如果稿件被拒，《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志的版面費(fèi)是否會(huì)退還，取決于具體的拒稿原因和期刊的版面費(fèi)退還政策。

以下是對這一問題的詳細(xì)分析：

一、拒稿原因

雜志社撤稿：如果稿件在終審校對時(shí)被認(rèn)定不符合刊用標(biāo)準(zhǔn)而被退稿。

作者主動(dòng)撤稿：作者可能因?yàn)楦鞣N原因主動(dòng)要求撤稿。

二、版面費(fèi)退還政策

雜志社撤稿：在這種情況下，由于原因在雜志社，因此通常會(huì)全額退款版面費(fèi)用。但具體退款流程和時(shí)限可能因期刊而異，需要作者與雜志社溝通確認(rèn)。

作者主動(dòng)撤稿：如果是因?yàn)樽髡邌畏矫嬖虺犯?，且稿件還未定版印刷，部分期刊可能會(huì)同意撤稿，但可能會(huì)扣除一定的編審費(fèi)。而《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志是否屬于此類情況，需要查閱其具體的版面費(fèi)退還政策或咨詢在線客服。

如果稿件已經(jīng)進(jìn)入印刷階段，那么版面費(fèi)通常不會(huì)退還，因?yàn)榫庉嫼蛯徃迦艘呀?jīng)付出了勞動(dòng)和成本。

《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志是一本享有盛譽(yù)的學(xué)術(shù)期刊，專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的研究，該雜志的ISSN為：1946-3995，E-ISSN為：1946-4002，是一本由SAE出版商出版的國際刊物。

目前而言，《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志Gold OA文章的占比達(dá)到了0.00%，顯示出期刊對于開放科學(xué)趨勢的積極響應(yīng)。

《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志不僅涵蓋了最新研究成果，還提供了對這些主題的深入見解和權(quán)威解讀。

該雜志的影響因子為1.3，這一數(shù)值在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域中屬于較高水平，進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)影響力和研究質(zhì)量。

投稿咨詢

《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》雜志的CiteScore評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)如下：

CiteScore：1.7、SJR：0.218、SNIP：0.707

CiteScore 排名：

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區(qū)：Q3，排名：57 / 102，百分位：44%。

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Safety, Risk, Reliability and Quality，分區(qū)：Q3，排名：99 / 171，百分位：42%。

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區(qū)：Q3，排名：378 / 601，百分位：37%。

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Modeling and Simulation，分區(qū)：Q3，排名：213 / 303，百分位：29%。

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