序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的黨建黨務(wù)工作計(jì)劃樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

2011年，交通面對“四大挑戰(zhàn)”：

1、國際金融風(fēng)暴導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰落，交通產(chǎn)業(yè)、交通行業(yè)管理面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)萎縮，公共財(cái)政支撐力減弱，對交通投資乏力，運(yùn)輸業(yè)萎縮，市場競爭激烈，黑車、非法運(yùn)營隊(duì)伍擴(kuò)大，導(dǎo)致運(yùn)輸行業(yè)、出租車業(yè)的不穩(wěn)定。

2、國家拉動(dòng)內(nèi)需，加大對重大基礎(chǔ)設(shè)施的投入，對交通帶來難得的機(jī)遇，同時(shí)對交通隊(duì)伍能力水平帶來了挑戰(zhàn)，對我們搶抓機(jī)遇的力度、應(yīng)戰(zhàn)工作的承載力提出了更高的要求。

3、國家燃油稅的開征，直接影響到交通內(nèi)部的體制、人事、經(jīng)濟(jì)來源，調(diào)整和改革將是2011年的重大課題，交通系統(tǒng)迎來前所未有的挑戰(zhàn)。

4、內(nèi)部外部的雙重壓力，將對交通系統(tǒng)干部職工整體素質(zhì)，行政執(zhí)法能力，行業(yè)服務(wù)和管理水平，機(jī)關(guān)部門運(yùn)作機(jī)制帶來全方位的挑戰(zhàn)。

三、主要目標(biāo)：

1、全面完成當(dāng)年確定的交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，2011年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)15個(gè)，總投資約48億元，當(dāng)年完成投資約21億元，其中建安費(fèi)14億元，征拆遷費(fèi)用6.9億元。

2、積極對上爭取，盡快啟動(dòng)城際軌道交通建設(shè)。

3、建立公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)全覆蓋體系，認(rèn)真完成市人大1號議案。

4、建立公交城鄉(xiāng)一體化體系。

5、規(guī)范客運(yùn)市場。

6、完善中心所體制改革，實(shí)現(xiàn)職能轉(zhuǎn)移。

7、無重大安全、廉政事故發(fā)生。

四、重點(diǎn)任務(wù)：

（一）及早啟動(dòng)軌道交通建設(shè)。

做好充分的調(diào)查研究，抓緊完成前期準(zhǔn)備工作，及早啟動(dòng)軌道交通建設(shè)。重新構(gòu)筑常熟交通優(yōu)勢，由“1小時(shí)都市圈”發(fā)展為實(shí)現(xiàn)與上海的同城效應(yīng)。

（二）加快骨干路網(wǎng)建設(shè)。

1、高質(zhì)量完成結(jié)轉(zhuǎn)工程續(xù)建工程項(xiàng)目有8個(gè)，2011年計(jì)劃完成投資約13.364億元。204國道常熟新線段及四環(huán)路連接線（繞城一級公路），確保9月底前竣工，向國慶60周年獻(xiàn)禮。常昆~錫太公路連接線工程，總投資1900萬元，計(jì)劃今年年底竣工。沿江開發(fā)高等級公路（338省道）常熟改建段工程（張家港交界~通港路），總投資7億元，2011年計(jì)劃完成投資3.2億元左右；224省道建設(shè)工程，總投資1.05億元，2011年計(jì)劃完成投資4200萬元；通港二通道（董浜~港區(qū)段），總投資3.3億元，2011年計(jì)劃完成投資1.79億元。以上3個(gè)工程項(xiàng)目，計(jì)劃2011年底竣工通車。任蔣公路二期工程（任陽環(huán)鎮(zhèn)段）、繞城一級公路綠化工程確保年內(nèi)完工。

2、抓緊實(shí)施新開工工程

新開工項(xiàng)目有7個(gè)，2011年計(jì)劃完成投資約8億元。s227常熟南段改線項(xiàng)目，全長14.9公里，總投資約7億元，計(jì)劃2011年5月開工，2011年9月竣工。海虞北路延伸段改建工程，全長5.4公里，總投資1.65億元，計(jì)劃2011年2月開工，力爭當(dāng)年完工，其中下穿四環(huán)路立交主體工程今年9月底完成。支梅線改建工程，全長16.2公里，工程總概算9億元，計(jì)劃今年4月開工，2011年12月竣工。

支何東線環(huán)鎮(zhèn)段工程，全長1.5公里，工程概算6500萬元，計(jì)劃2011年2月底開工，2011年底竣工。壓顧線（無錫交界~蘇虞張一級公路）改造工程，全長約3公里，總投資約5300萬元，計(jì)劃今年年底竣工?？h道白改黑工程，計(jì)劃對全市無需擴(kuò)建的約93公里縣道進(jìn)行黑色化改造，等級達(dá)到二級公路以上，工程概算4億元，計(jì)劃2011年5月開工，2011年底完成。

縣道路燈安裝工程，對15公里縣道進(jìn)行路燈安裝，工程概算1400萬元，年內(nèi)完工。

（三）全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)改善和養(yǎng)護(hù)管理工程。

1、全面推進(jìn)鎮(zhèn)、村道路的管養(yǎng)全覆蓋工作，以市人大1號議案為契機(jī)，借勢推進(jìn)，狠抓落實(shí)。

2、完成全市列養(yǎng)的公路路燈維修，并擬訂全市路燈管理規(guī)范性文件。

3、完成好204國道新線段、閉合段綠化工程項(xiàng)目，對全市道路中分帶綠化進(jìn)行補(bǔ)植，當(dāng)年完成。

（四）加快推進(jìn)公交城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

1、建立公交城鄉(xiāng)一體化指標(biāo)體系。

2、制訂公交城鄉(xiāng)一體化實(shí)施方案及計(jì)劃。

3、完善城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)格化運(yùn)行模式

4、試運(yùn)行鎮(zhèn)域公交，計(jì)劃新辟辛莊鎮(zhèn)、支塘鎮(zhèn)2個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)域公交各2條。

5、充分利用目前的gps等科技手段，加強(qiáng)公交管理、考核，提高公交服務(wù)水平。

5、基本建立較為完備的公交場站設(shè)施，基本建立公交場站新的經(jīng)營模式。2011年計(jì)劃建設(shè)虞山高新產(chǎn)業(yè)園、建材市場2座公交樞紐站，新建及改造公交候車亭120只，工程總概算4728萬元。

（五）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理。

1、以場站建設(shè)為載體，全面構(gòu)筑客運(yùn)市場新秩序，實(shí)現(xiàn)“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”。

2、探索公交新的運(yùn)營模式。計(jì)劃實(shí)施工業(yè)園區(qū)職工客運(yùn)配載和點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)快速大容量公交；著手規(guī)劃城鄉(xiāng)客運(yùn)與軌道交通的場站銜接。

3、規(guī)范、建立商城新的貨運(yùn)配載秩序；

4、繼續(xù)推行維修行業(yè)企業(yè)信譽(yù)業(yè)績考核，評選20強(qiáng)；

（六）搶抓機(jī)遇，深化改革。

1、中心交管所改革。轉(zhuǎn)變工作職能，調(diào)整內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，爭取恢復(fù)一鎮(zhèn)一所，站到服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)農(nóng)村的前沿。

2、確立機(jī)遇意識(shí)。燃油稅的開征，既是對我們交通的壓力，又是一次機(jī)遇，我們要抓住一切有利因素，爭取人事、財(cái)政供給的新途徑。細(xì)化有關(guān)調(diào)整方案，確保平穩(wěn)過渡。

3、深化企業(yè)改革。調(diào)整管理體制；深化與績效掛鉤的分配體制，全面推行崗位工資制、成本目標(biāo)制。

為落實(shí)以上“六項(xiàng)任務(wù)”，我們系統(tǒng)上下務(wù)必要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，采取“五項(xiàng)措施”，實(shí)現(xiàn)全面提升。

一、狠抓黨風(fēng)、作風(fēng)建設(shè)

1、加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)。

（1）干部隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)對干部的培訓(xùn)教育，努力提高領(lǐng)導(dǎo)干部的理論水平、政治素養(yǎng)和行政能力。加強(qiáng)對后備干部的培養(yǎng)選拔，引入競爭機(jī)制，推動(dòng)干部隊(duì)伍知識(shí)化、年輕化。

（2）班子隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持把團(tuán)結(jié)干事作為增強(qiáng)整體凝聚力和戰(zhàn)斗力的重要保障，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一心干大事的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力維護(hù)團(tuán)結(jié)和諧的發(fā)展局面。按照集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定的要求，深入落實(shí)民主集中制原則。

（3）職工隊(duì)伍建設(shè)。樹立三種意識(shí)：大局意識(shí)，加強(qiáng)思想政治教育，使系統(tǒng)上下想問題、辦事情都從大局出發(fā)、從大局著眼，營造心齊氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍；責(zé)任意識(shí)，提高愛崗敬業(yè)、忠于職守的意識(shí)，將這種意識(shí)轉(zhuǎn)化為努力做好本職工作的決心和動(dòng)力；服務(wù)意識(shí)，由“重管理、輕服務(wù)”向“以管理促服務(wù)”轉(zhuǎn)變，切實(shí)加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)能力和水平。

2、創(chuàng)造和諧交通氛圍

樹立團(tuán)隊(duì)精神。充分調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性，最大限度的形成向心力、凝聚力，確立和衷共濟(jì)、同心合力的思想。系統(tǒng)內(nèi)部保持和諧穩(wěn)定的關(guān)系，在充分發(fā)揚(yáng)民主的基礎(chǔ)上，保持高度的集中。系統(tǒng)內(nèi)加強(qiáng)縱向、橫向聯(lián)系，互相尊重，互相信任，互相幫助、互相協(xié)調(diào)。

樹立榮譽(yù)感、成就感。一個(gè)沒有榮譽(yù)感的團(tuán)隊(duì)是沒有希望的團(tuán)隊(duì)，一個(gè)沒有榮譽(yù)感的員工也不會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，榮譽(yù)感是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的靈魂，是事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。通過宣傳教育，讓每位干部職工認(rèn)識(shí)到交通的地位和作用，主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)和歷史賦予的使命，由榮譽(yù)感喚起責(zé)任去創(chuàng)造新的成就，由成就感激發(fā)動(dòng)力去譜寫新的榮譽(yù)。樹立紀(jì)律觀念。紀(jì)律是執(zhí)行力的保證，沒有良好的紀(jì)律，就不會(huì)有良好的工作機(jī)制；沒有嚴(yán)明的紀(jì)律，就不會(huì)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)；沒有紀(jì)律，就會(huì)成為一盤散沙。我們要在加強(qiáng)自身建設(shè)上創(chuàng)新機(jī)制，形成一套完善、具體、可操作的規(guī)章制度，形成良好的工作作風(fēng)和輿論環(huán)境，提高工作效率，樹立交通的良好形象。

二、扎實(shí)開展勤政廉政建設(shè)

1、建立完備的懲防體系。

一是抓教育，用政治思想引導(dǎo)人。用學(xué)習(xí)來引導(dǎo)黨員干部從政行為。采取多種形式，深入開展黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)宣傳教育，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀、地位觀、利益觀問題。

二是抓防范，用規(guī)章制度約束人。用制度來規(guī)范黨員干部從政行為。堅(jiān)持用正確的行為準(zhǔn)則和規(guī)章制度規(guī)范干部職工的行為。

三是抓治理，用長效機(jī)制監(jiān)督人。用監(jiān)督來約束黨員干部從政行為。領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺接受組織監(jiān)督，認(rèn)真執(zhí)行離任審計(jì)、重大事項(xiàng)報(bào)告等制度；自覺接受群眾監(jiān)督，廣開言路，聽民聲，察民意，知民情；自覺接受法律監(jiān)督，在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)行使權(quán)利。

2、深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。

完善雙月會(huì)制度。利用雙月會(huì)議這一形式，將年度工作任務(wù)分階段落實(shí)，會(huì)前上報(bào)匯總，會(huì)上分析部署，會(huì)后分解落實(shí)，使工作目標(biāo)更加明朗化，工作措施更有針對性，監(jiān)督檢查更有據(jù)可依。

加強(qiáng)監(jiān)督考核。重點(diǎn)工作目標(biāo)以形象化進(jìn)度形式上墻公示，使各項(xiàng)工作推進(jìn)情況一目了然。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核。繼續(xù)實(shí)行交通工作目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)管理，對將雙月考核、年度考核情況與各單位獎(jiǎng)懲直接掛鉤，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對措施落實(shí)、成績突出的單位和部門給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，對未能完成目標(biāo)任務(wù)的單位予以通報(bào)批評。

3、弘揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神。

不斷創(chuàng)新，是行業(yè)管理發(fā)展形勢的要求，也是交通行業(yè)自身發(fā)展的要求。國家交通部已明確提出了建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，要求交通建設(shè)、運(yùn)輸、管理、服務(wù)各領(lǐng)域的創(chuàng)新工作取得顯著進(jìn)展，使交通行業(yè)成為富有創(chuàng)新活力、具有創(chuàng)新動(dòng)力和擁有創(chuàng)新實(shí)力的行業(yè)。因此，我們要把努力弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，把創(chuàng)新貫穿到交通工作的各個(gè)方面，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變增長方式，提高發(fā)展質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)能力，營造有利于創(chuàng)新的文化氛圍和制度環(huán)境，激發(fā)全行業(yè)的創(chuàng)新精神，大力推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新和政策創(chuàng)新，走以創(chuàng)新促發(fā)展的道路。

三、著力推進(jìn)強(qiáng)基工程建設(shè)

切實(shí)做好各類基礎(chǔ)性工作，才能使我們交通事業(yè)具備可持續(xù)發(fā)展的續(xù)航力、科學(xué)發(fā)展的助推力、跨越式發(fā)展的爆發(fā)力。

1、建立機(jī)關(guān)部門自動(dòng)化辦公網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。運(yùn)用好辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，將有效簡化工作手續(xù)，提高辦公效率，促進(jìn)行風(fēng)轉(zhuǎn)變。今年，我們要在原有辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，按照“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的要求，進(jìn)一步采集、整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善交通內(nèi)部信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各種公文、閱批件、通知通過網(wǎng)絡(luò)起草、上報(bào)、流轉(zhuǎn)和簽批，使信息流通暢通無阻。

2、梳理各類規(guī)范性文件。將近年來我局制訂的各類行業(yè)管理規(guī)范性文件作一次全面的收集整理，形成匯編，使規(guī)范性文件的規(guī)定更明確、內(nèi)容更全面、文字更精煉、分類更科學(xué)。

3、規(guī)范各類臺(tái)帳資料。在去年公路信息普查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展全市客運(yùn)、貨運(yùn)的量、類別、流向以及運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)力的普查，使交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更全面、更準(zhǔn)確、更統(tǒng)一，在收集整理的基礎(chǔ)上，建立交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)管理平臺(tái)、交通運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，建立公路、橋梁檔案室，使各類臺(tái)帳資料更趨科學(xué)規(guī)范。

四、繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)

結(jié)合作風(fēng)建設(shè)，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進(jìn)一步樹立大服務(wù)理念，增強(qiáng)公仆意識(shí)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改進(jìn)管理方式，提高服務(wù)效能。著力解決服務(wù)質(zhì)量問題，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，建立一支熱情服務(wù)、作風(fēng)嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、嚴(yán)格執(zhí)法的行政執(zhí)法隊(duì)伍。

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。完善培訓(xùn)制度，健全培訓(xùn)機(jī)制，行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期性、系統(tǒng)性工程，要使業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作經(jīng)?；⒅贫然?，才能進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的法律意識(shí)和法律素質(zhì)；積極探索研究，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，要在內(nèi)容上力求實(shí)效，在形式上力求突破，根據(jù)具體執(zhí)法實(shí)踐的需要，針對不同的培訓(xùn)對象，適時(shí)開展各類培訓(xùn)工作，切實(shí)提高培訓(xùn)效果。

2、規(guī)范執(zhí)法程序。行政執(zhí)法程序是依法行政的重要基礎(chǔ)，規(guī)范執(zhí)法程序是促進(jìn)依法行政的重要途徑。牢固樹立執(zhí)法為民理念，改變行政機(jī)關(guān)和相對人之間單純的命令與服從、管理與被管理的關(guān)系，將管理改為寓管理于服務(wù)之中；增強(qiáng)程序依法意識(shí)，行政執(zhí)法人員必須樹立程序依法的意識(shí)，任何違反法定程序?qū)嵤┑男姓袨?，都有可能影響和破壞公正性；?qiáng)化行政執(zhí)法責(zé)任制，各行政執(zhí)法部門要梳理執(zhí)法依據(jù)，依法確定執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、明確執(zhí)法程序、強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，切實(shí)做到用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究。創(chuàng)新層級監(jiān)督方式，加強(qiáng)行政復(fù)議工作，對符合法律規(guī)定的行政復(fù)議申請，必須依法受理，堅(jiān)決糾正違法或明顯不當(dāng)?shù)男姓袨椋Ｗo(hù)人民群眾的合法權(quán)益。

3、加強(qiáng)窗口建設(shè)。一是加強(qiáng)能力建設(shè)。提高工作人員業(yè)務(wù)技能和窗口服務(wù)意識(shí)，以群眾滿意為目標(biāo)，著力強(qiáng)化“一站式”服務(wù)。二是健全工作制度。進(jìn)一步完善首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制等各項(xiàng)工作制度，規(guī)范服務(wù)流程。三是完善基礎(chǔ)建設(shè)。重點(diǎn)加強(qiáng)硬、軟件建設(shè)，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，開展微笑服務(wù)，爭創(chuàng)文明窗口。四是創(chuàng)新服務(wù)模式。從以人為本的服務(wù)理念出發(fā)，公開辦事程序、規(guī)章制度、咨詢電話，簡化辦事流程，提高辦事效率。

4、優(yōu)化執(zhí)法資源。隨著形勢的發(fā)展，體制對執(zhí)法工作的不利影響越來越明顯，劃地為界、孤軍作戰(zhàn)、低效運(yùn)作等嚴(yán)重制約行政監(jiān)管職能的落實(shí)到位。我們要努力建立聯(lián)查聯(lián)管機(jī)制，優(yōu)化執(zhí)法資源配置。依法引導(dǎo)跨區(qū)執(zhí)法，改變劃地為界局面；實(shí)施資源優(yōu)化組合，改變孤軍作戰(zhàn)做法；奉行公平、公正原則，改變尺度不一現(xiàn)象；突出行政執(zhí)法效能，改變低效運(yùn)作狀況。全力維護(hù)運(yùn)輸市場及路產(chǎn)路權(quán)、維護(hù)航運(yùn)安全。

五、切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

把實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和健康作為關(guān)系全局的重大責(zé)任，作為干部政績考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。

2、細(xì)化和完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程、現(xiàn)場管理。

完善安全生產(chǎn)管理辦法，健全安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程，并監(jiān)督落實(shí)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和現(xiàn)場管理力度，提高職工特別是現(xiàn)場施工人員的隱患意識(shí)，做足預(yù)防措施，消除安全隱患。形成安全生產(chǎn)的激勵(lì)機(jī)制和長效管理體制，使安全生產(chǎn)管理工作走上良性循環(huán)軌道。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督考核。