發(fā)布時間：2022-03-18 05:09:41
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的安全格言樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
2、制度千萬條，自律最重要。
3、沒有拉不直的繩子，也沒有消不除的隱患。
4、安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點；只有更好，沒有最好。
5、事故與損失同時發(fā)生，安全與效益結(jié)伴而行。
6、寶劍鋒從磨礪出，安全好從嚴中來。
7、疏忽一時釀禍害，痛苦一生追悔遲。
8、安全來自預(yù)防，事故源于麻痹。
9、高高興興上班，平平安安回家。
10、一人把關(guān)一人安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。
11、千條萬條，安全生產(chǎn)第一條；千計萬計，安全教育第一計。
12、安全惠及你我他，安全生產(chǎn)靠大家。
13、人人把好安全關(guān)，處處設(shè)防隱患少。
14、安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。
15、安全無小事，小事當大事；事事抓落實，確保不出事。
16、生活幸福來自安全，人生快樂首當平安。
17、多一份小心，少一分擔(dān)心。
18、隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
19、安全經(jīng)驗是明燈，事故教訓(xùn)是鏡子。
20、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
21、細小漏洞不補，事故洪流難堵。
22、寒霜偏打無根草，事故專找大意人。
23、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
24、生產(chǎn)雖易，安全不易，且行且珍惜。
25、多看一眼，安全保險。
26、安全投入不可少，隱患排查最重要。
27、眼睛容不下一粒砂子，安全來不得半點馬虎。
28、一分鐘的疏忽，一輩子的痛苦。
29、居安思危，常備不懈。
30、傲自滿是事故的導(dǎo)火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
31、事故出于麻痹，安全來于警惕。
32、安全來于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
33、抓基礎(chǔ)從大處著眼，防隱患從小處著手。
34、安全人人抓，幸福千萬家。安全兩天敵，違章和麻痹。
35、檢查走馬觀花，事故遍地開花。
36、企業(yè)發(fā)展靠員工，員工安全靠自覺。
37、事事落到實處，安全有備無患。
38、安全牢記在心，神馬都是浮云。
39、玩中講安全，鬧鐘添規(guī)范；聽中講安全，操作少危險；操作比安全，警鐘常回旋。
40、恒久愛戀，專屬你的安全。
41、貪圖省力終生憾，僥幸心理釀禍端。
42、安全保帽，生產(chǎn)有方；排除隱患，杜絕死傷。
43、企業(yè)效益最重要，安全生產(chǎn)第一條。
44、以人為本，安全第一。
45、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。
46、嚴格安全檢查，避免嚴重后果。
47、以安全之漿，撐發(fā)展之舟。
48、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
49、無知加大意必危險，防護加警惕保安全。
50、事故不難防，重在守規(guī)章。
51、安全要講，事故要防，安不忘危，樂不忘憂。
52、事故牽動千萬家，安全要靠你我他。
53、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
54、專心工作為首要，質(zhì)量安全皆顧到。
55、今天隱患，明日災(zāi)難。
56、親，天是藍的，海是咸的，安全的話句句都是真的。
57、小心翼翼生安全，粗心大意出事故。
58、容忍危險等于作法自斃，謹慎行事才能安然無恙。
59、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)；一分責(zé)任，十分落實。
60、時時注意安全，處處預(yù)防事故。
61、進入廠房要注意，安全勞保穿整齊。
62、安全是生命之本，違章是事故之源。
63、常在爐前走，規(guī)章要嚴守。
64、繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)。
65、冒險是事故之友，謹慎為安全之本。
66、生產(chǎn)就像種地，耐心就有成果；隱患就像害蟲，防治就有受益。
67、工作盡心，安全放心，回家舒心。
68、強化標準作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
69、生命至高無上，安全責(zé)任為天。
70、麻痹大意要闖禍，一聽二看三操作。
71、質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。
72、質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。
73、無情于違章懲處，有情于幸福家庭。
74、生命非兒戲，且行且珍惜。
75、安全是職工的生命線，職工是安全的負責(zé)人。
1、質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。
2、疏忽一時，痛苦一世。
3、創(chuàng)新突破穩(wěn)定品質(zhì)，落實管理提高效率。
4、上有老下有小，出了事故不得了。
5、防微杜漸，警鐘長鳴。
6、專管成線，群管成網(wǎng)；上下結(jié)合，事故難藏。
7、留一生安全給自己，送一份平安給家人。
8、制度不全，事故難免。
9、天長地久有時盡，推行無絕期。
10、安全來于警惕，事故出于麻痹。
11、愛企如家，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，團結(jié)合作。
12、走平地，防摔跤；順水船，防暗礁。
13、企業(yè)負責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。
14、思一思研究改善措施，試一試堅持不懈努力。
15、繩子斷在細處，事故出在松處。
16、培訓(xùn)教育做徹底，公司經(jīng)營好管理。
17、想要無事故，須下苦功夫。
18、入海之前先探風(fēng)，上崗之前先練功。
19、管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。
20、安全是朵幸福花，合家澆灌美如畫。
21、事事及時做，一日勝三天。
22、事前多檢討，事后少煩惱。
23、你思考，我動腦，改善問題難不倒。
24、居安思危，常備不懈。
25、產(chǎn)品質(zhì)量無缺陷，顧客服務(wù)無抱怨。
26、求快不求好，事故常來找。
27、實施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全。
28、倉潔料齊數(shù)量準，紀嚴律明物控順。
29、用戶是上帝，下道工序就是上帝。
30、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
31、品質(zhì)你我做得好，顧客留住不會跑。
32、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。
33、思想松一松，事故攻一攻。
34、事故隱患不除，等于放虎歸山。
35、廣泛動員，狠抓落實，群防群控。
36、質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。
37、筑起堤壩洪水擋，練就技能事故防。
38、企業(yè)是我家，環(huán)境靠大家。
39、見了違章嚴批評，道是無情卻有情。
40、船到江心補漏遲，事故臨頭后悔晚。
41、遵章守紀光榮，違章違紀可恥。
42、毛毛細雨濕衣裳，小事不防上大當。
43、檢查記錄要可靠，統(tǒng)計分析才有效。
44、群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。
45、你對違章講人情，事故對你不留情。
46、治病要早，除患要細。
47、成功者找方法，失敗者找借口。
48、精益生產(chǎn)，從生產(chǎn)時間中節(jié)分縮秒。
49、不怕千日緊，只怕一時松。
50、萬千產(chǎn)品堆成山，一星火源毀于旦。
51、綠葉底下防蟲害，平靜之中防隱患。
52、疾病從口入，事故由松出。
53、防護加警惕保安全，無知加大意必危險。
54、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
55、勞動創(chuàng)造財富，安全帶來幸福。
56、要認真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，穩(wěn)步促進安全形式好轉(zhuǎn)。
57、生命只有一次，安全伴君一生。
58、災(zāi)害常生于疏忽，禍患多起于細末。
59、驕傲自滿是事故的導(dǎo)火線，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
60、健康發(fā)展，穩(wěn)抓質(zhì)量力生產(chǎn)，注意安全！
61、安全是生命之本，違章是事故之源。
62、安全第一，預(yù)防為主。
63、忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離安全求效益如水中撈月。
64、產(chǎn)品若要無缺點，全面品管不可免。
65、細心精心用心，品質(zhì)永保稱心。
66、預(yù)防保養(yǎng)按時做，生產(chǎn)暢順不會錯。
67、人人講安全，安全為人人。
68、安全人人抓，幸福千萬家。
69、沒有市場不景氣，只有腦袋不爭氣。
70、安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。
71、鏡子不擦試不明，事故不分析不清。
72、誠信求昌，以德興企，以義興利。
73、質(zhì)量是成功的伙伴，貫標是質(zhì)量的保障。
74、重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。
75、小洞不補，大洞吃苦。
76、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
77、遵章是幸福的保障，違紀是災(zāi)禍的開端。
78、好鋼靠鍛打，安全要嚴抓。
79、時時尋求效率進步，事事講究方法技術(shù)。
80、質(zhì)量是安全基礎(chǔ)。安全為生產(chǎn)前提。
81、與其事后痛苦流涕，不如事前遵章守紀。
82、常添燈草勤加油，常敲警鐘勤堵漏。
83、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
84、優(yōu)化生產(chǎn)工序，提高生產(chǎn)效率。
85、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家。
86、人人講安全，家家保平安。
87、質(zhì)量是制造出來的，而不是檢驗出來的。
88、廣泛開展安全活動，深入貫徹安全生產(chǎn)法。
89、抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手。
90、光明正大，團結(jié)一致，禮貌謙讓，奮斗向上！
91、別用鮮血換教訓(xùn)，應(yīng)借教訓(xùn)免血淚。
92、加強現(xiàn)場工序管理，嚴謹過程因素控制。
93、寧繞百丈遠，不冒一步險。
94、節(jié)儉不僅是一大美德，而且是一大財源。
95、安全花開把春報，生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)高。
96、愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。
97、做無差錯能手，向零缺陷邁進。
98、安不可忘危，治不可忘亂。
保衛(wèi)小城的安寧
意大利的塞格納諾市人口只有3000多人，因此不可能成為一個犯罪猖獗的城鎮(zhèn)。但是像所有城鎮(zhèn)一樣，它仍然會有不少突發(fā)事件發(fā)生，然而好在這都是一年多以前的事情了，因為當時市政府決定安裝一套由摩托羅拉Canopy寬帶無線網(wǎng)絡(luò)支持的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括11套IndigoVision攝像頭，覆蓋范圍15~20平方公里。所有攝像頭的監(jiān)視信號均饋送到主控制中心，實現(xiàn)監(jiān)控和錄相存檔。
由于有了這套CCTV系統(tǒng)，犯罪率大幅度降低。Bettini Video公司的技術(shù)經(jīng)理阿爾多?奔佐說：“這套視頻監(jiān)控系統(tǒng)為塞格納諾市只有兩人的警察局創(chuàng)造了條件，他們無須離開控制室就實現(xiàn)了對整個轄區(qū)的百分之百控制?！?/p>
事實上該系統(tǒng)是如此卓有成效，市區(qū)的設(shè)施惡意毀壞行為已經(jīng)被完全杜絕。市政府當局還節(jié)省了大筆的資金，系統(tǒng)在12個月之內(nèi)就收回成本。
除對設(shè)施惡意破壞行為的全面防范之外，這套系統(tǒng)還使塞格納諾市警方可以對各種突發(fā)事件做出更迅速的反應(yīng)，他們還利用系統(tǒng)記錄下的視頻成功地完成了案件的調(diào)查和訴訟。
無線方式拓展網(wǎng)絡(luò)范圍
視頻監(jiān)控攝像頭通過摩托羅拉公司高達5.4 GHz的Canopy寬帶無線網(wǎng)絡(luò)和一套用無屏蔽絞線(UTP)電纜組成的有線局域網(wǎng)(LAN)實現(xiàn)連接。
Canopy網(wǎng)絡(luò)的使用為市政府當局監(jiān)控電纜無法鋪設(shè)到的重要區(qū)域提供條件，它還允許在不需要任何DSL連接的前提下建立系統(tǒng)，而這種DSL連接原來每月每個攝像頭至少要花費市政府100歐元。
奔佐說：“采用無線連接后，我們不用考慮年費，這在做預(yù)算時是非常有用的。一座小城支付不起每年必繳的連接費用。”
通過將超出控制中心視距之外的遙控攝像頭橋接在另一臺配備Canopy網(wǎng)絡(luò)的攝像頭上，在不需要解決任何帶寬問題的前提下，塞格納諾市政府就可以將自己的監(jiān)控范圍進一步擴大。
優(yōu)勢分析
Bettini Video公司不僅對這一無線CCTV技術(shù)的靈活性和低成本深感滿意，而且還對Canopy寬帶無線技術(shù)所實現(xiàn)的耐用性和高抗干擾能力格外贊賞，另外它所要求的天線也很短小。然而最使Bettini Video公司滿意的莫過于設(shè)備安裝和使用的簡便性。
奔佐說：“參數(shù)的設(shè)定和安裝是如此簡便，真是讓我由衷歡喜。我們以前也使用過其他無線解決方案，但是它們都非常復(fù)雜。使用者必須懂IT和無線電。我們從事的是保安事業(yè)，我們不具備這方面的知識。然而采用摩托羅拉公司的Canopy系統(tǒng)就沒有這方面的麻煩。”
Canopy系統(tǒng)的另一個主要優(yōu)點是它以IP技術(shù)為基礎(chǔ)，從而在與更新型的CCTV系統(tǒng)配合使用時完全不需要對信號進行任何轉(zhuǎn)換，因為它采用的是數(shù)字而不是模擬技術(shù)。
推廣
Bettini Video公司已經(jīng)向其他希望通過CCTV技術(shù)監(jiān)視城區(qū)活動的社區(qū)提供了20套以上的同類系統(tǒng)，而塞格納諾市的警官就是他們最好的推銷員。
奔佐說：“你一但安裝了這樣的系統(tǒng)，就很容易找到其他的顧客。塞格納諾市當?shù)氐木觳粩嗟叵蛲馊私榻B這一系統(tǒng)的優(yōu)點，而其他城鎮(zhèn)也開始尋求這一技術(shù)?！?/p>
背景簡介
意大利的塞格納諾市是一個只有3000多人的小城，它擁有兩名執(zhí)法人員。盡管塞格納諾市面積很小，但兩位警官仍很繁忙。今天，幸好有了受摩托羅拉Canopy寬帶無線網(wǎng)絡(luò)支持的CCTV系統(tǒng)，他們可以對更廣闊的轄區(qū)進行更為有效的監(jiān)控。
事實上該網(wǎng)絡(luò)在打擊惡意毀壞等犯罪行為方面是如此卓有成效，該系統(tǒng)已經(jīng)在12個月之內(nèi)收回成本。為塞格納諾市政府提供這套系統(tǒng)的經(jīng)銷商Bettini Video公司目前正在幫助類似塞格納諾市這樣的社區(qū)分享視頻監(jiān)控技術(shù)的種種好處。
關(guān)于Bettini Video公司
每年交通安全日都會舉行演講，一樣的演講，一樣的話題，只為了同一個目的，那就是喚起大家對交通安全的重視。小編在這里給大家?guī)淼诰艂€全國交通安全日演講稿發(fā)言稿5篇，但愿對你有借鑒作用!
第九個全國交通安全日演講稿1各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負責(zé)，對他人的生命負責(zé)。當居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
__年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
__年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
第九個全國交通安全日演講稿2各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位朋友大家好!
我是威海一中的劉佳明，今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福一生》
生活中無處不需要安全。安全是一種愛，安全是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。為了珍惜生命，熱愛生活請允許我為大家講敘2個發(fā)生在我身邊的真實的故事吧。
我有一位朋友，在她極幼小的時候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當場死亡。
即使是今天，我仍記得，當年那哀樂低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著朋友那無辜的眼神，那時的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場合，那凝固的瞬間，她沒有哭泣。
時光悠悠如白駒過隙，我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時，我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來，午夜夢回，總會回想起自己母親的音容笑貌，想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，可我只覺得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了，留下了女兒十年的夢魘。
與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。
幾年前，武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。
一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里，誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的，從遠遠的岔道。只能說，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發(fā)覺的時候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。
——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。
那是一個大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點點遠的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……
他的父親后來找到了，他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。
聽到這個故事的時候，我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.
試想，如果這場車禍沒有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關(guān)愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.
如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有，絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識，假如司機永遠不會酒后駕車，假如他能隨時控制一下車速，假如司機都能樹立安全意識，那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到：國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，安全責(zé)任重于泰山!
最后我再一次呼喚：親愛的朋友，時時刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔，讓幸福相伴一生!
第九個全國交通安全日演講稿3各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
__年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺上，除了修車工具，我又準備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護路隊又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞摇Ｏ聧徍?，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機抓到，使他得到應(yīng)有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進冒火的車里，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時，立即報告領(lǐng)導(dǎo)進行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻，再苦再累心也甜。
三尺崗臺，是安全責(zé)任臺，是為民服務(wù)臺，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚，又堅定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!
6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新突擊手”“先進青年民警”。今年年初，我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因為優(yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個樹林的生機，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說：“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士?！苯裉煳乙獙χ蠹艺f，我無悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
第九個全國交通安全日演講稿4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
你們好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關(guān)系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。機動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規(guī)培訓(xùn)時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導(dǎo)，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學(xué)富五車，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。
我的講話完畢，謝謝大家!
第九個全國交通安全日演講稿5各位朋友們：
你們好!
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發(fā)生關(guān)系，有所依存。
衣、食、住、行，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。行就是交通。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期，我校就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個班的學(xué)生。中小學(xué)生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦。"前車之鑒，后事之師"，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
“元旦、春節(jié)將至，各地區(qū)、各部門、各單位要結(jié)合實際進行部署，突出運作；負起安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實做到‘嚴格、嚴肅、嚴厲’。嚴格落實兩節(jié)期間企業(yè)、商場等大型聯(lián)歡、促銷活動的安全措施，制定工作預(yù)案，嚴防群死群傷重特大安全事故發(fā)生!”在2006年12月28日召開的省政府第四季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會議上，李川副省長嚴厲地要求說。
2006年初以來，福建省各級各部門、特別是省政府安委會各成員單位采取有力措施，強化安全生產(chǎn)各項工作落實，全省安全生產(chǎn)形勢總體保持相對平穩(wěn)的態(tài)勢，各類事故四項指數(shù)全面下降，2006年1－11月份，全省共發(fā)生各類事故27904起，同比減少4052起，下降12．7％；死亡4243人，同比減少118人，下降2．7％；受傷23205人，減少2545人，下降9．9％；直接經(jīng)濟損失20238萬元，減少114萬元，下降0．6％。重特大事故初步得到遏制。截止2006年12月25日，全省發(fā)生各類重特大事故92起，死亡374人，同比起數(shù)下降1起、死亡減少1人，分別下降1．1％和0．3％。
受黃小晶省長委托，李川副省長主持召開省政府第四季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會議。李川副省長說，小晶省長對2006年全省安全生產(chǎn)工作予以了充分肯定。同時，他還批示：“認真總結(jié)，布置好2007年工作，尤其是重點地區(qū)、重點部位的工作要抓緊?！碑斍?，全省安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，各類事故死亡人數(shù)下降幅度低于全國平均水平，重特大事故尚未得到有效遏制，鐵路交通、漁業(yè)船舶事故上升，我們絲毫不能有松口氣的思想。
元旦、春節(jié)將至，人員流動量大，交通運輸繁忙，生產(chǎn)任務(wù)繁重，歲末年初也是事故易發(fā)多發(fā)時期。李川要求，各地區(qū)、各部門要認真履行安全監(jiān)管職責(zé)，針對今冬明春、特別是元旦、春節(jié)期間安全工作特點，突出工作重點，加強監(jiān)督檢查抓好工作落實：一要扎實抓好道路交通安全管理工作。繼續(xù)加大道路交通安全專項整治力度，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。要全面落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，對重點地區(qū)、重點企業(yè)、重點路段等，采取有力措施，嚴加管理、檢查、監(jiān)督。重點檢查專業(yè)運輸單位、從事危險化學(xué)品道路運輸單位，以及今年以來發(fā)生過交通死亡事故或事故超標單位，對營運車輛逐一安檢，簽訂安全行車保證書。二要切實抓好煤礦安全監(jiān)管。各產(chǎn)煤市、縣(區(qū))和有關(guān)部門要認真落實關(guān)閉措施，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，確保全省關(guān)閉礦井關(guān)死關(guān)到位。要繼續(xù)防范“小煤”事故的發(fā)生；強化煤礦安全投入；加強煤礦生產(chǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管和監(jiān)督檢查，堅決杜絕無證煤礦死灰復(fù)燃。同時，要下功夫抓好非煤礦山企業(yè)、危化品、煙花爆竹、公共集聚場所、建筑施工、旅游、水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)等十個重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管工作。
李川指出，做好今冬明春安全生產(chǎn)工作，還要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，認真抓好督查考核，對全年安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)，查找存在問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，把考核過程變成理清思路、解決問題、促進落實的過程。要認真研究2007年安全生產(chǎn)工作的思路、目標，強化工作措施，各項工作做到早部署、早安排、早落實，確保2007年安全生產(chǎn)工作有一個良好的開端。 李川強調(diào)，抓好安全生產(chǎn)工作，要突出運作、有效運作。對各項工作要嚴格要求，對各類事故要嚴肅查處，對各類違法要嚴厲追究；要加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，抓好基層基礎(chǔ)各項工作的落實，依靠科技進步防范和減少事故發(fā)生；要加大安全生產(chǎn)投入，督促企業(yè)改善安全生產(chǎn)條件，落實各類事故隱患整改，有效防范各類事故的發(fā)生。
我的崗位本職是安全員，主要進行安全保衛(wèi)，雖然保衛(wèi)的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責(zé)做好每一個細節(jié)工作，并按門衛(wèi)職責(zé)進行操作，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。
在工作之余，仍在不斷地充實自己，參加遠程教育的學(xué)習(xí)，攻讀大專文憑，在提高自身素質(zhì)的同時，能把學(xué)到的理論知識運用于實踐，發(fā)揮優(yōu)勢作用。在煙草新的改革體制下，我正努力適應(yīng)新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力，因為，這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化，有最優(yōu)秀的團隊，有最好的同事。
雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自己，時刻保持良好的狀態(tài)來應(yīng)對激烈的競爭和嚴格的管理制度，不論是從內(nèi)還是外，都要得到提升，在工作中繼續(xù)保持原有的認真負責(zé)的態(tài)度，杜絕出錯，把好每個關(guān)，另外還是繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，提高素質(zhì)建設(shè)。
雖然所有員工的分工不同，但目的卻是一樣的，那就是服務(wù)于公司。雖然所采取的方式不同，但根本結(jié)果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領(lǐng)導(dǎo)和同事深深的熱情是相同的。全心全意，為維護公司利益而努力奮斗。
1安全工程專業(yè)實驗教學(xué)中存在的問題
1．1實驗教材不足
（1）教材編寫難度大。安全工程學(xué)科是一個交叉型學(xué)科，安全問題具有高度的多樣性和復(fù)雜性［10］，煤礦安全不僅涉及安全學(xué)科自身的理論，還涉及到井巷工程、瓦斯治理、火災(zāi)防治等其他學(xué)科的相關(guān)理論和技術(shù)，編寫出高質(zhì)量的安全工程實驗教材并不易。
（2）教材內(nèi)容質(zhì)量不高。國內(nèi)高校正在使用的安全工程專業(yè)實驗教材大多為自行編寫的講義，難免存在一些問題［11］。
（3）對教材建設(shè)投入的經(jīng)費和精力不夠。由于安全工程專業(yè)實驗教材適用面窄，而編寫教材需要參閱大量的文獻、花費大量精力，至今尚未引起充分的重視［2］。
1．2經(jīng)費緊缺，設(shè)備不足
在一些高校，安全工程專業(yè)尚處于初建和發(fā)展期。有些高校安全實驗儀器設(shè)備配備和實驗經(jīng)費不足，以致很多實驗難以開出，或只開設(shè)演示性實驗，從而影響實驗教學(xué)效果和學(xué)生動手能力的提高。
1．3驗證性實驗多，設(shè)計性實驗少
對于驗證性實驗，學(xué)生只要依據(jù)實驗指導(dǎo)書給出的步驟進行實驗就可以得到實驗結(jié)果，這對于培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和創(chuàng)造性是不利的；而對于設(shè)計性實驗，學(xué)生需要自行設(shè)計實驗方案和進行數(shù)據(jù)處理，有利于培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、自學(xué)能力以及創(chuàng)造性思維能力。然而，由學(xué)生自行編寫方案的設(shè)計性實驗較少。
1．4已有的設(shè)計性實驗效果不理想
盡管一些高校開設(shè)了設(shè)計性實驗，但缺少相關(guān)教學(xué)指導(dǎo)體系，以致實驗效果并不理想。這是因為，設(shè)計性實驗課穿插于理論教學(xué)課中，在時間上缺少彈性，甚至出現(xiàn)實驗與考試時間沖突的現(xiàn)象。
1．5實驗教學(xué)手段單一，教學(xué)體系不完善
有的高校還沒有安全工程實驗教學(xué)指導(dǎo)書、實驗教學(xué)大綱、實驗教學(xué)計劃、實驗考核、實驗報告書等一系列實驗教學(xué)文件，甚至有的還沒有實驗學(xué)分，安全工程實驗完全依附于專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課。由于安全工程實驗課沒有獨立學(xué)分，實驗效果也不好。
1．6實驗室管理不正規(guī)
有的高校新建安全工程實驗室管理制度尚不完善，存在一些安全隱患。
2創(chuàng)新安全工程實驗教學(xué)理念
“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”是教育部為推動高校的實驗教育改革以及創(chuàng)立新時期創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式而制訂的［13］，該計劃指出：提高我國大學(xué)生綜合素質(zhì)的一個重要途徑是創(chuàng)新實驗教學(xué)。在創(chuàng)新實驗教學(xué)的過程中，不僅要有新的教學(xué)思想，更要著重培養(yǎng)大學(xué)生利用已掌握的理論知識分析、解決問題的能力，著力培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力、創(chuàng)新思維以及創(chuàng)新意識。創(chuàng)新性實驗教學(xué)的根本目的是利用實驗教學(xué)，培養(yǎng)和提高學(xué)生的創(chuàng)新能力［14］。對于教學(xué)工作來說，培養(yǎng)創(chuàng)新能力也需要用創(chuàng)新的教育理念和創(chuàng)新的教育方法完成教學(xué)和實驗工作，以實驗設(shè)備設(shè)施、實驗管理體制、實驗教學(xué)手段、實驗內(nèi)容等方面作為切入點，形成專業(yè)特色顯著的創(chuàng)新型實驗教學(xué)模式。為此，在安全工程創(chuàng)新實驗教學(xué)的過程中要發(fā)揮學(xué)科特色，以培養(yǎng)創(chuàng)新型安全人才為目標，充分利用教育資源，形成嚴謹?shù)?、完整的、不斷發(fā)展的安全工程創(chuàng)新實驗教學(xué)體系。
3安全工程實驗教材改革
實驗教材是體現(xiàn)實驗教學(xué)目標、內(nèi)容和方法的重要載體，是指導(dǎo)和規(guī)范實驗教學(xué)過程、提高實驗教學(xué)質(zhì)量的保證［15］。作為實踐性和綜合性較強的安全工程，特別需要系統(tǒng)性強、科學(xué)規(guī)范的實驗教材。
3．1構(gòu)建統(tǒng)一的課程體系
目前，我國安全工程專業(yè)的課程體系是以安全學(xué)原理、安全系統(tǒng)工程等安全工程專業(yè)的公共基礎(chǔ)課為核心，以具有相關(guān)工程背景的專業(yè)為依托和外延，這就要求強化基礎(chǔ)，按綜合學(xué)科的模式建設(shè)專業(yè)，建立由安全工程本科專業(yè)基礎(chǔ)課、必修課和選修課組成的課程體系。其中基礎(chǔ)課是為學(xué)習(xí)專業(yè)課服務(wù)的，包括安全學(xué)原理、安全系統(tǒng)工程、力學(xué)、電子電工技術(shù)、機械原理、大學(xué)物理等；必修課使學(xué)生掌握安全工程專業(yè)的基本原理、理論和知識，主要課程有安全人機工程、防火防爆技術(shù)、通風(fēng)安全學(xué)、安全評價技術(shù)、壓力容器安全技術(shù)、危險源識別技術(shù)等；選修課則是安全工程與具體行業(yè)密切相關(guān)的課程，如礦業(yè)安全、化工安全、建筑安全等。
3．2凝練實驗教學(xué)內(nèi)容
實驗教材應(yīng)根據(jù)課程體系的要求進行設(shè)置，同時必須滿足以下3方面的要求：（1）在廣度上，要能夠覆蓋本專業(yè)主干課程的知識點；（2）在難度上，應(yīng)該設(shè)置有不同層次和類型的實驗項目和題目；（3）在技能培養(yǎng)上，要通過安全工程實驗課程的教學(xué)，使學(xué)生深入理解、掌握并運用安全工程理論和技術(shù)，能夠分析和處理實際問題，有實驗動手能力。
3．3積極組織編寫實驗教材
學(xué)校和安全工程學(xué)科相關(guān)管理部門應(yīng)組織在安全工程專業(yè)教學(xué)和科研一線的教師規(guī)劃實驗教材內(nèi)容，認真編寫實驗教材，鼓勵教師把自己的科研成果提煉為實驗教學(xué)的題目。應(yīng)組織相關(guān)教師對新編實驗教材進行評議、提交給多名專家審閱修改，確保教材高質(zhì)量。
4安全工程專業(yè)實驗教學(xué)改革探索
安徽理工大學(xué)是國內(nèi)較早創(chuàng)建安全工程專業(yè)的高校之一，于2007年入選第一批“國家級第二類特色專業(yè)建設(shè)點”。學(xué)校對于安全工程專業(yè)實驗教學(xué)改革進行了不斷的探索。
4．1新開設(shè)實驗課程的原則
新開設(shè)的安全工程專業(yè)實驗課應(yīng)遵循以下原則：（1）在技術(shù)上必須是可行的，具有可操作性，適宜并具有一定的實際指導(dǎo)意義；（2）涉及到的知識點應(yīng)為整個課程教學(xué)大綱的重點內(nèi)容；（3）使用安全可靠的儀器設(shè)備，有嚴格的安全措施，避免人身傷害和中毒、火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生；（4）在經(jīng)濟上應(yīng)合理，實驗設(shè)備的購置價格及使用和維護成本應(yīng)在承受范圍內(nèi)。
4．2完善實驗設(shè)備的管理
（1）管好、用好實驗儀器設(shè)備，實驗課教師不僅要熟悉實驗設(shè)備的性能，保證實驗設(shè)備的完好和可用，還要能夠進行實驗設(shè)備的簡單維修和保養(yǎng)，充分挖掘?qū)嶒炘O(shè)備的潛力。（2）建立實驗設(shè)備庫，完善實驗設(shè)備的管理制度，建立實驗設(shè)備使用、外借以及維修保養(yǎng)的檔案。（3）加強校際聯(lián)系，建立實驗設(shè)備資源共享平臺。
4．3改進實驗指導(dǎo)方式
（1）所編寫的實驗指導(dǎo)教材要突出實驗原理、操作步驟和操作注意事項，可為學(xué)生的課程實驗、開放性實驗、課程設(shè)計以及畢業(yè)設(shè)計提供全面指導(dǎo)。（2）充分利用多媒體實驗課件。實驗課前，實驗教師要完整地將實驗預(yù)做一次，并將實驗過程錄制成視頻課件供學(xué)生預(yù)習(xí)實驗，著重強調(diào)實驗步驟和操作注意事項。（3）在實驗課前做好準備工作，將儀器設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。針對學(xué)生難以理解和掌握的內(nèi)容，畫出原理圖并配以實驗流程，以方便對學(xué)生講解和推理。（4）將實驗教學(xué)的內(nèi)容與實際應(yīng)用緊密結(jié)合起來，告訴學(xué)生所做實驗的實用性以及現(xiàn)場操作方法。同時，教學(xué)內(nèi)容和知識點的銜接合理，做到因勢利導(dǎo)、重點突出、難點解釋得當。（5）在實驗教學(xué)中，要求學(xué)生將實驗數(shù)據(jù)和發(fā)現(xiàn)的問題及時、詳細地記錄下來，帶著問題做實驗，掌握數(shù)據(jù)處理、分析實驗結(jié)果和減少實驗誤差的方法，教師在實驗后須對學(xué)生的實驗結(jié)果進行確認。（6）以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)。教師對學(xué)生進行跟蹤指導(dǎo)，指導(dǎo)要落實到每一個組、每一個人，要關(guān)注和督促學(xué)生完成實驗計劃。
4．4加強實驗教學(xué)管理
（1）基礎(chǔ)實驗是專業(yè)實驗的基礎(chǔ)，通過強化基礎(chǔ)實驗課為專業(yè)實驗（包括一般實驗、綜合性實驗和設(shè)計性實驗）奠定基礎(chǔ)。（2）引導(dǎo)、鼓勵和支持教師開發(fā)設(shè)計性和綜合性實驗，鼓勵和支持學(xué)生自己設(shè)計實驗。（3）提高教師的緊迫感和責(zé)任感，督促教師不斷提高進取意識、實驗教學(xué)水平和積極性。在課堂講授過程中，實驗教師予以配合；在實驗教學(xué)過程中，講課教師予以配合，每次實驗課至少有2名教師現(xiàn)場指導(dǎo)。（4）通過開展學(xué)科競賽等活動，提高學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。例如我校能源與安全學(xué)院通過組織學(xué)生參加“挑戰(zhàn)杯”、“采礦學(xué)科大賽”、“節(jié)能減排大賽”等學(xué)科競賽活動，提高了學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。（5）實驗室和實驗教學(xué)儀器全面向本科生開放，科研儀器在教師的指導(dǎo)下向本科生開放，最大限度地提高實驗儀器的利用率。鼓勵學(xué)生自行設(shè)計實驗項目，包括研究性、綜合性及設(shè)計性實驗，模型、發(fā)明及制作類實驗，學(xué)科競賽類實驗等。鼓勵學(xué)生自己提出實驗題目，通過實驗解決煤礦企業(yè)生產(chǎn)中遇到的安全難題。（6）鼓勵學(xué)生申報科研項目或參加指導(dǎo)教師的科研項目，通過實驗和后續(xù)的數(shù)據(jù)處理，使學(xué)生的動手能力和分析、解決問題的能力得以提高。（7）把驗證性實驗和演示性實驗安排在大一、大二年級，減少此類實驗的數(shù)量，將此類實驗放到校園網(wǎng)上并提供多媒體課件和視頻錄像，供學(xué)生觀看和學(xué)習(xí)。（8）鼓勵教師根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)遇到的實際問題研發(fā)新型實驗儀器設(shè)備。如我校安全工程實驗室自行研制的滲透率實驗儀、礦井通風(fēng)仿真系統(tǒng)、瓦斯爆炸、煤塵爆炸、電氣安全、煤的低溫氧化等16套實驗儀器，這些實驗儀器填補了實驗空白，在實驗教學(xué)中發(fā)揮了重要作用。（9）將實驗課單獨設(shè)課并單獨分配學(xué)分，從原有的理論課中拆分出來。這樣做的好處是可以促使教師和學(xué)生重視實驗教學(xué)環(huán)節(jié)，促使學(xué)生更愿意動手做實驗。
4．5構(gòu)建實驗教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺
實驗教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺集成了管理、信息、課件、視頻、交流和意見反饋等功能，為學(xué)生提供了豐富的課件、視頻等實驗教學(xué)資源以及實驗教學(xué)環(huán)節(jié)管理信息等，創(chuàng)造多維、信息化的實驗課程學(xué)習(xí)平臺，并方便學(xué)生間、學(xué)生和教師間的交流。主要功能有：（1）學(xué)生網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上選課功能，學(xué)生可以自選創(chuàng)新性、設(shè)計性或綜合性實驗教學(xué)項目；（2）實驗儀器設(shè)備的使用狀態(tài)，提供教學(xué)信息和實驗成績查詢；（3）實驗儀器設(shè)備的基本操作說明、音像資料、多媒體課件等；作為輔助材料，提供實驗過程中所需儀器或軟件的說明書、原理及參考文獻等信息，供學(xué)生使用；實驗教師可以根據(jù)實驗設(shè)備的變化及時修改和完善相關(guān)資料；（4）提供針對實驗儀器和實驗過程的網(wǎng)上交流和意見反饋，跟蹤實驗儀器的占用情況，使學(xué)生能更加合理地安排實驗時間，提高實驗儀器的利用率；（5）對于具有較大危險性的實驗，提供網(wǎng)上虛擬實驗，學(xué)生可以通過網(wǎng)站，在線完成虛擬實驗項目；（6）網(wǎng)上答疑。對于實驗過程中遇到的問題，學(xué)生可以在網(wǎng)上與教師交流。鼓勵學(xué)生積極表達、與同學(xué)分享個人的學(xué)習(xí)體會、學(xué)習(xí)經(jīng)驗以及通過實驗所掌握的知識和技能，鼓勵學(xué)生對實驗中的問題提出建議。
4．6實驗室安全管理
安全工程實驗室裝有甲烷、氧氣、氮氣等氣體的高壓容器，若操作不當則可能發(fā)生安全事故。應(yīng)特別注意壓力容器的特點和危險性，加強安全管理工作。（1）完善高壓容器等具有危險性的實驗設(shè)備和儀器的安全管理制度，對于具有輻射性的實驗儀器（如氣相色譜儀），應(yīng)嚴格遵守國家相關(guān)法規(guī)。在日常實驗、保養(yǎng)以及寒暑假等節(jié)假日都必須注意具有危險性的實驗設(shè)備和儀器的狀態(tài)，及時消除安全隱患。（2）加強安全教育，制訂事故應(yīng)急預(yù)案，防止中毒、燒傷、機械傷害等意外事件發(fā)生。（3）學(xué)院成立安全隱患檢查治理小組，進行定期安全隱患檢查。落實實驗室安全工作的專人負責(zé)制，定期對實驗儀器進行保養(yǎng)維護，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及時上報并立即進行整改。
5實驗考核體系
安全工程專業(yè)的實驗可以分為課堂型實驗和開放型實驗，開放型實驗又包括設(shè)計性實驗、綜合性實驗及創(chuàng)新性實驗。對于課堂型實驗，實驗教師可利用多種教學(xué)手段，使學(xué)生更好地掌握實驗原理、方法、流程、數(shù)據(jù)處理及工程應(yīng)用；而對于開放型實驗，學(xué)生可以在教師的指導(dǎo)下充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新性思維參與實驗研究。需要對傳統(tǒng)的安全工程實驗考核體系進行以下調(diào)整：（1）對于實驗基礎(chǔ)知識和基本概念的考核，主要包括平時表現(xiàn)、實驗出勤率、實驗回答問題等，占總成績的30％；（2）實驗報告占總成績的50％，實驗報告中應(yīng)包括詳細的實驗原理、實驗細節(jié)、實驗數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析以及可能的改進方案等；（3）創(chuàng)新性、設(shè)計性的實驗占總成績的20％。設(shè)計性實驗需要根據(jù)課堂理論教學(xué)的需求設(shè)置，學(xué)生可以根據(jù)自己的特長選擇和設(shè)計相應(yīng)的實驗方法及實驗內(nèi)容，以提高動手能力和分析、解決問題的能力。通過實驗教學(xué)考核體系的調(diào)整，有助于學(xué)生發(fā)揮主觀能動性，促進實驗教學(xué)改革，提高實驗教學(xué)質(zhì)量，學(xué)生對于這樣的考核體系反映較好。
6結(jié)束語
我的崗位本職是安全員，主要進行安全保衛(wèi)，雖然保衛(wèi)的工作很枯燥，但我對工作充滿著熱情，飽有著動力，在崗位上勤勤懇懇，不偷懶，不怕辛苦，認真負責(zé)做好每一個細節(jié)工作，并按門衛(wèi)職責(zé)進行操作，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正并上報，確保暢通工作。
在工作之余，仍在不斷地充實自己，參加遠程教育的學(xué)習(xí)，攻讀大專文憑，在提高自身素質(zhì)的同時，能把學(xué)到的理論知識運用于實踐，發(fā)揮優(yōu)勢作用。在煙草新的改革體制下，我正努力適應(yīng)新的考核制度，有改革才有目標，有競爭才有動力，有動力才能不斷地進步。在煙草工作，我有一種強烈的自豪感和榮耀感，讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力，因為，這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化，有最優(yōu)秀的團隊，有最好的同事。
雖然目前在工作中還是比較受肯定的，但在各方面仍舊存在著很多不足之處，需要在工作和生活中不斷的提醒自己，時刻保持良好的狀態(tài)來應(yīng)對激烈的競爭和嚴格的管理制度，不論是從內(nèi)還是外，都要得到提升，在工作中繼續(xù)保持原有的認真負責(zé)的態(tài)度，杜絕出錯，把好每個關(guān)，另外還是繼續(xù)學(xué)習(xí)深造，提高素質(zhì)建設(shè)。
雖然所有員工的分工不同，但目的卻是一樣的，那就是服務(wù)于公司。雖然所采取的方式不同，但根本結(jié)果卻是相同的，這顆火熱的心是相同的，對領(lǐng)導(dǎo)和同事深深的熱情是相同的。全心全意，為維護公司利益而努力奮斗。
