發(fā)布時間：2023-02-25 12:45:52
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的電商運(yùn)營年度總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
日前，文化部文化市場司了《2010中國網(wǎng)絡(luò)音樂市場年度報告》(以下簡稱《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報告》)，《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報告》回顧了2010年我國網(wǎng)絡(luò)音樂發(fā)展與管理的總體狀況，公布了2010年我國網(wǎng)絡(luò)音樂市場權(quán)威數(shù)據(jù)，明確了今后網(wǎng)絡(luò)音樂發(fā)展與管理的基本思路，將對規(guī)范網(wǎng)絡(luò)音樂市場、促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)音樂行業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。
《2010網(wǎng)絡(luò)音樂年度報告》指出：2010年中國網(wǎng)絡(luò)音樂市場保持了較穩(wěn)定的運(yùn)行態(tài)勢，市場規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)定增長，產(chǎn)品類型不斷豐富，企業(yè)競爭相對激烈，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)音樂市場總體呈現(xiàn)平穩(wěn)有序的發(fā)展態(tài)勢。
從市場規(guī)模來看，2010年，我國網(wǎng)絡(luò)音樂總體市場規(guī)模達(dá)到23億元(以服務(wù)提供商總收入計(jì))，比2009年增長約14.4%。其中在線音樂市場收入平穩(wěn)上升，2010年收入規(guī)模為2.8億元，比2009年增長64%。無線音樂市場收入2010年平穩(wěn)增長，市場規(guī)模達(dá)到20.2億元(以服務(wù)提供商總收入計(jì))，較2009年增長9.8%，在網(wǎng)絡(luò)音樂總體規(guī)模中所占的比例超過了87.8%，是支撐和推動網(wǎng)絡(luò)音樂市場發(fā)展的中堅(jiān)力量。2010年電信運(yùn)營商通過無線音樂獲得了279億元的收入，同比增長3.5%。
2010年網(wǎng)絡(luò)對音樂傳播和推動作用進(jìn)一步顯現(xiàn)，眾多原創(chuàng)音樂作品的產(chǎn)生和音樂人才的涌現(xiàn)都得益于網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)音樂作品《愛情買賣》、《淺愛》等被大量收聽和下載，“旭日陽剛”組合、“西單女孩”也通過網(wǎng)絡(luò)成為家喻戶曉的明星。
一、 夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)、提高業(yè)務(wù)能力。
我分管的專業(yè)是信號、車輛、車輛段工藝設(shè)備，都與運(yùn)營安全息息相關(guān)，所以在各個專業(yè)的學(xué)習(xí)上不敢懈怠。初設(shè)文件是軌道交通建設(shè)開工之前的重要文件，相當(dāng)于工程建設(shè)的脈絡(luò)主線所在，只有掌握了“脈絡(luò)”的各個要點(diǎn)，才能清晰的明白將要做什么，需要開展哪些工作。利用3-4月份的時間我對三個專業(yè)的初設(shè)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。通過對1、2號線信號、車輛段工藝設(shè)備初設(shè)文件認(rèn)真的學(xué)習(xí)與對比，共找出 10條設(shè)計(jì)方案差異，并在5月份會同總工辦、設(shè)計(jì)院、咨詢院進(jìn)行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號線的設(shè)備選型做好了準(zhǔn)備工作。
二、 開展技術(shù)交流，全面深化知識體系
在對初設(shè)文件學(xué)習(xí)的過程中，我積極組織開展與呼市軌道交通1、2號線設(shè)計(jì)院的信號、車輛段工藝設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)總體及軌道交通業(yè)績優(yōu)良且實(shí)力強(qiáng)的廠家（車輛：中國中車；牽引：株洲時代科技、常牽龐巴迪；信號：卡斯柯、泰雷茲、眾和科技、交控科技；車輛段工藝設(shè)備:唐山百川、新聯(lián)鐵、運(yùn)達(dá)科技、主導(dǎo)科技等）之間的技術(shù)交流會議，3個系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)交流合計(jì)19場。通過設(shè)計(jì)人員的講解，我對信號、車輛段工藝設(shè)備、車輛的初設(shè)文件有了更深層次的認(rèn)識，尤其在車輛段工藝設(shè)備、牽引、車輛方面，通過交流在車輛段工藝設(shè)備布置與各設(shè)備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術(shù)人員交流的過程中，使我在對設(shè)備參數(shù)、設(shè)備功能、行業(yè)情況等方面學(xué)習(xí)到很多。通過交流讓我對相關(guān)專業(yè)有了較為全面、深刻的認(rèn)識與理解，并準(zhǔn)備在7月初完成信號系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)匯報材料。
三、 進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，收集建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
通過對廣州地鐵、長沙地鐵、石家莊地鐵、成都地鐵較為成熟及新建地鐵運(yùn)營線路以及廠家設(shè)備情況的實(shí)地考察與交流，學(xué)習(xí)了很多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識，尤其是與新建地鐵建設(shè)公司進(jìn)行交流，他們會撩開自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與石家莊地鐵交流時談到的，車輛段檢修庫框架起來后就要進(jìn)行起重機(jī)安裝，否則廠地、和安裝安全都會受到影響；與長沙地鐵交流時提到的車輛段設(shè)備要分為四個包進(jìn)行采購，方便管理，合理分配設(shè)備安裝時間。等等這些經(jīng)驗(yàn)很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調(diào)研是很值得的。經(jīng)過4次實(shí)地考察，完成了4份內(nèi)容詳實(shí)的調(diào)研報告，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供了參考意見。
四、 有效推進(jìn)工作進(jìn)展，完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
1、完成甲供設(shè)備招標(biāo)打包方案
在PPP招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，針對各系統(tǒng)設(shè)備的特點(diǎn)、經(jīng)過反復(fù)研究與論證，最終將信號系統(tǒng)打一個包由一個集成商負(fù)責(zé)便于控制。車輛段設(shè)備分四個包，第一個包為基礎(chǔ)性大型設(shè)備，與土建關(guān)系密切，需要先期招標(biāo)，第二個包為車輛基地廠架修設(shè)備，設(shè)備的運(yùn)用時間為通車幾年以后，因此單獨(dú)打包，可以先招標(biāo)后供貨，或者后期再招標(biāo)。第三個包和第四個包分別為車輛段和停車場的運(yùn)用設(shè)備，通車時就必須用，因此第三個包和第四個包需在通車前招標(biāo)、安裝完成。通過后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設(shè)備的招標(biāo)采購做好了充分的準(zhǔn)備工作。
2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設(shè)備材料概算清單
為了全面掌握信號系統(tǒng)設(shè)備及材料的構(gòu)成，我細(xì)致地整理了信號專業(yè)的甲供、甲控設(shè)備材料概算清單。信號專業(yè)有甲控設(shè)備，與倆設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關(guān)的設(shè)備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項(xiàng)工作，使我對信號系統(tǒng)的構(gòu)成，各設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)有了更加細(xì)致和深入的學(xué)習(xí)和掌握。
3、整理完成了各系統(tǒng)設(shè)備安裝的接口問題
各系統(tǒng)設(shè)備安裝之間的接口問題也是重中之重的關(guān)鍵所在，如果處理不好接口問題，會導(dǎo)致很多建設(shè)工程中的問題出現(xiàn)，所以部門早做預(yù)想，提前做好了充分的準(zhǔn)備工作，共整理出信號專業(yè)接口15項(xiàng)（其中土建安裝2項(xiàng)），車輛段工藝設(shè)備中各庫55項(xiàng)。
4、參與完成了1號線一期工程甲供、甲控設(shè)備材料PPP劃分合同談判事宜。
在呼市軌道交通1號線一期工程PPP項(xiàng)目招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，對沒有明確甲供或甲控的設(shè)備材料進(jìn)行了甲供、甲控設(shè)備材料劃分。尤其是信號專業(yè)，中鐵對電源設(shè)備及繼電器等設(shè)備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。
5、開展學(xué)習(xí)其它地鐵項(xiàng)目用戶需求書、招標(biāo)文件等
在組織編制用戶需求書之前的這段時間，我學(xué)習(xí)了蘭州地鐵一號線信號用戶需求書、招標(biāo)文件，并與信號用戶需求書范本進(jìn)行了對比學(xué)習(xí)，對不同的城市、不同情況根據(jù)實(shí)際編寫。
6、收集廠家信息，了解市場行情
通過4次的外出考察，主要對車輛段工藝設(shè)備集成商的服務(wù)情況、車輛供應(yīng)商供應(yīng)車輛的使用情況及后期服務(wù)情況、信號設(shè)備供應(yīng)商在運(yùn)營中設(shè)備是否穩(wěn)定，設(shè)備調(diào)試及項(xiàng)目執(zhí)行能力等進(jìn)行了全面的考察，對各廠家的設(shè)備質(zhì)量，服務(wù)及項(xiàng)目執(zhí)行能力有了一定的了解。因?yàn)槲也块T不僅是在建設(shè)期發(fā)揮作用更要為地鐵開通后的安全運(yùn)營負(fù)責(zé)，所以在考察過程中對LTE承載技術(shù)、綜合培訓(xùn)中心、弓網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行了考察，提早為安全運(yùn)營、提高維修效率著想。
五、 下一步工作計(jì)劃
1、 靜下心來，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。
通過前段時間的交流，已經(jīng)對各項(xiàng)設(shè)備有了初步的認(rèn)識，但是知識接受的有些快，有些雜。目前需要將收集了信號、車輛、牽引的維護(hù)手冊，與前期的交流資料相結(jié)合，將學(xué)習(xí)的知識進(jìn)一步的鞏固、融會貫通。
2、 與設(shè)計(jì)院進(jìn)一步溝通，捋清專業(yè)接口。
車輛、信號、車輛段工藝設(shè)備接口繁多，除了與通信、電力、軌道接口外還有很多土建接口，這就要在土建工作開始之前與設(shè)計(jì)積極溝通，把土建接口進(jìn)一步捋清晰，將預(yù)留位置、孔道、安裝方式等弄明白，方便下一步的管理。
3、 積極與施工單位接觸，提前學(xué)習(xí)設(shè)備安裝知識。
關(guān)鍵詞：通信工程；項(xiàng)目管理
中圖分類號：S972文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
1.“PCM”模式下通信工程特點(diǎn)介紹
目前國際上通行的建設(shè)工程管理模式除了基本模式外，還包括一些新型模式，如CM模式、EPC模式、Partnering模式、 Project Controlling模式。后三種模式都是20世紀(jì)80年代之后形成的，至今在國際上應(yīng)用尚不普遍。
在通信工程中，管理模式多種多樣，原因在于通信工程的專業(yè)特點(diǎn)、各運(yùn)營商的運(yùn)營模式特點(diǎn)，筆者經(jīng)過在通信工程項(xiàng)目管理中十多年的摸索、提煉，結(jié)合多個運(yùn)營商的實(shí)際工程管理模式，總結(jié)形成了關(guān)于通信工程特點(diǎn)的“PCM”管理模式，所謂“PCM”：即“PC &CM”模式，是“ProjectControlling” 模式和“ ConstructionManagement”模式的結(jié)合體，中文可譯為“項(xiàng)目總控&區(qū)域項(xiàng)目管理”。
2.在PCM模式下，通信工程管理具備四大特點(diǎn)：
2.1工程投資大，時間因素較為重要，投資和質(zhì)量也需要保證；
近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會對高速率的通信網(wǎng)絡(luò)要求越來越高，而3G技術(shù)在前幾年已成熟并已商用，4G技術(shù)已經(jīng)成熟并在2013年下半年準(zhǔn)備開始建設(shè)，三大運(yùn)營商在市場上的激烈競爭不可避免的影響了各方對工程建設(shè)的投入也越來越大，對建設(shè)工期要求越來越高，同時國家管理部門對質(zhì)量和安全的要求也在不斷提升。
2.2存在數(shù)量眾多、內(nèi)容復(fù)雜的項(xiàng)目管理工作，主要因?yàn)閰⒔▎挝欢唷I(yè)多、站點(diǎn)多且分散、施工難度大；
通信工程（本文主要針對無線網(wǎng)建設(shè)）共有五大專業(yè)：無線設(shè)備專業(yè)、土建配套專業(yè)、核心網(wǎng)專業(yè)、傳送網(wǎng)專業(yè)，五大專業(yè)內(nèi)還包括很多小專業(yè)如:電力、裝修、交換、數(shù)據(jù)、管道、光纜等，涉及的參建單位非常多，管理難度非常大。而且近幾年隨著無線網(wǎng)建設(shè)的大規(guī)模開展，無線站點(diǎn)覆蓋面越來越廣、密度越來越高、站點(diǎn)越來越多，工程建設(shè)難度隨之也越來越大。
2.3監(jiān)理公司作為建設(shè)單位聘請的專業(yè)項(xiàng)目管理公司，發(fā)揮的作用越來越大；
建設(shè)單位選取一家實(shí)力最強(qiáng)的監(jiān)理公司承擔(dān)監(jiān)理總控工作，總控監(jiān)理單位組建專業(yè)的總控團(tuán)隊(duì)，幫助建設(shè)單位分析工程建設(shè)過程中的各種問題，提出解決建議。而其它監(jiān)理單位按片區(qū)負(fù)責(zé)區(qū)域監(jiān)理工作，在完成自身區(qū)域內(nèi)的管理工作外，還需配合監(jiān)理總控單位完成各種管理工作。
2.4采用統(tǒng)一的電子信息網(wǎng)絡(luò)平臺——“項(xiàng)目管理系統(tǒng)”，對信息進(jìn)行共享；
根據(jù)以上通信建設(shè)工程的建設(shè)站點(diǎn)多、專業(yè)復(fù)雜、工期要求高等特點(diǎn)，信息管理工作的重要性顯得尤為突出，“項(xiàng)目管理系統(tǒng)”脫離了傳統(tǒng)的手工報表，具有實(shí)時填報、查詢各類工程信息，規(guī)范工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的流程的特點(diǎn)。
3.以下結(jié)合某運(yùn)營商工程管理實(shí)例對“PCM”管理模式特點(diǎn)進(jìn)行介紹：
3.1CM模式——“ConstructionManagement”,譯為“建設(shè)管理”；這是目前比較普遍的通信工程管理模式，這里只做簡單介紹：
型CM模式如圖所示：
其中：C代表施工單位，S代表材料設(shè)備供應(yīng)單位。
以某運(yùn)營商為例：在區(qū)域內(nèi)部實(shí)行“CM”管理模式，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由技術(shù)支撐室區(qū)域經(jīng)理、各專業(yè)主管、區(qū)域一體化監(jiān)理單位、區(qū)域一體化設(shè)計(jì)單位、施工單位、設(shè)備廠家構(gòu)成。其中一體化監(jiān)理單位相當(dāng)于CM單位的角色，在各自的中標(biāo)區(qū)域工程建設(shè)中負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào)各參建單位，有助于解決佛山移動工程中的前期規(guī)劃較為模糊、時間因素較為緊張、設(shè)計(jì)變更較多的問題。下圖為CM模式在某運(yùn)營商工程管理中的運(yùn)用關(guān)系圖：
3.2 PC模式——“ProjectControlling”模式，譯為“項(xiàng)目總控”模式；
“PC模式”于20世紀(jì)90年代中期在德國首次出現(xiàn)并形成相應(yīng)的理論。在我國是近幾年才逐漸被工程界所認(rèn)識和接受，應(yīng)用范圍也在逐漸擴(kuò)大。在通信工程建設(shè)領(lǐng)域，基本上都還停留在“CM模式”，“PC模式”并未得到普遍應(yīng)用。
“Project Controlling”方實(shí)質(zhì)上是建設(shè)工程業(yè)主決策支持機(jī)構(gòu)，其日常工作就是及時、準(zhǔn)確地收集建設(shè)工程實(shí)施過程中產(chǎn)生的與工程三大目標(biāo)有關(guān)的各種信息，并科學(xué)地對其進(jìn)行分析和處理，最后將處理結(jié)果以多種不同的書面報告形式提供給業(yè)主管理人員，以使業(yè)主能夠及時地做出正確決策。 由此可見，Project Controlling模式的核心就是以工程信息流處理的結(jié)果指導(dǎo)和控制工程的物質(zhì)流。
多平面Project Controlling模式組織結(jié)構(gòu)如圖所示：
以某移動運(yùn)營商為例：通信工程由四大專業(yè)構(gòu)成，每大專業(yè)又包含若干小專業(yè)，涉及投資規(guī)模大、復(fù)雜程度高、單項(xiàng)工程多，2013年共委托了四家監(jiān)理公司、五家設(shè)計(jì)公司、70多家施工單位參與項(xiàng)目建設(shè)，如果在不同的單項(xiàng)工程中出現(xiàn)矛盾，如材料調(diào)配、投資統(tǒng)籌、站點(diǎn)調(diào)整、進(jìn)度分析統(tǒng)計(jì)等方面，建設(shè)單位很難在有限的時間內(nèi)做出正確決策，故建設(shè)單位在2013年啟動了監(jiān)理總控工作。
下圖為“PC模式”在某移動運(yùn)營商工程管理中的運(yùn)用關(guān)系圖：
監(jiān)理總控結(jié)構(gòu)圖：
4.以下著重的講解監(jiān)理總控的工作內(nèi)容
總體思路是以“工作目標(biāo)”為導(dǎo)向，一切圍繞“交付成果”開展工作。監(jiān)理總控工作主要分成六個工作模塊， 具體如下：
4.1總控負(fù)責(zé)人
總控負(fù)責(zé)人的工作內(nèi)容為：
協(xié)調(diào)各室工作要求，組織完成監(jiān)理總控團(tuán)隊(duì)組建、工作職責(zé)的制定、工作內(nèi)容的指派等工作。
檢查、指導(dǎo)監(jiān)理總控團(tuán)隊(duì)的日常工作，確保工作質(zhì)量。
定期開展客戶回訪工作，了解總控團(tuán)隊(duì)工作的開展情況和工作效果，制定工作改進(jìn)措施。
4.2重點(diǎn)項(xiàng)目總控
針對重點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)立重點(diǎn)項(xiàng)目總控人，其工作內(nèi)容為：
項(xiàng)目計(jì)劃的分解和執(zhí)行
加強(qiáng)進(jìn)度總控工作，對各工程項(xiàng)目，在已制定的年度計(jì)劃基礎(chǔ)上，做好月度計(jì)劃分解，落實(shí)到各監(jiān)理單位和分公司，組織對計(jì)劃的分解要求和宣貫，加強(qiáng)溝通，落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃剛性倒排工作，通過以日報、周報、月報方式收集匯總各工程項(xiàng)目開展情況及各種問題。
4.3組織專業(yè)例會，進(jìn)度分析
組織召開各專業(yè)的專項(xiàng)進(jìn)度周/月例會，通報工程進(jìn)度，對比計(jì)劃的偏差，分類收集數(shù)據(jù)分析，通報至各專業(yè)室、各分公司。月度通報各專業(yè)的形象進(jìn)度、問題分析，與目標(biāo)進(jìn)度比較，促進(jìn)效率的整體提高。
4.4制定專項(xiàng)競賽制度
組織各分公司、各監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位針對各重點(diǎn)項(xiàng)目，制定專項(xiàng)競賽制度，讓各分公司重視并參與，提高積極性，有效推動項(xiàng)目的開展。通過對選址率、進(jìn)場率、出圖率、施工周期、完工率、開通率等數(shù)據(jù)進(jìn)行排名，各數(shù)據(jù)分值占比，制定競賽制度，全民參與，定期通報，提高全體參建人員的積極性、認(rèn)知度和危機(jī)感，通過競賽推動建設(shè)。
4.5統(tǒng)籌物資的使用和計(jì)劃
由于倉庫容量和采購到貨周期等問題的影響，各類工程建設(shè)物資未能及時到貨，實(shí)時滿足工作建設(shè)的總體需要，為了有效解決進(jìn)度和缺貨的矛盾，只能通過對所有在建工程任務(wù)的物資需求緊迫性進(jìn)行分類，優(yōu)先把有效的物資使用到最需要的站點(diǎn)上，能在短時間內(nèi)開通的站點(diǎn)上。并通過實(shí)時的物資需求匯總，做好每一階段工程的物資采購和到貨需求計(jì)劃。
5.質(zhì)量/安全總控
由于近年來通信工程的快速發(fā)展，參建單位的施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不建，施工單位的管理不到位，造成現(xiàn)場管理的缺失，施工現(xiàn)場管理混亂，存在一定的安全風(fēng)險，施工質(zhì)量下降，或存在一定的偷工減料的問題。為了加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，特別設(shè)立的質(zhì)量、安排總控崗位，總控牽頭加強(qiáng)現(xiàn)場的檢查力度，加強(qiáng)現(xiàn)場的管理。
安排專人專崗，協(xié)調(diào)建設(shè)單位制定年度安全目標(biāo)、工程質(zhì)量控制目標(biāo)，逐步完善建設(shè)單位的安全管理辦法、質(zhì)量控制辦法。
協(xié)助項(xiàng)目管理室落實(shí)上級安全生產(chǎn)文件精神與要求，每月組織開展安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量會議，組織《卓越現(xiàn)場4P管理體系》、《網(wǎng)絡(luò)工程施工圖冊》安全培訓(xùn)及考試，做好日常宣傳、教育活動。
制定月度、季度安全質(zhì)量巡檢工作計(jì)劃，定期組織工程巡檢，采用照片、視頻錄像等方式，提交月度工程安全質(zhì)量總結(jié)。按要求做好安全檢查及監(jiān)督工作，對發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量、安全隱患問題的相關(guān)單位，要求限時整改。
出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，協(xié)助建設(shè)單位趕赴現(xiàn)場，指揮搶救，并及時、如實(shí)報告事故情況，協(xié)助開展事故調(diào)查工作。
定期做好巡檢情況的、通報工作，不斷進(jìn)行總結(jié)與改善，進(jìn)一步避免、杜絕習(xí)慣性違規(guī)操作，挖掘創(chuàng)新思路。
6.項(xiàng)目信息總控
工作內(nèi)容為:
負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理系統(tǒng)的培訓(xùn)工作；
牽頭組織制定系統(tǒng)報表模版，并發(fā)送各使用部室審核；
定期對系統(tǒng)報表進(jìn)行導(dǎo)出、匯總，協(xié)助完成周報、月報的編制；
協(xié)助完成對工程信息的通報工作；
7.投資總控
其工作內(nèi)容為：
7.1設(shè)計(jì)及施工投資管理
針對目前先施工后出版設(shè)計(jì)的工程現(xiàn)狀，需從源頭上做好投資控制，要求各設(shè)計(jì)單位提供施工圖的同時提供施工圖預(yù)算，通過現(xiàn)有系統(tǒng)或報表方式定期進(jìn)行定期更新匯總每個專業(yè)的設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、工程費(fèi)、投資等預(yù)算數(shù)據(jù)。每周或每月按專業(yè)、按項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)匯總投資使用情況，做好投資預(yù)控。
7.2轉(zhuǎn)資管理
按各專業(yè)室投資下達(dá)以及工程開展計(jì)劃，協(xié)助各專業(yè)室制定年度轉(zhuǎn)資分解計(jì)劃，由各專業(yè)負(fù)責(zé)人做好跟蹤工作。
研究模型：配合集團(tuán)主業(yè)，完善運(yùn)營模式，并對行業(yè)做出分析預(yù)測。
研究方向：供應(yīng)鏈管理、消費(fèi)與零售行業(yè)觀察。
研究成果：利豐供應(yīng)鏈管理、采購經(jīng)理人指數(shù)。
從最初給洋人做采購中介的小商號，到現(xiàn)在全球最大的貿(mào)易與采購商之一。一本《供應(yīng)鏈管理――香港利豐集團(tuán)的實(shí)踐》已經(jīng)成為零售、電商等從業(yè)人員的必讀書目。這本書的撰寫者便是利豐研究中心，書中揭示了一個事實(shí)，百多年的成長歷程中，利豐的核心競爭力就藏在它的供應(yīng)鏈管理當(dāng)中。
利豐集團(tuán)的并購與擴(kuò)展、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的構(gòu)建、供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的管理、綠色供應(yīng)鏈的搭建，都在應(yīng)用利豐研究中心的總結(jié)和研究成果。而且利豐旗下有不少業(yè)務(wù)，比如雅培奶粉、歐美奢侈品服裝等，這些業(yè)務(wù)在中國內(nèi)地市場的開拓，都參考應(yīng)用著研究中心的供應(yīng)鏈模型。
在全球化的生產(chǎn)采購業(yè)務(wù)當(dāng)中，如何安排生產(chǎn)、庫存、物流等任務(wù)的外包，如何統(tǒng)籌整個生產(chǎn)流程，包括一切設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)管理、物流、融資及其他支持性的工作，這些供應(yīng)鏈管理模式的搭建要素、變化與調(diào)整的原則，都需要借鑒研究中心的模型。
作為集團(tuán)的智囊機(jī)構(gòu)，研究中心的主要任務(wù)是要深入集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)當(dāng)中，對集團(tuán)內(nèi)部各部門、合作伙伴進(jìn)行調(diào)研。與從事實(shí)際操作的業(yè)務(wù)經(jīng)理、管理人員，以及合作伙伴進(jìn)行訪談，系統(tǒng)地收集最新業(yè)務(wù)管理模式和業(yè)務(wù)發(fā)展方向等信息。梳理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)充并完善運(yùn)營機(jī)制，將既有的經(jīng)驗(yàn)固化為理論、規(guī)則和模式。繼而在利豐集團(tuán)內(nèi)部分享、推廣，并且對合作伙伴產(chǎn)生影響，更好地強(qiáng)化合作。
除了供應(yīng)鏈，零售與消費(fèi)行業(yè)、經(jīng)濟(jì)動態(tài)兩方面也都是利豐研究院的重要研究方向。在利豐集團(tuán)內(nèi)部，每天要面對1000多張各不相同的訂單，需要尋找成千上萬的供應(yīng)商，在這過程中，就產(chǎn)生了龐大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)采購動態(tài)信息。
于是，研究中心就總結(jié)這些數(shù)據(jù)，分析并提供制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、物流業(yè)景氣指數(shù)、連鎖行業(yè)KPI指標(biāo)體系等方面的系列報告，為利豐集團(tuán)及其業(yè)務(wù)伙伴提供研究分析及咨詢服務(wù)，協(xié)助它們掌握內(nèi)地市場的最新動向，幫助它們做出有關(guān)的業(yè)務(wù)決策。比如，采購經(jīng)理人指數(shù)是制造業(yè)狀況的晴雨表，可為上游供應(yīng)商的生產(chǎn)決策提供有效參考。
這種參考對全球化程度極高的利豐集團(tuán)十分重要。類似于國家的五年計(jì)劃，利豐集團(tuán)的發(fā)展采用的是“三年計(jì)劃”，利豐研究中心就需要對公司的三年計(jì)劃給出自己的建議。研究中心首先要通過環(huán)境分析預(yù)測三年后企業(yè)發(fā)展的基本景觀；其次根據(jù)未來預(yù)測，結(jié)合公司愿景，制定發(fā)展目標(biāo)；然后從目標(biāo)回望現(xiàn)況，提出跨越距離的策略建議；最后根據(jù)環(huán)境變化改變修訂策略。這其中，環(huán)境變化的感知，是研究中心尤為突出的任務(wù)。
片區(qū)經(jīng)理該做些什么呢？
在緊抓單店提升的現(xiàn)階段，片區(qū)經(jīng)理到一線“監(jiān)察巡視”，直接關(guān)系到分公司形象、企業(yè)文則化、片區(qū)戰(zhàn)略和營銷政策等能否有效執(zhí)行和良性滲透一線的問題，片區(qū)經(jīng)理這個兼顧細(xì)節(jié)與宏觀的崗位角色，如何發(fā)揮得更加出色呢？
作為一個片區(qū)經(jīng)理，把握細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系，這是營銷公司片區(qū)經(jīng)理必須具備的一項(xiàng)基礎(chǔ)功。
那么，片區(qū)經(jīng)理如何把握細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系呢？
1、站在分公司、經(jīng)銷商、顧客等共贏的基礎(chǔ)上思索自己的角色回報問題，只有這樣，才能關(guān)注個人得失之外更大的企業(yè)生存環(huán)境（宏觀的和微觀的），包括自身的價值實(shí)現(xiàn)、競爭對手的動態(tài)與業(yè)績、經(jīng)銷商的苦與樂、市場消費(fèi)力的趨勢分析等的努力把握，從細(xì)節(jié)上加以描述，然后分析和總結(jié)，再從宏觀上給予片區(qū)綜合與具體的規(guī)劃與預(yù)警。
2、要學(xué)會借用總公司、總代和經(jīng)銷商的資源等等去解決市場問題，順利地完成終端建設(shè)的支持與審批過程，比如高租金、廣告費(fèi)用、貨架等制作的審批流程。保證門店在政策支持下有序持續(xù)發(fā)展，保證終端運(yùn)營方面的財務(wù)支出合理分配。
3、片區(qū)規(guī)劃的高度來源于現(xiàn)場細(xì)節(jié)問題的科學(xué)分析，片區(qū)經(jīng)理下到所轄區(qū)域市場，在協(xié)助經(jīng)銷商整改市場的時候，一定洗耳恭聽經(jīng)銷商的建議，謙虛地聽取經(jīng)銷商及其團(tuán)隊(duì)員工反饋的信息，把區(qū)域的總體情況綜合到位。
4、抓住區(qū)域關(guān)鍵的問題去整改市場問題，不要胡子眉毛一把抓，注重解決區(qū)域市場問題的先后次序，并合理地分配時間，速戰(zhàn)速決，有魄力有膽識，有“大將”風(fēng)范，能在經(jīng)銷商面前樹立為人處事的大氣與大度。成事不求全，求全不成事，該相對糊涂的時候就要糊涂一些，太完美就是管理上的殘缺。
總之，要做一名出色的片區(qū)經(jīng)理，把握好片區(qū)細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系很重要，筆者相信出色的片區(qū)經(jīng)理都是把握好細(xì)節(jié)與宏觀的關(guān)系而成功的。
片區(qū)經(jīng)理工具表單：市場巡訪分析表、月度（季度、半年、年度）計(jì)劃表、片區(qū)應(yīng)收帳款跟進(jìn)表等。
那么門店市場督導(dǎo)必須具備哪些功力呢？
1、必須熟悉貨品：要快速地分析各品類、各項(xiàng)目所占比例是否合理，要做到胸中有“數(shù)"（數(shù)字化管理），能及時向上游提出調(diào)整建議，更好地優(yōu)化門店運(yùn)營。
2、必須懂得價格策略：協(xié)同財務(wù)部和物流部，因地制宜，統(tǒng)一管理，熟悉批發(fā)價、加價率、廣告價格、人氣價格、正價、折扣價、產(chǎn)品生命周期的各個階段的價格和競爭對手的價格，進(jìn)行價格策劃。
3、必須學(xué)會用店鋪規(guī)模和業(yè)態(tài)資源進(jìn)行推廣和管理，提煉它們當(dāng)中最成功的案例與亮點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)制推廣和示范解說。
4、必須利用黃金假日和自有活動提高銷量：在廣告活動、促銷活動（節(jié)假日、自有活動和競爭對手帶動的活動等）中提高庫存產(chǎn)品的消化能力和正價產(chǎn)品的客單價，協(xié)助零售商制作布置賣場氛圍。
5、必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)：協(xié)同分公司片區(qū)經(jīng)理和人事部，招聘門店新人、儲備新人和調(diào)整激勵團(tuán)隊(duì)等。
6、必須熟悉培訓(xùn)流程：督導(dǎo)組織的定期或不定期的培訓(xùn)、公司來人培訓(xùn)、店長帶動的培訓(xùn)等。
7、如果不出差，門店督導(dǎo)要多與已經(jīng)走訪的門店電話溝通，追蹤門店的發(fā)展動向，及時作好日志整理，形成案例?？偨Y(jié)這個月去年同期對比周、旬、月增降率，相對前一個月的周、旬、月增降率，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出有效的整改辦法，提高門店的資金周轉(zhuǎn)能力。與片區(qū)經(jīng)理、物流部和財務(wù)部等部門進(jìn)行相關(guān)對接的事宜。比如催款、配貨等。
市場督導(dǎo)工作表單：門店業(yè)績跟進(jìn)表、門店應(yīng)收帳款月度跟進(jìn)表、門店整改意見書等。
2011年3月，恒通電動研發(fā)出的世界第一臺12米快速充電純電動客車，在世界客車聯(lián)盟亞洲車展上一亮相，立即受到客車聯(lián)盟專家團(tuán)的高度關(guān)注，世界客車聯(lián)盟主席馬克在頒獎會上稱其為“杰出的、無與倫比的客車。”并授予了這款車“年度巴士獎”
“年度最佳創(chuàng)新巴士獎”“年度最佳環(huán)保巴士獎”三項(xiàng)亞洲客車最高榮譽(yù)。
當(dāng)年4月份，重慶公交公司便購入6輛車投入到609線路上示范運(yùn)行，這是世界第一條快速充電純電動客車示范運(yùn)行線路。這批車經(jīng)過1年多的運(yùn)行，已行駛5萬公里，充電2000多次，經(jīng)歷了重慶山地和44℃高溫的考驗(yàn)，運(yùn)行中鈦酸鋰電池發(fā)熱情況較磷酸鋰電池低10℃左右，電池基本無衰減。次年7月，重慶公交在空港地區(qū)再投入25輛快速充電純電動客車開始商業(yè)化運(yùn)行，線路長度34公里，坡度較大，每天運(yùn)行170—200公里，充電5—6次，運(yùn)行狀況良好，故障率很低。此期間，國家電網(wǎng)在重慶空港公交樞紐站建成世界第一座大型公交快速充電站，設(shè)置6個雙槍充電樁，可供40—50臺快速充電客車充電，由公交駕駛員自行充電。充電站建設(shè)投資約1500萬，全站單班僅2名員工管理。據(jù)了解，截止目前，投入重慶公交線路運(yùn)行的快速充電電動客車已有666輛，其中純電動客車31輛，插電式混合動力635輛。按照計(jì)劃，2013年底快速充電電動客車將增加到1056臺。
恒通電動總經(jīng)理鄧平向記者介紹了在純電客車的基礎(chǔ)上研發(fā)的快速充電插電式混合動力客車的情況。據(jù)悉，該車也采用長壽命鈦酸鋰快充電池，只需在公交起點(diǎn)站或終點(diǎn)站修建一個110千瓦充電樁（架）采用集電弓自動充電裝置，不需要專人管理就可隨時給車輛進(jìn)行充電。該車5—10分鐘可充電8—16度，可純電模式行駛，也可混合動力模式行駛。車輛每天充4—6次電，節(jié)油（氣）率可達(dá)到40%以上，電池使用壽命6—8年。最關(guān)鍵的是，車輛充電需要的充電樁，每一個僅占地10平方米，一個路隊(duì)20—25輛車設(shè)一個充電樁，充電設(shè)備僅需60萬元左右。
鄧平在分析插電式快速充電混合動力客車的優(yōu)勢時總結(jié)道：“它不需要配置大容量電池，從而大幅降低了車輛的購置成本。考慮國家補(bǔ)貼后，整車購車成本和使用成本與傳統(tǒng)車相當(dāng)。不需專門征地設(shè)置充電設(shè)備和充電車位，充電設(shè)備成本低、容易布置?？蓪?shí)現(xiàn)快充補(bǔ)電，大幅提高了電池的利用率，方便營運(yùn)。節(jié)油（氣）率高，有效降低了運(yùn)營成本，減少了污染排放。插電式快速充電混動客車充分保障了公交、電網(wǎng)、電力供應(yīng)商的各自經(jīng)濟(jì)利益，在兼顧節(jié)能減排社會效益的同時，又解決了大型充電站建設(shè)資金和對電網(wǎng)沖擊的難題，因而也最適合城市公交批量使用，是目前國內(nèi)最有希望實(shí)現(xiàn)真正意義上商業(yè)化運(yùn)行的新能源客車?！?/p>
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。以下是小編整理的采購個人工作總結(jié)，希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。
采購個人工作總結(jié)120__年全廠上下鼓足干勁，從高層領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)車間層層領(lǐng)導(dǎo)狠抓實(shí)干，加強(qiáng)管理努力實(shí)行雙增雙節(jié)，全體采購人員認(rèn)真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調(diào)運(yùn)工作。全體采購人員在_經(jīng)理帶領(lǐng)下，頂著多方壓力，加班加點(diǎn)恪盡職守完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，確保各個車間正常運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將年度采購工作總結(jié)如下：
一、配合工作
采購調(diào)度也是采購后勤，在人員少的情況下，積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對來往車輛進(jìn)行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，加大對原料質(zhì)量的檢測和管理。(如對商標(biāo)和檢測報告的及時跟蹤和入庫處理)。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術(shù)說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。
二、自我工作評價
20__年工作中，本人自始至終堅(jiān)持以廠為家，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，沒有多請一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日堅(jiān)持上班安排到貨。每周采購計(jì)劃詳實(shí)細(xì)致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應(yīng)商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調(diào)工作能力強(qiáng)，很少給領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，加班加點(diǎn)任勞任怨、不計(jì)個人得失。在全廠所有大小原料進(jìn)貨電話中最忙，有時候一晚接駕駛員問路電話3—5起。在同各部門協(xié)調(diào)工作中，調(diào)度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場主動提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
三、內(nèi)部協(xié)調(diào)管理
遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調(diào)盡快跟下貨班商量即時下貨，必須要等質(zhì)檢報告的貨物我會耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細(xì)致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止?fàn)幊尺^激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調(diào)度制單后方抽樣化驗(yàn)，在停電或電腦出故障時，我們需要主動請質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作，即時提供化驗(yàn)開據(jù)產(chǎn)品合格單。
針對相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗(yàn)，由我們采購部調(diào)度簽字(認(rèn)證貨物數(shù)量、注明化驗(yàn)未果)。在同一原料多個車間使用中，及時通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要。在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領(lǐng)料單，協(xié)同保管員核對好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄(換算準(zhǔn)確)。有時要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。
四、新年工作計(jì)劃
積極配合合肥采購員工作，認(rèn)真做好每周計(jì)劃申報，做到每周二查驗(yàn)庫存、核對使用結(jié)果，保持和車間溝通、密切跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。周三按規(guī)程上報采購計(jì)劃。并即時跟蹤計(jì)劃到貨情況。尤其是灌區(qū)隨著車間使用量的變化(包括臨時停電停機(jī))而需要即時調(diào)整。針對工作中出現(xiàn)問題要及時和相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決的更好，不能解決的要電話匯報或書面文字匯報。努力把后勤保障工作做好!為__再創(chuàng)輝煌作出的努力!
采購個人工作總結(jié)2一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，和同事們的協(xié)助下，自己在思想意識方面和工作作風(fēng)態(tài)度，得到了進(jìn)一步的完善提高之中，一年來通過自己的辛勤認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。有效地按計(jì)劃完成各項(xiàng)采購任務(wù)和部門負(fù)責(zé)交辦的有關(guān)事務(wù)。
回顧一年來的主要工作情況：
一、在思想樹立全局觀念，主動圍繞著商場運(yùn)營的正常進(jìn)行。自己在平凡的工作崗位上，有意識的當(dāng)好螺絲釘，積極配合部門負(fù)責(zé)及有關(guān)部門針對各項(xiàng)所需的材料、用品情況，及時了解有關(guān)信息，克服采購品種方面繁多的難點(diǎn)，不厭其煩、用心細(xì)心多了解，根據(jù)多年來在采購方面的經(jīng)驗(yàn)，為了合理選購寧愿自己多辛苦點(diǎn)，為了節(jié)支采購成本，采取優(yōu)選多方選購。
二、在努力完成采購任務(wù)之外，同時也參與部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)的協(xié)議書起草與合同的制定。而且針對商場運(yùn)營中保潔方面存在的不足之處問題，能夠敢于出于公心主動提出要求責(zé)任方及時整改。得到保潔方面的理解與及時改進(jìn)。
三、在采購的過程中，自己始終保持廉潔自律、堅(jiān)持公司的利益至上，不謀私利，始終把個人前途和公司的發(fā)展聯(lián)系在一起。始終懷著感恩的心理善待本職工作。始終十分珍惜本職工作。
四、工作中注重學(xué)習(xí)與了解、傾聽與多問，了解的過程也是學(xué)習(xí)的過程，自己充分意識到只有多深入下去才能做好所屬材料與用品的采購工作，做到心中有數(shù)。
五、堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)精神、團(tuán)結(jié)同事，共同協(xié)作，自己一年來始終抱著尊重領(lǐng)導(dǎo)與同事的心態(tài)，在日常工作中盡量做到換位思考、溝通理解與配合。
當(dāng)前公司面臨的問題諸多，舊的問題解決，新的問題不斷出現(xiàn)，在管理方面仍然需要不斷改進(jìn)、探索，完善機(jī)制。作為一名公司員工，自己將從本職工作方面做起，思想上保持敬業(yè)精神，工作中嚴(yán)格要求自己，以身作則，心態(tài)上謙虛謹(jǐn)慎，盡心盡責(zé)，始終保持努力做好本職工作的緊迫感、使命感。在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，改進(jìn)完善自己，提高自身的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司發(fā)展的要求。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，力求避免失誤與差錯，探索改進(jìn)采購新方法，提高工作效率，加強(qiáng)同各方面的溝通協(xié)作，切實(shí)努力把采購工作做到更好。
總之一年來，自己通過努力和工作實(shí)踐取得了一些成績，但也存在諸多不足之處，對相關(guān)的業(yè)務(wù)知識技能，對有些的行情信息方面有待進(jìn)一步的了解掌握與熟悉。
采購個人工作總結(jié)3時間一晃而過，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。以下是我的個人工作總結(jié)。
一、完成工作方面
根據(jù)材料采購計(jì)劃，按時、按需對公司主要產(chǎn)品及輔材進(jìn)行申購。在請購材料的同時，并把材料的價格信息及時提供給相關(guān)技術(shù)部門，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材提供圖紙和成本估價。提高采購員的自身知識及業(yè)務(wù)水平，保證貨比三家，質(zhì)優(yōu)價廉的購買到材料，減少工程成本，提高采購效率，提高企業(yè)利潤。為降低成本，通過尋找多方供方，做到詢價、比價、議價，從中選擇物美價廉的供方。
進(jìn)一步加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理，對每家來訪的供應(yīng)商進(jìn)行分析了解，確保每一個合適的供應(yīng)商的資料不流失，同時也利于采購對供應(yīng)商信息的掌握，從而進(jìn)一步擴(kuò)大市場信息空間。建立合格供應(yīng)商名錄，對供應(yīng)商進(jìn)行評價和分板，合格者才具備供商資格。
工作中團(tuán)結(jié)同事，能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系，保持良好的溝通，充分發(fā)揮崗位職責(zé)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，協(xié)助相關(guān)部門的工作需要，能按照技術(shù)部的要求及時與各供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，盡努力按照我司的標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)產(chǎn)品。工程訂單所需設(shè)備均可按時交貨，未能及時到貨設(shè)備也及時向上級反映，并做出相應(yīng)的處理。供應(yīng)商供貨時也要求其提供必要的資料。
二、采購工作的體會
公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)都主動按受財務(wù)及其他部門的監(jiān)督，有問題將會在第一時間反饋給上級領(lǐng)導(dǎo)。圍繞控制成本、采購性價比的產(chǎn)品等方面進(jìn)行開展工作，采購員在充分了解市場信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢價、比價，注重溝通技巧和談判策略。
加強(qiáng)對供應(yīng)商的管理協(xié)調(diào)，合作過程中，采購員必須公正嚴(yán)明，最終為公司選擇且具有戰(zhàn)略伙伴的供應(yīng)商。逐步加強(qiáng)對設(shè)備及材料的價格信息管理，提高部門采購員的工責(zé)任感覺，今后采購部將特別注重采購人員的工作分配，保證采購設(shè)備及材料信息的有效追蹤。在專業(yè)知道得到提高的同時，業(yè)務(wù)素質(zhì)及責(zé)任感非常重要，做一個有責(zé)任感的采購員，把好公司的進(jìn)口關(guān)。
三、采購工作上的要求
對各部門的請購問題上，希望請購部門給采購部一定的采購時間，請購材料時做好請購計(jì)劃，盡量避免當(dāng)天請購要求當(dāng)天要貨，或是第二天馬上要貨。為此將打亂采購員的工作計(jì)劃，急需的物料有可能會造成價格方面或運(yùn)費(fèi)偏高，不利于控制成本。請各部門做好請購物料的計(jì)劃。
四、工作上的缺點(diǎn)和不足
由于采購及施工過程中沒有及時發(fā)現(xiàn)并提供相關(guān)的證書和報告，導(dǎo)致在工程驗(yàn)收通電時，出現(xiàn)了低壓計(jì)量柜不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題，給公司造成了極壞的影響，和很大的損失。此類低級錯誤是完全可以避免的，但是由于采購部的疏忽，給公司帶來不必要的影響與麻煩，公司作出任何的處罰都愿意承擔(dān)。通過這次的教訓(xùn)，今后的采購部工作要求更加完善，在設(shè)備進(jìn)廠前，各種相關(guān)資料必須全部到位，后續(xù)并要求供應(yīng)商設(shè)備如有任何的變更必須把資料補(bǔ)全。并了解市場的變化，要求各采購對設(shè)備要充分了解，避免此類問題再次發(fā)生。
供應(yīng)商體系沒有完善，對重要的材料或者設(shè)備沒有建立健全的資料庫。工作的計(jì)劃性不強(qiáng)，沒有充分了解市場的行情，有關(guān)于__市變壓器方面的變化情況沒有掌握到位。部門與部門之間的溝通也未能達(dá)到理想的效果。
五、今后的工作計(jì)劃
完善供應(yīng)商體系，對重要材料或設(shè)備的供應(yīng)商要求達(dá)到兩到三家，確保材料或設(shè)備能夠了及時供應(yīng)。隨時關(guān)注市場變化，盡量利用多渠道來降低成本、控制質(zhì)量。穩(wěn)定現(xiàn)有供應(yīng)商，開發(fā)有潛力的供應(yīng)商，不斷優(yōu)化供應(yīng)商體系，在工本中不斷改進(jìn)工作方法，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。隨著市場的因素影響，各種原材料的價格都在不同程度上漲或是下調(diào)，采購員要做好價格的比對，做好比價、議價，了解市場價格，從中選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商，避免供應(yīng)商以各種理由對公司提出漲價的要求。繼續(xù)配合項(xiàng)目部完成工程上所需求的設(shè)備及輔材的購買及設(shè)備進(jìn)場，以及工程所需的設(shè)備的各種質(zhì)資。
采購物資進(jìn)行分類，制定分類物資采購制度，如工程設(shè)備和設(shè)備零部件的采購無法在短期內(nèi)完成，所以在采購的過程中要做好采購計(jì)劃;如日常所需文具等常用物資，做好相應(yīng)的存貨，購買量大則可以降低成本。配合倉庫，掌握好倉庫庫存，了解銷售的情況，使采購工作不處于被動狀態(tài)，及時清查庫存呆滯品，并上報上級處理。采購員的產(chǎn)品知識及業(yè)務(wù)素質(zhì)通過培訓(xùn)和相互學(xué)習(xí)，使專業(yè)知識及業(yè)務(wù)水平得到提高，同時培養(yǎng)新進(jìn)人員，使之盡快熟悉工作。
在今后的工作中，我部門人員仍會認(rèn)真工作，不斷提高自身素質(zhì)、管理水平及專業(yè)的產(chǎn)品知識，增強(qiáng)責(zé)任意識，提高完成工作的效率，同時我們也會選擇性采納公司其他部門提出關(guān)于下降成本和提高效率的方法，并不斷的大膽嘗試，取其精華去其糟粕。為公司明天的發(fā)展能更上一層樓貢獻(xiàn)出微薄力量。
采購個人工作總結(jié)4新的一年已經(jīng)開始，為了更好的完成20_年工作任務(wù)，現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個匯報。在過去的一年里，嚴(yán)格按照公司采購管理制度，極力控制采購成本，保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)采購任務(wù)。在今后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，征詢產(chǎn)品信息，加強(qiáng)溝通，更好的保質(zhì)保量完成各項(xiàng)采購工作，使各項(xiàng)工作正確、準(zhǔn)確率力爭達(dá)到100%為了更好的完善采購工作，確保做好下一年的工作任務(wù)，現(xiàn)將我對工作做以下總結(jié)：
一、在工作中要多跑、多對比、多總結(jié)，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐。
不斷提高自己的采購業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)與供應(yīng)商溝通，及時做好跟催工作，讓他們能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質(zhì)、按量提供好所需的各種輔料。
二、跟現(xiàn)場，逐步加強(qiáng)與各部門的溝通。
嚴(yán)格控制采購時間和采購周期，保證各種輔料的購進(jìn)科學(xué)合理，極力配合公司各項(xiàng)財產(chǎn)運(yùn)營工作，當(dāng)不同的物品及輔料進(jìn)廠前，要及時的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。
三、在倡導(dǎo)公司制度做好每日計(jì)劃與總結(jié)的前提。
也是完成日事日畢的重要保障，每天寫好每天所要做的工作，處理的事，對所做的情況做一總結(jié)，對沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
四、我們的采購工作就是服務(wù)于生產(chǎn)。
以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴(yán)要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對要采購的輔料細(xì)心的分析，在做信價比，始終堅(jiān)持做好以質(zhì)論價，貨比三家，多快好省的采購原則。
五、學(xué)會主動與人溝通，交流。
經(jīng)常與車間，倉庫，質(zhì)檢部的相關(guān)人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。
六、要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量。
在購進(jìn)物品與材料時發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下，應(yīng)立即采取緊急措施，并與供應(yīng)商聯(lián)系，和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商處理。
綜上所述，在以后的工作中，我會更加努力的學(xué)習(xí)，不斷地積累豐富采購經(jīng)驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的完成各項(xiàng)工作，總之，所有的工作結(jié)果都與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝!爭取在新的一年里能取得更大的進(jìn)步!
采購個人工作總結(jié)520__年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們采購部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、個人理念方面
在即將過去的一年中，本人在該部門慢慢摸索，從一個毫無管理理念的個人逐步成長為一位初入門檻的管理者。在此與大家分享一個大家都能用到的思想理念就是：‘復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事情重復(fù)做’意思很明確針對自己的事情必須有一套良好的方案，將自己的事情程序化從而使自己的事情便得簡單，然后重復(fù)的做這些事情你就成功了。
二、毛坯到料情況
毛坯的到貨在今年對于我們工廠來說是一個很嚴(yán)重的問題，我們采購部門要嚴(yán)重反思。總結(jié)過去一年所得：桌面衛(wèi)生混亂猶如思緒混亂，沒有把簡單的事情做好難以得到成功(養(yǎng)成良好的習(xí)慣)。關(guān)于輔料方面沒有良好的跟蹤方案，辦事往往貪方便想將事情推給其他人從而使自己對訂單不甚熟悉。當(dāng)在總體方面對于自己從年初到現(xiàn)在的工作還是有所進(jìn)步的，但完全不夠。
三、展望明年的工作
(1)公開透明的按采購制度程序辦事。在采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中都主動接受審計(jì)及其他部門監(jiān)督。
(2)逐步加強(qiáng)對材料價格信息的管理。每一次材料價格記入大腦，資料輸入電腦保存，建立采供部材料，以備隨時查閱、對比。
(3)圍繞控制成本、采購性價比的產(chǎn)品等方面開展工作。采購人員在充分了解市場信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價，向身邊以及外界學(xué)習(xí)溝通技巧和談判策略。
當(dāng)?shù)貢r間2月13日，3GSM 2006年度會議在西班牙巴塞羅那召開。大會觀眾發(fā)現(xiàn)自己幾乎沒有時間來欣賞這座城市的美麗風(fēng)光和品嘗美食。今年的大會成為有史以來最大、最繁忙的一屆――大量的新技術(shù)、服務(wù)和新奇的設(shè)備在此首次亮相。
來自世界各地的展出廠商多達(dá)962個，涵蓋了通信領(lǐng)域的半導(dǎo)體元器件開發(fā)、手機(jī)及后臺網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的研發(fā)制造以及移動通信應(yīng)用開發(fā)和運(yùn)營等主要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的主力廠商，參加展會的有來自全球的5000名專業(yè)人士。毫不夸張地說，從參展企業(yè)的技術(shù)代表性和與會人員的專業(yè)程度來說，本年度的3GSM大會都可以稱之為通信領(lǐng)域的“奧林匹克”盛會。
每年3GSM大會都是廠商新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略、新的技術(shù)路線的最佳舞臺，今年也不例外。這些新的產(chǎn)品與策略不僅能讓我們感受通信領(lǐng)域當(dāng)前的技術(shù)熱點(diǎn)，在某種程度上也會勾畫和左右著通信領(lǐng)域未來的發(fā)展方向。由于本次會議展覽的規(guī)模很大，共有8個展館，展出的技術(shù)和產(chǎn)品眾多，記者在參觀展覽的過程中總結(jié)出其中的主流技術(shù)熱點(diǎn)，供讀者參考。
1 HSDPA
在上屆3GSM大會上，HSDPA（高速下行分組接入）技術(shù)已經(jīng)受到公眾的矚目。本次大會中，所有主流的通信廠商，如Nokia，Alcatel，Sumsang等都把這種實(shí)現(xiàn)無線寬帶夢想的技術(shù)展示了出來，Nokia還把全球已經(jīng)成功應(yīng)用和部署HSDPA的案例進(jìn)行推廣。如果HSDPA在去年還是停留在技術(shù)層面上的話，那么從本次大會上反映出的是如何快速地推廣和應(yīng)用這種技術(shù)。
HSDPA用于實(shí)現(xiàn)WCDMA網(wǎng)絡(luò)高速下行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，可以使下行的數(shù)據(jù)速率達(dá)到3Mbps～10Mbps，被譽(yù)為后3G時代的主要解決方案。對采用多入多出（MIMO）技術(shù)的HSDPA系統(tǒng)，數(shù)據(jù)速率可以達(dá)到20Mbps。HSDPA一經(jīng)出現(xiàn)就引起了業(yè)界的極大關(guān)注。作為WCDMA體系的后續(xù)演進(jìn)技術(shù)，HSDPA中的許多關(guān)鍵技術(shù)與CDMA0001XEV/DV以及TD－SCDMA中的一些關(guān)鍵技術(shù)有異曲同工之妙。在HSDPA技術(shù)中，涉及到的關(guān)鍵技術(shù)主要包括4種：自適應(yīng)編碼調(diào)制、H－ARQ、快速蜂窩選擇（FCS）、多入多出天線處理（MIMO）。
日本的NTT DoCoMo公司也沒有錯過證明自己渴望使用最新技術(shù)的機(jī)會。它展示了來自Fujitsu、Motorola和NEC的HSDPA手機(jī)。這些“超級3G”手機(jī)能夠在移動中以3.6Mbps的速度下載數(shù)據(jù)。其速度是目前3G手機(jī)的近10倍。
2 IMS(IP多媒體系統(tǒng))
本次展會上許多通信廠商都在推廣IMS（Internet Protocol Multimedia Subsystem）技術(shù)概念。實(shí)際上，國際第三代移動通信組織3GPP從1998年開始一直在進(jìn)行稱為IP多媒體子系統(tǒng)IMS的標(biāo)準(zhǔn)化研究。在3GPP的文件R5中，IMS是UMTS核心網(wǎng)絡(luò)中提供端到端多媒體業(yè)務(wù)和集群多媒體業(yè)務(wù)的中心。在3GPP的R6中，IMS已經(jīng)被定義為支持所有IP接入網(wǎng)的多媒體業(yè)務(wù)核心網(wǎng)，可以支持任何一種移動或固定、有線或無線的IP-CAN(IP Connectivity Access Networks)，包括W-CDMA、CDMA2000、Ethernet、xDSL以及Wireless LAN等等。
IMS由控制多媒體會話的網(wǎng)絡(luò)實(shí)體組成，在UMTS中IMS是提供IP多媒體服務(wù)的核心。IP多媒體服務(wù)使用GPRS網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行傳輸。網(wǎng)絡(luò)提供者同時為IP多媒體服務(wù)提供傳輸實(shí)體和網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)體。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)同時允許為第三方提供附加的IP多媒體服務(wù)。
3 UMA手機(jī)技術(shù)
UMA是Unlicensed Moblie Access的簡稱。該技術(shù)可以使得通過傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)獲得GSM和GPRS 移動服務(wù)的手機(jī)可自動切換到無線局域網(wǎng)（WLAN）接入點(diǎn)。手機(jī)從而可以無中斷地檢測到速度最快、成本最經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)，從而使手機(jī)客戶可以更靈活的方式獲得先進(jìn)的手機(jī)服務(wù)。手機(jī)離開 WLAN 的覆蓋范圍后，則可無縫切換回蜂窩網(wǎng)絡(luò)。
本次大會上，Nokia新的 Nokia 6136全面支持UMA技術(shù)，讓用戶可以更快速、更經(jīng)濟(jì)地獲得移動數(shù)據(jù)和語音的服務(wù)。
Nokia和其他廠商推出多款能夠連接3G、GSM和家庭Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、利用帶寬鏈路傳送呼叫的新雙模手機(jī)?；貞?yīng)了擁有無線和有線網(wǎng)絡(luò)、急于提供雙模手機(jī)讓顧客使用兩種網(wǎng)絡(luò)的電信公司的需求。到目前為止，英國電信是惟一一家在英國提供這種服務(wù)的運(yùn)營商，這項(xiàng)叫做Fusion的服務(wù)采用Motorola的V560 RAZR V3B手機(jī)。
能夠連接大型辦公室的企業(yè)3G/Wi-Fi解決方案仍在進(jìn)行測試， Colubris和NetCentrex在這些會議上演示了一項(xiàng)能可靠地將來自Wi-Fi接入點(diǎn)的呼叫轉(zhuǎn)接到另一個接入點(diǎn)的服務(wù)。
電信軟件專業(yè)廠商Celona公司CEO Tony Sceales認(rèn)為，雙模手機(jī)的出現(xiàn)吸引了人們的注意力，使人們不再注意大多數(shù)移動運(yùn)營商還沒有部署支持融合服務(wù)所需要的后端計(jì)費(fèi)和CRM系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)。
他說：“令人感興趣的挑戰(zhàn)是如何得到支持融合服務(wù)的業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)，使客戶得到根據(jù)一個服務(wù)協(xié)議提供的并受這個服務(wù)協(xié)議管理的一張賬單和單一界面?！彼a(bǔ)充說，對多媒體娛樂服務(wù)的可用性的擔(dān)心也必須加以解決。
Deutsche Telekom公司首席執(zhí)行官Kai-Uwe Ricke上周在柏林說，今年下半年，公司計(jì)劃推出一款雙模手機(jī)，顧客可以使用這款手機(jī)在家里利用DSL連接打電話，或外出時利用運(yùn)營商的Wi-Fi熱點(diǎn)或GSM網(wǎng)絡(luò)打電話。
4 電視手機(jī)與音樂手機(jī)
手機(jī)電視和手機(jī)音樂都可以看做是3G最有潛力的應(yīng)用服務(wù)，也是被業(yè)界十分看好的一項(xiàng)賺錢的3G服務(wù)。
分析機(jī)構(gòu)Informa Telecoms & Media的首席研究官M(fèi)ark Newman說，2005年音樂成為移動行業(yè)的推動力，而在2006年我們看到重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到電視上。Newman接著說，盡管運(yùn)營商十分清楚地知道希望使自己在音樂價值鏈中處于什么位置，但移動電視是一幅可能需要很多年才能看清真面目的模糊圖畫。
Viacom公司音樂及兒童電視部門MTV Networks第一年參加3GSM大會。一位發(fā)言人在展會開幕前說：“MTV第一次感到它在這個展覽會上有了一席之地?！盡TV在這次大會上播出3個移動電視頻道，內(nèi)容有MTV節(jié)目與音樂、Paramount喜劇、Nickelodeon和IFILM。
在提出的移動廣播電視解決方案中，數(shù)字移動廣播（DMB）已經(jīng)搶在了市場的前面，將在今后兩年里成為全球多個市場中的首選技術(shù)。
一旦法規(guī)、容量和頻帶規(guī)劃等復(fù)雜問題得到解決，競爭性廣播技術(shù)DVB-H和高通MediaFLO解決方案可能能夠有效地開始競爭。蜂窩網(wǎng)絡(luò)電視產(chǎn)品也將加入到這場競爭中。一旦更高速度的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和多播解決方案得到部署，蜂窩網(wǎng)絡(luò)電視產(chǎn)品可能將成為運(yùn)營商的另一種高性價比的選擇。事實(shí)上，這種選擇證明將受到運(yùn)營商歡迎，因?yàn)橐患翼n國移動運(yùn)營商已表示了對移動電視可能蠶食未來3G收入的擔(dān)心。
盡管手機(jī)電視還面臨著用戶是否愿意為該項(xiàng)服務(wù)付費(fèi)的不確定性，贏利模式也不是非常清楚，而且還存在著手機(jī)電視標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜混亂的事實(shí)，但2006年的3GSM展會上推出的電視手機(jī)卻的確讓用戶對其樹立了更多的信心，Nokia、Motorola、Samsung等公司都已有了成熟的手機(jī)電視產(chǎn)品，支持的標(biāo)準(zhǔn)有DVB-H、DAB、MBMS以及MediaFLO等。
此次會議展出的音樂手機(jī)已與一般可以聽音樂的手機(jī)有了顯著的進(jìn)步，不僅表現(xiàn)在聲音質(zhì)量的提升，也表現(xiàn)在音樂容量、服務(wù)方式的改進(jìn)，同時還表現(xiàn)在手機(jī)這一掌中之物，已經(jīng)有取代幾乎所有音樂播放設(shè)備的野心?？梢杂欣碛上嘈?，未來的音樂手機(jī)既是MP3、MP4播放器的替代物，又是隨身聽、Mini音響的掘墓人。
5 移動即時通信 移動電子郵件
勿庸置疑，手機(jī)是到目前為止最為廣泛應(yīng)用的消費(fèi)電子設(shè)備。有數(shù)據(jù)表明，僅2005年，全球就有7.8億部手機(jī)售出，從而使得全球的手機(jī)用戶達(dá)到了20億人，而在今后的幾年中，該用戶數(shù)量還將繼續(xù)增進(jìn)，預(yù)計(jì)2008年手機(jī)用戶將變?yōu)?0億戶。值得注意的是，在這些手機(jī)用戶中，95％的人是利用手機(jī)進(jìn)行語音和短信交流的。
同時，還應(yīng)該值得注意的是，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，2005年全球每天即時通信的數(shù)量超過140億次，到2009年該數(shù)字將增長為465億次，2005年全球每天的郵件數(shù)量超過768億封。
因此面對如此巨大的即時通信和電子郵件市場，移動通信技術(shù)如何來為用戶提供高速、高質(zhì)量的移動即時通信和電子郵件服務(wù)，是目前通信運(yùn)營商和應(yīng)用開發(fā)商都要面對的問題。2006年的3GSM大會為這一技術(shù)方向提供了很多有意義的討論，同時也預(yù)示者移動即時通信和移動電子郵件將會是未來通信服務(wù)的新亮點(diǎn)。
6 VoIP正在走向移動市場
作為固定線路市場中的一個不斷增長的力量，VoIP正在走向移動市場。固話VoIP領(lǐng)域家喻戶曉的Skype Technologies公司，主動與移動電話運(yùn)營商和手機(jī)制造商開展合作。
幾年前移動運(yùn)營商還拒絕承認(rèn)通過其網(wǎng)絡(luò)撥打和接收基于IP的電話呼叫的可能性，他們現(xiàn)在再也不會拒絕了。Deutsche Telekom董事、T-Mobile International公司董事長Ren Obermann說：“我們不可能長期阻止這種發(fā)展。不過，在我們能夠提供它之前，我們必須首先解決一些問題，如服務(wù)質(zhì)量和安全性?！?/p>
速度依然是移動領(lǐng)域的一個大問題，尤其對于數(shù)據(jù)服務(wù)。幾家廠商利用這次巴塞羅納會議展示他們的高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
Nortel Networks公司展示了兩部移動設(shè)備間同時進(jìn)行的上行和下行無線呼叫，速度是目前3G服務(wù)的4倍。這次演示利用了該公司的UMTS基礎(chǔ)收發(fā)器站和Aeroflex公司的TM500手機(jī)仿真器，以1.4Mbps的上行速度交換VoIP、視頻和文件，在并發(fā)運(yùn)行模式下同時搜索HSUPA（高速上行分組接入）和HSDPA。
7 開源應(yīng)用涌入移動
包括Linux在內(nèi)的開放源軟件出現(xiàn)在多款定位于企業(yè)和消費(fèi)市場的新手機(jī)中。嵌入式Linux開發(fā)平臺提供商
Trolltech公司在巴塞羅納了自己的新產(chǎn)品。
在應(yīng)用方面，開放源代碼還將用于推送電子郵件：移動手機(jī)領(lǐng)域中的另一項(xiàng)熱門技術(shù)。
在Research In Motion(RIM)開發(fā)的BlackBerry技術(shù)的推動下，運(yùn)營商和企業(yè)對推送電子郵件的興趣大增。在RIM焦急地等待其專利侵權(quán)官司的宣判之時，競爭對手正抓住機(jī)會爭取BlackBerry顧客。
Funambol公司展示了beta版開放源代碼推送電子郵件技術(shù)。這個叫做Funambol v3的產(chǎn)品，將來自后端服務(wù)器的電子郵件推送到任何已經(jīng)安裝在手機(jī)上的電子郵件客戶程序中。手機(jī)用戶可以發(fā)送、接收和轉(zhuǎn)發(fā)信件，可以同步日程表、計(jì)劃列表、聯(lián)系人和其他數(shù)據(jù)。
鏈接:3G網(wǎng)來了
移動運(yùn)營商目前在全球經(jīng)營著91條寬帶CDMA網(wǎng)絡(luò)，但是這些網(wǎng)絡(luò)上的使用新型手機(jī)的5000萬用戶與全球總數(shù)達(dá)22億的移動電話用戶相比，不過是水桶中的一滴水。
新網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用高達(dá)數(shù)千萬億歐元，但是由于缺少大眾市場服務(wù)，它們并沒有得到充分的利用。數(shù)據(jù)服務(wù)只占大多數(shù)歐洲運(yùn)營商創(chuàng)造總收入的13%～25%，而文本消息仍創(chuàng)造著大部分收入。
ABI Research公司分析師Kenneth Hyers說：“由于運(yùn)營商正在尋找吸引顧客使用3G網(wǎng)絡(luò)的下一個大玩意兒，移動媒體將成為一個討論的重要題目。”
上屆展會上的主要話題――音樂下載，去年已由Verizon Communications和Sprint Nextel等運(yùn)營商推出，而類似MP3音樂播放器的手機(jī)已經(jīng)變成大路貨。今年，配置更大屏幕支持電視和視頻服務(wù)的手機(jī)將問世。
這些更大的顯示屏對于互聯(lián)網(wǎng)瀏覽很有用。由于移動電話越來越多地配備GPS導(dǎo)航儀，移動定位技術(shù)和應(yīng)用提供商今年在3GSM上卷土重來。目前有1.5多部嵌入GPRS技術(shù)的手機(jī)在使用中，嵌入式GPRS技術(shù)提供了利用位置作為移動搜索與發(fā)現(xiàn)等服務(wù)的背景的潛力。業(yè)內(nèi)人士說，移動定位現(xiàn)在開始實(shí)現(xiàn)它的一些早期承諾，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司可以向移動用戶提供基于位置的服務(wù)，甚至提供導(dǎo)航。
隨著運(yùn)營商意識到幫助顧客找到所需的內(nèi)容比在門戶上向他們提供特定的內(nèi)容可以最好地服務(wù)于其利益，對移動搜索與發(fā)現(xiàn)的興趣將越來越大。分析人士說：運(yùn)營商門戶之外的移動內(nèi)容大幅增長意味著消費(fèi)者現(xiàn)在需要一種找到它的含意的途徑，這是已統(tǒng)治著PC互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的老牌搜索引擎的一次巨大機(jī)會。像首次參展的Yahoo以及Google這樣的公司似乎打算在移動互聯(lián)網(wǎng)上重現(xiàn)他們的互聯(lián)網(wǎng)按點(diǎn)擊付費(fèi)廣告模型的成功。
在另一個蜂窩電話將如何變化的例子中，一種專用芯片的問世將把移動電話變?yōu)殄X包。第一次宣傳這種概念已是6年前的事了，它現(xiàn)在在日本得到了應(yīng)用。歐洲今年也將跟進(jìn)。
使用Mifare/Felica電話進(jìn)行的試驗(yàn)正在德國和法國進(jìn)行，在這些地區(qū)中，消費(fèi)者可以用手機(jī)支付從食品到公共汽車票的任何東西。大約200名3GSM觀眾將得到一部Samsung手機(jī)，來親身體驗(yàn)手機(jī)錢包。
本次展會上的新鮮玩意兒還包括Bitwave提供的一種在一塊芯片上生產(chǎn)的可以連接任何無線網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)無射電裝置。第一款芯片到明年可能安裝在手機(jī)中，從而開辟一個電信廠商發(fā)明一種新的、更快速的無線網(wǎng)絡(luò)時，消費(fèi)者不再需要購買新手機(jī)的新時代。
同時，在讓3G成功克服那么多的困難之后，網(wǎng)絡(luò)廠商現(xiàn)在卻希望移動運(yùn)營商相信3G并不真正是他們想要的東西。他們需要某種更快的技術(shù)。名為HSDPA的新3G將于今年年底進(jìn)入商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，下步將是HSDPA出現(xiàn)幾年后的HSUPA。
