發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 15:00:19
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的倉庫規(guī)劃與設(shè)計(jì)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
新的組合
庫架合一式貨架鋼結(jié)構(gòu)本體一般由高層貨架、物料搬運(yùn)設(shè)備、控制和管理設(shè)備及依附于貨架鋼結(jié)構(gòu)體上的庫房建筑等部分組成，就結(jié)構(gòu)受力體系而言，建筑與貨架的受力體系合二為一，即庫架合一式貨架結(jié)構(gòu)除承受存儲(chǔ)貨物荷載外，還作為庫房的骨架以支撐屋面和墻面圍護(hù)等結(jié)構(gòu)，成為庫房建筑物的主體承重體；貨架一般用冷彎薄壁多孔型鋼材料制作，常用的物料搬運(yùn)設(shè)備有巷道式堆垛起重機(jī)、高架叉車、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、升降機(jī)、穿梭小車等，并根據(jù)系統(tǒng)性管理要求選擇相應(yīng)的控制和管理系統(tǒng)及設(shè)備，它包含一個(gè)完整的物流系統(tǒng)和體系，也是多學(xué)科綜合的先進(jìn)產(chǎn)物；
庫架合一式貨架鋼結(jié)構(gòu)及立體倉庫系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵在于貨架系統(tǒng)的選型、設(shè)計(jì)與計(jì)算，相對(duì)于庫架分離式貨架在設(shè)計(jì)中需要考慮更多的因素；既要滿足儲(chǔ)運(yùn)功能方面的要求，還要考慮倉庫內(nèi)的采光、照明、電氣、通風(fēng)、采暖及消防等建筑功能方面的要求，既要考慮儲(chǔ)位上貨物的荷載、搬運(yùn)設(shè)備帶來的附加運(yùn)動(dòng)荷載及其組合，又要考慮建筑及其外部作用載荷、地震及其它環(huán)境因素及其組合載荷，如風(fēng)載荷、雨雪載荷、地震載荷以及屋面檢修載荷等的影響，也要對(duì)倉庫結(jié)構(gòu)的其它關(guān)聯(lián)設(shè)備和結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和核算，還要考慮整體系統(tǒng)的運(yùn)作管理模式及控制模式；近年來庫架合一式貨架及其自動(dòng)化倉庫在我國尚無規(guī)范可循，多為經(jīng)驗(yàn)性設(shè)計(jì)，并運(yùn)用有限元工具進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，工程成功案例也少，其發(fā)展受到了多因素、多方面的條件制約。
應(yīng)用于自動(dòng)化倉庫或半自動(dòng)化倉庫
庫架合一式立庫體系具有自重輕、適應(yīng)性強(qiáng)、外表美觀、造價(jià)低、易維護(hù)等特點(diǎn)，其空間及土地面積上的利用率非常高，安裝施工場(chǎng)地開闊，適合大型施工機(jī)具的應(yīng)用，墻面和屋面屋架結(jié)構(gòu)可以隨庫內(nèi)貨架系統(tǒng)的施工同步跟進(jìn)、交叉施工，實(shí)際工程總耗時(shí)較少，工期也容易掌握；庫架合一式系統(tǒng)主要應(yīng)用于自動(dòng)化倉庫或半自動(dòng)化倉庫中，主要由貨架系統(tǒng)和建筑系統(tǒng)兩大結(jié)構(gòu)組成，即包括若干排列的貨架、屋架結(jié)構(gòu)（由人字梁、弦梁、檁條和板材等構(gòu)成的）、若干根外墻柱、橫條和外墻板等，墻面板及屋面板可直接依附裝配在貨架上，梁柱一般由貨架鋼結(jié)構(gòu)或型鋼輔助組成，它們的大、小、輕、重和強(qiáng)度是由設(shè)計(jì)單位根據(jù)建設(shè)單位的使用特點(diǎn)和地理特點(diǎn)以及建筑工程面積來確定的。
其中，貨架的頂端與屋架結(jié)構(gòu)的弦梁連接，以彩鋼板作為屋面和墻面，以薄壁型鋼作檁條和圈梁；倉庫四周的貨架與外墻柱連接，橫條設(shè)在外墻柱上，外墻板裝在橫條上；庫內(nèi)貨架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成建筑主結(jié)構(gòu)的梁柱，現(xiàn)場(chǎng)用螺栓、貨架結(jié)構(gòu)特有的半剛半鉸連接或焊接拼接為主要形式的一種建筑體，檁條、墻梁一般由C型鋼組成，它的分布密度、長度、大小、輕重是由所安裝的輕鋼彩色瓦楞板、輕鋼彩色復(fù)合板的厚薄輕重再結(jié)合雪壓、風(fēng)壓等設(shè)計(jì)計(jì)算來確定的。輕鋼彩色瓦楞板及輕鋼彩色復(fù)合板是由上、下兩層薄鋼板和中間夾著的聚胺脂塑料或聚笨乙烯泡沫板用特制膠和特別工藝粘合在一起制成的；其規(guī)格、型號(hào)是由廠家根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械性能以及用戶實(shí)用長短、地區(qū)氣候條件確定的。各組成結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的幾何尺寸進(jìn)行控制，以《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)下料、焊接、調(diào)整變形及驗(yàn)收、噴漆，再配以相應(yīng)零部件、扣件、門窗等形成結(jié)構(gòu)完善的建筑體系，且這個(gè)體系可以由工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)按要求拼裝完成，整個(gè)體系的質(zhì)量要求遠(yuǎn)大于普通庫架分離結(jié)構(gòu)形成的結(jié)構(gòu)體系。
綜合儲(chǔ)存情況是關(guān)鍵
庫架合一式貨架及立體倉庫的設(shè)計(jì)需要綜合庫內(nèi)儲(chǔ)存物的情況（考慮物料的特征、外形尺寸、單件質(zhì)量、等參數(shù)）、庫房的現(xiàn)場(chǎng)條件（考慮地形、地質(zhì)條件、地耐力、風(fēng)雪荷載、地震因素等）、物流情況（考慮平均庫存量、最大庫存量等出入庫流量參數(shù)及其它相關(guān)的條件，如：包裝形式、搬運(yùn)形式、出庫及運(yùn)輸工具及企業(yè)的管理水平、企業(yè)的后期發(fā)展規(guī)劃等因素），并依據(jù)各自不同的各專業(yè)學(xué)科的技術(shù)要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，確定貨物單元的形式、尺寸和質(zhì)量；確定倉庫形式結(jié)構(gòu)、作業(yè)方式及物料搬運(yùn)設(shè)備的主要參數(shù)；確定貨架單元結(jié)構(gòu)的尺寸、規(guī)格形式與承載要求，并規(guī)劃出倉庫的總體尺寸、總體物流布局和總的庫存量，確定合理的倉庫高度，以實(shí)現(xiàn)性價(jià)比合適的庫架合一式貨架及立體倉庫；確定合適的倉庫管理模式和運(yùn)作控制系統(tǒng)，并結(jié)合土建基礎(chǔ)和公用設(shè)計(jì)等確定出貨架結(jié)構(gòu)的工藝荷載、制造精度、基礎(chǔ)沉降要求、供電、通風(fēng)、照明、防火等多方面的要求以確保整體系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)要求，滿足客戶的實(shí)際業(yè)務(wù)需求及后期發(fā)展規(guī)劃的遠(yuǎn)景需求，并在前期針對(duì)各子項(xiàng)要求進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)與核算，并滿足各局部基本項(xiàng)要求后再進(jìn)行系統(tǒng)性驗(yàn)證和核算。
庫架合一式貨架及立體倉庫既要考慮其基本的物料儲(chǔ)存功能的滿足條件及物料儲(chǔ)存單元的標(biāo)準(zhǔn)化工作，也要結(jié)合使用單位的工藝流程及物流管理模式進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃，以提高倉庫的出入庫周轉(zhuǎn)率，提高倉庫運(yùn)作的可靠性和安全性，這一系統(tǒng)是機(jī)械、電氣、強(qiáng)弱電控制及信息化管理相結(jié)合的產(chǎn)物，主要由貨物存儲(chǔ)系統(tǒng)、貨物存取和傳送系統(tǒng)、管理和控制系統(tǒng)等三大系統(tǒng)組成，還有與之相配套的土建、供電、空調(diào)、消防報(bào)警、稱重計(jì)量、信息流通等其它附屬系統(tǒng)，必然要以材料學(xué)、力學(xué)、美學(xué)、結(jié)構(gòu)建構(gòu)理論和建筑構(gòu)造原理、機(jī)電及信息化原理等理論為基礎(chǔ)，采用理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合、以實(shí)證研究為主的研究方法，對(duì)庫架合一式貨架及立體倉庫構(gòu)件的材料表現(xiàn)、連接方式和形態(tài)表達(dá)進(jìn)行研究，探索庫架合一式貨架及立體倉庫的設(shè)計(jì)理念與設(shè)計(jì)方法。其技術(shù)的難度和關(guān)鍵是貨架系統(tǒng)的力系結(jié)構(gòu)分析，既要對(duì)貨架整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行類別選擇、區(qū)域規(guī)劃，進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)分析和計(jì)算，以滿足貨架整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求，又要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的壽命和使用壽命、精度保證技術(shù)等；大多數(shù)貨架的工作壽命取決于使用期間的磨損、損壞情況和周邊環(huán)境對(duì)貨架的腐蝕情況等。
庫內(nèi)貨架形式的選擇也是庫架合一式自動(dòng)倉庫設(shè)計(jì)中的很關(guān)鍵的一個(gè)問題；貨架按其結(jié)構(gòu)分為整體式焊接貨架和組裝式貨架，庫架合一式貨架及自動(dòng)倉庫的貨架形式的選擇主要取決于客戶的實(shí)際需求、各種荷載的計(jì)算，倉庫的結(jié)構(gòu)與外形尺寸等；由于組裝式貨架目前生產(chǎn)制造及其質(zhì)量控制上、在安裝施工中具有較大的不確定性。目前在庫架合一式立體倉庫的設(shè)計(jì)上經(jīng)常采用的是整體式焊接貨架，整體式焊接貨架的立柱選材也有方管、矩型管、槽鋼等材料，根據(jù)型材本身的特性和指標(biāo)，選擇方管為佳。而組裝式貨架主要采用專用的貨架型材，對(duì)貨架型材的加工精度要求較一般應(yīng)用性貨架結(jié)構(gòu)體要求要高，隨著未來組裝式貨架的生產(chǎn)制造工藝的改進(jìn)和技術(shù)的發(fā)展，其制造和安裝的精度會(huì)越來越高，在庫架合一式立體倉庫的設(shè)計(jì)上應(yīng)用也會(huì)越來越廣泛；由于貨架結(jié)構(gòu)體本身的特點(diǎn)，其受力分析和計(jì)算手段上的不完善，國內(nèi)外設(shè)計(jì)規(guī)范及研究的深入度不夠，當(dāng)前多采用專用的鋼結(jié)構(gòu)軟件或貨架應(yīng)用軟件、有限元分析等手段進(jìn)行分析和輔助設(shè)計(jì)，隨著國內(nèi)外技術(shù)的發(fā)展及分析、試驗(yàn)手段的提高，國內(nèi)外規(guī)范的完善，其設(shè)計(jì)和規(guī)劃前景還是令人神往的。
施工及作業(yè)方便
能有效的利用空間；庫架合一式自動(dòng)倉庫能夠承受較大的風(fēng)載，其高度較高，能夠有效合理地利用空間，且貨架鋼結(jié)構(gòu)體與倉庫鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有機(jī)地結(jié)合在一起，最大限度地利用存儲(chǔ)空間，具有良好的性價(jià)比。目前國內(nèi)最高的庫架一體式自動(dòng)倉庫的高度已達(dá)36米以上。
庫內(nèi)貨架鋼結(jié)構(gòu)體就是庫架一體式倉庫的結(jié)構(gòu)柱，能夠充分利用貨架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)貨物存儲(chǔ)的設(shè)計(jì)要求，又能滿足庫架的承載設(shè)計(jì)要求；庫內(nèi)如存在其它形式的結(jié)構(gòu)柱，配套設(shè)計(jì)的貨架鋼結(jié)構(gòu)就需要在有限的空間里避讓庫內(nèi)的結(jié)構(gòu)柱，使有限的立庫貨架占用更多的空間，如建筑柱在貨格內(nèi)，會(huì)浪費(fèi)整列貨位；如建筑柱在貨架排與排之間，將使得立體倉庫的寬度增大，有時(shí)庫內(nèi)的建筑結(jié)構(gòu)柱也會(huì)阻礙順暢的物流通道。
具有較好的抗震能力；因貨架、屋架結(jié)構(gòu)、庫前后區(qū)鋼結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、墻面彩鋼板形成了一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)剛體，其抗震能力大大提高，鋼材在冷彎成型過程中會(huì)產(chǎn)生一定程度的加工硬化，且強(qiáng)度會(huì)隨折邊的增加而增大，貨架型材就是依靠提高材料本身的抗拉性能以及改變其受力形式來增加抗彎能力，使其具有普通型材115％ ～125％的抗彎能力，與一般型材相比也增加了剛度和強(qiáng)度，同時(shí)在相同技術(shù)指標(biāo)的前提下，能節(jié)省材料，降低成本，增加經(jīng)濟(jì)效益，但它同時(shí)又是薄壁件，對(duì)環(huán)境的防腐要求也比較高。
庫內(nèi)設(shè)備安裝施工便利，速度快；多項(xiàng)工程也可以同時(shí)交叉施工，能極大地縮短總工期和造價(jià)。
庫架合一式貨架及立體倉庫基礎(chǔ)受力柱分布多且比較均勻，庫內(nèi)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)相比輕鋼結(jié)構(gòu)要簡單得多。
造價(jià)要比庫架分離式倉庫低
對(duì)于各種設(shè)計(jì)方案可按貨幣指標(biāo)和實(shí)物指標(biāo)進(jìn)行比較選擇，如投資、經(jīng)營費(fèi)用、投資回收期、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料消耗等，同時(shí)要考慮各種特殊的因素，但自動(dòng)倉庫的經(jīng)濟(jì)性分析一般做的較少，因?yàn)椋?/p>
自動(dòng)倉庫是固定投資中的一部分，在計(jì)算這項(xiàng)產(chǎn)品的財(cái)務(wù)預(yù)期指標(biāo)時(shí)，已考慮了這項(xiàng)投資，故一般不做針對(duì)倉庫的具體投資分析，前期也會(huì)進(jìn)行相關(guān)設(shè)備投資的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析。
如果自動(dòng)倉庫應(yīng)用在商業(yè)物流配送中心，很容易通過投入數(shù)、運(yùn)行費(fèi)用數(shù)、營業(yè)額數(shù)、折舊數(shù)考評(píng)它的經(jīng)濟(jì)性。生產(chǎn)過程中的自動(dòng)倉庫卻很難尋找到量的關(guān)系；進(jìn)行總體設(shè)計(jì)時(shí)，首先要根據(jù)業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)性質(zhì)，內(nèi)容、作業(yè)要求來確定總體規(guī)劃，這是一項(xiàng)極復(fù)雜而又十分關(guān)鍵的工作；要預(yù)測(cè)物流量，它包括歷年來業(yè)務(wù)經(jīng)營的大量原始數(shù)據(jù)的分折，依據(jù)一定的規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)確定單位面積的作業(yè)量和定額，從而確定各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的作業(yè)場(chǎng)所面積，以及相互間的聯(lián)系和依賴關(guān)系。
自動(dòng)倉庫屬先進(jìn)制造系統(tǒng)，此類項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)經(jīng)常采用定性分析。
關(guān)鍵詞：倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)；職業(yè)崗位；項(xiàng)目教學(xué)
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1 課程定位
《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》是物流管理專業(yè)的核心課程，該課程從了解倉儲(chǔ)活動(dòng)入手，研究如何管理才能以最低的倉儲(chǔ)總成本提供滿意的客戶服務(wù)。在物流管理專業(yè)課程體系中，《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》的先期課程有《物流管理基礎(chǔ)》、《物流市場(chǎng)營銷》等，后續(xù)課程有《運(yùn)輸與配送管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《物流采購管理》、《企業(yè)物流管理》等，《倉儲(chǔ)管理》在整個(gè)課程體系中起著承上啟下的作用。如果把物流系統(tǒng)比作一棵樹的話，倉儲(chǔ)就相當(dāng)于這棵樹的根，所以該課程教學(xué)效果的好壞，將直接影響到學(xué)生未來業(yè)務(wù)能力的提高和職業(yè)生涯的發(fā)展。
2 課程內(nèi)容設(shè)置依據(jù)
通過對(duì)北大荒物流、完達(dá)山物流的調(diào)研，我們弄清了倉儲(chǔ)企業(yè)或倉儲(chǔ)部門相應(yīng)的職業(yè)崗位有：倉庫管理員、接貨員、商品檢驗(yàn)員、揀貨員、信息處理員、倉庫主管、倉儲(chǔ)部總經(jīng)理等崗位，對(duì)各崗位技能和職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行了分解，考慮到學(xué)生畢業(yè)首先從最基層做起，而進(jìn)入工作崗位的最基本條件是要有物流師從業(yè)證書和倉管員從業(yè)證書，因此在課程設(shè)計(jì)時(shí)還結(jié)合了《倉儲(chǔ)從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》和《物流師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中涉及的與《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程相關(guān)的內(nèi)容。
遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，以學(xué)生的就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位需求為依據(jù)，以倉儲(chǔ)崗位為主線，緊密結(jié)合職業(yè)資格證書中倉儲(chǔ)管理的知識(shí)和技能要求，打破傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué)模式，按照不同的崗位層次設(shè)置課程內(nèi)容，確定教學(xué)項(xiàng)目和教學(xué)任務(wù)。
3 課程內(nèi)容的選取
按照從準(zhǔn)倉庫管理員到倉庫管理員再到倉庫主管最后晉升為倉儲(chǔ)企業(yè)總經(jīng)理的崗位遞升順序?qū)ⅰ秱}儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程設(shè)置成倉儲(chǔ)作業(yè)崗前培訓(xùn)、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作、倉儲(chǔ)庫存控制、擬建新倉庫、倉儲(chǔ)經(jīng)營管理五個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，然后按照倉儲(chǔ)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)需求又將每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目分解為若干個(gè)教學(xué)任務(wù)。
3.1 倉儲(chǔ)作業(yè)崗前培訓(xùn)
新員工進(jìn)入倉儲(chǔ)企業(yè)后，首先進(jìn)行倉儲(chǔ)相關(guān)業(yè)務(wù)的崗前培訓(xùn)。讓準(zhǔn)庫管員了解倉儲(chǔ)、了解倉管員的素質(zhì)要求、了解并學(xué)會(huì)維護(hù)相關(guān)倉儲(chǔ)設(shè)備，了解倉儲(chǔ)貨物的性能。以此為依據(jù)我們?cè)O(shè)置學(xué)習(xí)項(xiàng)目一：走進(jìn)倉儲(chǔ)，為了體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)，走進(jìn)倉儲(chǔ)又下設(shè)五個(gè)任務(wù)。即：倉儲(chǔ)基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知、倉儲(chǔ)作業(yè)人員基本素質(zhì)認(rèn)知、倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備認(rèn)知、倉儲(chǔ)對(duì)象認(rèn)知、倉儲(chǔ)單證認(rèn)知。其中“倉儲(chǔ)作業(yè)人員基本素質(zhì)認(rèn)知”是學(xué)好《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程要實(shí)現(xiàn)的最終目標(biāo)?！皞}儲(chǔ)設(shè)備認(rèn)知”能為提高下一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目“倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作”的效率打下基礎(chǔ)。因此將這兩個(gè)任務(wù)定為倉儲(chǔ)作業(yè)崗前培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容。
3.2 倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作
經(jīng)過項(xiàng)目一的“崗前培訓(xùn)”后，員工便要開始進(jìn)入倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作環(huán)節(jié)，進(jìn)行收貨、存貨、發(fā)貨等倉儲(chǔ)作業(yè)。這也就是《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》課程項(xiàng)目二：倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作，按照倉儲(chǔ)作業(yè)的先后順序，結(jié)合執(zhí)業(yè)資格考試，在教學(xué)過程中將此模塊分解成四個(gè)任務(wù)，即：入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、出庫作業(yè)、倉儲(chǔ)信息作業(yè)。此模塊中對(duì)應(yīng)的工作崗位有商品接運(yùn)崗、商品檢驗(yàn)崗、商品儲(chǔ)存崗、商品分揀崗、商品盤點(diǎn)崗等基層作業(yè)崗位。讓學(xué)生學(xué)會(huì)商品接運(yùn)、商品檢驗(yàn)、商品堆碼苫墊、商品儲(chǔ)存保管、商品分揀、商品盤點(diǎn)、出庫復(fù)核和交接等基本操作技能。
3.3 庫存控制
學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)管理的目的是在了解倉儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，研究如何以最低的庫存滿足客戶的倉儲(chǔ)需求。因此設(shè)置《倉儲(chǔ)管理》課程項(xiàng)目三：庫存控制，以降低企業(yè)庫存成本。按照需求類型的不同將庫存控制技術(shù)分為ABC庫存控制技術(shù)、MRP庫存控制技術(shù)、JIT庫存控制技術(shù)、確定需求下的庫存控制和隨機(jī)需求下的庫存控制等五個(gè)教學(xué)任務(wù)，學(xué)生若能學(xué)好并完成以上的教學(xué)任務(wù)，將來肯定能為企業(yè)降低庫存，提高倉儲(chǔ)效益。此模塊內(nèi)容較為復(fù)雜，沒有良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和較高的職業(yè)素養(yǎng)很難完成，因此此模塊所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位為庫管員的晉升崗位倉庫主管。
3.4 擬建新倉庫
倉庫位置和內(nèi)部規(guī)劃是否合理關(guān)系到企業(yè)商品的流通速度和費(fèi)用，直接影響到企業(yè)的客戶服務(wù)水平和倉儲(chǔ)運(yùn)作效率，最終影響企業(yè)的利潤。假設(shè)倉儲(chǔ)公司規(guī)模擴(kuò)大，需要新增一個(gè)倉庫，有著倉庫管理員、倉庫主管經(jīng)驗(yàn)的倉儲(chǔ)員工還應(yīng)該進(jìn)一步提升自己的工作能力，設(shè)計(jì)出一個(gè)合理的倉庫建設(shè)方案。于是我們?cè)O(shè)計(jì)了學(xué)習(xí)項(xiàng)目四：擬建新倉庫。結(jié)合著助理物流師資格考試在此模塊設(shè)置了倉庫選址、倉庫總體規(guī)劃、倉庫作業(yè)區(qū)規(guī)劃三個(gè)教學(xué)任務(wù)。首先根據(jù)客戶分布、交通運(yùn)輸、自然環(huán)境等因素選擇合理的倉庫位置，使之既能滿足客戶需要又使得總成本最低。然后對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)、行政生活區(qū)進(jìn)行規(guī)劃布局，使各區(qū)域的位置合理并和倉庫總面積保持適當(dāng)比例。尤其是倉儲(chǔ)作業(yè)區(qū)規(guī)劃，要根據(jù)商品類型不同將倉庫分為若干個(gè)貨區(qū)，然后再將貨區(qū)分成不同的貨位并對(duì)貨位進(jìn)行編號(hào)，以便于存取貨物，提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率。
3.5 倉儲(chǔ)經(jīng)營管理
目前，臺(tái)朔重工已完成國內(nèi)外190余套物流系統(tǒng)的建造實(shí)績(主要分布在中國臺(tái)灣)，客戶群涵蓋塑料業(yè)、纖維業(yè)、五金業(yè)、電子業(yè)、食品業(yè)、冷凍冷藏業(yè)以及各種物流中心。在食品行業(yè)低溫物流及自動(dòng)立體庫建設(shè)方面，擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
記者：請(qǐng)您介紹臺(tái)朔重工在食品行業(yè)曾參與過的自動(dòng)立體庫或物流自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目?
余進(jìn)漲：就食品行業(yè)來說，臺(tái)朔重工在臺(tái)灣本土有著近10年的低溫自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。從1997年至今，先后參與了金車飲料冷藏倉庫、佳格食品、佳美冷凍冷藏食品工業(yè)、嘉豐冷凍冷藏食品工業(yè)、裕國冷凍冷藏等低溫自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)。
記者：根據(jù)以往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，您認(rèn)為食品行業(yè)的系統(tǒng)建設(shè)有怎樣的特點(diǎn)?在系統(tǒng)規(guī)劃、軟硬件設(shè)備、技術(shù)等方面有什么特殊要求?
佘進(jìn)漲：食品低溫物流是隨著人們生活水平的日漸提高而出現(xiàn)的一種物流管理需求。低溫物流涵蓋冷藏、冷凍兩種低溫狀態(tài)，其作用在于維持食品味美、新鮮、安全等基本特質(zhì)。其在規(guī)劃內(nèi)容和管理方法等方面具有一定的特殊性，其中最為關(guān)鍵的是對(duì)溫度的掌握和控制。所以就要求在進(jìn)行低溫物流系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，依照其本身的需求與運(yùn)作特性，利用一些軟硬件設(shè)備與技術(shù)，統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴(yán)格做好溫度的管理。
臺(tái)朔重工主要負(fù)責(zé)倉庫系統(tǒng)的規(guī)劃與建設(shè)，內(nèi)容包括基礎(chǔ)斷熱系統(tǒng)、貨架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、保冷隔熱系統(tǒng)、冷凍溫控系統(tǒng)、堆垛機(jī)搬運(yùn)系統(tǒng)、電腦管理控制系統(tǒng)等。與傳統(tǒng)倉庫相比，保冷隔熱是低溫倉庫最明顯的特點(diǎn)，也是關(guān)鍵技術(shù)所在。
低溫倉庫作為低溫系統(tǒng)中續(xù)接初期產(chǎn)品溫度急降后的一環(huán)，也是低溫產(chǎn)品在低溫系統(tǒng)中停留時(shí)間最長的據(jù)點(diǎn)，因此合理規(guī)劃低溫物流倉儲(chǔ)設(shè)備顯得尤為重要。低溫倉儲(chǔ)設(shè)備主要包括門簾、燈具、冷凍庫門、庫板、地層隔熱板、溫度檢測(cè)系統(tǒng)等。為確保冷凍庫的溫度，冷凍庫門必須有最佳的隔熱效果；當(dāng)?shù)蜏貛旆窟M(jìn)出作業(yè)頻繁時(shí)，可將庫門暫時(shí)開啟，但需加裝門簾，以防溫度大量散失；燈具需使用耐凍的防爆燈；庫板的功能是提供低溫倉庫的保溫，因此要充分考慮庫板的隔熱效果；地層隔熱板要保證工程質(zhì)量，不要因傳熱而造成低溫庫房地板凍凸，因?yàn)檫@樣不僅不便于作業(yè)而且易引發(fā)事故；低溫庫房必須在地板及庫房各個(gè)角落安裝溫度感測(cè)器，隨時(shí)感應(yīng)庫房內(nèi)各個(gè)角落的溫度，以確保庫房內(nèi)的溫度恒定。
同時(shí)，食品行業(yè)還具有一些特殊性，比如對(duì)貨物的時(shí)間管理。這對(duì)低溫倉庫的軟件系統(tǒng)規(guī)劃也提出了一系列要求。具體表現(xiàn)在：庫存控制方面，包括銷售額預(yù)測(cè)系統(tǒng)、庫存狀況與存貨成本分析、安全存量與產(chǎn)品組合、貨品流動(dòng)狀況等；運(yùn)輸管理方面，包括路線安排與裝卸計(jì)劃、配送方式與時(shí)間、不同溫度產(chǎn)品的復(fù)合運(yùn)輸、溫度記錄存查等；倉儲(chǔ)管理方面，包括裝卸作業(yè)、揀貨理貨作業(yè)、溫度品質(zhì)管理等；顧客服務(wù)方面，包括配送渠道的訂貨系統(tǒng)、缺貨與延遲送貨的督導(dǎo)、配銷體系服務(wù)品質(zhì)的追蹤評(píng)核等。
記者：據(jù)了解，臺(tái)朔重工現(xiàn)階段主要致力于自動(dòng)立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)，在食品行業(yè)，你們的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在哪些方面?
佘進(jìn)漲：對(duì)冷凍系統(tǒng)進(jìn)一步做到全自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，便于實(shí)現(xiàn)倉庫管理的無人化或少人化，從而提高效率，增加準(zhǔn)確性。
作為系統(tǒng)集成商，完整的工程團(tuán)隊(duì)是確保系統(tǒng)安全的第一要件。臺(tái)朔重工的主要能力體現(xiàn)在如何做好倉庫的整體規(guī)劃、建造、運(yùn)轉(zhuǎn)等每一環(huán)節(jié)的工作。比如在冷庫中，處理好基礎(chǔ)斷熱鋼架庫板不同保溫材質(zhì)的密接降溫，特別是將地面平整度維持到某個(gè)水平等。當(dāng)然，這需要更多的經(jīng)驗(yàn)支持。
冷凍及隔熱系統(tǒng)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到設(shè)備選用都必須有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的支持，要考慮溫控對(duì)流，避免出現(xiàn)結(jié)霜、結(jié)露等問題。比如冷庫的溫度控制需要考慮倉庫外部的自然溫度條件變化，這對(duì)于傳統(tǒng)的倉庫或正在學(xué)習(xí)過程中的系統(tǒng)集成商來說，不是一件容易的事。因?yàn)樵趥}庫的入口位置，由于進(jìn)出頻率比較高，溫度變化比較大。另外，在比較角落的位置，如何做到溫度一致性的精準(zhǔn)控制等。這不僅需要專業(yè)的設(shè)備，更需要有集成商在各種項(xiàng)目中培養(yǎng)出的倉庫設(shè)計(jì)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)才能實(shí)現(xiàn)。
除此之外，臺(tái)朔重工的核心設(shè)備由自己設(shè)計(jì)制造和外購兩部分組成。這也有利于盡可能同時(shí)滿足低溫和食品各自的特殊要求。比如倉庫操作中的一些設(shè)備，像堆垛機(jī)中的鋼索，鋼索一般外面會(huì)包裹工程塑膠，以達(dá)到無油、清潔的目的，這是食品業(yè)很需要的。但對(duì)低溫倉庫來講又會(huì)出現(xiàn)沖突，因?yàn)樗苣z在正常溫度條件下可以使用十年，在低溫條件下的壽命會(huì)減短，怎樣才能達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，使其既能做到無油又能長久穩(wěn)定地運(yùn)行，是我們考慮的重點(diǎn)。另外，一些電路的控制設(shè)備，在－30℃～20℃的條件下，如何保證運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，也需要在實(shí)踐中不斷改良產(chǎn)品。
外購材料的控制方面也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以鋼材為例，鋼架是自動(dòng)倉庫里的主要設(shè)備，在低溫環(huán)境下，鋼材本身的屬性也會(huì)發(fā)生變化，容易發(fā)生斷裂。因此，我們?cè)谶M(jìn)行這部分原材料選擇時(shí)，都要嚴(yán)格地測(cè)試。
記者：總結(jié)以往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，您認(rèn)為在進(jìn)行食品低溫自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，要注意哪些問題?如何解決?
佘進(jìn)漲：在進(jìn)行低溫自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，考慮到倉庫的用途和倉庫本身的使用條件，在設(shè)計(jì)上有很多細(xì)節(jié)都需要注意。這也是為什么我一直強(qiáng)調(diào)，集成商的經(jīng)驗(yàn)在整個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)入過程中的重要性。
對(duì)于生鮮產(chǎn)品，防凍是進(jìn)行倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)必須考慮的。目前，在食品低溫自動(dòng)化倉庫中，高架庫位設(shè)計(jì)被普遍采用，因?yàn)樗芨玫卮_保貨品不被壓傷。但這種做法也存在一些問題。生鮮產(chǎn)品堆積過高，擋住了從蒸發(fā)器吹出來的氣流，使過冷的下垂冷風(fēng)直接吹到生鮮產(chǎn)品上；或是生鮮產(chǎn)品與凍結(jié)的庫壁(通常是水泥庫壁)接觸，導(dǎo)致空氣循環(huán)不良，有冷空氣的死角。這些都影響到倉庫系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此，我們采取了一系列措施，如調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度，在蒸發(fā)器空氣出口裝置導(dǎo)流片，讓冷風(fēng)不要直接吹到產(chǎn)品上；用煙霧產(chǎn)生器找出死角，增大蒸發(fā)器風(fēng)扇能力，或改變蒸發(fā)器位置，或裝置輔助風(fēng)扇。此外，可以改變產(chǎn)品堆放方式，降低堆放高度，避免其直接接觸下垂冷空氣。
除了生鮮食品的防凍，還要考慮低溫對(duì)設(shè)備帶來的影響。由于一些倉庫出入庫操作頻繁，加大了對(duì)倉庫內(nèi)溫濕度控制的難度。如果濕氣太大，日積月累，貨架、設(shè)備都容易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象，增加整個(gè)倉儲(chǔ)的重量，對(duì)設(shè)備運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生影響。經(jīng)過長期摸索，我們發(fā)現(xiàn)了一些有效的操作手段，應(yīng)用最廣泛的就是在倉庫的出庫區(qū)設(shè)置前室及高除濕冷卻器，對(duì)貨品進(jìn)行暫存緩沖處理。
記者：臺(tái)朔重工如何看待國內(nèi)食品行業(yè)低溫物流系統(tǒng)建設(shè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展?
佘進(jìn)漲：國內(nèi)食品行業(yè)的低溫物流自動(dòng)化立體庫建設(shè)仍處于起步階段，很多倉庫保留著以往的老一套制冷工藝和技術(shù)，在冷凍冷藏質(zhì)量監(jiān)控、車間環(huán)境溫度和潔凈度控制、衛(wèi)生管理、操作效率等方面與國際水平有較大的差距。
關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)倉庫； 設(shè)計(jì)； 數(shù)據(jù)模型； 數(shù)據(jù)采集； 應(yīng)用案例
中圖分類號(hào)：TP311.13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2015）05-0025-02
1 引言
數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計(jì)是指導(dǎo)數(shù)據(jù)體系建設(shè)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息數(shù)據(jù)共享的重要環(huán)節(jié)。它能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用與數(shù)據(jù)分離，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從部門到企業(yè)的提升，建立數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為價(jià)值的體系，讓數(shù)據(jù)發(fā)揮出企業(yè)核心資源的效用，從而最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值[1]。
隨著企業(yè)快速發(fā)展與各類信息化系統(tǒng)建設(shè)的深入開展，某發(fā)電集團(tuán)出于自身對(duì)于信息化發(fā)展的需求，按照企業(yè)信息化規(guī)劃所確定的“頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)一規(guī)劃”和“試點(diǎn)先行、分步實(shí)施”的建設(shè)原則，開展了數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)方案和數(shù)據(jù)體系規(guī)范的設(shè)計(jì)工作。這其中所涉及的核心和關(guān)鍵環(huán)節(jié)在這里與大家展開研究和探討。
2 數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計(jì)
2.1 數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計(jì)的總體要求
數(shù)據(jù)倉庫是在企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)資源、為了決策支持需求而建設(shè)。它實(shí)現(xiàn)跨層級(jí)的數(shù)據(jù)抽取和共享。將企業(yè)各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一抽取，實(shí)現(xiàn)跨層級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)抽取和共享[2]，它為企業(yè)上層的BI應(yīng)用提供數(shù)據(jù)源。數(shù)據(jù)倉庫作為BI系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸入源，其作用是提供不同分析主題的數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，確保企業(yè)層面數(shù)據(jù)的完整和統(tǒng)一。
某發(fā)電企業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫項(xiàng)目作為一期試點(diǎn)建設(shè)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)要求考慮如下：
1）搭建可線性擴(kuò)展、高性能、易管理的數(shù)據(jù)倉庫平臺(tái)。由于數(shù)據(jù)倉庫的基礎(chǔ)性和穩(wěn)定性，通過項(xiàng)目搭建全企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫平臺(tái)，其建設(shè)不僅需考慮企業(yè)本期數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量，還應(yīng)重點(diǎn)從數(shù)據(jù)倉庫未來的發(fā)展定位與要求來考慮搭建方案。
2）設(shè)計(jì)全面、合理、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)倉庫模型。數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)模型是數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)的核心工作之一，數(shù)據(jù)倉庫中各層級(jí)（整合層、匯總層）的邏輯數(shù)據(jù)模型和物理數(shù)據(jù)模型，應(yīng)滿足企業(yè)基于數(shù)據(jù)主題的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需要。
3）以分析模型作為需求驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)實(shí)用、清晰合理的數(shù)據(jù)集市多維模型?；跀?shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)模型，以分析模型作為需求驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)試點(diǎn)業(yè)務(wù)域的數(shù)據(jù)集市數(shù)據(jù)模型，使其具備實(shí)用、清晰合理的特點(diǎn)，并能在建設(shè)過程中不斷驗(yàn)證、完善、優(yōu)化與拓展，滿足業(yè)務(wù)分析與設(shè)計(jì)的需要。
4）以企業(yè)已建的數(shù)據(jù)總線平臺(tái)為手段實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)主題的數(shù)據(jù)采集與共享服務(wù)。數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)主要目的為滿足數(shù)據(jù)共享與綜合分析需求，核心內(nèi)容為數(shù)據(jù)資源，項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)就必須以企業(yè)數(shù)據(jù)總線平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)集成工作。同時(shí)，借助數(shù)據(jù)總線平臺(tái)的應(yīng)用集成功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的服務(wù)化管理。
2.2 總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)“數(shù)據(jù)與應(yīng)用分離、數(shù)據(jù)為應(yīng)用服務(wù)”的理念，基于開放性與先進(jìn)性、活性與可維護(hù)性、可擴(kuò)展性與可伸縮性、安全性與可靠性、可用性和容錯(cuò)能力、準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性、易用性和完整性等原則開展數(shù)據(jù)倉庫的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)。
1）總體架構(gòu)
數(shù)據(jù)倉庫的總體架構(gòu)是數(shù)據(jù)體系總體框架內(nèi)細(xì)化設(shè)計(jì)，是整個(gè)企業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫總體架構(gòu)，它包括支撐平臺(tái)層、數(shù)據(jù)源層、數(shù)據(jù)集成層、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層、數(shù)據(jù)管理層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)展現(xiàn)層共七層，以及數(shù)據(jù)安全保障體系、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。
其中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層的設(shè)計(jì)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)為三個(gè)部分組成，包括了操作型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層（ODS）、數(shù)據(jù)倉庫層（DW）、數(shù)據(jù)集市層（DM）。DW作為所有分析功能的單一數(shù)據(jù)源。ODS身兼二職，一方面保持與源系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步以滿足一些實(shí)時(shí)性應(yīng)用的數(shù)據(jù)需求，另外作為數(shù)據(jù)加工區(qū)為倉庫提供數(shù)據(jù)加工服務(wù)。DM作為最終的前端分析、報(bào)告提供支持?jǐn)?shù)據(jù)集市的數(shù)據(jù)是面向最終應(yīng)用的，比如財(cái)務(wù)分析。數(shù)據(jù)集市的數(shù)據(jù)基于數(shù)據(jù)倉庫之上進(jìn)行匯總加工而成[3]。
2）技術(shù)架構(gòu)
根據(jù)企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)倉庫的實(shí)際應(yīng)用分析技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)采用分布式計(jì)算架構(gòu)、基于MPP結(jié)構(gòu)的并行計(jì)算數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)倉庫平臺(tái)構(gòu)建。
技術(shù)架構(gòu)中展示層將采用“富客戶端”技術(shù)，減輕服務(wù)器的負(fù)擔(dān)，無刷新更新頁面，提高用戶體驗(yàn)，方便用戶操作。
控制層負(fù)責(zé)接收來自于展示層的請(qǐng)求，驗(yàn)證請(qǐng)求的數(shù)據(jù)，調(diào)用相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將處理結(jié)果返回給展示層。包括了數(shù)據(jù)驗(yàn)證、日志處理、安全認(rèn)證、權(quán)限驗(yàn)證、緩存處理、流量控制等功能。
業(yè)務(wù)處理層接收控制層傳來的指令，負(fù)責(zé)加工和處理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，如果處理成功則更新數(shù)據(jù)存儲(chǔ)內(nèi)容，如果處理失敗則回滾事務(wù)，并將處理結(jié)果返回給控制層。
企業(yè)信息系統(tǒng)層是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)模塊，系統(tǒng)采用統(tǒng)一權(quán)限管理，統(tǒng)一消息管理，統(tǒng)一工作流平臺(tái)，統(tǒng)一日志管理，統(tǒng)一報(bào)表平臺(tái)等。
2.3數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)模型是數(shù)據(jù)倉庫的核心，一個(gè)完整、靈活、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)模型對(duì)于數(shù)據(jù)倉庫的成功起著重要的作用。數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)一般遵循統(tǒng)一規(guī)范化原則、可擴(kuò)展性原則和高效性原則開展。在這部分的設(shè)計(jì)中我們按照以下思路來開展：
1）遵循數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)方法論。在數(shù)據(jù)倉庫及數(shù)據(jù)集市模型設(shè)計(jì)中，通過對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)的詳細(xì)分析與理解，針對(duì)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，我們選用了維度建模方法，設(shè)計(jì)了合理的分析維度表和事實(shí)表模型。
2）立足企業(yè)的現(xiàn)有信息化環(huán)境。數(shù)據(jù)倉庫是管控的基礎(chǔ)，而數(shù)據(jù)模型是決定數(shù)據(jù)倉庫質(zhì)量的關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)模型必須以實(shí)際需求為牽引，滿足管控功能要求，從而支撐決策分析、經(jīng)營管理、綜合管理與專業(yè)生產(chǎn)管理的需求。
3）實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目階段目標(biāo)。數(shù)據(jù)倉庫當(dāng)期選取財(cái)務(wù)主題分析為本期項(xiàng)目實(shí)施切入點(diǎn)，就應(yīng)該詳細(xì)分析了財(cái)務(wù)主題的業(yè)務(wù)需求，對(duì)主題進(jìn)一步細(xì)化并設(shè)計(jì)相應(yīng)的維度分析模型。
基于這些分析主題域建立相應(yīng)的維度分析模型。在建模中，就可以確定ODS模型存貯的數(shù)據(jù)，其中如圖3的財(cái)務(wù)分析域主要來自財(cái)務(wù)主題域的分析成果。
2.4數(shù)據(jù)管理體系設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)管理體系包括管理目標(biāo)、管理內(nèi)容、管理環(huán)節(jié)、保障體系、管理工具五方面內(nèi)容。本設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，從組織、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、技術(shù)四個(gè)方面構(gòu)建完整的數(shù)據(jù)管理體系，對(duì)數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、應(yīng)用全生命周期進(jìn)行管理。
圖4 數(shù)據(jù)管理體系設(shè)計(jì)圖
數(shù)據(jù)管理內(nèi)容包括數(shù)據(jù)安全管理、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理四部分內(nèi)容。其中，圖4中數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理是為全面加強(qiáng)企業(yè)數(shù)據(jù)管理，適應(yīng)全公司數(shù)據(jù)集中管理與應(yīng)用的需要，要結(jié)合企業(yè)數(shù)據(jù)管理需求，制定數(shù)據(jù)管理規(guī)范和技術(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)數(shù)據(jù)安全管理應(yīng)該是整個(gè)企業(yè)信息化安全體系的一個(gè)組成部分，在整體安全體系規(guī)劃下建設(shè)數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)。數(shù)據(jù)安全管理主要包括安全管理體系、安全架構(gòu)、認(rèn)證管理、容災(zāi)備份管理等內(nèi)容。
2.5數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用集成實(shí)踐
系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)采集是數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)的核心工作內(nèi)容，與數(shù)據(jù)填報(bào)共同組成數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)收集的通道。通過對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)集成現(xiàn)狀的分析和數(shù)據(jù)采集與實(shí)施需求的理解，此次數(shù)據(jù)采集與實(shí)施的設(shè)計(jì)思路是以需求為驅(qū)動(dòng)，充分考慮利用統(tǒng)一數(shù)據(jù)總線平臺(tái)現(xiàn)有資源，沿用企業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，并采用閉環(huán)的采集流程設(shè)計(jì)，滿足該發(fā)電企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)中的數(shù)據(jù)集成需求[4]。
通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)分析，近年來，該發(fā)電企業(yè)先后建設(shè)了綜合計(jì)劃、綜合統(tǒng)計(jì)、股權(quán)管理、對(duì)標(biāo)管理等業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，使得業(yè)務(wù)管理與信息技術(shù)的融合不斷深化；同時(shí)還開展了集團(tuán)ERP系統(tǒng)、主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、燃料管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的實(shí)施與應(yīng)用。
根據(jù)數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)要求，系統(tǒng)集成主要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成和應(yīng)用集成，其中數(shù)據(jù)集成主要實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)倉庫之間的數(shù)據(jù)交互，包括數(shù)據(jù)倉庫從業(yè)務(wù)系統(tǒng)采集業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)從數(shù)據(jù)倉庫獲取其他行業(yè)或業(yè)務(wù)域的共享數(shù)據(jù)、分析系統(tǒng)從數(shù)據(jù)倉庫獲取分析數(shù)據(jù)；應(yīng)用集成主要實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的場(chǎng)景，即實(shí)現(xiàn)各組織層級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)交互。
3 結(jié)論
總之，企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫作為企業(yè)信息化的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，是在企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)資源、為了決策支持需求而建設(shè)。在其設(shè)計(jì)中應(yīng)充分圍繞項(xiàng)目的業(yè)務(wù)需求分析、數(shù)據(jù)模型需求分析、功能需求分析和性能需求分析等方面開展。以實(shí)現(xiàn)以實(shí)際企業(yè)業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，搭建企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫，充分挖掘與發(fā)揮數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值，構(gòu)建橫向融合、縱向貫通的應(yīng)用集成體系，最終為企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面的綜合分析系統(tǒng)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
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[2] 袁文禮. 基于數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的科技數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)[J]. 電腦知識(shí)與技術(shù)， 2014（10）.
第一條為了切實(shí)加強(qiáng)國家糧油倉庫的倉儲(chǔ)設(shè)施管理，根據(jù)《國家糧油倉庫管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于糧食部門的國家糧油倉庫（包括糧管所、站，國家糧油加工廠、飼料廠等）。其他部門糧油倉儲(chǔ)設(shè)施的管理，可參照本辦法執(zhí)行。
第三條糧油倉庫的倉儲(chǔ)設(shè)施，是完成國家糧油經(jīng)營任務(wù)最基本和最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。建設(shè)好、管理好、使用好倉儲(chǔ)設(shè)施是各級(jí)糧食部門和糧油倉庫的職責(zé)，也是糧油倉儲(chǔ)企業(yè)管理的基本任務(wù)之一。
第四條本辦法所稱糧油倉庫的倉儲(chǔ)設(shè)施，包括倉庫產(chǎn)權(quán)區(qū)內(nèi)的土地、貨場(chǎng)、曬場(chǎng)、各類倉房、油罐（池）、罩棚等糧油儲(chǔ)存設(shè)施和專用鐵路線、專用碼頭、庫區(qū)內(nèi)外專用道路、圍墻、護(hù)坡、供電、供暖、給排水、器材庫、藥品庫、消防設(shè)施、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及烘干、維修、清理車間檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、保管、經(jīng)營業(yè)務(wù)用房等生產(chǎn)附屬設(shè)施。這些設(shè)施均屬國有資產(chǎn)。
糧倉機(jī)械的管理，除按《國家糧油倉庫倉儲(chǔ)機(jī)械管理辦法》執(zhí)行外，還必須按本辦法的有關(guān)規(guī)定管理。
第五條本辦法所稱倉儲(chǔ)設(shè)施管理，是指各級(jí)糧食倉儲(chǔ)行政管理和糧油倉庫的管理部門，依據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，對(duì)其建設(shè)、布局、使用、維修保養(yǎng)、轉(zhuǎn)讓、改用、占用、報(bào)廢和拆除等活動(dòng)所進(jìn)行的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、引導(dǎo)、服務(wù)以及對(duì)計(jì)劃的審批、控制所進(jìn)行的管理。
第六條在糧庫經(jīng)營機(jī)制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過渡期間，糧庫倉儲(chǔ)設(shè)施的管理，亦必須按此辦法執(zhí)行。出現(xiàn)問題要及時(shí)向商業(yè)部報(bào)告。
第七條各級(jí)糧食行政管理部門和糧油倉庫，要將倉儲(chǔ)設(shè)施的管理納入部門和單位的工作計(jì)劃，設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T開展日常管理工作，定期研究倉儲(chǔ)設(shè)施管理的重大問題，檢查指導(dǎo)倉儲(chǔ)設(shè)施的管理工作。
第二章倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
第八條糧油倉庫網(wǎng)點(diǎn)的布局，應(yīng)有利于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)糧食生產(chǎn)的發(fā)展。庫址選擇必須符合糧源充足、交通便利、糧食流向合理，有利于防汛、防火，有利于經(jīng)營管理、經(jīng)濟(jì)效益好的原則。新建和擴(kuò)建糧油倉庫都要進(jìn)行充分的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性論證，并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)主管部門審批。
第九條糧油倉庫規(guī)模的確定應(yīng)根據(jù)所處經(jīng)濟(jì)區(qū)域，糧食產(chǎn)銷發(fā)展趨勢(shì)，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，制定中長期發(fā)展規(guī)劃，并據(jù)此繪制建設(shè)規(guī)劃總平面圖，報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。庫內(nèi)布局要貫徹一次規(guī)劃、分期實(shí)施原則，一般不能隨意更改或變動(dòng)。如確需修改，亦應(yīng)上報(bào)批準(zhǔn)。
第十條糧油倉庫新建專用鐵路線、專用碼頭、倉容量250萬公斤以上的倉房（包括筒倉）、30萬公斤以上的油罐、日處理量10萬公斤以上的烘干車間，購置鐵路、公路專用車輛、水路專用船只等，須報(bào)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)。其他倉儲(chǔ)設(shè)施的新建和購置的審批權(quán)限，由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。
第十一條在倉庫建設(shè)中，無論新建、擴(kuò)建或改造，無論資金的來源渠道如何，凡在庫內(nèi)進(jìn)行的建設(shè)項(xiàng)目，都必須符合庫區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃布局。
第三章倉儲(chǔ)設(shè)施的使用和維修保養(yǎng)
第十二條糧油倉庫要科學(xué)、合理使用倉儲(chǔ)設(shè)施，在保證其完好、安全的前提下，盡量提高利用率。一個(gè)倉庫的容量利用率，不得低于設(shè)計(jì)容量的90％。
第十三條糧油倉庫的所有倉儲(chǔ)設(shè)施都要分別建立檔案，其檔案內(nèi)容至少應(yīng)包括下列項(xiàng)目：
（一）項(xiàng)目名稱、編號(hào)及固定資產(chǎn)財(cái)務(wù)資料；
（二）建設(shè)及投入使用的時(shí)間；
（三）庫區(qū)平面布局、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料；
（四）審批文件、建設(shè)（制造）單位、驗(yàn)收單位及驗(yàn)收資料；
（五）工程預(yù)、決算資料；
（六）實(shí)際技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及運(yùn)行使用狀況；
（七）大、中、小修及技術(shù)指標(biāo)的有關(guān)資料；
（八）其他有關(guān)資料。
倉儲(chǔ)設(shè)施檔案的建立、保管、使用和保存年限等，要按照國家檔案管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十四條糧油倉庫要在上級(jí)主管部門的組織指導(dǎo)下，根據(jù)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力和技術(shù)狀況，對(duì)各類倉房、油罐（池）、烘干車間等制定科學(xué)的使用定額，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。任何人不得隨意降低或提高使用定額，嚴(yán)禁破壞性使用，以保證設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第十五條定期組織有關(guān)技術(shù)人員和管理人員，對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)施的使用和安全狀況進(jìn)行檢查，一般每六個(gè)月檢查一次。對(duì)儲(chǔ)糧倉房等主要設(shè)施要及時(shí)維修、保養(yǎng)，對(duì)露天金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)施，要定期進(jìn)行防銹蝕處理。
第十六條糧油倉庫提取的倉儲(chǔ)設(shè)施折舊資金、更新改造資金、大修理資金等，必須?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。
第四章倉儲(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)讓和改用
第十七條國家糧油倉庫的倉儲(chǔ)設(shè)施，屬國家財(cái)產(chǎn)，任何單位和個(gè)人不得擅自轉(zhuǎn)讓、改用和占用。糧油倉庫作為國營企業(yè)，有使用庫內(nèi)倉儲(chǔ)設(shè)施的權(quán)利，也有維護(hù)保養(yǎng)和管好的義務(wù)。
第十八條因特殊情況，確需撤銷、合并或改用、占用糧油倉庫倉儲(chǔ)設(shè)施的部分或全部時(shí)，必須按下列規(guī)定辦理：
（一）因農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通條件變化等原因需要撤銷、占用或合并的庫點(diǎn)，必須首先由庫點(diǎn)所在地糧食主管部門，提出撤、占、并的報(bào)告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)，并辦好有關(guān)財(cái)務(wù)、檔案的手續(xù)后方可生效。凡撤、占、并1500萬公斤以上（含1500萬公斤）倉容的庫，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。
（二）因國家重點(diǎn)工程建設(shè)、城市規(guī)劃等，需要全部或部分占用糧油倉庫區(qū)域（包括設(shè)施）時(shí)，必須首先由占用部門根據(jù)上級(jí)政府或主管部門的批文提出可行性報(bào)告材料，并同意在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)補(bǔ)償占用糧油倉庫相應(yīng)的場(chǎng)地及其儲(chǔ)糧設(shè)施的條件下，再由庫點(diǎn)所在地糧食主管部門提出報(bào)告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后才能生效。凡占用1500萬公斤以上（含1500萬公斤）倉容的糧油倉庫，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。
（三）糧食部門的糧油加工工業(yè)、飼料工業(yè)、食品工業(yè)、多種經(jīng)營等的發(fā)展，需要建廠時(shí)，提倡倉、廠結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，但一般條件下應(yīng)自行征地建設(shè)。因特殊情況需要改用、占用糧油倉庫部分場(chǎng)地和倉房時(shí)，必須在符合庫內(nèi)總體布局并實(shí)行固定資產(chǎn)有償轉(zhuǎn)讓或使用的前提下，由建設(shè)單位所在地糧食主管部門提出可行性研究報(bào)告，并附上倉儲(chǔ)部門的意見，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后，方可生效。
第十九條在現(xiàn)有糧油倉庫中，屬于占用市（地）級(jí)以上文物保護(hù)單位的教堂、寺廟等宗教活動(dòng)場(chǎng)所，當(dāng)?shù)卣忠髿w還的，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)部分或全部退還，但地方政府一般應(yīng)在適當(dāng)位置補(bǔ)建相應(yīng)倉容的倉房。
第二十條糧油倉庫內(nèi)已有的糧油加工、食品加工、飼料加工廠，凡財(cái)務(wù)與倉庫脫鉤，單獨(dú)核算的，對(duì)加工廠所占用的場(chǎng)地和倉房，既可采用固定資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)方式，也可采取每年收取土地和倉房使用費(fèi)的辦法，收取的費(fèi)用主要用于倉儲(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)。凡財(cái)務(wù)沒有與倉庫脫鉤，只是作為倉庫本身開展多種經(jīng)營的項(xiàng)目，也必須符合庫區(qū)總體規(guī)劃，合理布局，保證倉庫安全，并經(jīng)上級(jí)主管部門同意后才能進(jìn)行。
第二十一條國家糧油倉庫倉儲(chǔ)設(shè)施，在滿足本業(yè)使用的前提下，企業(yè)可對(duì)其暫時(shí)空閑的設(shè)施，開展代儲(chǔ)代運(yùn)業(yè)務(wù)，收取合理費(fèi)用，但不得危及庫存糧油、倉儲(chǔ)設(shè)施以及人身安全，不得轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)。
第五章倉儲(chǔ)設(shè)施的報(bào)廢和拆除
第二十二條倉儲(chǔ)設(shè)施的報(bào)廢和拆除，一般應(yīng)同時(shí)具備下列條件：
（一）已達(dá)到或超過設(shè)計(jì)使用年限，并提足折舊費(fèi)；
（二）經(jīng)技術(shù)鑒定確認(rèn)無修理和使用價(jià)值。
因地震、臺(tái)風(fēng)、洪澇等自然災(zāi)害和設(shè)計(jì)建造質(zhì)量等原因，雖未達(dá)到報(bào)廢年限，但經(jīng)有關(guān)部門的技術(shù)鑒定，確認(rèn)無使用和修理價(jià)值的，也可視同具備報(bào)廢條件。
第二十三條對(duì)容量250萬公斤以上的倉房、30萬公斤以上的油罐（池）、日處理量10萬公斤以上的烘干機(jī)、鐵路專用車輛等規(guī)模較大設(shè)施的報(bào)廢，必須由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門負(fù)責(zé)審批，并報(bào)商業(yè)部備案。其他設(shè)施報(bào)廢的審批權(quán)限由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。
許繼中壓開關(guān)廠是許繼集團(tuán)根據(jù)“五年成為國內(nèi)一流，十年成為國際一流公司”的發(fā)展目標(biāo)，整合許繼中壓開關(guān)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)資源，新建立起來的全亞洲最大的中壓開關(guān)生產(chǎn)基地。目前已根據(jù)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)好生產(chǎn)工藝線以及各區(qū)域的劃分，其中倉庫的設(shè)計(jì)通過“需求與供應(yīng)能力管理”理論的應(yīng)用得到了顯著優(yōu)化。
一、需求與供應(yīng)能力管理
需求管理是認(rèn)識(shí)和管理對(duì)產(chǎn)品的全部需求，并確保主生產(chǎn)計(jì)劃反映這些需求的功能。需求管理包括：預(yù)測(cè)、訂單錄入、訂單承諾、分庫需求、非獨(dú)立需求、廠際訂單及維修件需求等。在更廣泛的意義上，需求管理包括籌劃倉庫地址、從制造源到倉庫的替代運(yùn)輸方法、倉庫布局、物料搬運(yùn)與作業(yè)。供應(yīng)鏈理論發(fā)展到今天，需求鏈管理的理論出現(xiàn)了，需求鏈管理更是強(qiáng)調(diào)了需求在整個(gè)鏈條中的重要地位，提出了供應(yīng)能力必須與需求相匹配的要求。
需求與供應(yīng)能力的匹配管理，突出了需求的內(nèi)容，需求鏈所包含的與供應(yīng)鏈逆向的內(nèi)容和功能越來越多，國內(nèi)一些著名學(xué)者也在一致強(qiáng)調(diào)需求與供應(yīng)的對(duì)應(yīng)。企業(yè)是市場(chǎng)供需的平衡機(jī)體，其經(jīng)濟(jì)目的是實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流，并要保持源流的有機(jī)平衡。那么供應(yīng)與需求鏈，則是一個(gè)雙向的信息、資金、物流的回路。供應(yīng)和需求所關(guān)注的要點(diǎn)也不相同，供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是在既定／預(yù)定的需求下，如何更好地滿足需求，而需求鏈側(cè)重的是客戶需求的分析和需求信息的有效傳遞，如何將兩者很好地結(jié)合起來，即是需求與供應(yīng)能力的匹配管理。本文關(guān)注于中壓開關(guān)廠倉庫設(shè)計(jì)因素中倉儲(chǔ)流量與生產(chǎn)的匹配，其中包括物流設(shè)計(jì)、各類倉儲(chǔ)面積、吞吐量和收發(fā)頻率等。
二、需求介紹（以2009年為例）
1、倉儲(chǔ)空間需求
倉儲(chǔ)空間按照貨架總?cè)萘恳约暗孛娲鎯?chǔ)占用的空間折合成1000?鄢1200?鄢1000的托盤空間以及大型物料所需占用的地面面積計(jì)算而成。
2、吞吐量需求
三、原設(shè)計(jì)
中壓開關(guān)廠區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)物流原規(guī)劃為三個(gè)單位各設(shè)重型立體貨架式的倉庫，庫房總面積3240平方米（不含一樓辦公場(chǎng)地），計(jì)劃設(shè)置1000 1200 1000托盤貨位4704個(gè)。位置設(shè)在廠區(qū)東端南排第2―4跨，東數(shù)1―5間隔并列布局（如圖1所示）。
四、設(shè)計(jì)的改進(jìn)
1、需求與供應(yīng)能力分析
2、原設(shè)計(jì)的不足之處
第一，無地面存儲(chǔ)空間，造成大型物料無法存放，需在生產(chǎn)區(qū)域另外劃分位置進(jìn)行擺放。
第二，要滿足未來三年吞吐量的需求，需再購買叉車來補(bǔ)充吞吐量，但叉車的使用成本以及帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，且倉庫的通道設(shè)計(jì)僅能滿足三輛叉車的投運(yùn)。
3、二次設(shè)計(jì)（方案二）
為充分利用廠房高度，進(jìn)而實(shí)施綜合立體倉庫的建設(shè)，經(jīng)研究進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，取消原第二跨延長第三跨的方式，調(diào)整了庫房規(guī)劃（如圖2所示）。
在庫房總占地面積不變的情況下，在第三跨加長的巷道上建巷道式立體倉庫，設(shè)計(jì)5個(gè)巷道、10列貨架，貨架高8層，1000?鄢1200?鄢1000托盤貨位4200個(gè)。堆垛機(jī)立體貨架旁邊可擺放重型立體貨架609個(gè)貨位（1000?鄢1200?鄢1000），同時(shí)留有近600平方米的地面區(qū)域?yàn)橹匦臀锛娣艆^(qū)域（如圖3所示）。
4、第二次設(shè)計(jì)的需求與供應(yīng)能力分析（如表5所示）
5、方案二的不足之處
第一，地面存儲(chǔ)空間較原方案顯著增加，為大型物料提供了900平的存放計(jì)劃，但仍需在生產(chǎn)區(qū)域另外劃分約300平面積進(jìn)行擺放。
第二，貨架存放量超出需求30%，意味著近四分之一的貨位閑置。
第三，雖然滿足了未來三年吞吐量的需求，但超出需求量67%，造成大量供應(yīng)能力的閑置和浪費(fèi)。
6、第三次優(yōu)化設(shè)計(jì)――需求與供應(yīng)能力管理的應(yīng)用
結(jié)合需求與供應(yīng)能力管理理論，在滿足需求的前提下，創(chuàng)造具有調(diào)整功能的供應(yīng)能力，盡可能減少因超量供應(yīng)造成的浪費(fèi)，并創(chuàng)造可調(diào)整的供應(yīng)能力。我們將方案二中的堆垛式立體倉庫的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。
將5個(gè)巷道、10列貨架、5個(gè)堆垛機(jī)調(diào)整為4個(gè)巷道、8列貨架、3個(gè)堆垛機(jī)（彎軌設(shè)計(jì)，1個(gè)堆垛機(jī)可對(duì)4列貨架進(jìn)行操作），1000?鄢1200?鄢1000托盤貨位3200個(gè)。堆垛機(jī)立體貨架旁邊可擺放德利施爾原倉庫使用的重型立體貨架609個(gè)托盤貨位，同時(shí)留有近860平方米的地面區(qū)域?yàn)橹匦臀锛娣艆^(qū)域（具體細(xì)節(jié)如圖4所示）。
7、第三次設(shè)計(jì)的需求與供應(yīng)能力分析
8、結(jié)論
第一，方案三的需求與供應(yīng)能力基本匹配，能保證中壓開關(guān)廠未來三年的發(fā)展需要。
第二，方案三通過調(diào)整堆垛機(jī)的數(shù)量，不僅減少了設(shè)備投入的成本，也為日后中壓開關(guān)廠跨越發(fā)展留有擴(kuò)展空間，如3臺(tái)堆垛機(jī)無法滿足，可將彎軌改成直軌，增加堆垛機(jī)的數(shù)量，從而提高吞吐能力。
五、需求與供應(yīng)能力管理應(yīng)用前后各方案的對(duì)比
1、庫容面積
綜合立體庫（方案三）可以充分利用廠房的立體空間，不僅提高了物流倉儲(chǔ)收發(fā)存的自動(dòng)化程度，同時(shí)在保證滿足生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上優(yōu)化了存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，適當(dāng)減少了貨架數(shù)量，增加了860平方米的地面存放區(qū)域，解決了特種大件物料的存放問題，也為生產(chǎn)經(jīng)營的后續(xù)發(fā)展在倉儲(chǔ)方面爭取到了相應(yīng)的空間儲(chǔ)備（預(yù)留兩列貨道，可再建堆垛機(jī)式立體貨位800個(gè)）。
2、倉庫流量
立體貨架式方案能滿足目前日常生產(chǎn)配套物資節(jié)拍流量的需求，但對(duì)生產(chǎn)突發(fā)期的配套需求較為吃力，更無法滿足三年發(fā)展需要，其流量的不足只能通過再增加叉車設(shè)備來彌補(bǔ)?？紤]電氣城整體物流配套規(guī)劃（通用物資集中采購配套管理），日流量將增加到574―860托盤需求量，原方案無法滿足生產(chǎn)拍節(jié)流量的需求，綜合立體庫（方案三）供應(yīng)能力能保證每天出750個(gè)托盤數(shù)量，可以保障未來生產(chǎn)發(fā)展的需要。
為了保證在高速增長期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高利潤率和最大化增加股東價(jià)值，民生銀行從2002年起就開始加快了信息智能化建設(shè)的步伐，并將構(gòu)建全行統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)，即企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)，作為全行信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，希望通過重點(diǎn)建設(shè)客戶信息及客戶關(guān)系管理、管理會(huì)計(jì)、信用風(fēng)險(xiǎn)管理等應(yīng)用系統(tǒng)，有效地進(jìn)行客戶信息整合并實(shí)施客戶關(guān)系管理，增強(qiáng)銀行與客戶之間的關(guān)系，將客戶關(guān)系轉(zhuǎn)化為持久的競爭優(yōu)勢(shì)，從而使中國民生銀行得以比其競爭對(duì)手更快和更有效率地挖掘客戶價(jià)值，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速增長。
基于上述戰(zhàn)略考慮，并經(jīng)過大量調(diào)研和實(shí)地考察，民生銀行最后選擇了NCR Teradata作為實(shí)施企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的合作伙伴。
規(guī)劃和建設(shè)
根據(jù)總體規(guī)劃、分步實(shí)施的原則，合作雙方確定了三年的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃，對(duì)未來三年雙方在數(shù)據(jù)倉庫服務(wù)系統(tǒng)的硬件、軟件和專業(yè)技術(shù)服務(wù)的合作等方面進(jìn)行了前瞻性規(guī)劃。
民生銀行與NCR Teradata共同明確，企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。在項(xiàng)目第一期，將重點(diǎn)建設(shè)民生銀行企業(yè)級(jí)的邏輯數(shù)據(jù)模型，并在此基礎(chǔ)上整合民生銀行的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)和十多個(gè)交易處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，建成民生銀行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)，為民生銀行的所有決策支持和管理信息系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。在以后各期中再不斷地?cái)U(kuò)充數(shù)據(jù)源和擴(kuò)展邏輯數(shù)據(jù)模型，不斷增強(qiáng)和完善數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持能力。
應(yīng)用系統(tǒng)方面，項(xiàng)目第一期首先專注于客戶信息的整合，實(shí)現(xiàn)客戶單一視圖和客戶信息查詢與分析等功能；項(xiàng)目第二期實(shí)施客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的市場(chǎng)化營銷活動(dòng)管理；項(xiàng)目第三期實(shí)施客戶貢獻(xiàn)度分析和不斷優(yōu)化客戶關(guān)系管理。
2003年4月，NCR Teradata開始了項(xiàng)目第一期的實(shí)施，到2003年年底，項(xiàng)目一期順利結(jié)束。主要實(shí)施范圍如下：
數(shù)據(jù)方面
對(duì)數(shù)據(jù)源進(jìn)行詳細(xì)分析
設(shè)計(jì)企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)倉庫邏輯數(shù)據(jù)模型(CMBC-LDM)
完成核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)和其他13個(gè)產(chǎn)品系統(tǒng)的數(shù)據(jù)抽取、清洗、加載和轉(zhuǎn)換(ETL)工作
建成企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)倉庫基礎(chǔ)環(huán)境
應(yīng)用方面
實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的客戶信息管理
提供目標(biāo)客戶搜索功能
實(shí)現(xiàn)客戶細(xì)分分析
提供業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析功能
建立金融同業(yè)信息庫
其他功能
在一期成功實(shí)施的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目二期歷時(shí)一年，至2004年年底結(jié)束。主要實(shí)施范圍如下：
數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)擴(kuò)展與增強(qiáng)
新的數(shù)據(jù)源加載
邏輯數(shù)據(jù)模型的擴(kuò)展
數(shù)據(jù)質(zhì)量的改進(jìn)
備份與恢復(fù)系統(tǒng)建設(shè)
數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)和提供數(shù)據(jù)
管理會(huì)計(jì)
信貸風(fēng)險(xiǎn)
非現(xiàn)場(chǎng)稽核
客戶經(jīng)理系統(tǒng)
人行征信系統(tǒng)
客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)
TCRM 5.0系統(tǒng)安裝與客戶化
設(shè)計(jì)客戶關(guān)系管理數(shù)據(jù)模型
實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)渠道的整合
客戶行為分析
產(chǎn)品關(guān)聯(lián)性分析
客戶交叉細(xì)分分析
客戶百分比輪廓分析
示范性營銷活動(dòng)案例設(shè)計(jì)與實(shí)施
其他功能
目前，民生銀行的數(shù)據(jù)倉庫及應(yīng)用系統(tǒng)已進(jìn)入第三期建設(shè)階段，基于其上的應(yīng)用系統(tǒng)都在不斷地完善和繼續(xù)深入實(shí)施。數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的作用已日益明顯，數(shù)據(jù)平臺(tái)為其他系統(tǒng)提供了更多的數(shù)據(jù)支持：
每月為管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)約800MB，涉及50張數(shù)據(jù)表
每日為稽核系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)約200MB，涉及70張數(shù)據(jù)表
每月為客服系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)約10MB，涉及20張數(shù)據(jù)表
每月為人力系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)約80MB，涉及4張數(shù)據(jù)表
銀監(jiān)會(huì)個(gè)人征信系統(tǒng)
民生銀行基于NCR Teradata系統(tǒng)建設(shè)的企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的應(yīng)用，如圖所示。
實(shí)際意義
一、 倉庫人員的KPI指標(biāo)的制定與管理考核制度的設(shè)計(jì)
“牽牛要牽牛鼻子”，這是老百姓的一句俗語。算是大白話，開門見山，直截了當(dāng)。2010年3月份，上海某公司管理者與筆者溝通中抱怨說，倉庫制度起草了多次，每次制度下去之后，倉庫該什么樣還是什么樣，濤聲依舊。
在具體溝通中筆者了解到，該倉庫是亞洲某著名品牌的半成品倉庫，有貨物進(jìn)來了倉庫人員就搬運(yùn)，要送貨了倉庫搬運(yùn)人員和駕駛員就外出送貨，天天如此，怎么考核？工資漲過好幾次，每次漲工資后，都好不了兩星期，管理人員很是頭疼。
在和倉庫人員及駕駛員的溝通中，這些基層人員也有許多抱怨，一噴而發(fā)。
在進(jìn)行了初步調(diào)研，接觸和收集了大量一手資料的基礎(chǔ)上，筆者進(jìn)行資料分類，去粗取精，把一些和關(guān)鍵管理目的無關(guān)的資料進(jìn)行刪除，同時(shí)對(duì)一些和關(guān)鍵管理目的有用的資料再次進(jìn)行深度調(diào)研和深度訪談，最后總結(jié)設(shè)計(jì)了基本的原則：制度管理、人性溝通。
二、 制度管理—核心是設(shè)計(jì)符合實(shí)際的KPI指標(biāo)
對(duì)半成品倉庫的管理來說，倉庫規(guī)劃很重要，同時(shí)物品擺放和編號(hào)，進(jìn)銷存記錄都很重要。針對(duì)其實(shí)際情況，設(shè)計(jì)考核總分100分，考核獎(jiǎng)金200元，每分2元。每次考核完畢后，公布考核績效結(jié)果，90分以上為A級(jí)，70-90分（含）為B級(jí)，60-70分（含）為C級(jí)，更低的為D級(jí)。若連續(xù)三個(gè)月（一個(gè)季度）考核為A，則多獎(jiǎng)勵(lì)一個(gè)月考核獎(jiǎng)金;連續(xù)三個(gè)月考核為C級(jí)，基本工資降低10%。所有的考核實(shí)行當(dāng)面考評(píng)談話，當(dāng)事人簽字確認(rèn)，符合國家勞動(dòng)法和勞動(dòng)合同法以及勞動(dòng)條例的具體規(guī)定。
具體KPI指標(biāo)如下：
1. 倉庫擺放規(guī)劃的執(zhí)行。權(quán)重10分。一個(gè)月內(nèi)不按規(guī)定擺放0次的，得10分，1次的，5分。超過1次的，0分。（倉庫有攝像頭，可隨時(shí)看到，過去有時(shí)亂擺放）
2. 倉庫貨架小卡片的填寫。20分。一個(gè)月內(nèi)嚴(yán)格按規(guī)定，在進(jìn)貨、出貨、挑撥貨物時(shí)同時(shí)執(zhí)行登記卡片，失誤0次的，20分，失誤1次的，10分，超過一次的，得0分。
3. 外出送貨客戶簽單制度。30分。一個(gè)月內(nèi)貨物送到預(yù)定的OEM加工單位，驗(yàn)貨合格并對(duì)方人員簽單確認(rèn)后，方可交貨允許搬運(yùn)。嚴(yán)格執(zhí)行，失誤0次的，得30分;失誤1次的，得15分;失誤超過1次的，得0分。（過去發(fā)生的倉庫問題和糾紛中，因?yàn)榻唤拥氖掷m(xù)簽字問題導(dǎo)致的半成品搬運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，占總倉庫問題的70%以上）
4. 工作紀(jì)律制度。20分。一個(gè)月內(nèi)沒有發(fā)生遲到早退的，得20分，發(fā)生1次的，得10分，超過1次的，得0分。
5. 全勤管理。10分。一個(gè)月內(nèi) 能出全勤的，得10分，否則0分。
6. 言論管理。10分。能安心工作，不挑撥關(guān)系、不散布謠言的，得10分，發(fā)現(xiàn)1次或超過1次并被證實(shí)的，得0分。（倉庫內(nèi)部許多勾心斗角，均因缺乏言論管理）
制度的執(zhí)行是每月5號(hào)組織考評(píng)，人事部門和倉庫直接上級(jí)部門共同考評(píng)，每月15日考評(píng)獎(jiǎng)金隨同工資一起發(fā)到工資卡上。
制度執(zhí)行了兩個(gè)月，到2010年5月，可以用四個(gè)字說：煥然一新。200元獎(jiǎng)金事小，關(guān)鍵是人們知道自己關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)當(dāng)注意什么，該干什么，不該說什么等等。更重要的是中國人的好面子，各個(gè)階層都是，兩個(gè)A等級(jí)通報(bào)后，普通員工也變成先進(jìn)。
三、 人性溝通
考核不是萬能的。西方的管理科學(xué)、量化管理、多維度考核這些剛性的東西，有其優(yōu)點(diǎn)和好處，但不是全能的。員工在工作中有強(qiáng)烈的被認(rèn)同感需求和歸屬感需求。他們需要管理者肯定他們的成績，認(rèn)同他們的價(jià)值，這些需要領(lǐng)導(dǎo)者和主管部門以走動(dòng)式管理的方式，個(gè)別交談和溝通的方式，表達(dá)出對(duì)員工成績的肯定，和對(duì)存在問題的改進(jìn)建議。
四、 小結(jié)
在問題得到解決，效果明顯并能維持后，該公司管理者與筆者溝通，談心得。筆者跟該管理者說，最后解決問題開的藥方子，是中西醫(yī)結(jié)合，有青霉素和先鋒，也有六味地黃丸，還有甘草。關(guān)鍵是要藥到病除，治病是硬道理。
