發(fā)布時間：2023-01-03 15:09:01
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的拆裝實訓(xùn)總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：任務(wù)單；參與；探究；評價
中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）14-0123-01
隨著課堂教學(xué)改革的不斷深入，針對中職學(xué)生的特點，以“學(xué)習(xí)者”為中心、以“人為本”和在“實踐中學(xué)”的任務(wù)單教學(xué)模式成為課堂教學(xué)新模式。教師從教學(xué)的主體地位轉(zhuǎn)變成主導(dǎo)地位，學(xué)生成為了教學(xué)主體，中職學(xué)生以學(xué)習(xí)技能為主，任務(wù)單導(dǎo)學(xué)變學(xué)生被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，從根本上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高課堂效率。
一、“任務(wù)單導(dǎo)學(xué)”應(yīng)用方法
如何有效運(yùn)用任務(wù)單導(dǎo)學(xué)教學(xué)法，筆者認(rèn)為：總體上要以“結(jié)合實際，目標(biāo)明確；難度適中，方法得當(dāng)；有效參與，總結(jié)提高”的思路進(jìn)行。學(xué)生在“自主學(xué)習(xí)合作探究”的活動過程中，讓每一個學(xué)生都積極參與進(jìn)來，在輕松的氣氛中學(xué)習(xí)，完成 “任務(wù)單”中的相關(guān)任務(wù)。
1.根據(jù)以企業(yè)崗位能力為導(dǎo)向，確定任務(wù)目標(biāo)。學(xué)校汽修專業(yè)教師在對汽修企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合教學(xué)大綱對汽車構(gòu)造進(jìn)行任務(wù)設(shè)定，任務(wù)與企業(yè)里的真實維修工作任務(wù)相一致。這樣，學(xué)生在實訓(xùn)區(qū)，就置身于近似的企業(yè)工作崗位場景，進(jìn)行實際操作?？紤]學(xué)生的實際情況，制定的教學(xué)目標(biāo)不能太高，應(yīng)使每一個學(xué)生在各自學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上得到提高，學(xué)習(xí)困難的學(xué)生可以有針對性地練習(xí)幾個任務(wù)，為以后的工作提供便利。學(xué)校與勞動局長期合作，學(xué)生經(jīng)過訓(xùn)練，通過理論應(yīng)知考，并通過實踐應(yīng)會考，便可獲得《汽修中級工證書》。
2.任務(wù)要可操作，難度要控制。教師在設(shè)定任務(wù)時，注意使任務(wù)與任務(wù)之間具有明顯的分界，保證任務(wù)的獨(dú)立性。汽車構(gòu)造這門課可以設(shè)定氣門組的拆裝、汽缸蓋的拆裝、活塞連桿的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝等任務(wù)。任務(wù)的難易主要取決于學(xué)生的實際情況，任務(wù)實施過程中，要根據(jù)不同的班級對任務(wù)做出調(diào)整，任務(wù)較為復(fù)雜時，可以分解為幾個較小的任務(wù)，學(xué)習(xí)時難度會大大降低，這樣學(xué)生更容易接受，有助于自信心的培養(yǎng)。
3.注重學(xué)習(xí)方法。汽車構(gòu)造是一門實踐性強(qiáng)，以學(xué)生實際操作為主，教師指導(dǎo)為輔的專業(yè)技能課。教師在教學(xué)過程中要培養(yǎng)學(xué)生的勞動習(xí)慣、勞動紀(jì)律，不但要教會學(xué)生汽車構(gòu)造的有關(guān)知識，更要教會學(xué)生怎樣自主練習(xí)和練好這些技能。汽車構(gòu)造主要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝，發(fā)動機(jī)不啟動，很多故障不能顯示出來。因此，汽車構(gòu)造要注重學(xué)生操作過程的考核，對學(xué)生的拆裝順序、力矩等進(jìn)行評價。
4.小組合作、全員參與。根據(jù)專業(yè)教學(xué)特點以及教學(xué)工位的限制，可以采取學(xué)生自由組合再由教師根據(jù)學(xué)生情況適當(dāng)調(diào)整的形式，把學(xué)生分成幾個相互合作的技能學(xué)習(xí)小組，小組中的學(xué)生要好、中、差搭配，每組有6～8名學(xué)生，由一名學(xué)習(xí)能力強(qiáng)并善于組織的學(xué)生當(dāng)組長，負(fù)責(zé)本組同學(xué)的技能活動。課堂活動時以小組為單位，進(jìn)行有效的討論或?qū)嵺`合作，小組成員之間、小組之間互相競爭互相幫助，形成了積極進(jìn)步的良好學(xué)習(xí)氛圍。這樣大大提高了學(xué)生的參與度，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心，并且個人綜合能力也能得到了鍛煉和提高。
5.反饋、評價、總結(jié)。學(xué)生在完成一個任務(wù)的實訓(xùn)學(xué)習(xí)之后，便接受規(guī)范客觀的考核評價， 評價的重點放在考核學(xué)生如何正確地運(yùn)用工具、操作規(guī)范和操作過程上。在評價過程中，學(xué)生不僅是被評價的對象，也是評價的主體，通過自評，對自己的完成情況做出客觀評價，反思自己的成功與不足；通過小組互評，學(xué)習(xí)其他同學(xué)的長處，自己操作時要注意的方面；最后是任課教師的總評，對學(xué)生的操作情況進(jìn)行總結(jié)，對出色完成任務(wù)的小組及個人進(jìn)行表揚(yáng)。技能實訓(xùn)考核計入學(xué)生的平時成績，平時成績在期末考核中占較大的比例，也是學(xué)校推薦學(xué)生優(yōu)先進(jìn)入合作企業(yè)上崗實習(xí)的依據(jù)。
二、課堂教學(xué)實例
以汽缸蓋的拆裝為例，進(jìn)一步來談任務(wù)單教學(xué)方法在汽車構(gòu)造中的有效運(yùn)用。針對中職汽修學(xué)生的特點，在實際教學(xué)中，采用了“感性-經(jīng)歷-實踐-評價”四階段的教學(xué)模式，讓學(xué)生在模擬汽修廠的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)新知識。
1.任務(wù)前。
任務(wù)一：創(chuàng)設(shè)情境。一輛桑塔納轎車氣缸墊損壞，出現(xiàn)冷卻水滲漏，客戶要求修理，那我們?nèi)绾胃鼡Q氣缸墊呢？
任務(wù)二：提出本次教學(xué)目的。通過本次任務(wù)的內(nèi)容學(xué)習(xí)，學(xué)生熟悉機(jī)體組的構(gòu)成，能正確選擇并使用工具，對氣缸蓋進(jìn)行規(guī)范拆裝，更換氣缸墊。
2.任務(wù)階段。
任務(wù)一：發(fā)放任務(wù)單。學(xué)生根據(jù)任務(wù)單要求自主學(xué)習(xí)，通過查閱資料，正確選用工具，判斷汽缸蓋螺栓的拆裝順序以及缸蓋螺栓的擰緊力矩和次數(shù)。
任務(wù)二：教師示范。引導(dǎo)學(xué)生正確選擇并使用工具，按照規(guī)范的操作程序拆裝汽缸蓋。
任務(wù)三：學(xué)生自主實踐。教學(xué)時，分為四個大組，每七人為一實訓(xùn)組，七人合作學(xué)習(xí)，四名組長先做，教師指導(dǎo)，其他同學(xué)觀看并糾錯。培養(yǎng)四名組長成為小老師，負(fù)責(zé)本組其他學(xué)生的實訓(xùn)，充分發(fā)揮四名組長的主動性與能動性，成為老師的好幫手。
由于工位有限，在教學(xué)中引入了“四位法”教學(xué)模式。具體為四人構(gòu)成一個實訓(xùn)單元，主拆：聽從發(fā)口令的同學(xué)的指令，負(fù)責(zé)具體的拆裝；口令：按照任務(wù)書中的氣缸蓋拆裝步驟，發(fā)出相應(yīng)的指令；協(xié)作：協(xié)助主拆的同學(xué)完成拆裝；記錄：記錄操作中出現(xiàn)的問題。四名學(xué)生之間既是互助合作的關(guān)系，又建立了互相監(jiān)督的機(jī)制，進(jìn)而有序地完成氣缸蓋的拆裝任務(wù)。依照主拆、協(xié)助、記錄、口令的順序進(jìn)行循環(huán)，保證實訓(xùn)崗位有序輪換。
學(xué)生實訓(xùn)過程中，教師巡回指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時通報各組。最后教師對分組實踐情況進(jìn)行總結(jié)，指出學(xué)生實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，在考評時要特別注意。
3.實現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)。
步驟一：考核評價。學(xué)生自主練習(xí)結(jié)束后，要對學(xué)生實踐情況進(jìn)行評價，評價方由教師、小組、個人三方構(gòu)成。評分比例分別為50%、30%、20%?？己诉^程中要調(diào)動每位學(xué)生的積極性，讓他們參與到考評中來，評分標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)氣缸蓋評分表來定。
步驟二：拓展提高。學(xué)習(xí)了桑塔納發(fā)動機(jī)氣缸蓋的拆裝方法后，對于其它型式的發(fā)動機(jī)氣缸蓋，又如何拆裝呢？學(xué)生自由組合分成若干合作小組，上網(wǎng)或查閱相關(guān)汽車維修的專業(yè)書籍，列舉一種發(fā)動機(jī)氣缸蓋的拆裝方法，要求有相關(guān)的圖片說明。
總之，運(yùn)用任務(wù)單導(dǎo)學(xué)教學(xué)法可以增強(qiáng)汽車構(gòu)造課堂的互動性與協(xié)作性，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修技能。但課堂是動態(tài)的，教師要根據(jù)班級學(xué)生的差異，適當(dāng)調(diào)整任務(wù)，進(jìn)行及時適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，使得任務(wù)單導(dǎo)學(xué)更符合中職汽修班的教學(xué)特點。
參與文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】化工專業(yè) 折裝技能 一體化培養(yǎng)模式
【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【文章編號】0450-9889（2013）10C-
0043-02
近年來越來越多的化工企業(yè)要求高職院校的學(xué)生參與到技改中去，這對學(xué)生的管路和設(shè)備的選用、安裝與維護(hù)，以及常用工具的使用能力提出了較高的要求，即要求學(xué)生具有一定的管路和設(shè)備的拆裝技能。因此提高高職化工專業(yè)學(xué)生這方面的技能十分必要。而化工管路拆裝實訓(xùn)作為化工類專業(yè)的一門重要實訓(xùn)課程，在以往的教學(xué)上更多的停留在單純的使用工具拆裝成套管路上，沒有與其他課程銜接。學(xué)生容易陷入為了拆裝而拆裝，沒有思考的機(jī)械作業(yè)中，看起來教學(xué)很“熱鬧”，學(xué)生的積極性很高，但實際上學(xué)生的技能提高不多。
技能即通過練習(xí)獲得的能夠完成一定任務(wù)的動作系統(tǒng)，技能按其熟練程度可分為初級技能和技巧性技能。初級技能只表示開始“會做”某件事，而遠(yuǎn)未達(dá)到熟練的程度。初級技能只有經(jīng)過有組織、有目的的反復(fù)練習(xí)，讓行為動作產(chǎn)生記憶性，讓行為動作形成一種本能，才能提升到技巧性技能階段。由此可見要讓學(xué)生具備某種技能，核心是訓(xùn)練，而訓(xùn)練必須要有目的性和組織性；這就要求在訓(xùn)練時要融理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)為一體，讓學(xué)生帶著問題去訓(xùn)練，通過訓(xùn)練去分析和解決問題，并掌握技能。這種理論和實踐結(jié)合的教學(xué)模式就是時下高職院校正在積極探索的一體化教學(xué)模式。在化工管路拆裝實訓(xùn)教學(xué)中開展一體化教學(xué)，可以極大改變學(xué)生理論實踐脫節(jié)，技能學(xué)習(xí)慢的狀況。
一、實施一體化教學(xué)的必要性
（一）一體化教學(xué)可以實現(xiàn)理論和實踐的融合
通過一體化方案設(shè)計，可以將管路拆裝涉及到的知識與職業(yè)能力要求有機(jī)結(jié)合起來，讓學(xué)生能在訓(xùn)練技能的同時學(xué)習(xí)和應(yīng)用知識。同時在化工管路拆裝中實施一體化教學(xué)可以將化工制圖、化工設(shè)計和化工安全生產(chǎn)技術(shù)等課程的內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來，使得學(xué)生的能力培養(yǎng)形成一個體系，而不是單門課程的要求，改變過去學(xué)生學(xué)完一門課不知道該門課用途的狀況。
（二）符合學(xué)生心智發(fā)展要求
根據(jù)人的大腦形成記憶的原理，傳統(tǒng)的講授式教學(xué)給學(xué)生的印象最淡，難以形成記憶，就更談不上形成能力了。大腦最快形成記憶，并且印象深刻的方式是行動經(jīng)歷、立體空間體驗和直觀圖形，而一體化教學(xué)以學(xué)生行動訓(xùn)練為主，輔以實物接觸和訓(xùn)練，因此可以極快地讓學(xué)生接受，提升課堂效果。
（三）提供自我展示的平臺，學(xué)生積極性高
一體化教學(xué)以學(xué)生為主體，他們在學(xué)習(xí)中可以充分發(fā)揮自身的特點，展示自己的優(yōu)點，通過一個個任務(wù)的完成，一個個小組的對比競爭，可以讓學(xué)生在完成任務(wù)時有較高的成就感，極大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
二、化工管路拆裝一體化教學(xué)模式的構(gòu)建和實施
高職學(xué)生培養(yǎng)必須以職業(yè)崗位能力要求為依據(jù)。對化工、石油專業(yè)的學(xué)生，化工管路拆裝課程對應(yīng)的職業(yè)崗位能力為工具的選擇和使用能力，管路拆裝能力，閱讀管道布置圖和設(shè)備布置圖的能力，安全防護(hù)能力。針對這些能力，課程融合了管路的設(shè)計、安裝、拆裝訓(xùn)練及讀圖制圖方面的內(nèi)容，將化工管路拆裝與化工制圖、化工設(shè)計和化工安全生產(chǎn)技術(shù)等課程緊密結(jié)合。結(jié)合本校情況，將化工管路拆裝課程以管路拆裝訓(xùn)練為核心，輔以“6S”安全管理、管路布置圖和設(shè)備布置圖的讀識的內(nèi)容，設(shè)計一體化方案。
（一）建立企業(yè)崗位模擬環(huán)境
主要圍繞企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的“6S”管理體系要求，建立符合“6S”體系的一體化教室，各種規(guī)章制度與企業(yè)要求一致，務(wù)求通過職業(yè)崗位場景模擬，讓學(xué)生提前感受現(xiàn)代企業(yè)的管理要求，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生的遵守規(guī)定、執(zhí)行規(guī)范的意識，增強(qiáng)責(zé)任意識，提升自身素養(yǎng)，自覺創(chuàng)造一個整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境，實現(xiàn)在學(xué)習(xí)中進(jìn)行職業(yè)氛圍的熏陶。進(jìn)入化工管路拆裝一體化教室的首要要求是準(zhǔn)時、整潔、整齊，首次進(jìn)入必須進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的安全生產(chǎn)的意識。安全教育采用先由學(xué)生以小組形式分析管路拆裝的安全因素，并提出預(yù)防措施，然后教師進(jìn)行點評和歸納，強(qiáng)調(diào)安全注意重點，提升學(xué)生安全意識。
（二）學(xué)做結(jié)合，反復(fù)練習(xí)，形成技能
每組在開始進(jìn)行拆裝訓(xùn)練時，都領(lǐng)到任務(wù)單，主要有管道布置圖，要求學(xué)生按照任務(wù)單的要求，集體分析管道布置圖，然后列出完成該管道布置所要申領(lǐng)的材料清單，根據(jù)材料清單到領(lǐng)料架領(lǐng)取相應(yīng)的零件、管件和工具。然后在拆裝場地將布置圖的管路安裝出來。此任務(wù)主要培養(yǎng)學(xué)生分析管道布置圖及重現(xiàn)管道布置的能力及工具的選擇能力。在安裝過程中教師要注意學(xué)生的工具使用情況和安全情況，記錄并進(jìn)行必要的評價。在安裝完成后，組織學(xué)生分析管道驗收標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生設(shè)計管路驗收方案，并進(jìn)行管路系統(tǒng)的驗收。
接著組織學(xué)生分組進(jìn)行討論，分析任務(wù)完成過程中存在的問題及各組的優(yōu)點，然后各組派代表進(jìn)行本組工作點評，組與組之間進(jìn)行經(jīng)驗交流，相互學(xué)習(xí)提高。教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)出管路拆裝的動作要領(lǐng)、工具選擇和使用情況、安裝技巧、團(tuán)隊合作等經(jīng)驗和教訓(xùn)。最后教師發(fā)揮主導(dǎo)作用，對學(xué)生的總結(jié)進(jìn)行點評、糾正和補(bǔ)充，最終讓學(xué)生對管路拆裝的技術(shù)要求、動作要領(lǐng)、拆裝技巧、工具正確選用和使用等相關(guān)要求形成系統(tǒng)認(rèn)識。
在這個工作過程中學(xué)生始終是學(xué)習(xí)的主體，教師主要確保學(xué)生的安全問題和進(jìn)行必要的引導(dǎo)。在此任務(wù)中，將讀識化工管路布置圖的知識、管路安裝標(biāo)準(zhǔn)的知識、管路拆裝的要求、工具使用的相關(guān)知識等理論知識有機(jī)地融合到實施任務(wù)的行動當(dāng)中，學(xué)生在完成任務(wù)的每一步都要根據(jù)任務(wù)要求和碰到的問題，主動學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，并將這些知識應(yīng)用到行動中去，也就是要找到理論和實踐的結(jié)合點和結(jié)合方式，才能完成任務(wù)，這樣就實現(xiàn)了學(xué)做一體化。
最后，根據(jù)技能是在反復(fù)練習(xí)中形成的規(guī)律，要讓學(xué)生最終形成拆裝技能就必須讓學(xué)生反復(fù)多次地重復(fù)訓(xùn)練。這種練習(xí)不是機(jī)械的重復(fù)，必須是螺旋式的提升，每次拆裝練習(xí)都必須進(jìn)行總結(jié)點評，鞏固優(yōu)點，改進(jìn)不足，讓學(xué)生逐步提高，讓按拆裝的各項要求去拆裝成為學(xué)生工作中的習(xí)慣，最終形成拆裝技能。
（三）采用過程考核，讓評價更符合學(xué)生能力實際
公平公正的考核及獲得與自身能力相符的評價是實施一體化教學(xué)的必要基礎(chǔ)。在訓(xùn)練過程中主要依據(jù)“6S”管理體系給出學(xué)生的素質(zhì)得分，每天都進(jìn)行考核，占總成績的10%；技能訓(xùn)練得分主要通過個人表現(xiàn)、行動能力、操作能力和水平、團(tuán)隊合作意識進(jìn)行評定，占總成績60%；最后進(jìn)行拆裝考核，成績占30%。
三、取得的成果
（一）學(xué)生的積極性和主動性空前提高
對比以前講練的模式，學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練的積極性提高了，基本杜絕了遲到、早退、曠課的現(xiàn)象；學(xué)生之間的交流變多了，經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)生團(tuán)體討論的場景，這是以前所沒有的。學(xué)生在訓(xùn)練中能主動地去想問題和分析問題。
（二）學(xué)生真正形成了技能
經(jīng)過一體化教學(xué)后，學(xué)生初步形成了管路拆裝的技能，個別同學(xué)可以在家自行修理水管。大多數(shù)學(xué)生在結(jié)課一年以后還能清楚地說出拆裝的各項要求和動作要領(lǐng)，可見學(xué)生真正學(xué)會了管路拆裝技能。
（三）提升了自身素養(yǎng)
通過一體化教室的“6S”管理，及一體化過程的規(guī)范化管理和考核，學(xué)生普遍養(yǎng)成了遵守紀(jì)律、態(tài)度認(rèn)真的良好習(xí)慣，提升了自身的素養(yǎng)。
四、注意事項
在一體化教學(xué)實施過程中，為保證教學(xué)質(zhì)量，必須注意以下問題：
一是對實訓(xùn)場地要求較高，實訓(xùn)場地必須保證必要的硬件，否則一體化教學(xué)將流于形式。
二是必須配備2名以上教師，做到考核準(zhǔn)確，指導(dǎo)及時，這樣才能保證一體化教學(xué)的高效完成。
三是學(xué)生要合理分組，充分考慮性格、能力互補(bǔ)，這樣有利于團(tuán)隊工作開展，能實現(xiàn)先進(jìn)帶領(lǐng)后進(jìn)，同時給學(xué)有余力的學(xué)生留有足夠的自我追求和提高的空間，從而實現(xiàn)共同提高。
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【基金項目】中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目（2011年）
真正意義上的機(jī)電一體化產(chǎn)品，應(yīng)具備兩個明顯特征：第一，必須是機(jī)械產(chǎn)品；第二，采用電子技術(shù)，使機(jī)械產(chǎn)品的控制具有可編程和智能化的特性。一個機(jī)電一體化系統(tǒng)主要由機(jī)械裝置、動力源、傳感器、執(zhí)行裝置、控制器五個要素構(gòu)成，因此，機(jī)電一體化實訓(xùn)內(nèi)容、實訓(xùn)方法和實訓(xùn)設(shè)備的研制均必須圍繞這些要素設(shè)計、展開。根據(jù)機(jī)電一體化技術(shù)的綜合性及面向?qū)嵺`應(yīng)用的特點，筆者對機(jī)電一體化實訓(xùn)內(nèi)容、方法、方式等進(jìn)行了探索。
1.實訓(xùn)課程的目標(biāo)
機(jī)電一體化專業(yè)綜合實訓(xùn)課程是集氣壓技術(shù)、液壓技術(shù)、電機(jī)及電氣控制技術(shù)、自動檢測技術(shù)、PLC及其自動控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體的專業(yè)技能綜合訓(xùn)練課程。課程緊扣機(jī)電一體化技術(shù)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)，即檢測、控制與執(zhí)行三大技術(shù)環(huán)節(jié)展開，同時引入最新的網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。訓(xùn)練時應(yīng)遵循以學(xué)生為中心、以培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為中心和以培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)為中心的原則，通過實訓(xùn)使學(xué)生既能掌握機(jī)電一體化專業(yè)的理論知識，又能從事機(jī)電設(shè)備或自動化生產(chǎn)線操作、安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)及設(shè)計改造等方面的工作，并具有良好的職業(yè)素質(zhì)。
2.實訓(xùn)內(nèi)容緊扣相關(guān)知識點
機(jī)電一體化系統(tǒng)涉及機(jī)械設(shè)計、傳感器、自動控制和微機(jī)原理等多門課程的知識，這些知識也是機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)。盡管學(xué)生在學(xué)習(xí)機(jī)電一體化系統(tǒng)之前，已經(jīng)學(xué)過一些相關(guān)的理論知識，但在機(jī)電一體化課程的實訓(xùn)中，對相關(guān)知識的回顧和加深是必要的，特別要關(guān)注知識之間的聯(lián)系和實際應(yīng)用方法。因此，應(yīng)緊扣這些教學(xué)內(nèi)容，安排若干典型的、與專業(yè)課程相對應(yīng)的專題實訓(xùn)項目，通過在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用，學(xué)生對專業(yè)知識有一個感性認(rèn)識，為綜合性實訓(xùn)和設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
3.實訓(xùn)方法由教師演示過渡到學(xué)生自我設(shè)計
從理論學(xué)習(xí)到實際實訓(xùn)設(shè)計，是一個從知識接受到知識應(yīng)用的飛躍。由于機(jī)電一體技術(shù)包含了機(jī)、電、計算機(jī)、自動控制等多門學(xué)科的知識，實訓(xùn)的綜合性程度高，因此，對大多數(shù)中職學(xué)生來說有一定難度。演示性實訓(xùn)是一種更直接的實訓(xùn)指導(dǎo)，能使學(xué)生對將要完成的設(shè)計性實訓(xùn)的過程和結(jié)果有一個直觀的認(rèn)識，提高完成設(shè)計性實訓(xùn)的自信心。實訓(xùn)的最終目的是學(xué)生能夠在相關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備上根據(jù)要求，在實訓(xùn)裝置上進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計，能夠按照設(shè)定的方式正常運(yùn)行。通過這個設(shè)計過程，可以更好地鍛煉學(xué)生對機(jī)電知識的運(yùn)用能力，理解機(jī)電一體化系統(tǒng)中各學(xué)科知識的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)而提高學(xué)生解決實際問題的能力，達(dá)到實訓(xùn)教學(xué)的真正目的。
4.實訓(xùn)方式為課內(nèi)和課外相結(jié)合、個人和小組相結(jié)合
由于教學(xué)課時有限，實訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)要充分發(fā)揮學(xué)生的主動性，利用課余時間進(jìn)行設(shè)計和準(zhǔn)備工作，課內(nèi)主要是利用實訓(xùn)平臺調(diào)試和實現(xiàn)設(shè)計的內(nèi)容。因此，機(jī)電一體化實訓(xùn)室應(yīng)該建設(shè)成為開放式的實訓(xùn)室，便于學(xué)生課外進(jìn)行訓(xùn)練。另外，由于機(jī)電一體化實訓(xùn)包含的知識面廣，綜合性實訓(xùn)項目包含多個內(nèi)容，可以采用小組分工、合作完成的模式。這樣，一方面培養(yǎng)學(xué)生在科學(xué)研究過程中的團(tuán)隊精神，另一方面也是對模塊化設(shè)計的一種鍛煉。
5.實訓(xùn)課程的考核方式
為突出學(xué)生的能力培養(yǎng)，對機(jī)電學(xué)生考核的標(biāo)準(zhǔn)為：（1）是否有創(chuàng)新，即能否運(yùn)用所學(xué)的理論知識分析、處理實際問題，能否就所給的條件提出合理的觀點和可行的處理方法；（2）識圖能力和動手能力；（3）能否搜集資料，報告內(nèi)容是否合理；（4）是否有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神：（5）寫作與表達(dá)能力；（6）計算機(jī)應(yīng)用能力，等等。考核的形式：理論與技能考核相結(jié)合?？己顺煽兊脑u定：理論測試成績占20%；實訓(xùn)報告成績占25%；實踐環(huán)節(jié)占55%，其中拆裝操作占20%，編程、調(diào)試與排除故障占25%，安全與環(huán)保意識考核占10%。
機(jī)電一體化綜合實訓(xùn)的實施過程可促進(jìn)教學(xué)與就業(yè)崗位的零距離對接，綜合實訓(xùn)一般是針對崗位群，培養(yǎng)學(xué)生與就業(yè)崗位零距離對接所要求的綜合職業(yè)能力，以往的課程教學(xué)比較強(qiáng)調(diào)課程中知識點和單項技能的掌握，忽視知識與技能在實際工作中的綜合應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī) 教學(xué) 實訓(xùn) 靜態(tài) 動態(tài) 研究與應(yīng)用
中圖分類號：G642文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795(2011)01(a)-0000-00
1 “靜態(tài)”實訓(xùn)背景
1.1 工程機(jī)械專業(yè)發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)實際情況
《工程機(jī)械發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)的主干專業(yè)課程，其內(nèi)容是在該專業(yè)教學(xué)改革和課程體系改革的基礎(chǔ)上進(jìn)行精心設(shè)置的；首先確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才就業(yè)崗位（工程機(jī)械維修），并確定人才的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，最后確定具體的理論與實踐教學(xué)內(nèi)容。
但長期操作中，工程機(jī)械專業(yè)《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)除授課程過程中發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)各總成拆裝外，為提高教學(xué)質(zhì)量和效果，增加了“維修”實訓(xùn)內(nèi)容，發(fā)動機(jī)整體拆裝。也只是個整體過程拆裝。沒有檢驗過程也無法檢驗拆裝質(zhì)量。學(xué)生也只是按部就班的按要求完成發(fā)動機(jī)的整體裝配，不知道自己裝配能否符合實際要求，對自己“工作成果”沒有檢驗。理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)，脫離生產(chǎn)實際內(nèi)容，學(xué)業(yè)結(jié)束對自己工作能力失去信心，沒有充足的把握勝任維修工作。畢業(yè)生調(diào)查反饋內(nèi)容重點是實踐工作能力差。畢業(yè)后還必須經(jīng)過崗前強(qiáng)化培訓(xùn)，才能夠適應(yīng)工作。失去了高職教育培養(yǎng)一線工程技術(shù)人員的意義。
1.2職業(yè)教育發(fā)展趨勢
伴隨我國高級職業(yè)教育的發(fā)展，教學(xué)的深入改革，教學(xué)理念發(fā)生了根本變化，在遵循職業(yè)教育規(guī)律的同時，更加強(qiáng)調(diào)職業(yè)能力培養(yǎng)（動手能力，實踐技能）的培養(yǎng)。國外職業(yè)教育先進(jìn)經(jīng)驗情境教學(xué)法 “六段論”（資訊，決策，計劃，實施，檢查，評估）的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)基于工作過程實訓(xùn)的加強(qiáng)，更加突出職業(yè)教育特色，適合社會需要，貼近企業(yè)生產(chǎn)實際。要求工程機(jī)械使用與維修專業(yè)必須“市場化”，引入“動態(tài)”實訓(xùn)概念。
2 “動態(tài)”實訓(xùn)意義
2.1 工程機(jī)械“動態(tài)”實訓(xùn)特點
根據(jù)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，制定專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)；課程體系的設(shè)置應(yīng)根據(jù)學(xué)生的培養(yǎng)方向加大本專業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)實訓(xùn)，使學(xué)生具有較強(qiáng)的分析問題、解決問題的能力及實踐技能。強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)的是學(xué)生能力和素質(zhì)。使學(xué)生上崗后就進(jìn)入工作狀況；“動態(tài)”即運(yùn)動狀態(tài)， 只有“動態(tài)”實訓(xùn)，才能夠保證大幅提升學(xué)生的工作能力及現(xiàn)場解決實際問題的能力，“動態(tài)”實訓(xùn)是與企業(yè)實際用人需要相符合的最接近實際生產(chǎn)內(nèi)容的實訓(xùn)。實訓(xùn)內(nèi)容更加注重安全與環(huán)保及團(tuán)隊配合。實訓(xùn)過程建立“三級”檢驗制度（裝配前檢驗、過程檢驗和總檢驗）及檢驗報告，作為考核的根據(jù)。同時“動態(tài)”實訓(xùn)要求實訓(xùn)教師具有更高標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵。實訓(xùn)過程必須確保安全、實訓(xùn)教師嚴(yán)格認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時提升實訓(xùn)教師的內(nèi)涵。
2.2 “動態(tài)”實訓(xùn)管理特點
發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程修理“動態(tài)”實訓(xùn)同時帶來了實訓(xùn)中心實訓(xùn)管理內(nèi)容的根本改變。為保證實訓(xùn)收到良好效果和順利進(jìn)行，必須建立完善的科學(xué)管理制度。
建立實訓(xùn)中心實訓(xùn)指導(dǎo)教師工作能力考核制度是實訓(xùn)能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)；名師出高徒，只有有“實力”教師才能夠培養(yǎng)有“能力”的學(xué)生；“動態(tài)”實訓(xùn)的實施，首先必須進(jìn)行實訓(xùn)教師能力培訓(xùn)、考核，建立實訓(xùn)教師考核制度，持證上崗，才能夠確保發(fā)動機(jī)“動態(tài)”實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量；
建立合理科學(xué)的實訓(xùn)中心管理制度是實訓(xùn)順利進(jìn)行的保障；建立設(shè)備維護(hù)管理制度、配件采購制度、配件管理制度（包含領(lǐng)用件管理制度）、工具管理制度和不斷補(bǔ)充完善制度，并確保實訓(xùn)管理制度的實施。
引進(jìn)科學(xué)的考核機(jī)制，建立實訓(xùn)進(jìn)度監(jiān)控制度、維修質(zhì)量保證制度。是保障和提高教學(xué)質(zhì)量的有效手段；加強(qiáng)教學(xué)督導(dǎo)和評估，定期對“動態(tài)”實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)完成情況進(jìn)行評估，引導(dǎo)其不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
建立實訓(xùn)人員管理制度?？紤]專業(yè)招生人數(shù)，確定實訓(xùn)分組率；合理確定實訓(xùn)內(nèi)容，配備合理數(shù)量專業(yè)實訓(xùn)教師；為提高動手能力，“動態(tài)”實訓(xùn)分組率每組不超過4人，確保實踐技能培養(yǎng)。
3 動態(tài)實訓(xùn)具體操作
3.1實際“動態(tài)”實訓(xùn)工作計劃表
按照工程機(jī)械施工企業(yè)崗位維修班組的實際情況制定科學(xué)的“動態(tài)”實訓(xùn)工作計劃表，明確發(fā)動機(jī)維修任務(wù)，細(xì)化工作內(nèi)容，落實工作責(zé)任。并實施情境“六段”教學(xué)法（資訊，決策，計劃，實施，檢查，評估），貫穿每一項的學(xué)習(xí)內(nèi)容。見表3.1發(fā)動機(jī)維修實訓(xùn)工作任務(wù)計劃表
工作序號 工作內(nèi)容 工作要求 完成時間 備注
1 1發(fā)動機(jī)檢測
2發(fā)動機(jī)整機(jī)拆卸
3發(fā)動機(jī)解體 檢測項目規(guī)范合理
安全環(huán)保
拆卸順序正確合理 1小時
1小時
6小時 安全
安全
零件擺放規(guī)范不落地。
2 1零件清洗
2檢測
3采購計劃
4外加工計劃 清洗徹底與環(huán)保
檢測項目規(guī)范合理
配件明細(xì)價格
外加工明細(xì)價格 1小時
2小時
2小時
2小時 環(huán)保
檢測結(jié)果分析判斷
詢價
詢價
3 1曲柄連桿機(jī)構(gòu)組裝
2缸蓋組裝
3正時組裝
4外圍組裝 裝配順序規(guī)范合理
裝配順序規(guī)范合理
裝配順序規(guī)范合理
裝配順序規(guī)范合理 2小時
2小時
2小時
2小時 階段裝配檢測
階段裝配檢測
階段裝配檢測
階段裝配檢測
4 1發(fā)動機(jī)整機(jī)裝配
2氣門間隙調(diào)整
3油路水路電路檢測
4起動及檢測 安全操作
兩次調(diào)整法規(guī)范操作
操作順序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
安全 2小時
2小時
2小時
2小時 安全
階段裝配檢測
階段裝配檢測
安全
5 1工作場地徹底清掃。
2工具歸類。
3實訓(xùn)報告。 無塵
工具清潔、歸類
3000字內(nèi)容齊全 2小時
1小時
5小時 設(shè)備擺放合理
合理歸類
檔案保存
表3.1發(fā)動機(jī)維修實訓(xùn)計劃表（學(xué)生用表）
3.2：“動態(tài)”實訓(xùn)考核：
由實訓(xùn)指導(dǎo)教師每天階段填寫發(fā)動機(jī)維修實訓(xùn)考核表（教師用表），見表3.2，單項任務(wù)20分，全項工作任務(wù)滿分共100分總成績。
建立實訓(xùn)工作表現(xiàn)、實訓(xùn)報告、考勤等扣分標(biāo)準(zhǔn)制度，確定實訓(xùn)總成績。重點突出“業(yè)績”維修結(jié)果的表現(xiàn)。
姓名 班級 學(xué)號
實訓(xùn)任務(wù)
考核項目 考核標(biāo)準(zhǔn) 成績
資訊決策
計劃實施
檢查評估 合理使用資訊條件（0.5分）團(tuán)結(jié)合作正確決策（0.5分）
合理的單項工作計劃（1分）計劃順利實施過程（0.5分）
單項工作過程的檢查（1分）單項工作結(jié)果的評估（0.5分）
工具選擇
工具使用 根據(jù)題目正確選用拆裝工具（1分）每選用錯誤一次扣0.25分；合理正確使用工具（1分）每使用工具不當(dāng)扣0.5分；工具亂放扣0.5分
拆裝考核 正確的拆裝步驟（4分）
拆裝步驟錯誤一次扣2分；零件亂放一次扣2分
檢測考核 正確的檢測步驟（2分）
檢測步驟錯誤一次扣1分；零件亂放一次扣1分
檢測結(jié)果 檢測結(jié)果正確（2分）
結(jié)果正確2分；結(jié)果基本正確1分；不正確0分
工作臺場地
清潔 工作臺 場地清潔（2分）
工作臺清潔1分；工作場地清潔1分
零件工具
擺放 零件工具擺放（2分）
零件擺放（1分），工作結(jié)束工具清潔歸檔（1分）
考核時間 20分鐘（2分）
每超過5分鐘扣0.5分
違章操作 違反安全操作規(guī)程：總成績0分
考核教師 考核日期 總成績 滿分20分
表3.2發(fā)動機(jī)維修實訓(xùn)考核表（教師用表）
備注：參照國外先進(jìn)的培訓(xùn)理念，設(shè)計每天工作量，制定工作計劃；每天工作內(nèi)容含拆裝、檢測、清洗、維修等內(nèi)容，按考核標(biāo)準(zhǔn)歸類，完成“動態(tài)”實訓(xùn)內(nèi)容“設(shè)計”； 突出動手能力和解決問題能力。結(jié)合實際工作內(nèi)容安排合理階段檢查評估。
4 實際應(yīng)用情況、效果分析
工程機(jī)械使用與維護(hù)專業(yè)經(jīng)過兩屆“動態(tài)”實訓(xùn)應(yīng)用，在規(guī)定時間內(nèi)，完成每天工作任務(wù)，在發(fā)動機(jī)試車過程中，都能夠確保發(fā)動機(jī)著車后不漏油、不漏水、發(fā)動機(jī)無異響。效果非常理想。通過“動態(tài)“實訓(xùn)，即鍛煉了實訓(xùn)教師隊伍，同時培養(yǎng)了學(xué)員細(xì)致認(rèn)真踏實工作作風(fēng)。畢業(yè)后“敢”于投入工作，企業(yè)反映良好。
關(guān)鍵詞：汽修 一體化 課程
一體化教學(xué)在大多數(shù)技工院校已經(jīng)實施多年，一體化教學(xué)的最初提出，是區(qū)別于傳統(tǒng)的理論與實踐分開的教學(xué)模式?，F(xiàn)實的一體化教學(xué)最樸素的做法就是在實訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)車間，即學(xué)理論又進(jìn)行技能訓(xùn)練，要做到這些只需改變教學(xué)計劃編排形式，擴(kuò)大實訓(xùn)規(guī)模，增加實訓(xùn)設(shè)備，同時提高教師理論、實踐能力。
現(xiàn)在對一體化課程賦予了新的內(nèi)涵：1、以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)；2、以典型工作任務(wù)為載體的學(xué)習(xí)內(nèi)容；3、以學(xué)生為中心的教學(xué)組織和教學(xué)方法；4、校企合作是基礎(chǔ)。這種一體化還有類似的叫法比如工作任務(wù)引領(lǐng)的項目課程或是工作過程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程等。
我校汽修專業(yè)是進(jìn)行一體化課程改造最早的專業(yè)，經(jīng)過幾年的改革，我校汽修專業(yè)，主要的專業(yè)課如發(fā)動機(jī)、底盤、電器、鈑金噴漆等都實現(xiàn)的一體化教學(xué)，并且教師對其使用趨于成熟?，F(xiàn)將多年總結(jié)的一體化課程設(shè)置總結(jié)如下：
一、一體化課程實施的過程
1、課程內(nèi)容設(shè)置（課程引入）
我們設(shè)置教學(xué)內(nèi)容要突出這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，在這里我們稱為工作任務(wù)。每節(jié)課要給學(xué)生下達(dá)工作任務(wù)，我們也叫做信息，下達(dá)工作任務(wù)，如何下達(dá)工作任務(wù)，的信息如何引起學(xué)生的興趣，也就是這節(jié)課怎么開始，是我們要絞盡腦汁要想的問題，它不是一會想出來的，也不是一個人想出來的，它需要我們教師與教師相互交流，教師與4S店維修技術(shù)主管交流溝通、學(xué)習(xí)，還有教師要非常了解學(xué)生的特點才能設(shè)置出來。比如：我們使用現(xiàn)實的案例法，貼近生活；讓學(xué)生進(jìn)行表演法；有的老師還用過更吸引學(xué)生的方法動畫片法來吸引學(xué)生，效果很好；或是有現(xiàn)在的微信等。
只要這一步做好了我們就成功了一半了，這時學(xué)生會積極回答老師的復(fù)習(xí)提問，同時對本節(jié)課的相關(guān)知識開始進(jìn)行思考發(fā)言，從而進(jìn)入這節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。如何信息很重要，它可以充分引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的積極性。
總結(jié)課程引入方法：
1）實物引入 任何實物都可以成為吸引注意的對象。圖片：卡通、漫畫；實物：工具、蒸汽機(jī)。
2）實驗引入 展示現(xiàn)象直觀體現(xiàn)物理法則喚起學(xué)生前期學(xué)過的知識，展示技術(shù)與日常生活的聯(lián)系
3）頭腦風(fēng)暴引入 頭腦風(fēng)暴是使用創(chuàng)造性方法。通過自發(fā)表達(dá)創(chuàng)意，而禁止負(fù)面批評。方法可對給定的問題激發(fā)并收集到大量創(chuàng)意。
4）猜謎引入 變換課程引入方法，將游戲成分引入到課程中。
5）心智圖引入 通過書寫和繪畫記錄思想的方法。該視覺化形式試圖將我們腦部過程展示出來。
2、教學(xué)過程
我們知道一體化教學(xué)都是分組進(jìn)行的，我們根據(jù)實訓(xùn)設(shè)備多少、場地大小、學(xué)生的多少進(jìn)行分組，學(xué)生大部分是自由組合的。組合好以后不能在更改。
1）分組討論
經(jīng)過信息我們已經(jīng)將學(xué)生的積極性調(diào)動起來，下達(dá)任務(wù)，比如，我們要拆裝現(xiàn)動機(jī)，我們將現(xiàn)代維修手冊發(fā)到各組，讓各組成員翻閱現(xiàn)代維修手冊學(xué)生根據(jù)本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行討論現(xiàn)動機(jī)的特點，并進(jìn)行展示，在展示過程中每組推薦一個人進(jìn)行解釋。這過程中以學(xué)生自發(fā)的學(xué)習(xí)為主，教師只起到了指導(dǎo)，解決學(xué)生疑惑的作用。同時拓展了學(xué)生的知識水平，提高學(xué)生語言表達(dá)能力。
2）安全教育，教師示范
在這個過程中教師指導(dǎo)，組織學(xué)生安全教育，同時示范工具的使用。仍然以現(xiàn)動機(jī)的拆裝為例。教師指導(dǎo)、組織學(xué)生安全教育1 拆裝發(fā)動機(jī)時工具的規(guī)范使用；2旋轉(zhuǎn)架的正確操作；3安裝曲軸缸蓋時注意規(guī)范操作。增強(qiáng)學(xué)生的7S意識（整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約）。
2）任務(wù)實施
教師指導(dǎo)、監(jiān)控整個過程，并解決各組在任務(wù)實施過程中的隨機(jī)問題，同時抽查監(jiān)督學(xué)生掌握情況。學(xué)生在拆裝過程中分配合理，各自扮演不同的角色，如1號同學(xué)拿工具2號同學(xué)操作3號同學(xué)操作旋轉(zhuǎn)支架4號同學(xué)擦干凈工具并進(jìn)行擺放5號同學(xué)畫圖并記錄 。每個同學(xué)都有各自的任務(wù)。一個組的任務(wù)實施 的結(jié)果體現(xiàn)了這個組學(xué)生的團(tuán)隊精神，合作意識。教師對每組完成的結(jié)果進(jìn)行評價，好的表揚(yáng)，效果不好的進(jìn)行激勵。
3）知識拓展
任務(wù)實施完成后，為了后續(xù)課程的開展，我們要進(jìn)行準(zhǔn)備，所以有知識拓展這一環(huán)節(jié)。還是以發(fā)動機(jī)拆裝為例，結(jié)合現(xiàn)代、捷達(dá)發(fā)動機(jī)的特點，通過教師提問對發(fā)動機(jī)簡單機(jī)械故障有一定的認(rèn)識和了解，增強(qiáng)學(xué)生的知識面、自信心。為下節(jié)課發(fā)動機(jī)機(jī)械故障埋下伏筆。
3、教師點評、總結(jié)
教師根據(jù)學(xué)生掌握的情況進(jìn)行總結(jié)、點評！并留下思考作業(yè)題。學(xué)生討論思考教師布置的問題，各自 以列表的形式進(jìn)行比較！小組組長總結(jié)心得體會。教師要留機(jī)會給學(xué)生去總結(jié)，去表達(dá)。
二、教師在一體化課程中的作用
教師在一體化課程承擔(dān)的主要任務(wù)是：1 把學(xué)生引入到學(xué)習(xí)過程中去。2幫助學(xué)生組建學(xué)習(xí)小組。 3在學(xué)生制定計劃和作出決策時提供幫助。4監(jiān)督實施過程。當(dāng)學(xué)生有困難不能繼續(xù)下去或有較大錯誤時進(jìn)行干涉。5對學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評估，并反饋給學(xué)生。在這個教學(xué)過程中教師就是導(dǎo)演，學(xué)生就是演員，出現(xiàn)在鏡頭里的永遠(yuǎn)是演員而不是導(dǎo)演。
三、一體化課程的課堂表現(xiàn)
信息后，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確自己的任務(wù)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中有明確的指引；在任務(wù)實施時小組內(nèi)部有組織的工作著，學(xué)生的學(xué)習(xí)行為有一定的自主性，學(xué)生在哪一個環(huán)節(jié)遇到問題都可以問老師，師生之間靈活而有效的互動，不僅增進(jìn)了師生感情，同時使學(xué)生對老師更加尊敬；任務(wù)實施的過程中教師適時檢查、以考促學(xué)是行之有效的方法。這樣使得教學(xué)組織流暢自然。以上都是一體化課程外在表現(xiàn)的部分。
關(guān)鍵詞：工作過程；課程設(shè)計；模具；教學(xué)做合一
作者簡介：于泓（1965-），男，江蘇南京人，江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學(xué)院，副教授；王艷莉（1981-），女，陜西韓城人，江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師。（江蘇 句容 212400）
基金項目：本文系江蘇省農(nóng)業(yè)委員會立項課題“校企合作開發(fā)模具設(shè)計與制造專業(yè)課程體系的研究”（課題編號：JSNZJ2011025）的階段性研究成果。
中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）05-0160-02
近年來，隨著研究和實踐的深入，高職教育大力推行基于行動體系的課程改革，即通過分析崗位群的工作任務(wù)，得到所需的職業(yè)能力，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建專業(yè)課程體系，從而制訂“突出職業(yè)能力，基于工作過程”的課程開發(fā)與設(shè)計。模具設(shè)計與制造專業(yè)在課程開發(fā)的過程中，以模具企業(yè)對員工的技能要求為依據(jù)，以模具設(shè)計制造工作過程為導(dǎo)向，突出職業(yè)能力，按照行業(yè)企業(yè)調(diào)研崗位分析工作任務(wù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)情境課程轉(zhuǎn)化的過程設(shè)計課程。本文以“塑料模具設(shè)計與制造”課程（以下簡稱“本課程”）為例，旨在通過對職業(yè)崗位能力進(jìn)行分析，以崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，模擬企業(yè)實際工作場景，將模具開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行歸納，轉(zhuǎn)換為適于高職學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)案例，并綜合利用案例教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、分組討論等多種教學(xué)方法，融“教、學(xué)、做”于一體，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已掌握的模具基礎(chǔ)理論、必須技能完成模具設(shè)計的工作任務(wù)，滿足模具職業(yè)崗位的需要。
一、課程開發(fā)
1.課程定位與目標(biāo)
通過對模具行業(yè)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，確定畢業(yè)生就業(yè)指向單位有模具廠、沖壓生產(chǎn)企業(yè)、塑料成型生產(chǎn)企業(yè)，就業(yè)崗位有模具制造崗位、模具加工工藝員等崗位，這些崗位要求學(xué)生具備識圖制圖、模具安裝與調(diào)試、沖壓模具設(shè)計等職業(yè)能力。根據(jù)模具設(shè)計與制造專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，對本課程進(jìn)行定位，確定了課程的目標(biāo)、作用以及課程的銜接?！八芰夏＞咴O(shè)計與制造”是模具設(shè)計與制造專業(yè)的核心課程，可以培養(yǎng)學(xué)生從事塑料成型工藝設(shè)計、塑料模具設(shè)計、塑料模具裝配調(diào)試與維修的知識技能。課程內(nèi)容前后銜接緊密，前導(dǎo)課程有“機(jī)械制圖”、“工程材料”、“機(jī)械設(shè)計”等，后續(xù)銜接課程有“模具CAD/CAM”、“模具表面材料”。本課程的教學(xué)目標(biāo)包括以下幾個方面：
（1）課程任務(wù)。通過對本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握“塑料模具設(shè)計與制造”的基本理論、知識和技能，使學(xué)生能正確、高效地運(yùn)用各種基礎(chǔ)知識解決問題。
（2）專業(yè)技能。培養(yǎng)學(xué)生的分析、計算和設(shè)計能力，使學(xué)生能夠根據(jù)塑件的要求，正確分析塑件的成型工藝性能，并根據(jù)要求進(jìn)行模具設(shè)計時的工藝計算，完成典型模具的設(shè)計任務(wù)。
（3）綜合素質(zhì)。培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，同時在模具設(shè)計過程中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、創(chuàng)新意識、獨(dú)立思考能力、收集處理信息的能力、調(diào)查研究與決策能力、組織協(xié)調(diào)能力、口頭與文字表達(dá)能力等。
2.課程教學(xué)資源
（1）《塑料模具設(shè)計與制造》教材是依據(jù)高職院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的要求編寫而成的，由高等教育出版社出版，齊衛(wèi)東主編，是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材。針對高職高專學(xué)生模具制造工藝能力差、理論和實際脫節(jié)的弱點，在教學(xué)過程中弱化理論部分，強(qiáng)調(diào)實用，突出能力的訓(xùn)練，使學(xué)生易學(xué)、樂學(xué)，教師易教、樂教。
（2）為了滿足學(xué)生實訓(xùn)和課程設(shè)計的要求還提供了一些補(bǔ)充教材與課程設(shè)計指導(dǎo)書，推薦了一些與模具設(shè)計相關(guān)的學(xué)習(xí)網(wǎng)站，這些學(xué)習(xí)網(wǎng)站為學(xué)生提供了一個很好地模具學(xué)習(xí)與交流的平臺，便于對模具學(xué)習(xí)感興趣和有能力的學(xué)生進(jìn)一步自主學(xué)習(xí)和自我提高。
（3）目前模具設(shè)計與制造專業(yè)已建成一批與模具設(shè)計相關(guān)的實訓(xùn)室以滿足實踐教學(xué)需要，如表1所示。根據(jù)課程的教學(xué)需要，模具設(shè)計與制造專業(yè)還加強(qiáng)與周邊高校、企業(yè)的合作，建立了多家校外實訓(xùn)基地，為學(xué)生的頂崗實習(xí)打下了良好基礎(chǔ)，并且能夠盡快適應(yīng)工作崗位的要求。
表1 模具設(shè)計與制造專業(yè)實訓(xùn)室
序號 實訓(xùn)室名稱 實訓(xùn)項目
1 模具鉗工 鉗工操作、鉗工研配
2 數(shù)控加工實訓(xùn)中心 模具制造、數(shù)控加工
3 電加工實訓(xùn)室 模具加工、電加工
4 CAD/CAM中心 模具CAD、模具CAM實訓(xùn)
5 模具拆裝實訓(xùn)室 模具拆裝、模具結(jié)構(gòu)分析
3.課程設(shè)計
（1）本課程的設(shè)計理念是以崗位工作任務(wù)為導(dǎo)向，模擬企業(yè)實際工作場景，轉(zhuǎn)換為適于高職學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)案例，并綜合利用案例教學(xué)再轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)任務(wù)，最后由教師設(shè)計成基于工作過程的教學(xué)案例。
（2）整個學(xué)習(xí)任務(wù)的安排按照由易到難的認(rèn)知規(guī)律，分為四個梯度，共90學(xué)時。第一梯度為塑料基礎(chǔ)理論及成型工藝，12學(xué)時；第二梯度為模具拆裝綜合實訓(xùn)，24學(xué)時；第三梯度為模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，36學(xué)時；第四梯度為塑料模具課程設(shè)計，18學(xué)時。本課程的重難點是注射模具結(jié)構(gòu)設(shè)計部分（見圖1）。
（3）本課程在教學(xué)過程中針對不同的梯度采用不同的教學(xué)方法。例如第一梯度采用講授法和啟發(fā)式。模具綜合實訓(xùn)采用現(xiàn)場演示法、小組討論法，如拆裝實訓(xùn)，教師現(xiàn)場演示、學(xué)生拆裝練習(xí)，最后通過小組討論、匯報總結(jié)來掌握模具的典型結(jié)構(gòu)；模具結(jié)構(gòu)設(shè)計部分主要是針對典型案例進(jìn)行對比分析，最后階段的課程設(shè)計采用教師下達(dá)設(shè)計任務(wù)，學(xué)生小組討論、協(xié)作討論完成設(shè)計。教學(xué)過程中靈活運(yùn)用這些教學(xué)方法，滿足了課程的教學(xué)要求。為了進(jìn)一步提高教學(xué)效果，本課程借助多媒體、實物模型、現(xiàn)場教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)資源等多元化的教學(xué)手段。例如，塑料的成型工藝過程借助現(xiàn)場教學(xué)；模具結(jié)構(gòu)部分采用實物模型輔助教學(xué)，使學(xué)生能夠直觀認(rèn)識模具，熟悉模具結(jié)構(gòu)。
（4）本課程從學(xué)情出發(fā)，對課程中存在的問題進(jìn)行分析，采取相應(yīng)的措施，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)學(xué)習(xí)方法。一是學(xué)情分析。本課程的教學(xué)對象是模具專業(yè)大二年級學(xué)生，在教學(xué)過程中存在三個方面的問題：結(jié)構(gòu)圖復(fù)雜，讀圖基礎(chǔ)弱；工藝復(fù)雜，不熟悉基本工藝；計算參數(shù)眾多，機(jī)械式記憶。二是采取措施。多媒體及實物模型展示；現(xiàn)場注塑教學(xué)；小組協(xié)作完成課程設(shè)計。三是學(xué)習(xí)方法。從學(xué)中做，提高讀圖能力；從做中學(xué)，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。
（5）課程的考核分平時考核、基礎(chǔ)理論考核、單元實訓(xùn)考核三個部分，其中單元實訓(xùn)考核邀請企業(yè)工程師參與。學(xué)生參與平時成績的自評與互評，整個課程的考核方式多樣化，考核主體多元化，如表2所示。
表2 基于工作過程的課程考核
成績構(gòu)成 平時 基礎(chǔ)理論 單元實訓(xùn)
分?jǐn)?shù) 30 40 30
考核方式 考勤、回答問題、
平時表現(xiàn) 筆試 拆裝與測繪
模具設(shè)計
考核主體 教師15分
學(xué)生自評互評15分 教師40分 教師12分
學(xué)生代表6分
企業(yè)專家12分
總分 100
二、課程實踐
本節(jié)課采用現(xiàn)場教學(xué)的方法，除基本的準(zhǔn)備工作外，教學(xué)過程分為案例引入、講解示范、分組訓(xùn)練、總結(jié)歸納、教師點評和知識拓展等六個環(huán)節(jié)，如表3所示。
三、體會與思考
第一，本課程的設(shè)計是從企業(yè)工作內(nèi)容中提取工作任務(wù)，再轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)內(nèi)容，最后由教師編寫成適于學(xué)生學(xué)習(xí)的典型模具案例作為情境教學(xué)內(nèi)容。在教學(xué)實踐中將教室與實訓(xùn)現(xiàn)場相融合，或在實訓(xùn)車間布置教學(xué)，在“教、學(xué)、做”合一的教學(xué)環(huán)境中學(xué)習(xí)模具相應(yīng)的知識與能力。第二，充分利用現(xiàn)代教學(xué)手段與豐富的多媒體教學(xué)資源。積極運(yùn)用各種現(xiàn)代教學(xué)手段，拓展課程的教學(xué)資源，豐富教學(xué)內(nèi)容和形式。第三，“教學(xué)做”合一教學(xué)過程。以崗位工作內(nèi)容為導(dǎo)向，模擬企業(yè)工作情境，進(jìn)行情境教學(xué)，并綜合利用案例分析、現(xiàn)場教學(xué)、小組討論等多種教學(xué)方法，集“教、學(xué)、做”于一體，引導(dǎo)學(xué)生勤思考，勤動手，勇于創(chuàng)新，不斷提高教學(xué)成效。第四，建立相應(yīng)的課程評價體系。課程評價貫穿整個工作任務(wù)，課程評價由平時成績、理論成績和單元設(shè)計實訓(xùn)三部分組成，采用學(xué)生自評、互評和教師評價有機(jī)結(jié)合的評價方式進(jìn)行多元化評價。整個課程注重對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的控制和評價，課程評價體現(xiàn)了評價方式多樣化，評價主體多元化。
實踐證明，在基于工作過程的課程設(shè)計與實踐中，教師從工作崗位中提取工作任務(wù)，再轉(zhuǎn)換為適于學(xué)生學(xué)習(xí)和操作的教學(xué)案例，學(xué)生從“學(xué)中做，做中學(xué)”，實踐能力顯著提高，綜合運(yùn)用知識分析、解決實際問題的能力明顯提升，有效提高了學(xué)生的崗位職業(yè)能力，促進(jìn)了學(xué)生綜合職業(yè)能力的形成和發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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教學(xué)總結(jié)
在教師的正確指導(dǎo)下，學(xué)生通過使用工具和設(shè)備能夠進(jìn)行正確的輪胎拆裝，能夠掌握拆裝流程，但也有些學(xué)生在拆裝細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)遺漏。
雖然拆裝輪胎的過程及內(nèi)容較為簡單，但是細(xì)節(jié)容易導(dǎo)致意外發(fā)生，有幾點還是需要注意的：①拆胎前，個別同學(xué)對胎緣進(jìn)行充分（圖1），在壓胎時拆裝頭會磨損胎緣；②拆胎時用撬杠將胎緣置于拆裝頭前端半球形突起，當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，手腳配合生疏，輪胎轉(zhuǎn)動而手卻沒有輕微抬起輪胎底部，或者沒有隨著輪胎一起轉(zhuǎn)（圖2）；③裝復(fù)輪胎時，重新放好輪胎，沒有調(diào)整好胎緣與拆裝頭的位置，導(dǎo)致輪胎損壞（圖3）；④在對輪胎進(jìn)行裝復(fù)過程中，有些同學(xué)壓低胎肚的程度不夠，沒有使胎緣進(jìn)入輪槽內(nèi)（圖4）；⑧在進(jìn)行輪胎與輪輞分離時，輪胎雖然置于分離鏟和橡膠墊之間，由于分離鏟邊緣置于胎緣與輪輞之間的間隙過大，造成分離不徹底，導(dǎo)致裝上轉(zhuǎn)盤后輪胎在轉(zhuǎn)動過程中發(fā)現(xiàn)問題（圖5）；⑥拆輪胎前忘記清除輪胎上的平衡塊和小石頭，平衡塊被高速旋轉(zhuǎn)的輪胎甩飛。
學(xué)生反饋
通過教學(xué)實訓(xùn)，學(xué)生感覺到設(shè)備使用較為方便，較容易上手，能夠自行拆裝輪胎，興致較高。但反映了一些問題：①當(dāng)還有10～15cm的輪胎未裝入時，擔(dān)心輪胎在轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)過程中被轉(zhuǎn)盤帶動的拆裝頭破壞，所以認(rèn)為動作要放慢并注意觀察輪胎的狀態(tài)，感到輪胎有撕傷的跡象或電機(jī)停止轉(zhuǎn)動時，要立即松掉腳踏，然后用腳面抬腳踏使電機(jī)反轉(zhuǎn)，使輪胎恢復(fù)原狀以便再次進(jìn)行；②拆裝頭過于鋒利，如果與胎面接觸位置不合適容易造成胎面損壞，建議對拆裝頭進(jìn)行改造；③在使用肥皂水過程中，容易酒到設(shè)備的機(jī)體上，造成設(shè)備慢慢滲透腐蝕。
綜合建議
1 在輪胎拆裝的過程中，控制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，若轉(zhuǎn)盤下方的氣管老化的話，氣管容易與接頭脫落或者破裂，建議將氣管重新布局。
一周的汽車維修實訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
還有另一個任務(wù)，這個實訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些。就是PPT工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實訓(xùn)的解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的否則就會缺起這個或者缺少那個的很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我還是完成了PPT而且我所做的這個PPT不錯的至少我這樣認(rèn)為的借此機(jī)會提高了團(tuán)隊精神，真正體驗到團(tuán)隊合作的重要性。不過，答辯時，問題出現(xiàn)了老師問的問題，很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到很多東西的同時也暴露了一些問題。開始來實訓(xùn)樓的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的最后感覺枯燥了于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實訓(xùn)機(jī)會，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實訓(xùn)學(xué)到很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實訓(xùn)雖然只是學(xué)習(xí)的一部分，以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我從中學(xué)習(xí)到知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的
收獲了很多東西，解了汽車的基本維修知識，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團(tuán)隊精神，同時也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng)，遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。正式的汽車維修工作之前，老師首先給我講解各個汽車工具的使用，此之后老師讓我練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小—首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我講工位的操作，并且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請注意”然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請注意”把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架）并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后，就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗,通過汽車維修實訓(xùn)。所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，對那些汽車部件有了更深刻的解。完成這工位檢測后，進(jìn)行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛?，再進(jìn)行對制動器的解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個工位，這個工位主要內(nèi)容是發(fā)動機(jī)機(jī)油（加注）發(fā)動機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)冷卻液，空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。