合實訓課程中采用角色扮演、模擬教學法，教師和部分學生是外貿(mào)客戶、海關(guān)、檢驗檢疫、船代等機構(gòu)部門的扮演者，學生以小組為單位，模擬國際貨運公司開展業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。通過實訓，學生不僅掌握了主要業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，在完成任務(wù)的過程中，職業(yè)禮儀、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)也得到了充分的鍛煉。
3. 改革課程考試內(nèi)容和考評方式
為了使報關(guān)與國際貨運“理實一體化”核心課程考試內(nèi)容能體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合、知識考試與技能、能力考核相結(jié)合，并且以技能、能力考核為主，我們加大平時過程性考核的比重，對學生在學習過程中完成的任務(wù)、項目以及學習過程中的態(tài)度、職業(yè)表現(xiàn)等都列入了考試的范圍。如在《國際貨運實務(wù)》課程中，學生以小組為單位，模擬國際貨運公司在攬貨專項實訓中，提供的公司宣傳資料，對客戶的服務(wù)意識、態(tài)度等都列入考試的內(nèi)容。在《報關(guān)操作》、《國際貨運操作》課程中，將學生報關(guān)、國際貨運等作業(yè)流程操作的正確性與熟練程度也納入考試范圍。在考評方式上，改變傳統(tǒng)的以期末總結(jié)性考試和筆試閉卷筆試為主的考試方式，采取多樣化的考評方式，包括現(xiàn)場操作、專題討論、問題答辯、操作演示、案例分析等。通過改革核心課程考試內(nèi)容和考評方法，力爭對學生的理論水平、實踐能力和素質(zhì)現(xiàn)狀做出整體性評價。同時，邀請企業(yè)人員參與實踐實訓環(huán)節(jié)的考核，形成學校、社會、企業(yè)、學生共同參與的多元化考評體系。
3.“理實一體化”核心課程教學改革需解決的問題
3.1 制定一體化課程教學大綱和編寫教材
“理實一體化”核心課程相互滲透和交融，各課程之間有著緊密的聯(lián)系。傳統(tǒng)的孤立的課程教學大綱、教材不適用這種一體化課程的設(shè)置和教學，需編寫一體化的課程教學大綱和配套教材。即要編寫進出口業(yè)務(wù)一體化課程教學大綱、報關(guān)業(yè)務(wù)一體化課程教學大綱、國際貨代業(yè)務(wù)一體化課程教學大綱、報檢業(yè)務(wù)一體化課程教學大綱。并編寫體現(xiàn)高職特色，符合高職人才培養(yǎng)需要的理論和實踐相融合的教材，特別是培養(yǎng)學生崗位專門能力、綜合能力的實踐實訓教材。
3.2 培養(yǎng)適應(yīng)一體化課程教學的“雙師型”教師
“理實一體化”核心課程教學需要的是具備綜合職業(yè)能力的“雙師型”教師。這些教師不僅具有扎實的理論知識，還需具備完成職業(yè)任務(wù)所需要的技能、經(jīng)驗、態(tài)度等，能將各種知識、技能相互滲透、融合和轉(zhuǎn)化。報關(guān)與國際貨運專業(yè)“雙師型”教師的培養(yǎng)有多種途徑，一是定期派送老師到海關(guān)總署的培訓學校或教育部指定的相關(guān)院校和場所參加進修學習；二是安排教師到合作企業(yè)進行半年以上頂崗或輪崗實習鍛煉，積累實際工作經(jīng)歷，提高實踐教學能力；三是鼓勵教師考取報關(guān)員、報檢員、貨代員等相關(guān)職業(yè)資格證書，熟悉報關(guān)、報檢、貨代等工作崗位的行業(yè)標準和操作技能；四是吸收更多在外貿(mào)行業(yè)有實踐經(jīng)驗的教師或行業(yè)企業(yè)專家作為專業(yè)兼職教師。
3.3 建設(shè)校內(nèi)校外實訓基地，提供“理實一體化”課程教學的場所與設(shè)施
要打破理論課與實踐實訓課授課地點分離的傳統(tǒng)模式，需加強建設(shè)校內(nèi)校外實訓基地，提供“理實一體化”課程教學的場所與設(shè)施。如在校內(nèi)實訓基地內(nèi)模擬設(shè)立海關(guān)、檢驗檢疫、外貿(mào)公司、國際貨代公司等機構(gòu)、部門，購置外貿(mào)類、報關(guān)、報檢、國際貨代等實訓軟件，力爭創(chuàng)設(shè)真實的工作環(huán)境，實現(xiàn)理論教學與技能訓練融合進行。同時深化校企合作，充分利用校外實訓基地，使其成為學生實習實訓，提高實踐操作技能的場所。
3.4 實施對課堂教學質(zhì)量的控制
課程的改革、課程的開發(fā)，需要通過課堂教學來實施。緊緊抓住課堂教學的質(zhì)量，實施對課堂教學質(zhì)量的控制，才能保證“理實一體化”核心課程教學達到理想的效果。高職院校要重視加強對課堂教學的檢查與評估，建立一套較為科學、可行的檢查、評價制度，并通過學生、教師及其他途徑，及時反饋課堂教學質(zhì)量的信息。
參考文獻：
[1]趙華 陳鴻雁 鄒宛言，試論高職報關(guān)與國際貨運專業(yè)課程的整合，職業(yè)教育，2011.
[2]鄒哲維；宋國強，關(guān)于行動導向教學法的教學研究，長江工程職業(yè)技術(shù)學院學報 ，2012.
【關(guān)鍵詞】高職 工學結(jié)合 國際貨物 實訓課程
學校教育的核心在于人才培養(yǎng)，而人才培養(yǎng)的核心在于課程建設(shè)。工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式要求在課程教學中，應(yīng)以職業(yè)為導向，將課程學習與工作進行有機結(jié)合。然而由于學校與企業(yè)缺乏溝通，許多高職院校的專業(yè)英語教學模式相對陳舊，沒有針對企業(yè)需求構(gòu)建崗位英語課程。這樣培養(yǎng)的人才適用性較差，往往滿足不了用人單位和社會對高職人才的英語能力需求。高職畢業(yè)生的專業(yè)英語能力嚴重滯后于市場需求，已經(jīng)成為高職英語教學改革與人才培養(yǎng)的一個瓶頸。
本文以國際貨物英語實訓課程為例，探討北京財貿(mào)職業(yè)學院在工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下，為提高高職人才培養(yǎng)質(zhì)量在專業(yè)英語課程的開發(fā)和教學實踐中所進行的探索。
一、建立以“工作過程為導向”的高職國際貨物英語實訓課程開發(fā)模式
以工作過程為導向的職業(yè)教育是針對傳統(tǒng)職業(yè)教育與工作世界想脫離的弊端而提出的理論、實踐一體化的職教模式，其指導思想是教學內(nèi)容應(yīng)指向職業(yè)工作過程知識。在高職專業(yè)英語課程開發(fā)中必須基于工作過程來重新構(gòu)建課程體系，根據(jù)工作崗位的變化、技能要求的變動調(diào)整課程內(nèi)容，以培養(yǎng)出符合工作崗位要求的勞動者，這是對專業(yè)英語課程的創(chuàng)新建設(shè)，對于發(fā)展學生的能力素質(zhì)必將起到積極的作用。基于工作過程的高職崗位（專業(yè)）英語課程的建設(shè)使高職學生的英語聽說讀寫能力與高職教育具體專業(yè)面向的工作崗位、工作過程、工作任務(wù)有了緊密的聯(lián)系，能極大地增強高職學生就業(yè)競爭能力。
2008年北京財貿(mào)職業(yè)學院成為全國百所示范校的一員，物流管理專業(yè)是國家重點支持建設(shè)的專業(yè)，而國際貨物英語是物流專業(yè)新開設(shè)的優(yōu)質(zhì)核心課程。為了建設(shè)好這門課程，我們英語教師通過和物流專業(yè)教師共同下企業(yè)調(diào)研，考察了多家物流企業(yè)，進一步了解了社會和企業(yè)對物流人才，特別是對國際貨運這一崗位人才的需求標準，了解了國際貨物企業(yè)一線的工作流程及崗位要求，獲得基于工作任務(wù)的國際貨物英語課程開發(fā)的一手信息。在此基礎(chǔ)上我們明確了用人單位對物流人才工作崗位所需的英語職業(yè)能力要求，確定了崗位主要工作過程和典型工作任務(wù)。
（一）明確國際貨物英語課程的教學目標
國際貨物英語課程的知識目標是：掌握國際貨代基本業(yè)務(wù)流程和各部門崗位的職責，掌握專業(yè)知識的英語表達方式。能力目標是：訓練學生具備在國際貨代公司各個崗位熟練使用專業(yè)英語處理業(yè)務(wù)的能力，達到能熟練利用基本的專業(yè)詞匯識讀、填寫單據(jù)。素養(yǎng)目標是：使學生認知專業(yè)英語在國際貨代業(yè)務(wù)管理中的重要作用，培養(yǎng)學生具備從事國際貨物業(yè)務(wù)的國際視野，促進學生專業(yè)知識、英語水平及能力素質(zhì)的全面發(fā)展。
（二）明確國際貨物崗位的典型工作任務(wù)
在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們明確了如圖1所示的國際貨物企業(yè)的運作方式。在此基礎(chǔ)上提煉出國際貨物這一崗位的十個典型工作任務(wù)：（1）公司業(yè)務(wù)介紹及推廣；（2）客戶服務(wù)；（3）包裝設(shè)計；（4）運輸；（5）倉儲；（6）委托承運；（7）日常溝通；（8）認識國際貨運基礎(chǔ)單據(jù)；（9）報檢；（10）填制進出口報關(guān)單。以這十個工作任務(wù)為學習情境，展開教學并進行了國際貨物英語教材的編寫，本教材已被評為北京市2009年高等教育精品教材建設(shè)項目。
二、建立“以行動為導向”的高職國際貨物英語實訓課程教學模式
教學模式是在一定教學理論指導下建立的較為穩(wěn)定的教學活動框架和程序。“行動導向”的教學模式強調(diào)培養(yǎng)學生形成解決特定工作崗位實際問題的技術(shù)應(yīng)用能力，在高職人才培養(yǎng)方面起重要作用。我們在國際貨物英語實訓課程的建設(shè)中從教學內(nèi)容、教學組織等多個方面強調(diào)“以行動為導向”，是要改變當前以教師“教”為主的教學方法為學生的“學”為主，讓學生在真實或接近真實的工作情境中進行職業(yè)活動實踐，以與特定工作崗位職業(yè)活動及與之相關(guān)的經(jīng)驗、知識和能力。我校胡楊政教授在多年的職業(yè)英語教學中總結(jié)和提煉出來了6p職業(yè)英語教學模式，我們把它應(yīng)用到了國際貨物英語實訓課程教學中。以國際貨物崗位工作過程構(gòu)成教學內(nèi)容，實現(xiàn)知識、理論和實踐的一體化教學，推動高職人才培養(yǎng)與國際貨物企業(yè)需求的無縫對接。
（一）建立完善的國際貨物實訓課程教學模式
具體的國際貨物實訓課程教學模式如圖1所示。profession，是指以物流職業(yè)英語內(nèi)容為教學主線；position，是指以國際貨物這一職位典型的工作任務(wù)組成教學模塊；procedure，是指以工作過程構(gòu)成教學內(nèi)容；point，是指以工作過程中的語言要求和注意事項為技能要點；performance and practice，是指通過模擬演練和實訓，提高學生在物流，特別是在國際貨代崗位中的英語應(yīng)用能力。
（二）加強國際貨物實訓課程的教學方法、教學組織方面的改革
現(xiàn)行教學模式中，學生實踐機會相對少。其表象是理論教學與實踐教學相分離，課堂教學與實訓教學相分離。在國際貨物實訓課程的教學方法與教學組織方面，我們加強了國際貨物實訓課程的教學方法、教學組織方面的改革，具體采用案例教學法、角色扮演和項目教學法等多種形式來進一步做好“以行動為導向”。
（1）案例教學。案例教學法于1870年由當時任美國哈佛大學法學院院長的克里斯托弗·朗道爾教授創(chuàng)立，其優(yōu)勢是提高學生分析和處理實際問題能力。高職教育的目標是面向第一線，培養(yǎng)實踐能力強的高技能型人才，因此需要進行案例教學。案例是為教學目標服務(wù)的，因此案例還必須具有針對性。為此圍繞國際貨物崗位的十大典型工作任務(wù)，教師精選我校畢業(yè)生去向較多的北京空港物流企業(yè)的實際典型性案例開展教學，教學過程別強調(diào)討論、研究。
（2）角色扮演教學。教師在實訓中制訂工作計劃并分配工作任務(wù)，在學習結(jié)束后進行成果展示，師生共同評價工作成果。例如我們在國際貨物實訓課程中海關(guān)報關(guān)過程教學部分就采用角色扮演進行教學。通過同學的角色扮演強化了報關(guān)單預(yù)錄入、報關(guān)單審核、報關(guān)單放行等報關(guān)過程的理解與實踐能力。
（3）項目教學。根據(jù)承接的模擬項目，組建實訓小組，各小組負責完成利用國際貨物專業(yè)英語包括業(yè)務(wù)的洽談、客戶的服務(wù)、單證的識別與填寫等工作任務(wù)。為滿足不同專業(yè)學生的需要，將英語教學工作分成與專業(yè)相對應(yīng)的多個教學模塊。同時，將英語教師進行分組，分別負責各個專業(yè)模塊的項目教學工作。然后，以小組為單位深入單個企業(yè)開展細致深入地調(diào)查工作，加強與企業(yè)的溝通，準確把握個業(yè)和市場的需求。
三、建立“專業(yè)教師、英語教師合作教學”的師資模式
高職國際貨物英語實訓課程建設(shè)中，雙師型專業(yè)英語師資是一個需要重點解決的一個問題。專業(yè)實踐培訓中專業(yè)英語教師而臨很大難題，英語類的教師對很多專業(yè)知識不甚了解，即使完成理論學習后，也缺乏感性知識。因此，專業(yè)實踐培訓從主要解決理論與實踐脫節(jié)的問題，通過專業(yè)技術(shù)人員的實際操作、講解，讓英語教師結(jié)合業(yè)界實際情況和專業(yè)所需，了解專業(yè)前沿知識和發(fā)展動向。鼓勵教師下企業(yè)實習，以了解不同工作崗位的真實工作過程與工作任務(wù)，加強職業(yè)能力的素養(yǎng)。通過專業(yè)實踐以親歷體驗、發(fā)現(xiàn)、研究、討論的學習方式建構(gòu)或重新建構(gòu)對專業(yè)英語課程及課程目標標的認識。
課程建設(shè)中，我們體會到：專業(yè)英語教學應(yīng)采用“專業(yè)教師、英語教師合作教學”的方式，由專業(yè)教師、英語教師共同來完成。專業(yè)教師協(xié)助編寫教材，開設(shè)專業(yè)講座等方面給予英語教師幫助，使教學更符合學生的需求。具體可以嘗試采用以下形式進行合作教學：（1）共同分析和確定學生學習要求；（2）共同設(shè)計課堂教學活動；（3）共同交流教學思想與觀點；（4）共同學習并編制教學大綱、教材；（5）共同組織學生進行小型學術(shù)討論會、專業(yè)信息展示會。
在我校國際貨物英語實訓課程的開發(fā)過程中，英語和物流專業(yè)教師體現(xiàn)出了最大的協(xié)助合作精神，通過共同下企業(yè)，調(diào)研國際貨物企業(yè)真實的工作過程，了解其工作任務(wù)，還多次召開英語教師和物流專業(yè)教師的座談會，由專業(yè)教師給英語教師提供專業(yè)書目，進行專業(yè)講座；在教材的編寫過程中，由物流企業(yè)的專業(yè)資深人士和物流專業(yè)教師擔任專業(yè)策劃和教學顧問，都取得了很好的合作教學效果。
四、建設(shè)課程實訓基地，保障課程質(zhì)量
建立學校和企業(yè)之間穩(wěn)定的合作機制是企業(yè)參與工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式實施項目教學法的保障。與傳統(tǒng)教育模式相比，工學結(jié)合項目教學法的特點集中體現(xiàn)在“工作”上，讓學生在真正的工作環(huán)境中鍛煉和提高職業(yè)能力和對社會的適應(yīng)能力，實現(xiàn)零距離上崗。
校內(nèi)實訓教室和仿真模擬教室只能解決部分學生的實踐要求，在傳統(tǒng)的教育機構(gòu)外尋找職業(yè)教育辦學資源已經(jīng)成為普遍認同和采取的措施之一。目前，物流業(yè)已經(jīng)成為支撐首都經(jīng)濟快速增長的重要產(chǎn)業(yè)，大量國際物流企業(yè)聚集北京，這為我們建立和開發(fā)實訓基地提供了良好條件。經(jīng)過協(xié)商，我校擬與某國際貨運（中國）有限公司投資修建的物流中心協(xié)議作為國際貨運英語實訓課程開發(fā)基地，給學生提供觀摩的機會，并為學習本課程提供實踐基地。
在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。近年來隨著國際貨運企業(yè)的用人量不斷加大，作為培養(yǎng)會動手、懂操作的高職院校來說，應(yīng)該在教學中加強實訓環(huán)節(jié)，突出實用性的特點，讓學生學以致用。提高學生綜合水平的目的。 因此，要提高教學效果，必須對傳統(tǒng)的教學方法進行改革，加強實踐性教學是國際貨運課程教學改革的方向。如何加強實踐性教學是高職院校教師值得研究的問題。
1.當前高職在《國際貨運實務(wù)》課程教學中存在的問題
1.1實踐環(huán)節(jié)教學方式單一，學生被動學習《國際貨運實務(wù)》
《國際貨運實務(wù)》教學目的是學習國際貨運的業(yè)務(wù)流程與操作，了解國際貨物的基本工作要求，了解訂艙、托運、報關(guān)、報檢、核對海運提單、制單和審單結(jié)匯的方法與要求。這些內(nèi)容都需要通過實訓環(huán)節(jié)來加強訓練。但是，在不少教學過程中，老師往往分開這些流程來進行實訓，導致跟實際的業(yè)務(wù)操作完全結(jié)合不起來，學生學起來事倍功半。
1.2教學內(nèi)容組織與安排不合理
增加國際貨代課程實踐課時，是提高學生學習興趣的重要途徑在傳統(tǒng)教學中，教師起主導作用，忽視學生主體的參與。高職教師教學不能完全以教材上的知識為主體教學，要以參照高職人才培養(yǎng)模式為出發(fā)點來進行實踐教學，還要對學生考核進行改革，不能僅僅以通過期末考試作為學生目標要注重學生平時課堂學生情況和實訓動手能力綜合的進行考評。
2.高職《國際貨運實務(wù)》課程教學改革的方法
2.1以多種方法豐富課程實踐環(huán)節(jié)，激發(fā)學生學習主動性
課程應(yīng)該著眼于培養(yǎng)學生的學習興趣，要通過多樣化的實踐讓學生認識到課程在外貿(mào)領(lǐng)域的實用性和重要性，在講授理論知識時穿插案例進行討論，以加深學生對貨運知識點的認識。具體做法是先講授理論知識點和重難點，然后提供案例，要求學生利用理論知識分析案例，用案例印證理論，有助于學生對理論產(chǎn)生感性認識，加深理解。筆者在進行理論教學時，通過案例——海運提單。通過本案分析讓學生掌握：第一，買方與議付行有責審查對方銀行與賣方的信用。第二，最好通過本地銀行辦理外貿(mào)結(jié)算，既可方便外貿(mào)操作，又可縮短停止議付操作時間。第三，L/C最好采用不可撤消方式。第四，買方應(yīng)與轉(zhuǎn)售方先盡量溝通，停止議付，規(guī)避風險。第五，發(fā)貨前買方向賣方索要單證的傳真審核，提高賣方制作不清潔單證的難度。這樣的案例貫穿于整個《國際貨運》課程教學，經(jīng)適當?shù)囊龑Ш颓〉胶锰幍目偨Y(jié)歸納，基本實現(xiàn)了由知識點引發(fā)案例又由案例回到知識點的教學目的。通過案例教學，讓學生掌握《國際貨運》基本知識及一般貨運業(yè)務(wù)的操作及解決問題的方法，從而提高學生的業(yè)務(wù)操作和解決實際問題的能力。
2.2合理組織和安排課程教學內(nèi)容
在國際貨運課程教學中，國際班輪貨運業(yè)務(wù)是最為復雜、最重要和最具典型的。教師在組織本章節(jié)教學時，以某外貿(mào)出口公司委托貨代公司辦理出口訂艙托運手續(xù)的流程進行設(shè)計，開展項目教學。教學內(nèi)容要全面保證面面俱到，按照工作流程將教學內(nèi)容劃分為訂艙、制作委托書、裝箱、報檢、報關(guān)、提單確認與修改、簽單、費用結(jié)算等項目環(huán)節(jié)，這樣的教學內(nèi)容安排具有很強的連貫性，基于一個業(yè)務(wù)流程，環(huán)環(huán)相扣，有利于學生對國際貨運流程中涉及各個環(huán)節(jié)的總體性認識和學習，也方便與教師教學活動的開展。
3.總結(jié)
通過教學改革，教師在教學過程中對學生的實踐要求貫穿整個教學，根據(jù)不同教學環(huán)節(jié)應(yīng)該在學生學習過程中常用不同的教學方法，教師引導學生發(fā)現(xiàn)問題，思考問題，最終解決問題。教師設(shè)置問題之后，學生圍繞這一問題展開充分討論，并在討論中逐漸達成判決的初步共識，最后在教師引導下學生對討論的初步結(jié)果提出進一步的質(zhì)疑，尋找有關(guān)知識點深入剖析，做好講解和總結(jié)工作。鍛煉學生通過自主學習掌握工作思路與方法的能力，切實提高學生的職業(yè)技能、處理實際問題的方法和綜合素質(zhì)。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：物流信息技術(shù)；應(yīng)用；實踐
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.
Key words： logistics information technology； application； practice
1 物流信息技術(shù)的基本組成及應(yīng)用現(xiàn)狀
2014年6月，工業(yè)和信息化部信息化推進司了《2013年物流信息化監(jiān)測報告》，筆者在對物流企業(yè)的調(diào)研中，了解到物流信息技術(shù)的相關(guān)情況。
隨著物流進入大數(shù)據(jù)時代，企業(yè)對于物流信息集成越來越重視，將系統(tǒng)軟件開發(fā)、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等作為物流信息化建設(shè)的重點。物流信息技術(shù)應(yīng)用情況如下：
（1）物流軟件的應(yīng)用呈逐年上升趨勢。目前我國國內(nèi)已有高達94.3%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件，80%的企業(yè)準備升級現(xiàn)有軟件。包括供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）、貨代管理系統(tǒng)（FMS）等。不同的軟件均衡性更加明顯，企業(yè)注重的是業(yè)務(wù)與軟件之間的融洽性。
（2）以條碼識讀為基礎(chǔ)的POS自動銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時也促進了條碼的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸?shù)任锪鞲鱾€環(huán)節(jié)。同時射頻識別技術(shù)（RFID）通過射頻信號自動識別目標對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的非接觸式自動識別技術(shù)，在越來越多的倉儲定位管理中運用。
（3）GIS應(yīng)用于物流分析，主要是利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析，軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位橫型。
GPS應(yīng)用于車輛全球定位報警系統(tǒng)，主要跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況，保障整個物流過程的有效監(jiān)控與快速運轉(zhuǎn)，從而使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果顯示，87.38%的企業(yè)實現(xiàn)了對自有車輛的追蹤，其中，有61.11%的企業(yè)自有車輛追蹤率達到100%。
2 高職高專院校物流信息管理課程定位分析
基于對物流信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用分析，可以進一步明確物流業(yè)的發(fā)展方向和目標，將極大地促進物流信息化的快速發(fā)展。學校在培養(yǎng)學生的技能方面必須與時俱進，為這個快速發(fā)展的勢頭做好充足的實踐性準備。
同時，了解到高職高專類院校培養(yǎng)物流類人才主要是滿足社會對于操作層人員的需求，需要達到的目標是能夠熟練操作物流過程中的各個環(huán)節(jié)，對原始憑證進行熟練的處理和使用，具備一定的數(shù)據(jù)分析能力。
物流信息技術(shù)是一門綜合性的學科，涉及到信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息存儲和加工等技術(shù)，結(jié)合學院物流管理專業(yè)學生主要就業(yè)方向和內(nèi)容，將物流信息技術(shù)重點放在要求學生掌握幾種常見的物流技術(shù)及物流信息系統(tǒng)的操作上。
3 課程設(shè)計
3.1 設(shè)計理念及思路
（1）合理組織教學內(nèi)容，保證知識的時效性?；谝陨戏治觯覀冎馈段锪餍畔⒓夹g(shù)與應(yīng)用》課程要符合企業(yè)對物流人才的需要，保證學生在校學習和實際工作一致性。課程結(jié)合多本教材，取其精華，在校企合作中以順豐的工作崗位為背景，以及選取應(yīng)用最為普遍、最新的物流信息技術(shù)和案例為背景，真正做到與時俱進，提高了知識和技能的時效性。高職高專的物流管理學生主要有就業(yè)崗位，分別是倉儲、配送、運輸、貨代、客服、采購、報關(guān)及市場開發(fā)，針對主要就業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，結(jié)合課程體系中最主要的三個項目模塊設(shè)計出相應(yīng)的技能實訓項目。
（2）高職高專院校物流信息課程采用的實踐教學方式。選擇多軟件平臺操作，以項目為實訓任務(wù)，培養(yǎng)學生多種系統(tǒng)處理能力。這是對物流信息技術(shù)工作的一種實戰(zhàn)訓練方式，實訓的目的是培養(yǎng)學生解決現(xiàn)實問題的能力。
學校使用的是絡(luò)捷斯特倉儲系統(tǒng)軟件，但由于學生就業(yè)崗位的不確定性，使得在工作崗位上使用的軟件類型和軟件操作方法的不確定性。因此，要結(jié)合使用網(wǎng)上免費的專項物流軟件作為補充，這些軟件的功能足夠滿足教學的需求。學生通過多款物流軟件的操作， 在實踐中體驗信息化在物流中的應(yīng)用。同時，為今后工作中運用到的物流系統(tǒng)的學習打下基礎(chǔ)。這里推薦幾款免費但是功能齊全的軟件如下：
①GPS車輛定位系統(tǒng)，可以用易流云平臺，完成車輛監(jiān)控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學習。
②POS系統(tǒng)的學習，可以選用E商POS系統(tǒng)，該軟件提供包括前臺的收款、調(diào)入和出貨、VIP設(shè)置等，后臺的入庫、出庫、庫存管理、數(shù)據(jù)分析、財務(wù)等內(nèi)容，是學習POS系統(tǒng)很好的軟件。
③365APP物流在線軟件，提供了貨運系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等多款物流軟件的使用。
本門課的教學軟件資源大約10余款，7款軟件被應(yīng)用和課程教學中。部分實訓涉及到多款軟件的協(xié)同操作，部分實訓通過分組，學生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來完成實訓任務(wù)。
3.2 任務(wù)驅(qū)動、項目導向的物流信息技術(shù)實踐教學內(nèi)容設(shè)計
《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》以供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)流動形式作為主線，將課程內(nèi)容分為三大模塊，將理論知識和實踐相結(jié)合，教師通過講解理論知識，讓學生對相關(guān)技術(shù)有一定的感性認識，然后讓學生對新的信息處理設(shè)備進行參觀和實際動手操作，并對若干物流信息系統(tǒng)進行完整的模擬操作，加深印象，達到掌握該技術(shù)的目的。
學院采取項目導向教學法，在教學過程中，以若干個具體任務(wù)為中心，通過完成任務(wù)的過程，介紹和學習基本知識及技能，同時培養(yǎng)學生分析問題、解決問題和綜合應(yīng)用所學知識及技能的能力。以項目為導向驅(qū)動、引領(lǐng)教學過程，強調(diào)實訓環(huán)節(jié)，設(shè)計學習過程于工作過程的職業(yè)環(huán)境中，將學生對知識的掌握程度提高到了實踐這一層面，使學生能真正做到“做中學”、“學中做”。
根據(jù)這個教學思想，設(shè)計高職物流信息技術(shù)課程教學模式，如表1所示。
4 總 結(jié)
《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》是一門實踐性非常強的課程，在以項目為導向的課程設(shè)計已經(jīng)為大多數(shù)專任教師認可，但是基于課程的特點，還存在一些地方需要改進。比如信息技術(shù)更新的非?？?，許多軟件的時效性比較短，需要物流組不斷的更新課程資源，也要求教師不斷收獲新的物流資訊，同時學習最新的物流技術(shù)和系統(tǒng)，才能保證在課程的開發(fā)和教學上不落伍，學生才能走出校門就能學以致用。
參考文獻：
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關(guān)鍵詞：校企合作；能力培養(yǎng)；課程體系
本文為2012年江蘇省教育廳高校哲學社會科學研究基金資助項目“相關(guān)利益者視角下高職教育校企合作激勵機制研究”（項目編號：2012SJB880070）階段性成果，項目負責人：羅國蓮副教授
中圖分類號：G71 文獻標識碼：A
原標題：高職院?；谛Ｆ蠛献鞯恼n程體系構(gòu)建——以蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院物流專業(yè)為例
收錄日期：2013年3月4日
高職教育是我國高等教育的一個重要類型，其目標是培養(yǎng)具有高尚職業(yè)道德、熟練技能，具有綜合的基礎(chǔ)理論知識、較強的職業(yè)綜合技術(shù)應(yīng)用能力、較強的解決實際問題的綜合實踐能力、較強自學能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力的，工作在職業(yè)崗位第一線的高端技能型人才。為了更好地實現(xiàn)這一人才培養(yǎng)目標，蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)船運管理方向積極嘗試與企業(yè)合作共同構(gòu)建以能力培養(yǎng)為中心的課程體系并取得了一定的成效。
一、校企雙方共同進行職業(yè)崗位定位，編制崗位工作內(nèi)容說明
蘇州雖然是一個內(nèi)陸城市，但是蘇州經(jīng)濟外向型特點十分明顯，周邊100公里內(nèi)出海港口分布眾多，因此在專業(yè)方向論證時，我們結(jié)合校企雙方專家意見開設(shè)了船運管理方向。在組織校企專家全面、深入調(diào)查產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過集體科學論證，將職業(yè)目標定位于船運業(yè)口、航運、貨運、船舶等相關(guān)企業(yè)的相關(guān)崗位群，包括泊位策劃、船舶策劃、堆場策劃、閘口操作、查驗場操作、橋邊服務(wù)、堆場服務(wù)、船舶租賃、船舶調(diào)度、集裝箱跟蹤、船公司收入管理、船公司支出管理、船代船務(wù)調(diào)度、船舶外勤、市場銷售、客戶服務(wù)、單證操作、海外、散貨操作等。依據(jù)企業(yè)需求，我們又將這些崗位分為兩大類：一類是核心崗位，有13個；另一類是延伸崗位，有6個。在進行大量調(diào)研、考察、比較、借鑒的基礎(chǔ)上，校企專家共同開發(fā)了《物流航運企業(yè)核心崗位職業(yè)能力標準》，明確了我院物流專業(yè)船運方向?qū)W生就業(yè)核心崗位和延伸崗位職業(yè)能力要求及素質(zhì)，如表1、表2所示。（表1、表2）
二、校企雙方共同商定能力進階方案
經(jīng)過校企雙方專家會商后認為：蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)船運管理方向的專業(yè)能力應(yīng)包括專業(yè)能力和社會能力兩部分。專業(yè)能力分為航運業(yè)務(wù)處理能力、港口業(yè)務(wù)處理能力和貨代業(yè)務(wù)處理能力。社會能力指的是具備一定的社交能力、與人和諧相處能力、團隊協(xié)作溝通技巧、獨立學習新知識新技術(shù)的能力、評估總結(jié)工作結(jié)果能力、創(chuàng)新能力等。與此同時，將學生能力培養(yǎng)分為四個階段：第一階段為技術(shù)基礎(chǔ)培養(yǎng)階段；第二階段為核心能力培養(yǎng)階段；第三階段為綜合能力培養(yǎng)階段；第四階段為拓展能力培養(yǎng)階段。（表3）
三、基于能力培養(yǎng)的課程體系構(gòu)建
高職教育面向職業(yè)崗位上的實際問題，要解決實際問題，只有學科知識顯然是不夠的，必須具備綜合的（而不是單一的）技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)驗和能力。以學科體系為線索的課程中是一定學不到這些綜合的經(jīng)驗和技能的。綜合的技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)驗和能力只有在以能力培養(yǎng)為主線所構(gòu)建的專業(yè)課程體系中才能獲得。根據(jù)《物流航運企業(yè)核心崗位職業(yè)能力標準》，遵循貼近企業(yè)實際工作崗位和適應(yīng)運輸專業(yè)化、運輸現(xiàn)代化、管理信息化發(fā)展對新知識的需要兩個原則來構(gòu)建港口與航運管理專業(yè)課程體系。
首先，為使學生既能熟練運用漢語，又有較強的國際交流與溝通能力，在人才培養(yǎng)方案中從第一學期至第五學期連續(xù)五學期均開設(shè)英語和專業(yè)類課程，增強學生利用英語來與國內(nèi)外同行進行語言和書面交流和溝通；開設(shè)大學語文，加強學生漢語的運用能力，并且專業(yè)課程的形成性考核中都包括調(diào)研報告、分析報告、利用PPT進行作品展示等環(huán)節(jié)，鍛煉學生口頭、書面的交流和溝通能力。
其次，為培養(yǎng)學生既熟悉國內(nèi)商務(wù)和企業(yè)環(huán)境，又熟悉國際慣例和國際化企業(yè)的運作規(guī)則，專業(yè)在職業(yè)分析基礎(chǔ)上按照業(yè)務(wù)模塊和業(yè)務(wù)流程開發(fā)課程，在教材編寫、教學設(shè)計、課堂組織中注重利用企業(yè)一手資料、引入國際慣例，尤其是在案例教學時有意識地培養(yǎng)學生遵守國際慣例和國際化企業(yè)運作規(guī)則的習慣。
第三，為培養(yǎng)學生熟練運用計算機和船運業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的能力，專業(yè)設(shè)置了《計算機應(yīng)用》、《信息檢索與利用》、《綜合業(yè)務(wù)實訓》等基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程?；A(chǔ)課程模塊，學生必須取得相應(yīng)的計算機應(yīng)用能力證書才具有畢業(yè)資格。專業(yè)課程模塊，引進了中海等國際化企業(yè)在用軟件或按照企業(yè)在用軟件進行開發(fā)的業(yè)務(wù)軟件來局部模擬或綜合模擬企業(yè)業(yè)務(wù)處理，達到學生熟悉船運業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的功能，并增強學生操作船運業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的技能。
第四，船運專業(yè)與在蘇州的多家國內(nèi)外知名國際化企業(yè)建立了實訓基地，打通了學生實習和就業(yè)的渠道，使得學生不但能在國內(nèi)企業(yè)就業(yè)，也能在國外企業(yè)就業(yè)。
基于人才培養(yǎng)目標，我院物流專業(yè)船運方向設(shè)置了如圖1所示的課程體系。在課程體系中重點建設(shè)了《航運業(yè)務(wù)與操作》、《港口業(yè)務(wù)與操作》、《貨代業(yè)務(wù)與操作》、《船運業(yè)務(wù)英語》、《進出境通關(guān)實務(wù)》、《貨物管理實務(wù)》、《航運法規(guī)實務(wù)》、《船舶概論》、《港口與氣象基礎(chǔ)》9門主干課程和1門綜合實訓課程《船運綜合業(yè)務(wù)實訓》。（圖1）
主要參考文獻：
關(guān)鍵詞：物流；管理；專業(yè)；實踐；教學；創(chuàng)新
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）04-0-01
一、高職院校物流管理專業(yè)實踐教學存在的問題
（一）觀念落后
物流管理是一門實踐性比較強的專業(yè)，專業(yè)的物流工作人員不但要具備豐富的理論知識，同時也需要具有比較強的操作能力。在很多高職院校當中，普遍存在觀念落后的現(xiàn)狀。僅僅只重視理論知識的傳授，忽視了對學生實踐能力的培養(yǎng)。這使得學生的實踐能力得不到提高，因此也不能很好地適應(yīng)將來的工作崗位。
（二）學校的硬件、軟件設(shè)施投資不夠
物流工作對學生的實踐能力有非常高的要求，學校要對學生進行訓練，就必須提供相應(yīng)的硬件、軟件設(shè)備。但是很多的高職院校對這方面的投入并不多，根本不能保證物流專業(yè)軟件、硬件設(shè)施的投入。此外，很多學校從事物流教學的教師大多是從經(jīng)濟、運輸、管理等專業(yè)調(diào)過來的。此外，很多的院校沒有將教師的社會實踐納入教學管理計劃當中，使得教師的教學不符合物流學科的實際。
（三）培訓的目標非常模糊
很多學校的物流管理專業(yè)都存在培養(yǎng)目標模糊的現(xiàn)狀，正是因為培養(yǎng)目標模糊，所以教學內(nèi)容也過于寬泛。學校似乎想把物流專業(yè)學生培養(yǎng)成萬能的物流人才，只有是和物流相關(guān)的行業(yè)都可以做，但這是不可能的?，F(xiàn)在很多物流專業(yè)學生都在從事貨代、進出口貿(mào)易、船代、銷售等方面的工作，這就造成了一個錯誤，認為物流就是貨代、船代或者進口出口貿(mào)易。同時，這也違背了物流管理專業(yè)設(shè)置的宗旨。
（四）沒有對實踐性教學進行關(guān)注
在物流教學當中，對實踐性教學進行關(guān)注也是非常重要的。很多的高職院校雖然設(shè)立了實踐教學的部分，但是因為很多的原因，實踐教學已經(jīng)被簡化，很多教師用多媒體、計算機的方式來替代了實踐環(huán)節(jié)，在模擬實驗室當中，僅僅只用幾個模塊操作來替代企業(yè)物流運作仿真。此外，教師也沒有通過案例、討論、練習、社會調(diào)查等部分來幫助學生更好地掌握知識。
二、物流管理專業(yè)實踐教學體系創(chuàng)新
（一）采用綜合性的實踐方法
綜合性的實踐方法包括了實物演示法、案例教學法、社會調(diào)查法、項目設(shè)計法等等。下面對這幾種方法進行了介紹，具體如下。
1.實物演示方法。實物演示方法指的是和平時的教學結(jié)合的方法，這種方法可以提高學生的學習興趣，同時也可以提高教學的效率。常見的實物演示法有很多種形式，比如投影播放講解方式、電視錄像演示方式、計算機多媒體演示方式等等。這種方法主要是讓學生觀看一部分和物流設(shè)備、設(shè)施相關(guān)的圖片，比如起重機、堆垛機、條碼機、分揀設(shè)備、叉車、倉庫等等。
2.案例教學方法。案例教學法指的是在物流教學過程中增加一些實例，從而使學生更加了解物流知識、物流技術(shù)。一般的案例教學需要借助計算機、物流設(shè)備設(shè)施、多媒體技術(shù)來進行。因為物流技術(shù)和理論處于不斷的變化當中，所以需要增加案例教學，使學生接觸到更加真實的物理知識，明確操作技巧。
3.社會調(diào)查方式。社會調(diào)查方式需要學生們利用寒暑假或者校外實習的時間，圍繞本專業(yè)開展社會調(diào)查活動。在進行了調(diào)查活動之后，教師要讓學生撰寫相關(guān)的調(diào)查報告，同時，這也是引導學生接觸實際的一個非常好的方式。
4.項目設(shè)計方式。項目設(shè)計的方式，能夠讓學生將所學的知識利用起來，并且引導學生和周圍的同學相互合作，共同完成這個模擬項目，最后撰寫一份項目報告。比如，可以讓學生采用Access數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建一個物流管理信息系統(tǒng)，其中必須要包括采購、銷售、倉存、退貨等一系列的功能。此外，還需要設(shè)計供應(yīng)鏈，而且要根據(jù)實際情況選擇合理的供應(yīng)鏈合作伙伴以及科學的采購策略。通過這樣的方式，可以提高學生的協(xié)作能力、動手能力。
5.校外實訓方式。同時，學校也要組織學生進行校外實訓，和企業(yè)簽訂合同，讓學生直接到企業(yè)或者基地去參加實際的鍛煉。企業(yè)或者基地的實訓包括非常多的內(nèi)容，不但有倉儲和配送業(yè)務(wù)等內(nèi)容，而且還有運輸、報關(guān)、信息技術(shù)等方面的業(yè)務(wù)。這可以在一定程度上提高學生的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實際能力。
（二）開展各類比賽
要使學生的能力得到進一步的提高，學校還可以開展各類設(shè)計大賽?？梢匀私M成一個團隊，配上教師，自選題目或者結(jié)合教師的課題，對比賽內(nèi)容進行設(shè)計。比賽的時候，還要讓學生們對自己的參賽作品進行介紹，從而提高學生的語言表達能力、說服力、交流能力等等。此外還可以開展一些學術(shù)交流活動，讓校外的專業(yè)人員來學校對學生進行指導，和學生進行充分的交流。
（三）在課堂上設(shè)置情景教學
教師可以設(shè)置情景教學，吸引學生的注意力?？梢宰寣W生模擬企業(yè)的工作人員，比如攬貨員、倉庫管理員、配送人員、貨損員等等。在教學的過程中，教學要先設(shè)定工作崗位，向?qū)W生傳授理論知識，使學生掌握基本的知識結(jié)構(gòu)，然后再讓學生扮演其中的角色。同時，教師也需要設(shè)計工作流程，指導學生根據(jù)所模擬的角色進行操作。比如，在講完了出入庫操作過程之后，教師要讓學生模擬一次操作過程，每個學生扮演不同的角色，將學到的出入庫理論知識運用到相應(yīng)的流程當中去。最后，教師還要對學生的操作進行點評和考核，及時地指出學生的不足之處。
三、總結(jié)與體會
近年來，我國的物流運輸行業(yè)在不斷的發(fā)展，因此也需要能力更強的專業(yè)人才。所以，學校在培養(yǎng)學生的過程中，不但要給學生傳授理論知識，更要注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力、操作能力。這樣學生才能夠更好地適應(yīng)將來的工作崗位，并且滿足企業(yè)的需要。
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【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）10-0094-02
2006年教育部頒布了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》（教高【2006】16號），明確提出了“要積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學習模式，把工學結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，帶動專業(yè)調(diào)整與建設(shè)，引導課程設(shè)置、教學內(nèi)容和教學方法改革”精神。以就業(yè)為導向，大力推進工學結(jié)合、校企合作，是我國職業(yè)教育改革與發(fā)展的關(guān)鍵問題，是新形勢下職業(yè)教育改革的重要方向，是加快職業(yè)教育發(fā)展的根本出路。
然而，人們長期以來在觀念上存在一種誤區(qū)：理工類專業(yè)學生的動手能力明顯，而文科類專業(yè)學生的動手能力難以顯現(xiàn)；理工類專業(yè)的能力培養(yǎng)易于把握，文科類專業(yè)的能力培養(yǎng)難以體現(xiàn)；理工類專業(yè)的實踐教學易組織，文科類專業(yè)的實踐教學難落實。尤其是高職外語類專業(yè)崗位任職要求比較復雜，涉及面廣，深淺難以衡量，工作流程難以標準化，工作復雜程度較高，基本不屬于廉價勞動力的范疇，工學結(jié)合難以開展。由于商務(wù)外語專業(yè)工學結(jié)合難度高，如何創(chuàng)新高職外語專業(yè)人才培養(yǎng)模式，還缺乏大膽的探索實踐和總結(jié)提煉。因此需要我們結(jié)合所在區(qū)域和學校的具體情況，探索適合實際情況的工學結(jié)合規(guī)律和實現(xiàn)途徑。
一、高職商務(wù)外語工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵
工學結(jié)合，即學校學習和生產(chǎn)崗位工作交替進行的培養(yǎng)模式，工學結(jié)合強調(diào)學習與實踐的結(jié)合。工學結(jié)合既是一種人才培養(yǎng)理念，又是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的方式和途徑。對高職商務(wù)外語人才培養(yǎng)來說，其目的在于探索和實踐“外語與專業(yè)相結(jié)合”、“學習與實踐相結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，提高高端技能型外語人才培養(yǎng)質(zhì)量。其人才培養(yǎng)應(yīng)突出商務(wù)外語專業(yè)教學內(nèi)容與崗位工作流程相結(jié)合的特征，高度重視與企業(yè)的聯(lián)系，加強把教學活動與生產(chǎn)實踐、社會服務(wù)等實踐活動相結(jié)合。
工學結(jié)合高職商務(wù)外語人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵是落實真實工作任務(wù)為載體，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的教學方案，有利于高職商務(wù)外語人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，促進高職外語專業(yè)學習和外語職業(yè)崗位能力的無縫對接，滿足企業(yè)行業(yè)對高職商務(wù)外語人才的用人需求。實施工學結(jié)合的高職商務(wù)外語人才培養(yǎng)模式對企業(yè)來說，可以借助高職院校將自己對高職外語人才的用人要求貫穿到學生培養(yǎng)的過程之中，從而能夠獲取自己所需要的外語實用人才，為企業(yè)的發(fā)展提供高質(zhì)量的高職外語人才資源，同時也可以利用高職院校教師和實驗室等資源優(yōu)勢對企業(yè)員工進行培訓，提升企業(yè)員工的外語素質(zhì)和水平。對高職院校來說，可以充分利用企業(yè)的生產(chǎn)條件和職業(yè)氛圍強化學生專業(yè)技能和職業(yè)道德的培養(yǎng)，把對學生專業(yè)技能和職業(yè)道德培養(yǎng)的課堂延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場，實現(xiàn)職場育人的目的，使教育與就業(yè)緊密聯(lián)系在一起，充分體現(xiàn)以“服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向”的辦學方針。
二、工學結(jié)合商務(wù)外語人才培養(yǎng)模式的探索與實踐
為了順利實現(xiàn)工學結(jié)合商務(wù)外語人才培養(yǎng)模式，我們以本校實際和商務(wù)外語專業(yè)近年開展工學結(jié)合情況為例，提出如下實施辦法與策略。
（一）優(yōu)化商務(wù)外語人才培養(yǎng)環(huán)境
從工學結(jié)合人才培養(yǎng)的實踐經(jīng)驗看，職業(yè)教育的地方性和地市級政府在職業(yè)教育管理體制中的地位，決定了地市在構(gòu)建政府主導、行業(yè)指導、企業(yè)參與的職業(yè)教育校企合作辦學體制中扮演著重要角色。政府的政策支持與引導是工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式發(fā)展強有力的助推器。
本校地處福建省省會中心城市，福州市委、市政府高度重視學校建設(shè)，將學校列為福州地區(qū)重點建設(shè)的高等職業(yè)院校。政府部門在校企合作、工學結(jié)合方面給與大力支持，多次協(xié)調(diào)涉外機構(gòu)、企業(yè)協(xié)會等相關(guān)部門，引導行業(yè)企業(yè)深度參與校企合作。這對商務(wù)外語專業(yè)人才的發(fā)展會起到極大的推動作用。
（二）重視商務(wù)外語職業(yè)崗位要求
在“工學結(jié)合”商務(wù)外語人才培養(yǎng)的實施過程中，我們十分重視商務(wù)外語人才培養(yǎng)的職業(yè)崗位要求，每年定期召開由一線的專任教師和企行業(yè)業(yè)務(wù)骨干組成的專業(yè)指導委員會會議或商務(wù)外語專業(yè)實踐專家研討會，對所形成的典型工作任務(wù)進行分析，并完成課程體系框架設(shè)計，使商務(wù)外語專業(yè)面對的職業(yè)崗位更清晰，職業(yè)素質(zhì)要求更明確，實現(xiàn)商務(wù)外語學生能力培養(yǎng)的專業(yè)化、教學內(nèi)容的職業(yè)化、教學環(huán)境的企業(yè)化。同時，根據(jù)市場或涉外企業(yè)的需求來制訂商務(wù)外語人才培養(yǎng)方案和質(zhì)量監(jiān)控體系，保證專業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性，提高專業(yè)培養(yǎng)目標與市場需求的吻合度。
（三）提升商務(wù)外語專業(yè)學生實踐能力
教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》中指出：大力推行“工學結(jié)合”，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式?！兑庖姟愤€指出：人才培養(yǎng)模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，其中實習實訓是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這些政策與舉措對商務(wù)外語人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。具體說來：
1.構(gòu)建工學結(jié)合的商務(wù)外語專業(yè)實踐教學體系
根據(jù)職業(yè)崗位的工作任務(wù)要求，由簡單到復雜，由單一到綜合，根據(jù)學生的認知特點和崗位工作過程，將實訓課程體系分成基于單門課程的單項技能實訓、基于數(shù)門課程的專門崗位技能實訓、基于綜合業(yè)務(wù)能力的綜合技能實訓和基于實際工作的頂崗實習等四個層次進行學習。
第一層次是基于單門課程的單項技能實訓，著重強調(diào)對完成某項或某幾項任務(wù)的基本知識、基本操作和基礎(chǔ)技能的訓練，如《商務(wù)英語口語》、《商務(wù)應(yīng)用文寫作》等，主要由一些“理論加實踐”課程承擔。第二層次是基于數(shù)門課程的專門崗位技能實訓，在完成單項技能實訓內(nèi)容的前提下，圍繞某一針對性崗位要求，綜合運用相關(guān)知識和技能進行崗位技能實訓，如《外貿(mào)跟單》、《商務(wù)談判》主要是純實訓課程。第三層次是基于綜合業(yè)務(wù)能力的綜合技能實訓，是專業(yè)綜合實訓課。針對所有課程，根據(jù)職業(yè)崗位的實際需求利用多媒體或校內(nèi)實訓基地為學生營造一個“準職業(yè)環(huán)境”，設(shè)計若干“仿真”或“全真”的職業(yè)項目，讓學生在仿真的國際商務(wù)環(huán)境中，全面、系統(tǒng)、規(guī)范地熟悉、掌握進出口貿(mào)易的程序、環(huán)節(jié)及做法。第四層次是基于實際工作的頂崗實習，即與合作企業(yè)聯(lián)合開展校外實習，實現(xiàn)學校與就業(yè)崗位的“零距離”。學生通過與學校簽約的校外實訓基地（或自己聯(lián)系的實習單位）進行半年以上的頂崗實習，將所學的理論知識和實踐技能用于解決實際工作問題、培養(yǎng)實際工作能力。經(jīng)過幾年的探索，本校商務(wù)外語專業(yè)逐步摸索出“企業(yè)崗位體驗―校內(nèi)仿真/全真實訓―校外頂崗實習”的三步遞進式實踐教學模式，而這些只有通過校企合作、工學結(jié)合才能實現(xiàn)。
2.完善商務(wù)外語專業(yè)校內(nèi)實訓室建設(shè)
校內(nèi)實訓室是商務(wù)外語學生培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)、鞏固理論知識、強化職業(yè)技能的場所。我們申請新建專業(yè)實訓室時，圍繞建立以崗位技能訓練為中心，完善融實踐教學與職業(yè)素質(zhì)訓導、專業(yè)技能訓練與鑒定考核、技能競賽與社會培訓等多功能于一體的專業(yè)實訓室這一建設(shè)理念。
2.1建立文化體驗實訓室，強化專業(yè)特色和職業(yè)氛圍
配置含有英美、日本國家文化元素的各種設(shè)施和功能區(qū)，作為英美和日本國家文化學習的一個固定場所，用于開設(shè)相關(guān)文化課程以及舉辦各類文化表演講座等。學生可以在文化氛圍中快樂學習，身臨其境地理解和體會相關(guān)國家的傳統(tǒng)文化。同時，充分利用與企業(yè)合作的契機，引強企進校，融校企于一體，將企業(yè)文化嵌入校園環(huán)境，為學生職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)能力的提高提供一個真正的職業(yè)氛圍和企業(yè)文化熏陶。
2.2充分發(fā)揮現(xiàn)有校內(nèi)實驗室作用，提高實訓教學的軟、硬件建設(shè)水平和服務(wù)能力
在滿足課堂實踐教學需求的同時，本校原有商務(wù)多功能等專業(yè)實訓室設(shè)施還用于開展英日語各項技能競賽、外語角、外語沙龍、外貿(mào)職業(yè)能力訓練、文化創(chuàng)意策劃與執(zhí)行等活動場所、承辦語言文化技能大賽、承擔各類語言考點考務(wù)工作。同時還可以承擔各類第二課堂活動項目，豐富學生的課外生活，提高學生的綜合素質(zhì)。
3.加強商務(wù)外語專業(yè)校企合作辦學
在實踐過程中，我們不斷深入與企業(yè)的合作，創(chuàng)新校企合作機制體制，如校企共建生產(chǎn)性實訓基地、校企共商頂崗實習協(xié)議和開展彈性“訂單式”人才培養(yǎng)，形成人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密合作形式。
3.1 校企共商頂崗掛職實習協(xié)議
與福州縱騰網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、莆田協(xié)信制模有限公司、協(xié)勝鞋業(yè)有限公司等多家企業(yè)就學生頂崗實習項目達成協(xié)議，不斷開展工學結(jié)合在高職外語人才培養(yǎng)中的實踐探索。通過開展專業(yè)調(diào)研，組織教師暑期下企業(yè)頂崗掛職等校企活動，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，挖掘行業(yè)標準，并將其合理地嵌入課程標準和教學大綱之中，讓辦學目標和培養(yǎng)目標更加明確，專業(yè)建設(shè)的針對性進一步增強。
組織學生赴省內(nèi)知名企業(yè)開展專業(yè)見習活動或參加頂崗預(yù)就業(yè)實習。通過專業(yè)見習和頂崗預(yù)就業(yè)實習活動，讓學生進一步清楚市場和企業(yè)對人才的要求，明確今后的努力方向。同時，為加強校企合作、推進實踐教學、優(yōu)化專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式等起到積極作用。
3.2 校企訂單培養(yǎng)共同育人
與東方超捷國際貨運（深圳）有限公司福州分公司簽訂了校企合作協(xié)議，開展彈性“訂單式”人才培養(yǎng)。挑選部分學生成立國際貨代訂單培養(yǎng)班和國際貿(mào)易業(yè)務(wù)訂單培養(yǎng)班，以專業(yè)為基礎(chǔ)，根據(jù)企業(yè)的用人需求，開設(shè)有針對性的選修課程。使學生不僅具備語言與商務(wù)技能，還掌握與國際貨代和國際貿(mào)易相關(guān)的基本知識和專業(yè)技能，不斷為企業(yè)輸送合格的畢業(yè)生?！渡虅?wù)外語專業(yè)校企訂單培養(yǎng)共同育人》獲得院級政校企合作項目立項。
3.3 校企共建生產(chǎn)性實訓基地
緊密依托行業(yè)企業(yè)，廠校合作，與瑪珂立電子有限公司開展合作，成立瑪珂立速賣通國際電子商務(wù)工作室，在校內(nèi)共建生產(chǎn)性實訓基地。在架構(gòu)和運行機制上兼具專業(yè)建設(shè)和社會服務(wù)的雙重功能，以外貿(mào)綜合業(yè)務(wù)校內(nèi)模擬仿真實訓為基礎(chǔ)，依托網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺和引企入校的外貿(mào)企業(yè)開展創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)訓練。其目的在于通過對接市場的開放式運作，在實踐中開展“外貿(mào)實戰(zhàn)和跟單頂崗全程貫穿式”的人才培養(yǎng)模式改革。力求通過這一運行平臺，將教師的專業(yè)實踐成果及時轉(zhuǎn)化到人才培養(yǎng)實踐中，針對外貿(mào)企業(yè)用工特點，分階段安排校外外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單頂崗，學生圍繞外貿(mào)企業(yè)的某一訂單開展頂崗工作，完成訂單即完成頂崗工作。該模式將外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)融入到專業(yè)人才培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)，將創(chuàng)業(yè)教育融入到專業(yè)教育中。
4.加強商務(wù)外語專業(yè)“雙師型”師資隊伍建設(shè)
建設(shè)一支“雙師型”師資隊伍是實施商務(wù)外語“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的保證。目前，總的說來，我國商務(wù)外語的師資狀況難以滿足高職“工學結(jié)合”商務(wù)外語專業(yè)人才培養(yǎng)模式的需要。主要問題是專任商務(wù)英語教師缺乏相關(guān)涉外行業(yè)和商務(wù)外語職業(yè)工作經(jīng)歷，而涉外企業(yè)的指導教師則缺乏相應(yīng)的學校教學經(jīng)驗。因此，校企雙方應(yīng)從提高商務(wù)外語專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和涉外企業(yè)創(chuàng)新能力的長遠目標出發(fā)，制定相應(yīng)的政策和激勵措施，建立一支專兼職相結(jié)合的高素質(zhì)商務(wù)外語專業(yè)師資隊伍。
本校加強商務(wù)外語專業(yè)雙師型教學團隊建設(shè)主要措施有：一是建立商務(wù)外語專業(yè)雙師型師資隊伍培養(yǎng)與管理機制。通過企業(yè)定期實踐鍛煉等形式，參與企業(yè)課題開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等，注重“雙師型”教師的培養(yǎng)，不斷提高教師專業(yè)技能和實踐動手能力。二是通過有效激勵機制，鼓勵教師參加各種形式的技能大賽，根據(jù)不同研究方向積極參加各類職業(yè)資格考試，考取相關(guān)商務(wù)職業(yè)資格證書，擔任商務(wù)外語職業(yè)資格證書考官和培訓師。三是積極引進，聘請企事業(yè)單位專家、一線業(yè)務(wù)骨干作為實習實訓指導教師，參與教學實踐指導，并兼職擔任導師，通過講座、頂崗實習指導的形式開展就業(yè)、創(chuàng)業(yè)教育。
5.完善商務(wù)外語專業(yè)“雙證書”制度
“雙證書”是校企連接的橋梁，也能提高商務(wù)外語專業(yè)學生的就業(yè)率，本校將取得職業(yè)資格證書的標準作為商務(wù)外語專業(yè)教學的一個必不可少要素。第一，堅持課證融合，將商務(wù)外語專業(yè)職業(yè)資格證書納入教學計劃。圍繞“職業(yè)資格鑒定”的要求來組織教學，把專業(yè)技能鑒定與課程考試相結(jié)合，強化學生技能訓練，使學生在獲得畢業(yè)證書的同時，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，增強就業(yè)競爭能力。 第二，在商務(wù)外語專業(yè)人才培養(yǎng)方案中明確規(guī)定，本專業(yè)畢業(yè)生必須獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。第三，出臺相關(guān)的鼓勵措施。對商務(wù)外語專業(yè)學生參加職業(yè)資格證書考試，并取得較高級別或含金量高的職業(yè)資格證書如外貿(mào)單證員、外貿(mào)跟單員、涉外秘書、外銷員、報關(guān)員、報檢員和BEC等給予一定的獎勵。
6.凸顯商務(wù)外語人才為地方區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)的作用
