發(fā)布時(shí)間：2023-08-27 15:03:43
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的固化施工流程樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
Abstract: in this paper the author combined with years of the road and bridge construction experience in road construction, the application of soil stabilizer and construction process requirements were discussed.
Keywords: curing agent; Incorporating; Subgrade; Construction technology
中圖分類(lèi)號(hào)： U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
1 土壤固化劑（Soil stabilizer）是一種由多種無(wú)機(jī)、有機(jī)材料合成的用以固化各類(lèi)土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料。對(duì)于需加固的土壤，根據(jù)土壤的物理和化學(xué)性質(zhì)，只需摻入一定量的固化劑，經(jīng)拌勻、壓實(shí)處理，即可達(dá)到需要的性能指標(biāo)。
1.1土壤固化劑主要特點(diǎn)
土壤固化劑可以適用于不同粒徑的土壤，并可根據(jù)工程要求隨意調(diào)整延遲時(shí)間。能充分提高土體的抗?jié)B、抗凍、抗裂性能，較好地解決傳統(tǒng)固結(jié)材料存在的早期強(qiáng)度低、水穩(wěn)定性差、疲勞強(qiáng)度低、干縮性大、易開(kāi)裂、延遲時(shí)間短等問(wèn)題。處理后的固化土滲透系數(shù)K=5.0×10-7 cm/s，路基層原狀土K=1.0×10-7 cm/s。固化土的抗凍性，當(dāng)凍融次數(shù)為15次時(shí)，抗壓強(qiáng)度由3.5MPa降至2.89MPa。固化土使用壽命15~2O年，抗沖刷能力不小于0.2MPa。且固化劑工程造價(jià)低土壤固化劑市場(chǎng)價(jià)格在200一280元/t，土壤固化劑與傳統(tǒng)防滲材料相比在施工工藝、工程投資、施工工期等方面均有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
1.2工程材料
該工程使用路邦EN-1土壤固化劑，路邦EN-1是一種離子型類(lèi)固化劑，是一種高濃縮的酸性有機(jī)溶液。具有很強(qiáng)的氧化、溶解能力，并含有多種天然分散劑成分的化合物。可將土壤中的礦物質(zhì)和土壤分子分解，使其重新結(jié)晶形成金屬鹽，產(chǎn)生新的化學(xué)鍵，保持土壤持久穩(wěn)定。土壤固化劑在濃縮狀態(tài)下無(wú)揮發(fā)性，不燃燒，有強(qiáng)烈刺激酸味。液體呈醬棕黑色，稀釋后無(wú)任何危害，對(duì)生態(tài)無(wú)破壞、對(duì)環(huán)保無(wú)影響。
1.3土壤固化劑作用
土壤固化劑是一種由多種無(wú)機(jī)、有機(jī)材料合成的用以固化各類(lèi)土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料。 它的應(yīng)用范圍十分廣泛，除了用于加固道路基層、底層和面層以外，還可運(yùn)用于各種建筑物的地基處理、地質(zhì)災(zāi)害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領(lǐng)域。 現(xiàn)結(jié)合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況， 對(duì)土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討。 該段軟土路基全長(zhǎng) 305m，多為高山峽谷中的稻田及農(nóng)用耕地，不適合高速公路路基填筑土質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，必須全部進(jìn)行換填施工。 按照高速公路軟土路基施工標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行換填的同時(shí)，摻入石灰粉及土壤固化劑，分層碾壓。
2 下層固化處理施工工藝
2.1 下層固化處理層施工的工藝流程
工藝流程：準(zhǔn)備碎石層施工放樣備料拌和混合料攤鋪整平碾壓養(yǎng)生。
2.2 準(zhǔn)備碎石層及防滲土工膜
（1）對(duì)已實(shí)施碎石層進(jìn)行整平，采用 12t 或以上壓路機(jī)靜壓至無(wú)輪跡為止，保證應(yīng)有的路拱。
（2）在碾壓過(guò)程中，如發(fā)生彈簧“現(xiàn)象”，應(yīng)采用挖開(kāi)、重新回填或摻石灰或水泥等進(jìn)行處理。
（3）在碎石層上鋪筑防滲土工膜，鋪設(shè)好后用砂袋壓住，進(jìn)行焊接后鋪筑固化土。
2.3 施工放樣
在碎石層上恢復(fù)中線，直線段每 15～20m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)固化劑處理層邊緣設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上明顯標(biāo)記出固化處理層邊緣的設(shè)計(jì)高程。
2.4 備料及拌和混合料
（1）將現(xiàn)場(chǎng)所需固化素土進(jìn)行晾曬。 土中樹(shù)根、草皮和雜物應(yīng)清除干凈，不應(yīng)將不合格的土采集一起。
（2）根據(jù)固化處理層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度、石灰劑量，計(jì)算路段需要的干燥土數(shù)量，計(jì)算每一立方米固化處理土需要的石灰用量和固化劑用量。
（3）在預(yù)定堆料的場(chǎng)地堆放滿足要求的現(xiàn)場(chǎng)素土，將晾曬的土和石灰先干拌 1～2 遍，在堆拌過(guò)程中使大粒徑土自然滑落，然后用推土機(jī)排壓、碾碎，如此反復(fù)數(shù)遍。
（4）干拌數(shù)遍后加水拌和含水量宜大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值，拌和至均勻（應(yīng)不少于 3 遍）、灰土最大粒徑不超過(guò) 15mm 為止，悶放 1～2d。
（5）測(cè)定混合料的含水量，按土壤固化劑稀釋液中摻水量=（石灰土最佳含水量-石灰土實(shí)際含水量）×石灰土總重量計(jì)算，再根據(jù)固化劑占干土重量比確定加入固化劑濃縮液用固化劑濃縮液重量：固化劑稀釋液中摻水量確定固化劑稀釋比例。 用水罐將固化劑濃縮液按比例稀釋?zhuān)捎脡毫κ綖⑺?chē)或噴管式灑水車(chē)均勻噴灑灰土中，待摻入固化劑 40min 后繼續(xù)拌和，應(yīng)不少于 3 遍，直到均勻。
（6）如現(xiàn)場(chǎng)土塑性指數(shù)較高 ，較難拌和 ，應(yīng)采用兩次拌和，第一次加 70%～100%預(yù)定計(jì)量的石灰進(jìn)行拌和，悶放 1～2d；此后補(bǔ)足需要的石灰，再進(jìn)行二次拌和。
2.5 攤鋪整平
（1）確定松鋪系數(shù)
考慮下層固化處理層攤鋪在相對(duì)松散的碎石層上，因此將拌和好的固化土按松鋪 34cm 進(jìn)行攤鋪， 即攤鋪厚度為20cm×1.7（松鋪系數(shù)）=34cm 或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高程情況確定。
（2）攤鋪整平。
①將拌和好的混合料運(yùn)到道路中進(jìn)行攤鋪，立即用平地機(jī)進(jìn)行整形。 在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平；在平曲線，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。
②用推土機(jī)在初平的路段上快速排壓一遍，以暴露潛在的不平整。
③對(duì)于局部低洼處，應(yīng)將其表層 5cm 以上翻松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平。
④再用平地機(jī)整形一次，應(yīng)將高出的料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層填補(bǔ)現(xiàn)象。
⑤每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)注意接縫必須順勢(shì)平整。
⑥整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行，并保持無(wú)明顯顏色不一現(xiàn)象。
2.6 碾壓
（1）整形后當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量 （+1%～+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合 12t 壓路機(jī)全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，靜壓兩遍后，采用 18t 以上三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓（不掛振），碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)向路中心碾壓，需重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接蜂處，一般需碾壓 6～8 遍。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以 1.5～1.7km/h 為宜，以后以 2.0～2.5km/h 為宜。
（2）應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～3 遍。
（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，應(yīng)保證固化處理層表面不受破壞，碾壓過(guò)程中，固化處理層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。
（4）在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。 終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)局部低洼之處，不在進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑上層時(shí)處理。
2.7 養(yǎng)生
（1）混合料碾壓完成后 7d 的灑水養(yǎng)生，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。
（2）在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的固化處理層，灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通。
（3）如塑性指數(shù)過(guò)大，為防止出現(xiàn)裂縫，灑水車(chē)養(yǎng)生不得間斷，尤其在高溫天氣下。
3 上層固化處理層施工工藝
3.1 固化劑固化水泥石灰土施工工藝流程
工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣備料拌和混合料攤鋪初平摻加水泥、固化劑及拌和碾壓拌和。其中：準(zhǔn)備下承層、施工放樣、備料及拌和混合料、攤鋪初平施工工藝要求同下層固化處理層。
3.2 摻加水泥、固化劑及拌和
摻加水泥。
①根據(jù)固化劑固化水泥石灰土的寬度、厚度及預(yù)定的干密度、水泥劑量，計(jì)算出每袋水泥的縱橫間距，在固化層上安放標(biāo)記。
②根據(jù)縱橫間距畫(huà)出方格，在每方格內(nèi)將一袋水泥卸在指定位置，檢查有無(wú)遺漏和多余。
③用刮板將水泥均勻攤開(kāi)，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。 水泥攤鋪完后，表面應(yīng)沒(méi)有空白位置，也沒(méi)有水分過(guò)分集中地點(diǎn)。
（2）將拌和機(jī)初拌，使水泥與攤鋪的灰土拌和均勻，推土機(jī)排壓正。
（3）摻加土壤固化劑。
①測(cè)定混合料的含水量，將土壤固化劑按最佳含水量-實(shí)際含水量=實(shí)際摻入量計(jì)算需摻入灰土中的水量，用水灌按比例稀釋?zhuān)捎脡毫κ綖⑺?chē)或噴管式灑水車(chē)均勻噴灑在排壓后的表面撒有水泥的石灰土層上。
②噴灑土壤固化劑水溶液時(shí)，噴灑應(yīng)均勻，不遺漏，中途不停車(chē)，應(yīng)防止噴灑量過(guò)大。
（4）拌和機(jī)二次拌和。
①拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車(chē)后進(jìn)行拌和，根據(jù)固化劑固化水泥石灰土層厚度的要求，應(yīng)確定拌和深度， 由兩側(cè)拌向中心， 并略破壞下層表面， 其深度宜為1cm。兩層之間不得留有未摻拌的“素土”夾層。
②每次拌和應(yīng)有重疊和翻透，并不得漏拌，且固化類(lèi)混合料拌和顏色應(yīng)一致，半和應(yīng)不少于三遍或粒徑達(dá)到要求為止。
（5）整形。
①再用平地機(jī)整形一次。 應(yīng)將高出料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層填補(bǔ)現(xiàn)象。
②整形達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)注意接縫必須順勢(shì)平整。
3.3 碾壓
（1）應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～3 遍。
（2）整形后 ，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量 （+1%～+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合 12t 壓路機(jī)全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓， 靜壓兩遍后， 然后采用 18t 以上三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓（掛強(qiáng)振）。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以 1.5～1.7km/h 為宜，以后以 2.0～2.5km/h 為宜。
（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，應(yīng)保證固化劑固化水泥石灰碎石土表面不受破壞。
（4）在碾壓結(jié)束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。
3.4 養(yǎng)生
（1）混合料碾壓完成后進(jìn)行 7d 的灑水養(yǎng)生，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。
（2）在養(yǎng)生期間為了防止出現(xiàn)干縮裂縫，建議采用覆蓋現(xiàn)場(chǎng)土或加蓋土工膜保水養(yǎng)生措施，避免太陽(yáng)爆曬，養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通。
（3）如塑性指數(shù)過(guò)大，為防止出現(xiàn)裂縫，灑水養(yǎng)生不得間斷，尤其在高溫下。
4 施工注意事項(xiàng)
（1） 現(xiàn)場(chǎng)拌和灰土?xí)r一定要保證灰土粒徑不大于 5mm，且要把灰土中的雜質(zhì)、未消解的灰塊、石塊、大粒徑灰塊剔除干凈。
（2）在上層固化處理層中攤鋪初平時(shí)將拌和好的固化土按松鋪 28～30cm 進(jìn)行攤鋪，即攤鋪厚度為 20cm×1.4（或 1.5，松鋪系數(shù)）。
（3） 不要直接在土壤中加入固化劑濃縮液， 要按 150～200： 1 或更高的體積比用水稀釋固化劑濃縮液，稀釋濃溶液時(shí)，應(yīng)把固化劑濃縮液加入水中，不要把水加到固化劑濃縮液中。
（4）整型后的混合料應(yīng)在最佳含水量時(shí)壓實(shí)，當(dāng)表層含水量不足時(shí)，應(yīng)灑水再進(jìn)行碾壓。
（5）碾壓時(shí)下層不能掛振進(jìn)行碾壓，上層可進(jìn)行強(qiáng)振碾壓。
（6）混合料碾壓成型后，不應(yīng)忽干忽濕，養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于7d，且由于本工程土壤的特殊性，灑水養(yǎng)生不能間斷，未達(dá)到強(qiáng)度要求之前，禁止各類(lèi)車(chē)輛通行。土壤固化劑具有使用方便、施工工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，同時(shí)可替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石等傳統(tǒng)筑路材料。 國(guó)外在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用非常普遍， 大大節(jié)約了材料成本，并且起到了對(duì)自然資源的保護(hù)作用。 而我國(guó)在這方面的應(yīng)用還處于探索階段，土壤固化劑作為一種新型建筑材料將具有較好的發(fā)展前景。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】防靜電 環(huán)氧自流平 施工
中圖分類(lèi)號(hào)： TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
防靜電環(huán)氧地坪可以避免靜電累積產(chǎn)生的火花造成火災(zāi)和爆炸，還可以避免靜電對(duì)精密電子設(shè)備的干擾，目前廣泛應(yīng)用于化工廠房、倉(cāng)庫(kù)及精密電子儀器車(chē)間，其具有防靜電持久有效、耐磨抗壓、耐腐蝕、美觀無(wú)縫、保養(yǎng)方便且成本低等優(yōu)點(diǎn)。本文結(jié)合工程實(shí)例通過(guò)對(duì)防靜電環(huán)氧自流平地坪的施工工藝原理、施工流程、施工要點(diǎn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析和總結(jié)，論述了防靜電環(huán)氧自流平地坪的施工技術(shù)。
1工程概況
由我公司承建的天合光能（常州）科技有限公司東北區(qū)化學(xué)品庫(kù)項(xiàng)目是以存放易燃易爆化學(xué)品，設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為一級(jí)的建筑，倉(cāng)庫(kù)地面面層做法為防靜電耐腐蝕環(huán)氧自流平。
2工藝原理
防靜電環(huán)氧自流平地坪是以環(huán)氧樹(shù)脂為成膜物，以自流平的施工方法成型于混凝土地坪面層，通過(guò)導(dǎo)泄靜電壓積蓄而產(chǎn)生防靜電效果的功能型涂料，為滿足防靜電需要，在各層涂料中均要添加導(dǎo)電材料；為滿足施工要求，各層涂料均要具有較強(qiáng)的粘結(jié)性和和易性，以達(dá)到防靜電、強(qiáng)度高、平整美觀等效果。
3主要施工流程
施工準(zhǔn)備及要求 基層檢查、處理 防靜電環(huán)氧底涂 鋪網(wǎng)狀導(dǎo)電銅箔、接地 防靜電環(huán)氧中涂 刮防靜電膩?zhàn)?防靜電環(huán)氧自流平面涂 地坪養(yǎng)護(hù)。
4施工要點(diǎn)
4.1施工準(zhǔn)備及要求
4.1.1熟悉施工圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工流程。
4.1.2施工材料為雙組份防靜電環(huán)氧地坪漆，A組分為彩色樹(shù)脂，B組分為固化劑。中涂漆中需加入石英砂。本工程使用Sikafloor防靜電環(huán)氧雙組份地坪漆。
4.1.3施工機(jī)具包括無(wú)塵打磨機(jī)、吸塵器、攪拌器、刷子或滾筒、刮刀、鋸齒鏝刀、勞保用品等。
4.1.4配料區(qū)與地面基層、施工區(qū)與非施工區(qū)交接處，需用塑料布和膠帶隔離，避免污染。
4.1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)溫度在20-25℃最合適，低于5℃不得施工；空氣濕度需小于80%；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)交叉作業(yè)、防塵條件滿足施工要求。
4.2基層檢查、處理
4.2.1基層檢查主要包括：基層混凝土強(qiáng)度不低于C20，澆筑后養(yǎng)護(hù)期達(dá)到28天；基層含水率低于8%；表面平整度要求2m靠尺不大于3mm并無(wú)空鼓、油污、積水等。
4.2.2基層處理首先是對(duì)基層表面凹凸不平處進(jìn)行打磨，打毛以增加基層的平整度和結(jié)合力，然后是對(duì)基層表面的積水、油污進(jìn)行干燥和化學(xué)清洗。本工程中，局部地面存在裂縫和平整度不滿足要求，施工中采用環(huán)氧樹(shù)脂對(duì)裂縫和凹處進(jìn)行修補(bǔ)，凸出部分打磨處理。
4.3防靜電環(huán)氧底涂
將雙組份底漆按比例混合，充分?jǐn)嚢杈鶆颉２捎脻L涂或刮涂的方法把混合后的底漆均勻涂在地坪上，要求完全封閉不漏底，固化時(shí)間一般在24小時(shí)以上；一般需打底2-3遍，使底漆充分滲透到基層以增加粘結(jié)力。
4.4鋪網(wǎng)狀導(dǎo)電銅箔、接地
底漆固化后，采用10mm×0.02mm的自粘導(dǎo)電銅箔根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，按約2.5m×2.5m的間隔鋪成田字形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與接地端用錫焊或鍍鋅螺絲連接，銅箔表面刮導(dǎo)電膩?zhàn)右坏溃赃_(dá)到將電荷迅速向接地端傳導(dǎo)的作用。
4.5防靜電環(huán)氧中涂
中涂層施工比較關(guān)鍵，是地坪結(jié)構(gòu)性能和平整度的保證，依照正確比例將中涂漆A、B組分與適量石英砂充分混合攪拌均勻，用鏝刀滿刮一遍，以修復(fù)地面破損及凹處并可增加整個(gè)漆膜的厚度，加強(qiáng)漆膜的抗壓、抗沖擊等物理性能。中涂層固化時(shí)間在12小時(shí)以上，干燥后用無(wú)塵打磨機(jī)將地坪表面的刀痕、氣泡打磨掉，并用吸塵器清理干凈。
4.6刮防靜電膩?zhàn)?/p>
將防靜電環(huán)氧自流平面漆A、B組份和滑石粉按配比攪拌均勻調(diào)成防靜電環(huán)氧面漆膩?zhàn)?，用刮刀滿刮一遍。待干燥后整體打磨膩?zhàn)訉硬⑽鼔m干凈，為面涂提供良好表面。
4.7防靜電環(huán)氧自流平面涂
在確保基面被完全封閉的情況下，將防靜電環(huán)氧自流平面漆A、B組份按配比混合攪拌均勻，用鋸齒鏝刀滿刮于地坪表面，面涂必須一次性連續(xù)施工，以確保表面平整光潔、顏色均一。
4.8地坪養(yǎng)護(hù)
面涂完成后將施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格封閉以保護(hù)完成飾面，至少24小時(shí)后方可允許人進(jìn)入行走，進(jìn)入時(shí)不得穿硬膠底鞋，并應(yīng)穿戴鞋套。漆膜完全固化一般需7天時(shí)間，期間應(yīng)避免進(jìn)行其他搬運(yùn)、安裝等工程施工。
5質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
5.1導(dǎo)電性
要求防靜電環(huán)氧自流平地坪具有良好的導(dǎo)電性，用涂料導(dǎo)電測(cè)試儀測(cè)試漆膜的表面電阻、體積電阻滿足5×104~＜1×105Ω。
5.2顏色及外觀
作為一種裝飾性較高的面層涂料，要求表面平整光潔、色彩一致、無(wú)明顯色差，同時(shí)不應(yīng)該有刀痕、雜質(zhì)等缺陷。
5.3耐水性
要求漆膜在被水浸泡48小時(shí)內(nèi)，漆膜保持完整、不起泡、允許輕微色變并在干燥2小時(shí)后可恢復(fù)。
5.4 硬度
要求固化后的地坪表面硬度（邵氏硬度計(jì)）≥70，通常用無(wú)指甲壓痕或很快恢復(fù)來(lái)衡量，以滿足其抗壓耐磨的性能。
5.5飽滿度
通常采用反光率的一個(gè)指標(biāo)來(lái)度量飽滿度，要求在固化好的自流平地面上的反光率達(dá)到95%。
6結(jié)語(yǔ)
防靜電環(huán)氧自流平地坪施工應(yīng)根據(jù)不同的材料性能、施工環(huán)境、基層條件制定科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案。隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步和生產(chǎn)的發(fā)展，對(duì)地坪的要求會(huì)越來(lái)越高，越來(lái)越多樣化，防靜電環(huán)氧自流平地坪將以其優(yōu)良的性能取得更廣闊的前景。
參考文獻(xiàn)
[1]景生俊,周建海.防靜電環(huán)氧自流平地面施工工法.《建筑技術(shù)》2005年第9期
關(guān)鍵詞：水庫(kù)；深層攪拌水泥樁；截滲墻；施工準(zhǔn)備；施工流程；概況
一、深層水泥攪拌樁的概況
深層水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過(guò)深層攪拌機(jī)械在地基將軟土或沙等和固化劑強(qiáng)制拌和，使軟基硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。該方法適用于軟基處理，效果顯著，處理后可成樁、墻等。深層水泥攪拌樁適用于處理淤泥、砂土、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土。當(dāng)用于處理泥炭土或地下水具有侵蝕性時(shí)，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定其適用性。冬季施工時(shí)應(yīng)注意低溫對(duì)處理效果的影響。
二、水庫(kù)深層攪拌水泥樁截滲墻處理技術(shù)的施工準(zhǔn)備
1、 材料選擇
固化劑：固化劑是提高被加固土體強(qiáng)度、抗?jié)B性等的主要因素，一般采用水泥為固化劑，而水泥的標(biāo)號(hào)、化學(xué)成分、摻入比（aw）等對(duì)水泥土的強(qiáng)度、抗?jié)B影響極大，根據(jù)以住經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)表明：普通硅酸鹽水泥的活性高，其早期和后期強(qiáng)度均較好，其加固效果優(yōu)于其它水泥品種，因此，水泥最好選用標(biāo)號(hào)不小于32.5，品種為普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥；
水灰比：可根據(jù)地質(zhì)報(bào)告反映的土層性質(zhì)、土中孔隙率、土層含水量以及設(shè)計(jì)要求水泥滲入比、抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B系數(shù)等初步確定，然后再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行修正，一般水灰比可取0.8～2.0，則漿液比重為1.286～1.586。
開(kāi)工時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求水泥摻入比，擬定水灰比、下鉆及提升速度范圍，要保證試樁截滲墻體攪拌較均勻，并且取芯做抗壓、抗?jié)B性能，在滿足設(shè)計(jì)要求下方可施工。
2、鉆頭選擇
鉆頭直徑：根據(jù)截滲墻體的深淺、單元內(nèi)搭接長(zhǎng)度、單元搭接長(zhǎng)度、成墻有效厚度、成墻分序、垂直度等要求，選擇好鉆頭直徑，一般在200～400mm；
3、噴漿量控制
噴漿量：泥漿泵是向主機(jī)鉆桿輸入有壓的水泥漿，是利用可調(diào)泵速的三缸單作用活塞泵，分別單獨(dú)向三根鉆桿輸送等量漿液，保證輸漿均勻，且以不同的輸漿速度與鉆桿鉆進(jìn)或提升速度相配合；
三、水庫(kù)深層攪拌水泥樁截滲墻處理技術(shù)的施工流程
1、工程案例
某水利工程位于城市河流下游（5+655～6+080）全長(zhǎng)425米，堤防等級(jí)為三級(jí)，是在原有的基礎(chǔ)上加高加固，根據(jù)地層（根據(jù)地質(zhì)報(bào)告墻頂標(biāo)高16米以下地質(zhì)條件為砂層、礫質(zhì)粗砂、和不規(guī)則礫卵層，密度為中密），經(jīng)過(guò)多方案比選，該防洪堤除險(xiǎn)加固的設(shè)計(jì)方案采用水泥深層攪拌樁截滲墻技術(shù)。該工程深層攪拌樁防滲墻直徑φ500mm，樁中心距400mm，墻厚300mm，墻頂高程11.4米，墻底高程-26.2米，墻體平均深度33米，墻體滲透系數(shù)小于1×10-6cm/s，允許滲透坡降不小于50，墻體抗壓強(qiáng)度不小于0.5mpa，水泥參入量不小于15%。
2、施工流程
（1）平整施工場(chǎng)地
施工場(chǎng)地要平整，堤頂寬度不小于5m，場(chǎng)地內(nèi)地下無(wú)連片或成堆的塊石、樹(shù)根、地下管線等，空中建筑物和高壓線橫跨施工場(chǎng)地時(shí)，其凈空距地面不小于20m；按設(shè)計(jì)截滲墻軸線方向挖一條寬200～250mm、深200～250mm的方溝，避免漿液外溢，保證施工場(chǎng)地清潔，而且有利于放樁位控制的輔助線。
（2）導(dǎo)向槽開(kāi)挖
樁機(jī)就位施工前，沿防滲墻軸線開(kāi)挖導(dǎo)向槽以便于施工及樁機(jī)移動(dòng)。開(kāi)挖截面控制為：寬×深=60cm×30cm。開(kāi)挖前由技術(shù)人員沿施工軸線用石灰放出開(kāi)挖邊線，開(kāi)挖完成后進(jìn)行復(fù)核，必要時(shí)進(jìn)行修整或重新開(kāi)挖。
（3）搭接成墻
sj4-500型連續(xù)墻深攪鉆機(jī)有并列的四根攪拌軸通過(guò)連接裝置呈一整體，攪拌頭上下交錯(cuò)搭接，軸間距400mm，一次成墻（4根樁）。墻厚為30cm的水泥土防滲墻，擬采用直徑為φ500mm的攪拌頭施工，攪拌頭搭接處最小厚度300mm。根據(jù)樁機(jī)對(duì)偏斜率的控制能力及樁深情況，墻厚為30cm的水泥土防滲墻單元墻之間需搭接14～25cm，則單元墻沿軸線長(zhǎng)度為1.43～1.52m。即一個(gè)單元墻完成后，向前移動(dòng)的距離為1.43～1.52m。
（4）樁機(jī)調(diào)平定位
用事先預(yù)制、測(cè)量準(zhǔn)確的位移標(biāo)尺固定在與軸線平行的平行線上使攪拌頭對(duì)準(zhǔn)移位標(biāo)尺上的樁號(hào)，以控制每組樁的搭接。利用樁機(jī)液壓步履裝置到達(dá)指定樁位，升降樁機(jī)液壓支腿使樁機(jī)調(diào)平對(duì)中，并用水平尺檢測(cè)前后左右的水平狀態(tài)。
（5）鉆孔
遵循水利工程施工具體情況及防滲處理規(guī)劃進(jìn)行防滲墻中心線、高程的合理設(shè)置。按照施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況、水文條件、墻體預(yù)留孔及澆筑導(dǎo)管設(shè)置情況等，進(jìn)行槽段的合理劃分?？卓诟叱痰拇_定，必須對(duì)施工過(guò)程中最高水位等情況進(jìn)行充分考慮，確保順利排放廢水、廢渣等。
（6）灌漿
攪拌好的水泥漿液，放置時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，離析的水泥漿液，禁止使用。在一、二級(jí)攪拌系統(tǒng)中，都應(yīng)裝上過(guò)濾篩網(wǎng)，可防止結(jié)塊水泥、水泥漿塊及雜物堵塞漿管，保證輸漿系統(tǒng)暢通，盡量避免施工中因輸漿系統(tǒng)發(fā)生障礙而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。在施工中如發(fā)現(xiàn)溢漿嚴(yán)重或不溢漿現(xiàn)象，施工人員要向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及施工員匯報(bào)，適當(dāng)調(diào)整水灰比或增、減注漿量，保證成墻質(zhì)量。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著水利工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大量病害產(chǎn)生，滲漏問(wèn)題作為水利建筑工程施工的重要內(nèi)容，深層攪拌水泥樁截滲墻技術(shù)的應(yīng)用是否符合施工規(guī)定，對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用。為此施工企業(yè)必須重視防滲施工，在提升施工技術(shù)水平的同時(shí)，規(guī)范施工流程，為滲漏治理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】公路工程；粉噴樁加固技術(shù)；概況；施工流程；質(zhì)量控制
公路建設(shè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，在交通建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮短城鄉(xiāng)差距中起著關(guān)鍵性的作用。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升對(duì)公路工程建設(shè)提出新要求，要求通過(guò)創(chuàng)新體制、完善政策，進(jìn)一步提升公路工程建設(shè)力度。粉噴樁加固技術(shù)作為公路工程地基加固的重要方式，其施工效果是否良好直接影響著公路工程的整體質(zhì)量，為此，施工單位必須重視粉噴樁加固技術(shù)的應(yīng)用，在規(guī)范施工工藝的同時(shí)，不斷改進(jìn)技術(shù)，提高公路建設(shè)的整體質(zhì)量，推動(dòng)交通經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供一份力量。
一、粉噴樁技術(shù)的概況
粉噴樁又被稱(chēng)為加固土樁，是采用深層攪拌法進(jìn)行加固地基的一種方式。作為一種新型飽和軟粘土地基加固的方式，深層攪拌法的固化劑以水泥、石灰等材料為主，將固化劑（粉體狀和漿液狀）及軟土在專(zhuān)業(yè)的攪拌機(jī)械中進(jìn)行攪拌，利用兩者之間一系列物理化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，對(duì)軟土整體性及水穩(wěn)性進(jìn)行有效加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)其地基的優(yōu)化，確保公路工程的質(zhì)量。粉噴樁進(jìn)行軟基攪拌處理的方式主要是采用粉體狀固化劑來(lái)進(jìn)行有效處理。噴入軟土的水泥對(duì)地基處理的效果具有一定的影響作用，在土質(zhì)與施工環(huán)境的影響下，樁體提高的強(qiáng)度比例與水泥產(chǎn)量比不完全相同。因此摻入水泥的用量不能太少，如摻入量過(guò)少，就會(huì)導(dǎo)致水泥和土體顆粒之間的反應(yīng)太小，其固化效果不能滿足施工的需要，通常情況下水泥摻入比要在5%以上。
二、公路粉噴樁加固施工流程
1、定位
遵循設(shè)計(jì)規(guī)定，通過(guò)鋼尺在施工現(xiàn)場(chǎng)將粉噴樁樁位進(jìn)行準(zhǔn)確確定，并在土層內(nèi)插入竹簽進(jìn)行標(biāo)記，一般誤差控制在5厘米以下。隨后機(jī)具向樁位移動(dòng)，確保鉆頭與竹簽相對(duì)，對(duì)機(jī)架垂直度進(jìn)行復(fù)核，確保鉆桿傾斜度在1%以下，鉆尖與樁位相對(duì)。
2、鉆機(jī)就位
鉆機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)地前，應(yīng)將施工場(chǎng)地進(jìn)行簡(jiǎn)單的平整或鋪設(shè)砂墊層，然后放樣定樁位。鉆機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)地后，用醒目的標(biāo)示在鉆架上標(biāo)出深度控制標(biāo)志，配合鉆機(jī)上的深度表對(duì)樁長(zhǎng)進(jìn)行控制；并在鉆機(jī)鉆架上懸掛兩條3m的垂線控制樁的傾斜度，以便更加簡(jiǎn)便直觀地控制施工樁長(zhǎng)和傾斜度。
3、空壓機(jī)啟動(dòng)
雙螺旋攪拌頭高度與設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高相符后，則停止鉆進(jìn)。鉆頭可原地旋轉(zhuǎn)，不能停鉆。鉆機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，送灰機(jī)啟動(dòng)后開(kāi)始送灰施工，鉆頭提升作業(yè)可在水泥到達(dá)噴灰口進(jìn)行，遵循相關(guān)規(guī)定，對(duì)電機(jī)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，可同時(shí)進(jìn)行噴粉、攪拌及提升工作，確保充分?jǐn)嚢柢浲僚c固化材料。
4、攪拌
送灰停止時(shí)，應(yīng)確保提升鉆頭高度與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，正向旋轉(zhuǎn)鉆頭，進(jìn)行復(fù)攪、復(fù)噴作業(yè)，遵循施工要求確定復(fù)攪、復(fù)噴深度。當(dāng)提升鉆頭高度與地面距離在30到50厘米時(shí)，發(fā)送器孔內(nèi)噴射粉料作業(yè)可停止，完成成樁作業(yè)。此時(shí)因裝置屬于封閉回路，施工中不會(huì)出現(xiàn)空中噴射、飛散粉體的現(xiàn)象。在噴射土體的最后環(huán)節(jié)，噴粉作業(yè)可在攪拌鉆頭與地面距離30厘米的位置停止施工，避免地面有粉粒溢出。
5、提升速度
鉆機(jī)的提升過(guò)程也是其噴粉過(guò)程，是保證粉噴樁施工質(zhì)量的主要施工環(huán)節(jié)。在鉆頭提升過(guò)程中，隨著鉆頭地勻速提升攪拌，均勻的噴出水泥粉與周?chē)馏w充分混和，形成具有一定強(qiáng)度水泥土，這是粉噴樁的成樁原理，因此，也是其關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，也就是說(shuō)鉆頭的提升速度決定了單位噴灰劑量、攪拌均勻程度，是保證粉噴樁施工質(zhì)量的根本措施，因此必須保證在施工過(guò)程鉆頭的提升速度符合試驗(yàn)樁所得的施工參數(shù)規(guī)定。
6、空壓機(jī)關(guān)閉
完成復(fù)攪施工后，應(yīng)及時(shí)將空壓機(jī)關(guān)閉，將全部管道壓力消除，鉆機(jī)主電機(jī)停機(jī)，移位鉆機(jī)，根據(jù)以上施工流程，進(jìn)行下一樁位施工。
三、公路粉噴樁加固施工質(zhì)量控制
作為社會(huì)穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，公路工程自改革開(kāi)放以來(lái)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。為此，必須重視公路工程建設(shè)施工技術(shù)的應(yīng)用，粉噴樁加固技術(shù)作為提高公路地基質(zhì)量重要技術(shù)，在公路施工中得到了廣泛地應(yīng)用與推廣，為公路事業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
1、粉噴樁施工過(guò)程中的噴灰壓力是由鉆頭處的被動(dòng)土壓力決定的，可按公式ex=rHtg2（45°+Φ/2）計(jì)算而得。通常情況下提鉆噴粉時(shí)的壓力比鉆頭處的被動(dòng)土壓力大0.1MPa，以確保在扣除管道、閥門(mén)、噴阻的阻力損失后，剩余壓力仍大于被動(dòng)土壓力，并隨著鉆頭的升高而減小。在此環(huán)節(jié)中應(yīng)重點(diǎn)保證噴粉壓力相對(duì)穩(wěn)定，隨鉆頭的升高而漸變，以此來(lái)保證噴灰量均勻，從而保證粉噴樁的施工質(zhì)量。
當(dāng)鉆頭達(dá)到設(shè)定深度時(shí)，不可立即開(kāi)始上提噴灰，因水泥粉經(jīng)輸送管道到達(dá)鉆頭的時(shí)間約為20s，并且水泥輸送初期的稠度較低，按水泥輸送管50m長(zhǎng)測(cè)算，當(dāng)水泥按標(biāo)準(zhǔn)用量到達(dá)樁底時(shí)，需用時(shí)間60s，若此時(shí)上提噴粉，則造成樁底部沒(méi)有水泥或水泥劑量少而不勻。在取芯檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)距樁低1-2m的范圍內(nèi)水泥含量也較少，就是這種原因形成的，因此，當(dāng)鉆進(jìn)尺度達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，須在此停留60s左右，然后開(kāi)始上提噴粉。
2、在做好外邊工作的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好內(nèi)業(yè)整理工作，做到當(dāng)天的內(nèi)業(yè)當(dāng)日完成，監(jiān)理人員及時(shí)檢查，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及早補(bǔ)救，避免資料堆積過(guò)多，難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較晚，無(wú)法補(bǔ)救。同時(shí)也有利于對(duì)工程進(jìn)行總體宏觀控制。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，作為社會(huì)穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，公路工程自改革開(kāi)放以來(lái)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。公路路基作為公路工程建設(shè)的重要組成部分，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為此，必須重視公路工程建設(shè)施工技術(shù)的應(yīng)用，粉噴樁加固技術(shù)作為提高公路地基質(zhì)量重要技術(shù)，在公路施工中得到了廣泛地應(yīng)用與推廣，為公路事業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞 粘貼玻璃絲布及鋼帶；處理構(gòu)件裂縫；施工技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào)U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）35-0110-02
1 工程概況
梁家橋位于省道新海路濱州市無(wú)棣縣境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)為180m，橋?qū)挒閮?1+2×0.5m人行道，橋面設(shè)雙向1.5%橫坡。橋梁上部構(gòu)造為9孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m的簡(jiǎn)支空心板橋，于1992年建成通車(chē)。橋梁暴露于自然界當(dāng)中，受雨水、化冰鹽、二氧化碳?xì)怏w及溫差的影響，使砼材質(zhì)變壞、裂縫開(kāi)展。
2 加固維修處置方案
根據(jù)新海路梁家橋存在的病害，確定的加固維修處置方案如下：
1）對(duì)于空心板底的裂縫處理，采用環(huán)氧樹(shù)脂灌漿材料進(jìn)行壓力灌漿處理，再將玻璃布粘貼在裂縫部位的混凝土表面，使其裂縫徹底封閉的方法；
2）對(duì)于蓋梁負(fù)彎區(qū)出現(xiàn)的裂縫，該裂縫主要是由于立柱部位蓋梁頂部受拉所產(chǎn)生的，該部分雖只出現(xiàn)一條受拉裂縫但寬度大于0.2mm或出現(xiàn)多條受拉裂縫且總寬度大于0.2mm時(shí)，則認(rèn)為此部分鋼筋混凝土已不滿足承載力要求，應(yīng)先對(duì)大于0.1mm寬度的裂縫進(jìn)行壓力灌漿封閉處理，然后對(duì)此部分鋼筋混凝土進(jìn)行粘貼鋼板加固處理。
3 主要施工工藝及要求
3.1 粘貼玻璃絲布施工
玻璃纖維防腐施工一般用一布兩膠，玻璃絲布采用0.2mm無(wú)堿布，粘結(jié)材料使用環(huán)氧樹(shù)脂膠。施工重點(diǎn)在于將玻璃纖維與砼粘貼緊密結(jié)合。施工流程為：砼表面處――修復(fù)整平――涂刷環(huán)氧樹(shù)脂膠――粘貼玻璃纖維布――表面防護(hù)。
3.1.1 基層處理
在水泥砂漿或混凝土表面施工環(huán)氧玻璃絲布時(shí)，首先要檢查混凝土是否已經(jīng)干燥，在深為20mm的厚度層內(nèi)，含水率不應(yīng)大于6%。當(dāng)使用濕固化型環(huán)氧樹(shù)脂固化劑時(shí)，基層的含水率可不受6%限制，但基層表面不得有浮水。
環(huán)氧玻璃絲布施工前，還必須檢查水泥砂漿或混凝土是否堅(jiān)固、密實(shí)、平整，強(qiáng)度和坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。基層表面不得有起砂、起殼、裂縫、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。平整度應(yīng)用2m直尺檢查，允許空隙不大于5mm。然后清理基層表面的浮灰雜物，用砂輪或鋼絲刷等打磨表面，有條件時(shí)可采用輕度噴砂法使基層形成均勻粗糙面。最后有軟毛刷、壓縮空氣或吸塵器清理干凈各個(gè)表面、角落。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)基層表面有油脂、化學(xué)藥品污染時(shí)，應(yīng)采用溶劑、洗滌劑、堿液等方法處理。
3.1.2 膠料配制
打底料、襯布膠料和面層膠料的施工配制，均應(yīng)嚴(yán)格稱(chēng)量、隨配隨用、充分?jǐn)噭?。特別在夏季氣溫較高時(shí)更要注意每次配制量不可太多，應(yīng)根據(jù)施工人員多少、施工速度快慢分多次勤配快用。因?yàn)楫?dāng)固化劑加入后環(huán)氧樹(shù)脂的固化反應(yīng)即開(kāi)始，這一化學(xué)反應(yīng)過(guò)程是放熱反應(yīng)，使膠液溫度升高。濕度愈高，固化反應(yīng)愈快，放出的熱量愈多，如不及時(shí)使用會(huì)出現(xiàn)“爆聚”現(xiàn)象，樹(shù)脂膠料由液態(tài)變成面包狀的固體，不能再使用。所以在氣溫高時(shí)應(yīng)采取冷水浴的方法，將有膠料容器放入冷水中，使膠料濕度不至急劇升高。
3.1.3 施工程序
1）打底
在混凝土基層上施工環(huán)氧玻璃絲布時(shí)，應(yīng)首先涂刷打底料，以確保玻璃絲布與基層結(jié)合牢固。涂刷打底料時(shí)必須均勻涂刷，不得有流消現(xiàn)象，否則會(huì)造成表面不平整，從而影響玻璃布的貼襯。
試驗(yàn)表明，在水泥砂漿和混凝土基層上進(jìn)行打底處理后，樹(shù)脂膠料的滲透深度可達(dá)0.1mm~0.3mm。當(dāng)膠料固化后，可提高基層表面的強(qiáng)度。
2）鋪貼玻璃布
在打底膠料固化后（一般是第二天）即可進(jìn)行玻璃布的鋪貼。無(wú)論采用逐層間斷鋪襯還是一次多層玻璃布連續(xù)鋪襯的方法，都必須使玻璃布全部被環(huán)氧膠料浸透而不露空白。每幅玻璃布均要貼實(shí)，不留氣泡，不起皺折。每幅布之間的搭接寬度不小于50mm。
3）涂刷面層膠
玻璃布鋪貼完畢的次日，即可涂刷環(huán)氧樹(shù)脂面層膠料。涂刷前要檢查襯布層有無(wú)氣泡，如果有氣泡必須進(jìn)行修補(bǔ)，先把氣泡割開(kāi)，表面涂刷膠料，局部補(bǔ)襯貼一小塊玻璃布。面料的涂刷均勻，不流淌，確保表面平整光潔。
3.2 粘貼熱軋扁鋼帶施工要點(diǎn)和工藝流程
3.2.1 工藝流程圖
3.2.2 粘貼熱軋扁鋼帶施工要點(diǎn)
1）粘貼熱軋扁鋼帶的砼面處理
（1）在沿水平方向劃上鋼板粘貼位置線，鋼板與鋼板的中線的水平距離按設(shè)計(jì)要求。具置須在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用混凝土保護(hù)層測(cè)定儀測(cè)定標(biāo)出橋臺(tái)蓋梁的梁內(nèi)主筋位置后確定。
（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定的位置和測(cè)量情況，對(duì)粘貼鋼板區(qū)進(jìn)行放樣，用合金錘將需粘貼鋼帶的混凝土表面進(jìn)行100%鑿毛，一般祛除砼表面2mm~3mm厚表面，鑿至硬骨料。并用磨光機(jī)的鋼砂輪清除浮漿和松散物，要求鑿毛面寬度必須滿足粘貼鋼帶要求，且平整均勻。
（3）打孔――在鑿好的混凝土面上，沿鋼帶長(zhǎng)度方向確定打孔位置，用Φ 12的鉆頭打孔，盲孔深度為7cm左右
（4）清孔――用壓縮空氣清理孔內(nèi)浮塵，再用丙酮清洗盲孔。
（5）在盲孔內(nèi)涂一層愛(ài)牢達(dá)XH-111結(jié)構(gòu)膠，再向盲孔內(nèi)塞入1/3孔深的軟環(huán)氧膠泥；（膠泥用監(jiān)理認(rèn)可的環(huán)氧膠液和水泥配置，配置后必須在一小時(shí)內(nèi)用完），然后打入螺栓（螺栓需提前用丙酮浸泡清洗，晾干后涂一層愛(ài)牢達(dá)XH-111結(jié)構(gòu)膠），并用膠泥封固螺栓。
3.2.3 粘貼熱扎扁鋼帶的處理
1）鋼板采用熱軋扁鋼帶，鋼帶材質(zhì)需經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后方可使用，并對(duì)鋼板進(jìn)行防銹處理；
2）將鋼帶按埋好的螺栓位置放樣并鉆好Φ 14孔后，用砂紙或磨光砂輪機(jī)將預(yù)粘貼面打磨出新面并盡量粗糙，打磨紋路盡量與鋼帶長(zhǎng)度方向垂直。
3.2.4 粘貼施工處理
1）將打好螺栓孔的鋼板進(jìn)行除銹處理和除油污處理，并用丙酮清洗鋼板表面；
2）待螺栓初凝后，將鋼帶試掛，以便及時(shí)調(diào)整螺栓鉆孔、埋設(shè)位置；
3）清理待掛鋼帶處的混凝土表面灰塵，，并用丙酮清洗干凈，用愛(ài)牢達(dá)XH-111結(jié)構(gòu)膠涂薄而均勻的一層，待其初凝并保護(hù)起來(lái)。
3.2.5 加壓處理
在鋼帶表面上均勻鋪一層愛(ài)牢達(dá)XH-111結(jié)構(gòu)膠，厚度控制在2mm左右，隨即將鋼板貼在砼面上，擰緊螺栓加壓成型，使多余的膠沿板邊擠出，以達(dá)到密貼程度。加壓方式采用螺栓緊固螺母進(jìn)行錨固加壓，壓力已不小于0.lMPa為宜。
4 結(jié)論
【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路；土壤固化劑；應(yīng)用技術(shù)
1 土壤固化劑概述
土壤固化劑是一種高分子材料，溶于水后迅速離子化而使溶液呈高導(dǎo)電性，在常態(tài)下是黑色的液體，比水略粘，是一種由石油裂解產(chǎn)物加以磺化所得到的化學(xué)劑。將固化劑加入到土壤中會(huì)迅速的將土壤中的水分稀釋掉并改進(jìn)土壤的工程性質(zhì)，不僅能將土壤的壓實(shí)度、密度以及承載力等改變，更能提高土壤的防滲性。
國(guó)內(nèi)的固化劑產(chǎn)品分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的固化材料兩類(lèi)，而土壤固化劑屬于非標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)，而非標(biāo)準(zhǔn)固化劑按其原理也可以分為物理類(lèi)、化學(xué)類(lèi)和生物類(lèi)的固化劑，生物類(lèi)是一種高科技液態(tài)復(fù)合酶制品，具有催化、土壤固化和改變土壤結(jié)構(gòu)的顯著作用，是一種高效的生物土壤穩(wěn)定材料。目前市場(chǎng)上的固化劑大都以化學(xué)固化劑為主。
土壤固化劑作為一種新型的建筑材料，越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視，隨著我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)的日漸開(kāi)展，特別是提出“新農(nóng)村”建設(shè)這一重大任務(wù)之后，“村村通”成為公路架設(shè)面臨的首要任務(wù)。而資金成為制約鄉(xiāng)村公路發(fā)展的重大瓶頸，對(duì)土壤固化劑技術(shù)的研究一方面降低了資金問(wèn)題，另一方面提高了土壤固化劑的效果和公路質(zhì)量。農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)和路面狀況以及養(yǎng)護(hù)和服務(wù)水平都比較弱，其強(qiáng)度和剛度更不敢奢求滿足需求，收縮裂縫普遍存在，所以合理的、因地制宜的研究適合公路工程的新材料和技術(shù)運(yùn)用到農(nóng)村公路建設(shè)中，徹底的改善農(nóng)村公路狀況，具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
2 土壤固化劑在農(nóng)村公路中的應(yīng)用技術(shù)
土壤固化劑由于其穩(wěn)定的性能，在路基土壤加固中效果顯著，不僅能加快施工進(jìn)度，還能就地取材，滿足不同路基層的要求。土壤固化劑結(jié)合當(dāng)?shù)氐耐磷鳛槁坊ㄔO(shè)的材料，無(wú)論是在技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上都有重要的意義，特別是在工程材料如石料、河沙以及山砂等自然資源嚴(yán)格限制開(kāi)發(fā)的情況下，土壤固化劑作為一種廣泛易得而又環(huán)保實(shí)用的額新型材料具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
2.1 工程概況
某農(nóng)村公路長(zhǎng)85.5km，行車(chē)速度60km/h，路基寬10m，路面寬7m，路面的原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：路基+28cm10%灰土+16cm水泥穩(wěn)定碎石 +3cmAM-16瀝青碎石；采用固化劑后，結(jié)構(gòu)層調(diào)成為：路基+31cm4%石灰+24cm路特固LPC-600加固土+3cmAM-16瀝青碎石，竣工驗(yàn)收彎沉值為62.3（0.01mm）。
2.2 施工工藝基本流程
對(duì)路床的平整度和密實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收就地取土壤，用推土機(jī)推平并用路拌機(jī)拌和，將土壤破碎（粘土的含量不能少于30%，土壤的PH值在7.0-7.5）在平整的土基上均勻的攤鋪輔劑（4%的石灰），用路拌機(jī)將其拌和均勻，并用平地機(jī)整平灑水車(chē)將稀釋液均勻噴灑，然后再用平地機(jī)做精平用振動(dòng)式羊蹄碾碾壓2遍，平地機(jī)同時(shí)整平，光碾收面（天氣如果干燥可以早晚噴灑一次水保濕養(yǎng)生）立即噴灑透層油，2d-4d內(nèi)完成鋪瀝青面層。
施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都要按照流程進(jìn)行，對(duì)石灰的含量和含水量進(jìn)行控制，尤其是土壤固化劑，要對(duì)每層的松鋪厚度進(jìn)行控制并保證碾壓效果，路段完成之后要進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定，尤其是壓實(shí)度要保證達(dá)到95%以上，其平整度、寬度以及縱段高程進(jìn)行檢測(cè)，使其均滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
（1）測(cè)量放線
用全站儀測(cè)量恢復(fù)中線，每10米設(shè)置一排樁，依據(jù)路基的設(shè)計(jì)寬度放出路基邊線，保證路基的有效壓實(shí)和邊坡的穩(wěn)定。讓測(cè)量技術(shù)精確的放出水準(zhǔn)測(cè)量線，對(duì)橫斷面的標(biāo)高確定，在進(jìn)行水準(zhǔn)高程控制時(shí)還需要考慮到松鋪的系數(shù)問(wèn)題。
（2）備土整平
依據(jù)施工所需要的土方量拉入到施工段路床，按測(cè)定的高度額寬度大致的整平，一般采用人工配合推土機(jī)方法整平。
（3）噴灑固化劑、濕拌、悶料
技術(shù)人員首先要抽樣測(cè)試含水率，計(jì)算作業(yè)段所需的補(bǔ)水總量和體積，然后按照加固化劑數(shù)量計(jì)算所需的固化劑用量，將計(jì)算出的補(bǔ)水量和固化劑一起倒入灑水車(chē)并充分的攪拌，等稀釋之后再均勻的灑在作業(yè)段內(nèi)。噴灑土壤固化劑水溶液時(shí)比較適合采用灑水車(chē)進(jìn)行，多次噴灑使拌和的顏色一致。當(dāng)混凝土拌和均勻后即可進(jìn)行悶料，一般來(lái)說(shuō)沙土不能少于6個(gè)小時(shí)，而粘土在10-48小時(shí)之間。
（4）補(bǔ)水、再次拌和
悶料之后，還需再次進(jìn)行混合料含水率測(cè)定，然后用路拌機(jī)或者其他拌合機(jī)械進(jìn)行拌和，拌和成品的標(biāo)準(zhǔn)是混合料的顏色一致，沒(méi)有灰條或花面的現(xiàn)象出現(xiàn)，也沒(méi)有素土夾層，且水分較為合適和均勻。
（5）加固土初壓、整平
將混合料均勻的攪拌后用推土機(jī)進(jìn)行初步的排壓，在整平的過(guò)程中，尤其對(duì)于低洼處，要用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平，嚴(yán)禁在光滑的平面上進(jìn)行薄層找補(bǔ)。
（6）碾壓
整型后，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定出合理的碾壓方案，要依據(jù)“先輕后重，先慢后快，先兩邊后中間，先靜壓后振動(dòng)”的原則，按照一定的碾壓速度進(jìn)行合理的碾壓。碾壓的過(guò)程中固化土表面一定要保持潮濕，如果表層土蒸發(fā)較快，那么就應(yīng)該補(bǔ)灑少量的水。
（7）養(yǎng)生并管制交通
每碾壓完一段加固土層之后要檢查壓實(shí)度是否合格，養(yǎng)生一周的時(shí)間內(nèi)要保持路面的濕潤(rùn)并覆塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)生。
2.3 施工要求
針對(duì)二級(jí)以及以下的公路，如果沒(méi)有合適設(shè)備，可以將混合料在路旁用料場(chǎng)用人工配合挖土機(jī)的方法進(jìn)行。
將土塊粉碎防止團(tuán)塊，固化劑在配料時(shí)要精確，并且固化劑水溶液不能隔夜使用，在出料的時(shí)候，混合料的含水量要稍微大于最佳含水量，經(jīng)過(guò)拌和均勻的固化混合料在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程要加以覆蓋，防止水分蒸發(fā)過(guò)快。
攤鋪可采用各類(lèi)的攤鋪機(jī)，在較低的公路上，如果沒(méi)有攤鋪機(jī)可采用自動(dòng)平地機(jī)，依據(jù)鋪筑層的厚度和要求并達(dá)到壓實(shí)的干密度，用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。
在雨季施工時(shí)，要注意天氣預(yù)報(bào)，只有在2-3天日無(wú)降水的情況下方可進(jìn)行，要確保排水暢通，現(xiàn)場(chǎng)要配合使用防雨遮擋物，如果經(jīng)過(guò)碾壓而遭受到了淋雨，那么固化混合料就可以當(dāng)作素土使用。
對(duì)土壤固化劑在路基建設(shè)中施工工藝的分析和探討得出，固化劑在工程實(shí)際中還是比較容易控制的，其優(yōu)勢(shì)也是非常的明顯，無(wú)論是在路基頂層還是基層上的應(yīng)用，取得的成就都很大，值得推廣。
3 結(jié)語(yǔ)
土壤固化劑的優(yōu)勢(shì)非常的明顯，尤其是其簡(jiǎn)便性非常的明顯，主要表現(xiàn)在可以就地取材，方便施工，同時(shí)也節(jié)省了大量的運(yùn)輸量，其次還產(chǎn)生了一系列的間接效益，不僅可以節(jié)省施工工期，還保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)生態(tài)化，從而走上了可持續(xù)發(fā)展公路。最后，施工周期短，設(shè)備要求也比較簡(jiǎn)單，不需要像傳統(tǒng)的方式修建臨時(shí)的公路，機(jī)械的租賃費(fèi)用和燃油費(fèi)用也會(huì)大大的降低。由于其眾多優(yōu)勢(shì)，所以這種新型的筑路材料，在工程領(lǐng)域有著很大的發(fā)展?jié)摿?，無(wú)論是在技術(shù)上還是在經(jīng)濟(jì)上都非常具有可行性，在未來(lái)的工程領(lǐng)域中，土壤固化劑會(huì)發(fā)揮更大的作用，其應(yīng)用前景也會(huì)更美好。
【參考文獻(xiàn)】
[1]唐明，尹國(guó)英.新型ASC土壤固化劑在道路底基層的應(yīng)用[J].沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）.2006年1期.
摘要：化學(xué)植筋；加固；施工；方案；工藝流程.
Abstract: the chemical plant steel is used in engineering construction of a kind of reinforcement technique, in the construction of the reinforced and secondary structure construction application very common, and for a very long time, not easy corrosion and collapse, in actual construction, chemical plant steel to follow a set of complete process flow, according to the reasonable way to construction, so as to have effect, this paper, from the chemical plant steel processing technology and quality guarantee of the construction of the specific steps on.
Abstract: the chemical plant steel; Reinforcement; The construction; Project; Process flow.
中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1.工程概況
在節(jié)堤水電站的工程中，需要在砼護(hù)坦上新增砼導(dǎo)墻,導(dǎo)墻鋼筋需錨入護(hù)坦砼中，為確保導(dǎo)墻與護(hù)坦間的結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求，再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，決定鋼筋錨固采用化學(xué)植筋加固的方法，導(dǎo)墻共需植Φ28鋼筋約630根。
在本工程當(dāng)中，我們采用化學(xué)植筋的方法，這是目前結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的鋼筋后錨固的連接技術(shù)，是結(jié)構(gòu)植筋加固與重型荷載緊固應(yīng)用的最佳選擇，所謂化學(xué)植筋，是指在混凝土墻體巖石上面進(jìn)行鉆孔，注入高強(qiáng)的植筋膠進(jìn)行凝固的工藝，當(dāng)今工程當(dāng)中運(yùn)用高強(qiáng)的化學(xué)植筋，是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘接形成強(qiáng)大的粘結(jié)力，達(dá)到預(yù)埋的效果。
2.加固施工相關(guān)規(guī)范
《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)程》 GB50367-2006；
《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB50119-2003；
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002；
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002；
3.加固施工工藝
1.施工材料
3.1 ESA膠：采用ESA建筑結(jié)構(gòu)膠。
ESA建筑結(jié)構(gòu)膠是從改性環(huán)氧樹(shù)脂中生產(chǎn)的，該產(chǎn)品能夠與各類(lèi)材料，例如混凝土、石磚和磚沿等多種材料進(jìn)行有效的結(jié)合，同時(shí)與金屬錨桿的粘接性能好，而且固化快，強(qiáng)度高，耐力大，并且具有耐腐蝕和耐老化的優(yōu)點(diǎn)，非常適合用于化學(xué)植筋，能夠提高牢固性與可靠性，在本項(xiàng)工程之中，能夠加強(qiáng)與預(yù)埋件的有效銜接，而且在常溫固化，方便施工，這種ESA固體膠可以用于剪力墻的植筋，二次新增結(jié)構(gòu)的植筋和建筑的加層，此外，還可用于路面和橋面的拓寬，以及水庫(kù)堤壩的拓寬與加固，而且錨固效果好，施工簡(jiǎn)單，周期簡(jiǎn)短，耐腐蝕抗老化。
3.2鉆孔設(shè)備：手風(fēng)鉆或大直徑電錘。
這里選用的鉆孔設(shè)備是手風(fēng)鉆和大直徑電錘，前者使用的目的是方便打孔和控制打孔精度，這樣更加方便施工，而且取用起來(lái)迅速快捷，在化學(xué)植筋的施工當(dāng)中，像對(duì)直徑要求較為細(xì)致的鉆孔，可以用手風(fēng)鉆來(lái)打孔，對(duì)于粗孔徑的筋孔，可以用大直徑的電錘，此后，可以再用手風(fēng)鉆來(lái)加以修飾。
3.3清孔設(shè)備：電動(dòng)空壓機(jī)、毛刷。
電動(dòng)空壓機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而且清掃比較徹底，對(duì)于深孔中的清掃極為有利，而且在雜余物質(zhì)較多的時(shí)候，可以用毛刷來(lái)清掃，使之徹底干凈。
2后錨固鋼筋施工工藝
埋植鋼筋的位置為6#閘墩及右導(dǎo)墻，具體詳見(jiàn)設(shè)計(jì)施工圖。
3.2.1工藝流程
測(cè)量放樣 鉆孔清孔 注膠 植筋 固化，在這基本的工藝流程當(dāng)中，其中測(cè)量放樣是關(guān)鍵，目的是定好植筋孔的大小和半徑直徑等，然后根據(jù)測(cè)量的尺寸進(jìn)行放樣，進(jìn)行鋼筋尺寸和大小的調(diào)配，這是后續(xù)施工的關(guān)鍵，在具體的工程當(dāng)中，要按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行鉆孔，鉆孔完畢，要進(jìn)行清孔，最后注膠水和植筋。
以上的過(guò)程當(dāng)中，也就是植筋定位和放線的過(guò)程，在植筋的過(guò)程當(dāng)中要做好養(yǎng)護(hù)和保護(hù)。
3.2.2施工步驟
a、根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，在基材（混凝土）中放樣位置用手風(fēng)鉆或電錘鉆孔，孔徑、孔深及鋼筋直徑根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。這種規(guī)格的設(shè)計(jì)來(lái)源于測(cè)量的位置線和鋼筋位置的確定，這樣就有了參照依據(jù)，
b、用硬毛刷刷孔壁再用干凈無(wú)油的壓縮空氣吹出灰塵，如此反復(fù)進(jìn)行不少于3次。必要時(shí)可用干凈棉布沾少量丙酮或酒精擦凈孔壁。當(dāng)鋼筋銹蝕時(shí)應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行除銹處理并用丙酮或酒精擦拭干凈，等待晾干后進(jìn)行施工。
c、打開(kāi)植筋膠封蓋，確認(rèn)出膠口無(wú)堵塞，換上并擰緊混膠嘴，裝入施膠槍?zhuān)豢蹌?dòng)膠槍把手，應(yīng)將最初流出的膠液舍棄，直至流出的膠液色澤完全均勻一致，用槍往外打膠的時(shí)候，要用力均勻，保證出膠量的一致性，防止過(guò)多或過(guò)少，膠水要緊緊扣住筋口邊緣。
d、向植筋孔內(nèi)注膠，每孔注膠量應(yīng)略大于其理論需膠量。注意必須出膠順暢并從孔底逐步向孔口填膠，以保證孔內(nèi)空氣排出、注膠飽滿。當(dāng)孔深大于20cm時(shí)，應(yīng)在混膠嘴上加配適當(dāng)長(zhǎng)度的延長(zhǎng)管，注膠的過(guò)程要用力均勻，并且要做到基礎(chǔ)的穩(wěn)實(shí)，防止進(jìn)入空氣，同時(shí)做好銜接，保證其凝固性，這樣能夠保證植筋的質(zhì)量。
e、將鋼筋旋轉(zhuǎn)插入至孔底，保證孔口溢膠并注意防止漏膠。膠層是否飽滿，將直接影響錨固力的大小。凝膠后于室溫固化1天，在固化過(guò)程中避免擾動(dòng)，這個(gè)步驟過(guò)程當(dāng)中，要保證鋼筋植入的垂直度和方向，不能偏斜，同時(shí)保證膠體要有效的覆蓋過(guò)鋼筋的下方，避免下插過(guò)程當(dāng)中的擾動(dòng)和不深入，做好穩(wěn)固。
g、外觀檢查注膠是否飽滿、固化是否正常。同時(shí)還應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》 JGJ145-2004（J407-2005）中檢測(cè)要求，進(jìn)行抽選多根鋼筋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)，檢驗(yàn)其錨固力是否滿足設(shè)計(jì)要求；合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。一般來(lái)說(shuō)，這種固體膠的凝固時(shí)間一般為25分鐘，環(huán)境的溫度大約在10攝氏度至25攝氏度之間的時(shí)候，會(huì)有個(gè)正常的凝結(jié)過(guò)程，維護(hù)人員要做到及時(shí)的清掃，排除里面的空氣和雜志，并且做好凝固記錄。
此外，要保證鋼筋植入的沒(méi)有修飾，緩慢的插入固體膠當(dāng)中，保持鉆孔內(nèi)的干燥，要有一定的注入深度，并且要確保穩(wěn)固后才能松手，留出一定的時(shí)間讓鋼筋與固體膠結(jié)合，維持鋼筋的不動(dòng)。
4.質(zhì)量保證措施
4.1材料保證：結(jié)構(gòu)用膠硬有產(chǎn)品合格證，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的數(shù)值，本項(xiàng)目要在投入施工之前就要進(jìn)行檢驗(yàn)，確保進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有材料合格，對(duì)于化學(xué)植筋的工程來(lái)說(shuō)，首先要保證鋼筋材料的穩(wěn)固和質(zhì)量，在支模之后才能和混凝土有效的集合，這樣才能為后來(lái)的施工打下基礎(chǔ)，其次，所使用的固體膠凝固性要強(qiáng)，并且要有足夠強(qiáng)的粘合力，保證鋼筋的穩(wěn)固性。
4.2人員保證：選用進(jìn)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，并有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人上崗操作，施工人員要有足夠高的責(zé)任心，而且要熟悉化學(xué)植筋的操作規(guī)程與性能，能進(jìn)行高質(zhì)量的施工，保證施工程序的合理化和穩(wěn)定化，同時(shí)，企業(yè)要定期對(duì)員工進(jìn)行合理的培訓(xùn)，保證合格上崗，托管經(jīng)理人根據(jù)自身的資源、行業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，為業(yè)主選施工隊(duì)的過(guò)程中充分考慮行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，為施工的質(zhì)量把關(guān)監(jiān)督，全方位合同保障達(dá)到業(yè)主裝修安全放心。
4.3操作程序保證：植筋加固施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵守《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)程》（GB50367-2006）中相應(yīng)加固方法的施工要求進(jìn)行施工操作，具體的操作規(guī)程還要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與材料的特性，在遵守規(guī)程的前提下，進(jìn)行有效的控制，當(dāng)采用HRB335級(jí)鋼筋種植時(shí)，原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C15；當(dāng)采用HRB400級(jí)鋼筋種植時(shí)，原構(gòu)件的混凝土不得低于C20。
4.4鉆孔進(jìn)度不宜太快，以免鉆頭發(fā)熱影響鉆孔周?chē)炷翉?qiáng)度或損壞鉆機(jī)，鉆孔要用力均勻，速度要一致，并且要控制好深淺，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，因?yàn)槊總€(gè)現(xiàn)場(chǎng)的具體要求不同，所以鉆孔的進(jìn)度要根據(jù)不同的情況來(lái)決定。此外，施工人員要認(rèn)真檢查鉆頭的質(zhì)量與鋒利性，保證沒(méi)有內(nèi)損現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)殂@頭的質(zhì)量高低直接關(guān)系到鉆孔的質(zhì)量高低，特別是在鉆孔的過(guò)程當(dāng)中，如果鉆頭發(fā)生問(wèn)題，那么整個(gè)的工程就要報(bào)廢掉，因此這個(gè)鉆頭的質(zhì)量問(wèn)題要引起重視。
4.5孔內(nèi)如遇下雨進(jìn)水，必需用棉紗吸干積水，并且加熱烘干，方可注膠插筋，因?yàn)橛晁蜐駳獾脑?，容易?dǎo)致固體膠的粘性失常，并且使植筋脫落，不能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求，導(dǎo)致工程質(zhì)量的下跌，此外，雨水的進(jìn)入直接影響到工程后的質(zhì)量，容易造成材料的毀壞與結(jié)構(gòu)的塌陷，這種現(xiàn)象在施工后尤其明顯，特別是荷載量加大后，由于本身的質(zhì)量不牢固，容易發(fā)生事故。
4.6配膠采用精確計(jì)量裝置計(jì)量，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，根據(jù)每孔需用膠量，現(xiàn)配現(xiàn)用，一次配膠量在30分鐘內(nèi)用完，配膠之前，要選取不同力度和直徑的鋼筋采取幾次拉拔試驗(yàn)，防止使用不合格的產(chǎn)品，來(lái)判定固體膠的荷載量和粘貼量，在具體的施工當(dāng)中，防止出現(xiàn)問(wèn)題。
在實(shí)際的配膠工程當(dāng)中，實(shí)際的計(jì)算量要多于使用量，為的就是防止出現(xiàn)外損失，而這種外損失是難以避免的，這包括環(huán)境的影響，使用的重復(fù)與浪費(fèi)等，為了防止由于材料的短缺造成對(duì)施工的影響，材料的備用是應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行的。
綜上所述，在工程的施工當(dāng)中，化學(xué)植筋作為一項(xiàng)后續(xù)工程的重要步驟，需要引起格外的重視，要嚴(yán)格按照工藝流程來(lái)展開(kāi)運(yùn)作，并且要保證每一步的合格性與嚴(yán)謹(jǐn)性，才能開(kāi)始下一步，這樣方能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)展，而化學(xué)植筋作為一種優(yōu)選，相比較水泥植筋而言有好多優(yōu)點(diǎn)，化學(xué)植筋具有耐久性和堅(jiān)固性，這方面水泥植筋顯得使用周期短和易碎，不容易達(dá)到工程要求，化學(xué)植筋施工簡(jiǎn)便，固著力大，而且固化時(shí)間短，縮短工期，水泥植筋需要較長(zhǎng)的時(shí)間凝固，而且配套工序多，此外，化學(xué)植筋抗疲勞抗老化抗酸堿，水泥的耐腐蝕性較差，天長(zhǎng)日久，影響工程的穩(wěn)固性，本工程的化學(xué)植筋全部抽檢合格并符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期的效果，這為我們后來(lái)同類(lèi)型的施工提供了寶貴的可借鑒經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
1 張家啟 李國(guó)勝 惠云玲《建筑結(jié)構(gòu)植筋及錨固技術(shù)》
中國(guó)建筑工業(yè)出版社 2010-09
2 化學(xué)教研編寫(xiě)組《化學(xué)工程基礎(chǔ)》化學(xué)工業(yè)出版社 2009-09
關(guān)鍵詞：道路；軟土地基；水泥土攪拌法
Abstract: the increasing of the road often meet soft soil foundation and other bad, because soft soil moisture content has more poor permeability and large compressibility strength difference between the characteristics of poor stability, it is difficult to directly as a road embankment, the stability of roadbed directly affect the quality of road construction and road safety of operation. In this paper, the mixing method in soft soil foundation processing applications are discussed for reference.
Keywords: road; The soft soil foundation; Mixing method
中圖分類(lèi)號(hào)：TU471.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
一、水泥攪拌樁加固機(jī)理
深層攪拌法是用于加固飽和軟粘土地基的一種方法，它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，通過(guò)特制的深層攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土與固化劑(漿液狀或粉體狀)強(qiáng)制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理－化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的復(fù)合地基。噴漿型攪拌法是指將水泥加入水后，以水泥漿的形式拌入軟土中的深層攪拌法，而利用噴漿型攪拌法制成的樁體即稱(chēng)為“水泥攪拌樁”。
水泥粘土固化過(guò)程的物理化學(xué)機(jī)理與混凝土的硬化機(jī)理不同，混凝土的硬化作用主要是由砂石等骨料在水泥的水化作用下進(jìn)行固化，由于水泥用量多，所以其凝結(jié)速度快，凝結(jié)強(qiáng)度高。而水泥土固化過(guò)程中由于水泥摻入量很少，它是由粘土包圍水泥，水泥土的固化速度慢，強(qiáng)度低，并隨含量的變化而改變。水泥攪拌樁水泥和土之間的強(qiáng)制攪拌越充分，土塊被粉碎得越小，水泥分布到土中越均勻，則水泥土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度離散性越小，水泥攪拌樁地基的宏觀總體強(qiáng)度就越高。
二、水泥攪拌施工技術(shù)
（1）施工工藝試樁
攪拌樁施工前分區(qū)段進(jìn)行工藝試樁，以掌握適用該區(qū)段的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù)。成樁工藝試驗(yàn)樁不小于5根。工藝試樁應(yīng)達(dá)到如下目的：
①確定灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間；
②確定攪拌下沉、提升速度和重復(fù)攪拌下沉、提升速度，鉆進(jìn)淤泥層時(shí)電流值；
③確定灰漿稠度(水灰比)；
④根據(jù)不同摻入量確定技術(shù)參數(shù)；
⑤確定工作壓力；
⑥確定針對(duì)本工程的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)依據(jù)；
⑦檢驗(yàn)施工設(shè)備及選定的施工工藝。
（2）水泥攪拌樁施工工藝
水泥攪拌樁的施工工藝流程如圖1。
圖1水泥攪拌樁的施工工藝流程圖
①場(chǎng)地平整。清除樁位處地上、地下一切障礙(包括砂墊層、土工膜和生活垃圾等);場(chǎng)地低洼時(shí)回填粘土。
②測(cè)放樁位。根據(jù)測(cè)量交底，用明顯的標(biāo)記標(biāo)出每個(gè)樁的樁位。
③組裝架立攪拌樁機(jī)。檢查主機(jī)各部的連接，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、粉噴系統(tǒng)各部分安裝試調(diào)情況、管路的密封連接情況是否正常，做好必要的調(diào)整和緊固工作，排除異常情況后，方可進(jìn)行操作。漿罐裝滿料后，進(jìn)料口加蓋密封。安裝鉆機(jī)時(shí)，將鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位，調(diào)平樁機(jī)機(jī)身以保證樁的垂直度。
④拌制漿液。深層攪拌機(jī)預(yù)攪調(diào)試的同時(shí)，后臺(tái)拌制水泥漿液，待壓漿前將漿液放入集料斗中。選用水泥標(biāo)號(hào)P.O42.5普通硅酸水泥拌制漿液，水灰比控制0.45～0.55范圍，按照設(shè)計(jì)要求決定深層攪拌樁水泥用量。
⑤第一次噴漿攪拌下沉。啟動(dòng)攪拌樁機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，鉆桿沿導(dǎo)向架攪拌下沉，待攪拌頭下沉到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高后，開(kāi)啟灰漿泵，通過(guò)管路送漿至攪拌頭出漿口，邊噴漿下沉邊攪拌，下沉速度應(yīng)通過(guò)檔位調(diào)控，終攪電流值不應(yīng)大于60～70A綜合控制。
⑥噴漿攪拌提升。噴漿下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，停止鉆機(jī)，鉆頭反轉(zhuǎn)，啟動(dòng)拉緊鏈條裝置，按設(shè)計(jì)確定的提升速度(不超過(guò)1．0m/min)邊噴漿攪拌邊提升鉆桿，使?jié){液和土體充分拌和。
⑦重復(fù)攪拌下沉。攪拌鉆頭提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高后，重復(fù)攪拌下沉至設(shè)計(jì)深度，下沉速度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
⑧重復(fù)攪拌提升。下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，采用慢速、重復(fù)攪拌提升，攪拌提升至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下1m時(shí)采用慢速以保證樁頭施工質(zhì)量。
⑨停機(jī)。將攪拌鉆頭提升到地面以上，停止主電機(jī)，停止空壓機(jī)，填寫(xiě)施工記錄。
⑩樁機(jī)移位。利用樁機(jī)液壓系統(tǒng)，將樁機(jī)移到下一個(gè)樁位施工。
三、攪拌樁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施
（1）施工質(zhì)量控制措施
①?lài)?yán)格控制水泥等材料質(zhì)量。按照設(shè)計(jì)要求選用水泥的品種標(biāo)號(hào)，并采取防潮、防雨淋措施，堅(jiān)持先進(jìn)庫(kù)的水泥先用，后進(jìn)庫(kù)的水泥后用，避免水泥因放置時(shí)間長(zhǎng)使標(biāo)號(hào)降低。
②加強(qiáng)管理工作。制定具體的施工管理措施和適用的施工方法，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、使作業(yè)人員心中有數(shù);指派技術(shù)水平高、精通地基加固知識(shí)的技術(shù)人員作技術(shù)指導(dǎo)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，使施工全過(guò)程處于規(guī)范化、規(guī)程化控制狀態(tài);配備完整的制樁設(shè)備，具有可靠性和配套性機(jī)械，滿足設(shè)計(jì)要求。
③確保樁體均勻性。施工時(shí)派人做好成樁記錄，詳細(xì)記錄每根樁的位置、編號(hào)、噴漿量及噴漿深度、復(fù)攪深度等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正或采取補(bǔ)救措施;成樁過(guò)程派專(zhuān)人監(jiān)視輸漿設(shè)備，避免輸漿管道發(fā)生堵塞;嚴(yán)格按要求控制噴漿量和提升速度，以保證樁體內(nèi)每一深度均得到充分拌和。
④水泥攪拌樁針對(duì)性技術(shù)措施
a如果下沉速度太慢，阻力太大，可通過(guò)輸漿管
適當(dāng)送水稀釋土體以利鉆進(jìn);施工中采用流量泵控制噴漿速度，注漿泵出口壓力保持在0．4～0．6MPa。
b設(shè)備就位后必須平整，確保施工過(guò)程中不發(fā)生傾斜和移動(dòng)，機(jī)架和鉆桿的垂直度偏差不大于1.5%，施工中采用吊錘觀測(cè)鉆桿的垂直度，如發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大，及時(shí)調(diào)整;鉆機(jī)樁位對(duì)中偏差不得大于50mm。
