序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的道路工程測量論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)過程，工程施工測量監(jiān)理的工作內(nèi)容可劃分為施工前、施工中、竣工后和其他工程測量監(jiān)理4種情況。

關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理，測量檢測，質(zhì)量控制

 

1. 施工前的測量監(jiān)理

（1）復(fù)核業(yè)主提供的工程施工測量資料的成果，查實(shí)點(diǎn)位、標(biāo)墩及標(biāo)志，落實(shí)控制點(diǎn)保護(hù)措施。

（2）對照承包人投標(biāo)書承諾的測量工具，審核承包人用于工程測量的測量儀器和設(shè)備的完好性、可靠性、精確度及法定計(jì)量單位的鑒定證書，審查測量人員的組成和資格，并予以認(rèn)可。

（3）會同業(yè)主有關(guān)部門一起向承包人書面提供施工控制網(wǎng)的控制測量成果，并現(xiàn)場交驗(yàn)。從交驗(yàn)之日起，督促承包人在規(guī)定時間內(nèi)完成施工控制網(wǎng)的復(fù)測及點(diǎn)位保護(hù)工作。施工控制網(wǎng)全部由承包人負(fù)全權(quán)責(zé)任，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)要求及時報告測量監(jiān)理工程師，并向業(yè)主及設(shè)計(jì)單位匯報，以便采取措施予以解決。

（4）復(fù)核業(yè)主提供的施工設(shè)計(jì)圖紙上有關(guān)測量數(shù)據(jù)，并準(zhǔn)備好單位工程、分部工程及分項(xiàng)工程的測量放樣數(shù)據(jù)。

（5）審核和認(rèn)可承包人有關(guān)測量放樣方案、方法及放樣數(shù)據(jù)的申請。

（6）根據(jù)不同的工程特點(diǎn)，編制測量監(jiān)理細(xì)則，設(shè)立測量質(zhì)量見證點(diǎn)。

（7）完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)的測量控制方案。

2. 施工過程中的測量監(jiān)理

（1）復(fù)核施工測量控制網(wǎng)。對于工業(yè)和民用建筑工程，現(xiàn)施工現(xiàn)場多采用基線、方格網(wǎng)作施工測量控制網(wǎng)，因此在復(fù)測或校核時應(yīng)重點(diǎn)檢查起始方向，抽測部分建筑方格網(wǎng)；對于水運(yùn)和道路工程，設(shè)計(jì)單位提供的基準(zhǔn)樁位，只是提供現(xiàn)場的主要控制點(diǎn)和基準(zhǔn)標(biāo)高，并不能保證現(xiàn)場測量放樣的需要，其中有些樁點(diǎn)在施工中會被破壞。因此在開工前應(yīng)要求承包人加密控制點(diǎn)，建立施工控制網(wǎng)，以保證建筑物各部位都能準(zhǔn)確定位。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)全過程旁站，有條件的亦可獨(dú)立復(fù)測，平差計(jì)算應(yīng)當(dāng)獨(dú)立進(jìn)行。

（2）民用建筑施工測量。復(fù)核要點(diǎn)是房屋定位測量、基礎(chǔ)工程施工測量、墻體皮數(shù)桿檢測。樓層軸線投測、樓層之間高程傳遞檢測。

（3）工業(yè)建筑施工測量。復(fù)核要點(diǎn)是廠房控制網(wǎng)測量，樁基施工測量、柱網(wǎng)立模軸線、軸線與高程檢測、廠房結(jié)構(gòu)安裝定位檢測、設(shè)備基礎(chǔ)與預(yù)埋件定位軸測。

（4）高層建筑施工測量。復(fù)核要點(diǎn)是建筑施工場地控制測量、基礎(chǔ)以上平面和高程控制測量、高層建筑物中垂準(zhǔn)檢測及變形觀測。

（5）渠道、管線、道路工程施工測量。復(fù)核要點(diǎn)是場區(qū)管網(wǎng)與線路定位測量，地下管線施工檢測、管線交匯點(diǎn)高程抽測、線路縱橫斷面高程抽測、線路坡度檢測。

3.竣工后的測量監(jiān)理

當(dāng)主體施工完成后，在竣工驗(yàn)收資料齊全、施工單位完成自檢的基礎(chǔ)上，測量監(jiān)理工程師參加由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位組成的竣工驗(yàn)收工作。測量監(jiān)理工程師主要負(fù)責(zé)實(shí)測實(shí)量工作。內(nèi)容包括：

(1)對于工業(yè)和民用建筑工程。主要任務(wù)是對外墻大角、墻面垂直度、平整度檢測，水平灰縫控制檢測，柱斷面、軸線尺寸檢測，門窗洞口位置檢測，樓梯間踏步、尺寸檢測等測量工作，以此作為單位工程（或分部工程）評定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

(2)對于水運(yùn)工程和公路工程。其主要任務(wù)是按照水運(yùn)工程和公路質(zhì)量評定辦法規(guī)定的抽檢頻率、檢測項(xiàng)目進(jìn)行檢查，得出竣工項(xiàng)目外形尺寸的實(shí)際偏差，從而對工程進(jìn)行質(zhì)量評定。主要項(xiàng)目由：碼頭（路基）中線、標(biāo)高、填筑厚度、縱橫坡度等；建筑外觀尺寸、標(biāo)高、平面軸線、垂直度等。另外有些項(xiàng)目的工程數(shù)量要通過測量手段才能獲得，是提供實(shí)測計(jì)量的依據(jù)。

該項(xiàng)工作是檢查評定驗(yàn)收各工序施工質(zhì)量，施工工序交接、檢查、驗(yàn)收、簽證的重要依據(jù)，同時也是現(xiàn)場施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定的重要依據(jù)。因此驗(yàn)收必須嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范要求，嚴(yán)格依照“公平、公正、科學(xué)”的原則進(jìn)行，同時要求檢驗(yàn)項(xiàng)目有合理的測量精度,符合測量規(guī)范要求。

4.其他測量監(jiān)理內(nèi)容

由于工程測量的施工放樣精度直接影響工程質(zhì)量、進(jìn)度，由此造成的工程質(zhì)量事故和損失往往非常嚴(yán)重并且難以彌補(bǔ)和修復(fù)。因此在測量監(jiān)理中應(yīng)加強(qiáng)對施工承包單位測量工作的監(jiān)管，使施工單位在測量技術(shù)人員配備、儀器設(shè)備、組織管理、檢測程序、檢測方法、檢測手段等各個環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，責(zé)成其質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行自檢、互檢、復(fù)檢的三級檢查制度。測量建立工程師有權(quán)向施工單位提出更換不合格的測量技術(shù)人員或精度不合格要求的儀器設(shè)備。

第2篇

課程體系改革的基本內(nèi)容按照課程體系改革指導(dǎo)思想的要求，課程體系改革的基本內(nèi)容有：（1）制定新的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱；（2）了解本專業(yè)學(xué)科范圍內(nèi)科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展，編寫路橋方向課程體系的教材和教學(xué)參考書；（3）對課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核辦法進(jìn)行改革實(shí)踐；（4）建立實(shí)習(xí)基地，對實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)進(jìn)行改革實(shí)踐。課程體系改革的途徑為了適應(yīng)社會不斷發(fā)展的需要，在課堂教學(xué)學(xué)時少的情況下，優(yōu)化課程設(shè)置，整合和重組課程內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生在知識、能力和素質(zhì)上協(xié)調(diào)發(fā)展，適應(yīng)人才市場的需求。1.構(gòu)建課程平臺，明確專業(yè)方向。土木工程的范圍非常廣泛，包括土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設(shè)項(xiàng)目管理等。土木工程專業(yè)各個不同的方向，在基礎(chǔ)力學(xué)、工程材料和結(jié)構(gòu)分析等方面具有一定的相通性。為了適應(yīng)學(xué)生就業(yè)市場的變化和單位對人才的合理配置要求，為了加強(qiáng)學(xué)生的工程能力與素質(zhì)教育，在大學(xué)的前三學(xué)年，為土木工程專業(yè)學(xué)生搭建公共教育平臺（即公共基礎(chǔ)課程、大類學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)課程），到第四學(xué)年由學(xué)生自主選擇不同的專業(yè)方向（即專業(yè)方向課程），只有這樣培養(yǎng)出的學(xué)生才能做到真正的面向企業(yè)﹑服務(wù)社會。2.優(yōu)化課程設(shè)置，突出專業(yè)特點(diǎn)。在制定土木工程專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃上，應(yīng)對課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置。如將力學(xué)類、結(jié)構(gòu)類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復(fù)性內(nèi)容，剝離共性理論性內(nèi)容，重新構(gòu)建課程等辦法，避免課程的重復(fù)。同時，在課程間反復(fù)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，修改課程教學(xué)大綱，使學(xué)科基礎(chǔ)課實(shí)現(xiàn)“寬厚”，專業(yè)課實(shí)現(xiàn)門類多、內(nèi)容新、學(xué)時精和信息量大。只有這樣才能較好地實(shí)現(xiàn)土木工程專業(yè)的真正方向，較容易地解決“專業(yè)口徑寬、學(xué)時少”出現(xiàn)的各種矛盾，以滿足學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)的要求，滿足畢業(yè)生在工作中的專業(yè)改向、新項(xiàng)目研究或繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)的要求，為將來在不同的領(lǐng)域發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

提高教師素質(zhì)，建設(shè)特色教材。在教學(xué)中，教師既要具有扎實(shí)的專業(yè)知識，又要積極參與實(shí)際工程項(xiàng)目，同時還要進(jìn)行科學(xué)研究，在自我學(xué)習(xí)提高的同時，有義務(wù)將本學(xué)科最新的研究成果應(yīng)用到特色教材的建設(shè)中。與教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實(shí)現(xiàn)的手段，也是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。方向課程體系的教材內(nèi)容應(yīng)相互協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合工程實(shí)際，要與教學(xué)計(jì)劃要求吻合，要有利于培養(yǎng)和提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。結(jié)合新的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)施，在路橋方向課程體系的改革研究與實(shí)踐中，我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設(shè)計(jì)》、《土木工程專業(yè)路橋方向畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)》等十幾部教材和教學(xué)參考書。緊跟學(xué)科發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。學(xué)生專業(yè)能力的提高，創(chuàng)新思維是關(guān)鍵。為了擴(kuò)展學(xué)生的知識面，我們適當(dāng)增加了法律、管理、工程經(jīng)濟(jì)和反映本專業(yè)新技術(shù)的選修課等，例如：《交通工程學(xué)》、《公路經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《公路網(wǎng)規(guī)劃》、《道路景觀設(shè)計(jì)》、《公路測設(shè)新技術(shù)》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統(tǒng)》、《路基處理技術(shù)》、《工程加固技術(shù)最新進(jìn)展》、《道路橋梁檢測新技術(shù)》、《midasCivil軟件工程應(yīng)用》等，努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，滿足企業(yè)對創(chuàng)新應(yīng)用型人才的需要。定期舉辦專題講座，例如：道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識，定期邀請?jiān)O(shè)計(jì)院﹑施工企業(yè)、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座，讓學(xué)生了解目前道橋工程的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題及今后的發(fā)展方向，讓學(xué)生了解最新的管理方法、新穎的設(shè)計(jì)方案、成熟的施工經(jīng)驗(yàn)、成功的工程案例和最新的檢測設(shè)備和技術(shù)。注重實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)應(yīng)用能力。為了全面培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和工程能力，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，我們有實(shí)驗(yàn)課、工地實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和課外科技創(chuàng)新等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生逐步確立工程結(jié)構(gòu)意識。根據(jù)課程的特點(diǎn)，對體現(xiàn)專業(yè)內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)，在適當(dāng)增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時的同時，由實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師根據(jù)內(nèi)容對實(shí)驗(yàn)小組的每位同學(xué)進(jìn)行現(xiàn)場提問考核，重點(diǎn)考核實(shí)驗(yàn)的步驟、環(huán)節(jié)，確保人人會做。實(shí)驗(yàn)后學(xué)生要上交一份內(nèi)容詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)報告。充分利用校外的實(shí)踐教學(xué)資源，選擇央企、大型國有或民營企業(yè)，由專業(yè)教師帶領(lǐng)學(xué)生到工地實(shí)習(xí)。時間視工程情況而定，一般在6周時間。首先，邀請工地的技術(shù)人員給學(xué)生介紹工程概況，然后，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下分成若干個小組進(jìn)行現(xiàn)場參觀，技術(shù)人員講解技術(shù)要求，最后，學(xué)生根據(jù)所見所聞向技術(shù)人員提問。實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在工地現(xiàn)場由技術(shù)人員安排工作，專業(yè)教師協(xié)調(diào)管理。

實(shí)習(xí)后學(xué)生要上交一份圖文并茂的實(shí)習(xí)報告。對專業(yè)課程設(shè)置的課程設(shè)計(jì)，例如：《橋梁工程》、《道路勘測設(shè)計(jì)》和《路基路面工程》等均設(shè)置1周時間的課程設(shè)計(jì)。教師列出主要參考資料，引導(dǎo)學(xué)生逐步分析基礎(chǔ)資料、認(rèn)真討論不同的方案。在結(jié)構(gòu)計(jì)算中，首先要求學(xué)生必須明確工程結(jié)構(gòu)概念，再結(jié)合具體設(shè)計(jì)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生重視結(jié)構(gòu)構(gòu)造問題，并按規(guī)范要求認(rèn)真。設(shè)計(jì)后，學(xué)生要上交一本計(jì)算書和施工圖。為了加深學(xué)生對橋梁結(jié)構(gòu)的了解，熟悉各種橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件構(gòu)造特點(diǎn)及傳力特點(diǎn)，給出要求，讓學(xué)生采用最簡單的材料，自己動手制作模型。通過做模型參加競賽，使學(xué)生加深對各種橋梁結(jié)構(gòu)形式構(gòu)造的了解，讓復(fù)雜的理論知識感性化，同時也培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，增進(jìn)同學(xué)間的感情。6.改革考核方法，挖掘?qū)W生潛力。學(xué)生成績考核的本身，對教學(xué)改革有著明確的指導(dǎo)意義。學(xué)生成績的考核包括：理論考試、課程設(shè)計(jì)考核、實(shí)驗(yàn)考核、實(shí)習(xí)考核、畢業(yè)設(shè)計(jì)考核及參加相關(guān)科技活動情況等部分。根據(jù)培養(yǎng)內(nèi)容學(xué)分績點(diǎn)的不同，在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業(yè)、命題論文、實(shí)習(xí)報告等多種形式。在考核內(nèi)容上力求體現(xiàn)出學(xué)生掌握基本知識、理解重點(diǎn)知識、靈活運(yùn)用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學(xué)生應(yīng)付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，充分挖掘其潛力，使學(xué)生變被動學(xué)習(xí)為主動。通過課程體系改革的研究與實(shí)踐，我們深刻認(rèn)識到，教學(xué)改革要服務(wù)于社會，要努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高學(xué)生的工程應(yīng)用能力，使學(xué)生真正具備較強(qiáng)的市場適應(yīng)性和競爭力，以實(shí)現(xiàn)滿足社會對人才的需求。

作者：趙青 單位：安徽建筑工業(yè)學(xué)院

第3篇

衣：云想衣裳花想容

專業(yè)：服裝設(shè)計(jì)

相關(guān)專業(yè)：服裝設(shè)計(jì)與工程、紡織科學(xué)與工程等

高校鏈接：東華大學(xué)、蘇州大學(xué)、北京服裝學(xué)院、武漢紡織大學(xué)、湖南工藝美術(shù)?？茖W(xué)院等

隨著“人靠衣裝”的觀念漸漸深入人心，衣服已經(jīng)不僅僅是生活必需品，更是可以供人觀賞的藝術(shù)品了。同時，服裝業(yè)能寫能畫的設(shè)計(jì)師，能發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用新型面料的服裝設(shè)計(jì)師已經(jīng)成為搶手的“香餑餑”了。

專業(yè)剪影

服裝設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)服裝設(shè)計(jì)、服裝產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷、經(jīng)營管理、服裝理論研究等工作的高等專業(yè)人才。服裝設(shè)計(jì)過程即根據(jù)設(shè)計(jì)對象的要求進(jìn)行構(gòu)思，并繪制出效果圖、平面圖，再根據(jù)圖紙進(jìn)行制作，達(dá)到完成設(shè)計(jì)的全過程。服裝設(shè)計(jì)是科學(xué)技術(shù)和藝術(shù)的搭配焦點(diǎn)，涉及到美學(xué)、文化學(xué)、心理學(xué)、材料學(xué)、工程學(xué)、市場學(xué)、色彩學(xué)等要素。

想要成為一名合格的服裝設(shè)計(jì)師，應(yīng)該掌握哪些技能，儲備哪些知識呢？作為服裝設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，在校期間主要學(xué)習(xí)平面構(gòu)成、色彩構(gòu)成、服裝材料學(xué)、服裝生產(chǎn)工藝與設(shè)備、服裝工效學(xué)、服裝設(shè)計(jì)原理、成衣紙樣與工藝、服裝計(jì)算機(jī)應(yīng)用等課程。服裝設(shè)計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，只有通過不斷的實(shí)踐才能真正認(rèn)識服裝，才能獲得更多的直接經(jīng)驗(yàn)，做出讓人拍案叫絕的設(shè)計(jì)。此外，作為設(shè)計(jì)師，必須樹立起團(tuán)隊(duì)合作意識，要學(xué)會與人溝通、交流和合作。

未來展望

作為時尚界的探險者、弄潮兒，服裝設(shè)計(jì)師首先要熱愛藝術(shù)、把握流行，其次要有深厚的藝術(shù)功底，扎實(shí)的美術(shù)基礎(chǔ)。要成為一名服裝設(shè)計(jì)師，不是一件容易的事，不僅需要有一定的天賦，而且更需要懂得學(xué)習(xí)方法，并付出辛勤的努力，才能學(xué)有所成。

作為中國最具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一，中國的服裝業(yè)這幾年正經(jīng)歷著由簡單的加工仿制向開發(fā)創(chuàng)新的巨大轉(zhuǎn)變，服裝設(shè)計(jì)師的功勞不言而喻。也正因?yàn)槿绱?，?yōu)秀的服裝設(shè)計(jì)師成為各大服裝企業(yè)爭搶的對象。尤其是在現(xiàn)階段，很多服裝企業(yè)都感嘆設(shè)計(jì)人才高薪也難求。此外，值得注意的是，想做一名出色的服裝設(shè)計(jì)師，可不能是色盲、色弱?。?/p>

食：民以食為天

專業(yè)：食品科學(xué)與工程

相關(guān)專業(yè)：糧食工程、食品生物技術(shù)、營養(yǎng)與食品安全等

高校鏈接：中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)等

我國的美食文化源遠(yuǎn)流長，川菜麻辣熱烈，粵菜奇巧百出，淮揚(yáng)菜精美絕倫，魯菜中正平和……隨著人們生活水平和生活質(zhì)量的穩(wěn)步提高，人們?nèi)粘５氖澄锝Y(jié)構(gòu)也隨之而調(diào)整，吃得健康，吃得安全越來越受到人們重視。食品科學(xué)與工程專業(yè)則是為了保障人們?nèi)绾纬缘媒】怠⒊缘冒踩_設(shè)的專業(yè)。

專業(yè)剪影

食品科學(xué)與工程是一門多學(xué)科相融合的專業(yè)，屬中國高等院校中理工科性質(zhì)的專業(yè)。根據(jù)國家科技局的學(xué)科分類，食品科學(xué)與工程屬一級學(xué)科，與數(shù)學(xué)、物理、生物、天文、化工等基礎(chǔ)學(xué)科屬同等地位。它具有多學(xué)科交叉滲透的特點(diǎn)，涉及化學(xué)、物理、生物、農(nóng)學(xué)、機(jī)械、環(huán)境、管理等多個學(xué)科領(lǐng)域。

食品科學(xué)與工程研究的是烹調(diào)工藝背后的“細(xì)節(jié)”。簡而言之，食品科學(xué)與工程專業(yè)不僅要學(xué)會制作的方法，還要學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)理論知識。比如，做酸奶用的原料乳總?cè)楣腆w不可低于11.5%，面包生產(chǎn)中使用的氧化劑具有改善面團(tuán)筋力、抑制蛋白質(zhì)分解酶的活性的作用等等。這些專業(yè)的理論知識并不是簡單地通過“做菜”就可以掌握的，而是需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和操練。通俗地說，在學(xué)習(xí)食品科學(xué)與工程專業(yè)的時候，要時刻反問自己三個問題：吃什么(了解原料)？怎么吃(了解工藝)？吃得健不健康(了解后果)？與其他理工專業(yè)相似，食品科學(xué)與工程專業(yè)不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的求實(shí)精神，也需要認(rèn)真耐心的學(xué)習(xí)態(tài)度。

未來展望

食品科學(xué)與工程專業(yè)是近幾年才開設(shè)的專業(yè)，未來的發(fā)展趨勢是借鑒基因技術(shù)的發(fā)展成果，研制出營養(yǎng)更加豐富、味道更加鮮美、保質(zhì)期更加科學(xué)的食品。我們完全可以充分發(fā)揮自己的想象，使食品工程生產(chǎn)出花樣繁多的新鮮食品，豐富我們的餐桌，美化我們的生活。

食品科學(xué)與工程專業(yè)可分為畜產(chǎn)品加工、發(fā)酵技術(shù)、園產(chǎn)品加工三個方向。畢業(yè)生掌握食品工程、食品安全與營養(yǎng)、食品化學(xué)、食品加工、檢驗(yàn)等技術(shù)知識，可以到有關(guān)食品研究機(jī)關(guān)、設(shè)計(jì)部門、檢驗(yàn)單位、食品工廠，以及企業(yè)從事設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)技術(shù)管理等工作。當(dāng)然，如果不想進(jìn)入具體的生產(chǎn)部門，也可在高等院校、研究機(jī)構(gòu)從事教學(xué)或科研工作。

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專業(yè)：土木工程

相關(guān)專業(yè)：建筑學(xué)、測繪工程、勘測技術(shù)與工程等

高校鏈接：長沙理工大學(xué)、安徽理工大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、天津城市建設(shè)學(xué)院、西安建筑科技大學(xué)等

人們進(jìn)行生產(chǎn)活動、生活、各種研究活動都離不開建造各種建筑物、構(gòu)筑物和修建各種工程設(shè)施，而土木工程與人們的衣食住行密切相關(guān)，因此土木工程又被人們形象地稱為“民生工程”。對工程感興趣，尤其是考慮問題全面而系統(tǒng)的理科同學(xué)，不妨選擇土木工程專業(yè)。

專業(yè)剪影

土木工程，嚴(yán)格意義上很難用一個準(zhǔn)確的語句對其加以概括，因?yàn)樗w的內(nèi)容十分廣泛。筆者從縱向和橫向兩個方面來細(xì)分該專業(yè)。

從縱向來看，建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個階段，需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測試等技術(shù)。因而土木工程是一門涉及范圍廣闊的綜合性學(xué)科。

從橫向來看，土木工程又分成房屋工程、鐵路工程、道路工程、機(jī)場工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結(jié)構(gòu)、給排水工程、城市供熱供燃?xì)夤こ獭⒔煌üこ?、環(huán)境工程、港口工程、水利工程、土力工程等，其中的許多學(xué)科已經(jīng)分化出來成為了獨(dú)立的學(xué)科。

未來展望

目前，我國房地產(chǎn)市場火熱，各類房地產(chǎn)企業(yè)也處于瘋狂擴(kuò)張中，同時，我國正處于大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)中，在未來很長一段時間內(nèi)，這種局面都不會有太大變化，這就需要大量高素質(zhì)的建設(shè)人才參與其中，像交通、住房、工程業(yè)廠房建設(shè)、隧道、地鐵工程等方面都需要土木工程專業(yè)的人才。目前，隨著國內(nèi)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)，從事本行業(yè)還是相當(dāng)不錯且非常實(shí)際的選擇。

但是，想要報考土木工程專業(yè)的同學(xué)們，應(yīng)該考慮清楚自己能不能吃得苦，霸不霸得蠻哦！

行：車如流水馬如龍

專業(yè)：交通運(yùn)輸工程

相關(guān)專業(yè)：交通設(shè)備信息工程、交通信息工程及控制、物流工程等

高校鏈接：中南大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、重慶交通大學(xué)等

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會的動脈，是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，有效、快速、及時地在地區(qū)之間進(jìn)行人員和物資的流通，是社會和經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展的基本保證。因此，為適應(yīng)這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸工程學(xué)科，就被列為國家重點(diǎn)建設(shè)的朝陽學(xué)科。

專業(yè)剪影

交通運(yùn)輸工程是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué)，主要研究如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)，主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營管理等與交通相關(guān)的各個方面。交通運(yùn)輸工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)等方面的基本理論和基本知識。

交通運(yùn)輸工程研究的對象是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，包括道路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道等各種交通方式。要保證交通系統(tǒng)的有效運(yùn)行，需要在系統(tǒng)規(guī)劃、工程建設(shè)、運(yùn)行管理等方面做出努力。因此，交通運(yùn)輸工程研究是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作，需要多學(xué)科知識的綜合運(yùn)用、扎實(shí)的理論功底及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由于與社會現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系緊密，交通運(yùn)輸工程專業(yè)的學(xué)生必須要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復(fù)雜問題的能力、實(shí)際問題分析能力和應(yīng)變能力，在制圖、信息學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也有較高的要求。

未來展望