發(fā)布時間：2022-11-18 15:36:06
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的文明交通行動計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
為進一步做好道路交通安全管理工作，大隊以提高廣大人民群眾文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，不斷拓展宣傳思路，細化宣傳措施，通過瞄準重點人群，依托宣傳平臺，加大宣傳教育工作力度，進一步推進“文明交通行動計劃”深入開展，切實增強了交通參與者文明、安全出行意識，確保轄區(qū)道路交通秩序穩(wěn)定。
一、依托培訓平臺，對記滿12分的駕駛?cè)诉M行警示培訓。為進一步嚴格大中型客貨車駕駛?cè)斯芾恚岣唏{駛?cè)说慕煌ò踩庾R，為有效預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，大隊認真組織本轄區(qū)有交通違法記分和事故違法記分情況的大中型客貨車駕駛?cè)诉M行交通安全警示培訓教育，努力從源頭上預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。
二、依托窗口陣地平臺，做好群眾交通安全宣傳工作。為深化陣地宣傳，確保宣傳機制的長期化和時效性，大隊充分利用客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、農(nóng)村集市等公共場所和大隊違法處理大廳等陣地，設(shè)置了宣傳點，懸掛宣傳標語，滾動播放警示片，擺放宣傳展板，加強文明交通宣傳氛圍。同時加強“客運安全”重點，組織精干力量先后深入到客運單位、有車企業(yè)，扎實開展“文明交通行動計劃”交通安全宣傳，通過交通安全講座與企業(yè)員工和廣大司乘人員、社區(qū)群眾進行交流，讓其自覺摒棄交通陋習，倡導文明出行
三、依托中小學校平臺，提高學生交通安全意識。針對中小學生容易在上學和放學途中發(fā)生交通事故的實際，大隊將中小學生列為“文明交通行動計劃”的重點宣傳對象，積極開展“送法入校”宣傳活動，深入學校為學生宣講文明出行交通安全知識，倡導文明出行的交通安全理念，明確責任，細化工作，定期到學校開展安全宣傳教育和指導，完善校園交通安全設(shè)施，在校園內(nèi)設(shè)立固定交通安全宣傳欄、張貼宣傳掛圖、懸掛標語、提升學生的交通安全意識和自我防護能力。
四、依托路面執(zhí)勤執(zhí)法點平臺，做好交通違法者安全教育工作。宣傳工作中，大隊依托路面執(zhí)勤執(zhí)法點民警，嚴查嚴糾各類交通違法，認真解答群眾咨詢，對違法駕駛?cè)俗龊矛F(xiàn)場警示教育，使他們深刻認識違法行為的危害，樹立安全駕駛的意識，并隨時隨地向過往群眾講解行車安全知識，提醒和教育駕駛?cè)俗袷胤ㄒ?guī)，倡導文明交通行動計劃，自覺抵制不文明、不安全交通違法行為。
一、指導思想
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以“文明交通行動計劃”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，強化宣傳教育，完善基礎(chǔ)設(shè)施，嚴格執(zhí)法管理，形成“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的工作格局，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。
二、工作目標
通過推進“文明交通行動計劃”，開展“安全文明出行”活動，努力提高交通參與者的文明交通意識，實現(xiàn)機動車停放規(guī)范有序，出租車、公交車等營運車輛各行其道，有序行駛，行人、非機動車遵章守紀、文明出行，大型酒店、商場、農(nóng)貿(mào)市場等營業(yè)性場所和繁華路段亂停亂放等違法行為明顯減少，達到車不越線、人不橫穿、各行其道、秩序井然的目標。
三、工作措施及責任分工
（一）強化宣傳教育，擴大社會影響
1、籌備舉辦“文明交通行動計劃”暨“安全文明出行”活動啟動儀式。
責任部門：市文明辦
完成時限：3月底前
2、組織新聞媒體開設(shè)“安全文明出行”活動專題（欄），設(shè)立“點評臺”、“曝光臺”，刊（播）文明交通公益廣告，宣傳交通安全法律法規(guī)，普及交通安全知識，對違法違規(guī)和不文明行為進行曝光，并建立長效工作機制。
責任部門：市文明辦，日報社，市電臺、電視臺
完成時限：全年
3、編發(fā)安全文明出行“小冊子”、“明白紙”、宣傳卡，懸掛橫幅、張貼標語、組織宣講隊伍和流動宣傳車，廣泛宣傳道路交通法規(guī)和交通安全知識。充分利用《交通直播間》欄目、短信服務(wù)平臺、公安交警微博、“五進”活動等載體，加強全市交通信息權(quán)威，普及文明交通理念。
責任部門：市公安局交警大隊
完成時限：全年
4、把文明交通與普法教育相結(jié)合，利用市民法律大講堂、社區(qū)法制宣傳欄、手機網(wǎng)絡(luò)平臺等載體，有計劃、有步驟地開展文明交通知識宣傳教育培訓，力求實效。
責任部門：市司法局
完成時限：每月一次
5、召開從事道路旅客運輸?shù)木€路班車、出租車、公交車、旅游車駕乘人員會議，加強宣傳教育，及時通報交通事故、車輛違法等情況，逐車簽訂責任書，保證車輛安全有序通行和停放。
責任部門：市交通運輸局
完成時限：每月一次
6、將交通安全教育納入教學計劃，組織開展交通安全演講、知識競賽、主題班會等活動。加強校車及校車駕駛?cè)斯芾恚鋵嵭＼嚢踩黧w責任，形成校車管理長效機制。
責任部門：市教育局
完成時限：每月一次
7、組建“安全文明出行”志愿者隊伍，在城區(qū)主干道、重點路段，幫助糾處非機動車闖燈越線、不按規(guī)定線路行駛、行人橫穿道路、翻越護欄等不文明交通行為，引導群眾樹立文明出行意識。
責任部門：團市委
完成時限：全年
8、以“安全駕駛、文明出行”為主題，組織開展“安全文明的士”、“安全文明公交車”、“安全文明客車”、“文明駛者”評選表彰活動。
責任部門：市文明辦，市交通運輸局
完成時限：12月底前
（二）完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善通行環(huán)境
1、對全市交通基礎(chǔ)設(shè)施進行普查，在城區(qū)四個公鐵平交道口和居民區(qū)、學校、醫(yī)院、商場等人員及車輛密集區(qū)、交通事故易發(fā)地段增設(shè)減速帶及電子監(jiān)控設(shè)施。合理調(diào)整監(jiān)控方式，逐步延長監(jiān)控路段長度，防止交通違法車輛躲避監(jiān)控。對各類交通標志、標線、信號燈及其他交通管理設(shè)施進行全面清理、完善，確保交通標志、標線齊全、清晰、醒目，交通信號燈運轉(zhuǎn)正常，配備合理。
責任部門：市公安局交警大隊
完成時限：4月底前
2、全面排查影響交通安全的各類不安全因素，修剪、移栽影響行車安全和遮擋交通標牌的樹木，拆除影響交通視線的非法標志、廣告牌。
責任部門：市園林綠化管理處，市城市管理行政執(zhí)法局
完成時限：公安交通管理部門提出意見10日內(nèi)
3、結(jié)合“暢通工程”建設(shè)，加大安全隱患整治力度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對縣鄉(xiāng)道路進行維修改造，抓好管轄路段內(nèi)安全標志、標線、警示牌等安全設(shè)施的建設(shè)和維修維護工作。
責任部門：市交通運輸局
完成時限：全年
4、結(jié)合“暢通工程”建設(shè)，加強市內(nèi)干線公路的養(yǎng)護管理，對全市存在破損、坑洞等問題的道路進行普查，加強維護維修，抓好管轄路段內(nèi)安全標志、標線、警示牌等安全設(shè)施的建設(shè)和維修維護，做好道路的規(guī)劃建設(shè)、公路附屬設(shè)施維護、日常小修保養(yǎng)等工作。
責任部門：市公路局
完成時限：全年
5、做好城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的清潔工作，特別是對城區(qū)交通隔離護欄要定期進行清潔保養(yǎng)。
責任部門：市環(huán)境衛(wèi)生管理處
完成時限：每季度一次
（三）嚴格執(zhí)法管理，樹立良好形象
1、開展城區(qū)交通秩序集中整治。對機動車涉牌涉證、酒駕、闖紅燈、爭道搶行、隨意調(diào)頭、亂停亂放等嚴重影響交通安全和交通秩序的違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，按照法律法規(guī)上限給予嚴厲處罰。對行人橫過馬路不走人行橫道、攀越護欄，非機動車不遵守交通信號、越線停車、逆向行駛等各類不文明交通行為進行查糾，試行處罰并責令其義務(wù)執(zhí)勤模式，始終保持嚴管、嚴查、嚴處的高壓態(tài)勢。
責任部門：市公安局交警大隊
完成時限：每月一次
2、實行公務(wù)用車、營運車輛交通違法、交通肇事抄報制度，報送市文明辦及其主管部門，主管部門負責向市文明辦報送內(nèi)部處罰決定。凡交通違法每年超過2人（次）的，評選文明單位實行“一票否決”。
責任部門：市文明辦，市公安局交警大隊
完成時限：每月一次
3、開展出租車、公交車專項整治。落實出租車、公交車等營運車輛管理辦法，對亂停亂靠、爭道搶行、隨意調(diào)頭、超速、隨意停車等違法行為進行嚴查嚴處，嚴管重罰，并形成長效工作機制。
責任部門：市交通運輸局
完成時限：全年
4、對全市路邊集貿(mào)市場、馬路市場、勞務(wù)市場進行普查，登記造冊，下發(fā)《隱患整改通知書》，加大日常管理，進一步規(guī)范市場，消除交通安全隱患。
責任部門：市工商行政管理局
完成時限：全年
5、對路沿石以下機動車違法停車進行專項整治，在相關(guān)區(qū)域增劃停車位，減少占用道路停車對交通的影響。
責任部門：市公安局交警大隊
完成時限：全年
6、對路沿石以上機動車違法停車及影響交通安全的攤位進行專項整治，在相關(guān)區(qū)域增劃停車位，減少占用道路停車對交通的影響。
責任部門：市城市管理行政執(zhí)法局
完成時限：全年
7、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和監(jiān)察，督促指導排查事故隱患并監(jiān)督整改，將文明交通行動計劃納入全市安全生產(chǎn)目標考核內(nèi)容，有效防范重、特大安全生產(chǎn)事故。
責任部門：市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
完成時限：全年
各鎮(zhèn)街區(qū)：圍繞以上主要內(nèi)容，負責對本行政區(qū)域內(nèi)“文明交通行動計劃”暨“安全文明出行”活動的組織領(lǐng)導，制訂工作方案，明確工作任務(wù)、落實工作措施，確保活動效果。
四、工作要求
（一）加強領(lǐng)導。市里成立“安全文明出行”活動領(lǐng)導小組及辦公室，負責對整個活動進行指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查。各相關(guān)部門也要成立相關(guān)機構(gòu)，并結(jié)合各自實際，制定詳細工作計劃，推進活動深入開展。
精選關(guān)于文明出行倡議書范文 親愛的同學們：
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個人都僅有一次的生命??我曾聽說過這樣一則交通事故：
一輛沒有營運證的面包車滿載15人，上坡時因為發(fā)動機動力不夠，車子滑下了深水塘，釀成8死4傷的重大慘禍。后來，雖然這輛黑車的車主以超載及非法營運被逮捕了，并叛了無期徒刑，但給死傷者家庭帶來的卻是永遠的傷痛??
當我們背起行囊， 肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，走進鳳中美麗校園時;當我們朝氣蓬勃，漫步于人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規(guī)即是不珍愛自己的生命。
一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊特向全校同學發(fā)出如下倡議：
1、認真學習、宣傳并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念;
2、自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守"紅燈停、綠燈行";
3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;
不追逐打鬧，不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內(nèi)騎車;不違章騎車。
4、嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;
“紅燈停、綠燈行”等。
6、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;
不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘馬自達、三輪車等車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
7、認真接受學校、家長的交通安全教育。
8、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
俗話說："沒有規(guī)矩不成方圓"。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責任和義務(wù)。只要我們每個人都嚴守交通規(guī)則，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學們，為了家庭的幸福、社會的安定、讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!
精選關(guān)于文明出行倡議書范文 尊敬的市民朋友們：
大家好！當我們漫步于人來車往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華，但您是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手？駕駛?cè)司坪篑{駛、爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放、擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、車不讓人、跨越道路隔離設(shè)施……等等這些不文明的交通行為時常發(fā)生在你我身邊。
然而，您是否意識到，這些行為在不經(jīng)意間可能就會釀成慘劇，摧毀人的生命和家庭幸福，嚴重影響社會的和諧與穩(wěn)定，它折射出來的是對自己和他人生命的漠視、對公共秩序的破壞、對社會公德的踐踏！遵守交通法規(guī)、樹立文明交通新風尚不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責任。為了切實增強公民文明交通意識，糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，進一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，廣西交警部門啟動了以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題的文明交通行動計劃，為此，我們發(fā)出如下倡議：
一、大力“倡導六大文明交通行為”：
機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。這六大文明交通行為是平安出行的護身符，也是降伏事故惡魔的法寶，一旦擁有它們，我們將永遠與平安相伴，與幸福同行，每一個熱愛生活的人都必須銘記在心；
二、自覺“摒棄六大交通陋習”：
機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習。這六大交通陋習是影響安全暢通的羈絆，是擾亂秩序的'罪魁，一旦養(yǎng)成這種陋習，我們的美好生活將失去屏障，每一個追求幸福的人切莫掉以輕心；
三、堅決“抵制六大危險駕駛行為”：
酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。無數(shù)血的教訓證明：這六大危險駕駛行為是生命的克星，是幸福的天敵，一旦與之沾邊，那就是一腳踏進了地獄，每一個珍愛生命的人一定要警鐘長鳴。
四、關(guān)愛生命，文明出行，從我做起：
交通安全關(guān)系千家萬戶，文明交通靠大家共同維護。
讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，文明行車，文明走路，模范遵守交通法規(guī)，以實際行動支持“文明交通行動計劃”，為了您和他人的健康幸福，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境！
精選關(guān)于文明出行倡議書范文
市民朋友：
春節(jié)即將到來，為進一步營造安全、喜慶的節(jié)日氣氛和社會秩序，確保過上一個團圓、美滿的春節(jié)，請自覺遵守交通法規(guī)，做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路，各行其道，文明禮讓，得理讓人。做到車讓人，讓出一份文明，人讓車，讓出一份安全，車讓車，讓出一份秩序，人讓人，讓出一份友愛，用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環(huán)保出行。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)回家過年車輛成倍增長，交通擁堵，為確保暢通，請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇，將給百姓帶來微笑。
三、養(yǎng)成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示，做到按燈識行駛，按線路行走，按車位停放。不酒后駕車，不爭道搶行。不越線停車，不騎車帶人。乘坐公交，排隊上下。不闖紅燈，不逆向行駛，不翻越道路隔離設(shè)施。
一、強化領(lǐng)導組織，明確工作目標
按照方案要求，大隊成立了由胡建國大隊長為組長的統(tǒng)一行動工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室秩序中隊，負責組織和部署各項工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊嚴格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個客運企業(yè)安全隱患、貨運安全隱患、農(nóng)村客運隱患、路面通行秩序為重點，以降事故，保平安為目標，全力投入到整治工作當中，確保整治行動效果顯著。
二、科學部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開展統(tǒng)一行專項整治
一是結(jié)合客運隱患整治專項行動、醉駕專項集中整治專項東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)、泗南江交通安全檢查服務(wù)站。加強對國道213線、省道218線客貨運車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴厲打擊客貨運車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強部門協(xié)作，強化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點和測速點，加強對危險化學品運輸車輛、農(nóng)村客運及非營運客車特別是載有學生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運車輛逢車必查，及時消除超員、違法載客等交通安全隱患。
三、交通安全宣傳同步進行
民警在對駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動計劃”內(nèi)容，積極倡導“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習” 抵制“六大危險駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時，外勤各中隊在路檢路查中加大對客運車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導致重特大道路交通事故的發(fā)生。
四是文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞構(gòu)建社會主義和諧社會的總體要求，以“和諧交通、文明交通、綠色交通”為主題，深入實施文明交通行動計劃，進一步健全城市交通綜合治理機制，充分發(fā)揮各有關(guān)部門的職能作用，全面提高城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理水平，最大限度改善城市交通秩序，緩解交通擁堵，提高通行效率，努力為全市經(jīng)濟發(fā)展和社會進步創(chuàng)造更加安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
今年我市實施暢通工程的總體目標是：積極應(yīng)對城市化、機動化快速發(fā)展的新趨勢，著力解決影響城市道路交通安全暢通的突出問題，有效緩解城市交通擁堵，促進城市交通和諧和可持續(xù)發(fā)展。通過上下共同努力，力爭在鞏固已有成績的基礎(chǔ)上有所突破。
三、工作措施
（一）充分發(fā)揮城市交通綜合治理機制的作用。健全由市政府分管領(lǐng)導牽頭，建設(shè)、公安、城管、交通等主要職能部門負責人參加的城市交通綜合治理機制，進一步協(xié)調(diào)規(guī)劃、建設(shè)、管理工作，提高決策的權(quán)威性、連續(xù)性和科學性。根據(jù)城市交通發(fā)展需要，及時調(diào)整完善既有的城市綜合交通規(guī)劃、交通管理規(guī)劃、交通安全規(guī)劃和停車場、公共交通等專項規(guī)劃，并確保各項規(guī)劃的有效實施。充分調(diào)配多種資源，明確職責分工和目標任務(wù)，落實各職能部門和有關(guān)單位的工作責任，發(fā)揮整體優(yōu)勢。
（二）改善城市道路交通條件。加快城市道路建設(shè)步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善通行條件。啟動至城區(qū)快速干線、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓寬工程，以及南部新城區(qū)的路、路等延伸工程，提高通行能力；建設(shè)部門根據(jù)公共停車場分布和實際停車需求，加快城區(qū)尤其是中心城區(qū)公共停車場建設(shè)，年內(nèi)新增停車泊位300個。公安、城管部門負責在不影響交通的支路、次干道開辟時段性臨時停車點，緩解供需矛盾。
（三）規(guī)范道路交通管理設(shè)施建設(shè)。堅持交通管理設(shè)施與道路建設(shè)“三同步”制度，配套建設(shè)交通信號燈、標志標線、道路監(jiān)控等基礎(chǔ)管理設(shè)施。將交通管理設(shè)施建設(shè)與維護費用納入市級財政預(yù)算，理順經(jīng)費渠道。年內(nèi)完成南部新城區(qū)笠澤路、梅石路口等7只交叉路口的多相位信號燈、人行橫道燈及電子警察的設(shè)置工作。進一步規(guī)范城市道路限速、指路標志的設(shè)置，特別是城郊結(jié)合部道路和主要出入口指路標志體系建設(shè)，做到系統(tǒng)性、連續(xù)性、一致性相統(tǒng)一，確保道路信息準確、迅速傳達。
（四）大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。按照“效率優(yōu)先”原則，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年內(nèi)在鞏固非標殘疾車治理的基礎(chǔ)上，組織實施城區(qū)限制摩托車發(fā)展和在中心城區(qū)禁止摩托車通行措施。根據(jù)《市公共交通和客運出租車發(fā)展規(guī)劃》，加大公交發(fā)展政策扶持和資金投入，在增加公共客運車輛投入、提高車輛運能的同時，對公交線路、?？奎c進行優(yōu)化調(diào)整，擴大覆蓋范圍，延長營運時間，不斷提高公共交通的吸引力和分擔率。
（五）科學組織城市交通。加強城市交通組織研究，立足解決城市交通擁堵問題，制定交通組織疏導對策，科學合理分配路權(quán)。要加強路通組織，進一步改進渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，禁止堵塞路口；在右轉(zhuǎn)車道停止線前方和支路進入主次干道的路口劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，保障讓行規(guī)定的落實；在非機動車流量大的路口前移非機動車停止線，提高非機動車通過率；在多相位信號控制路口，增設(shè)路面導向箭頭和車道行駛方向標志，方便機動車提前變道，提高路口通行效率。要暢通道路微循環(huán)，改善區(qū)域交通，利用支路、街巷組織單向交通，分擔主、次干道交通壓力，均衡交通流量。要根據(jù)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點，分車種合理組織交通，明確通行區(qū)域、時間。要落實輕微交通事故自行協(xié)商處理制度，快速撤除事故現(xiàn)場，完善社會化的故障車救援機制，快速清除道路障礙。
（六）著力提高交通科技管理的應(yīng)用能力。公安機關(guān)要在“三臺合一”的框架上，進一步加強交通控制、誘導等功能模塊的建設(shè)，大力推廣交通管理科學技術(shù)、科技裝備和手段的應(yīng)用，提高智能化管理水平。要根據(jù)交通流量、流向的變化，及時調(diào)整優(yōu)化信號燈相位、相序、周期，積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù)，協(xié)調(diào)區(qū)域信號配置，增強點、線、面交通信號控制的科學性，提高道路通行效率。要大力推廣非現(xiàn)場執(zhí)法手段，廣泛運用電子監(jiān)控、警務(wù)通、便攜式錄音、錄像等交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備查處交通違法行為，將非現(xiàn)場執(zhí)法比例提高到50%以上。
（七）積極開展交通影響評價工作。建設(shè)、公安交管等部門要組織對轄區(qū)路橋施工和大型建筑項目進行交通影響評價，研究區(qū)域內(nèi)交通現(xiàn)狀，科學預(yù)測交通，分析建設(shè)項目對周邊道路交通系統(tǒng)的影響程度，確定建設(shè)項目性質(zhì)與規(guī)模，提出區(qū)域交通組織和改善交通設(shè)施的建議，減少項目產(chǎn)生的交通量對周圍道路的影響。要將事后評價前移，開展事前、事中評價，從源頭上解決問題。對建設(shè)項目交通影響評價要嚴格審核把關(guān)，評價通不過的一律不予發(fā)放建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
（八）組織開展城市交通“亂點”、“堵點”和“黑點”排查整改工作。要以發(fā)生周期通擁堵的路口、路段；交通違法突出、秩序混亂，嚴重干擾正常交通的路口、路段；交通事故多發(fā)的路口、路段為重點，不間斷地開展?jié)L動排查，掌握影響轄區(qū)道路交通安全暢通的突出問題和點段。要通過新聞媒體發(fā)動群眾參與排查整改工作。要加大城市交通“三點”整改力度，定期向政府報告城市交通“三點”排查情況，逐個研究整改意見，制定整治方案，明確整改部門、整改責任和整改期限。對整改難度大、時間長、要求高的路段，實行掛牌督辦，確保整改進度。
（九）加強交通秩序綜合整治。要大力實施文明交通行動計劃，以路、路等創(chuàng)建文明交通示范街、示范路口為突破口，強化路口執(zhí)法管理，重點整治行人、非機動車闖紅燈違法行為；強化停車秩序管理，重點整治中山路、油車路等中心城區(qū)機動車違法占道停放行為；強化行車秩序管理，重點整治違反標志標線違法行為。強化工程車、摩托車、電瓶三輪車等重點車輛管控，確保限（禁）行措施落到實處。要圍繞秩序整治的重點和疏堵保暢的要求，進一步改革城市交通勤務(wù)制度，推行以考核交通秩序、交通擁堵、快速處理事故為主，考核糾違工作量為輔的效能勤務(wù)模式，按照“警力跟著警情走”的原則，根據(jù)轄區(qū)道路交通秩序狀況，及時調(diào)整勤務(wù)安排，全面提高管控能力。
（十）深入開展交通安全宣傳教育活動。協(xié)調(diào)各部門、各單位特別是宣傳、教育、司法行政部門切實履行交通安全宣傳法定義務(wù)，把交通法規(guī)作為全民普法的主要內(nèi)容、作為中小學校法制教育的基本內(nèi)容；要以實施文明交通行動計劃為契機，發(fā)動社會各方面力量參與交通安全宣傳，構(gòu)建覆蓋全社會的交通宣傳網(wǎng)絡(luò)；充分借助現(xiàn)代傳媒手段，在新聞媒介上建立宣傳陣地，著力打造精品欄目，不斷推出宣傳主題活動，全力營造“人人關(guān)注城市交通、人人遵章守法”的輿論氛圍。
四、實施步驟
（一）準備階段
結(jié)合我市道路交通實際，形成年暢通工程實施方案報市政府審核批準。各有關(guān)部門按照方案明確的工作重點和階段性任務(wù)，層層分解，落實責任。
（二）實施階段
先易后難，綜合整治，逐步解決影響我市交通安全暢通的突出問題，并落實長效管理措施，做到解決一個，鞏固一個，提高城市交通管理的整體水平。
（三）自評階段
各有關(guān)單位按分工對照《城市道路交通管理評價指標體系》開展自查自評，查找問題，解決不足。
（四）總結(jié)階段
結(jié)合一年來實施暢通工程的實際，進行總結(jié)分析，查漏補缺，鞏固成果；組織匯編相關(guān)資料，完善工作臺帳。同時，做好迎接上級創(chuàng)建辦中期評價的準備工作。
五、工作要求
（一）精心組織實施。各有關(guān)部門要把實施暢通工程作為促進和諧社會建設(shè)的重要舉措和推進經(jīng)濟社會發(fā)展、提高城市管理水平的基礎(chǔ)性工作高度重視，緊緊圍繞今年工作目標，加強組織領(lǐng)導，明確職責分工，確保各項工作措施落實到位。
（二）密切協(xié)調(diào)配合。各有關(guān)部門要在市創(chuàng)建辦的統(tǒng)一領(lǐng)導下，密切配合，形成合力，推動解決影響城市道路交通安全暢通的突出問題，夯實管理基礎(chǔ)。
以“和諧交通、文明交通、綠色交通”為主題，深入實施城市“暢通工程”和“文明交通行動計劃”，進一步健全城市交通綜合治理機制，充分發(fā)揮有關(guān)部門的職能作用，運用教育、實踐、管理、建設(shè)等手段，綜合整治城區(qū)道路交通存在的突出問題和矛盾，最大限度地改善城區(qū)交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營造安全暢通、和諧文明的城區(qū)道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為加強組織領(lǐng)導，形成整治合力，市成立由分管副市長任組長，市委宣傳部、公安、建設(shè)、交通、城管、教育、工商、安監(jiān)、監(jiān)察、文明辦、共青團等有關(guān)部門領(lǐng)導組成的城區(qū)道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市公安局交巡警大隊，各成員單位要明確1名聯(lián)絡(luò)員，負責組織協(xié)調(diào)、信息收集、檢查考核等工作。
三、整治目標
通過綜合整治，實現(xiàn)以下工作目標：
（一）市民文明交通素質(zhì)明顯提高，不文明交通陋習明顯減少，機動車、非機動車、行人交通行為守法率分別達到95%、90%和80%以上。
（二）交通組織科學合理，交通信號燈、標志標線和各類交通管理設(shè)施規(guī)范、齊全、有效。
（三）城區(qū)道路交通事故下降10%，中心城區(qū)交通擁堵得到有效緩解。
（四）公交優(yōu)先政策得到有效落實，交通結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，公交分擔率明顯提高。
四、綜合整治步驟
此項綜合整治工作分為四個階段：
（一）準備啟動階段。制定具體實施方案，并進行動員部署；，舉行啟動儀式；開展集中宣傳，大張旗鼓宣傳城市道路交通綜合整治工作的目的意義，營造濃厚的社會氛圍。
（二）集中整治階段。按照實施方案要求，由公安、建設(shè)、城管、交通等主要職能部門組織調(diào)查摸底，列出影響城區(qū)交通安全暢通的主要問題，采取綜合措施予以全面整治。
（三）鞏固深化階段。深入查找城區(qū)道路管理中存在的深層次問題，從體制、機制、投入等方面入手，研究制定長效管理措施。
（四）綜合考核階段。對照總體目標要求進行考核和總結(jié)；在此基礎(chǔ)上，迎接省市城市交通綜合整治工作領(lǐng)導小組組織的檢查驗收。
五、工作措施
（一）組織系列宣傳教育活動
1．由宣傳部牽頭，在廣播、電視、報紙等媒體開設(shè)專欄，對整治工作情況進行全方位、多角度地宣傳報道，將交通安全宣傳觸角延伸到千家萬戶，不斷增強社會效應(yīng)。
2．公安交巡警部門要結(jié)合交通安全“五進”宣傳，在對廣大交通參與者普遍進行交通法規(guī)、交通安全常識教育的基礎(chǔ)上，分別對駕駛?cè)恕⑼鈦砣藛T、中小學生等重點群體開展有針對性的交通安全宣傳教育，增強廣大市民的交通法制意識和文明交通意識，做到文明開車、文明騎車、文明走路。
3．各有關(guān)部門、單位要認真履行交通安全宣傳教育法定義務(wù)，建立健全內(nèi)部交通安全管理機制，教育本單位人員遵守交通安全法律、法規(guī)，并研究落實職工遵守交通法規(guī)情況等內(nèi)部考核獎懲直接掛鉤措施。
（二）組織對重點區(qū)域及路段、路口的交通整治
1．排查治理交通“堵點”、“亂點”和“黑點”。由公安部門牽頭，建設(shè)、城管等部門配合，對排查確定的城區(qū)道路交通“堵點”、秩序“亂點”、事故“黑點”逐個進行研究，明確整改部門、整改責任和整改期限，開展掛牌整治，確保整改進度。
2．深化文明交通行動計劃。以路、流虹路等創(chuàng)建文明示范街（路口）為突破口，以車站、學校、醫(yī)院等周邊道路為重點，從嚴查處行人、非機動車闖紅燈，機動車違規(guī)轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道和不按規(guī)定讓行等重點違法行為，定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導活動，引導廣大市民遵守交通安全法律。
3．強化重點車輛源頭管理。涉及機關(guān)公務(wù)車輛、警車交通違法行為，由公安交巡警部門按月匯總，通報給監(jiān)察部門，反饋所在單位；實行公交車、出租車部門聯(lián)動管理制度，由公安交巡警部門對其交通違法行為進行定期抄告，交通主管部門在內(nèi)部處理時要與勞動用工、工資獎金掛鉤，真正將源頭監(jiān)管落到實處；繼續(xù)加大對摩托車、電瓶三輪車、人力板車的管理，確保禁（限）行措施落到實處；以開展施工車輛集中整治為載體，在深化源頭監(jiān)管措施的同時，重點加大拋灑滴漏等交通違法行為的查處力度。
4.整治靜態(tài)交通秩序。建設(shè)部門根據(jù)公共停車場分布和實際停車需求，加快城區(qū)尤其是中心城區(qū)公共停車場建設(shè)，年底前新增停車泊位300個以上；城管部門要集中執(zhí)法力量，重點取締占道經(jīng)營、堆物、搭建等違法行為，還道路于交通；公安交巡警部門要加大巡管力度，從嚴查處違章停車行為，對妨礙交通的違停車輛，一律實行拖移。
（三）完善道路和交通管理基礎(chǔ)設(shè)施
1．加快城市道路建設(shè)步伐。啟動至城市快速干線、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓寬工程，以及路、路、路等延伸工程，改善道路通行條件；同時，加大對城區(qū)背街小巷改造力度，改善道路微循環(huán)。
2．規(guī)范道路交通管理設(shè)施建設(shè)。建設(shè)部門要堅持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施建設(shè)“三同時”制度，配套建設(shè)交通信號燈、標志標線、道路監(jiān)控等基礎(chǔ)管理設(shè)施。年內(nèi)完成南部新城區(qū)笠澤路、梅石路口等7個交叉路口的多相位信號燈、人行橫道燈及電子警察的設(shè)置工作，協(xié)助交巡警部門進一步規(guī)范城市道路限速、指路標志的設(shè)置，特別是城郊結(jié)合部道路和主要出入口指路標志體系建設(shè)，做到系統(tǒng)性、連續(xù)性、一致性相統(tǒng)一，確保道路信息準確、傳達迅速。
3．科學組織城市交通。公安、交通、建設(shè)等部門要加強城市交通組織研究，立足解決城市道路交通擁堵問題，制定交通組織疏導對策，科學合理分配路權(quán)。要加強路通組織，進一步改進渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，禁止堵塞路口；在右轉(zhuǎn)車道停止線前方和支路進入主次干道的路口劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，保障讓行規(guī)定的落實；在非機動車流量大的路口前移非機動車停止線，提高非機動車通過率；在多相位信號控制路口，增設(shè)路面導向箭頭和車道行駛方向標志，方便機動車提前變道，提高路口通行效率。要暢通道路微循環(huán)，改善區(qū)域交通，利用支路、街巷組織單向交通，分擔主、次干道交通壓力，均衡交通流量。要根據(jù)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點，分車種合理組織交通，明確通行區(qū)域、時間。要落實輕微交通事故自行協(xié)商處理制度，快速撤除事故現(xiàn)場，完善社會化的故障車救援機制，快速清除道路障礙。
（四）大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略
按照“效率優(yōu)先”原則，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年內(nèi)在鞏固非標殘疾車治理的基礎(chǔ)上，組織實施城區(qū)限制摩托車發(fā)展和在中心城區(qū)禁止摩托車通行措施。根據(jù)《市公共交通和客運出租車發(fā)展規(guī)劃》，加大公交發(fā)展政策扶持和資金投入，在增加公共客運車輛投入、提高車輛運能的同時，對公交線路、?？奎c進行優(yōu)化調(diào)整，擴大覆蓋范圍，延長營運時間，不斷提高公共交通的吸引力和分擔率。
六、工作要求
（一）提高認識，擺上位置。開展城區(qū)道路交通綜合整治，是改善城市交通環(huán)境、提高城市綜合競爭力的一項重要舉措。各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認識，把綜合整治擺上城市管理和創(chuàng)建工作的重要位置抓緊抓實。
關(guān)于安全出行倡議書優(yōu)秀范文 親愛的同學們：
為切實保障全體學生的交通安全，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，使大家增強安全意識，讓校園事故遠離我們，向全體同學發(fā)出如下倡議：
1、認真學習交通安全常識和法規(guī)，自覺遵守交通秩序，增強交通安全意識和交通法制觀念，積極參加交通安全社會公益活動;
2、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通警察的指揮，養(yǎng)成良好的交通行為習慣;
3、不乘坐無牌無營運證件的車輛，不乘坐超載車、農(nóng)用車等不合格車輛;
4、乘坐校車時，自覺站在站臺上等候，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔東西，不將頭手伸出車窗外;
一個人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會、我們的國家的文明就能夠前進一大步。
關(guān)于安全出行倡議書優(yōu)秀范文
敬愛的老師們、親愛的同學們：
你們好！
我們都擁有一個快樂幸福的家庭，我們都擁有深愛我們的父母。對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛。我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快樂。可是校門外，我們經(jīng)?？吹讲糠滞瑢W亂穿馬路，在馬路中央嬉笑打鬧，而他們身邊就是疾馳而過的車輛。
我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責任。一件件血的慘劇時刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任！
為了家庭的幸福和社會的安定，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規(guī)，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。在此，我們向全校師生發(fā)出以下倡議：
1.認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。
2.行人應(yīng)在人行道上行走，橫穿道路走斑馬線；步行或騎車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。
3.不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍。
4.出行時，不搭載輕便摩托車或改裝電動車。
5.騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。
6.上學時，必須在校門前下車，推車進校，服從學校管理人員的指揮，按學校規(guī)定有序整齊停放；校內(nèi)主干道上不騎單車，確保校園道路暢通。
7.從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
8.主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
平平安安出門，快快樂樂回家；交通安全進萬家，幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務(wù)和責任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺養(yǎng)成文明交通的良好習慣，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出應(yīng)有的貢獻。
高二（6）班班委會、團支部
20____年11月8日
關(guān)于安全出行倡議書優(yōu)秀范文 廣大市民朋友們：
您們好!當前，我市正在開展“城市建設(shè)年暨文明城市創(chuàng)建”活動。文明城市需要文明交通，交通文明離不開文明市民。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會倡導文明交通新風，摒棄交通陋習，是每位市民應(yīng)盡的責任和義務(wù)，我們理應(yīng)成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。為深化“文明交通行動計劃”活動，切實增強公民文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，進一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，我們向廣大市民倡議：
1、開文明車。自覺養(yǎng)成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規(guī)處罰”的交通習慣，服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不闖紅燈，不開霸王車。杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛。保持安全行車車距，系好安全帶，文明禮讓斑馬線。在行駛中不撥打、接聽手機，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面。駕乘摩托車戴好安全頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，安全行駛。
2、行文明路。行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不在機動車道內(nèi)行走，不翻越交通隔離設(shè)施，騎乘非機動車不上機動車道行駛，不違反交通信號指示通行，不妨礙機動車正常通行，不在禁行區(qū)騎乘電動自行車。
3、做文明人。愛護交通安全設(shè)施。自覺排隊上下車，在公交車上主動為老、弱、病、殘、孕和帶小孩的乘客讓座。積極參與文明交通志愿服務(wù)、宣傳勸導活動，經(jīng)常引導和提醒家人、朋友注意交通安全，關(guān)愛自己和他人的生命。
市民朋友們，交通文明關(guān)乎每一個人的生活，交通安全維系著每一個家庭的幸福。讓我們立即行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者，養(yǎng)成文明交通好習慣，關(guān)愛生命，文明出行，攜手共建暢通、和諧、有序的道路交通交通環(huán)境，讓市民更舒暢、讓宣城更和諧!
2013年，交通運輸工作的總體要求是：貫徹落實黨的十精神，緊緊圍繞市委、市政府“三區(qū)三城”建設(shè)總要求，以打造長三角地區(qū)綜合交通運輸樞紐為目標，著力依托科技、人才、管理、安全等要素，全面推進交通建設(shè)、運營和管理的協(xié)調(diào)發(fā)展，進一步做強做大交通事業(yè)。
二、工作總目標
以黨的“十”提出的路線、方針為指引，重點調(diào)整好五個方向。
一是調(diào)整思維定勢，向創(chuàng)新發(fā)展型轉(zhuǎn)變。要緊扣交通服務(wù)需求的先進性、廣泛性、及時性特點，堅持走自主創(chuàng)新的道路，按照十的要求在這交通領(lǐng)域中提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力，更加注重系統(tǒng)創(chuàng)新。依賴先進的信息管理技術(shù)，和自主創(chuàng)新、自主管理的機制，在智能公司已經(jīng)積聚了軟件開發(fā)和行業(yè)管理的雙重經(jīng)驗前提下，在公共交通服務(wù)、工程建設(shè)電子監(jiān)察、物流及港口信息平臺、交通執(zhí)法電子巡查等領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用。
二是調(diào)整效率意識，向率先領(lǐng)跑型轉(zhuǎn)變。要提高項目管理水平，打造一批質(zhì)量可靠、環(huán)境優(yōu)美、低碳節(jié)能、綠色暢達的工程項目；要提高養(yǎng)護科學性，努力形成品質(zhì)一流、服務(wù)到位、技術(shù)領(lǐng)先的養(yǎng)護管理格局；要推進城鄉(xiāng)服務(wù)均等化，加大對農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施與管理的投入力度，打造城鄉(xiāng)共融發(fā)展的交通服務(wù)新局面。
三是調(diào)整角色定位，向服務(wù)管理型轉(zhuǎn)變。要進一步調(diào)整角色，繼續(xù)開展行政執(zhí)法服務(wù)“高速通”品牌建設(shè)活動，在行政執(zhí)法中讓群眾感受到效率和熱忱，減少摩擦、增強理解；探索開展行政調(diào)解工作，在執(zhí)法監(jiān)督中讓群眾感受到公平和正義，減少抵制、增強配合；要繼續(xù)推進和全面實施交通行政指導工作，在社會管理中讓群眾感受到溫馨和善意，減少誤解、增強融合。
四是調(diào)整管控方式，向程序保障型轉(zhuǎn)變。在廉政問題上，除了加強學習教育與引導外，要進一步注重對權(quán)力運行機制的制約和監(jiān)督，推進相關(guān)制度的建立健全與完善。要從交通項目招投標、行政執(zhí)法、行政許可、資產(chǎn)管理等重大事項入手，逐項梳理程序設(shè)定、監(jiān)督管理、權(quán)力制約方面的制度，查缺補漏，建立起完善的制度，以程序管控將腐敗問題消滅在初始階段。
五是調(diào)整工作作風，向低調(diào)務(wù)實型轉(zhuǎn)變。要科學規(guī)劃，走可持續(xù)發(fā)展之路。節(jié)約土地資源，集中力量確保重點需求的項目建設(shè)，在項目推進過程中，要量力而行，統(tǒng)籌考慮需求、規(guī)模、資金、土地等因素，嚴格控制建設(shè)標準。在建設(shè)過程中，要加強工程建設(shè)管理，合理安排工期，不拖延也不搶干，確保工程質(zhì)量和施工安全。
三、工作主要任務(wù)
1．科學規(guī)劃，切實抓好基本建設(shè)
（1）把握宏觀，做好規(guī)劃先導工作。開展市交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估，全面、客觀地評價“十二五”規(guī)劃前期實施進展情況并提出調(diào)整意見，確保規(guī)劃目標順利完成。針對市區(qū)區(qū)劃調(diào)整的新變化，對公交線網(wǎng)、管理體制、公交基礎(chǔ)設(shè)施等公共交通發(fā)展策略進行研究。圍繞服務(wù)民生，開展《市軌道交通四號線、二號線延伸段與地面交通銜接換乘規(guī)劃》、《市中環(huán)及內(nèi)環(huán)延伸工程地面空間公交場站布局研究》。緊抓水運發(fā)展機遇，完成市干線航道網(wǎng)規(guī)劃修編報批，開展市干線航道控制線規(guī)劃。
（2）質(zhì)量優(yōu)先，打造工程建設(shè)品牌。繼續(xù)做好交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作，狠抓工程建設(shè)質(zhì)量管理的重點環(huán)節(jié)。按照省廳交通建設(shè)“品牌工程”創(chuàng)建活動的要求，全面推進我市交通工程質(zhì)量管理工作“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化”，推進質(zhì)量強市，為實現(xiàn)工程質(zhì)量始終處于優(yōu)良水平提供保障。確保全市交通工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達到100%，確保省市重點工程質(zhì)量優(yōu)良，確保全市干線公路改造和航道、港口等工程項目質(zhì)量合格率達到100%，分項工程質(zhì)量合格率達到100%。
（3）合理布局，優(yōu)化陸路交通建設(shè)。繼續(xù)抓好通蘇嘉城際鐵路、滬通鐵路、沿江鐵路前期工作，爭取早日開工。重點推進港集疏運高速公路建設(shè)，完成太倉港疏港高速公路建設(shè)，續(xù)建常嘉高速昆山至吳江段、張家港疏港高速公路，配合省廳力爭完成錫太高速公路、無錫至南通過江通道南北公路接線工程段等項目前期工作；重點推進312國道段分流線工程等8項國省干線公路及昆山黃浦江路南段改建工程等7條路網(wǎng)連接公路項目建設(shè)，完善干線路網(wǎng)；加快農(nóng)村公路建設(shè)，推動城鄉(xiāng)一體化。
（4）全面發(fā)展，推進水運能力提升。落實進一步加快全市水運發(fā)展實施意見，積極協(xié)調(diào)，推進航道重點工程項目征地拆遷工作，進一步加快蘇南運河“四改三”段整治工程，努力完成我市“兩河一江”綜合整治工程中蘇南運河市區(qū)段整治目標；完成張家港復線船閘剩余工程，組織開展申張線金港段航道整治；續(xù)建楊林塘航道整工程，全面啟動船閘、航道、橋梁等建設(shè)項目。港口建設(shè)方面新開工建設(shè)長江碼頭泊位24個，其中萬噸級以上泊位7個；新開工建設(shè)內(nèi)河港口碼頭泊位16個；新建成碼頭泊位21個，其中萬噸級以上5個。
2．著眼民生，切實辦好實事項目
（1）面向大眾，抓好市區(qū)公共交通。加快實施《市區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展三年行動計劃》和《市區(qū)公交提升服務(wù)質(zhì)量三年行動計劃》。協(xié)調(diào)相關(guān)部門探索微型公交發(fā)展，完善城市交通微循環(huán)系統(tǒng)。加快提升公交車輛檔次，計劃新購公交車500輛。優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，重點加大相城區(qū)、新區(qū)、吳中區(qū)等區(qū)域和金閶新城的公交線網(wǎng)布設(shè)力度，提高二級公交線網(wǎng)覆蓋率。優(yōu)化中心城區(qū)公交線網(wǎng)，做好軌道2號線開通后公交線網(wǎng)配套優(yōu)化調(diào)整工作。開展電調(diào)專用出租車汽車運營模式評價調(diào)研，并進一步推廣。加快推進出租車服務(wù)區(qū)建設(shè)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)推廣并優(yōu)化出租車合乘、出租車預(yù)約召車服務(wù)等工作。研究市區(qū)與吳江區(qū)兩地運輸對接的方案，使交通運輸行業(yè)成為兩地對接的先行軍。
（2）惠民利民，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。推進城鄉(xiāng)客運市場與資源共享。積極推行毗鄰地區(qū)之間公交線路相互滲透和互聯(lián)互通，加快推進毗鄰地區(qū)客運線網(wǎng)融合。完善站場功能布局，提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，年內(nèi)建成瀏河汽車客運站，市縣及吳江區(qū)新建公交首末站4個，停車場、保養(yǎng)場3個，候車亭100個。加快公交線網(wǎng)建設(shè)，市縣及吳江區(qū)新辟、優(yōu)化調(diào)整線路30條，新增、更新公交車輛210輛。加快推進市區(qū)客運企業(yè)兼并重組。全面規(guī)范包車承包經(jīng)營模式下的管理機制。
（3）順勢而為，科學管理軌道交通。組織開展市軌道交通2號線工程試運營基本條件評審，確保軌道交通2號線工程具備試運營基本條件。協(xié)調(diào)落實《市軌道交通二號線與地面交通銜接換乘規(guī)劃》，做好常規(guī)公交與軌道交通的配套接駁工作，確保相關(guān)換乘銜接設(shè)施落實。研究軌道交通換乘優(yōu)惠措施。
3．注重效能，穩(wěn)步發(fā)展運輸能力
（1）探索發(fā)展，構(gòu)建高效物流網(wǎng)絡(luò)。貫徹落實促進全市交通物流業(yè)健康發(fā)展的實施意見，全力扶持蘇汽物流等龍頭骨干企業(yè)的發(fā)展。建設(shè)更為集約高效的干線運輸通道，引導貨運中介組織規(guī)?；l(fā)展，鼓勵大型貨代企業(yè)與貨運樞紐間的合作。重點發(fā)展城市共同配送，把新型城市貨的發(fā)展成為我市城市共同配送的主力軍，承擔基礎(chǔ)保障功能，發(fā)揮類似城市客運公交、出租營運的功能作用。做好蘇汽物流與郵政、鐵路等部門戰(zhàn)略合作的對接協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
（2）合理開發(fā)，充分發(fā)揮水運優(yōu)勢。要有序?qū)嵤└劭谵D(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，以國際物流、保稅物流為重點，以臨港物流園區(qū)和綜合信息平臺為支撐，以企業(yè)為主體，通過強化港口物流發(fā)展載體，推廣現(xiàn)代港口物流模式、培育龍頭港口物流企業(yè)，促進港口物流發(fā)展。要合理集約利用岸線資源，力求利用的最優(yōu)化。長江港口要完成貨物吞吐量4.5億噸，年增長約5%，集裝箱吞吐量600萬TEU，年增長約7%，外貿(mào)貨物吞吐量超過1億噸，比上年略有增長；完成內(nèi)河港口貨物吞吐量5500萬噸，年增長約10%。
4．科技引領(lǐng)，大力發(fā)展綠色交通
（1）低碳節(jié)能，減少城市尾氣排放。全面啟動全球環(huán)境基金會項目各項工作，做好“公交都市”示范城市申報工作。深化客運運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，推廣應(yīng)用節(jié)油、節(jié)能、環(huán)保型車輛，年內(nèi)新增、更新中高級客車400輛，中高級客車比例達到95%。繼續(xù)推進“綠色汽修”示范企業(yè)創(chuàng)建，推動行業(yè)節(jié)能減排。充分發(fā)揮張家港保稅港區(qū)和太倉保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢，為物流企業(yè)提供節(jié)能低碳、暢通便捷、安全可靠的港口物流服務(wù)。
（2）自主創(chuàng)新，完善交通信息技術(shù)。完成市縣級交通電子政務(wù)網(wǎng)的建設(shè)。開展視頻監(jiān)控資源建設(shè)與整合工作，以及工程建設(shè)項目管理系統(tǒng)配套電子監(jiān)察系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用工作。完善出租車電召系統(tǒng)預(yù)約功能?；I劃公交總體調(diào)度方案，建立公交智能調(diào)度模型。配合開展全國電子口岸信息系統(tǒng)的建設(shè)。加快“智慧駕培”模式推進力度，以市場規(guī)律督促駕校切實提升服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量。
5．內(nèi)外兼修，完善體制機制建設(shè)
（1）示范先行，發(fā)揮干部模范作用。強化作風效能建設(shè)，本著“廉潔自律、奮發(fā)有為”的角度來抓交通隊伍，面對復雜多變的宏觀經(jīng)濟形勢和艱巨繁重的建設(shè)管理任務(wù)，對照“上有號召力、下有戰(zhàn)斗力、內(nèi)有凝聚力、外有影響力”的目標要求，全面推進交通隊伍的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，著力增強全員的免疫力；深化干部人事制度改革，形成科學的選用人才機制，并不斷創(chuàng)新培養(yǎng)機制、引進機制、使用機制、評價機制和管理機制，促使交通行業(yè)技術(shù)能力強的人才脫穎而出，激發(fā)其工作主動性和創(chuàng)造性，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（2）整體推進，提高隊伍素質(zhì)水平。緊跟全省干部隊伍建設(shè)節(jié)奏，打造“三寬四有”型黨員干部。強化全系統(tǒng)精神文明建設(shè)規(guī)劃，提高創(chuàng)建檔次，進一步推進省、部級“青年文明號”、“巾幗文明崗”及省、市級文明單位創(chuàng)建工作。開展第五屆“文明出租車標兵”、“文明公交車標兵”、“文明出租車”、“文明公交車”和“文明司機”評選活動，開展第二屆“行感蘇城”城市公共交通評選表彰活動。完善全系統(tǒng)品牌建設(shè)選評和激勵機制，繼續(xù)打造一批叫得響的體現(xiàn)交通行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，讓交通服務(wù)品牌深入百姓、贏得口碑。進一步挖掘和選樹行業(yè)服務(wù)的先進典型，以點帶面，以先帶后，以幫帶學，營造交通行業(yè)“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
（3）依法管理，加強行政執(zhí)法水平。認真落實“五項行動執(zhí)法行動計劃”，促進交通運輸執(zhí)法更加規(guī)范、更加公正、更加文明。繼續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合執(zhí)法和水上統(tǒng)一上航執(zhí)法工作。繼續(xù)加強交通立法工作，做好《市公路條例》宣貫工作；繼續(xù)開展交通運輸立法后評估工作，選取《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督辦法》）開展立法后評估。根據(jù)省廳“四統(tǒng)一”的要求，規(guī)范對執(zhí)法服務(wù)、證件、標識的規(guī)范管理。繼續(xù)開展行政執(zhí)法服務(wù)“高速通”品牌建設(shè)活動。創(chuàng)新行政管理方式，繼續(xù)推進和全面實施交通行政指導工作。
6．著眼長效，扎實開展安全工作
（1）完善機制，落實安全責任主體。全力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作，全面完成港口危險貨物作業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標。探索和安監(jiān)部門對共管港口危險貨物企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考核驗收辦法，增強對企業(yè)安全管理的合力。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)準入條件，從根本上提高企業(yè)的本質(zhì)安全度。建立和完善追責與約談制度，做到責權(quán)一致，確保各項規(guī)定和兩個主體責任落實到位。
